2021 TOYOTA PROACE CITY EV Kezelési útmutató (in Hungarian)

81
Könnyű használat és kényelem
3
A nyílás kinyitása/bezárása

► Nyissa/zárja az E nyílást a retesz segítségével.► Használja az F rögzítőt nyitott helyzetben tartásához.
WARNI NG
Hosszú teher szállítása esetén az E nyílást nyitott helyzetben kell tartani az F rögzítóvel.
WARNI NG
Szisztematikusan csukja be az E nyílást, tárolja az F tartóelemet a házában (a kapocs segítségével) és állítsa fel az oldalsó utasülés (ek) háttámláját (a válaszfal helyzetétől függően), ha nem szállít hosszú rakományt.
WARNI NG
Ne helyezzen terhet az E nyílás keretének peremére Ha lehetséges, a rakományokat a lehajtott ülés háttámlákon helyezze el.Az E nyílás peremének maximális terhelése 20 kg.
A védőburkolat elhelyezése

WARNI NG
A külső ülés háttámlájának lehajtásakor és az elválasztó fedél nyitott állapotában a védőburkolatot fel kell szerelni.



WARNI NG
Az 1. sorban nem ülhet utas a külső ülésen, ha a mögötte elhelyezkedő külső ülés háttámlája a 2. sorban le van engedve, és a nyílás hosszú teher számára nyitva van.A 2. sorban nem ülhet utas a központi ülésen, ha a külső ülés háttámlája le van engedve, és a nyílás hosszú teher számára nyitva van.


WARNI NG
Hosszú tárgyak rakodásakor ügyeljen arra, hogy a védőburkolat helyesen legyen felszerelve.
► Hajtsa le a külső utasülés(ek) háttámláját (a válaszfal helyzetétől függően).

82
A hátsó üléspaddal és különösen a háttámlák behajtásával kapcsolatos további információt a megfelelő szakaszban talál.A két üléses első üléspadról és különösen a külső ülés visszahajtott helyzetéről a megfelelő szakaszban talál további információt.

► Szerelje be a védőburkolatot annak 4 rögzítőhorgát a válaszfal 4 rögzítési pontjára rögzítve.► Húzza ki a fejtámla rudakat a külső ülés(ek) behajtott háttámlájából (a válaszfal helyzetétől függően), hagyva 2 bevágást.
► Rakodja be a kívánt tárgyakat.
NOTIC E
Kerülje nehéz teher elhelyezését az 1. sor lehajtott háttámláján. Ha lehetséges, a nehéz
terheket a padlóra helyezze.A lehajtott háttámla megengedett legnagyobb terhelése 80 kg (176 lb).
NOTIC E
Normális, ha a védőborításból felesleg látható, ha a válaszfal az 1. sor mögött helyezkedik el.► Helyezze el védőburkolatnak ezt a felesleges részét a kesztyűtartó alatt.


► Helyezze el a hevedereket a fejtámla('k) körül (a válaszfal helyzetétől függően).► Húzza meg a heveder(eke)t az állítható szakasz segítségével, hogy a borításba berakott tárgyak megfelelően megmaradjanak.
WARNI NG
Ne helyezzen rakományt az utastérbe a védőburkolaton kívül (különösen a fedélre).
NOTIC E
Rendszeresen ellenőrizze a védőburkolat állapotát.Ha kopás vagy szakadás jelei jelentkeznek, vegye fel a kapcsolatot egy TOYOTA kereskedővel, és cserélje ki egy védőborításra, amely megfelel a TOYOTA és a jármű előírásainak és tulajdonságainak.
Fűtés és szellőzés
Tanács
NOTIC E
A szellőztető és légkondicionáló rendszer használata► A levegő egyenletes eloszlása érdekében a külső levegőszívó rácsokat a szélvédő alján, a fúvókákat, a szellőzőnyílásokat, a légkivezető nyílásokat és a csomagtartó levegőelszívóját tartsa akadálymentesen.► Ne takarja le a műszerfalon található napfény érzékelőt; ez az érzékelő szolgál az automatikus légkondicionáló rendszer szabályozására.► Működtesse a légkondicionáló rendszert legalább 5-10 percig havonta egyszer vagy kétszer, a tökéletes üzemállapot fenntartása érdekében.

83
Könnyű használat és kényelem
3
► Ha a rendszer nem termel hideg levegőt, kapcsolja ki és vegye fel a kapcsolatot bármely Toyota márkakereskedővel vagy hivatalos Toyota szervizzel, vagy bármilyen megbízható szervizzel.Ha magas hőmérsékleten, meredek lejtőn, maximális terhelést vontat, a légkondicionáló kikapcsolása növeli a rendelkezésre álló motorteljesítményt, növelve ezzel a vontatási kapacitást.
WARNI NG
Kerülje a túl hosszú ideig tartó vezetést, kikapcsolt szellőzéssel vagy a belső levegőkeringetés hosszabb működtetésével. Párásodás és levegőminőség-romlás veszélye!
Ha a belső hőmérséklet nagyon magas, miután a jármű hosszú ideig állt a napsütésben, pár pillanatra szellőztesse az utasteret.Állítsa a levegőáram-szabályozót elég magasra, hogy gyorsan kicserélődjön az utastérben a levegő.
NOTIC E
A légkondicionáló berendezés kondenzált vizet bocsát ki a jármű alatt. Ez teljesen normális.
NOTIC E
A szellőztető és légkondicionáló rendszer
karbantartása► Ügyeljen arra, hogy az utastér szűrője jó állapotban legyen, és cserélje ki rendszeresen a szűrőbetéteket.Javasoljuk az összetett utastér-szűrő használatát. Specifikus aktív adalékanyaga segít megvédeni a szennyező gázoktól és a rossz szagoktól.► A légkondicionáló rendszer megfelelő működésének biztosítása érdekében ellenőrizze azt a gyártó karbantartási ütemtervének megfelelően.
NOTIC E
A belső tér gyors fűtése
► Nyomja meg a 3c gombot.► Forgassa a forgatógombot 1 magas hőmérsékletre (minimum 21).► Forgassa a forgatógombot 2 a 3. pozícióba vagy azon túl.► A gyorsabb eredmény érdekében nyomja meg a 4 gombot (ne hagyja túl sokáig bekapcsolva a levegő keringését: az ablak párásodásának veszélye).► Ne nyomja meg a többi gombot.


R134A fluortartalmú üvegházhatású gázokat tartalmazA verziótól és az értékesítés helyétől függően a légkondicionáló rendszer tartalmazhat R134A fluortartalmú üvegházhatású gázokat.

84
NOTIC E
Stop & StartA fűtő és légkondicionáló rendszerek csak akkor működnek, ha a motor jár.Ideiglenesen kapcsolja ki a Stop & Start rendszert, a kellemes hőmérséklet fenntartása érdekében az utastérben.Stop & Start-ről a megfelelő szakaszban talál további információt.
Fűtés

Manuális légkondicionáló
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál működik.

1.Hőmérséklet.
2.Légáram.
3.Levegőelosztás.
4.Belső levegőkeringetés.
5.Légkondicionáló be / ki.
Légáram
► Forgassa el a 2 görgőt, hogy kényelmes légáramot érjen el.
NOTIC E
Ha a levegőáramlás szabályozó görgőt
minimális helyzetbe (ki) állítja, a jármű hőmérsékletének szabályozása leáll. Ennek ellenére enyhe légáramlás még mindig érezhető, amelyet a jármű előrehaladása okoz.
Hőmérséklet
► Forgassa az 1 forgatógombot "LO" (hideg) állásból "HI" (forró) állásba, a hőmérsékletnek az Ön igényei szerinti beállításához.
NOTIC E
A 21 körüli beállítás optimális kényelmet nyújt. Igényeitől függően a 18 és 24 közötti beállítás a normál szint.Ezenkívül javasoljuk, hogy kerülje el a 3-nál nagyobb bal / jobb beállítási különbségeket.
NOTIC E
A járműbe való belépéskor, ha a belső hőmérséklet lényegesen hidegebb vagy melegebb, mint a kényelmi érték beállítása, nem szükséges megváltoztatni a megjelenített értéket a kívánt kényelmi szint elérése érdekében. A rendszer automatikusan kompenzálja és a lehető leggyorsabban helyesbíti a hőmérsékleti eltérést.
NOTIC E
Az utastér maximális hűtése vagy fűtése érdekében túl lehet lépni a 14-es minimális vagy a 28-as maximális értéket.► Forgassa a szabályzókereket 1 balra "LO" helyzetig vagy jobbra "HI" helyzetig.
Levegőelosztás
Szélvédő és oldalsó ablakok (3a).
Központi és oldalsó szellőzőnyílások (3b).
Lábtér (3c).
A levegőelosztás a megfelelő gombok kombinálásával állítható be.

85
Könnyű használat és kényelem
3
Légkondicionálás
Járó motor mellett a légkondicionálót úgy tervezték, hogy zárt ablakoknál minden évszakban hatékonyan működjön.Ez lehetővé teszi:– a hőmérséklet csökkentését nyáron,– a páramentesítő funkció hatékonyságának fokozását télen, 3 ° C felett.
Be/Ki
► Nyomja meg az 5 gombot a légkondicionáló rendszer be- és kikapcsolásához.Amikor a légkondicionáló működik, a levegő gyorsabb hűtése érdekében a belső levegő keringetés használható néhány percig a 4 gomb megnyomásával. Ezután állítsa vissza a külső levegő beszívását.
NOTIC E
A légkondicionáló nem működik, ha a légáramlás beállítások ki vannak kapcsolva.
WARNI NG
A rendszer kikapcsolása kellemetlenségeket okozhat (páratartalom, párásodás).
Kétzónás automatikus
légkondicionáló

1.Hőmérséklet.
2.Légáram.
3.Levegőelosztás.
4.Belső levegőkeringetés.
5.Légkondicionáló be / ki.
6.Automatikus kényelmi mód.
7.Láthatóság program
8."Mono" funkció.
Automatikus kényelmi mód
► Az üzemmód váltásához nyomja meg az "AUTO" 6 gombot.Az aktív mód megjelenik a képernyőn az alábbiak szerint:Lágy és csendes működést biztosít a légáramlás korlátozásával.A legjobb kompromisszumot kínálja a kényelmes hőmérséklet és a csendes működés között.Dinamikus, hatékony légáramot biztosít.
NOTIC E
Ha a motor hideg, a légáram csak fokozatosan növekszik az optimális szintre, hogy elkerülje a túl sok hideg levegő elosztását.Hideg időben a meleg levegő elosztását előnyben részesíti a szélvédőre, az oldalsó ablakokra és a lábtérbe.
Manuális üzemmód
Kívánság esetén a beállítás megváltoztatásával választható a rendszer által javasolttól eltérő levegő befúvás. A többi funkció továbbra is automatikusan vezérelt. Az "AUTO" szimbólum eltűnik, egy beállítás megváltoztatásakor.
A rendszer kikapcsolása
► Nyomja meg a 2 "-" gombot, amíg a ventilátor szimbóluma eltűnik.Ez letiltja a kétzónás automatikus
légkondicionáló rendszer összes funkcióját.A hőmérséklet szabályozása megszűnik. A jármű előrehaladása miatt enyhe levegőáramlás még mindig érezhető.► Nyomja meg a 2 "+" gombot a rendszer újbóli bekapcsolásához.

86
Hőmérséklet
A vezető és az első utas külön beállíthatja a kívánt hőmérsékletet.A kijelzőn látható érték a komfort szintje, nem pedig Celsius vagy Fahrenheit hőmérséklet.► Nyomja lefelé az 1 gombot az érték csökkentéséhez vagy felfelé a növeléshez.
NOTIC E
A 21 körüli beállítás optimális kényelmet nyújt. Igényeitől függően a 18 és 24 közötti beállítás a normál szint.Ezenkívül javasoljuk, hogy kerülje el a 3-nál nagyobb bal / jobb beállítási különbségeket.
NOTIC E
A járműbe való belépéskor, ha a belső hőmérséklet lényegesen hidegebb vagy melegebb, mint a kényelmi érték beállítása, nem szükséges megváltoztatni a megjelenített értéket a kívánt kényelmi szint elérése érdekében. A rendszer automatikusan kompenzálja és a lehető leggyorsabban helyesbíti a hőmérsékleti eltérést.
NOTIC E
Az utastér maximális hűtése vagy fűtése érdekében túl lehet lépni a 14-es minimális vagy a 28-as maximális értéket.► Nyomja meg lefelé az 1 gombot, amíg a "LO" felirat, vagy felfelé, amíg a "HI" meg nem jelenik.
"Mono" funkció.
Az utas oldalának kényelmi beállítása a vezető kényelmi beállításához ("mono" zóna) indexálható.► A funkció be- és kikapcsolásához nyomja meg a megfelelő 8 gombot.A gomb jelzőfénye akkor világít, amikor a funkció be van kapcsolva.A funkció automatikusan kikapcsol, ha az utas a hőmérséklet-szabályozót használja.
Láthatóság program
► A szélvédő és az oldalsó ablakok lehető
leggyorsabb páramentesítéséhez vagy jégmentesítéséhez nyomja meg a 7„láthatóság” gombot. A rendszer automatikusan kezeli a klímaberendezést, a levegőáramot és a légbeszívást, és optimális elosztást biztosít a szélvédő és az oldalsó ablakok felé.► A program leállításához nyomja meg ismét a „láthatóság”7 gombot.
vagy
► Az automatikus kényelmi programhoz való visszatéréshez nyomja meg az „AUTO”6 gombot.
Légkondicionálás
Járó motor mellett a légkondicionálót úgy tervezték, hogy zárt ablakoknál minden évszakban hatékonyan működjön.Ez lehetővé teszi:– a hőmérséklet csökkentését nyáron,– a páramentesítő funkció hatékonyságának fokozását télen, 3 ° C felett.
Be/Ki
► Nyomja meg az 5 gombot a légkondicionáló rendszer be- és kikapcsolásához.Amikor a légkondicionáló működik, a levegő gyorsabb hűtése érdekében a belső levegő keringetés használható néhány percig a 4 gomb megnyomásával. Ezután állítsa vissza a külső levegő beszívását.
NOTIC E
A légkondicionáló nem működik, ha a légáramlás beállítások ki vannak kapcsolva.
WARNI NG
A rendszer kikapcsolása kellemetlenségeket okozhat (páratartalom, párásodás).

87
Könnyű használat és kényelem
3
Levegőelosztás
► A 3 gomb egymás utáni megnyomása a légáramot a következő irányokba irányítja:– szélvédő, oldalsó ablakok és lábtér, – lábtér,– középső szellőzőnyílások, oldalsó szellőzők és lábtér– szélvédő, oldalsó ablakok, középső szellőzőnyílások, oldalsó szellőzők és lábak– középső és oldalsó szellőzőnyílások, – szélvédő és oldalsó ablakok (páramentesítés vagy leolvasztás).
WARNI NG
az optimális komforthoz (a külső hőmérséklettől függően)< 15°C: nyomja meg a 3 gombot míg a légáram iránya a szélvédőre és az oldalsó ablakokra illetve a lábtérbe mutat.15°C - 25°C: nyomja meg a 3 gombot míg a légáram iránya a központi fúvókákba oldalsó fúvókákba és a lábtérbe mutat.
> 25°C: nyomja meg a 3 gombot míg a legáram iránya a központi és oldalsó fúvókákra mutat.
Légáram
► Nyomja meg a 2 gombokat a légáram növeléséhez / csökkentéséhez.
Megjelenik a légáram szimbóluma (ventilátor). Feltöltve vagy ürítve fokozatosan, a beállított értéknek megfelelően.
Belső levegő keringetése
A külső levegő beszívása segít elkerülni és kiküszöbölni a szélvédő és az ablakok párásodását.A belső levegő visszavezetése elszigeteli az utasteret a szennyezett levegőtől, amikor nagy forgalmú területeken vagy alagutakon halad át.
NOTIC E
Szükség esetén ez a funkció lehetővé teszi a levegő gyorsabb melegítését vagy hűtését az utastérben.
► Nyomja meg a 4 gombot a belső levegő keringtetéséhez vagy a külső levegő bejutásának engedélyezéséhez.
WARNI NG
Kerülje a belső levegő keringtetésének hosszabb idejű használatát a levegő megfelelő megújulásának garantálása és a párásodás kockázatának csökkentése érdekében (különösen, ha többen vannak az
utastérben, ha a légkör hideg / párás ...).
Első páramentesítés
- leolvasztás
Fűtés
Télen az optimális páramentesítéshez/leolvasztáshoz végezze el a következő beállításokat:

► Nyomja meg a 3a gombot.► Fordítsa a forgatógombot 1 a maximális hőmérsékletre.► Fordítsa a 2 forgatógombot a "páramentesítés / leolvasztás" szimbólumra.► Ne nyomja meg a többi gombot.A páramentesítés/leolvasztás befejezése után módosítsa a beállításokat a kívánt feltételeknek megfelelően.
Manuális légkondicionáló
Páramentesítéshez / párásodás elkerüléséhez magas páratartalom vagy a jármű belseje és külseje között nagy hőmérséklet-különbség esetén végezze el a következő beállításokat:

► Nyomja meg az 5 gombot.

88
► Nyomja meg a 3a gombot.► Forgassa a forgatógombot 1 magas hőmérsékletre (minimum 21).► Forgassa a forgatókereket 2 2-es vagy magasabb állásba.► Ne nyomja meg a többi gombot.A páramentesítés befejezése után módosítsa a beállításokat a kívánt feltételeknek megfelelően.
Kétzónás automatikus
légkondicionáló

► Nyomja meg ezt a gombot a szélvédő és az oldalsó ablakok gyorsabb páramentesítéséhez vagy leolvasztásához.A rendszer automatikusan kezeli a klímaberendezést, a levegőáramot és a légbeszívást, és optimális elosztást biztosít a szélvédő és az oldalsó ablakok felé.► A kikapcsoláshoz nyomja meg ismét ezt a gombot, vagy nyomja meg az "AUTO" gombot.A rendszer a deaktiválás előtt használt értékekkel indul újra.
NOTIC E
Fűtött szélvédő és ablakmosó fúvókákA Ablakmosó vezérlőkarral, de főleg a fűtött szélvédő és a mosófúvókákkal kapcsolatos további információkért lásd a megfelelő fejezetet.
NOTIC E
A Stop & Start gombbal, amikor a páramentesítés - kiolvasztás aktív, a STOP mód nem érhető el.
Fűtött szélvédő


Hideg időben ez a rendszer felmelegíti a szélvédő alját, valamint a bal oldali szélvédőoszlop melletti területet.A légkondicionáló rendszer beállításainak megváltoztatása nélkül lehetővé teszi a szélvédő
ablaktörlő lapátok gyorsabb felszabadítását, amikor azok a szélvédőhöz fagynak és segít elkerülni a szélvédő ablaktörlőinek működéséből eredő hó felhalmozódását.
Be/Ki


► Járó motornál, nyomja meg ezt a gombot a funkció be- és kikapcsolásához (jelzőlámpa megerősíti).A működés időtartama a külső hőmérséklettől függ.A funkció automatikusan kikapcsol, hogy megakadályozza a túlzott energiafogyasztást.