2021 TOYOTA PRIUS Manual del propietario (in Spanish)

891-4. Sistema híbrido
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
ADVERTENCIA
QPrecauciones relativas a los accidentes en carretera
Tome las siguientes precauciones para reducir el riesgo de lesi ones graves o
incluso mortales:
O Retire el vehículo de la carretera, accione el freno de estacionamiento, coloque la
posición del cambio en P y desactive el sistema híbrido.
O No toque las piezas ni los cables de alta tensión, ni tampoco sus conectores.
O Si algún cable eléctrico quedara al descubierto, ya sea en el interior o en el exterior
del vehículo, podría producirse una descarga eléctrica. Nunca t oque los cables
eléctricos que queden al descubierto.
O Si se produce una fuga de líquido, no lo toque porque podría tratarse de electrolito,
fuertemente alcalino, procedente de la batería híbrida (batería de tracción eléc-
trica). Si entra en contacto con la piel o los ojos, láveselos en seguida con agua
abundante o, si es posible, con una solución de ácido bórico. A cuda inmediata-
mente al médico.
O Si se incendiara el vehículo híbrido, abandónelo lo antes posible. No utilice nunca
un extintor que no esté concebido para fuegos eléctricos. Inclu so una pequeña
cantidad de agua podría ser peligrosa.
O Si fuera necesario remolcar el vehículo, habrá que hacerlo con las ruedas delante-
ras (modelos 2WD) o las cuatro ruedas (modelos AWD) levantadas. Si, durante la
operación de remolcado, las ruedas conectadas al motor eléctric o (motor de trac-
ción eléctrica) permanecen en el suelo, el motor puede seguir g enerando electrici-
dad. Esto podría provocar un incendio. ( P. 664)
O Revise con cuidado el suelo de debajo del vehículo. Si constata que se han produ-
cido fugas de líquido sobre el suelo, es probable que el sistem a de combustible
esté dañado. Abandone el vehículo lo antes posible.

901-4. Sistema híbrido
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ADVERTENCIA
QBatería híbrida (batería de tracción eléctrica)
O La batería híbrida no se debe vender, transferir ni modificar nunca. Para evitar
accidentes, las baterías híbridas extraídas de vehículos que se han desechado se
deben recoger a través de un distribuidor o taller de reparacio nes Toyota autori-
zado, o cualquier otro taller de reparaciones cualificado. No d eseche usted mismo
la batería.
Si la batería no se recoge adecuadamente, puede ocurrir lo sigu iente, con el con-
siguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales:
• La batería híbrida se podría desechar o tirar de manera ilegal con el consi-
guiente riesgo para el medio ambiente o alguna persona podría t ocar una pieza
de alta tensión, lo que podría ocasionar una descarga eléctrica .
• La batería híbrida se debe utilizar exclusivamente con su vehí culo híbrido. Si la
batería híbrida se utiliza en el exterior de su vehículo o sufr e alguna modifica-
ción, se podrían producir accidentes como descargas eléctricas, generación de
calor, generación de humo, explosiones y fugas de electrolito.
Si vende o transfiere la propiedad del vehículo, la posibilidad de que se produzca
un accidente es muy elevada debido a que la persona que recibe el vehículo
puede que no se haya percatado de estos peligros.
O Si desecha el vehículo sin haber extraído la batería híbrida, existe el riesgo de que
se produzca una fuerte descarga eléctrica al tocar las piezas y los cables de alta
tensión o sus conectores. Si va a desechar su vehículo, deberá ser un distribuidor
o taller de reparaciones Toyota autorizado, o cualquier otro ta ller de reparaciones
cualificado o un taller de servicio cualificado, quien se encar gue de desechar la
batería híbrida. Si la batería híbrida no se desecha de forma a decuada, podría pro-
vocar una descarga eléctrica con las consiguientes lesiones gra ves o incluso mor-
tales.

911-4. Sistema híbrido
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
AV I S O
QRejilla de ventilación de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
O Asegúrese de no bloquear la rejilla de ventilación con ningún objeto, por ejemplo la
funda de un asiento, una cubierta de plástico o una pieza de eq uipaje. Si la rejilla
está bloqueada, es posible que la carga/descarga de la batería híbrida (batería de
tracción eléctrica) se vea limitada.
O Si se ha acumulado polvo, etc., en la rejilla de ventilación, límpiela con un aspira-
dor para evitar que se obstruya.
O No permita que entren en la rejilla de ventilación agua o sustancias extrañas, ya
que esto puede provocar un cortocircuito y causar daños en la b atería híbrida
(batería de tracción eléctrica).
O No transporte en el vehículo grandes cantidades de agua, por ejemplo bidones de
agua. Si se derramara agua sobre la batería híbrida (batería de tracción eléctrica),
esta podría dañarse. Lleve el vehículo a un distribuidor o tall er de reparaciones
Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cu alificado, para que lo
inspeccionen.
O Se ha instalado un filtro en la rejilla de ventilación. Si el filtro sigue estando visible-
mente sucio incluso después de limpiar la rejilla de ventilació n, se recomienda lim-
piar o sustituir el filtro. Para obtener más información sobre la limpieza o la
sustitución del filtro, consulte la P. 636.
O Si se muestra “Revise sistema refrigerac. batería tracción. Ver manual del propie-
tario” en la pantalla de información múltiple, es posible que l a rejilla de ventilación y
el filtro estén obstruidos. Consulte la P. 636 para obtener más información sobre
cómo limpiar la rejilla de ventilación.

921-5. Sistema antirrobo
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Sistema inmovilizador
El indicador luminoso parpadea
cuando se apaga el interruptor de
arranque para indicar que el sistema
está funcionando.
El indicador luminoso deja de parpa-
dear al colocar el interruptor de arran-
que en modo ACCESSORY u ON
para indicar que se ha cancelado el
sistema.
Q Mantenimiento del sistema
El vehículo cuenta con un tipo de sistema inmovilizador que no necesita manteni-
miento.
Q Situaciones que pueden provocar que el sistema funcione incorrectamente
O Si la parte de agarre de la llave se encuentra en contacto con un objeto metálico
O Si la llave toca o está muy cerca de una llave registrada en el sistema de seguridad
(llave con chip transmisor incorporado) de otro vehículo
Las llaves del vehículo llevan incorporados chips transmisores que
impiden que se ponga en marcha el sistema híbrido si la llave n o ha
sido registrada antes en el orde nador de a bordo del vehículo.
Cuando salga del vehículo, no deje nunca las llaves dentro.
Este sistema se ha diseñado para evitar el robo del vehículo, s i bien no
garantiza por completo que no pueda producirse esta circunstanc ia.

931-5. Sistema antirrobo
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
QCertificaciones del sistema inmovilizador

941-5. Sistema antirrobo
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951-5. Sistema antirrobo
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo

961-5. Sistema antirrobo
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