2021 TOYOTA PROACE CITY EV Kezelési útmutató (in Hungarian)

225
Gyakorlati információk
7
WARNI NG
A motor és a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszer megbízhatóságának megőrzése érdekében soha ne használjon adalékanyagokat a motorolajban.
Ellenőrzés a mérőpálca segítségével
A mérőpálca helyzetét lásd a megfelelő motortér ábráján.► Fogja meg a mérőpálcát a színes fogónál, és húzza ki teljesen.► Tisztítsa meg a szűrőpálca végét egy tiszta, szöszmentes ruhával.

► Helyezze vissza a mérőpálcát, nyomja be teljesen, majd húzza ki ismét, hogy szemrevételezéssel ellenőrizze az olajszintet: A helyes szint az A (max) és B (min) jelek között van.Ne indítsa el a motort, ha a szint:– Az A jelölés felett: lépjen kapcsolatba egy TOYOTA kereskedővel vagy egy szakműhellyel.– a B jelölés alatt: töltse fel azonnal a motorolajat
WARNI NG
OlajminőségA motorolaj feltöltése vagy cseréje előtt ellenőrizze, hogy az olaj megfelelő-e a motorhoz, és megfelel-e a járműhöz mellékelt karbantartási ütemterv ajánlásainak (vagy a TOYOTA forgalmazónál vagy a szakműhelyeknél kapható).Nem ajánlott olaj használata motorhiba esetén érvénytelenítheti a szerződéses garanciát.
A motorolaj szint feltöltése
Az olajbetöltő sapka helyét a megfelelő motortér elrendezés nézete mutatja.► Adjon hozzá kis mennyiségű olajat, elkerülve annak kiömlését a motor bármilyen alkatrészére (tűzveszély).► Várjon néhány percet, mielőtt ismét ellenőrzi a szintet a mérőpálcával.► Adjon hozzá további olajat, ha szükséges.
► A szint ellenőrzése után óvatosan tegye vissza az olajbetöltő nyílás sapkáját és a mérőpálcát a csőbe.
NOTIC E
Az olaj feltöltését követő 30 perc alatt a gyújtás bekapcsolásakor a műszerfal olajszintjelzőjével végzett ellenőrzés nem érvényes.
Fékfolyadék
Ennek a folyadéknak a "MAX" jelhez közel kell lennie. Ha nem, ellenőrizze a fékbetét kopását.A gyártó szervizelési ütemtervében foglaltak tartalmazzák, hogy milyen gyakran kell fékfolyadékot cserélni.
WARNI NG
Ha feltöltötte, tisztítsa meg a kupakot visszahelyezés előtt. Csak a lezárt tartályból származó DOT4 fékfolyadékot használjon.
Motor hűtőfolyadék
Normális, ha ezt a folyadékot két karbantartás között feltöltjük.Az ellenőrzést és a feltöltést csak hideg motor mellett szabad elvégezni.Túl alacsony hűtőfolyadék-szint súlyos károkat okozhat a motorban; a hűtőfolyadék szintjének közel kell lennie a "MAX" jelhez, anélkül, hogy azt bármikor meghaladná.Ha a szint közel van a "MIN" jelhez vagy az alatt, akkor feltétlenül töltse fel.Ha a motor forró, a hűtőfolyadék hőmérsékletét a ventilátor szabályozza.Ezenkívül, mivel a hűtőrendszer nyomás alatt áll, várjon legalább egy órát a motor kikapcsolása után, mielőtt bármilyen munkát végezne.A forrázás kockázatának elkerülése érdekében, ha vészhelyzetben kell feltölteni, tekerjen egy

226
rongyot a kupak köré, és csavarja le a kupakot két fordulattal, hogy a nyomás csökkenjen.Miután a nyomás csökkent, vegye le a kupakot, és töltse fel a kívánt szintre.
WARNI NG
Gépjármű elektromos motorralNe töltse fel a hűtőfolyadékot.
Ha a szint a „MIN” jelölés közelében vagy az alatt van, feltétlenül vegye fel a kapcsolatot bármely Toyota márkakereskedővel vagy hivatalos Toyota szervizzel, vagy egy megbízható szervizzel.
Ablakmosó folyadék
Töltse fel a kívánt szintre, ha szükséges.
A tartály űrtartalma:– 5,3 liter "nagyon hideg éghajlatú" változatokhoz.– 2,2 liter más verziókhoz.
Folyadékok specifikációi
A folyadékot fel kell tölteni felhasználásra kész keverékkel.Télen (fagypont alatti hőmérsékleten) olyan folyadékot kell használni, amely a fagyálló adalékot tartalmaz, és amely a rendszer elemeinek (szivattyú, tartály, vezetékek, fúvókák stb.) védelme érdekében az adott körülményeknek megfelelő.
WARNI NG
A tiszta vízzel történő feltöltés minden körülmények között tilos (fagyás, mészkő lerakódás stb.).
Dízelüzemanyag-
adalékanyag (dízel,
részecskeszűrővel)
/ Amikor a részecskeszűrő adalékanyag-tartálya eléri a minimális szintet, akkor ez a figyelmeztető lámpa folyamatosan bekapcsol, hangjelzéssel és egy figyelmeztető üzenettel kísérve figyelmeztet.
Utántöltés
Ennek az adaléknak a feltöltését gyorsan kell elvégezni.Forduljon bármely Toyota márkakereskedőhöz vagy hivatalos Toyota szervizhez, vagy bármilyen megbízható szervizhez.
AdBlue® (dízelmotorok)
A tartalék szint elérésekor riasztás történik.A jelzőkkel, különösen a AdBlue® tartományjelzőkkel kapcsolatos további információkért lásd a megfelelő szakaszt.Annak elkerülése érdekében, hogy a jármű a szabályok szerint mozgásképtelenné váljon, töltse fel a AdBlue® tartályt.Az AdBlue®-ről és különösen az AdBlue® ellátásról további információt a megfelelő szakaszban talál.
Ellenőrzések
Eltérő rendelkezés hiányában ellenőrizze ezeket az alkatrészeket a gyártó szervizelési ütemtervének és a jármű motorjának megfelelően.Egyébként ellenőriztesse a rendszert bármely Toyota márkakereskedővel vagy hivatalos Toyota szervizzel, vagy bármilyen megbízható szervizzel.
WARNI NG
Csak a TOYOTA által ajánlott, vagy azonos minőségű és specifikációjú termékeket használjon.Annak érdekében, hogy a fékrendszer alkatrészeinek olyan fontos működése optimalizálódjon, a TOYOTA nagyon specifikus termékeket választ ki és kínál.

227
Gyakorlati információk
7
12 V-os akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel karbantartást.Rendszeresen ellenőrizze azonban, hogy a saruk megfelelően vannak-e meghúzva (gyorskioldású csatlakozók nélküli verziók) és hogy a csatlakozások tiszták-e.
NOTIC E
A 12 V-os akkumulátoron végzett munkák végrehajtása előtti óvintézkedésekről a megfelelő szakaszban talál további információt.
WARNI NG
A Stop & Start-el felszerelt verziók egy speciális technológiával és specifikációval ellátott 12 V-os ólom-sav akkumulátorral vannak ellátva.Cseréjét csak TOYOTA kereskedő vagy szakműhely végezheti.
Az utastér szűrője
A környezettől és a jármű használatától (például poros légkör, városvezetés) függően, ha szükséges, cserélje ki kétszer olyan gyakran.
NOTIC E
Az eltömődött utastér-szűrő hátrányosan befolyásolhatja a légkondicionáló rendszer teljesítményét, és nemkívánatos szagokat generálhat.
Légszűrő
A környezettől és a jármű használatától (például poros légkör, városvezetés) függően, ha szükséges, cserélje ki kétszer olyan gyakran.
Olajszűrő
Minden olajcsere alkalmával cserélje ki az olajszűrőt.
Részecskeszűrő (dízel)
A részecskeszűrő eltömődésének kezdetét ennek a figyelmeztető lámpának az ideiglenes kigyulladása jelzi, riasztási üzenettel együtt.
Amint a forgalmi feltételek megengedik, regenerálja a szűrőt legalább 60 km/h sebességgel haladva, legfeljebb 2 500 ford/perc fordulatszámmal, megközelítőleg 15 percig (amíg a figyelmeztető lámpa kialszik).Ha nem lehetséges a 60 km/h sebesség elérése, hagyja alapjáraton járni a motort megközelítőleg 15 percig, majd vezesse a járművet 2 500 ford/perc fordulatszám fölött 15 percig.
NOTIC E
Ne kapcsolja ki a motort, amíg a szűrő teljesen nem regenerálódott; ismételt intervallumok a motorolaj idő előtti elhasználódásához vezetnek.A szűrő regenerálása a jármű álló helyzetében nem ajánlott.
NOTIC E
Ha a figyelmeztető lámpa világít, az a dízel-adalékanyag alacsony szintjét jelzi.A szintek ellenőrzéséről a megfelelő szakaszban talál további információt.
NOTIC E
A jármű hosszabb, nagyon alacsony sebességgel vagy alapjáraton történő üzemeltetését követően kivételes körülmények között vízgőz kibocsátását észlelheti a kipufogón gyorsítás közben. Ezek a kibocsátások nincsenek hatással a jármű viselkedésére vagy a környezetre.

228
NOTIC E
Új járműAz első néhány részecskeszűrő regenerációs művelet során "égett" szagot észlelhet. Ez teljesen normális.
Kézi kapcsolású
sebességváltó
A sebességváltó nem igényel karbantartást (nincs olajcsere).
Automatikus sebességváltó
A sebességváltó nem igényel karbantartást (nincs olajcsere).
Hajtásválasztó
A meghajtásválasztó nem igényel karbantartást.
Fékbetétek
A fék kopása a vezetési stílustól függ, különös tekintettel a városban rövid távolságon használt járművekre. Szükség lehet a fékek állapotának ellenőrzésére, még a jármű rendes karbantartásai között is.Hacsak nincs szivárgás a körben, a fékfolyadék szintjének csökkenése azt jelzi, hogy a fékbetétek kopottak.
NOTIC E
A jármű mosása után nedvesség vagy télies körülmények között jég alakulhat ki a féktárcsákon és -betéteken: a fékhatás csökkenthet. Óvatosan fékezzen, hogy kiszáradjanak és kiolvadjanak.
A féktárcsa kopása
A féktárcsa kopásának ellenőrzésével kapcsolatban forduljon egy TOYOTA kereskedőhöz vagy egy szakműhelyhez.
Kézi rögzítőfék
Ha túlzott fékkar-haladást vagy csökkent hatékonyságot észlel, akkor a rögzítőféket be kell állítani még két szerviz között időpontban is.Ezt a rendszert TOYOTA kereskedőnek vagy szakműhelynek kell ellenőriznie.
Elektromos kézifék
Ez a rendszer nem igényel rutinszerű karbantartást. Probléma esetén ne habozzon a rendszert TOYOTA kereskedőnél vagy szakműhelyben ellenőriztetni.
NOTIC E
Az elektromos kézifékről további információkat a megfelelő szakaszban talál.
Kerekek és gumiabroncsok
A "hideg" gumiabroncsokon kell ellenőrizni az összes gumiabroncs nyomását, ideértve a pótkereket is.A gumiabroncsnyomás-címkén feltüntetett nyomások "hideg" gumiabroncsokra érvényesek. Ha több mint 10 percig vagy 10 km-nél (6 mérföld) többet haladott 50 km/h sebességnél, adjon hozzá 0,3 bar (30 kPa) értéket a címkén feltüntetett értékekhez.
WARNI NG
Az alacsony gumiabroncsnyomás növeli az üzemanyag-fogyasztást. A nem megfelelő gumiabroncsnyomás a gumiabroncsok idő előtti kopását okozza, és káros hatással van a jármű útmegtartására - balesetveszély!
Kopott vagy sérült gumiabroncsokkal történő közlekedés csökkenti a jármű fékezési és úttartási teljesítményét. Javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok (futófelület és oldalfalak) és a keréktárcsák állapotát, valamint a szelepek jelenlétét.Ha a kopásjelzők már nincsenek a futófelülettől mélyebben, a hornyok mélysége kevesebb, mint 1,6 mm; feltétlenül cserélje ki a gumiabroncsokat.A megadottól eltérő méretű kerekek és gumiabroncsok használata befolyásolhatja a gumiabroncsok élettartamát, a kerék forgását, a

229
Gyakorlati információk
7
talajmagasságot, a sebességmérő leolvasását és káros hatással lehet az úttartásra.Különböző gumiabroncsok felszerelése az első és a hátsó tengelyre a VSC nem megfelelő működését okozhatja.A téli vagy nyári gumiabroncsok felszerelésénél mindig jelölje a tárolásra kerülő gumik forgásirányát. Tárolja őket hűvös, száraz helyen, a közvetlen napsugárzástól védetten.A téli vagy négy évszakos gumiabroncsokat azok oldalfalán ez a szimbólum azonosítja.
AdBlue® (dízelmotorok)
A környezet tiszteletben tartása és az Euro 6 szabványnak való megfelelés biztosítása érdekében a dízelmotorok teljesítményének vagy üzemanyag-fogyasztásának hátrányos befolyásolása nélkül, TOYOTA úgy döntött, hogy járműveit olyan rendszerrel látja el, amely SCR-vel (szelektív katalitikus redukció) társítja a dízel részecskeszűrőt ( DPF) a kipufogógázok
kezelésére.
SCR rendszer
A karbamidot tartalmazó AdBlue® nevű folyadékkal egy katalizátor átalakítja a nitrogén-oxidok (NOx) 85%-át nitrogénra és vízre, amelyek az egészségre és a környezetre ártalmatlanok.A AdBlue®speciális tartályban található,
amelynek űrtartalma körülbelül 17 liter.
Kapacitása megközelítőleg 5000 km (3000 mérföld) vezetési távolságot tesz lehetővé (ez a vezetési stílustól és a járműtől függően jelentősen eltérhet). A figyelmeztető rendszer automatikusan bekapcsol, ha a fennmaradó távolság eléri a 2400 km-t (1500 mérföld), azaz a tartalék szint elérése után.A fennmaradó 2400 km (1500 mérföld) alatt több riasztást vált ki, mielőtt a tartály kiürülne és a jármű blokkolódna.
NOTIC E
A figyelmeztető és jelzőlámpákkal, valamint a kapcsolódó riasztásokkal vagy jelzőfényekkel kapcsolatos további információt a megfelelő szakaszokban talál.
WARNI NG
Miután a AdBlue® tartály kiürült, a törvény által előírt eszköz megakadályozza a motor újraindítását.Ha a SCR rendszer hibás, akkor a jármű kibocsátásának szintje már nem felel meg az Euro 6 szabványnak, és a jármű szennyezi a környezetet.Igazolt SCR meghibásodás esetén vegye fel a kapcsolatot bármely Toyota
márkakereskedővel vagy hivatalos Toyota szervizzel, vagy bármilyen megbízható szervizzel. 1100 km (685 mérföld) után
automatikusan aktiválódik egy eszköz, amely megakadályozza a motor indulását.Mindkét esetben a távolságjelző jelzi a távolságot, amelyet meg lehet tenni a jármű leállítása előtt.
NOTIC E
A ®fagyásaAdBlueA AdBlue® kb. -11 ° C alatti hőmérsékleten fagy meg.A SCR rendszer tartalmaz egy fűtőkészüléket a AdBlue® tartályhoz, amely lehetővé teszi a vezetés folytatását nagyon hideg körülmények között.
A AdBlue® ellátás
Ajánlott az AdBlue® feltöltése, amint megjelenik az első riasztás, amely a tartalék szint elérését jelzi.
WARNI NG
A SCR rendszer helyes működéséhez:– Csak az ISO 22241 szabványnak megfelelő AdBlue® folyadékot használjon.– Soha ne töltse át a AdBlue®-t másik tartályba mert elveszíti tisztaságát.– Soha ne hígítsa a AdBlue® folyadékot vízzel.

230
A AdBlue® megvásárolható bármely Toyota márkakereskedőnél vagy hivatalos Toyota szervizben, vagy bármely megbízható szakműhelytől, valamint a kifejezetten személyszállító járművekhez tervezett AdBlue® szivattyúkkal felszerelt töltőállomásokon.
WARNI NG
Soha ne töltse fel gépkocsiját
tehergépjárművek számára fenntartott AdBlue® adagolóból.
Tárolási ajánlások
AdBlue® körülbelül -11°C-on fagy és + 25°C felett romlik. A tartályokat hűvös helyen, közvetlen napfénytől védve kell tárolni.Ilyen körülmények között a folyadék legalább egy évig eltartható.Ha a folyadék megfagyott, használható, miután teljesen felolvadt a környezeti levegőben.
WARNI NG
Soha ne tároljon AdBlue® tartályokat a járművében.
A felhasználással kapcsolatos
óvintézkedések
AdBlue® egy karbamid-alapú megoldás. Ez a folyadék nem gyúlékony, színtelen és (hűvös helyen tárolva) szagtalan.
Bőrrel való érintkezés esetén az érintett területet mossuk le szappannal és folyó vízzel. Ha szembe kerül, azonnal öblítse le a szemet nagy mennyiségű vízzel vagy szemmosó oldattal, legalább 15 percig. Forduljon orvoshoz, ha tartósan égő érzést vagy irritációt tapasztal.Lenyelés esetén azonnal mossa ki a száját tiszta vízzel, és igyon sok vizet.Bizonyos körülmények között (például magas hőmérsékleten) az ammóniakibocsátás kockázata nem zárható ki: ne lélegezzük be a folyadékot. Az ammóniagőzök irritáló hatást gyakorolnak a nyálkahártyákra (szem, orr és torok).
WARNI NG
Az AdBlue®-t tárolja a gyermekektől elzárva, az eredeti tartályában.
A felhasználással kapcsolatos
óvintézkedések
AdBlue® egy karbamid-alapú megoldás. Ez a folyadék nem gyúlékony, színtelen és (hűvös helyen tárolva) szagtalan.Bőrrel való érintkezés esetén az érintett területet mossuk le szappannal és folyó vízzel. Ha szembe kerül, azonnal öblítse le a szemet nagy mennyiségű vízzel vagy szemmosó oldattal, legalább 15 percig. Forduljon orvoshoz, ha tartósan égő érzést vagy irritációt tapasztal.
Lenyelés esetén azonnal mossa ki a száját tiszta vízzel, és igyon sok vizet.Bizonyos körülmények között (például magas hőmérsékleten) az ammóniakibocsátás kockázata nem zárható ki: ne lélegezzük be a folyadékot. Az ammóniagőzök irritáló hatást gyakorolnak a nyálkahártyákra (szem, orr és torok).
WARNI NG
Az AdBlue®-t tárolja a gyermekektől elzárva, az eredeti tartályában.
Eljárás
A feltöltési eljárás megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a jármű sík és vízszintes felületen áll-e.Téli körülmények között ügyeljen arra, hogy a jármű hőmérséklete -11°C felett legyen. Ellenkező esetben az AdBlue® megdermedhet, ezért nem tölthető be a tartályba. Parkolja a járművet néhány órán keresztül egy melegebb helyen, hogy a feltöltés elvégezhető legyen.
WARNI NG
Soha ne öntse az AdBlue® -t a dízel üzemanyagtartályba.

231
Gyakorlati információk
7
WARNI NG
Ha valamennyi AdBlue® kifröccsen, vagy ha valamilyen kiömlött anyag van a karosszérián, azonnal öblítse le hideg vízzel, vagy törölje le nedves ruhával.Ha a folyadék kristályosodott, tisztítsa meg szivaccsal és forró vízzel.
WARNI NG
Fontos: abban az esetben, ha AdBlue hiánya miatti meghibásodás után feltöltés történik, alapvető fontosságú, hogy körülbelül 5 percet várjon a gyújtás bekapcsolása előtt, a vezető ajtaja kinyitása nélkül, a jármű kinyitása nélkül, a kulcs gyújtáskapcsolóba helyezése nélkül, vagy a „Kulcs nélküli belépés és indítás” rendszer kulcsának utastérbe helyezése nélkül.Kapcsolja be a gyújtást, majd várjon 10
másodpercig, mielőtt elindítja a motort.
► Kapcsolja ki a gyújtást és vegye ki a kulcsot a kapcsolóból a motor kikapcsolásához.vagy► Kulcs nélküli belépés és indítás esetén, nyomja meg a "START/STOP" gombot a motor kikapcsolásához.

► Ha a jármű nyitva van, és az üzemanyag-töltő fedél nyitva van, fordítsa el a AdBlue® tartály kék sapkáját az óramutató járásával ellentétes irányban és vegye le.► AdBlue® tartály esetén: a lejárati idő ellenőrzése után olvassa el a címkén szereplő utasításokat, mielőtt a tartály tartalmát a jármű AdBlue tartályába önti.► AdBlue® szivattyúval: vezesse be a pisztolyt és töltse fel a tartályt, amíg a pisztoly automatikusan kikapcsol.
WARNI NG
Annak érdekében, hogy ne töltse túl a AdBlue® tartályt:– Töltsön be 10–13 liter AdBlue®-t tartályból.– Ha a benzinkútnál végez újratöltést, állítsa le a töltőpisztoly első automatikus kikapcsolása után.A rendszer csak 5 liter vagy annál több AdBlue® feltöltést regisztrál.
WARNI NG
Ha a AdBlue® tartály teljesen üres - ezt a „Töltsön be AdBlue-t: Indítás lehetetlen” üzenet is megerősíti - feltétlenül adjon hozzá legalább 5 liter folyadékot.
Újratöltés után
► Helyezze vissza a kék sapkát a tartály töltőjébe és fordítsa az óramutató járásával megegyező irányba, amennyire csak megy.► Csukja be az üzemanyag-töltő fedelet.
Ne dobja a AdBlue® palackokat vagy tartályokat a háztartási hulladékba.Tegye őket egy erre a célra fenntartott tartályba, vagy vigye vissza oda, ahova vásárolta.

232
Szabadonfutó
Bizonyos helyzetekben engedélyeznie kell a jármű szabadon futását (vontatás közben, görgeteges úton, automatikus autómosóban, vasúti vagy tengeri árufuvarozás során, stb.).Az eljárás a sebességváltó típusától és a rögzítőféktől függ.
WARNI NG
Szabadonfutás közben ne hagyja felügyelet nélkül a járművet.
Kézi kapcsolású
sebességváltóval és
elektromos kézifékkel /
Kiengedésükhöz
► Járó motor mellett, a fékpedált lenyomva,
állítsa a sebességváltót semleges helyzetbe.► A fékpedált lenyomva tartva kapcsolja ki a gyújtást.► Engedje el a fékpedált, majd kapcsolja be újra a gyújtást.► A fékpedált lenyomva tartva nyomja meg a vezérlőkart a rögzítőfék kioldásához.► Engedje el a fékpedált, majd kapcsolja ki a gyújtást.
Visszatérés a normál működéshez
► A fékpedál lenyomása közben indítsa újra a motort.
Automatikus
sebességváltóval és
elektromos kézifékkel /
Kiengedésükhöz
► Ha a motor jár, a fékpedált lenyomva, állítsa a sebességváltót N állásba.► A fékpedált lenyomva tartva kapcsolja ki a gyújtást.► Engedje el a fékpedált, majd kapcsolja be újra a gyújtást.► A fékpedált lenyomva tartva nyomja meg a vezérlőkart a rögzítőfék kioldásához.► Engedje el a fékpedált, majd kapcsolja ki a gyújtást.
Visszatérés a normál működéshez
► A fékpedál lenyomása közben, indítsa újra a motort, majd állítsa a sebességváltó kart P helyzetbe.
Meghajtásválasztóval és
elektromos kézifékkel /
Kiengedési eljárás
► Álló jármű és járó motor mellett nyomja le a fékpedált és válassza az N üzemmódot.5 másodpercen belül:► Nyomja meg és tartsa lenyomva a fékpedált, majd tartsa be ezt a sorrendet: kapcsolja ki a gyújtást (ha ezzel START/STOP kezdi, nyomja meg és tartsa megnyomva a gombot 2 másodpercig) és mozgassa a fokozatválasztót előre vagy hátra.► Engedje el a fékpedált, majd kapcsolja be újra a gyújtást.► Helyezze a lábát a fékre, és nyomja le az elektromos kézifék vezérlőjét, annak kioldásához.► Engedje el a fékpedált, majd kapcsolja ki a gyújtást.