2021 PEUGEOT BOXER Betriebsanleitungen (in German)

135
Bei einer Panne
8Austausch der Glühlampen
Die Streuscheiben der Scheinwerfer bestehen aus Polykarbonat mit einer
Schutzlackbeschichtung:
►

V

erwenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuertuch und auch
keine Reinigungs- oder Lösungsmittel,
►

verwenden Sie einen Schwamm und

Seifenwasser oder ein pH-neutrales Produkt,
►

wenn Sie hartnäckige V
erschmutzungen
mit Hochdruck reinigen, halten Sie die
Spritzdüse nicht für längere Zeit auf die
Scheinwerfer, Leuchten und deren Ränder, um
eine Beschädigung der Lackschicht und der
Dichtungsgummis zu vermeiden.
Vor dem Austauschen von Glühlampen muss die Zündung aus sein und müssen die
Scheinwerfer mehrere Minuten lang
ausgeschaltet sein, Gefahr schwerer
Verbrennungen!
►

Berühren Sie die Lampe nicht mit den bloßen

Fingern, verwenden Sie ein faserfreies Tuch zum
Anfassen.
Damit die Scheinwerfer nicht zerstört werden, ist
es wichtig, dass nur Glühlampen mit UV-Filter
verwendet werden.
Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe stets durch
eine neue Lampe mit den gleichen Angaben und
Eigenschaften.
Bei bestimmten Witterungsbedingungen (niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist es
normal, wenn die Streuscheiben der
Scheinwerfer und der Heckleuchten von innen
beschlagen; die niedergeschlagene Feuchtigkeit
verschwindet ein paar Minuten nach dem
Einschalten der Beleuchtung.
Glühlampentypen
Im Fahrzeug sind verschiedene Typen von
Glühlampen eingebaut. Zum Ausbauen:


Typ A Glühlampe ganz aus Glas: vorsichtig ziehen,
da sie unter Druck eingesetzt ist
Typ B Glühlampe mit Bajonettverschluss: auf die
Glühlampe drücken und dann entgegen dem
Uhrzeigersinn drehen
Typ C Zylindrische Glühlampe: Kontakte
auseinander biegen
Typ D Halogenglühlampe: Sperrfeder aus der
Halterung lösen
Frontleuchten



1. Fernlicht
2. Abblendlicht
3. Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)
4. Standlicht / Tagfahrlicht
►

Öffnen Sie die Motorhaube und sichern Sie sie

mit der Motorhaubenstütze.

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Bei einer Panne
► Greifen Sie, um an die Leuchten und
Glühlampen zu gelangen, mit der Hand hinter die
Leuchteneinheit.
Entfernen Sie die Leuchteneinheit, falls notwendig:


► Bauen Sie je nach V ertriebsland das
Schaumelement für extremen Kälteschutz aus,
indem Sie es seitlich nach außen schieben.
►

T
rennen Sie den elektrischen Steckverbinder,
indem Sie seinen Sicherungsring entfernen.
►

Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben

der Leuchteneinheit.
►

Bewegen Sie die Leuchteneinheit in Richtung

Fahrzeugmitte, um sie aus den Gleitstücken zu
ziehen. Achten Sie dabei auf der linken Seite auf die
Motorhaubenstütze.
Fernlicht/Abblendlicht
Typ D, H7 - 55W ►
Entfernen Sie die
Abdeckung, indem Sie an der
Gummilasche ziehen.
►
Klemmen Sie den Elektrosteckverbinder ab.
►

Lösen Sie die Sperrfeder
, indem Sie auf die
mittlere Klammer drücken.
►
W
echseln Sie die Glühlampe aus und beachten
Sie dabei, dass der metallische Teil mit der Rille an
der Leuchte übereinstimmt.
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)
Typ A, WY21W – 21W
► Entfernen Sie die Abdeckung, indem Sie an der
Gummilasche ziehen.
►

Lösen Sie die Lampenfassung mit einer

Viertelumdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn.
►

W
echseln Sie die Glühlampe aus.
Standlicht / Tagfahrlicht
Typ B, W21/5W - 21W und 5W
► Entfernen Sie die Abdeckung, indem Sie an der
Gummilasche ziehen.
►

Lösen Sie die Lampenfassung mit einer

Viertelumdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn.
►

W
echseln Sie die Glühlampe aus.
LED-Tagfahrlicht

Diese Leuchtdioden (LED) werden sowohl als
Tagfahrlicht als auch als Standlicht verwendet.
Wenn das Fahrzeug mit LED-Tagfahrlicht
ausgerüstet ist, wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes.
Nebelscheinwerfer
Typ D, H11-55W
► Drehen Sie das Lenkrad, so dass die Räder
auf der entsprechenden Seite ganz nach innen
einschlagen.

137
Bei einer Panne
8

► Lösen Sie die Schraube im Radkasten.
► Entfernen Sie die Schutzabdeckung.

► Lösen Sie die Befestigungsklammer und trennen
Sie den elektrischen Steckverbinder.
►

Drehen und entfernen Sie die Lampenfassung.
►


W
echseln Sie die Glühlampe aus und beachten
Sie dabei, dass der metallische Teil mit den Rillen an
der Leuchte übereinstimmt.
Halogenleuchten dürfen erst einige Minuten nach dem Ausschalten der Scheinwerfer
ausgewechselt werden (Gefahr schwerer
Verbrennungen). Berühren Sie die Lampe nicht
mit den bloßen Fingern, verwenden Sie ein
faserfreies Tuch zum Anfassen.
Vergewissern Sie sich nach jedem Austausch
von Glühlampen, dass die Leuchten
ordnungsgemäß funktionieren.
Seitlicher Zusatzblinker
Typ A, W16WF – 16W

► Bewegen Sie das Spiegelglas, um auf die
Schrauben zugreifen zu können.
►

Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben.
►


Ziehen Sie an der Lampenfassung, um die

Zapfen zu lösen.
►

Ziehen Sie die Glühlampe heraus und wechseln

Sie sie aus.
Standlicht links/rechts
Typ A, W5W – 5W

► Wenn Ihr Fahrzeug mit diesen Leuchten
(L4-Körper) ausgestattet ist, dann lösen Sie die
beiden Befestigungsschrauben.
►

Ziehen Sie an der Lampenfassung, um die

Zapfen zu lösen.
►

Ziehen Sie die Glühlampe heraus und wechseln

Sie sie aus.
Deckenleuchten
Typ C, 12V 10W - 10W

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Bei einer Panne

Vorn/Hinten
► Drücken Sie auf die mit dem Pfeil
gekennzeichneten Punkte und ziehen Sie die
Deckenleuchte heraus.
►

Öffnen Sie die Schutzkappe.
►


Entnehmen Sie die Glühlampe, indem Sie die

beiden Kontakte auseinander biegen.
►

V
ergewissern Sie sich, dass die neuen
Glühlampen richtig zwischen den beiden Kontakten
einrasten.
►

Schließen Sie die Schutzkappe.
►


Setzen Sie die Deckenleuchte in die Halterung

ein und vergewissern Sie sich, dass sie richtig
eingerastet ist.
Heckleuchten

1. Bremsleuchten
Typ B, P21W – 21W
2. Bremsleuchten / Standlicht
Typ B, P21/5W - 21W und 5W
3. Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)
Typ B, PY21W – 21W
4. Rückfahrscheinwerfer
Typ A, W16W – 16W
5. Nebelleuchte
Typ A, W16W – 16W
Für weitere Informationen zu
Glühlampentypen siehe entsprechende
Rubrik.
►

Entfernen Sie die defekte Glühlampe und öffnen

Sie dann die hinteren Türen.


► Lösen Sie die sieben Befestigungsschrauben der
entsprechenden Zugangsklappe (Kastenwagen) und
entnehmen Sie diese
oder
►

ziehen Sie am Griff der Zugangsklappe, um

diese zu lösen (Kombi).
►

Drücken Sie auf die mittlere Lasche, um den

Steckverbinder zu trennen.
►

Entfernen Sie die beiden Befestigungsmuttern

des transparenten Leuchtenblocks.
►

Ziehen Sie den transparenten Leuchtenblock von

außen heraus.

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Bei einer Panne
8

► Lösen Sie die sechs Befestigungsschrauben der
Lampenfassung.
►

Drücken Sie die drei Haltelaschen auseinander

und nehmen Sie die Glühlampe aus der Fassung.
►

T
auschen Sie die Glühlampe aus.
►

Gehen Sie zum Wiedereinbau jeder Glühlampe

in umgekehrter Reihenfolge vor.
Kennzeichenleuchten
Typ C, C5W – 5W

► Drücken Sie auf den mit dem Pfeil
gekennzeichneten Punkt und entfernen Sie die
durchsichtige Kunststoffabdeckung.
►

Entnehmen Sie die defekte Glühlampe, indem

Sie die beiden Kontakte auseinander spreizen.
►

V
ergewissern Sie sich, dass die neue Glühlampe
richtig zwischen den beiden Kontakten einrastet.
►

Setzen Sie die Kunststoffabdeckung wieder auf

und drücken Sie darauf, um sie einzurasten.
Dritte Bremsleuchte
Typ A, W5W - 5W (x 4)

► Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben
der Leuchteneinheit.
►

Ziehen Sie den Block zu sich heran.

► Ziehen Sie die Lampenfassung heraus, indem
Sie die zwei Laschen zusammendrücken.
►

Entfernen Sie die defekte Glühlampe, indem Sie

daran ziehen.
►

W
echseln Sie die Glühlampe aus.
Sicherungen
Austausch einer SicherungArbeiten an diesem System dürfen
ausschließlich von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt vorgenommen
werden
Der Austausch mit einer Sicherung eines
Drittherstellers kann zu schwerwiegenden
Funktionsstörungen am Fahrzeug führen.
Einbau von elektrischem Zubehör Die elektrische Anlage des Fahrzeugs
wurde so konzipiert, dass sie mit der elektrischen

140
Bei einer Panne
Serien- oder Sonderausstattung störungsfrei
funktioniert.
Bitte wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, bevor Sie andere
elektrische Zubehörteile oder Ausstattungen
einbauen.
PEUGEOT übernimmt keine Verantwortung für durch die Reparatur des Fahrzeugs
entstandene Kosten oder für die Behebung von
Störungen, die durch die Installation von Zubehör
verursacht wurden, das nicht von PEUGEOT
mitgeliefert bzw. empfohlen wurde und das nicht
in Übereinstimmung mit den Empfehlungen
installiert wurde, insbesondere wenn der
Gesamtstromverbrauch aller zusätzlich
angeschlossenen Ausrüstungsgegenstände 10
Milliampere übersteigt.
12V-Batterie /
Zusatzbatterie
Anleitung zum Starten des Motors mit einer anderen
Batterie oder zum Aufladen einer entladenen
Batterie.
Diese Batterien enthalten schädliche Substanzen (Schwefelsäure und Blei).
Sie müssen entsprechend den gesetzlichen
Vorschriften entsorgt werden und gehören auf
keinen Fall in den Hausmüll.
Geben Sie verbrauchte Batterien an einer dafür
vorgesehenen Sammelstelle ab.
Schützen Sie Augen und Gesicht, bevor Sie mit den Arbeiten an der Batterie beginnen.
Arbeiten an der Batterie müssen in einem gut
belüfteten Bereich in großem Abstand von
offenem Feuer oder Funkenquellen erfolgen, um
Explosions- und Brandgefahr auszuschließen.
Waschen Sie sich nach Abschluss der Arbeiten
die Hände.
Elektromotor
Entladene Zusatzbatterie Es ist nicht mehr möglich, den Motor zu
starten oder die Antriebsbatterie aufzuladen.
Sicherheitsvorkehrungen vor Arbeiten an der Zusatzbatterie
Schalten Sie die Zündung aus und prüfen Sie,
dass das Fahrzeug nicht aufgeladen wird.
Starthilfe bei einem anderen Fahrzeug Verwenden Sie für die Starthilfe bei
einem anderen Fahrzeug oder zum Laden der
Batterie eines anderen Fahrzeugs nicht die
Zusatzbatterie.
Zugang zur Batterie
Die Batterie befindet sich vorne links unter dem
Boden.


► Lösen Sie die 6 Schrauben der Zugangsklappe.
► Heben Sie die Klappe an oder nehmen Sie sie
ganz heraus.

141
Bei einer Panne
8Abklemmen der Batterie

► Neigen Sie den Hebel 1 nach unten, um die
Klemmen zu lösen.
►

Entfernen Sie die Klemmen
2 des Minuspols (-).
Lassen Sie nach dem Ausschalten der
Zündung ungefähr 6 Minuten verstreichen,
bevor Sie die Batterie abklemmen.
Klemmen Sie die Pole nicht bei laufendem Motor ab.
Batterie erst zum Aufladen anschließen, wenn
die Klemmen abgeklemmt worden sind.
Schließen Sie die Fenster und die Türen, bevor
Sie die Batterie abklemmen.
Schalten Sie nach dem Wiederanschließen
der Batterie die Zündung ein, und warten Sie 1
Minute, bevor Sie den Motor starten, damit die
elektronischen Systeme vollständig initialisiert
werden können. Sollten trotz Beachtung dieser
Vorschrift kleinere Störungen auftreten und bestehen
bleiben, wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Wenn das Fahrzeug länger als einen Monat nicht benutzt wird, empfiehlt es sich, den
Minuspol (-) der Batterie abzuklemmen.
Die Beschreibung des Ladeverfahrens der
Batterie dient nur Informationszwecken.
Wenn die Batterie längere Zeit abgeklemmt war,
müssen folgende Funktionen gegebenenfalls
reinitialisiert werden:
–

die Einstellungen der
Anzeige (Datum, Uhrzeit,
Sprache, Einheit für Entfernung und Temperatur),
–

Liste der Radiosender
,
–

Zentralverriegelung.
Bestimmte Einstellungen werden gelöscht


und müssen erneut vorgenommen werden.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Fahrtenschreiber oder
einer Alarmanlage ausgerüstet ist, empfiehlt es sich,
den Minuspol (-) der Batterie (unter dem Boden auf
der linken Seite im Führerhaus) bei einer Standzeit
von mehr als 5 Tagen abzuklemmen.
Starten mit einer
Fremdbatterie
Starten Sie das Fahrzeug niemals über ein angeschlossenes Batterieladegerät.
Verwenden Sie niemals einen Starthilfe-Booster
mit einer Betriebsspannung von 24 V oder mehr.
Überprüfen Sie zuerst, dass die Hilfsbatterie eine
Nennspannung von 12 V und eine Kapazität hat,
die mindestens der Kapazität der entladenen
Batterie entspricht.
Die beiden Fahrzeuge dürfen sich nicht berühren.
Schalten Sie bei beiden Fahrzeugen alle
elektrischen Verbraucher (Audiosystem,
Scheibenwischer, Beleuchtung usw.) aus.
Achten Sie darauf, dass die Starthilfekabel sich
nicht in der Nähe von beweglichen Teilen des
Motors befinden (Ventilator, Riemen usw.).
Klemmen Sie den Pluspol (+) nicht bei laufendem
Motor ab.
Das Starten des Motors mit einer anderen Batterie
muss im Motorraum erfolgen.
►

Öffnen Sie die Motorhaube.

142
Bei einer Panne
A.Positive Metallklemme am Fahrzeug
B. Hilfsbatterie
C. Massepunkt des Fahrzeugs
Die positive Metallklemme A ist über eine
Zugangsklappe erreichbar, die sich an der Seite des
Sicherungskastens befindet.


Nehmen Sie Anschlüsse nur an den oben angegebenen und bezeichneten Punkten
vor. Wenn Sie diese Anweisungen nicht
beachten, kann es zu einem Kurzschluss
kommen!
Bei Dieselmotoren
► Rotes Kabel an Metallklemme A und dann an die
(+) Klemme der Hilfsbatterie B anschließen.
►

Ein Ende des grünen oder schwarzen Kabels an

die (-) Klemme der Hilfsbatterie B anschließen.
►

Das andere Ende des grünen oder schwarzen

Kabels an den Massepunkt C Ihres Fahrzeugs
anschließen.
►

Anlasser betätigen und Motor laufen lassen. ►


W
arten, bis der Motor gleichmäßig im Leerlauf
dreht und Kabel abklemmen.
Mit Elektromotor
► Rotes Kabel an Metallklemme A und dann an die
(+) Klemme der Hilfsbatterie B anschließen.
►

Ein Ende des grünen oder schwarzen Kabels an

die (-) Klemme der Hilfsbatterie B anschließen.
►

Das andere Ende des grünen oder schwarzen

Kabels an den Massepunkt C Ihres Fahrzeugs
anschließen.
►

Den Elektromotor starten
►


Das grüne oder schwarze Kabel vom

Massepunkt C Ihres Fahrzeugs trennen.
►

Das rote Kabel von der Metallklemme
A an
Ihrem Fahrzeug trennen.
►

Lassen Sie das Fahrzeug mindestens 20

Minuten lang laufen.
Aufladen der Batterie mit einem Batterieladegerät
► Die Batterie befindet sich im Boden vorne links.
► Batterie abklemmen.
►

Gebrauchsanweisung des Ladegerät-Herstellers

beachten.
►

Beim Wiederanschließen mit der (-) Klemme

beginnen.
►

Die Klemmen müssen sauber sein. W
enn sie
einen (weißlichen oder grünlichen) Sulfatbelag
aufweisen, müssen sie gelöst und gesäubert
werden.
Der Ladevorgang muss in einem belüfteten Raum und weit entfernt von offener Flamme
oder einer möglichen Funkenquelle durchgeführt
werden, um die Gefahr einer Explosion oder
eines Brandes zu vermeiden.
Versuchen Sie nicht, eine eingefrorene Batterie
aufzuladen: Sie muss vorher aufgetaut werden,
um die Gefahr einer Explosion zu vermeiden.
Wenn die Batterie eingefroren war, lassen Sie
sie vor dem Aufladen von einem Fachmann
überprüfen, der feststellt, ob die inneren
Komponenten nicht beschädigt worden sind und
das Gehäuse keine Risse aufweist, wodurch
es zum Auslaufen giftiger und ätzender Säure
kommen könnte.
Laden Sie langsam mit wenig Ampere für
maximal etwa 24 Stunden, um die Beschädigung
der Batterie zu vermeiden.
Das Vorhandensein dieses Aufklebers, insbesondere beim Stop & Start-System,
weist auf die Verwendung einer bleihaltigen
12-V-Batterie mit spezieller Technologie und
speziellen Eigenschaften hin. Der Austausch
oder das Abklemmen dieser Batterie ist
ausschließlich durch einen