Page 177 of 356

175
PRILAGODLJIVI TEMPOMAT
(ACC) — AKO JE U OPREMI
Dugmad za kontrolu tempomata
Ako je vaše vozilo opremljeno prilagodljivim
tempomatom, on funkcioniše praktično isto
kao i normalni tempomat, uz nekoliko
razlika. Pomoću ove opcije možete da
podesite udaljenost koju želite da održavate
između vašeg vozila i vozila ispred vas.
Ako ACC senzor registruje vozilo ispred,
sistem ACC će automatski primeniti
ograničeno kočenje ili ubrzanje kako bi održao unapred podešeno rastojanje
prilagođavajući se brzini vozila ispred.
Ako senzor ne registruje vozilo ispred, ACC
će nastaviti da primenjuje podešenu brzinu.
Aktiviranje/Deaktiviranje
Pritisnite i pustite dugme za uključivanje/
isključivanje sistema prilagodljivog
tempomata (ACC). Meni sistema „ACC“ u
grupi instrumenata prikazuje „ACC Ready“
(ACC spreman).
Da biste isključili sistem, ponovo pritisnite i
pustite dugme za uključivanje/isključivanje
sistema prilagodljivog tempomata (ACC).
Ovog puta, sistem će se isključiti i grupa
instrumenata će prikazati „Adaptive Cruise
Control (ACC) Off“ (Prilagodljivi tempomat
(ACC) isključen).
Podešavanje željene brzine sistema
ACC
Kad vozilo dostigne željenu brzinu, pritisnite
dugme SET
(+) (POSTAVI (+)) ili SET (-)
(POSTAVI (-)) i onda ga pustite. Ekran grupe
instrumenata će prikazati podešenu brzinu.
Ako se sistem podesi kada je brzina vozila
manja od 30 km/h (19 mph), podešena brzina
će biti postavljena na podrazumevanu
vrednost od 30 km/h (19 mph). Ako se sistem podesi kada je brzina vozila veća od 30 km/h
(19 mph), podešena brzina će biti trenutna
brzina vozila.
NAPOMENA:
Sistem ACC se ne može podesiti ako se u
neposrednoj blizini ispred vašeg vozila
nalazi neko statično vozilo.
Sklonite nogu sa pedale za gas. Ako to ne
uradite, vozilo može nastaviti da ubrzava
izvan podešene brzine. Ako se to desi:
Ekran grupe instrumenata će prikazati poruku
„DRIVER OVERRIDE“ (PONIŠTAVANJE
KOMANDE).
Sistem neće kontrolisati udaljenost
između vašeg vozila i vozila ispred.
Brzina vozila će biti određena samo na
osnovu položaja pedale za gas.
1 — Povećanje podešenog rastojanja
2 — Uključivanje/isključivanje
prilagodljivog tempomata (ACC)
3 — Smanjenje podešenog rastojanja
UPOZORENJE!
Opasno je da sistem prilagodljivog
tempomata (ACC) ostane uključen kada
se ne koristi. Možete slučajno podesiti
sistem ili učiniti da brzina bude veća od
željene. Mogli biste da izgubite kontrolu i
doživite sudar. Kada ne koristite sistem,
obavezno ga isključite.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 175
Page 178 of 356

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
176
Nastavak
Ako je u memoriji sačuvana podešena
brzina pritisnite taster RES (NASTAVI) i
onda podignite nogu sa pedale za gas.
Ekran grupe instrumenata će prikazati
poslednju podešenu brzinu.
NAPOMENA:
Ako vozilo bude stajalo duže od dve
sekunde, sistem će otkazati a sila kočenja
se smanjiti. Vozač će morati da aktivira
kočnice da zadrži vozilo u stanju
mirovanja.
Sistem ACC ne može da nastavi sa
radom ako se u neposrednoj blizini ispred
vašeg vozila nalazi neko statično vozilo.
Promena brzine
Povećanje brzine
Prilikom podešavanja prilagodljivog
tempomata (ACC), možete da povećate
podešenu brzinu pritiskom na dugme SET (+)
(POSTAVI (+)).
Vozač može izabrati željene merne jedinice
putem podešavanja instrument table.
Dodatne informacije pogledajte u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“ u
korisničkom priručniku. Prikazani stepen
povećanja brzine zavisi od izabranog
sistema mernih jedinica, američki (mph) ili
metrički (km/h):
Američki sistem jedinica (mph)
Jednim pritiskom na dugme SET (+)
(POSTAVI (+)) brzina se povećava za
1 mph. Svaki sledeći pritisak na isto
dugme povećava brzinu za 1 mph.
Ako pritisnete i držite dugme, podešena
brzina će se povećavati za po 5 mph dok ne
pustite dugme. Ekran grupe instrumenata
prikazuje povećanje podešene brzine.
Metrički sistem jedinica (km/h)
Jednim pritiskom na dugme SET (+)
(POSTAVI (+)) brzina se povećava za
1 km/h. Svaki sledeći pritisak na isto
dugme povećava brzinu za 1 km/h.
Ako kontinuirano pritiskate dugme,
podešena brzina će se svaki put povećati
za 10 km/h dok ne pustite dugme. Ekran
grupe instrumenata prikazuje povećanje
podešene brzine.
Smanjivanje brzine
Prilikom podešavanja sistema ACC, možete
da smanjite podešenu brzinu pritiskom na
dugme SET (-) (POSTAVI (-)).
Vozač može izabrati željene merne jedinice
putem podešavanja instrument table. Dodatne
informacije pogledajte u poglavlju „Upoznavanje
sa instrument tablom“ u korisničkom priručniku.
Prikazani stepen povećanja brzine zavisi od
izabranog sistema mernih jedinica, američki
(mph) ili metrički (km/h):
Američki sistem jedinica (mph)
Jednim pritiskom na dugme SET (-)
(POSTAVI (-)), brzina se smanjuje za
1 mph. Svaki sledeći pritisak na isto
dugme smanjuje brzinu za 1 mph.
UPOZORENJE!
Funkcija Resume (Nastavi) treba da se
koristi samo ako uslovi saobraćaja i puta
to dozvoljavaju. Nastavak korišćenja
podešene brzine koja je prevelika ili
premala za preovlađujuće uslove puta i
saobraćaja može dovesti do toga da
vozilo ubrzava ili usporava naglije nego
što je bezbedno. Nepoštovanje ovog
upozorenja može da dovede do sudara,
smrti ili teških telesnih povreda.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 176
Page 179 of 356

177
Ako pritisnete i držite dugme, podešena brzina
će se smanjivati za po 5 mph dok ne pustite
dugme. Ekran grupe instrumenata prikazuje
smanjenje podešene brzine.
Metrički sistem jedinica (km/h)
Jednim pritiskom na dugme SET (-)
(POSTAVI (-)), brzina se smanjuje za
1 km/h. Svaki sledeći pritisak na isto
dugme smanjuje brzinu za 1 km/h.
Ako pritisnete i držite dugme, podešena brzina
će se smanjivati za po 10 km/h dok ne pustite
dugme. Ekran grupe instrumenata prikazuje
smanjenje podešene brzine.
NAPOMENA:
Kada poništite podešavanje i pritisnete
dugme SET (+) (POSTAVI (+)) ili SET (-)
(POSTAVI (-)), trenutna brzina vozila će
postati nova podešena brzina.
Kad koristite dugme SET (-) (POSTAVI
(-)) da biste smanjili brzinu, ako kočenje
motora ne uspori vozilo dovoljno da bi
dostiglo podešenu brzinu, kočioni sistem
će automatski usporiti vozilo.
Sistem ACC će primeniti kočenje do
potpunog zaustavljanja kada prati vozilo
ispred. Ako vozilo opremljeno sistemom ACC prati vozilo ispred do potpunog
zaustavljanja, vozilo će otpustiti kočnice
dve sekunde nakon potpunog
zaustavljanja.
Sistem ACC održava podešenu brzinu
prilikom vožnje uzbrdo i nizbrdo.
Međutim, blaga promena brzine na
srednjim uzbrdicama je uobičajena. Osim
toga, moguće je smanjenje stepena
prenosa prilikom uspona ili spuštanja
nizbrdo. Ovo je uobičajeno i neophodno
da bi se održala podešena brzina. Kada
vozite uzbrdo i nizbrdo, sistem ACC će
otkazati ako temperatura kočenja izađe iz
normalnog opsega (pregrevanje).
Podešavanje rastojanja između vozila
u sistemu ACC
Rastojanje između vašeg vozila i vozila
ispred za sistem ACC možete podesiti
izborom četiri linije (najduže), tri linije
(dugo), dve linije (srednje) ili jedne linije
(kratko). Na osnovu tog podešenog
rastojanja i brzine vozila, sistem ACC
izračunava i podešava rastojanje od vozila
ispred. Ovo podešavanje rastojanja se
prikazuje na ekranu grupe instrumenata.
Da biste povećali rastojanje, pritisnite i
pustite dugme za povećanje podešenog
rastojanja. Svakim pritiskom na dugme
podešeno rastojanje se povećava za jednu
liniju (duže).
Da biste smanjili rastojanje, pritisnite i
pustite dugme ZA smanjivanje podešenog
rastojanja. Svakim pritiskom na dugme
podešeno rastojanje se smanjuje za jednu
liniju (kraće).
PARKSENSE SISTEM ZA
POMOĆ PRI PARKIRANJU
UNAZAD — AKO JE U OPREMI
Sistem ParkSense za pomoć pri parkiranju
unazad daje vizuelna i zvučna obaveštenja
o udaljenosti između zadnjeg branika i
registrovane prepreke prilikom vožnje
unazad (npr. za vreme parkiranja).
Pogledajte „Mere opreza prilikom upotrebe
sistema ParkSense“ u ovom odeljku da biste
saznali više o ograničenjima sistema i
pročitali preporuke.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 177
Page 180 of 356

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
178
Sistem ParkSense će zadržati poslednje
stanje (uključeno ili isključeno) od
prethodnog ciklusa paljenja kada se kontakt
brava postavi u položaj ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD).
ParkSense se može koristiti samo kada je
birač stepena prenosa u položaju
REVERSE (UNAZAD). Ako se ParkSense
pokrene kada je birač stepena prenosa u
ovom položaju, sistem će ostati aktivan dok
vozilo ne ubrza do približno 11 km/h (7 mph)
ili više. Kada je menjač u položaju
„REVERSE“ (UNAZAD) a vozilo se kreće
brže od operativne brzine sistema, ekran
grupe instrumenata će prikazati upozorenje
da se vozilo kreće prebrzo. Sistem će se
ponovo aktivirati kada brzina kretanja vozila
bude manja od približno 6 mph (9 km/h).
ParkSense senzori
Četiri ParkSense senzora, koji se nalaze na
zadnjem limu/braniku, nadgledaju oblast iza
vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 30 cm (12 inča) do 200 cm (79 inča)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense
ParkSense možete aktivirati i deaktivirati
putem prekidača za ParkSense koji se
nalazi na panelu sa prekidačima ispod
kontrola klima-uređaja.Prekidač za ParkSense
Kada pritisnete prekidač za ParkSense da biste
deaktivirali sistem, na ekranu grupe instrumenata
pojaviće se poruka „PARKSENSE OFF“
(PARKSENSE ISKLJUČEN) na približno pet
sekundi. Dodatne informacije potražite u odeljku
„Ekran grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“ u korisničkim
informacijama. Kada birač stepena prenosa
postavite u položaj „REVERSE“ (UNAZAD) (ne u
4L) i deaktivirate sistem, ekran grupe
instrumenata prikazuje poruku „PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE ISKLJUČEN) sve dok je u
tom položaju.
Svetleća dioda prekidača za ParkSense će
svetleti kada je ParkSense neaktivan ili je
potrebno servisiranje. Svetleća dioda
prekidača za ParkSense će biti isključena
kada je sistem aktivan. Ako pritisnete
prekidač za ParkSense kada je potrebno
servisiranje, svetleća dioda prekidača će
početi da trepće, a zatim će se uključiti.
Mere opreza prilikom upotrebe
sistema ParkSense
NAPOMENA:
Vodite računa da na zadnjem braniku
nema snega, leda, blata, prljavštine i
naslaga kako bi sistem ParkSense
funkcionisao kako treba.
Pneumatske bušilice, veliki kamioni i
druge vibracije mogu da utiču na
performanse sistema ParkSense.
Kada isključite ParkSense, ekran grupe
instrumenata će prikazati poruku
„PARKSENSE OFF” (PARKSENSE
ISKLJUČEN). Osim toga, kada isključite
ParkSense, on ostaje isključen dok ga ne
uključite ponovo, nezavisno od promene
ciklusa položaja kontakt brave.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 178
Page 181 of 356

179
Kada je uključen, sistem ParkSense će
smanjiti jačinu zvuka radio uređaja dok
sistem za parkiranje proizvodi zvučni
signal.
Redovno čistite ParkSense senzore i
pazite da ih ne izgrebete ili oštetite.
Senzori ne smeju biti prekriveni ledom,
snegom, lapavicom, blatom, prljavštinom
ili naslagama. U suprotnom, sistem
možda neće raditi ispravno. Sistem
ParkSense možda neće registrovati
prepreku iza lima/branika ili može prijaviti
pogrešno upozorenje da se iza lima/
branika nalazi prepreka.
Isključite sistem za pomoć pri parkiranju pomoću
prekidača za ParkSense ako su na 30 cm
(12 inča) iza zadnjeg lima/branika postavljeni
predmeti kao što su nosači za bicikle, kuke za
prikolicu itd. U suprotnom, sistem može pogrešno
protumačiti predmet u blizini kao problem
senzora i na ekranu grupe instrumenata će se
prikazati poruka „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED“ (PARKSENSE
NEDOSTUPAN, NEOPHODAN SERVIS).
UPOZORENJE!
Vozači moraju da budu oprezni prilikom
vožnje unazad čak i kada koriste
ParkSense. Pre kretanja unazad, uvek
pažljivo proverite šta se nalazi iza vašeg
vozila, pogledajte pozadi da biste bili
sigurni da nema pešaka, životinja,
drugih vozila, prepreka i slepih uglova.
Vi ste odgovorni za bezbednost i morate
stalno obraćati pažnju na svoje
okruženje. U suprotnom, može doći do
teških povreda i smrti.
Pre korišćenja tehnologije ParkSense,
naročito je preporučljivo da kuglasti
držač i sklop kuglaste kuke za vuču
uklonite sa vozila kada se vozilo ne
koristi za vuču. Ako to ne učinite, može
doći do povrede ili štete na vozilu ili
preprekama jer će, kada zvučnik počne
da generiše neprekidni zvuk, kuglasti
držač biti mnogo bliže prepreci nego
zadnji lim. Takođe, senzori mogu da
detektuju kuglasti držač i sklop kuglaste
kuke za vuču (što zavisi od njihove
veličine i oblika), dajući lažnu indikaciju
da iza vozila postoji prepreka.
OPREZ!
ParkSense predstavlja samo pomoćno
sredstvo za parkiranje i ne može da
registruje svaku prepreku, uključujući i
male predmete. Sistem će možda
privremeno registrovati ivičnjake na
parkingu, ili ih uopšte neće registrovati.
Prepreke iznad ili ispod senzora neće
biti registrovane kada su u neposrednoj
blizini.
Vozilo morate voziti sporo prilikom
upotrebe ParkSense sistema kako biste
mogli na vreme da se zaustavite ako
sistem registruje prepreku. Preporučuje
se da prilikom upotrebe sistema
ParkSense vozač gleda preko ramena.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 179
Page 182 of 356

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
180
PARKSENSE POMOĆ PRI
PARKIRANJU UNAPRED I
UNAZAD— AKO POSTOJI
ParkSense Front & Rear sistem za pomoć
pri parkiranju unapred i unazad daje
vizuelna i zvučna obaveštenja o udaljenosti
između prednjeg i/ili zadnjeg branika i
registrovane prepreke prilikom vožnje
unazad ili unapred (npr. za vreme
parkiranja). Pogledajte „Mere opreza
prilikom upotrebe sistema ParkSense“ u
ovom odeljku da biste saznali više o
ograničenjima sistema i pročitali preporuke.
Sistem ParkSense će zadržati poslednje
stanje (uključeno ili isključeno) od
prethodnog ciklusa paljenja kada se kontakt
brava postavi u položaj ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD).
ParkSense se može koristiti samo kada je
birač stepena prenosa u položaju REVERSE
(UNAZAD) ili DRIVE (VOŽNJA). Ako se
ParkSense pokrene kada je birač stepena
prenosa u jednom od ovih položaja, sistem će
ostati aktivan dok vozilo ne ubrza do približno
11 km/h (7 mph) ili više. Ako je birač stepena
prenosa u položaju REVERSE (UNAZAD,
pojaviće se upozorenje na ekranu grupeinstrumenata, ukazujući da je vozilo u većoj
brzini od ParkSense operativne brzine. Sistem
će se ponovo aktivirati kada brzina kretanja
vozila bude manja od približno 6 mph (9 km/h).
ParkSense senzori
Četiri ParkSense senzora, koji se nalaze na
zadnjem limu/braniku, nadgledaju oblast iza
vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 30 cm (12 inča) do 200 cm (79 inča)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.
Šest ParkSense senzora, koji se nalaze na
prednjem limu/braniku, nadgledaju oblast
ispred vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 30 cm (12 inča) do 120 cm (47 inča)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.
Prikaz upozorenja za ParkSense
Ekran sa upozorenjima za ParkSense se
nalazi u okviru ekrana grupe instrumenata.
Prikazuje upozorenja koja pokazuju
udaljenost između zadnjeg lima/branika i/ili
registrovane prepreke. Dodatne informacije
potražite u odeljku „Ekran grupe
instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje
instrument table“.
ParkSense displej
Displej za upozorenje će se uključiti
ukazujući na status sistema kad je vozilo u
stepenu prenosa „REVERSE“ (UNAZAD) ili
„DRIVE“ (VOŽNJA) a otkrije se prepreka.
Sistem će signalizirati registrovanu
prepreku prikazivanjem jednog luka u jednoj
ili više oblasti u zavisnosti od udaljenosti i
lokacije prepreke u odnosu na vozilo.
Ako sistem primeti prepreku u centralnoj
prednjoj oblasti, na ekranu će prikazati
jedan jednobojan luk u centralnoj prednjoj
oblasti i oglasiće se zvučnim signalom od
pola sekunde. Kako se vozilo približava
prepreci, na ekranu će se prikazati jedan luk
koji se približava vozilu i ton zvučnog signala
će se promeniti od jednog tona od 1/2
sekunde u spor, pa u brz, a potom u
neprekidan ton.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 180
Page 183 of 356

181
Ako sistem primeti prepreku u levoj i/ili desnoj prednjoj oblasti, na ekranu će se prikazati jedan trepćući luk u levoj i/ili desnoj prednjoj oblasti
i sistem će se oglasiti brzim tonom. Kako se vozilo približava prepreci, na displeju će se prikazati jedan luk koji se približava vozilu i ton
zvučnog signala će preći od brzog u neprekidan.
Vozilo je blizu prepreke kada se na ekranu prikazuje jedan trepćući luk i sistem se oglašava neprekidnim zvučnim signalom. Sledeća tabela
prikazuje funkcionisanje zvučnih signala za upozorenje kada sistem registruje prepreku:
ZVUČNI SIGNALI ZA UPOZORENJA ZA ZADNJI DEO
Udaljenost od
zadnjeg branika (cm/inči) Veća od 200 cm
(79 inča) 200–150 cm
(79–59 inča) 150–120 cm
(59–47 inča) 120–100 cm
(47–39 inča) 100–65 cm
(39–25 inča) 65–30 cm
(25–12 inča) Manja od 30 cm
(12 inča)
Lukovi — Levo Nepopunjeno Nepopunjeno Nepopunjeno Nepopunjeno Nepopunjeno 2. treperi 1. treperi Lukovi —
Centralno Nepopunjeno 6. jednobojan 5. jednobojan 4. jednobojan 3. treperi 2. treperi 1. treperi
Lukovi — Desno Nepopunjeno Nepopunjeno Nepopunjeno Nepopunjeno Nepopunjeno 2. treperi 1. treperi Zvučni signal upozorenja Nepopunjeno Jedan zvučni
signal od 1/2 sekunde
(samo za zadnju
centralnu oblast) Spor
(samo za zadnju
centralnu oblast) Spor
(samo za zadnju
centralnu oblast) Brz
(samo za zadnju
centralnu oblast) Brz Neprekidan
Smanjena
jačina zvuka
radio uređaja „No“ (Ne) „Yes“ (Da) „Yes“ (Da) „Yes“ (Da) „Yes“ (Da) „Yes“ (Da) „Yes“ (Da)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 181
Page 184 of 356

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
182
NAPOMENA:
ParkSense će smanjiti jačinu zvuka
radio-uređaja, ako je uključen, kada sistem
proizvodi zvučni signal.
Zvučna upozorenja za pomoć pri
parkiranju unapred
ParkSense će prekinuti zvučno upozorenje
za pomoć pri parkiranju unapred (zvono)
posle približno tri sekunde nakon što
registruje prepreku, ako se vozilo ne kreće, i
ako je pritisnuta pedala kočnice.Podešavanja jačine zvučnog upozorenja
Jačinu prednjeg i zadnjeg zvučnog
upozorenja možete programirati.
Postavke možete da programirate putem
sistema Uconnect. Više informacija
potražite u odeljku „Podešavanja sistema
Uconnect“ u poglavlju „Multimedija“.
Dostupna su sledeća podešavanja za jačinu
zvučnog signala: „low“ (tiho), „medium“ (srednje)
i „high“ (glasno). Fabrički podrazumevano
podešavanje je „medium“ (srednje).
ParkSense će zadržati poslednju poznatu
konfiguraciju u svakom ciklusu paljenja.Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense
Prednji i zadnji ParkSense sistem može biti
aktiviran i deaktiviran pomoću prekidača za
ParkSense.
Kada pritisnete prekidač za
ParkSense da biste deaktivirali
sistem, na ekranu grupe
instrumenata pojaviće se poruka
„PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE
ISKLJUČEN) na približno pet sekundi. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Ekran grupe
instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje
instrument table“.
ZVUČNI SIGNALI ZA UPOZORENJA ZA PREDNJI DEO
Udaljenost od
prednjeg branika (cm/inči) Veća od 120 cm
(47 inča) 120–100 cm
(47–39 inča) 100–65 cm
(39–25 inča) 65–30 cm
(25–12 inča) Manje od 30 cm
(12 inča)
Lukovi — Levo Nepopunjeno Nepopunjeno Nepopunjeno 2. treperi1. treperi
Lukovi — Centralno Nepopunjeno 4. jednobojan 3. treperi2. treperi1. treperi
Lukovi — Desno Nepopunjeno Nepopunjeno Nepopunjeno 2. treperi1. treperi
Zvučni signal upozorenja Nepopunjeno Nepopunjeno Nepopunjeno
BrzNeprekidan
Smanjena jačina
zvuka radio uređaja „No“ (Ne)
„No“ (Ne)„No“ (Ne)„Yes“ (Da) „Yes“ (Da)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 182