2021 PEUGEOT BOXER Betriebsanleitungen (in German)

167
Besonderheiten
10Kipper

Der Kipperaufbau wird durch ein durch
die Fahrzeugbatterie angetriebenes
elektrohydraulisches Aggregat angehoben.


Das Anheben und Absenken des Kipperaufbaus
erfolgt durch Gedrückthalten der entsprechenden
Taste auf der tragbaren Magnet-Fernbedienung, die
sich auf einem Halter in der Fahrerkabine befindet.
Der Kipperaufbau wird durch den Motor der Einheit
angehoben.
Der Kipperaufbau wird durch ein Magnetventil, das
den Ölrücklauf des Druckkolbens öffnet, abgesenkt.
Eine Sicherungsvorrichtung verhindert das
Absenken des Kipperaufbaus, wenn er nicht bewegt
oder angehoben wird.
Sicherheitshinweise

Fahren Sie niemals mit abgesenkter Bordwand.
Vergewissern Sie sich, dass beim Entladen keine
Personen oder Hindernisse (am Boden oder in
der Höhe) im Weg sind.
Lassen Sie den Kipperaufbau niemals
angehoben, wenn Sie ihn nicht verwenden.
Nehmen Sie den Kippvorgang nur vor, wenn der
obere Teil der Bordwand gesichert ist.
Halten Sie die maximale Nutzlast ein, die auf der
Gewichtsplakette des Fahrzeugs angegeben ist.
Prüfen Sie regelmäßig, dass die Aufhängung
in gutem Zustand ist und die Reifen den
empfohlenen Reifendruck haben.
Verteilen Sie die Last gleichmäßig im
Kipperaufbau.
Transportieren Sie Produkte des gleichen Typs,
die leicht abfließen oder leicht zu bewegen sind.
Fahren Sie nie mit angehobenem Kipperaufbau,
auch nicht in Schrittgeschwindigkeit.


Platzieren Sie keine Last von mehr als 150 kg auf der geöffneten Bordwand.
Entleeren Sie den Kipper nur auf einer ebenen und festen Oberfläche: Eine
abfallende oder lockere Oberfläche kann dazu
führen, dass sich der Schwerpunkt verschiebt,
wodurch das Fahrzeug instabil wird.

168
Besonderheiten
Eigenschaften
AusrüstungDetails
Kipper Boden des Kippers bestehend aus zwei hochfesten Stahlblechplatten mit einer Dicke von 2,5 mm,
zinkbeschichtet, zusammengefügt mit einer zentralen Längslaserschweißnaht.
Kipper in Farbe Aufbau
Struktur des Kippers 2 Hauptlängsträger aus galvanisiertem hochfestem Stahl.
1 Querträger am Hydraulikzylinderkopf aus Stahlrohr.
Querträger aus galvanisiertem hochfesten Stahl. Durch Aufbringen eines Pulverlacks gegen Korrosion geschützt.
Hilfsrahmen 2 Längsträger in „C“-Form aus hochfestem Stahl mit einer Dicke von 2,5
mm, Sicherung durch erweiterten
unteren Flügel.
Befestigung auf dem Basisfahrzeug durch aus hochfestem Stahl gestanzte Halterungen.
1 Querträger am Hydraulikzylinderfuß aus Stahl und mechanisch geschweißtes Rohr, feuerverzinkt.
1 Gelenkquerträger hinten aus galvanisiertem Stahl.
Stützen an den Längsträgerenden.
Seitenschutzleisten und Flügelstützen aus galvanisiertem Stahl.
Bordwand Bordwände aus hochfestem Stahl, Dicke 15/10, kalt geformt und mit durchgehender Laserschweißnaht.
Antikorrosionsschutz garantiert durch Behandlung mit Pulverlack.
Verriegelungsgriffe mit verstärkter Verzinkung integriert in die Vertiefung der Bordwand.
Bordwand durch zwei Ketten gehalten, die sich an der linken und rechten Seite befinden.
Maximal zulässige Last auf der geöffneten Bordwand: 150
kg.
Leiterhalterung Schienen aus galvanisiertem Stahl. Platten und Querträger aus lackiertem Stahl mit verstemmten Bolzen.
Einheit Elektropumpe 12 Volt/2 kW.
Betriebstemperatur: -20°C bis +70°C.
Hydraulikzylinder Ausdehnung, Nitridstange, 3 Körper, Durchm.: 107 mm.
Maximaler Druck: 20 bar.
Hydrauliköl Mineralisch des Typs ISO HV 46 oder äquivalent.

169
Besonderheiten
10Abmessungen
Diese Umrüstung gilt nur für L2 mit Normal-
Führerhaus. Halten Sie sich für die technischen
Eigenschaften des Kippers an die Tabellen unten.
Kipper (in mm)
Nutzlänge3.200
Gesamtlänge 3.248
Nutzbreite 2.000
Gesamtbreite 2.100
Höhe der Ladebordwand 350
Gewicht der Umrüstung (in kg) 550
Für die Eigenschaften des Fahrgestells mit Führerhaus L2 siehe Rubrik Abmessungen
der Version Pritsche.
Gewichte und Anhängelasten
(kg)
Zum Einbau einer Anhängerkupplung wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Die gebremste Anhängelast mit Achslastverlagerung
kann erhöht werden, sofern das Gewicht des
Zugfahrzeugs um denselben Betrag reduziert und
das zulässige Gesamtzuggewicht nicht überschritten
wird. Warnung! Beim Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen
Fahrverhalten beeinträchtigt werden.
Das Leergewicht in fahrbereitem Zustand entspricht
dem Leergewicht + Fahrer (75 kg) + Kraftstofftank
zu 90% gefüllt.


Bevor Sie einen Anhänger anhängen, überprüfen
Sie, dass:–

die V
ertikalkraft, die auf den Kugelkopf wirkt,
nicht größer als der Wert (S) ist, der auf der
Gewichtsplakette des Anhängers angegeben ist;
–
die
Anhängelast geringer ist als der Wert, der auf
der Gewichtsplakette des Anhängers angegeben
ist, und dass das zulässige Gesamtgewicht nicht
den auf der Gewichtsplakette des Fahrzeugs
angegebenen Wert übersteigt;
–
im Fall eines selbsttragenden
Anhängers das
maximal zulässige Gesamtzuggewicht mit Anhänger
nicht den auf der Gewichtsplakette des Fahrzeugs
angegebenen Wert überschreiten darf.
Hydrauliksystem
Diese Vorsichtsmaßnahmen sind für alle
Eingriffe am Hydrauliksystem obligatorisch.

170
Besonderheiten
– Bringen Sie bei Wartungseingriffen unter dem
Kipperaufbau den Aufbau in die gesicherte Position
und stützen Sie ihn auf seiner Abstützhalterung ab
(die Position ist mit einem roten Pfeil auf der unteren
Rückseite des Kipperaufbaus angegeben)


– Führen Sie niemals Arbeiten an einem
Kipperaufbau durch, der nicht abgestützt ist.
–

T
rennen Sie die Stromversorgung zum
elektrohydraulischen Aggregat mithilfe des
Leistungsschalters.
–

Fahrzeug im Stillstand, Motor ausgeschaltet.
Aus Sicherheitsgründen ist es absolut nicht empfehlenswert, während des Betriebs oder
während Wartungsarbeiten unter dem
Kipperaufbau Arbeiten durchzuführen.
Wartung
Tank
Überprüfen Sie regelmäßig den Ölstand und füllen
Sie nach. Tauschen Sie das Öl einmal im Jahr aus.
Wenn das Öl Wasser enthält, tauschen Sie es aus.
Prüfen Sie regelmäßig den Zustand des Schlauchs
und die Dichtigkeit des Hydrauliksystems.
Pumpe und Motor
Bedürfen keiner Wartung; die Kugellager sind
auf Lebenszeit geschmiert; die Lager der Pumpe
werden durch das gepumpte Öl geschmiert.
Schmierung
Die Achsen des Kippers und des Getriebehebers
enthalten keinen Öler. Schmieren Sie regelmäßig
die Scharniere und die Haltegriffe der seitlichen
Bordkanten sowie die Haltehaken der hinteren
Bordwand.
Hilfsrahmen und Kipper
Für eine maximale Lebensdauer empfehlen wir
Ihnen, Ihren Kipper instand zu halten, indem Sie ihn
regelmäßig mit Strahlwasser reinigen.
Führen Sie Lackkorrekturen schnell aus, um die
Ausbreitung von Rost zu vermeiden.
Überprüfen Sie nach acht Monaten Nutzung das Drehmoment der Verbindung zwischen
Fahrgestell und Unterboden (entsprechend der
Auf-/Umbauempfehlungen des
Karosseriebauers).
Reinigung des Schieberventils
► Lösen Sie die Kappe 244A. Achten Sie dabei auf
das Kugelgelenk und bewahren Sie es zur weiteren
Verwendung auf.
►

Lösen Sie mithilfe eines breiten

Schraubenziehers die Einheit Hohlschraube/Kolben. ►

Überprüfen Sie das richtige Gleiten des Kolbens

und entfernen Sie eventuelle Verunreinigungen.
Gehen Sie mit einem Magneten darüber, wenn
Metallabrieb vorhanden ist.
►
Montieren Sie die Einheit wieder und

vergewissern Sie sich, dass der Kolben
richtig gleitet. Halten Sie das Kugelgelenk zur
Wiedermontage mit ein wenig Fett auf der Kappe.
►
Lassen Sie die Hydraulikeinheit ab.
Ablassen der Hydraulikeinheit
► Schrauben Sie die Sechskantkappe
257 ab.
► Lösen Sie die Schraube 587, die
sich innen befindet, mithilfe eines 6 mm
Innensechskantschlüssels um eine halbe Drehung.
►

Lassen Sie die Einheit einen
Augenblick laufen,
indem Sie auf den Schalter für das Anheben
drücken.
Der Kipper wird nicht angehoben oder nur sehr
langsam. Wenn das Öl aus dieser Öffnung austritt,
ist die Einheit abgelassen.
►

Schrauben Sie die Schraube
587 wieder fest and
bringen Sie die Kappe 257 wieder an. Stellen Sie
sicher, dass der Kipper richtig absinkt.

171
Besonderheiten
10Detailansicht des Hydraulikgenerators
UD2386


Diagnose
Elektrische Fehler
Symptome Überprüfung/Prüfung
Die
Hydraulikeinheit
funktioniert nicht.Leistungsstrang und
Einheitsrelais
Steuerungsstrang
(Steuergerät)
Schalter
Der
Hydraulikzylinder
sinkt nicht ab. Nein, die Spule und die
elektrischen Verbindungen
des Ventils überprüfen.
Das Steuergerät
funktioniert nicht. Die Verbindung und die
Kontakte überprüfen.
Symptome Überprüfung/Prüfung
Die Sicherung
brennt beim
Absenken durch.Die Absenkspule ersetzen.
Hydraulische Fehler
Symptome Überprüfung/Prüfung
Einheit sehr laut,
Anheben langsam. Ansaugsieb blockiert oder am
Boden des Tanks zerdrückt.
Neue Einheit sehr
laut, Anheben
schnell. Ausrichtung Pumpe, die
Einheit austauschen.
Der
Hydraulikzylinder
sinkt von selbst ab. Absenkventil zerdrückt oder
blockiert.
Der
Hydraulikzylinder
sinkt nicht ab. Ja, Schieberventil prüfen und
ablassen.
Siehe Rubrik „Wartung“.
Nein, das Magnetventil
ersetzen.
Nein, die Ausrichtung
des Hydraulikzylinders
überprüfen.
Symptome Überprüfung/Prüfung
Die Einheit
funktioniert, aber
der Druck steigt
nicht. Schieberventil eingeklemmt,
wenn kein Magnetventil an
der Einheit.
Siehe Rubrik „Wartung“.
Druckentlastungsvorrichtung,
Einstellung, Schmutz
Pumpendichtung außer
Betrieb.
Kopplung Motor/Pumpe
Pumpe von ihrer Halterung
gelöst.
Die
Hydraulikeinheit
funktioniert nicht. Magnetventil blockiert; es
austauschen oder Mutter
hinter dem Sieb anziehen.
Emulsion im Tank. Rücklaufrohr falsch
positioniert.
Unzureichender Ölstand.
Öl fließt durch den
Entlüfter zurück. Ölstand zu hoch.
Toleranz der Membran
des Entlüfters zu groß, zu
ersetzen.
Gilt nur für die Einheiten
UD2386.

172
Audiosystem
Audiosystem

Multimedia-Audiosystem
- Bluetooth
®-Telefon
Das System ist so eingerichtet, dass es nur in Ihrem Fahrzeug funktioniert.
Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer die Maßnahmen, für die eine erhöhte
Aufmerksamkeit nötig ist, bei stehendem
Fahrzeug durchführen.
Um bei abgestelltem Motor die Batterie zu
schonen, schaltet sich das System nach
Aktivierung des Energiesparmodus selbst aus.
Erste Schritte
Ein/Aus, Lautstärkeregelung
Auswahl der Frequenzbänder FM und AM
Auswahl der USB- oder AUX-Quelle
Zugriff auf die Liste der verbundenen
Telefone
Rotation: Durchlaufenlassen einer Liste oder Einstellen eines Radiosenders
Drücken: Bestätigen der auf dem Bildschirm
angezeigten Option
Informationen über den aktuellen Radiosender oder das aktuelle Medium
Auswahl von gespeicherten Sendern: FM-A, FM-B, FM-C, AM-A, AM-B, AM-C
Anzeigen des Menüs und Einstellen der Optionen
Radiotasten 1 bis 6:Auswahl der gespeicherten Radiosender
Anhaltendes Drücken: Speichern eines
Radiosenders
Zufallswiedergabe
Wiederholte Wiedergabe
Aktivierung/Deaktivierung der Lautstärke
(Stummschalten/Pause)
Automatische Suche des nächstniedrigeren Radiosenders
Auswahl des vorherigen USB-Titels Anhaltendes Drücken: schneller Rücklauf.
Automatische Suche des nächsthöheren
Radiosenders
Auswahl des nächsten USB-Titels
Anhaltendes Drücken: schneller Vorlauf
Den aktuellen Vorgang abbrechen. Einen Schritt zurückgehen (Menü oder
Verzeichnis)
Bedienelemente am
Lenkrad
Aktivieren/Deaktivieren der Pausenfunktion der Quellen USB/iPod, AUX und Bluetooth®
Aktivieren/Deaktivieren der Funktion Mute
(Stummschaltung) des Radios.
Aktivieren/Deaktivieren des Mikrofons im Verlauf
eines Telefongesprächs.
Nach oben oder nach unten kippen: die Lautstärke für die Sprachansagen und
Musik, die Freisprecheinrichtung und den
SMS-Leser erhöhen oder verringern.
Die Spracherkennung aktivieren. Unterbrechen einer Sprachmeldung, um
einen neuen Sprachbefehl einzugeben.
Unterbrechen der Spracherkennung.
Annehmen eines eingehenden Anrufs. Annehmen eines zweiten eingehenden
Anrufs und den aktiven Anruf auf Warten schalten.
Aktivieren der Spracherkennung für die
Telefonfunktion.

173
Audiosystem
11Unterbrechen einer Sprachmeldung, um einen
neuen Sprachbefehl einzugeben.
Unterbrechen der Spracherkennung.
Radio, nach oben oder nach unten kippen: Auswahl des nächsthöheren/
nächstniedrigeren Senders.
Radio, anhaltend nach oben oder nach unten
kippen: Schnelldurchlauf der nächsthöheren/
nächstniedrigeren Frequenz bis zum Loslassen der
Taste.
Medien, nach oben oder nach unten kippen:
Auswahl des nächsten/vorherigen Titels.
Medien, anhaltend nach oben oder nach unten
kippen: schneller Vorlauf/schneller Rücklauf bis zum
Loslassen der Taste.
Einen eingehenden Anruf ablehnen. Beenden eines Telefongesprächs.
Radio
Einen Sender auswählen
Die äußeren Gegebenheiten (Hügel, Gebäude, Tunnel, Parkhaus, Tiefgarage
usw.) können den Empfang behindern, auch im
RDS-Modus zur Senderverfolgung.
Dies ist bei der Verbreitung von Radiowellen
normal und nicht Ausdruck eines Defekts am
Autoradio.
Drücken Sie die Taste „RADIO“, um den Wellenbereich FM oder AM auszuwählen.
Drücken Sie kurz auf eine der Tasten, um eine automatische Suche der
nächsthöheren/-niedrigeren Frequenz
durchzuführen.
Drehen Sie den Regler, um eine manuelle Suche der nächsthöheren/-niedrigeren
Frequenz durchzuführen.
Drücken Sie das Einstellrad, um die Liste der empfangbaren Sender anzuzeigen.
Drehen Sie das Einstellrad, um einen Sender
zu wählen, und drücken Sie dann, um diesen
auszuwählen.
Einen Sender speichern
Drücken Sie die Taste „RADIO“, um den Wellenbereich FM oder AM auszuwählen.
Drücken Sie die Taste „A-B-C“, um eine der drei Ebenen mit gespeicherten Sendern
auszuwählen.
Drücken Sie lang eine der Tasten, um den aktuellen Sender zu speichern.
Der Name des Senders wird angezeigt und ein
akustisches Signal bestätigt die Speicherung.
Drücken Sie die Taste „INFO“, um die Informationen des aktuellen Senders
anzuzeigen.
RDS
Wird RDS angezeigt, so kann dank der Frequenzverfolgung ein und derselbe
Sender kontinuierlich gehört werden. Unter
bestimmten Bedingungen ist die Verfolgung eines
RDS-Senders nicht im ganzen Land
gewährleistet, da die Radiosender das Gebiet
nicht zu 100 % abdecken. Bei geringerer
Empfangsstärke geht die Frequenz auf einen
regionalen Sender über.
Drücken der Taste „MENU“.
Wählen Sie „Regional“ aus und drücken Sie
dann die Taste, um RDS zu aktivieren bzw.
zu deaktivieren.
Alternative Frequenzen (FA)
Wählen Sie „Alternative Frequenz (FA)“ aus und drücken Sie dann auf Aktivieren
oder Deaktivieren der Frequenz.
Wenn die Funktion „Regional“ aktiviert ist, kann das System so jederzeit die beste
verfügbare Frequenz suchen.
TA-Meldung anhören
Bei der Funktion TA (Traffic Announcement) werden Verkehrsmeldungen vorrangig
abgehört. Die Aktivierung dieser Funktion
erfordert den einwandfreien Empfang eines
Radiosenders, der diesen Nachrichtentyp sendet.
Sobald eine Verkehrsmeldung abgegeben wird,
schaltet die laufende Audioquelle automatisch ab,
um die Verkehrsnachricht zu empfangen. Der
normale Abspielmodus der Audioquelle wird
gleich nach Beendigung der Meldung fortgeführt.

174
Audiosystem
Drücken der Taste „MENU“.
Wählen Sie „Verkehrsinformationen“ und
drücken Sie die Taste anschließend, um den
Empfang von Verkehrsmeldungen zu aktivieren bzw.
zu deaktivieren.
Media
USB-Anschluss
Stecken Sie den USB-Speicherstick ein oder schließen Sie das Gerät mithilfe eines
geeigneten Kabels (nicht im Lieferumfang enthalten)
an den USB-Anschluss in der mittleren Ablagebox
an, die dem Datentransfer zum System dient.
Um das System zu schützen, verwenden Sie keinen USB-Verteiler.
Das System erstellt bei der ersten Verbindung
innerhalb weniger Sekunden bis hin zu mehreren
Minuten Wiedergabelisten (temporärer Speicher).
Das Löschen von anderen auf dem Speichermedium
vorhandenen Dateien als der Audiodateien sowie
von Ordnern kann diese Wartezeit verringern.
Die Wiedergabelisten werden bei jedem Ausschalten
der Zündung oder Anschließen eines USB-Sticks
aktualisiert. Die Listen werden gespeichert. Wenn
diese nicht verändert werden, verkürzt sich die
Ladedauer beim nächsten Laden.
USB-Anschluss
Dieser Anschluss an der Mittelkonsole
dient ausschließlich der Stromversorgung
oder dem Aufladen jeweils eines angeschlossenen
tragbaren Geräts.
Aux-Eingang-Anschluss (AUX)
Schließen Sie das tragbare Gerät (z. B.
einen MP3-Player) mit Hilfe eines
Audiokabels (nicht im Lieferumfang enthalten) an
den AUX-Anschluss an.
Stellen Sie zuerst die Lautstärke an dem tragbaren
Gerät ein (höchste Lautstärke). Stellen Sie dann die
Lautstärke des Audiosystems ein.
Die Steuerung der Bedienungselemente erfolgt über
das tragbare Gerät.
Die Funktionen des an den „AUX“-Anschluss
angeschlossenen Gerätes werden direkt von
diesem Gerät verwaltet: Es ist daher nicht möglich,
den Titel/den Ordner/die Playlist zu ändern oder
den Start/das Ende/die Pause der Wiedergabe
durch die Bedienelemente am Bedienfeld oder die
Bedienelemente am Lenkrad zu veranlassen.
Lassen Sie das Kabel des tragbaren Geräts nach
der Trennung der Verbindung nicht am „AUX“-
Anschluss, um Geräusche aus den Lautsprechern
zu vermeiden.
Tipps und Informationen
Das System unterstützt die tragbaren Abspielgeräte
USB Mass Storage, BlackBerry® oder Apple®-Player
über die USB-Anschlüsse. Das Adapterkabel ist
nicht im Lieferumfang enthalten.
Andere Geräte, die bei Anschluss an die Anlage
nicht erkannt werden, müssen mithilfe eines Cinch-
Kabels (nicht im Lieferumfang enthalten) über den
AUX-Anschluss angeschlossen werden.
Es empfiehlt sich, die Dateinamen auf weniger
als 20 Zeichen zu beschränken und keine
Sonderzeichen (z. B. " " ? . ; ù) zu verwenden, um
Probleme bei der Wiedergabe oder Anzeige zu
vermeiden.
Verwenden Sie nur USB-Sticks im Format FAT32
(File Allocation Table).
Um das System zu schützen, verwenden Sie keinen USB-Verteiler.
Die anderen vom System während der Verbindung nicht erkannten
Peripheriegeräte müssen am AUX-Anschluss mit
Hilfe eines Klinke-/Cinch-Kabels (nicht im
Lieferumfang enthalten) angeschlossen werden.
Es wird empfohlen, nur die offiziellen Apple®-USB-Kabel zu verwenden, um eine
konforme Nutzung zu garantieren.
Anschluss von Apple
®-Abspielgeräten
Schließen Sie das Apple®-Abspielgerät
mithilfe eines geeigneten Kabels (nicht im
Lieferumfang enthalten) an den USB-Anschluss an.