2021 TOYOTA PRIUS Manual del propietario (in Spanish)

6977-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
Componentes del kit de emergencia de reparación de pinchazos
Bote
Adhesivo
Compresor
Manómetro de aire
Interruptor del compresor
Clavija de alimentación
Tubo
Tapón de liberación de aire
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6987-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Tire de la manilla para abrir el
tablero de la cubierta.
Fije el tablero de la cubierta con
los ganchos para las bolsas de la
compra. ( P. 562)
Extraiga el kit de emergencia de reparación de pinchazos.
Si la cubierta del portaequipajes está recogida, levántela para sacar el kit de emer-
gencia de reparación de pinchazos.
Extracción del kit de emergenci a de reparación de pinchazos
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Modelos 2WDModelos AWD

6997-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
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Solución de problemas
QExtracción del gato
Desenganche la correa de sujeción y extraiga el gato.
QAlmacenamiento del gato
Guarde el gato en el sentido indicado por la marca que se encuentra
junto al espacio de almacenamiento.
Modelos 2WD Modelos AWD
Modelos 2WD Modelos AWD
ADVERTENCIA
Q Después de utilizar las herramientas y el gato
Antes de iniciar la marcha, asegúrese de que todas las herramie ntas y el gato se
encuentran bien colocados en sus respectivos espacios de almace namiento para
evitar posibles lesiones en caso de colisión o frenazo.

7007-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Saque el kit de reparación de la bolsa de plástico.
Coloque el adhesivo incluido con el bote en los puntos especificados. (Consulte el
paso ).
Extraiga el tubo y desconecte la
clavija de alimentación del compre-
sor.
Conecte el bote al compresor.
Introduzca el bote y conéctelo en línea
recta en el compresor, tal como se
muestra en la ilustración; a continua-
ción, compruebe que las garras del
bote quedan ocultas en los orificios.
Método de reparación de emergencia
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7017-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
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Solución de problemas
Conecte el tubo al bote.
Asegúrese de que el tubo está firme-
mente conectado al bote, tal como se
indica en la ilustración.
Quite el tapón de la válvula del
neumático pinchado.
Desenrolle el tubo. Retire el tapón
de liberación de aire del tubo.
Deberá utilizar de nuevo más tarde el
tapón de liberación de aire. Por lo
tanto, guárdelo en un lugar seguro.
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7027-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Conecte el tubo a la válvula.
Enrosque el extremo del tubo girándolo
hacia la derecha lo máximo posible.
Asegúrese de que el interruptor del
compresor está apagado (OFF).
Conecte la clavija de alimentación a la toma de corriente. ( P. 567)
Coloque el adhesivo incluido con
el kit de emergencia de reparación
de pinchazos en un lugar fácil-
mente visible desde el asiento del
conductor.
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Parte delanteraParte trasera
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7037-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
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Solución de problemas
Compruebe que la presión de inflado del neumático está al nivel especifi-
cado.
La presión de inflado de los neumáticos viene especificada en l a etiqueta, como se
muestra en la imagen. ( P. 759)
Ponga en marcha el sistema híbrido. (P. 322)
Para inyectar el producto de
sellado e inflar el neumático,
encienda el interruptor del compre-
sor.
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Vehículos con volante a la
izquierda
Vehículos con volante a la dere-
cha
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7047-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Infle el neumático hasta que se alcance la presión de aire especificada.
Se inyectará el producto de
sellado y la presión subirá hasta
300 kPa (3,0 kgf/cm2 o bar,
44 psi) o 400 kPa (4,0 kgf/cm2 o
bar, 58 psi) y, a continuación, dis-
minuirá progresivamente.
El manómetro de aire mostrará
la presión real de inflado del
neumático entre 1 y 5 minutos
después de accionar el interrup-
tor.
Desactive el interruptor del compre-
sor y, a continuación, compruebe la
presión de inflado del neumático.
Evite inflarlos en exceso, verifique y
repita el procedimiento de inflado
hasta que se alcance la presión de
inflado de los neumáticos especifi-
cada.
El neumático se puede inflar entre 5 y 20 minutos, aproximadamen te (depen-
diendo de la temperatura exterior). Si la presión de inflado de l neumático sigue
siendo inferior a la especificada después de inflar el neumátic o durante
25 minutos, el neumático está demasiado deteriorado para reparar se. Desactive
el interruptor del compresor y póngase en contacto con un distr ibuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cua-
lificado, para que lo inspeccionen.
Si la presión de inflado del neumático superara el nivel especi ficado, libere algo
de aire para ajustarla. ( P. 707, 759)
Con el interruptor del compresor desactivado, extraiga la clavija de alimen-
tación de la toma de corriente y, después, desconecte el tubo d e la válvula
del neumático.
Puede que gotee un poco de producto de sellado al extraer el tu bo.
Coloque el tapón de la válvula en la válvula del neumático reparado de
emergencia.
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