Page 185 of 356

183
Kada birač stepena prenosa postavite u položaj
„REVERSE“ (UNAZAD) i deaktivirate sistem,
ekran grupe instrumenata prikazuje poruku
„PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE
ISKLJUČEN) sve dok je u tom položaju.
NAPOMENA:
ParkSense nije dostupan ako je vozilo u
režimu 4LO.
Svetleća dioda prekidača za ParkSense će
svetleti kada je ParkSense neaktivan ili je
potrebno servisiranje. Svetleća dioda
prekidača za ParkSense će biti isključena
kada je sistem aktivan. Ako pritisnete
prekidač za ParkSense kada je potrebno
servisiranje sistema, svetleća dioda
prekidača će početi da treperi, a zatim biti
uključena.
Servisiranje sistema za pomoć pri
parkiranju ParkSense
Prilikom pokretanja vozila, kada sistem
ParkSense detektuje stanje neispravnosti, grupa
instrumenata će pokrenuti jednokratno zvučno
upozorenje, jedanput po ciklusu paljenja i
prikazaće se poruka „PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE REAR SENSORS“
(PARKSENSE NEDOSTUPAN, OBRIŠITE
ZADNJE SENZORE), „PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE FRONT SENSORS“(PARKSENSE NEDOSTUPAN, OBRIŠITE
PREDNJE SENZORE) ili „PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED“
(PARKSENSE NEDOSTUPAN, NEOPHODNO
JE SERVISIRANJE). Kada se birač stepena
prenosa prebaci u položaj REVERSE (HOD
UNAZAD), a sistem detektuje neispravnost,
ekran grupe instrumenata će na pet sekundi
prikazati poruku „Wipe Off“ (Obrišite) ili „Service“
(Servisirajte). U takvom stanju ParkSense neće
raditi. Dodatne informacije potražite u odeljku
„Ekran grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje instrument table“.
Ako se na ekranu grupe instrumenata pojavi
poruka „PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS“ (PARKSENSE
NEDOSTUPAN, OBRIŠITE ZADNJE
SENZORE) ili „PARKSENSE UNAVAILABLE
WIPE FRONT SENSORS“ (PARKSENSE
NEDOSTUPAN, OBRIŠITE PREDNJE
SENZORE), proverite da li je spoljašnja površina
i donja strana zadnje maske/branika i/ili prednje
maske/branika očišćena i na njoj nema snega,
leda, blata prljavštine ili drugih prepreka pa
pokrenite ciklus paljenja. Ako se poruka i dalje
pojavljuje, posetite ovlašćenog prodavca.
Ako ekran grupe instrumenata prikaže poruku
„PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED“ (PARKSENSE NEDOSTUPAN,
NEOPHODNO JE SERVISIRANJE), posetite
ovlašćenog prodavca.
Čišćenje sistema ParkSense
ParkSense senzore čistite vodom,
sapunicom za pranje automobila i mekanom
tkaninom. Nemojte koristiti grubu ili čvrstu
tkaninu. U auto perionicama očistite
senzore brzo držeći crevo sa parom / pod
pritiskom najmanje 10 cm (4 inča) od
senzora. Pazite da ne izgrebete ili ubodete
senzore. U suprotnom, možete ih oštetiti.
Mere opreza prilikom upotrebe
sistema ParkSense
NAPOMENA:
Vodite računa da na prednjem i zadnjem
braniku nema snega, leda, blata,
prljavštine i naslaga kako bi sistem
ParkSense funkcionisao kako treba.
Pneumatske bušilice, veliki kamioni i
druge vibracije mogu da utiču na
performanse sistema ParkSense.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 183
Page 186 of 356

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
184
Kada isključite sistem ParkSense, na
ekranu grupe instrumenata će se
prikazati poruka „PARKSENSE OFF“
(PARKSENSE ISKLJUČEN) na dve
sekunde. Osim toga, kada isključite
ParkSense, on ostaje isključen dok ga ne
uključite ponovo, nezavisno od promene
ciklusa položaja kontakt brave.
Kada birač stepena prenosa postavite u
položaj „REVERSE“ (UNAZAD) dok je
sistem ParkSense isključen, ekran grupe
instrumenata će prikazivati poruku
„PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE
ISKLJUČEN). Ova poruka će se prikazivati
sve dok je ručica menjača u položaju
„REVERSE“ (UNAZAD).
NAPOMENA:
Poruka „PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE
ISKLJUČEN) neće se prikazati kada je
vozilo u položaju 4LO.
Kada je uključen, sistem ParkSense će
smanjiti jačinu zvuka radio uređaja dok
sistem za parkiranje proizvodi zvučni
signal.
Redovno čistite ParkSense senzore i
pazite da ih ne izgrebete ili oštetite.
Senzori ne smeju biti prekriveni ledom,
snegom, lapavicom, blatom, prljavštinom
ili naslagama. U suprotnom, sistem
možda neće raditi ispravno. Sistem
ParkSense možda neće registrovati
prepreku iza ili ispred lima/branika ili
može prijaviti pogrešno upozorenje da se
iza ili ispred lima/branika nalazi prepreka.
Pomoću prekidača za ParkSense isključite
sistem za pomoć pri parkiranju ako su na 30
cm iza zadnjeg lima/branika postavljeni
predmeti, kao što su nosači za bicikle, kuke za
prikolicu itd. U suprotnom, sistem može da
pogrešno protumači predmet u blizini kao
problem senzora i na ekranu grupe
instrumenata će se prikazati poruka
„PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED“ (PARKSENSE NEDOSTUPAN,
NEOPHODAN SERVIS).
Sistem ParkSense bi trebalo da isključite
kada je krilna kapija otvorena. Otvorena
krilna kapija bi mogla da izazove
pogrešno upozorenje da se iza vozila
nalazi prepreka.
UPOZORENJE!
Vozači moraju da budu oprezni prilikom
vožnje unazad čak i kada koriste
ParkSense. Pre kretanja unazad, uvek
pažljivo proverite šta se nalazi iza vašeg
vozila, pogledajte pozadi da biste bili
sigurni da nema pešaka, životinja,
drugih vozila, prepreka i slepih uglova.
Vi ste odgovorni za bezbednost i morate
stalno obraćati pažnju na svoje
okruženje. U suprotnom, može doći do
teških povreda i smrti.
Pre korišćenja tehnologije ParkSense,
naročito je preporučljivo da kuglasti
držač i sklop kuglaste kuke za vuču
uklonite sa vozila kada se vozilo ne
koristi za vuču. Ako to ne učinite, može
doći do povrede ili štete na vozilu ili
preprekama jer će, kada zvučnik počne
da generiše neprekidni zvuk, kuglasti
držač biti mnogo bliže prepreci nego
zadnji lim. Takođe, senzori mogu da
detektuju kuglasti držač i sklop kuglaste
kuke za vuču (što zavisi od njihove
veličine i oblika), dajući lažnu indikaciju
da iza vozila postoji prepreka.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 184
Page 187 of 356

185
PARKVIEW KAMERA ZA
PARKIRANJE UNAZAD — AKO
JE U OPREMI
Kamera ParkView za hod unazad
omogućava da na ekranu vidite sliku
okruženja iza vozila kad god je birač
stepena prenosa u položaju „REVERSE“
(UNAZAD). Slika će se prikazati na
dodirnom ekranu. Pri tom će se duž gornjeg
dela ekrana pojaviti napomena o oprezu da
se „proveri okruženje u potpunosti“. Ova
napomena će nestati nakon pet sekundi.
Kamera ParkView smeštena je na zadnjem
delu vozila u sredini rezervne gume.
Ručno aktiviranje zadnje kamere
1. Pritisnite dugme „Controls“ (Kontrole) nadnu Uconnect ekrana.
2. Pritisnite dugme „Backup Camera“ (Kamera za hod unazad) da biste
uključili sistem zadnje kamere.
Kada vozilo više nije u stepenu prenosa
„REVERSE“ (UNAZAD) (pri čemu je
odloženo isključivanje kamere isključeno),
režim zadnje kamere se isključuje i ponovo
se pojavljuje prethodni ekran. Kada vozilo više nije u stepenu prenosa
„REVERSE“ (UNAZAD) (pri čemu je
odloženo isključivanje kamere uključeno),
slika sa zadnje kamere nastaviće da se
prikazuje najviše 10 sekundi osim u slučaju
da je brzina vozila veća od 8 mph (13 km/h),
menjač je prebačen u položaj „PARK“
(PARKIRANJE), paljenje vozila postavljeno
je u položaj „OFF“ (ISKLJUČENO), ili kada
korisnik pritisne dugme na dodirnom ekranu
„X“ za onemogućavanje prikaza zadnje
kamere.
Svaki put kada se aktivira slika zadnje
kamere pritiskom na dugme „Kamera za hod
unazad“ u meniju „Kontrole“, a brzina vozila
je veća od, ili jednaka, 8 mph (13 km/h), na
ekranu se pokreće tajmer za sliku. Ova slika
će nastaviti da se prikazuje dok tajmer na
ekranu ne prikaže više od 10 sekundi.
OPREZ!
ParkSense predstavlja samo pomoćno
sredstvo za parkiranje i ne može da
registruje svaku prepreku, uključujući i
male predmete. Sistem će možda
privremeno registrovati ivičnjake na
parkingu, ili ih uopšte neće registrovati.
Prepreke iznad ili ispod senzora neće
biti registrovane kada su u neposrednoj
blizini.
Vozilo morate voziti sporo prilikom
upotrebe ParkSense sistema kako biste
mogli na vreme da se zaustavite ako
sistem registruje prepreku. Preporučuje
se da prilikom upotrebe sistema
ParkSense vozač gleda preko ramena.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 185
Page 188 of 356

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
186
NAPOMENA:
Ako brzina vozila ostane ispod 8 mph
(13 km/h), slika prikaza zadnje kamere
neprekidno će se prikazivati sve dok se
ne deaktivira pomoću dugmeta „X“ na
dodirnom ekranu, dok ne prebacite
menjač u položaj PARK (PARKIRANJE)
ili dok ne postavite paljenje u položaj OFF
(ISKLJUČENO).
Dugme dodirnog ekrana „X“ za
onemogućavanje prikaza slike zadnje
kamere dostupno je SAMO kada vozilo
nije u stepenu prenosa REVERSE
(UNAZAD).
Kada su aktivirane, aktivne linije-vodilje
prekrivaju sliku da ilustruju širinu vozila i
njegovu predviđenu putanju hoda unazad
na osnovu položaja upravljača. Isprekidana
centralna poprečna linija označava centar
vozila koje se navodi prilikom parkiranja
odnosno poravnanja u odnosu na kuku za
vuču / prijemnik.
Kada su omogućene, fiksne linije-vodilje
prekrivaju sliku, čime se ilustruje širina
vozila.
Različito obojene zone upućuju na
rastojanje do zadnjeg dela vozila. NAPOMENA:
Ako se na sočivima kamere nagomila sneg,
led, blato ili bilo kakva strana materija,
očistite sočiva, isperite ih vodom i osušite
suvom tkaninom. Nemojte da prekrivate
sočiva.
DOSIPANJE GORIVA U VOZILO
Levak za dolivanje goriva
Čep na otvoru za dolivanje goriva je
smešten na vozačevoj strani vozila. Ako ste
izgubili ili oštetili čep na otvoru za dolivanje
goriva, uverite se da je zamenski čep
odgovarajući za vaše vozilo.
Vrata za dolivanje goriva
UPOZORENJE!
Vozači moraju da budu oprezni prilikom
vožnje unazad čak i kada koriste zadnju
kameru za vožnju unazad ParkView. Pre
kretanja unazad, uvek pažljivo proverite
šta se nalazi iza vašeg vozila da biste bili
sigurni da nema pešaka, životinja, drugih
vozila, prepreka ili slepih uglova. Pri vožnji
unazad, vi ste odgovorni za bezbednost
svoje okoline i pažnja vam ne sme
popustiti. U suprotnom, može doći do
teških povreda i smrti.
OPREZ!
Da biste izbegli oštećenje automobila,
sistem ParkView koristite samo kao
pomoć. Kamera sistema ParkView ne
može da registruje svaku prepreku ili
predmet na vašoj putanji.
Da biste izbegli oštećenje vozila, vozilo
morate voziti sporo prilikom upotrebe
sistema ParkView kako biste mogli na
vreme da se zaustavite kada sistem
registruje prepreku. Preporučuje se da
prilikom upotrebe sistema ParkView
vozač često gleda preko ramena.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 186
Page 189 of 356

187
(Nastavak)
Čep na otvoru za dolivanje gorivaNAPOMENA:
Kada brizgaljka za gorivo "klikne" ili se
zatvori, rezervoar za gorivo je pun.
Pritegnite čep tako što ćete ga okrenuti oko
četvrt kruga dok ne klikne jednom. To je
signal da je poklopac dovoljno pritegnut.
Ako čep nije dovoljno pritegnut, aktiviraće se
indikator MIL. Dobro pritegnite čep rezervoara
za gorivo kad god dosipate gorivo.
Poruka o otpuštenom čepu na otvoru
za dolivanje goriva
Nakon dolivanja goriva, dijagnostički sistem
vozila može utvrditi da li je čep na otvoru za
dolivanje goriva možda otpušten, neispravno
postavljen ili oštećen. Ako sistem otkrije
neispravnost, „gASCAP” poruka će se
prikazati na ekranu kilometar sata. Pritegnite
čep dok ne čujete škljocanje. To je signal da je
čep rezervoara za gorivo ispravno pritegnut.
Pritisnite dugme za resetovanje kilometar-sata
da biste uklonili poruku. Ako se problem i dalje
bude pojavljivao, poruka će se pojaviti prilikom
sledećeg pokretanja motora. Ovo može da
ukazuje na to da je čep oštećen. Ako se
problem otkrije dva puta zaredom, sistem će
uključiti MIL. Kada rešite problem, MIL će se
isključiti.
UPOZORENJE!
Pazite da u vozilu i u njegovoj blizini
nikada nema upaljenih cigareta,
opušaka i drugih materijala/sredstava
za pušenje kada su vrata za gorivo
otvorena ili u toku punjenja rezervoara.
Nikada nemojte dodavati gorivo dok
motor radi. Time kršite većinu državnih
propisa u vezi sa požarom i to može
dovesti do uključivanja indikatora kvara.
Na otvor za dolivanje nemojte da
stavljate bilo koji predmet/čep koji nije
predviđen za automobil. Upotreba
neprilagođenih predmeta/čepova može
da dovede do povećanja pritiska u
rezervoaru i opasnih situacija.
Ako se gorivo toči u prenosni kontejner
koji se nalazi u vozilu, može doći do
požara. Možete dobiti opekotine. Kad
želite da napunite kontejner za gorivo,
uvek ga stavite na tlo.
OPREZ!
Korišćenje neodgovarajućeg čepa
rezervoara za gorivo može izazvati
oštećenje sistema za gorivo ili sistema
za regulaciju emisija. Čep koji nije
postavljen kako treba može omogućiti
prodor nečistoća u sistem za gorivo.
Takođe, čep iz postprodaje koji nije
postavljen kako treba može izazvati
uključivanje indikatora kvara usled
ispuštanja isparenja goriva iz sistema.
Da biste sprečili prosipanje goriva i
prepunjavanje, nemojte nalivati gorivo u
rezervoar do vrha.
UPOZORENJE! (Nastavak)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 187
Page 190 of 356

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
188
(Nastavak)
DOSIPANJE GORIVA — DIZEL
Čep na otvoru za dolivanje goriva je
smešten na vozačevoj strani vozila. Ako ste
izgubili ili oštetili čep na otvoru za dolivanje
goriva, uverite se da je zamenski čep
odgovarajući za vaše vozilo.Vrata za dolivanje goriva Lokacija za punjenje goriva i AdBlue®
(UREA) tečnosti
1 – Otvor za dosipanje dizel-goriva
2 — Otvor za dolivanje AdBlue® (UREA)
tečnosti
UPOZORENJE!
Pazite da u vozilu i u njegovoj blizini
nikada nema upaljenih cigareta,
opušaka i drugih materijala/sredstava
za pušenje kada su vrata za gorivo
otvorena ili u toku punjenja rezervoara.
Nikada nemojte dodavati gorivo dok
motor radi. Time kršite većinu državnih
propisa u vezi sa požarom i to može
dovesti do uključivanja indikatora kvara.
Na otvor za dolivanje nemojte da
stavljate bilo koji predmet/čep koji nije
predviđen za automobil. Upotreba
neprilagođenih predmeta/čepova može
da dovede do povećanja pritiska u
rezervoaru i opasnih situacija.
Ako se gorivo toči u prenosni kontejner
koji se nalazi u vozilu, može doći do
požara. Možete dobiti opekotine. Kad
želite da napunite kontejner za gorivo,
uvek ga stavite na tlo.
OPREZ!
Korišćenje neodgovarajućeg čepa
rezervoara za gorivo može izazvati
oštećenje sistema za gorivo ili sistema
za regulaciju emisija. Čep koji nije
postavljen kako treba može omogućiti
prodor nečistoća u sistem za gorivo.
Takođe, čep iz postprodaje koji nije
postavljen kako treba može izazvati
uključivanje indikatora kvara usled
ispuštanja isparenja goriva iz sistema.
Da biste sprečili prosipanje goriva i
prepunjavanje, nemojte nalivati gorivo u
rezervoar do vrha.
UPOZORENJE! (Nastavak)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 188
Page 191 of 356

189
NAPOMENA:
Kada brizgaljka za gorivo "klikne" ili se
zatvori, rezervoar za gorivo je pun.
Pritegnite čep tako što ćete ga okrenuti za
otprilke četvrt kruga dok ne klikne
jednom. To je signal da je poklopac
dovoljno pritegnut.
Ako čep nije dovoljno pritegnut, aktiviraće
se indikator MIL. Dobro pritegnite čep
rezervoara za gorivo kad god dosipate
gorivo.
AdBlue® (UREA) — Ako je u opremi
Vozilo je opremljeno sistemom za
ubrizgavanje AdBlue® UREA tečnosti i
katalizatorom za selektivnu katalitičku
redukciju kako bi bili ispunjeni zahtevi u
pogledu emisija. Ova dva sistema obezbeđuju
usklađenost sa zahtevima za emisije
dizel-goriva; u isto vreme, oni omogućavaju
efikasnost goriva, rukovanje, obrtni momenat i
snagu. Više informacija o porukama i
sistemskim upozorenjima potražite u delu
„Svetlosna upozorenja i poruke“ u odeljku
„Upoznavanje sa instrument tablom“. AdBlue®
tečnost je veoma stabilan proizvod sa dugim
rokom trajanja. Ako se skladišti na
temperaturama NIŽIM od 90°F (32°C), rok
trajanja je najmanje jednu godinu. Više
informacija o tipu AdBlue® tečnosti potražite u
delu „Tečnosti i maziva“ u odeljku „Tehničke
specifikacije“. Vozilo je opremljeno
automatskim sistemom za zagrevanje
AdBlue® tečnosti kada se motor pokrene, što
omogućava sistemu da ispravno radi pri
temperaturama nižim od 12°F (-11°C).
NAPOMENA:
AdBlue® tečnost se zamrzava na
temperaturama nižim od 12°F (-11°C).
Skladištenje AdBlue® tečnosti
AdBlue® tečnost se smatra veoma stabilnim
proizvodom sa dugim rokom trajanja. Ako se
AdBlue® tečnost čuva na temperaturama
između 10 °F i 90 °F (-12 °C i 32 °C), trajaće
minimalno jednu godinu.
AdBlue® tečnost je podložna mržnjenju pri
najnižim temperaturama. Na primer,
AdBlue® tečnost može mrznuti na
temperaturi od -11 °C (12 °F) ili nižoj. Sistem
je konstruisan da radi u takvom okruženju.
NAPOMENA:
Prilikom rada sa AdBlue® tečnošću, važno
je znati sledeće:
Posude ili delovi koji dolaze u kontakt sa
AdBlue® tečnošću moraju biti kompatibilni
sa AdBlue® tečnošću (plastika ili nerđajući
čelik). Treba izbegavati metale poput bakra,
mesinga, aluminijuma, gvožđa ili čelika koji
nisu nerđajući jer su podložni koroziji u
dodiru sa AdBlue® tečnošću.
Ako se AdBlue® tečnost prospe, potrebno
ju je odmah obrisati u potpunosti.
OPREZ!
Za dizel-motore, koristite samo dizel
gorivo za motorna vozila u skladu sa
evropskim specifikacijama EN 590.
Korišćenje drugih proizvoda ili mešavina
može trajno oštetiti motor i posledično
poništiti garanciju, usled prouzrokovane
štete. Ako slučajno uspete druge tipove
goriva, nemojte pokretati motor. Ispraznite
rezervoar. Ako je motor radio čak i
izuzetno kratak vremenski period, morate
ne samo isprazniti rezervoar već i ostatak
vodova za snabdevanje.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 189
Page 192 of 356

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
190
Dolivanje AdBlue® tečnosti
Preliminarni uslovi
AdBlue® tečnost se zamrzava na
temperaturama nižim od 12°F (-11°C). Ako
automobil dugo stoji na ovoj temperaturi,
dopunjavanje može da bude otežano. Iz
ovog razloga, preporučuje se da parkirate
vozilo u garažu i/ili okruženje koje se
zagreva i da sačekate da se UREA tečnost
vrati u tečno stanje pre dosipanja.
Postupite na sledeći način:
Parkirajte vozilo na ravan teren i
zaustavite motor tako što ćete postaviti
paljenje u položaj OFF (ISKLJUČENO).
Otvorite vrata za dolivanje goriva, a zatim
odvrnite i uklonite čep na otvoru za
dolivanje AdBlue® tečnosti.Dopunjavanje pomoću mlaznica
Tečnost možete da dopunite kod bilo kog
distributera AdBlue® tečnosti.
Postupite na sledeći način:
Umetnite mlaznicu za AdBlue® tečnost u otvor
za dolivanje, počnite sa dopunjavanjem i
zaustavite ga prilikom prvog prekida dovoda
(prekid dovoda ukazuje na to da je rezervoar
za AdBlue® tečnost pun). Nemojte da
nastavite sa dopunjavanjem da biste sprečili
prosipanje AdBlue® tečnosti.
Izvucite mlaznicu.
Dopunjavanje pomoću kanistera
Postupite na sledeći način:
Proverite datum isteka.
Pročitajte savet za upotrebu na nalepnici
pre sipanja sadržaja boce u rezervoar za
AdBlue® tečnost.
Ako se za dosipanje koriste sistemi koji ne
mogu da se zavrnu (npr. rezervoari), kada se
na ekranu instrument table pojavi indikator,
više informacija o njemu potražite u delu
„Svetlosna upozorenja i poruke“ u odeljku
„Upoznavanje sa instrument tablom“ i
dopunite rezervoar za AdBlue® tečnost sa
najviše 2 galona (8 litara) tečnosti.
Ako se koriste kanisteri koji mogu da se
zavrnu na otvor za dolivanje, rezervoar će
biti pun kada nivo AdBlue® tečnosti u
kanisteru prestane da izlazi. Ne
nastavljajte dalje.
Postupci nakon dolivanja
Postupite na sledeći način:
Vratite poklopac na otvor za dolivanje
AdBlue® tečnosti tako što ćete ga okretati
u smeru kazaljke na satu i potpuno ga
pričvrstiti.
Podesite prekidač paljenja u položaj RUN
(RAD) (ovo je neophodno za pokretanje
motora).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 190