Page 217 of 356

215
4. Dizalicom možete rukovati s prednje ilizadnje strane vozila. Postavite dizalicu
ispod „tačke za dizalicu“ koja je najbliža
točku koji menjate, kao što je prikazano.
Nemojte podizati vozilo dok se ne
uverite da je dizalica u potpunosti
pravilno postavljena.
Prednja tačka za podizanje
Mesto za postavljanje dizalice napred Zadnja tačka za podizanje
Mesto za postavljanje dizalice pozadi
5. Podignite vozilo okrećući navojno vreteno dizalice u smeru kazaljke na
satu. Podignite vozilo samo do visine
točka odvojenog od tla i dovoljno da
možete montirati rezervnu gumu.
Minimalno podizanje gume obezbeđuje
maksimalnu stabilnost. 6. Uklonite matice točka i točak.
7. Postavite rezervnu gumu na osovinu.
8. Postavite navrtke za točak tako da kraj
sa konusnim oblikom bude okrenut
prema točku. Lagano pritegnite matice
točka u smeru kretanja kazaljke na satu.
9. Spustite vozilo okrećući navojno vreteno dizalice u smeru suprotnom od kretanja
kazaljke na satu i uklonite dizalicu.
UPOZORENJE!
Podizanje vozila više nego što je potrebno
može smanjiti njegovu stabilnost. Moglo bi
da sklizne sa dizalice i povredi nekog.
Podignite vozilo samo koliko je potrebno
da biste skinuli točak.
UPOZORENJE!
Da biste izbegli rizik da gurnete vozilo sa
dizalice, nemojte potpuno da zategnete
navrtke točka dok ne spustite vozilo.
Nepoštovanje ovog upozorenja može
dovesti do teških povreda.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 215
Page 218 of 356

U SLUČAJU OPASNOSTI
216
10. Pritegnite matice točka do kraja. Pritiskajteključ da biste imali što veću silu poluge. Na
smenu pritežite matice sve dok svaka od
njih nije dvaput pritegnuta. Odgovarajući
moment zatezanja zavrtanja točka se
nalazi u odeljku „Specifikacije momenta
zatezanja“ u poglavlju „Tehničke
specifikacije“.
11. Posle 25 milja (40 km) proverite moment zatezanja matica točka moment ključem
da biste se uverili da svi zavrtnji pravilno
naležu na točak.
12. Uklonite sklop dizalice i blokatore točka.
13. Pričvrstite dizalicu i alat na mesto.
14. Pričvrstite oštećeni točak/gumu na nosač rezervne gume. Odvrnite navrtke
za točak i navrtku za zaključavanje
točka.
15. Vratite sigurnosni zavrtanj u položaj za zaključavanje na poklopcu kamere
okretanjem bravice u smeru kretanja
kazaljke na satu koristeći Torx odvijač
br. 40 i zapor. Zatim vratite poklopac
kamere tako što ćete ga spustiti preko
kamere / nosača gume dok ne nalegne
na mesto.
Postavljanje gume za vožnju
1. Postavite gumu za vožnju na osovinu.
2. Postavite preostale matice točka skonusnim oblikom završetka matice
prema točku. Lagano pritegnite matice
točka. 3. Spustite vozilo na zemlju okretanjem
ručice dizalice ulevo.
4. Pritegnite matice točka do kraja. Pritiskajte ključ na kraju ručice, da biste
imali što veću silu poluge. Pritegnite
matice točka po šemi crtanja petokrake,
tako da svaku navrtku pritegnete dvaput.
Za ispravan moment pritezanja matica
točka, pogledajte odeljak „Specifikacije
momenta zatezanja“ u poglavlju
„Tehničke specifikacije“. Ako niste
sigurni da li su zavrtnji pravilno
zategnuti, neka ih ovlašćeni prodavac ili
serviser proveri moment ključem.
5. Posle 25 milja (40 km) proverite moment zatezanja matica točka moment ključem
da biste se uverili da svi zavrtnji pravilno
naležu na točak.
UPOZORENJE!
Loše odložena guma ili dizalica bi u
slučaju sudara ili naglog zaustavljanja
mogla da ugrozi putnike u vozilu. Delove
dizalice i kompaktnu rezervnu gumu uvek
odložite na mesta koja su za to
predviđena.
UPOZORENJE!
Da biste izbegli rizik da gurnete vozilo sa
dizalice, nemojte potpuno da zategnete
navrtke točka dok ne spustite vozilo.
Nepoštovanje ovog upozorenja može
dovesti do teških povreda.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 216
Page 219 of 356

217
Izjava o saglasnosti
1. Dolepotpisani, FlexNGate, predstavnikproizvođača, ovim izjavljuje da mašina
opisana u daljem tekstu ispunjava sve
uslove:
Direktive Evropske Zajednice 2006/42/EZ o mašinama
2. Opis mašine.
a) Opšti naziv: Dizalica za vozilo
b) Funkcija: Podizanje vozila
3. Proizvođači (1): FlexNGate Seeburn, ogranak Ventra
Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road,
Tottenham, ON CANADA L0G 1W0 4. Proizvođači (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A.
de C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo Quintana,
El Marqués Querétaro C.P. 76249 –
Mexico
5. Pravno lice ovlašćeno za sastavljanje tehničke dokumentacije:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, SPAIN
08960
6. Reference na usklađene standarde: PF-90065 7. Sačinjeno u: Bradford, ON CANADA
8. Datum: 2.10.2017.
Predstavnik FlexNGate
d) Model vozila c) Kôd
modela f) Radno
optereće nje e) tip
dizalice
Jeep
Wrangler JL Maks.
1000 kg FGLF2
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 217
Page 220 of 356
U SLUČAJU OPASNOSTI
218
Prevod na nemački
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 218
Page 221 of 356

219
Mere predostrožnosti pri korišćenju
dizalice
U cilju zaokruživanja priručnika za
korišćenje i održavanje, uz njega prilažemo
dodatak sa uputstvima u vezi sa
korišćenjem dizalice.Održavanje
Postarajte se da se prljavština ne
nakuplja na beskrajnom zavrtnju.
Beskrajni zavrtanj bi trebalo da uvek bude
podmazan.
Ne vršite prepravke dizalice.
Dizalicu ne koristite u sledećim
situacijama:
Temperature ispod -40 °C.
Na peskovitom ili blatnjavom zemljištu.
Na neravnom tlu.
Na strmim putevima.
Po ekstremnom vremenu: oluje s
grmljavinom, tajfuni, uragani, vejavice i sl.
NAPOMENA:
Priključak nije potrebno podešavati.
Priključak nije moguće popraviti, a u
slučaju kvara, morate ga zameniti drugim,
originalnim.
U priključak ne može da se uklopi ni jedan
drugi alat, osim njegovog uređaja za
pokretanje.
UPOZORENJE!
Kada koristite ručku, uverite se da se
okreće slobodno i da nema opasnosti da
šakama zakačite tlo.
Čak i pomični delovi dizalice, beskrajni
zavrtanj i zglobovi mogu da izazovu
povrede: izbegavajte kontakt sa njima.
Temeljno očistite dizalicu ako je zamašćena.
OPREZ!
Dizalica je alatka konstruisana isključivo za
upotrebu u svrhu zamene točka, u slučaju
bušenja ili oštećenja gume vozila na koje je
postavljen, ili drugih vozila istog modela.
Bilo koja druga namena, npr. podizanje
drugih modela vozila ili drugih predmeta, je
strogo zabranjena. Nikada je nemojte
koristiti pri održavanju ili popravci koja se
vrši ispod vozila, ili za zamenu zimskih/
letnjih guma. Ne podvlačite se pod
podignuto vozilo. Ako je potrebno vršiti bilo
kakav posao ispod vozila, obratite se
ovlašćenom prodavcu. Nepravilno
postavljanje dizalice može da dovede do
pada vozila: koristite je samo u označenim
položajima. Ne koristite dizalicu za
opterećenja veća od navedenih na
nalepnici. Nikada nemojte paliti motor dok je
vozilo podignuto. Ako podignete vozilo više
nego što je potrebno, sve postaje
nestabilnije i raste rizik od naglog pada
vozila. Podignite vozilo samo onoliko koliko
je potrebno za promenu točka.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 219
Page 222 of 356

U SLUČAJU OPASNOSTI
220
PALJENJE POMOĆU KABLOVA
Ako je vozilu ispražnjen akumulator, moguće
ga je pokrenuti pomoću kablova za spajanje
dva akumulatora i akumulatora drugog vozila
ili pomoću prenosnog akumulatora.
Nepravilno paljenje pomoću kablova može da
bude opasno, pa bi trebalo da se strogo
pridržavate uputstava u ovom odeljku.
NAPOMENA:
Ako koristite prenosni akumulator, pratite
uputstva i mere opreza koje je naveo
proizvođač.
Pripreme za paljenje pomoću kablova
Akumulator vašeg vozila se nalazi u desnom
zadnjem delu odeljka motora, iza centra za
razvođenje električne energije.Pozitivna klema akumulatora
Pozitivna klema akumulatora NAPOMENA:
Pozitivni pol akumulatora je zaštićen
poklopcem. Podignite poklopac da biste
oslobodili prilaz klemi.
UPOZORENJE!
Nemojte pokušavati da pokrenete motor
pomoću akumulatora drugog vozila ako je
akumulator zamrznut. Mogao bi da pukne
ili eksplodira i izazove povrede.
OPREZ!
Nemojte da koristite prenosni pomoćni
akumulator ili bilo koji drugi dodatni izvor
struje koji ima više od 12 volti jer može
doći do oštećenja akumulatora, startera
motora, alternatora ili električnog sistema.
UPOZORENJE!
Pri svakom otvaranju haube vodite
računa da ne dodirnete ventilator
hladnjaka. On može da počne da radi u
bilo kom trenutku kada je paljenje
uključeno. Lopatice ventilatora vas
mogu povrediti.
Skinite sav metalni nakit, kao što su
prstenje, narukvice za sat ili narukvice,
koji može da napravi slučajan električni
kontakt. Mogli biste da doživite teške
povrede.
Akumulatori sadrže sumpornu kiselinu
koja može da vam opeče kožu ili oči, i
stvara vodonik koji je zapaljiv i
eksplozivan. Pazite da blizu akumulatora
nema plamena ili varnica.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 220
Page 223 of 356

221
NAPOMENA:
Nikada ne koristite brzi punjač akumulatora
da biste pokrenuli motor jer bi to moglo da
ošteti elektronske sisteme vozila, naročito
paljenje i kontrolne jedinice za dostavljanje
vozila motoru.
1. Povucite ručnu kočnicu, postavitemenjač u položaj PARK (PARKIRANJE)
i okrenite paljenje u položaj OFF
(ISKLJUČENO).
2. Isključite grejač, radio i svu ostalu električnu opremu koja nije potrebna.
3. Ako za paljenje pomoću kablova koristite drugo vozilo, parkirajte ga tako da
kablovi za spajanje dva akumulatora
mogu da dosegnu oba akumulatora,
povucite ručnu kočnicu i ISKLJUČITE
napajanje.Postupak paljenja pomoću kablova
NAPOMENA:
U svakom trenutku vodite računa da se
nekorišćeni krajevi kablova za spajanje dva
akumulatora nisu u međusobnom kontaktu
ili sa vozilom prilikom povezivanja. Povezivanje kablova za spajanje dva
akumulatora
Povezivanje kablovima za spajanje dva akumulatora
1. Povežite pozitivni kraj (+) kabla za
spajanje dva akumulatora na udaljeni
pozitivni pol (+) ispražnjenog akumulatora.
2. Povežite suprotni kraj pozitivnog (+)
kabla za spajanje dva akumulatora na
pozitivni pol (+) punog akumulatora.
3. Povežite negativni kraj (-) kabla za
spajanje dva akumulatora na negativni
pol (-) punog akumulatora.
UPOZORENJE!
Vodite računa da se vozila ne dodirnu jer
bi to moglo da prouzrokuje vezu masa
vozila i tako izazove povrede.
UPOZORENJE!
Nepoštovanje ove procedure za paljenje
motora pomoću akumulatora drugog
vozila može izazvati povrede ili oštećenje
imovine zbog eksplozije akumulatora.
OPREZ!
Ako ne poštuje ove postupke, može da
dođe do oštećenja sistema za punjenje
vozila koje se koristi za punjenje ili vozila
sa ispražnjenim akumulatorom.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 221
Page 224 of 356

U SLUČAJU OPASNOSTI
222
4. Povežite suprotni kraj negativnog (-) kabla
za spajanje dva akumulatora na dobru
tačku za uzemljenje (neizolovani metalni
deo motora vozila čiji je akumulator
ispražnjen), dalje od akumulatora i sistema
za ubrizgavanje goriva.
5. Pokrenite motor punog vozila i ostavite ga u praznom hodu nekoliko minuta, pa
pokrenite motor vozila čiji je akumulator
ispražnjen. 6. Kada pokrenete motor, uklonite kabl za
spajanje dva akumulatora obrnutim
redosledom.
Odvajanje kablova za spajanje dva
akumulatora
1. Odvojte negativni kraj (-) kabla za
spajanje dva akumulatora sa tačke za
uzemljenje motora vozila čiji je
akumulator ispražnjen.
2. Odvojte suprotni kraj negativnog (-)
kabla za spajanje dva akumulatora od
negativnog pola (-) punog akumulatora.
3. Odvojte pozitivni (+) kraj kabla za
spajanje dva akumulatora od pozitivnog
pola (+) punog akumulatora.
4. Odvojte suprotni kraj pozitivnog (+)
kabla za spajanje dva akumulatora od
udaljenog pozitivnog (+) pola vozila čiji
je akumulator ispražnjen.
5. Vratite zaštitni poklopac preko pozitivnog (+) pola praznog vozila.
Ako je često potrebno da pokrećete vozilo
pomoću kablova, neka ovlašćeni prodavac
testira akumulator i sistem za punjenje.
AKO SE MOTOR PREGREJE
U bilo kojoj od sledećih situacija možete da
smanjite verovatnoću pregrevanja motora
na sledeći način.
Na otvorenim putevima — usporite.
U gradskom saobraćaju – dok je vozilo
zaustavljeno, postavite menjač u položaj
NEUTRAL (N) (Neutralno) i ne
povećavajte brzinu praznog hoda motora.
UPOZORENJE!
Nemojte da povezujete kabl za spajanje dva
akumulatora na negativni (-) pol akumulatora.
Mogla bi da nastane varnica koja može da
dovede do eksplozije akumulatora i izazove
povrede. Koristite samo određeno mesto za
vezu mase, nemojte da koristite nijedan drugi
metalni deo.
OPREZ!
Broj obrtaja motora punog vozila ne treba
da bude veći od 2000 o/min jer se na taj
način akumulator ne puni, već se troši
gorivo i može da dovede do oštećenja
motora punog vozila.
OPREZ!
Dodatna oprema priključena na utičnice u
vozilu vuče struju iz akumulatora, čak i
kada se ne koristi (na primer, mobilni
uređaji i drugo). Na kraju, ako su ti uređaji
priključeni u dužem intervalu u kome
motor ne radi, akumulator vozila će se
isprazniti toliko da se trajanje akumulatora
skrati i/ili onemogući pokretanje motora.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 222