2021 TOYOTA PROACE CITY EV reset

47
Hozzáférés
2
NOTIC E
Az automatikus reteszelési funkció kikapcsolásához keressen fel egy TOYOTA kereskedőt vagy egy szakszervizzel.
Betörés elleni biztonság
Ez a rendszer lehetővé teszi az ajtók és a raktér automatikus egyidejű lezárását, amint a jármű sebessége meghaladja a 10 km / h (6 mph) sebességet.
Művelet
Ha az egyik ajtó vagy a raktér nyitva van, az automatikus központi zárás nem történik meg.Ezt a visszanyíló zárak hangja jelzi, amelyet a figyelmeztető lámpa világítása a műszerfalon, egy hangjelzés és egy riasztási üzenet kísér.
Aktiválás / deaktiválás
Véglegesen be- vagy kikapcsolhatja ezt a funkciót.► Bekapcsolt gyújtás mellett nyomja meg a központi zár gombot, amíg egy hangjelzés nem hallható és a megfelelő megerősítési üzenet jelenik meg.A rendszer állapota a memóriában marad, amikor a gyújtást kikapcsolják.
WARNI NG
A bezárt ajtókkal történő vezetés megnehezítheti a mentőszolgálatok számára a jármű belső terének elérését vészhelyzet esetén.
NOTIC E
Hosszú vagy terjedelmes tárgyak szállításaHa nyitott raktérrel szeretne közlekedni, akkor nyomja meg a központi zár gombot az ajtók zárásához. Ellenkező esetben minden alkalommal, amikor a jármű sebessége meghaladja a 10 km / h (6 mph) sebességet, a zárak visszanyílnak, és megjelennek a fent említett riasztások.A központi zár gomb megnyomása feloldja a járművet.10 km / h felett (6 mph) ez a feloldás átmeneti.
Oldalra nyíló hátsó ajtóval
A bal oldali ajtó bezárva, nyitott jobb oldali ajtóval

NOTIC E
Lehetséges nyitott jobb oldali ajtóval közlekedni, hosszú rakományok szállításához.A bal oldali ajtót jellegzetes "sárga" zár tartja zárva, amely az ajtó alján helyezkedik el.Ezt a zárt ajtót tilos rakomány megtartására használni.A nyitott jobb oldali ajtóval történő vezetés
speciális feladat. Kérjük, vegye figyelembe a szokásos biztonsági utasításokat, amelyekkel figyelmeztetheti a többi vezetőt.

67
Könnyű használat és kényelem
3
Belső szerelvények
Szőnyegek
Szerelvények

A vezető oldalra történő felszereléskor csak a szőnyegen lévő rögzítőket használja.A többi szőnyeget egyszerűen a kárpiton helyezik el.
Eltávolítás/visszahelyezés
► A vezető oldalon történő eltávolításához mozgassa az ülést a lehető leghátsó helyzetbe, és fordítsa el a rögzítőket negyed fordulattal.

► A visszahelyezéshez helyezze be a szőnyeget, és cserélje ki a rögzítőket, negyed fordulattal elforgatva azokat.► Ellenőrizze, hogy a szőnyeg megfelelően van-e rögzítve.
WARNI NG
A pedálelakadás kockázatának elkerülése érdekében:– Csak olyan szőnyegeket használjon, amelyek megfelelnek a járműben már található rögzítéseknek; és ezeket a rögzítéseket használni kell.– Soha ne tegye az egyik szőnyeget a másikra.A TOYOTA által nem jóváhagyott szőnyegek használata akadályozhatja a pedálok elérését és akadályozhatja a sebességtartó automatika / sebességkorlátozó működését.A jóváhagyott szőnyegnek két rögzítőeleme van az ülés alatt.
Felső tároló egység


Ez a napellenzők felett elhelyezett rekesz különféle tárgyak tárolására használható.
Tető és tető tárolása

Felső tároló rekesz és központi tároló rekesz

A felső tároló rekesz (1) a napellenzők felett helyezkedik el és különféle tárgyak tárolására használható.

140
WARNI NG
A pedálelakadás kockázatának elkerülése érdekében:– csak olyan szőnyegeket használjon, amelyek megfelelnek a járműben már található rögzítéseknek; és ezeket a rögzítéseket használni kell,– soha ne tegye az egyik szőnyeget a másikra.A TOYOTA által nem jóváhagyott szőnyegek használata akadályozhatja a pedálok elérését és akadályozhatja a sebességtartó automatika / sebességkorlátozó működését.A TOYOTA által jóváhagyott szőnyegek két rögzítéssel rendelkeznek az ülés alatt.
Az elektromos motor
indítása/kikapcsolása
Indítás
A meghajtásválasztónak P módban kell lennie.
► Hagyományos vagy távirányítós kulcs használatakor nyomja le a fékpedált és forgassa a kulcsot, amíg el nem éri a 3. pozíciót, amíg a motor elindul a gázpedál lenyomása nélkül. Amint a motor elindul, engedje el a kulcsot, hogy az visszatérjen a 2 helyre.► Kulcs nélküli belépés és indítás használatakor nyomja le a fékpedált és nyomja meg röviden a "START/STOP" gombot.
► Tartsa lábát a fékpedálon mindaddig, amíg a READY jelzőlámpa kigyullad és egy hangjelzés nem hallható, jelezve, hogy a jármű készen áll a közlekedésre.► Lábával a féken válassza a D vagy R helyzetet.► Engedje fel a fékpedált, majd gyorsítson.Indításkor a műszerfal világít és a teljesítményjelző mutatója a "semleges" helyzetbe áll. A kormányoszlop reteszelése automatikusan kiold (hallhat egy hangot, és érezheti, hogy a kormány mozog).
Kikapcsolás
► Ha hagyományos vagy távvezérlő kulcsot használ, fordítsa a kulcsot teljesen az 1. (Stop) állásba.► Kulcs nélküli belépés és indítás használatakor nyomja meg az “START/STOP” gombot.A járműből való kiszállás előtt ellenőrizze, hogy:– A meghajtásválasztó P módban van.– A READY jelzőlámpa nem világít.
N OTIC E
A meghajtáskapcsoló automatikusan P üzemmódba kapcsol, a motor kikapcsolásakor, vagy amikor a vezető ajtaját kinyitják.
NOTIC E
Ha a vezetőoldali ajtót kinyitják, miközben a megálláshoz szükséges feltételek nem teljesülnek, hangjelzést ad, figyelmeztető üzenet megjelenítésével együtt.
Különleges eset Kulcs
nélküli belépés és indítás
A gyújtás bekapcsolásaKulcs nélküli
belépés és indítás

Ha a "Kulcs nélküli belépés és indítás" elektronikus kulcsa a járműben van, a "START/STOP" gomb megnyomásával, a pedálok használata nélkül a gyújtás bekapcsolható.► Nyomja meg újra ezt a gombot a gyújtás kikapcsolásához és a jármű reteszeléséhez.

143
Vezetés
6
WARNI NG
Mielőtt elhagyná a járművet, ellenőrizze, hogy be van-e húzva a rögzítőfék: a műszerfal és a vezérlőkar parkolófék visszajelző lámpáinak folyamatosan kell világítaniuk.Ha a rögzítőféket nem működteti, hangjelzés hallható, és üzenet jelenik meg a vezetőoldali ajtó kinyitásánál.
WARNI NG
Soha ne hagyjon gyermeket egyedül a jármű belsejében, mert kioldhatják a rögzítőféket.
WARNI NG
Amikor a jármű parkol: meredek lejtőn, erősen megterhelve vagy vontatás közbenKézi kapcsolású sebességváltó esetén fordítsa a kerekeket a járda felé és kapcsoljon egy sebességet.Automatikus sebességváltóval vagy meghajtásválasztóval fordítsa a kerekeket a járda felé és válassza a P üzemmódot.Vontatáskor a járművel legfeljebb 12%-os lejtőn történő parkolás engedélyezett.
Manuális működtetés
Kézi kioldás
Bekapcsolt gyújtás vagy járó motor mellett:► Nyomja meg a fékpedált.► Lenyomva tartott fékpedálra mellett, röviden nyomja meg a vezérlőkart.
NOTIC E
Ha a fékpedált nem nyomják le, a rögzítőféket nem engedik fel és egy üzenet jelenik meg.
Kézi alkalmazás
Álló járművel:► Röviden húzza meg a vezérlőkart.A vezérlőkar jelzőlámpa villog, hogy megerősítse az alkalmazás kérését.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Először ellenőrizze, hogy a motor működik, és a vezetőoldali ajtó megfelelően be van zárva.Az elektromos rögzítőfék automatikusan és fokozatosan kiold, a jármű elindulásakor.Kézi sebességváltóval► Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált, kapcsolja az első fokozatot vagy hátrameneti fokozatot.► Nyomja meg a gázpedált és engedje fel a tengelykapcsoló-pedált.
Automatikus sebességváltóval► Nyomja meg a fékpedált.► Válassza a D, M vagy R helyzetet.► Engedje fel a fékpedált és nyomja meg a gázpedált.Meghajtásválasztóval► Nyomja meg a fékpedált.► Válassza ki a D, B vagy R módot.► Engedje fel a fékpedált és nyomja meg a gázpedált.
NOTIC E
Ha automatikus sebességváltó vagy meghajtásválasztó esetén a fék nem old ki automatikusan, ellenőrizze, hogy az első ajtók megfelelően vannak-e bezárva.
WARNI NG
Álló helyzetben járó motor mellett ne nyomja meg szükségtelenül a gázpedált. A rögzítőfék kioldásának kockázata.
Automatikus alkalmazás
Álló járműnél a rögzítőfék automatikusan bekapcsol, a motor leállításakor.

197
Vezetés
6
A képernyőn megjelenik a jármű mögötti terület.A kék vonalak 1 a jármű szélességét jelzik, kinyitott tükrökkel; irányuk megváltozik a kormánykerék helyzetétől függően.A piros 2 vonal a hátsó lökhárítótól 30 cm (0 láb 11") távolságot képviseli, a két kék vonal 3 és 4 pedig 1 méter és 2 méter (3 láb 3" és 6 láb 6") távolságot mutat.Ez a nézet elérhető AUTO módban vagy a nézetválasztó menüben.
Nagyítás nézet

A kamera rögzíti a jármű környékét a manőver során, annak érdekében, hogy a jármű hátulja felől kilátást nyújtson a közvetlen környezetében, lehetővé téve a jármű mozgását a közelben lévő akadályok körül.Ez a nézet elérhető AUTO módban vagy a nézetválasztó menüben.
NOTIC E
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek, mint a valóságban.A manőverek során fontos, a tükrök segítségével ellenőrizni a jármű oldalát.A hátsó parkoló érzékelők információkat adnak a jármű környezetéről is.
180° nézet

A 180°-os nézet megkönnyíti a parkolóhelyről való kitolatást, lehetővé téve a közeledő járművek, a gyalogosok és a kerékpárosok észrevételét.Ez a nézet nem javasolt a teljes manőver
végrehajtásához.
3 területből áll: bal A, középső B és jobb C.Ez a nézet csak a nézetválasztó menüből érhető el.
Parkolási segítség

WARNI NG
További információkért olvassa el A vezetési és manőverező segédeszközök használatára vonatkozó általános ajánlásokat.
Ez a rendszer aktív parkolási segítséget nyújt a kézi sebességváltóval felszerelt járművek számára: felismeri a parkolóhelyet, majd a megfelelő irányba kormányoz, hogy ezen a helyen parkoljon, miközben a vezető irányítja a menetirányt, a sebességváltó kapcsolását, a gyorsítást és a fékezést.Annak érdekében, hogy a vezetőnek segítséget nyújtson a megfelelő manőverezési művelet ellenőrzésében, a rendszer automatikusan elindítja a Hátsó felülnézet kijelzését és a parkolási érzékelők aktiválását.A rendszer elvégzi a rendelkezésre álló parkolóhelyek mérését és az akadályoktól való távolság kiszámítását a jármű első és hátsó lökhárítójába épített ultrahangos érzékelők segítségével.

200
– egy ajtó, vagy csomagtérajtó kinyitása.– motor lefulladása.– rendszer meghibásodás.– 10 manőver után egy párhuzamos parkolóba való beparkoláshoz vagy kiparkoláshoz és 7 manőver után egy merőleges parkolóhelyre való beparkoláshoz.A manőver megszakítása automatikusan kikapcsolja a funkciót.A manőver szimbóluma pirossal jelenik meg, a "Manoeuvre cancelled" üzenet kíséri az érintőképernyőn.Egy üzenet arra szólítja fel a vezetőt, hogy vegye vissza a jármű irányítását.A funkció néhány másodperc múlva kikapcsol; ez a figyelmeztető lámpa kialszik, és a funkció visszatér az eredeti kijelzésre.
A parkolóhely beparkolási vagy
kiparkolási manőverének vége
A jármű megáll, amint a manőver befejeződött.A manőver szimbóluma pirossal jelenik meg,
a "Manoeuvre completed" üzenet kíséri az érintőképernyőn.A funkció kikapcsolásakor ez a jelzőlámpa kialszik, hangjelzés kíséretében.A parkolóhelyre való beparkoláskor, szükség lehet arra, hogy a vezető végezze el a manővert.
Működési határok
– A rendszer nem megfelelő parkolóhelyet javasolhat (parkolás tilos, folyamatban lévő munka sérült útburkolattal, árok melletti elhelyezés stb.).– A rendszer jelezheti, hogy helyet talált, de nem kínálja azt a manőver ellenkező oldalán elhelyezkedő akadály miatt, amely nem engedné meg, hogy a jármű kövesse a parkoláshoz szükséges pályát.– A rendszer jelezheti, hogy helyet talált, de a manővert nem indítja el, mert a sáv szélessége nem megfelelő.– A rendszert nem úgy tervezték, hogy éles kanyarban hajtsa végre a parkolási manővert.– A rendszer nem észlel olyan teret, amely sokkal nagyobb, mint a jármű, vagy nagyon alacsony akadályokkal (járdák, csapok stb.), vagy nagyon vékony (fák, oszlopok, drótkerítések stb.) akadályokkal van körülvéve.– Ha a csomagtartó túlságosan meg van terhelve, akkor a jármű hátsó dőlése
megzavarhatja a távolság mérését.
WARNI NG
Ne használja a funkciót az alábbi külső állapotok esetén:– Laza útpadka mentén (pl. árok) vagy forgató vagy egy lejtő sarkán.– Ha csúszós az útfelület (pl. jég).
WARNI NG
Ha a következő működési hibák bármelyike fellép, ne használja a rendszert:– Ha a gumiabroncs nyomása alacsony.– Ha az egyik lökhárító sérült.– Ha az egyik kamera meghibásodott.
WARNI NG
Ha a járművön a következő módosítások valamelyikét hajtották végre, ne használja ezt a funkciót:– Amikor olyan tárgyat visz, mely a jármű méretein túl nyúlik (Létra a tetőcsomagtartón, kerékpártartó a csomagtartón, stb.).– Egy nem jóváhagyott vonóhoroggal.– Hólánccal felszerelve.– Amikor kis átmérőjű, vagy "helytakarékos" típusú pótkerékkel közlekedik.– Amikor a felszelet kerekek mérete az eredetitől eltérő.
– Az egyik, vagy mindkét lökhárító módosítása után (további védelem).– Ha az érzékelőket újrafestették a TOYOTA márkakereskedői hálózaton kívül.– A járműbe szerelt érzékelők nem jóváhagyottak.

229
Gyakorlati információk
7
talajmagasságot, a sebességmérő leolvasását és káros hatással lehet az úttartásra.Különböző gumiabroncsok felszerelése az első és a hátsó tengelyre a VSC nem megfelelő működését okozhatja.A téli vagy nyári gumiabroncsok felszerelésénél mindig jelölje a tárolásra kerülő gumik forgásirányát. Tárolja őket hűvös, száraz helyen, a közvetlen napsugárzástól védetten.A téli vagy négy évszakos gumiabroncsokat azok oldalfalán ez a szimbólum azonosítja.
AdBlue® (dízelmotorok)
A környezet tiszteletben tartása és az Euro 6 szabványnak való megfelelés biztosítása érdekében a dízelmotorok teljesítményének vagy üzemanyag-fogyasztásának hátrányos befolyásolása nélkül, TOYOTA úgy döntött, hogy járműveit olyan rendszerrel látja el, amely SCR-vel (szelektív katalitikus redukció) társítja a dízel részecskeszűrőt ( DPF) a kipufogógázok
kezelésére.
SCR rendszer
A karbamidot tartalmazó AdBlue® nevű folyadékkal egy katalizátor átalakítja a nitrogén-oxidok (NOx) 85%-át nitrogénra és vízre, amelyek az egészségre és a környezetre ártalmatlanok.A AdBlue®speciális tartályban található,
amelynek űrtartalma körülbelül 17 liter.
Kapacitása megközelítőleg 5000 km (3000 mérföld) vezetési távolságot tesz lehetővé (ez a vezetési stílustól és a járműtől függően jelentősen eltérhet). A figyelmeztető rendszer automatikusan bekapcsol, ha a fennmaradó távolság eléri a 2400 km-t (1500 mérföld), azaz a tartalék szint elérése után.A fennmaradó 2400 km (1500 mérföld) alatt több riasztást vált ki, mielőtt a tartály kiürülne és a jármű blokkolódna.
NOTIC E
A figyelmeztető és jelzőlámpákkal, valamint a kapcsolódó riasztásokkal vagy jelzőfényekkel kapcsolatos további információt a megfelelő szakaszokban talál.
WARNI NG
Miután a AdBlue® tartály kiürült, a törvény által előírt eszköz megakadályozza a motor újraindítását.Ha a SCR rendszer hibás, akkor a jármű kibocsátásának szintje már nem felel meg az Euro 6 szabványnak, és a jármű szennyezi a környezetet.Igazolt SCR meghibásodás esetén vegye fel a kapcsolatot bármely Toyota
márkakereskedővel vagy hivatalos Toyota szervizzel, vagy bármilyen megbízható szervizzel. 1100 km (685 mérföld) után
automatikusan aktiválódik egy eszköz, amely megakadályozza a motor indulását.Mindkét esetben a távolságjelző jelzi a távolságot, amelyet meg lehet tenni a jármű leállítása előtt.
NOTIC E
A ®fagyásaAdBlueA AdBlue® kb. -11 ° C alatti hőmérsékleten fagy meg.A SCR rendszer tartalmaz egy fűtőkészüléket a AdBlue® tartályhoz, amely lehetővé teszi a vezetés folytatását nagyon hideg körülmények között.
A AdBlue® ellátás
Ajánlott az AdBlue® feltöltése, amint megjelenik az első riasztás, amely a tartalék szint elérését jelzi.
WARNI NG
A SCR rendszer helyes működéséhez:– Csak az ISO 22241 szabványnak megfelelő AdBlue® folyadékot használjon.– Soha ne töltse át a AdBlue®-t másik tartályba mert elveszíti tisztaságát.– Soha ne hígítsa a AdBlue® folyadékot vízzel.

237
Meghibásodás esetén
8
Ideiglenes defektjavító
készlet
Kompresszorból és tömítőanyag-patronból áll, és a gumiabroncsok ideiglenes javítását végezheti el, lehetővé téve a legközelebbi műhely elérését.A gumiabroncs futófelületén elhelyezkedő lyukak javítására tervezték.
NOTIC E
A jármű elektromos rendszere lehetővé teszi a kompresszor csatlakoztatását a 12 V-os tápfeszültséghez elég hosszú ideig ahhoz, hogy a gumiabroncsot defekt után megjavítsa.
WARNI NG
Csak a jármű elején található 12 V-os aljzat használható a kompresszor táplálására.
NOTIC E
Az eszközkészletről a megfelelő szakaszban talál további információt.
Javítási eljárás
WARNI NG
Ne távolítson el semmilyen idegen testet (például szöget, csavart), amely behatolt a gumiabroncsba.
► Állítsa le a járművet a forgalom akadályoztatása nélkül, és húzza be a
rögzítőféket.► Kövesse a biztonsági előírásokat (veszélyjelző lámpák, figyelmeztető háromszög, jól látható mellény stb.) az adott országban hatályos jogszabályok szerint.► Kapcsolja ki a gyújtást.► Távolítsa el a szelepsapkát a javítandó gumiabroncsról, és helyezze tiszta helyre.

► Csatlakoztassa a tömlő palackból a tömlőt a javítandó gumiabroncs szelepéhez, és szorosan húzza meg.
► Csatlakoztassa a kompresszor csövét a tömítőanyag palackjához.► Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója "O" helyzetben van-e.► Teljesen tekerje le a kompresszor alatt elhelyezett elektromos kábelt.► Csatlakoztassa a kompresszor elektromos csatlakozóját a jármű 12 V-os aljzatához.► Helyezze el a sebességkorlátozó matricát.
WARNI NG
A sebességkorlátozó matricát a jármű belsejébe a vezetőhöz közeli helyen kell rögzíteni a vezető emlékeztetésére, hogy a kerék ideiglenes használatban van.
► Kapcsolja be a gyújtást.

► Kapcsolja be a kompresszort a kapcsolót "I" helyzetbe állítva, amíg a gumiabroncsnyomás eléri a 2 bar-t. A tömítőanyagot nyomás alatt fúvódik be a gumiabroncsba; ezen művelet közben ne válassza le a csövet a szelepről (visszafúvási veszély).