
10
ODELJAK MOTORA ........................ 243
Benzinski motor od 2,0 l  ................ 243
Benzinski motor od 3,6 l  ................ 244
Dizel-motor od 2,2 l ........................ 245
Proveravanje nivoa ulja — 
benzinski motor  ............................. 246 Dosipanje tečnosti za pranje 
vetrobranskog stakla ...................... 246 Akumulator kome ne treba 
održavanje ...................................... 247 Pranje pod pritiskom ....................... 248
SERVIS KOD PRODAVCA  ............. 248
Ručica brisača vetrobranskog 
stakla .............................................. 248 Izduvni sistem  ................................ 250
Rashladni sistem ............................ 251
Kočioni sistem  ............................... 252
Automatski menjač  ........................ 253
PODIZANJE VOZILA ....................... 254GUME  .............................................. 254
Gume – Opšte informacije .............. 254
Tipovi guma .................................... 259
Rezervne gume — ako su u 
opremi............................................. 259 Nega točkova i naplataka  .............. 261
Lanci za gume i uređaji protiv 
proklizavanja .................................. 262 Preporuke za rotaciju guma ........... 263
DUŽE NEKORIŠĆENJE VOZILA  ....264KAROSERIJA...................................265
Održavanje karoserije i šasije......... 265
Očuvanje karoserije ........................ 265
ENTERIJER  .....................................269
Sedišta i platneni delovi .................. 269
Plastični i obloženi delovi................ 269
Kožni delovi .................................... 270
Staklene površine  .......................... 270
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
IDENTIFIKACIONI BROJ VOZILA  ..271
SPECIFIKACIJE MOMENTA 
ZATEZANJA TOČKOVA ..................271
Specifikacije momenta zatezanja ... 271
TOČKOVI ..........................................272
TEŽINE .............................................272ZAHTEVI ZA GORIVO — 
BENZINSKI MOTOR  .......................272
Motor od 2,0 l.................................. 272
Motor od 3,6 l.................................. 273
Dodaci gorivu.................................. 273
Prepoznavanje ikona goriva 
usaglašenih sa standardom 
EN16942......................................... 274
ZAHTEVI ZA GORIVO — 
DIZEL-MOTOR .................................275
Prepoznavanje ikona goriva 
usaglašenih sa standardom 
EN16942......................................... 276
KAPACITETI TEČNOSTI..................277
TEČNOSTI I MAZIVA .......................278
Motor  ............................................. 278
Šasija .............................................. 281
POTROŠNJA GORIVA I 
EMISIJE CO
2  ...................................282
MOPAR DODATNA OPREMA  ........282
Autentična dodatna oprema i delovi za 
performanse za Jeep koje proizvodi 
kompanija Mopar ............................ 282
MULTIMEDIJA
SISTEMI UCONNECT ......................284
BEZBEDNOST NA MREŽI  ..............284
UCONNECT 3 SA EKRANOM OD 
5 INČA — AKO JE U OPREMI .........285
Uconnect 3 sa ekranom od 5 inča – 
brzi pregled ..................................... 285 Podešavanje sata  .......................... 285
Podešavanje zvuka ........................ 285
Rad radio-uređaja  .......................... 286
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 10   

25
NAPOMENA:
Uvek koristite ovaj uređaj kada vozite decu.
Nakon  aktiviranja  sistema  za  zaključavanje
vrata radi zaštite dece na oba zadnja vrata,
proverite  da  li  je  aktivacija  uspela  tako  što
ćete  pokušati  da  otvorite  vrata  pomoću
unutrašnje ručke na vratima. Kada sistem za
zaključavanje  vrata  radi  zaštite  dece  bude
aktiviran,  otvaranje  vrata  sa  unutrašnje
strane  vozila  biće  nemoguće.  Pre  nego  što
izađete  iz  automobila,  obavezno  proverite
da niko nije ostao unutra.
Uklanjanje prednjih vrata  
Nalepnica s upozorenjem o uklanjanju vrata NAPOMENA:
Vrata su teška; budite oprezni prilikom
uklanjanja.
Može  doći  do  pucanja  osovinice  ako
se previše zategne prilikom ponovnog
montiranja  vrata  (maksimalan  obrtni
momenat:  7,5 ft·  lb  /  10 N·m).  Dodatne
informacije potražite u odeljku „Saveti
za  vožnju  van  puta“  u  poglavlju
„Pokretanje  i  rad“  u  korisničkom
priručniku.
Kada  se  prednja  vrata  uklone,  na  ekranu
grupe  instrumenata  prikazaće  se  poruka
„Blind  Spot  Alert  Temporarily  Unavailable“
(Upozorenje  na  slepi  ugao  trenutno  je
nedostupno).  Ogledala  s  električnim
podešavanjem  i  električno  zaključavanje
vrata biće takođe nedostupni.
 UPOZORENJE!
Nemojte  voziti  svoje  vozilo  po  javnim
saobraćajnicama  sa  skinutim  vratima  jer
ćete  tako  ostati  bez  zaštite  koju  ona
pružaju. Ovaj postupak je namenjen samo
za terensku vožnju.
 UPOZORENJE!
Svi  putnici  moraju  da  vežu  sigurnosni
pojas  tokom  vožnje  van  puta  kada  su
vrata  uklonjena.  Dodatne  informacije
potražite u odeljku „Saveti za vožnju van
puta“  u  poglavlju  „Pokretanje  i  rad“  u
korisničkom priručniku.
Nemojte držati skinuta vrata u vozilu jer
mogu  da  izazovu  telesne  povrede  u
slučaju nezgode.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 25   

57
Krov Freedom Top i tvrdi krov      
Uklanjanje Freedom Top panela
NAPOMENA:
Prvo morate ukloniti panel na levoj strani, a
zatim panel na desnoj.
1. Sklopite  štitnik  od  sunca  uz  vetrobranskostaklo.
2. Okrenite  tri  brave  u  obliku  slova  L  na panelu na levoj strani (po jedan napred,
nazad i spolja) otključavajući ih sa krova.
3. Oslobodite rezu na čeonom delu panela na  levoj  strani,  koja  se  nalazi  na  vrhu
vetrobranskog stakla.
Brave u obliku slova L na panelu sa leve  strane Reze na čeonom delu panela s leve 
strane
4. Uklonite panel na levoj strani.
5. Ponovite  navedene  korake  da  biste uklonili panel sa desne strane.
NAPOMENA:
Vozila  opremljena  krovom  Freedom  Top
imaju  u  opremi  vreću  za  skladištenje  koja
omogućava  da  u  nju  uskladištite  Freedom
Top panele.
Vraćanje Freedom Top panela
Pratite  uputstvo  za  uklanjanje  po  obrnutom
redosledu  zamenjujući  panel  sa  desne
strane  pre panela sa leve strane. NAPOMENA:
Da  biste  sprečili  curenje  vode,  sa  zaptivki  i
Freedom  Top  panela  treba  pre  vraćanja
obrisati prašinu i nečistoće.
Uklanjanje tvrdog krova
1. Uklonite  oba  prednja  panela  kao  što  je
opisano iznad.
2. Otvorite oboja vrata.
3. Pomoću  isporučenog  Torx  odvijača  br. 50  i  zapora  uklonite  Torx  zavrtnje  koji
pričvršćuju  tvrdi  krov  na  B-stub  (blizu
gornjeg  dela  prednjih  vrata)  sa  obe
strane.
Mesto Torx zavrtnja — prikazano na levoj  strani
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 57   

UPOZNAVANJE VOZILA
62
Ručka krilne kapije
NAPOMENA:
Zatvorite  zadnji  četvrt  prozor  pre  nego  što
pokušate da zatvorite krilnu kapiju (samo za
modele s tvrdim krovom). NAPOMENA:
Možda je potrebno čišćenje šarki krilne kapije
i pričvrsne trake ako se prilikom otvaranja čuje
škripanje. Ubrzano nagomilavanje naslaga na
pričvrsnoj  traci  može  da  dovede  do  kvara
pričvrsne  trake,  i  potrebe  za  zamenom.  Više
informacija  o  procedurama  čišćenja  vozila
potražite  u  odeljku  „Unutrašnjost“  u  poglavlju
„Servisiranje i održavanje“.
UNUTRAŠNJA OPREMA
Električne utičnice    
Postoje dve pomoćne utičnice od 12 V (13 A)
koje  mogu da  napajaju strujom dodatni pribor
namenjen  za  korišćenje  sa  standardnim
adapterima za utičnice.
Prednja  utičnica  nalazi  se  na  sredini
instrument table ispod kontrola klima-uređaja,
a napaja se iz prekidača paljenja. Napajanje je
dostupno kada je prekidač paljenja u položaju
ON (UKLJUČENO) ili ACC (OPREMA).
Prednja utičnica
U  vozilima  opremljenim  zadnjim  niskotoncem
takođe postoji i druga utičnica koja se nalazi u
zadnjem  prtljažnom  prostoru,  a  napaja  se
direktno iz akumulatora vozila.
Električna utičnica u zadnjem delu  prtljažnog prostora
 UPOZORENJE!
Vožnja  sa  otvorenim  preklopnim  prozorom
može  omogućiti  ulazak  otrovnih  izduvnih
gasova  u  vaše  vozilo.  Ta  isparenja  mogu
povrediti  vas  ili  vaše  saputnike.  Pri  korišćenju
vozila neka preklopni prozor bude zatvoren.
 OPREZ!
Nemojte da pritiskate zadnju metlicu brisača
kada zatvarate zadnji prozor na preklapanje
jer će doći do oštećenja metlice.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 62   

66
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
EKRAN GRUPE 
INSTRUMENATA
Vozilo je možda opremljeno ekranom grupe
instrumenata, koji pruža korisne informacije
za vozača. Kada je paljenje u režimu „OFF“
(ISKLJUČIVANJE),  otvaranje/zatvaranje
vrata će aktivirati ekran za pregled i prikazati
ukupnu  pređenu  kilometražu  na  kilometar
satu.  Ekran  grupe  instrumenata  je
konstruisan  da  prikaže  važne  informacije  o
sistemima  i  funkcijama  vozila.  Pomoću
interaktivnog  prikaza  za  vozača  koji  se
nalazi  na  instrument  tabli,  ekran  grupe
instrumenata  pokazuje  kako  sistemi  rade  i
upozorava  kada  ne  rade  ispravno.
Komande na upravljaču omogućavaju da se
krećete  kroz  i  ulazite  u  menije  i  podmenije.
Možete  da  pristupite  specifičnim  željenim
informacijama i vršite izbore i podešavanja.
Lokacija i komande ekrana grupe 
instrumenata
Ekran grupe instrumenata se nalazi u centru
grupe instrumenata.Mesto ekrana od 3,5 inča u grupi  instrumenata Mesto ekrana od 7,0 inča u grupi 
instrumenata
Gornja  linija  gde  se  prikazuju  podesivi
indikatori,  pravac  po  kompasu,  spoljna
temperatura,  vreme,  domet  na  osnovu
potrošnje  u  MPG  (miljama  po  galonu)  ili
informacije  o  pređenom  putu.  Ovo
prikazuje  i  brzinomer  kad  se  prikazuju
ostale stranice menija.
Oblast  glavnog  ekrana  gde  se  prikazuju
meniji i iskačuće poruke.
Donja  linija  gde  se  prikazuju  podesivi
indikatori, naziv menija i stranica menija.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 66   

101
Upozorenje za servisiranje sistema 
FCW
Ako  se  sistem  isključi,  ekran  grupe
instrumenata će prikazati:
„ACC/FCW  Unavailable  Service  Required“
(ACC/FCW nedostupan, neophodan servis)
„Cruise/FCW  Unavailable  Service  Required“
(Tempomat/FCW  nedostupan,  neophodan
servis)
Ovo  znači  da  postoji  kvar  internog  sistema.
Iako  i  dalje  možete  upravljati  vozilom  u
uobičajenim  okolnostima,  obratite  se
ovlašćenom prodavcu kako bi proverio sistem.
Zaštitni poklopac FCW senzora
Vaše  vozilo  je  opremljeno  zaštitnim
poklopcem  koji  treba  koristiti  kad  god  je
vetrobransko  staklo  spušteno,  da  bi  se
zaštitio  FCW  senzor.  Da  biste  montirali
poklopac, pratite uputstva ispod.
1. Pričvrstite  gornji  deo  poklopca  tako  da se zakači za zaglavlje.
2. Spustite  poklopac  nadole  i  pritisnite  ga tako da pokrije otvor.
3. Uverite  se  da  je  poklopac  pravilno pričvršćen. NAPOMENA:
Obavezno  uklonite  poklopac  pre  vraćanja
vetrobranskog  stakla  u  uobičajeni  položaj.
Sačuvajte poklopac u prtljažnom prostoru.
Uputstva za čišćenje
U  toku  primene  dok  je  vetrobransko  staklo
spušteno,  moguće  je  da  se  prašina/
prljavština  skupi  u  poklopcu  i  blokira sočivo
kamere.  Pomoću  krpe  od  mikro  vlakana
očistite  sočivo  kamere,  modul  i  unutrašnji
poklopac,  vodeći  računa  da  ne  oštetite  ili
izgrebete modul.
Sistem za nadzor pritiska u gumama 
(TPMS)   
Sistem  za  nadzor  pritiska  u  gumama
(TPMS) upozorava vozača o niskom pritisku
u  gumama,  na  osnovu  preporučenog
pritiska  za  hladne  gume  na  identifikacionoj
pločici.
NAPOMENA:
Upozorenje na ekranu će ostati uključeno
dok  se  guma  ne  napumpa  do  pritiska  na
pločici.
Sistem upozorava samo ako  je pritisak  u
gumama nizak: on nema mogućnost da ih
naduva.
Pritisak  u  gumama  se  menja  sa  temperaturom
okoline, približno za 7 kPa (1 psi) na svakih 6,5 °C
(12°  F).  Ovo  znači  da  će  se  u  slučaju  smanjenja
spoljašne  temperature  smanjiti  i  pritisak  u
gumama. Pritisak bi uvek trebalo da se zasniva na
pritisku  u  hladnim  gumama.  Ovo  se  definiše  kao
pritisak  u  gumama  vozila  koje  nije  voženo  bar  tri
sata  ili  je  prešlo  manje  od  1,6 km  (1 milje)  posle
perioda  od  tri  sata.  Pritisak  naduvavanja  hladnih
guma  ne  sme  da  pređe  maksimalan  pritisak
naduvavanja  izliven  u  bočnom  zidu  gume.
Pogledajte  odeljak  „Gume“  u  poglavlju
„Servisiranje  i  održavanje“  za  informacije  o
pravilnom naduvavanju guma na vozilu. Pritisak u
gumama  se  povećava  u  toku  vožnje.  To  je
normalna pojava i ne treba vršiti kompenzaciju za
taj povećan pritisak.
TPMS  će  upozoriti  vozača  da  je  pritisak  u
gumama nizak ako iz bilo kog razloga padne
ispod  granične  vrednosti  za  nizak  pritisak,
uključujući  uticaj  niske  temperature  i
prirodan  gubitak  pritiska  usled  poroznosti
gume.
TPMS će nastaviti da upozorava vozača sve
dok  pritisak  bude  nizak  i  neće  se  isključiti
dok  se  pritisak  ne  vrati  na  ili  iznad  pritiska
naznačenog  na  identifikacionoj  pločici.
Kada  se  upozorenje  na  nizak  pritisak  u
gumama  (indikator  upozorenja  sistema  za
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 101   

BEZBEDNOST
102
(Nastavak)
nadzor pritiska u gumama) uključi, potrebno
je  da  povećate  pritisak  u  gumama  do
preporučenog  pritiska  za  hladne  gume
navedenog  na  identifikacionoj  pločici  da  bi
se TPMS indikator isključio.
Kada sistem primi nove podatke o pritisku u
gumama, sistem će se automatski ažurirati,
a TPMS indikator upozorenja će se isključiti.
Da bi TPMS primio tu informaciju, potrebno
je  da  se  vozilo  10 minuta  vozi  brže  od
24 km/h (15 mph).
Na  primer,  identifikaciona  pločica  vašeg  vozila
može  da  navodi  da  je  preporučen  pritisak  u
hladnim  gumama  (auto  je  parkiran  duže  od  tri
sata)  227  kPa  (33  psi).  Ako  je  temperatura
okoline  20  °C  (68  °F)  a  izmeren  pritisak  u
gumama je 193 kPa (28 psi), pad temperature na
-7 °C (20 °F) će prouzrokovati smanjenje pritiska
u  gumama  do  približno  165  kPa  (24  psi).  Ta
vrednost  pritiska  u  gumama  je  niska  da  uključi
TPMS  indikator  upozorenja.  U  toku  vožnje
pritisak  u  gumama  može  da  se  poveća  na
približno  193  kPa  (28  psi),  ali  TPMS  indikator
upozorenja će i dalje biti uključen. U ovoj situaciji,
TPMS indikator upozorenja isključiće se tek kada
napumpate  gume  na  preporučeni  pritisak  za
hladne gume na identifikacionoj pločici.
 NAPOMENA:
Pri  napumpavanju  toplih  guma,  potrebno  je
povećati pritisak dodatnih 4 psi (28 kPa) preko
pritiska  preporučenog  na  identifikacionoj
pločici  da  bi  se  TPMS  indikator  upozorenja
isključio.
NAPOMENA:
TPMS  nije  zamena  za  normalnu  negu  i
održavanje guma, niti pruža upozorenje o
kvaru gume ili informacije o stanju gume.
TPMS  ne  bi  trebalo  koristiti  kao  merač
pritiska  u  gumama  prilikom  podešavanja
pritiska.
 OPREZ!
TPMS  sistem  je  optimizovan  za
originalno  isporučene  gume  i  točkove.
TPMS  pritisci  i  upozorenje  su  utvrđeni
za  veličinu  guma  koje  se  isporučuju  uz
vaše  vozilo.  Korišćenje  zamenske
opreme koja nije ista po veličini, tipu i/ili
stilu  može  da  dovede  do  neželjenog
ponašanja  sistema  ili  oštećenja
senzora. TPM senzor  nije namenjen za
upotrebu  na  točkovima  iz  postprodaje  i
to  može  biti  uzrok  loših  performansi
sistema.  Kupcima  se  preporučuje  da
koriste  originalne  točkove  kako  bi
osigurali pravilan rad TPMS funkcije.
Korišćenje zaptivki iz postprodaje može
da dovede do kvara senzora sistema za
nadzor  pritiska  u  gumama  (TPMS).
Posle  korišćenja  zaptivnog  sredstva  za
gumu  iz postprodaje  preporučuje  se  da
odvezete  vozilo  kod  ovlašćenog
prodavca  kako  bi  se  izvršila  provera
funkcije senzora.
Posle pregleda i podešavanja pritiska u
gumama, uvek ponovo postavite kapicu
ventila.  To  će  sprečiti  ulazak  vlage  i
prljavštine  u  telo  ventila,  što  bi  moglo
oštetiti TPMS senzor.
 OPREZ! (Nastavak)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 102   

189
NAPOMENA:
Kada  brizgaljka  za  gorivo  "klikne"  ili  se
zatvori, rezervoar za gorivo je pun.
Pritegnite čep tako što ćete ga okrenuti za
otprilke  četvrt  kruga  dok  ne  klikne
jednom.  To  je  signal  da  je  poklopac
dovoljno pritegnut.
Ako čep nije dovoljno pritegnut, aktiviraće
se  indikator  MIL.  Dobro  pritegnite  čep
rezervoara  za  gorivo  kad  god  dosipate
gorivo.
AdBlue® (UREA) — Ako je u opremi
Vozilo  je  opremljeno  sistemom  za
ubrizgavanje  AdBlue®  UREA  tečnosti  i
katalizatorom  za  selektivnu  katalitičku
redukciju  kako  bi  bili  ispunjeni  zahtevi  u
pogledu emisija. Ova dva sistema obezbeđuju
usklađenost  sa  zahtevima  za  emisije
dizel-goriva;  u  isto  vreme,  oni  omogućavaju
efikasnost goriva, rukovanje, obrtni momenat i
snagu.  Više  informacija  o  porukama  i
sistemskim  upozorenjima  potražite  u  delu
„Svetlosna  upozorenja  i  poruke“  u  odeljku
„Upoznavanje sa instrument tablom“. AdBlue®
tečnost  je  veoma  stabilan  proizvod  sa  dugim
rokom  trajanja.  Ako  se  skladišti  na
temperaturama  NIŽIM  od  90°F  (32°C),  rok
trajanja  je  najmanje  jednu  godinu.  Više
informacija o tipu AdBlue® tečnosti potražite u
delu  „Tečnosti  i  maziva“  u  odeljku  „Tehničke
specifikacije“.  Vozilo  je  opremljeno
automatskim  sistemom  za  zagrevanje
AdBlue® tečnosti kada se motor pokrene, što
omogućava  sistemu  da  ispravno  radi  pri
temperaturama nižim od 12°F (-11°C).
NAPOMENA:
AdBlue®  tečnost  se  zamrzava  na
temperaturama nižim od 12°F (-11°C).
Skladištenje AdBlue® tečnosti
AdBlue® tečnost se smatra veoma stabilnim
proizvodom sa dugim rokom trajanja. Ako se
AdBlue®  tečnost  čuva  na  temperaturama
između 10 °F i 90 °F (-12 °C i 32 °C), trajaće
minimalno jednu godinu.
AdBlue®  tečnost  je  podložna  mržnjenju  pri
najnižim  temperaturama.  Na  primer,
AdBlue®  tečnost  može  mrznuti  na
temperaturi od -11 °C (12 °F) ili nižoj. Sistem
je konstruisan da radi u takvom okruženju.
NAPOMENA:
Prilikom  rada  sa  AdBlue®  tečnošću,  važno
je znati sledeće: 
Posude  ili  delovi  koji  dolaze  u  kontakt  sa
AdBlue®  tečnošću  moraju  biti  kompatibilni
sa  AdBlue®  tečnošću  (plastika  ili nerđajući
čelik). Treba izbegavati metale poput bakra,
mesinga, aluminijuma, gvožđa ili čelika koji
nisu  nerđajući  jer  su  podložni  koroziji  u
dodiru sa AdBlue® tečnošću.
Ako  se  AdBlue®  tečnost  prospe,  potrebno
ju je odmah obrisati u potpunosti.
 OPREZ!
Za  dizel-motore,  koristite  samo  dizel
gorivo  za  motorna  vozila  u  skladu  sa
evropskim  specifikacijama  EN  590.
Korišćenje  drugih  proizvoda  ili  mešavina
može  trajno  oštetiti  motor  i  posledično
poništiti  garanciju,  usled  prouzrokovane
štete.  Ako  slučajno  uspete  druge  tipove
goriva, nemojte pokretati motor. Ispraznite
rezervoar.  Ako  je  motor  radio  čak  i
izuzetno  kratak  vremenski  period,  morate
ne samo isprazniti rezervoar već i ostatak
vodova za snabdevanje.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 189