2021 TOYOTA PRIUS radio

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PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)La instalación de un sistema transmisor de RF en el vehículo podría afectar a los sis-
temas electrónicos como:
OSistema híbrido
OSistema de inyección de combustible multipunto/sistema de inyección de combusti-
ble multipunto secuencial
OToyota Safety Sense
OSistema de control de la velocidad de crucero
OSistema antibloqueo de frenos
OSistema de airbags SRS
OSistema de pretensores de los cinturones de seguridad
Asegúrese de consultar en un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado,
o en cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para conocer las medidas de
precaución necesarias o las instrucciones especiales que atañen a la instalación de
un sistema transmisor de RF.
Si desea obtener más información acerca de las bandas de frecuencia, los niveles de
potencia, las posiciones de las antenas y la preparación para la instalación de trans-
misores de RF, puede solicitarla en un distribuidor o taller de reparaciones Toyota
autorizado, o pedírsela a cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
Las piezas y los cables de alta tensión de los vehículos híbridos, a pesar de contar
con protección electromagnética, emiten aproximadamente la misma cantidad de
ondas electromagnéticas que los vehículos convencionales que funcionan con gaso-
lina y que los electrodomésticos.
En la recepción del transmisor de frecuencia de radio (transmisor de RF) podría gene-
rarse ruido indeseado.
Instalación de un sistema transmisor de RF

441-1. Para una utilización segura
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ADVERTENCIA
QPrecauciones relativas a los airbags SRS
O Si tiene dificultades para respirar tras el despliegue de los airbags SRS, abra una
puerta o una ventanilla lateral para que entre aire limpio, o s alga del vehículo si es
seguro hacerlo. Para evitar irritaciones cutáneas, lávese enseg uida para eliminar
cualquier residuo.
O Si las áreas en las que se guardan los airbags SRS, tales como la almohadilla del
volante y los embellecedores de los montantes delanteros y tras eros, están agrie-
tadas o dañadas, acuda a un distribuidor o taller de reparacion es Toyota autori-
zado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, pa ra que las sustituyan.
Q Modificación y desecho de los componentes del sistema de airbags SRS
No deseche el vehículo ni realice ninguna de las siguientes mod ificaciones sin con-
sultar en un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autor izado, o en cualquier
otro taller de reparaciones cualificado. Los airbags SRS podría n no funcionar correc-
tamente o desplegarse (inflarse) por accidente y provocar lesio nes graves o incluso
mortales.
O Instalación, extracción, desmontaje y reparación de los airbags SRS
O Reparaciones, modificaciones, extracción o sustitución del volante, del panel de
instrumentos, del salpicadero, de los asientos o la tapicería d e los asientos, de los
montantes delanteros, laterales y traseros, de los rieles later ales del techo, de los
paneles de las puertas delanteras, de las guarniciones de las p uertas delanteras o
de los altavoces de las puertas delanteras
O Modificaciones del panel de las puertas delanteras (por ejemplo, perforar un orifi-
cio en el panel)
O Reparaciones o modificaciones de la aleta delantera, del parachoques delantero o
del lateral del habitáculo
O Colocación de una barra de protección delantera (barras de protección contra
reses, contra canguros, etc.), quitanieves o cabestrantes
O Modificaciones en el sistema de suspensión del vehículo
O Instalación de aparatos electrónicos como radios móviles bidireccionales (transmi-
sor de RF) o reproductores de CD

781-3. Asistencia en casos de emergencia
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
ADVERTENCIA
QCuando no se puede realizar la llamada de emergencia
O Es posible que no se puedan realizar llamadas de emergencia en las siguientes
situaciones. En estos casos, póngase en contacto con los servic ios de urgencias
(asistencia 112, etc.) a través de otros medios, como cabinas t elefónicas que se
encuentren cerca.
• Aun cuando el vehículo esté dentro del área de cobertura del t eléfono móvil,
podría resultar difícil establecer la conexión con el centro de control ERA-
GLONASS/EVAK si la recepción de la señal es débil o la línea es tá ocupada.
En estas situaciones, aunque el sistema lo intente, es posible que no se pueda
establecer conexión con el centro de control ERA-GLONASS/EVAK p ara reali-
zar llamadas de emergencia y no podrá ponerse en contacto con l os servicios
de urgencias.
• Cuando el vehículo está ubicado fuera del área de cobertura de l teléfono móvil,
no se pueden realizar llamadas de emergencia.
• Cuando algún componente del equipo (como el panel del botón “S OS”, los indi-
cadores luminosos, el micrófono, un altavoz, DCM, una antena o uno de los
cables conectados al equipo) presenta una avería, está dañado o roto, la lla-
mada de emergencia no se puede realizar.
• Durante una llamada de emergencia, el sistema realiza varios i ntentos para
establecer la conexión con el centro de control ERA-GLONASS/EVA K. No obs-
tante, si no consigue establecer la conexión con el centro de c ontrol ERA-
GLONASS/EVAK a causa de una recepción insuficiente de las ondas de radio,
es posible que el sistema no pueda establecer la conexión con l a red de telefo-
nía móvil y la llamada podría cortarse sin llegar a establecer la conexión. El indi-
cador luminoso rojo parpadeará durante 30 segundos aproximadamen te para
indicar la desconexión.
• Es posible que el dispositivo no funcione si ha sufrido un imp acto.
O Si la tensión de la batería de 12 voltios disminuye o se produce una desconexión,
es posible que el sistema no pueda conectar con el centro de co ntrol ERA-
GLONASS/EVAK.
Q Cuando se sustituya el sistema de llamadas de emergencia por uno nuevo
Es necesario registrar el sistema de llamadas de emergencia. Pó ngase en contacto
con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro
taller de reparaciones cualificado.

871-4. Sistema híbrido
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
QSi se enciende un indicador de advertencia, se muestra un mensaje de adverten-
cia, o si la batería de 12-voltios está desconectada
Es posible que el sistema híbrido no se ponga en marcha. En est e caso, intente
ponerlo en marcha otra vez. Si el indicador luminoso “READY” no se enciende, pón-
gase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones T oyota autorizado, o con
cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
Q Si se agota el combustible
Si el combustible del vehículo se ha agotado y no se puede inic iar el sistema híbrido,
reposte el vehículo con la suficiente gasolina para que el indi cador de advertencia de
nivel bajo de combustible ( P. 676) se apague. Si hay muy poco combustible, podría
no ser suficiente para que el sistema híbrido se ponga en march a. (La cantidad están-
dar de combustible es de aproximadamente 7,5 L [2,0 gal., 1,7 g al.Ing.], si el vehículo
está en una superficie nivelada. Este valor puede variar si el vehículo se encuentra en
una pendiente. Añada combustible adicional si el vehículo está inclinado).
Q Ondas electromagnéticas
O Las piezas y los cables de alta tensión de los vehículos híbridos incorporan una pro-
tección electromagnética y, por consiguiente, emiten aproximada mente la misma
cantidad de ondas electromagnéticas que los vehículos convencio nales que funcio-
nan con gasolina y que los electrodomésticos.
O El vehículo puede causar interferencias acústicas en determinados aparatos de
radio fabricados por terceros.
Q Batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
La batería híbrida (batería de tracción eléctrica) tiene una vi da útil limitada. La vida útil
de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) puede var iar de acuerdo con el
estilo y las condiciones de conducción.
Q Declaración de conformidad
Este modelo cumple con las emisiones de hidrógeno de acuerdo co n la regulación
ECE100 (seguridad de vehículos eléctricos con batería).

1893-1. Información sobre las llaves
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Funcionamiento de los componentes
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Para sacar la llave mecánica, deslice
la palanca de desbloqueo y extraiga
la llave.
La llave mecánica solo puede inser-
tarse en una dirección, ya que única-
mente tiene ranuras en un lado. Si no
puede insertar la llave en el bombín de
la cerradura, gírela e inténtelo de
nuevo.
Después de usar la llave mecánica, guárdela dentro de la llave electrónica. Lleve
siempre la llave mecánica junto con la llave electrónica. Si la pila de la llave electró-
nica se agota o si la función de entrada no funciona correctame nte, necesitará utili-
zar la llave mecánica. ( P. 7 3 1 )
QSi pierde las llaves mecánicas
Pueden fabricarse llaves mecánicas originales nuevas en un dist ribuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o en cualquier otro taller de r eparaciones cualificado,
utilizando otra llave mecánica y el número grabado en la placa del número de la llave.
Guarde la placa en un lugar seguro como, por ejemplo, en su car tera, pero nunca en
el vehículo.
Q Si viaja en avión
Si sube una llave electrónica a un avión, asegúrese de que no p ulsa ningún botón de
dicha llave dentro del avión. Si lleva una llave electrónica en el bolso, etc., asegúrese
de que los botones no se puedan pulsar accidentalmente. La puls ación de los botones
puede provocar que la llave electrónica emita ondas de radio qu e podrían interferir
con el funcionamiento del avión.
Utilización de la llave mecánica
Palanca de
desbloqueo

1903-1. Información sobre las llaves
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)QPila de la llave electrónica agotada
OLa duración media de la pila es de 1 a 2 años.
OEn el caso de que el nivel de carga de la pila sea bajo, al detener el sistema híbrido
sonará una alarma en el habitáculo y se visualizará un mensaje en la pantalla de
información múltiple.
OLa llave electrónica recibe ondas de radio de forma constante. Por este motivo, la
pila de la llave electrónica se agotará aunque no se utilice la llave. Los síntomas que
se describen a continuación indican que la pila de la llave electrónica puede haberse
agotado. Sustituya la pila cuando sea necesario. (P. 645)
• El sistema inteligente de entrada y arranque o el control remoto inalámbrico no
funcionan.
• El área de detección disminuye.
• El indicador luminoso LED de la llave no se enciende.
Puede cambiar la pila usted mismo (P. 645). Sin embargo, como existe el peligro
de que la llave electrónica resulte dañada, se recomienda que los cambios los rea-
lice un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o cualquier otro taller
de reparaciones cualificado.
OPara evitar un deterioro grave, no deje la llave electrónica a menos de 1 m (3 pies)
de distancia de los siguientes aparatos eléctricos que producen un campo magné-
tico:
• Televisores
• Ordenadores
• Teléfonos móviles o inalámbricos y cargadores de batería
• Lámparas de mesa
• Cocinas de inducción

1923-1. Información sobre las llaves
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
AV I S O
QCómo evitar que se estropeen las llaves
O Evite que las llaves se caigan, reciban golpes fuertes o se doblen.
O No exponga las llaves a temperaturas altas durante periodos de tiempo prolonga-
dos.
O Evite que las llaves se mojen y no las someta a limpiezas de ultrasonidos, etc.
O Evite que las llaves entren en contacto o estén cerca de materiales metálicos o
magnéticos.
O No desmonte las llaves.
O No pegue adhesivos ni otros objetos en la superficie de la llave electrónica.
O Evite colocar las llaves cerca de objetos que generen campos magnéticos, como
televisores, sistemas de sonido y cocinas de inducción.
O Evite colocar las llaves cerca de equipos médicos eléctricos, como aparatos médi-
cos de tratamiento de baja frecuencia o por microondas. No llev e las llaves encima
cuando reciba asistencia médica.
Q Cuando lleve la llave electrónica consigo
Lleve la llave electrónica a 10 cm (3,9 pul.) como mínimo de otro s aparatos eléctri-
cos encendidos. Las ondas de radio emitidas por los aparatos el éctricos a menos de
10 cm (3,9 pul.) de la llave electrónica pueden interferir con la llave impidiendo su
funcionamiento correcto.
Q En caso de avería del sistema inteligente de entrada y arranque u otros proble-
mas relacionados con la llave
Lleve el vehículo con todas las llaves electrónicas a un distri buidor o taller de repa-
raciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de repara ciones cualificado.
Q Si se pierde una llave electrónica
Si no encuentra la llave electrónica, el riesgo de robo del veh ículo aumenta conside-
rablemente. Acuda a un distribuidor o taller de reparaciones To yota autorizado, o a
cualquier otro taller de reparaciones cualificado, inmediatamen te con las llaves elec-
trónicas restantes.

2053-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
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Funcionamiento de los componentes
PRIUS_OM_OM47E14S_(ES)
Q Radio de alcance (áreas de detección de la llave electrónica)
Al poner en marcha el sistema híbrido o cambiar de modo el inte rruptor de arran-
que
El sistema se puede accionar cuando la llave electrónica se enc uentra en el inte-
rior del vehículo.
Q Alarmas y mensajes de advertencia
Para evitar el robo del vehículo y accidentes provocados por un a utilización errónea,
el vehículo emite una alarma y muestra mensajes de advertencia en la pantalla de
información múltiple. Cuando se visualice un mensaje de adverte ncia, tome las medi-
das adecuadas en función del mensaje visualizado.
Cuando solo suena una alarma, las circunstancias y los procedim ientos de corrección
son los que se indican a continuación.
Al bloquear o desbloquear las puertas
El sistema se puede accionar cuando la
llave electrónica se encuentre aproxima-
damente a menos de 0,7 m (2,3 pies) de
la manilla de la puerta del conductor, de la
manilla de la puerta del pasajero delan-
tero* o del dispositivo de apertura de la
puerta del maletero*. (Solo se pueden
accionar las puertas que detecten la
llave).
*: Si el vehículo dispone de ello
AlarmaSituaciónProcedimiento de correc-
ción
La alarma exterior
suena una vez
durante 5 segundos
Se ha intentado bloquear el
vehículo mientras una puerta
permanecía abierta.
Cierre todas las puertas y
vuelva a bloquearlas.
La alarma interior
pita repetidamente
El interruptor de arranque se ha
colocado en modo ACCES-
SORY mientras la puerta del
conductor estaba abierta (la
puerta del conductor se ha
abierto mientras el interruptor
de arranque estaba en modo
ACCESSORY).
Desactive el interruptor de
arranque y cierre la puerta
del conductor.