2021 TOYOTA PRIUS Manual del propietario (in Spanish)

4174-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Al pulsar el interruptor, la distancia
entre vehículos cambia del modo
siguiente:
Larga
Media
Corta
La distancia entre vehículos se ajusta
automáticamente al modo de distancia
larga cada vez que el interruptor de
arranque se coloca en modo ON.
Elija una distancia de la tabla siguiente. Tenga en cuenta que las distancias
indicadas corresponden a un vehículo que circula a una velocida d de 80 km/h
(50 mph). La distancia entre vehículos aumenta o disminuye según la veloci-
dad del vehículo. Cuando el control del sistema detiene el vehí culo, este se
para a una cierta distancia entre vehículos en función de la si tuación.
Modificación de la distancia entre vehículos (modo de control de la dis-
tancia entre vehículos)
Imagen del vehículo
que va delante
1
2
3
Configuración de la distancia entre vehículos (modo de control de la
distancia entre vehículos)
Opciones de distanciaDistancia entre vehículos
LargaAproximadamente 50 m (160 pies)
MediaAproximadamente 40 m (130 pies)
CortaAproximadamente 30 m (100 pies)

4184-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Una vez que el vehículo que le pre-
cede inicie la marcha, empuje la
palanca hacia arriba.
Su vehículo también reanudará la
marcha de velocidad de crucero con
seguimiento si pisa el pedal del ace-
lerador una vez que el vehículo que le
precede inicie la marcha.
Tire de la palanca hacia usted para
cancelar el control de la velocidad.
El control de velocidad también se can-
cela al pisar el pedal del freno.
(Cuando el control del sistema ha dete-
nido el vehículo, al pisar el pedal del
freno no se cancela el ajuste).
Empuje la palanca hacia arriba para reanudar el control de la velocidad de
crucero y volver a la velocidad fijada del vehículo.
Reanudación de la marcha de velocidad de crucero con seguimiento
cuando el control del sistema ha detenido el vehículo (modo de control
de la distancia entre vehículos)
Cancelación y reanudación del sistema de control de la velocidad
1
2

4194-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Si el vehículo se aproxima demasiado
al vehículo que circula delante y el
control de la velocidad de crucero no
permite desacelerar automática-
mente lo suficiente, la pantalla parpa-
deará y el avisador acústico emitirá
un sonido para advertir al conductor.
Un ejemplo de esta situación sería
cuando otro vehículo se coloca entre
usted y el vehículo que le precede.
Pise el pedal del freno para mantener
una distancia de seguridad adecuada
entre los vehículos.
QPuede que las advertencias no se emitan cuando
En los casos siguientes, puede que no se activen las advertencias aunque
la distancia entre vehículos sea pequeña.
OCuando el vehículo que le precede circula a la misma velocidad que su
vehículo o a mayor velocidad
OCuando el vehículo que le precede circula extremadamente despacio
OInmediatamente después de fijar la velocidad del control de la velocidad
de crucero
OCuando se pisa el pedal del acelerador
Advertencia de acercamiento excesivo (modo de control de la distancia
entre vehículos)

4204-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Cuando el modo de control de la velocidad constante está seleccionado, el
vehículo mantendrá la velocidad fijada sin controlar la distancia entre vehícu-
los. Seleccione este modo únicamente cuando el modo de control de la dis-
tancia entre vehículos no funcione correctamente debido a que un sensor del
radar esté sucio, etc.
Con el control de la velocidad de
crucero desactivado, pulse y man-
tenga pulsado el botón “ON-OFF”
durante 1,5 segundos como
mínimo.
Inmediatamente después de pulsar el
botón “ON-OFF”, el indicador lumi-
noso del control dinámico de la veloci-
dad de crucero asistido por radar se
encenderá. A continuación, cambiará
al indicador luminoso del control de la
velocidad de crucero.
Solo se puede cambiar al modo de
control de la velocidad constante
cuando se acciona la palanca con el
control de la velocidad de crucero des-
activado.
Use el pedal del acelerador para
acelerar o desacelerar hasta
alcanzar la velocidad que desea
(igual o superior a unos 30 km/h
[20 mph]) y empuje hacia abajo la
palanca para fijar la velocidad.
El indicador luminoso “SET” de control
de la velocidad de crucero se encen-
derá.
La velocidad del vehículo en el momento de soltar la palanca se convierte en la
velocidad fijada.
Ajuste de la velocidad fijada: P. 4 1 6
Cancelación y reanudación de la velocidad fijada: P. 418
Selección del modo de control de la velocidad constante
1
2

4214-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Cuando esta función está habilitada y el sistema está funcionando en modo
de control de la distancia entre vehículos (P. 413), al detectarse una señal
de límite de velocidad, el límite de velocidad reconocido se mostrará con una
flecha hacia arriba o hacia abajo. La velocidad fijada se puede incrementar o
reducir hasta el límite de velocidad reconocido empujando la palanca hacia
arriba o hacia abajo.
OCuando la velocidad fijada actual
es inferior al límite de velocidad
reconocido
Empuje la palanca hacia arriba.
OCuando la velocidad fijada actual
es superior al límite de velocidad
reconocido
Empuje la palanca hacia abajo.
El control dinámico de la velocidad de crucero asistido por radar con asisten-
cia de señales de tráfico se puede habilitar o deshabilitar en en la pan-
talla de información múltiple. (P. 139)
Cuando el control dinámico de la velocidad de crucero asistido por radar con
asistencia de señales de tráfico está en funcionamiento, al descender una
pendiente, la velocidad del vehículo podría sobrepasar la velocidad fijada.
En tal caso, se resaltará la visualización de la velocidad fijada del vehículo y
sonará un avisador acústico para avisar al conductor.
Control dinámico de la velocidad de crucero asistido por radar con
asistencia de señales de tráfico (vehículos con RSA [asistencia de
señales de tráfico])
Habilitación y deshabilitación del control dinámico de la velocidad de
crucero asistido por radar con asistencia de señales de tráfico (vehícu-
los con RSA [asistencia de señales de tráfico])

4224-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
QEl control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas
completo se puede activar cuando
OLa posición del cambio está en D.
OLa velocidad fijada que desea se puede establecer cuando la velocidad del vehículo
es de aproximadamente 30 km/h (20 mph) o más.
(Sin embargo, cuando la velocidad del vehículo se fija mientras se circula a menos
de 30 km/h [20 mph] aproximadamente, la velocidad fijada se establecerá en unos
30 km/h [20 mph]).
QAceleración después de fijar la velocidad del vehículo
El vehículo se puede acelerar accionando el pedal del acelerador. Tras la aceleración
se reanuda la velocidad fijada. Sin embargo, durante el modo de control de la distan-
cia entre vehículos, la velocidad del vehículo puede disminuir por debajo de la veloci-
dad fijada para mantener la distancia con respecto al vehículo que lo precede.
QCuando el vehículo se detiene mientras circula con la marcha de velocidad de
crucero con seguimiento
OEmpujar la palanca hacia arriba mientras el vehículo que va delante se detiene hará
que se reanude la marcha de velocidad de crucero con seguimiento si el vehículo
que lo precede vuelve a iniciar la marcha antes de que hayan transcurrido unos
3 segundos tras haber empujado la palanca hacia arriba.
OSi el vehículo que lo precede inicia la marcha antes de que hayan transcurrido
3 segundos después de haber detenido su vehículo, la marcha de velocidad de cru-
cero con seguimiento se reanudará.
QCancelación automática del modo de control de la distancia entre vehículos
El modo de control de la distancia entre vehículos se cancela automáticamente en los
casos siguientes.
OSe activa el VSC.
OEl TRC está activado durante un determinado periodo de tiempo.
OCuando se desactiva el sistema VSC o TRC.
OEl sensor no puede detectar correctamente porque hay algo que lo tapa.
OSe activa el sistema de frenado anticolisión.
OSe aplica el freno de estacionamiento.
OEl control del sistema detiene el vehículo en una pendiente inclinada.
OSe detecta lo siguiente cuando el control del sistema ha detenido el vehículo:
• El conductor no lleva abrochado el cinturón de seguridad.
• Se abre la puerta del conductor.
• El vehículo lleva parado aproximadamente 3 minutos.
En este caso, la posición del cambio podría desplazarse automáticamente a P.
(P. 334)
Si el modo de control de la distancia entre vehículos se cancela automáticamente por
cualquier otro motivo distinto de los anteriores, es posible que haya una avería en el
sistema. Póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota
autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.

4234-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)QCancelación automática del modo de control de la velocidad constante
El modo de control de la velocidad constante se cancela automáticamente en los
casos siguientes:
OLa velocidad real del vehículo está más de unos 16 km/h (10 mph) por debajo de la
velocidad fijada.
OLa velocidad real del vehículo se reduce a menos de 30 km/h (20 mph) aproximada-
mente.
OSe activa el VSC.
OEl TRC está activado durante un determinado periodo de tiempo.
OCuando se desactiva el sistema VSC o TRC.
OSe activa el sistema de frenado anticolisión.
Si el modo de control de la velocidad constante se cancela automáticamente por cual-
quier otro motivo distinto de los anteriores, es posible que haya una avería en el sis-
tema. Póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota
autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
QEl control dinámico de la velocidad de crucero asistido por radar con asistencia
de señales de tráfico podría no funcionar correctamente cuando (vehículos con
RSA [asistencia de señales de tráfico])
Dado que el control dinámico de la velocidad de crucero asistido por radar con asis-
tencia de señales de tráfico podría no funcionar adecuadamente en situaciones en
las que la RSA podría no activarse o no detectar correctamente (P. 407), al utilizar
esta función asegúrese de comprobar la señal de límite de velocidad mostrada.
En las situaciones siguientes, es posible que la velocidad fijada no se pueda cambiar
hasta el límite de velocidad reconocido empujando la palanca hacia arriba o hacia
abajo.
OSi no está disponible la información sobre el límite de velocidad
OCuando el límite de velocidad reconocido coincide con la velocidad fijada
OCuando el límite de velocidad reconocido se encuentre fuera del rango de velocidad
en que puede funcionar el sistema de control dinámico de la velocidad de crucero
asistido por radar
QFuncionamiento del freno
Es posible que se oiga un ruido de funcionamiento de los frenos y la respuesta del
pedal del freno podría cambiar, pero no se trata de una avería.
QAvisadores acústicos y mensajes de advertencia para el control dinámico de la
velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas completo
Los avisadores acústicos y los mensajes de advertencia sirven para indicar una avería
de un sistema o para informar al conductor de que debe conducir con precaución. Si
aparece un mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple, léalo y siga
las instrucciones. (P. 374, 683)

4244-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)QSituaciones en las que es posible que el sensor no detecte adecuadamente el
vehículo que circula por delante
En el caso de que se produzcan las situaciones siguientes y en función de las circuns-
tancias, accione el pedal del freno cuando la desaceleración del sistema sea insufi-
ciente o accione el pedal del acelerador cuando se requiera acelerar.
Es posible que el sensor no detecte correctamente estos tipos de vehículos y, en con-
secuencia, la advertencia de acercamiento excesivo (P. 419) no se activará.
OVehículos que aparecen súbitamente
OVehículos que circulan a baja velocidad
OVehículos que no circulan en el mismo carril
OVehículos con parte trasera pequeña (remolques sin carga, etc.)
OMotocicletas que circulan por el mismo carril
OCuando los vehículos próximos arrojan agua o nieve que obstaculizan la detección
del sensor
OCuando la parte delantera de su vehículo
apunta hacia arriba (como consecuencia de
una carga pesada en el compartimiento de
equipajes, etc.)
OEl vehículo que circula delante tiene una dis-
tancia libre al suelo extremadamente alta