2021 TOYOTA PROACE CITY EV Kezelési útmutató (in Hungarian)

169
Vezetés
6
A sebességbeállítás
ideiglenes túllépése
► Nyomja le teljesen a gázpedált.A sebességkorlátozó ideiglenesen kikapcsol és a megjelenített sebességbeállítás villog.► Engedje fel a gázpedált, a programozott sebesség alá történő visszatéréshez.A sebességhatár túllépésekor, ha ez nem a vezető tevékenysége miatt történik (például meredek lejtőn), egy hangjelzés azonnal megszólal.
WARNI NG
Meredek lejtőn vagy nagy gyorsulás esetén a sebességkorlátozó nem fogja megakadályozni, hogy a jármű túllépje a beállított sebességet.Ha szükséges, fékezzen a jármű sebességének szabályozásához.
Amint a jármű sebessége visszatér a programozott beállításhoz, a sebességkorlátozó újra működik: a sebességbeállítás kijelzése ismét folyamatossá válik.
Kikapcsolás
► Forgassa az 1 forgatógombot "0" helyzetbe: az információ kijelzése a sebességkorlátozón eltűnik.
Meghibásodás

Meghibásodás esetén a kötőjelek villognak, majd folyamatosan megjelennek a sebesség beállítás helyett.Ellenőriztesse bármely márkakereskedővel vagy hivatalos szervizzel, vagy bármilyen megbízható szervizzel.
Rögzített
sebességhatároló

Ha fel van szerelve a járművére, annak sebessége rögzített értékre állítható.Az utastérben elhelyezett címke jelzi ezt a maximális sebességet.A rögzített sebességhatároló nem sebességtartó automatika típusú funkció. Menet közben a vezető nem tudja aktiválni vagy inaktiválni.
NOTIC E
A maximális sebességet eredetileg az értékesítési országban hatályos előírásoknak megfelelően állították be.Ezt a maximális sebességet a vezető nem tudja megváltoztatni.Ha módosítani szeretné ezt a maximális sebességet, vegye fel a kapcsolatot a TOYOTA kereskedővel.

170
Sebességtartó automatika
- fontos javaslatok
WARNI NG
A sebességtartó funkció nem garantálja a maximális megengedett sebesség és a járművek közötti biztonsági távolság betartását, a vezető továbbra is felelős a
vezetésért.A közbiztonság érdekében csak akkor használja a sebességtartó automatikát, ha a forgalmi viszonyok lehetővé teszik a járművek számára, hogy egyenletes sebességgel haladjanak és megfelelő biztonsági távolságot tartsanak fenn.Legyen éber, ha a sebességtartó automatika be van kapcsolva. Ha lenyomva tartja a sebességbeállítás egyik módosító gombját, akkor a jármű sebessége nagyon gyorsan megváltozhat.Meredek lejtőn leereszkedve a sebességtartó automatika nem tudja megakadályozni, hogy a jármű túllépje a beállított sebességet. Ha szükséges, fékezzen a jármű sebességének szabályozásához.Meredek emelkedőn vagy vontatáskor lehetséges, hogy a beállított sebesség nem érhető el vagy tartható fenn.
NOTIC E
A programozott sebesség-beállítás túllépéseIdeiglenesen túllépheti a sebesség beállítást a gázpedál megnyomásával (a programozott sebesség villog).A sebességbeállításhoz való visszatéréshez engedje fel a gázpedált (amikor a beállított sebességet ismét eléri, a kijelzett sebesség villogása megszűnik).
WARNI NG
Működési határokSoha ne használja a rendszert a következő helyzetekben:– Városias térségben, ahol gyalogosok kelnek át az úton.– Erős forgalomban (kivéve a Stop & Go funkcióval ellátott változatok).– Kanyargós vagy meredek utakon.
– Csúszós vagy elárasztott utakon.– Rossz időjárási körülmények között.– Korlátozott láthatóság esetén a vezető számára.– Versenypályán vezetve.– görgeteges úton haladás.– „Helytakarékos” típusú pótkerék használata esetén.– Hóláncok, csúszásmentes burkolatok vagy szöges gumiabroncsok használata esetén.
Programozható
sebességtartó automatika
WARNI NG
További információkért olvassa el A vezetési és manőverező segédeszközök használatára vonatkozó általános ajánlásokat és a Sebességtartó automatika - különös ajánlásokat.
Ez a rendszer automatikusan megtartja a jármű sebességét a vezető által programozott sebességnél (sebességbeállítás), a gázpedál használata nélkül.A sebességtartó automatikát manuálisan kell bekapcsolni.A jármű minimális szükséges sebessége 40km/h (25 mph).Kézi sebességváltóval harmadik vagy magasabb fokozatot kell bekapcsolni.Automatikus sebességváltó esetén a D
módot vagy M módban a második vagy annál magasabb fokozatot kell kapcsolni.A hajtásválasztóval a D vagy a B módnak kell bekapcsolva lenni.
NOTIC E
A sebességtartó automatika a váltás után is aktív marad, a váltómű típusától függetlenül, a Stop & Start-el felszerelt motorokon.

171
Vezetés
6
NOTIC E
A gyújtás kikapcsolása törli a sebesség beállítást.
A kormányra szerelt
kezelőszerv

1.BE (CRUISE helyzet) / KI (0 helyzet)
2.A sebességtartó automatika bekapcsolása az aktuális sebességnél / beállított sebesség csökkentése
3.A sebességtartó automatika bekapcsolása az aktuális sebességnél / beállított sebesség növelése
4.A sebességtartó automatika szüneteltetése / folytatása a korábban tárolt sebesség-beállítással
5.Változattól függően:A sebesség-memóriával rögzített sebesség-küszöbök megjelenítésevagyHasználja a Sebességkorlátozás felismerés és javaslat (MEM kijelző) által javasolt sebességet
A sebességek megőrzéséről vagy a Sebességkorlátozás felismerés és javaslat-ről bővebb információt a megfelelő szakaszokban talál.
A műszerfalon megjelenő
információ


Szem elé vetített kijelző

6.Sebességtartó automatika üzemmód kiválasztásának jelzése
7.Sebességtartó automatika szünet/folytatás állapotjelzése
8.Programozott sebességbeállítási érték
9.Sebességtartó automatika ajánlása Sebességkorlátozás felismerés és javaslat-val (verziótól függően)
Bekapcsolás / szünet
► Forgassa el a görgőt 1 "CRUISE" helyzetbe a sebességtartó automatika üzemmód kiválasztásához; a funkció szünetel.► Nyomja meg a 2-SET- vagy a 3-SET+ gombot a sebességtartó automatika aktiválásához és a sebesség beállításának mentéséhez, amikor a jármű elérte a kívánt

172
sebességet; a jármű aktuális sebessége mentésre kerül sebességbeállításként.► Engedje fel a gázpedált.► A 4-II gomb megnyomása ideiglenesen felfüggeszti a funkciót (szünet).► A 4-II gomb ismételt megnyomásával visszaállíthatja a sebességtartó automatika működését (ON).
N OTIC E
A sebességtartó automatika működtetése átmenetileg is felfüggeszthető:– a fékpedál megnyomásával.– automatikusan, ha a jármű stabilitás vezérlés (VSC) rendszer beindul.
A sebességbeállítás
megváltoztatása
A sebességtartó automatikának aktívnak kell lennie.A tartott sebesség beállításának megváltoztatása a jármű aktuális sebessége alapján:► +/- 1,6 km/h (1 mph) lépésekben, nyomja meg röviden a 2 vagy a 3 gombot, ahányszor szükséges.► Folyamatosan, +/- 8 km/h (5 mph) lépésekben, nyomja meg és tartsa lenyomva a 2 vagy a 3 gombot.
WARNI NG
A 2 vagy a 3 gomb lenyomása és nyomva tartása esetén a jármű sebessége gyorsan változik.
WARNI NG
Óvintézkedésként azt javasoljuk, hogy a
sebességtartományt a jármű aktuális sebességéhez hasonlóra állítsa be a hirtelen gyorsulás vagy lassulás elkerülése érdekében.
A tartott sebesség beállításának megváltoztatása a memorizált sebességbeállítások és az érintőképernyő segítségével:► Nyomja meg az 5 gombot a memorizált sebességbeállítások megjelenítéséhez.► Nyomja meg a gombot a kívánt sebesség beállításához.A kiválasztási képernyő néhány pillanat múlva bezárul.Ez a beállítás lesz az új sebesség.A tartott sebesség beállításának megváltoztatása a Sebességkorlátozás felismerés és javaslat által javasolt sebesség felhasználásával:► Nyomja meg egyszer az 5 gombot; megjelenik egy üzenet, amely visszaigazolja a memorizálási kérelmet.► A javasolt sebesség elmentéséhez nyomja meg ismét az 5 gombot.
A sebesség azonnal megjelenik új sebesség beállításként a műszerfalon.
A programozott sebesség
ideiglenes túllépése
Szükség esetén (például előzés esetén) a gázpedál megnyomásával túllépheti a programozott sebességet.A sebességtartó automatika ideiglenesen kikapcsol, és a kijelzett programozott sebesség villog.A programozott sebességhez történő visszatéréshez egyszerűen engedje fel a gázpedált.Miután a jármű visszatért a programozott sebességre, a sebességtartó automatika újra átveszi a sebességet, és a programozott sebességbeállítás villogása megszűnik.
WARNI NG
Meredek lejtőn a sebességtartó automatika nem tudja megakadályozni a járművet a programozott sebesség túllépésében.Szükséges lehet fékeznie, a jármű sebességének szabályozásához. Ebben az esetben a sebességtartó automatika automatikusan szünetel.A rendszer újbóli aktiválásához nyomja meg a 4 gombot, ha a jármű sebessége meghaladja a 40 km/h (25 mph) sebességet.

173
Vezetés
6
Kikapcsolás
► Forgassa az 1 forgatógombot "0" helyzetbe: a sebességtartó automatika információi eltűnnek a képernyőről.
Meghibásodás

Meghibásodás esetén a kötőjelek villognak, majd folyamatosan megjelennek a sebesség beállítás helyett.Ellenőriztesse bármely márkakereskedővel vagy hivatalos szervizzel, vagy bármilyen megbízható szervizzel.
Adaptív sebességtartó
automatika
WARNI NG
További információkért olvassa el A vezetési és manőverező segédeszközök használatára vonatkozó általános ajánlásokat és a Sebességtartó automatika - különös ajánlásokat.
Ez a rendszer automatikusan fenntartja a jármű sebességét a vezető által beállított értéken (sebességbeállítás), miközben figyelembe veszi az előtte lévő járműtől (céljárműtől) a vezető által korábban meghatározott biztonsági távolságot. A rendszer automatikusan kezeli a jármű gyorsulását és lassulását.Kézi sebességváltóval a rendszer 30 km/h (19 mph) sebességig lassítja a járművet.A Stop funkcióval a rendszer a fékezést a jármű teljes megállásáig kezeli.
WARNI NG
A féklámpák bekapcsolnak, ha a járművet lelassítja a rendszer.Veszélyes lehet a vezetés, ha a féklámpák nem működnek tökéletesen.


Ehhez a rendszer egy kamerát használ, ami a szélvédő felső peremén található és verziótól függően egy radart, mely az első lökhárítóban található.
WARNI NG
Elsődlegesen a fő utakon és az autópályákon történő közlekedésre tervezett rendszer csak a saját gépkocsival azonos irányba haladó, mozgó járművekkel működik.
NOTIC E
Ha a vezető aktiválja az irányjelzőt, hogy megelőzze a lassabb járművet, a sebességtartó automatika ideiglenesen csökkentheti a távolságot a céljárműig az előzés megkönnyítése érdekében, a
sebesség beállításának túllépése nélkül.

174
A kormányra szerelt
kezelőszerv
1.BE (CRUISE helyzet) / KI (helyzet 0)
2.A sebességtartó automatika bekapcsolása az aktuális sebességnél / beállított sebesség csökkentése
3.A sebességtartó automatika bekapcsolása az aktuális sebességnél / beállított sebesség növelése
4.A sebességtartó automatika szüneteltetése / folytatása a korábban tárolt sebesség-beállítással
5.Változattól függően:A sebesség-memóriával rögzített sebesség-küszöbök megjelenítésevagyHasználja a Sebességkorlátozás felismerés és javaslat ((MEM kijelző) által javasolt
sebességet
6.Az elülső járműhöz való távolság-beállítás megjelenítése és beállítása
Használat
A rendszer aktiválása (szünet)
► Járó motor mellett fordítsa el az 1 gombot a CRUISE állásba. A sebességtartó automatika működésre kész (szürke kijelző).
A sebességtartó automatika bekapcsolása és a sebesség beállítása
Kézi sebességváltó esetén a sebességnek 30 és 160 km/h (19 és 99 mph) között kell lennie.Automatikus sebességváltó esetén a D vagy az M módot kell választani, és a sebességnek 30 és 180 km/h (19 és 112 mph) között kell lennie.Hajtásválasztóval a sebességének 0 és 180 km/h között kell lennie.► Nyomja meg a 2-SET- vagy a 3-SET+ gombot: az aktuális sebesség a beállított sebességgé válik (minimum 30 km/h) és a sebességtartó automatika azonnal működésbe lép (zöld kijelző).► A 3-SET+ gombbal növelje meg, a 2-SET- gombbal csökkentse a sebesség beállítást
(8 km/h lépések, ha nyomva tartják).
W ARNI NG
A 2-SET- vagy 3-SET+ gomb lenyomása és nyomva tartása a jármű sebességének gyors megváltoztatásával jár.
A sebességtartó automatika felfüggesztése / folytatása
Nyomja meg a 4-II gombot vagy a fékpedált (zöld kijelző).► A sebességtartó automatika felfüggesztésre kerülhetett:• Automatikusan, ha a jármű stabilitás vezérlés (VSC) rendszer beindul.• Semleges fokozatba kapcsoláskor.• Ha a jármű sebessége 30 km/h (19 mph) alá csökken kézi kapcsolású sebességváltó esetén.• Amikor a motor fordulatszáma 1100 ford/perc alá csökken, kézi kapcsolású sebességváltó esetén.• Nyomja le a tengelykapcsoló pedált több mint 10 másodpercig.• Elektromos kézifék használatakor.► Nyomja meg a 4-II a sebességtartó automatika folytatásához (zöld kijelző).Kézi kapcsolású sebességváltó esetén a vezetőnek meg kell nyomni a gázpedált az elinduláshoz, majd 30 km/h (19 mph) felett a
2-SET-, 3-SET+ vagy 4-II gomb valamelyikének megnyomásával aktiválhatja újból a rendszert.Automatikus sebességváltó esetén, a jármű állóhelyzetig történő fékezését követően, a rendszer álló helyzetben tartja a járművet; a sebességtartó automatika szünetel. A vezetőnek meg kell nyomni a gázpedált, az elinduláshoz, majd 30 km/h (19 mph) felett újra aktiválni a rendszert a 2-SET-, 3-SET+ vagy 4-II gomb
valamelyikének megnyomásával.

175
Vezetés
6
Hajtásválasztóval a jármű teljes leállítását követő fékezés után, ha a forgalmi viszonyok nem engedik, hogy a jármű a megállástól számított 3 másodpercen belül újra elinduljon, nyomja meg a 4-II gombot, vagy nyomja le a gázpedált, hogy elinduljon.Ha a vezető ezt a leállítást követően nem tesz semmit, akkor az elektromos kézifék kb. 5 perc után automatikusan bekapcsol.
NOTIC E
A sebességtartó automatika sebességváltás után is aktív marad, a sebességváltó típusától függetlenül.
WARNI NG
Amikor a vezető megpróbálja újraindítani a felfüggesztett sebességtartó automatikát, akkor az "Aktiválás nem lehetséges, nem megfelelő feltételek" üzenet jelenik meg röviden, ha az újraaktiválás nem lehetséges (a biztonsági feltételek nem teljesülnek).
A programozott sebesség beállítás módosítása a Sebességkorlátozás felismerés és javaslat funkcióval
► Az 5-MEM gomb megnyomásával fogadja
el a műszerfalon a funkció által javasolt sebességet, majd nyomja meg ismét a megerősítéshez.
WARNI NG
A jármű hirtelen gyorsulásának vagy lassulásának elkerülése érdekében válasszon a jármű aktuális sebességéhez viszonylag közel álló sebesség beállítást.
A járművek közötti távolság megváltoztatása
► Nyomja meg a 6 gombot a távolságbeállítási küszöbérték megjelenítéséhez (“Távoli”, “Normál”, “Bezár“), majd nyomja meg ismét a küszöbérték kiválasztásához.Néhány másodperc múlva az választást a rendszer elfogadja, és a gyújtás kikapcsolásakor megjegyzi.
A sebességbeállítás ideiglenes túllépése
► Nyomja le teljesen a gázpedált. A távolság figyelés és a sebességtartó automatika a gyorsulás fenntartása alatt kikapcsolódik. "Cruise control on hold" üzenet jelenik meg.
A rendszer kikapcsolása
► Forgassa az 1 görgőt felfelé OFF állásba.
Kijelzések a műszerfalon

7.A rendszer által észlelt jármű (teljes szimbólum)
8.Sebességtartó automatika aktív (a szín nem szürke)
9.A sebességbeállítás értéke
10.A javasolt sebesség Sebességkorlátozás felismerés és javaslat
11 .A jármű álló helyzetben tartva (automatikus sebességváltóval rendelkező változatok)

12.Járművek közötti távolság beállítása
13.A járműnek a rendszer által észlelt helyzete

176
Üzenetek és riasztások
NOTIC E
Ezen üzenetek vagy riasztások nem egymás után jelennek meg.
A "Sebességtartó automatika szüneteltetve" vagy "A sebességtartó automatika felfüggesztve" a vezető rövid
gyorsítása után."A sebességtartó automatika aktív", nem található jármű."A sebességtartó automatika szüneteltetve", jármű észlelve."A sebességtartó automatika aktív", jármű érzékelve."Vegye vissza az irányítást" (narancssárga).► Fékezzen vagy gyorsítson, a környezettől függően."Vegye vissza az irányítást" (piros).
► Azonnal vigye vissza a jármű irányítását: a rendszer nem tudja kezelni a jelenlegi vezetési helyzetet."Aktiválás nem lehetséges, a feltételek nem megfelelőek". A rendszer megtagadja a sebességtartó automatika aktiválását, mivel a szükséges feltételek nem teljesülnek.
Stop funkció
"A sebességtartó automatika szüneteltetve" (néhány másodpercre).A rendszer teljesen leállította a járművet, és rögzített állapotban tartja: a sebességtartó automatika szünetel.A vezetőnek gyorsítani kell az elinduláshoz, majd újra aktiválnia kell a sebességtartó automatikát.
Működési határok
A sebességtartó automatika nappal és éjszaka, ködben vagy mérsékelt esőben is működik.Bizonyos helyzeteket a rendszer nem képes kezelni, és a vezető beavatkozását igényli.A rendszer által nem észlelt dolgok:– Gyalogosok, bizonyos kerékpárosok, állatok.– Álló járművek (forgalmi dugók, meghibásodás stb.)

– A sávot keresztező járművek.– Ellentétes irányban haladó járművek.Helyzetek, amikor a járművezetőnek fel kell függesztenie a sebességtartó automatikát:

– Járművek éles kanyarban.– A körforgalom megközelítésekor.

– Keskeny járművet követve.Kapcsolja be újra a sebességtartó automatikát, ha a feltételek ezt lehetővé teszik.Helyzetek, amikor a járművezetőt a rendszer felszólítja az irányítást azonnali visszavételére:– Túlzott mértékű lassulás az elöl haladó járműnél.

– Amikor egy jármű élesen bevág a saját és az elöl haladó jármű közé.