8
SISTEMI ZA ZAŠTITU PUTNIKA .... 106
Funkcije sistema za zaštitu
putnika ........................................... 106 Važne mere predostrožnosti........... 106
Sistemi sigurnosnih pojaseva ........ 108
Dodatni sistemi za zaštitu (SRS) .... 114
Sistemi za vezivanje dece —
bezbedno prevoženje dece ............ 130 Prevoz ljubimaca ............................ 148
BEZBEDNOSNI SAVETI ................. 149
Prevoz putnika ................................ 149
Izduvni gasovi ................................. 149
Bezbednosne provere koje bi trebalo
da obavite u vozilu ......................... 149 Periodične bezbednosne provere koje
bi trebalo da obavite izvan vozila.... 151
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
POKRETANJE MOTORA ................ 152
Uobičajeno pokretanje – benzinski
motor .............................................. 152 Uobičajeno pokretanje –
dizel-motor ...................................... 155
PREPORUKE ZA RAZRADU
MOTORA .......................................... 157
AUTOMATSKI MENJAČ .................. 158
Ignition Park Interlock ..................... 159
Sistem blokade kočnice / stepena
prenosa .......................................... 159 Automatski menjač sa osam
brzina ............................................. 159
RAD POGONA NA ČETIRI
TOČKA ............................................161
Razvodni reduktor sa četiri
položaja .......................................... 161 Razvodni reduktor sa pet
položaja ......................................... 164 Trac–Lok zadnje osovine – ako je u
opremi ............................................ 167 Zaključavanje osovine (Tru-Lok) —
Rubicon modeli ............................... 167 Isključujuća elektronska stabilizaciona
poluga — ako je u opremi .............. 168
SISTEM ZA ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE — AUTOMATSKI
MENJAČ (AKO JE U OPREMI) .......169
Automatski režim ............................ 170
Mogući razlozi zbog kojih se motor ne
zaustavlja automatski ..................... 170 Pokretanje motora u režimu za
automatsko zaustavljanje ............... 171 Ručno isključivanje sistema za
zaustavljanje/pokretanje ................. 172 Ručno uključivanje sistema za
zaustavljanje/pokretanje ................. 172 Kvar sistema ................................... 172
AKTIVNO OGRANIČAVANJE
BRZINE — AKO JE U OPREMI ......172
Aktiviranje ....................................... 173
Prekoračivanje podešene brzine .... 173
Deaktiviranje ................................... 173
TEMPOMAT ......................................173
Aktiviranje ....................................... 174
Podešavanje željene brzine............ 174
Vraćanje na brzinu ......................... 174
Deaktiviranje .................................. 174
PRILAGODLJIVI TEMPOMAT
(ACC) — AKO JE U OPREMI .........175
Aktiviranje/Deaktiviranje ................. 175
Podešavanje željene brzine
sistema ACC................................... 175 Nastavak......................................... 176
Promena brzine ............................. 176
Podešavanje rastojanja između
vozila u sistemu ACC ..................... 177
PARKSENSE SISTEM ZA POMOĆ
PRI PARKIRANJU UNAZAD — AKO
JE U OPREMI ...................................177
ParkSense senzori ......................... 178
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense ...................................... 178 Mere opreza prilikom upotrebe
sistema ParkSense ......................... 178
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 8
159
Ignition Park Interlock
Vozilo je opremljeno funkcijom za blokiranje
paljenja prilikom parkiranja, što zahteva da
menjač bude u položaju PARK
(PARKIRANJE) pre nego što se paljenje
postavi na vrednost OFF (ISKLJUČENO). To
pomaže vozaču da izbegne slučajno
ostavljanje vozila bez prebacivanja menjača u
položaj PARK (PARKIRANJE). Sistem takođe
zaključava menjač u položaju „PARK“
(PARKIRANJE) kad god je paljenje u režimu
„OFF“ (ISKLJUČENO).
NAPOMENA:
Menjač NIJE zaključan u položaju PARK
(PARKIRANJE) kada je paljenje u režimu
ACC (OPREMA) (čak i ako je motor
isključen). Pre napuštanja vozila se uverite
da je menjač u položaju PARK
(PARKIRANJE) a paljenje u režimu OFF
(ISKLJUČENO) (ne u režimu ACC).
Sistem blokade kočnice / stepena
prenosa
Ovo vozilo je opremljeno sistemom blokade
kočnice / stepena prenosa (BTSI) koji
zadržava birač stepena prenosa u položaju
„PARK“ (PARKIRANJE), osim ako su kočnice
aktivirane. Da biste izbacili prenos iz položaja
PARK (PARKIRANJE), motor mora da bude
uključen, a pedala kočnice mora da bude
pritisnuta. Takođe, pedala kočnice mora da
bude pritisnuta da bi mogla da se izvrši
promena stepena prenosa iz „NEUTRAL“
(NEUTRALNO) u „DRIVE“ (VOŽNJA
NAPRED) ili „REVERSE“ (VOŽNJA UNAZAD)
kada je vozilo zaustavljeno ili se kreće malom
brzinom.
Automatski menjač sa osam brzina
Vozilo je radi ekonomične potrošnje goriva
opremljeno menjačem sa 8 brzina. Birač
stepena prenosa se nalazi na centralnoj
konzoli.
Kada napuštate vozilo, uvek proverite
da li je paljenje u režimu OFF
(ISKLJUČENO), iznesite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
Nikada ne ostavljajte decu samu u vozilu i
onemogućite da pristupaju nezaključanom
vozilu. Dopuštanje deci da budu u vozilu bez
nadzora može da bude opasno iz više
razloga. Dete ili druge osobe mogu biti
izloženi ozbiljnoj ili smrtnoj opasnosti. Decu
treba upozoriti da ne diraju ručnu kočnicu,
pedalu kočnice ili birač stepena prenosa.
Privezak sa daljinskim upravljačem
nemojte da ostavljate u vozilu ili u njegovoj
blizini ili na mestu koje je dostupno deci, i
nemojte da ostavljate paljenje u režimu
ACC (OPREMA) ili u režimu ON/RUN
(UKLJUČIVANJE/POKRETANJE). Dete
bi moglo da pokrene električne prozore i
druge kontrole ili da pokrene vozilo.
UPOZORENJE! (Nastavak)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 159
