2021 TOYOTA PRIUS Manual del propietario (in Spanish)

4254-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)QCasos en los que el modo de control de la distancia entre vehículos podría no
funcionar correctamente
En el caso de que se produzcan las situaciones siguientes, accione el pedal del freno
(o el pedal del acelerador, en función de las circunstancias) según sea necesario.
Es posible que el sensor no detecte correctamente los vehículos que lo preceden y, en
consecuencia, el sistema podría no funcionar correctamente.
OCuando el vehículo que le precede desacelera repentinamente
OAl conducir por una carretera rodeada por una estructura, como un túnel o un puente
OMientras la velocidad del vehículo disminuye a la velocidad fijada después de que el
vehículo acelere al pisar el pedal del acelerador OCuando la carretera tiene curvas o los carri-
les son estrechos
OCuando la manipulación del volante o su
posición en el carril son inestables

4264-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Control de la velocidad de crucero
Use el control de la velocidad de crucero para mantener una velocidad fijada
sin pisar el pedal del acelerador.
Utilice el control de la velocidad de crucero en autovías y autopistas.
Indicadores
Interruptor del control de la veloci-
dad de crucero
Velocidad fijada
: Si el vehículo dispone de ello
Resumen de las funciones
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4274-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Pulse el botón “ON-OFF” para acti-
var el control de la velocidad de
crucero.
El indicador luminoso del control de la
velocidad de crucero se encenderá.
Vuelva a pulsar el botón para desacti-
var el control de la velocidad de cru-
cero.
Use el pedal del acelerador para
acelerar o desacelerar hasta
alcanzar la velocidad que desea
(superior a unos 30 km/h [20 mph])
y empuje hacia abajo la palanca
para fijar la velocidad.
El indicador luminoso “SET” de control
de la velocidad de crucero se encen-
derá.
La velocidad del vehículo en el
momento de soltar la palanca se con-
vierte en la velocidad fijada.
Fijación de la velocidad del vehículo
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4284-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Para cambiar la velocidad fijada, accione la palanca hasta alcanzar la veloci-
dad que desea.
Aumenta la velocidad
Reduce la velocidad
Ajuste preciso: Mueva momentánea-
mente la palanca en la dirección que
desea.
Ajuste grande: Mantenga la palanca en
la dirección que desea.
La velocidad fijada se incrementará o disminuirá del modo siguiente:
Ajuste preciso: En aproximadamente 1 km/h (0,6 mph) o 1 mph (1,6 km/h), cada
vez que se acciona la palanca
Ajuste grande: La velocidad fijada se incrementa o disminuye de forma continua
hasta que se suelta la palanca.
Al tirar de la palanca hacia usted,
se cancela el control de la veloci-
dad constante.
El ajuste de velocidad también se can-
cela al pisar el pedal del freno.
Al empujar la palanca hacia arriba,
se reanuda el control de la veloci-
dad constante.
No obstante, la reanudación está dis-
ponible cuando la velocidad del vehí-
culo es superior a 30 km/h (20 mph)
aproximadamente.
Ajuste de la velocidad fijada
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Cancelación y reanudación del sistema de control de la velocidad cons-
tante
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4294-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
QEl control de la velocidad de crucero puede usarse cuando
OLa posición del cambio está en D.
OLa velocidad del vehículo es superior a 30 km/h (20 mph) aproximadamente.
QAceleración después de fijar la velocidad del vehículo
OEl vehículo se puede acelerar accionando el pedal del acelerador. Después de la
aceleración, se reanuda la velocidad fijada.
OAunque no se haya cancelado el control de la velocidad de crucero, la velocidad
fijada se puede incrementar acelerando primero el vehículo hasta la velocidad que
desea y, a continuación, empujando la palanca hacia abajo para fijar la nueva veloci-
dad.
QCancelación automática del control de la velocidad de crucero
El control de la velocidad de crucero se cancela automáticamente en cualquiera de las
siguientes circunstancias.
OLa velocidad real del vehículo cae más de unos 16 km/h (10 mph) por debajo de la
velocidad fijada.
En esta situación, la velocidad fijada memorizada no se mantiene.
OLa velocidad real del vehículo es inferior a unos 30 km/h (20 mph).
OSe activa el VSC.
OEl TRC está activado durante un determinado periodo de tiempo.
OCuando se desactiva el sistema VSC o TRC.
QSi se muestra “Revise sist. de contr. de crucero. Visite su concesionario.” en la
pantalla de información múltiple
Pulse una vez el botón “ON-OFF” para desactivar el sistema y, a continuación, pulse
de nuevo el botón para reactivar el sistema.
Si la velocidad del control de la velocidad de crucero no se puede fijar, o si el control
de la velocidad de crucero se cancela inmediatamente después de haberse activado,
es posible que haya una avería en dicho sistema. Lleve el vehículo a un distribuidor o
taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cua-
lificado, para que lo inspeccionen.

4304-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
ADVERTENCIA
QPara evitar usar por error el control de la velocidad de crucero
Cuando no lo utilice, desactive el control de la velocidad de c rucero por medio del
botón “ON-OFF”.
Q Casos en los que no es conveniente usar el control de la velocidad de crucero
No utilice el control de la velocidad de crucero en los casos q ue se indican a conti-
nuación.
De lo contrario, podría perder el control del vehículo y causar un accidente, con el
consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales.
O Carreteras en las que hay peatones, ciclistas, etc.
O Con mucho tráfico
O En carreteras con curvas pronunciadas
O En carreteras serpenteantes
O En carreteras resbaladizas, por ejemplo con lluvia, hielo o nieve
O En pendientes descendentes pronunciadas
La velocidad del vehículo puede superar la velocidad fijada al descender una pen-
diente pronunciada.
O Cuando el vehículo arrastre un remolque* o durante un remolcado de emergencia
*: Vehículos que pueden arrastrar un remolque: P. 3 1 1

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Interruptor de selección del modo de conducción
Pulse varias veces el interruptor hasta que el sistema cambie al modo de
conducción que desea.
Cada vez que pulse el interruptor, el modo de conducción cambiará en el siguiente
orden y los indicadores “ECO MODE” y “PWR MODE” se encenderán y apagarán
según corresponda.
En función de las condiciones de conducción, se puede seleccionar
uno de los 3 modos de conducción.
Modos de conducción

4324-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Modo normal
Adecuado para condiciones normales de conducción.
Cuando se selecciona el modo normal, se apagan los indicadores “ECO MODE”
y “PWR MODE”.
Modo de potencia
Adecuado cuando se desea una maniobrabilidad más ágil y una mejor
respuesta del acelerador, por ejemplo al conducir por carreteras montaño-
sas.
Cuando se selecciona el modo de potencia, se ilumina el indicador “PWR
MODE” en la pantalla principal.
Modo de conducción Eco
Adecuado para una conducción que mejora el ahorro de combustible
generando par motor en respuesta al accionamiento del pedal del acelera-
dor de un modo más suave que en el modo normal.
Cuando se selecciona el modo de conducción Eco, se ilumina el indicador lumi-
noso “ECO MODE” en la pantalla principal.
Mientras se está utilizando el aire acondicionado, el sistema cambia automática-
mente al modo Eco de aire acondicionado (P. 542) para una conducción que
permita ahorrar más combustible aún.
QCuando se cancela el modo de conducción Eco/modo de potencia
OPulse de nuevo el interruptor. El modo de potencia se cancelará también automática-
mente cuando se desactive el interruptor de arranque.
OSin embargo, el modo normal y el modo de conducción Eco no se cancelarán auto-
máticamente hasta que se pulse el interruptor, aunque se desactive el interruptor de
arranque.
QCambio del modo de conducción en el modo de conducción EV
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