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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se si verifica un problema
La causa del problema potrebbe essere
una delle seguenti:
La chiave elettronica potrebbe non
funzionare correttamente. ( P.514)
Potrebbe non esserci abbastanza
carburante nel serbatoio del veicolo.
Rifornire il veicolo di carburante.
Potrebbe esserci un malfunziona-
mento nel sistema immobilizer.
( P. 8 7 )
Potrebbe esserci un malfunziona-
mento nel sistema bloccasterzo.
Il sistema ibrido potrebbe non fun-
zionare correttamente a causa di un
problema elettrico come l'esauri-
mento della batteria della chiave
elettronica o un fusibile bruciato. In
base al tipo di malfunzionamento,
per avviare il sistema ibrido è
comunque utilizzabile una procedura
temporanea. ( P. 5 1 1 )
La causa del problema potrebbe essere
una delle seguenti:
La batteria a 12 Volt potrebbe essere
scarica. ( P.516)
I collegamenti ai terminali della bat-
teria a 12 Volt potrebbero essere
allentati o corrosi. ( P.432)
La causa del problema potrebbe essere
una delle seguenti:
Uno o entrambi i terminali della bat-
teria a 12 Volt potrebbero essere
scollegati. ( P.432)
La batteria a 12 Volt potrebbe essere
scarica. ( P.516)
Contattare un qualsiasi concessionario auto-
rizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra
officina affidabile, se il problema non può
essere risolto o se le procedure di ripara-
zione non sono note.
Quando il sistema ibrido non parte, per
avviarlo attuare la procedura tempora-
nea seguente, sempre che l'interrut-
tore power funzioni normalmente.
Non utilizzare questa procedura di
avvio tranne nei casi di emergenza.
1 Tirare l'interruttore del freno di sta-
zionamento per verificare che que-
sto sia inserito. ( P.250)
Se il sistema ibrido non si
avvia
I motivi per cui il sistema ibrido
non si avvia variano in base alla
situazione. Controllare quanto
segue ed eseguire la procedura
appropriata:
Il sistema ibrido non si avvia
anche se viene seguita la cor-
retta procedura di avviamento.
( P.240)
Le luci abitacolo e i fari irra-
diano luce attenuata, oppure il
clacson non suona o suona a
basso volume.
Le luci abitacolo e i fari non si
accendono oppure il clacson
non suona.
Avvio del sistema ibrido in
emergenza
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5127-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
La spia freno di stazionamento si accende.
2 Portare la leva del cambio in posi-
zione P.
3 Portare l'interruttore power su ACC.
4 Premere e tenere premuto l'interrut-
tore power per circa 15 secondi pre-
mendo contemporaneamente con
decisione il pedale freno.
Anche se è possibile avviare il sistema
ibrido con questa procedura, il sistema
potrebbe non funzionare correttamente.
Fare ispezionare il veicolo da un qualsi-
asi concessionario autorizzato Toyota o
officina Toyota, o un'altra officina affida-
bile.
Se si perdono le chiavi
Nuove chiavi meccaniche origi-
nali possono essere fornite da un
qualsiasi concessionario autoriz-
zato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile, usando
un'altra chiave meccanica e il
numero chiave stampigliato sulla
piastrina.
Conservare la piastrina in un
luogo sicuro, ad esempio nel por-
tafoglio, non nel veicolo.
NOTA
■Se si perde una chiave elettronica
In caso di smarrimento della chiave elet-
tronica, il rischio di furto del veicolo aumenta sensibilmente. Recarsi immedia-
tamente presso un qualsiasi concessiona-
rio autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile, con tutte le altre
chiavi elettroniche rimanenti fornite con il
veicolo.
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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se si verifica un problema
Se non si riesce ad azionare l'inter-
ruttore del dispositivo di apertura
sportello rifornimento carburante,
rimuovere la copertura all'interno del
vano bagagli e tirare la leva per
aprire lo sportello rifornimento carbu-
rante.
L'uso della leva per aprire lo spor-
tello rifornimento carburante
potrebbe non consentire un'ade-
guata riduzione della pressione del
serbatoio carburante prima del rifor-
nimento. Per evitare che il carbu-
rante fuoriesca, ruotare lentamente il
tappo del serbatoio quando lo si
rimuove.
Durante il rifornimento è possibile
che fuoriesca del carburante dalla
bocchetta di riempimento a causa
dell'aria che sfiata dal serbatoio del
carburante. Pertanto, riempire il ser-
batoio del carburante lentamente
prestando attenzione.
Se non è possibile aprire lo
spor tello rifornimento car-
burante
Se non si riesce ad azionare
l'interruttore del dispositivo di
apertura sportello rifornimento
carburante, contattare un qualsi-
asi concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra
officina affidabile. Se è urgente
fare rifornimento di carburante, è
possibile utilizzare la procedura
seguente per aprire lo sportello
rifornimento carburante.
Apertura dello sportello riforni-
mento carburante
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5147-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
■Quando la chiave elettronica non fun-
ziona correttamente
●Accertarsi che il sistema di apertura/avvia-
mento intelligente non sia stato disattivato nelle impostazioni personalizzate. Se è
disattivata, attivare la funzione. (Caratteri-
stiche personalizzabili: P.540)
●Controllare se è impostata la modalità
risparmio batteria. Se è impostata, annul- lare la funzione. ( P.153)
■Sbloccaggio porta
Utilizzare la ch iave meccanica
( P.135) per eseguire le seguenti ope-
razioni:
1 Blocca tutte le porte
2 Sblocca tutte le porte
■Funzioni collegate alla chiave
1 Chiude i finestrini e il tetto apribile* (ruo-
tare e tenere in posizione)
2 Apre i finestrini e il tetto apribile* (ruotare
e tenere in posizione)
Queste impostazioni devono essere persona-
lizzate da un qualsiasi concessionario auto-
rizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.*: Se presente
Se la chiave elettronica
non funziona corretta-
mente
Se la comunicazione tra la chiave
elettronica e il veicolo è interrotta
( P.154) o se la chiave elettronica
non può essere utilizzata in
quanto la sua batteria è esaurita, il
sistema di apertura/avviamento
intelligente e il radiocomando a
distanza non possono essere
usati. In questi casi, le porte pos-
sono essere aperte e il sistema
ibrido può essere avviato svol-
gendo la procedura riportata di
seguito.
Bloccaggio e sbloccaggio delle
porteAVVISO
■Quando si usa la chiave meccanica e si azionano gli alzacristalli elettrici o
il tetto apribile (se presente)
Azionare l'alzacristallo elettrico o il tetto
apribile dopo avere accertato che non vi è alcuna possibilità che parti del corpo di un
passeggero rimangano intrappolate nel
finestrino o nel tetto apribile. Inoltre, non consentire ai bambini di azionare la chiave
meccanica. È possibile che i bambini e gli
altri passeggeri restino intrappolati nei finestrini elettrici o nel tetto apribile.
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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se si verifica un problema
1 Assicurarsi che la leva del cambio
sia in posizione P e premere il
pedale freno.
2 Appoggiare il lato della chiave elet-
tronica con il marchio Toyota
sull'interruttore power.
Quando viene rilevata la chiave elettronica, suona un cicalino e l'interruttore power
passa su ON.
Quando il sistema di apertura/avviamento
intelligente è disattivato nelle impostazioni personalizzate, l'interruttore power passa su
ACC.
3 Premere con decisione il pedale
freno e controllare che sia
visualizzato sul display multifun-
zione.
4 Premere l'interruttore power breve-
mente e con decisione.
Nel caso in cui il sistema ibrido non si
avvii ancora, contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina Toyota, o un'altra officina affida-
bile.
■Arresto del sistema ibrido
Portare la leva del cambio in posizione P, inserire il freno di stazionamento e premere
l'interruttore power come di consueto per
arrestare il motore.
■Sostituzione della batteria della chiave
Poiché la procedura sopra descritta è una misura temporanea, si raccomanda di sosti-
tuire la batteria della chiave elettronica non
appena è esaurita. ( P.459)
■Allarme
Usando la chiave meccanica per bloccare le porte, non si imposta il sistema di allarme.
Se una porta viene sbloccata tramite la
chiave meccanica quando il sistema di
allarme è impostato, l'allarme potrebbe scat- tare. ( P. 9 9 )
■Cambio di modalità dell'interruttore
power
Rilasciare il pedale freno e premere l'interrut-
tore power al passaggio 3 sopra riportato. Il sistema ibrido non si avvia e la modalità cam-
bia a ogni pressione dell'interruttore.
( P.242)
Avviamento del sistema ibrido
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5167-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se si ha a disposizione una serie di
cavi ponte (o di avviamento) e un
secondo veicolo con una batteria a 12
Volt, si può avviare il proprio veicolo
procedendo come descritto di seguito.
1 Verificare di avere con sé la chiave
elettronica.
Veicoli con allarme: Quando si collegano i
cavi ponte (o di avviamento), a seconda
della situazione l'alla rme potrebbe scattare e le porte bloccarsi. ( P.100)
2Aprire il cofano (P.425) e il coper-
chio della scatola fusibili.
Se la batteria a 12 Volt è
scarica
Le procedure seguenti possono
essere utilizzate per avviare il
sistema ibrido quando la batteria a
12 Volt del veicolo è scarica.
È inoltre possibile chiamare un
qualsiasi concessionario autoriz-
zato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile o qualifi-
cata.
Riavvio del sistema ibrido
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7-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se si verifica un problema
3 Aprire il cappuccio del terminale di
avviamento esclusivo.
4 Collegare un morsetto del cavo ponte positivo a sul proprio veicolo e colle-
gare il morsetto dell'altro capo del cavo positivo a sull'altro veicolo. Quindi
collegare un morsetto del cavo negativo a sul secondo veicolo e collegare il
morsetto dell'altro capo del cavo negativo a .
Terminale di avviamento ponte esclusivo (proprio veicolo)
Terminale positivo (+) della batteria (secondo veicolo)
Terminale negativo (-) della batteria (secondo veicolo)
Punto metallico non verniciato, solido e stabile, distante dal terminale di avvia-
mento ponte esclusivo e dalle altre parti in movimento, come mostrato in figura
5 Avviare il motore del secondo vei-
colo. Aumentare leggermente il
regime del motore e mantenere tale
livello per circa 5 minuti al fine di
permettere la rica rica della batteria
a 12 Volt del proprio veicolo.
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5187-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
6Aprire e chiudere una delle porte
del veicolo con l'interruttore power
su OFF.
7 Mantenere costante il regime del
motore del secondo veicolo e
avviare il sistema ibrido del proprio
veicolo portando l'interruttore power
su ON.
8 Assicurarsi che l'indicatore
“READY” si accenda. Se l'indicatore
non si accende, contattare un qual-
siasi concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota , o un'altra
officina affidabile.
9 Appena il sistema ibrido del veicolo
si è avviato, rimuovere i cavi ponte
seguendo l'ordine inverso a quello
con cui sono stati collegati.
10 Chiudere il cappuccio del terminale
di avviamento esclusivo e reinstal-
lare il coperchio della scatola fusibili
nella sua posizione originale.
Una volta avviato il sistema ibrido, fare
ispezionare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina Toyota, o un'altra officina affida-
bile, il più presto possibile.
■Avviamento del sistema ibrido quando
la batteria a 12 Volt è scarica
Il sistema ibrido non può essere avviato a
spinta.
■Per evitare che la batteria a 12 Volt si scarichi
●Spegnere i fari e l'impianto audio mentre il sistema ibrido è disattivato.
●Disattivare tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo sta viaggiando
a bassa velocità per un lungo periodo, ad
esempio nel traffico intenso.
■Quando la batteria a 12 Volt viene rimossa o è scarica
●Le informazioni me morizzate nell'ECU vengono cancellate. Quando la batteria a
12 Volt è ormai esaurita, fare ispezionare il
veicolo da un qualsias i concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
●Per alcuni sistemi può essere necessaria
l'inizializzazione. ( P.551)
■Quando si rimuovono i terminali della
batteria a 12 Volt
Quando si rimuovono i terminali della batteria
a 12 Volt, le informazioni memorizzate nell'ECU vengono cancella te. Prima di rimuo-
vere i terminali della batteria a 12 Volt, con-
tattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
■Caricamento della batteria a 12 Volt
L'elettricità accumulata nella batteria a 12
Volt si consuma gradualmente anche quando il veicolo non è in uso, per motivi naturali e
per l'effetto di determinat i dispositivi elettrici.
Se il veicolo non viene utilizzato a lungo, la batteria a 12 Volt potrebbe scaricarsi e il
sistema ibrido potrebbe non essere in grado
di avviarsi. (La batteria a 12 Volt viene ricari- cata automaticamente quando il sistema
ibrido è in funzione).
■Quando si effettua la ricarica o la sosti-
tuzione della batteria a 12 Volt
●In alcuni casi, potrebbe non essere possi-
bile sbloccare le porte mediante il sistema di apertura/avviamento intelligente quando
la batteria a 12 Volt è scarica. Utilizzare il
radiocomando a distanza o la chiave mec- canica per bloccare o sbloccare le porte.
●Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi al primo tentativo dopo aver ricaricato la bat-
teria a 12 Volt, tuttavia, a partire dal
secondo tentativo si avvierà normalmente. Ciò non implica un malfunzionamento.
●La modalità dell'interruttore power viene memorizzata dal veicolo. Quando la batte-
ria a 12 Volt viene ricollegata, il sistema
ritornerà alla modalità in cui era prima che la batteria a 12 Volt si scaricasse. Prima di
scollegare la batteria a 12 Volt, portare