67
Dugmad za kontrolu ekrana grupe instrumenata
Pritisnite dugme sa strelicom nagore za
kretanje nagore kroz glavne menije
(„Speedometer“ (Brzinomer), „mph/km/h“,
„Vehicle Info“ (Informacije o vozilu), „Terrain“
(Teren), „Driver Assist“ (Pomoć vozaču), „Fuel
Economy“ (Potrošnja goriva), „Trip A“
(Putovanje A), „Trip B“ (Putovanje B), „Stop/ Start“ (Pokretanje/zaustavljanje), „Audio“
(Zvuk), „Navigation“ (Navigacija), „Stored
Messages“ (Sačuvane poruke), „Screen
Setup“ (Podešavanje ekrana) i „Speed
Warning“ (Upozorenje za brzinu)).
Pritisnite dugme sa strelicom
nadoleza
kretanje nadole kroz glavni meni i podmenije
(„Speedometer“ (Brzinomer), „mph/km/h“,
„Vehicle Info“ (Informacije o vozilu), „Terrain“
(Teren), „Driver Assist“ (Pomoć vozaču), „Fuel
Economy“ (Potrošnja goriva), „Trip A“
(Putovanje A), „Trip B“ (Putovanje B), „Stop/
Start“, (Pokretanje/Zaustavljanje), „Audio“
(Zvuk), „Navigation“ (Navigacija), „Stored
Messages“ (Sačuvane poruke), „Screen
Setup“ (Podešavanje ekrana) i „Speed
Warning“ (Upozorenje za brzinu)).
Pritisnite dugme sa strelicom nadesnoda
biste pristupili informativnim ekranima ili
ekranima sa podmenijima stavke iz
glavnog menija.
Pritisnite dugme sa strelicom nalevoda
biste pristupili informativnim ekranima ili
ekranima sa podmenijima stavke iz
glavnog menija.
Pritisnite dugme OK (U REDU) da biste
pristupili, odnosno izabrali informativne
ekrane ili ekrane sa podmenijima stavke u
glavnom meniju. Pritisnite i dve sekunde
zadržite dugme „OK“ (U REDU) da biste
resetovali prikazane/izabrane funkcije
koje se mogu resetovati.
Sistem za indikaciju zamene ulja —
ako je u opremi
Vaše vozilo je opremljeno indikatorskim
sistemom za zamenu motornog ulja. Poruka
„Oil Change Due“ (Neophodna zamena ulja)
pojaviće se na ekranu grupe instrumenata
na pet sekundi nakon što se čuje jedno
oglašavanje zvona da označi naredni
planirani interval za zamenu ulja. Sistem za
indikaciju zamene motornog ulja zasniva se
na radnom ciklusu, što znači da interval
zamene motornog ulja može da varira u
zavisnosti od vašeg stila vožnje.
1 — Dugme „OK“ (U redu)
2 — Dugme „Up Arrow“ (Dugme sa
strelicom nagore)
3 — Dugme „Right Arrow“ (Dugme sa
strelicom nadesno)
4 — Dugme „Down Arrow“ (Dugme sa
strelicom nadole)
5 — Dugme „Left Arrow“ (Dugme sa
strelicom nalevo)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 67
BEZBEDNOST
88
Indikator upozorenja za kočioni sistem
Crveni indikator „Brake System Warning
Light“ (Indikator upozorenja za kočioni
sistem) će se uključiti kada je prekidač
paljenja okrenut u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) i može da ostane
uključen tokom četiri sekunde.
Ako indikator upozorenja za kočioni sistem
ostane uključen ili se pojavi tokom vožnje, to
znači da kočioni sistem ne radi pravilno i da
je neophodno njegovo hitno servisiranje.
Ako se indikator upozorenja za kočioni
sistem ne uključi kada se prekidač paljenja
okrene u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD), treba ga što pre popraviti.
Elektronska raspodela sile kočenja
(EBD)
Ova funkcija upravlja raspodelom kočionog
momenta između prednje i zadnje osovine
ograničavanjem pritiska kočnice na zadnju
osovinu. Time se sprečava proklizavanje
zadnjih točkova da bi se izbegla
nestabilnost vozila i da bi se sprečilo da
zadnja osovina uđe u ABS pre prednje
osovine.
Elektronsko ublažavanje naginjanja
(ERM)
Elektronsko ublažavanje naginjanja (ERM)
upozorava na mogućnost podizanja točkova
tako što prati brzinu vozila i ulazne
informacije koje vozač šalje preko
upravljača. Kada funkcija ERM utvrdi da su
učestalost promene ugla upravljača i brzina
vozila takvi da bi možda mogli da uzrokuju
podizanje točkova, to se odnosi na
odgovarajuće kočenje i takođe može da
smanji snagu motora, da bi se smanjila
verovatnoća podizanja točkova. Funkcija
ERM može samo da smanji verovatnoću
podizanja točkova tokom oštrih i krivudavih
manevara u vožnji. Ova funkcija ne može da
spreči podizanje točkova usled drugih
činilaca, kao što su uslovi na putu,
napuštanje kolovoza, leteći predmeti ili
druga vozila.
NAPOMENA:
Funkcija ERM se onemogućuje svaki put
kada je sistem u režimu „Full Off“ (Potpuno
isključen) – ako je u opremi. Potpuno
objašnjenje dostupnih režima sistema ESC
potražite u odeljku „Elektronska kontrola
stabilnosti (ESC)“ u ovom poglavlju.
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC)
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC)
poboljšava kontrolu usmeravanja i stabilnost
vozila u raznim uslovima vožnje. ESC koriguje
preupravljanje ili podupravljanje vozila kočeći
odgovarajuće točkove, da bi poništio stanje
koje uzrokuje preupravljanje ili podupravljanje.
Može da dođe i do smanjivanja snage motora,
da bi se obezbedilo da vozilo ostane na
željenoj putanji.
UPOZORENJE!
Na mogućnost podizanja točkova i
prevrtanja utiču mnogi faktori, kao što su
opterećenje vozila, stanje puta i uslovi
vožnje. ERM ne može da spreči podizanje
svih točkova ili prevrtanje, naročito u
situacijama kada dođe do napuštanja puta ili
udaranja u druge objekte ili vozila.
Mogućnosti vozila sa ERM sistemom nikada
se ne smeju koristiti na nepromišljen ili
opasan način koji može da ugrozi
bezbednost korisnika ili drugih osoba.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 88
99
Upozorenje na opasnost od sudara
spreda (FCW) sa ublažavanjem — ako
je u opremi
Upozorenje na opasnost od sudara spreda
(FCW) sa ublažavanjem vozaču daje zvučna
upozorenja, vizuelna upozorenja (putem ekrana
grupe instrumenata) i može da nakratko aktivira
kočnice da bi upozorio vozača u slučaju da
registruje mogući čeoni sudar. Svrha upozorenja
i ograničenog kočenja je da se vozaču omogući
dovoljno vremena da reaguje, izbegne ili ublaži
mogući sudar.
NAPOMENA:
Sistem FCW nadgleda informacije koje šalju
prednji senzori kao i elektronski kontroler
kočnica (EBC), kako bi izračunao
verovatnoću čeonog sudara. Kada sistem
utvrdi da je moguć sudar spreda, vozač će
dobiti zvučna i vizuelna upozorenja, a može
dobiti i upozorenje trzanjem kočnica.
Ako vozač ne reaguje nakon ovih upozorenja,
sistem će izvršiti ograničeno aktivno kočenje
kako bi se vozilo usporilo i ublažio mogući
čeoni sudar. Ako vozač na upozorenja reaguje
kočenjem i sistem utvrdi da vozač namerava
da izbegne sudar kočenjem, ali ne primenjujedovoljan pritisak pedale, sistem će to
nadoknaditi delujući dodatnom silom na
kočnice prema potrebi.
Ako se upozorenje na opasnost od sudara
spreda sa ublažavanjem aktivira pri brzini
manjoj od 32 mph (52 km/h), sistem može
da izvrši maksimalno moguće kočenje da bi
ublažio potencijalni čeoni sudar. Ako
upozorenje na opasnost od sudara spreda
sa ublažavanjem potpuno zaustavi vozilo,
sistem će zadržati vozilo u stanju mirovanja
dve sekunde, a zatim otpustiti kočnice.
Kada sistem utvrdi da sudar sa vozilom
ispred više nije izgledan, poruka upozorenja
će se isključiti.
NAPOMENA:
Minimalna brzina za aktiviranje FCW
sistema je 3 mph (5 km/h).
Osim vozila, FCW alarme mogu aktivirati
i drugi objekti kao što su zaštitne ograde
ili putokazi, u zavisnosti od predviđenog
pravca kretanja. Ovo je očekivano i deo je
uobičajenog aktiviranja i rada sistema
FCW.
Testiranje sistema FCW nije bezbedno. U
cilju sprečavanja zloupotrebe sistema,
nakon četiri aktivna kočenja sistema
tokom jednog ciklusa vožnje, aktivno
kočenje sistema FCW će se deaktivirati
do sledećeg pokretanja vozila.
Sistem FCW je namenjen samo za
upotrebu na putu. Ako vozite van puta,
trebalo bi da isključite sistem FCW da
biste sprečili nepotrebna upozorenja na
objekte iz okoline.
UPOZORENJE!
Sistem upozorenja na opasnost od sudara
spreda (Forward Collision Warning - FCW)
nije namenjen za to da spreči pojavu
sudara, niti može da detektuje svaki
potencijalni sudar. Za izbegavanje sudara
odgovaran je vozač, koji na odgovarajući
način upravlja vozilom pomoću upravljača i
kočnica. Nepoštovanje ovog upozorenja
može da dovede do teških telesnih povreda
ili smrtnog ishoda.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 99
BEZBEDNOST
100
Status i osetljivost kočenja sistema
upozorenja na sudar spreda (FCW)
Podešavanja osetljivosti upozorenja na
sudar spreda i aktivnog kočenja se mogu
programirati putem Uconnect sistema.
Dodatne informacije možete da nađete u
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
korisničkom priručniku.
Podrazumevana osetljivost sistema FCW je
„Medium“ (Srednje) a status sistema je
„Warning & Braking“ (Upozorenje i kočenje).
To omogućava da sistem upozori vozača na
mogući sudar sa vozilom ispred pomoću
zvučnih/vizuelnih upozorenja. Takođe,
sistem primenjuje nezavisno kočenje.
Promena statusa upozorenja na sudar spreda
na „Far“ (Daleko) omogućava sistemu da
upozori vozača na mogući sudar sa vozilom
ispred pomoću zvučnih/vizuelnih upozorenja
kada je ovo drugo na većoj udaljenosti od
podešavanja „Medium“ (Srednje). Na taj način
imate dovoljno vremena da reagujete i
izbegnete moguć sudar.
Promena statusa upozorenja na sudar spreda
na „Near“ (Blizu) omogućava sistemu da
upozori vozača na mogući sudar sa vozilom
ispred kada je razdaljina sa vozilom ispredmnogo bliža. Ovo podešavanje ostavlja manje
vremena za reagovanje od režima „Far“
(Daleko) i „Medium“ (Srednje) što omogućava
dinamičniju vožnju.
NAPOMENA:
Promena statusa sistema FCW u „Only
Warning“ (Samo upozorenje) sprečava
sistem da obezbedi ograničeno aktivno
kočenje, ili podršku pri kočenju ako vozač
ne koči dovoljnim intenzitetom u slučaju
mogućeg sudara spreda, ali ne isključuje
zvučna i vizuelna upozorenja.
Promena statusa sistema FCW u „Off“
(Isključeno) sprečava sistem da vrši
samostalno kočenje ili da daje dodatnu
podršku pri kočenju ako vozač ne koči
dovoljnim intenzitetom u slučaju mogućeg
čeonog sudara.
Sistem NEĆE zadržati poslednje izabrano
podešavanje od strane vozača nakon
isključivanja motora. Sistem će se
resetovati na vrednost „Medium“ (Srednje) i
status sistema „Warning & Braking“
(Upozorenje i kočenje) kada se vozilo
ponovo pokrene.
Upozorenje na sudar spreda možda vas
neće upozoriti na nebitne objekte kao što
su predmeti koji vise iznad puta, predmeti
koji nisu ispred vozila, statični objekti koji
su daleko, vozila u suprotnoj traci ili vozila
ispred koja se kreću istom brzinom ili brže
od vas.
Upozorenje na sudar spreda će se
isključiti poput sistema ACC, uz poruku
da funkcija nije dostupna.
Upozorenje za ograničen rad sistema
FCW
Ako grupa instrumenata prikaže „ACC/FCW
Limited Functionality“ (Ograničen rad
sistema ACC/FCW) ili „ACC/FCW Limited
Functionality Clean Front Windshield“
(Ograničen rad sistema ACC/FCW, očistite
prednje vetrobransko staklo), možda
trenutno postoji problem koji ograničava rad
upozorenja na sudar spreda. Iako i dalje
možete upravljati vozilom u uobičajenim
okolnostima, sistem aktivnog kočenja
možda neće biti potpuno dostupan. Nakon
otklanjanja problema koji je ograničavao rad
sistema, on će se vratiti u stanje potpune
pripravnosti. Ako se problem ne reši,
posetite ovlašćenog prodavca.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 100
346
INDEKS
Daljinski upravljač zvučnog sistema
(radio) ................................................... 305
Deaktiviranje vazdušnog jastuka
suvozača .............................................. 118
Dijagnostički sistem u vozilu .................. 84
Dijagnostički sistem, u vozilu ................. 84
DizelPrikaz poruka ............................... 68, 69
Dodatna oprema .................................. 282 Mopar ............................................... 282
Dosipanje goriva .................................. 186
Dvostruki krov .................................. 53, 59
E
Ekrani radija ......................................... 287
Električna utičnica, pomoćna
(električna utičnica) ................................ 62
Električne utičnice .................................. 62
Električni Prozori ................................................ 52
Električni klizni krov ................................ 59 Način rada .......................................... 59
Zaštita od prikleštenja ........................ 59
Električni sistem za upravljanje
kočenjem ................................................ 87 Elektronsko ublažavanje naginjanja (ERM) ...................... 88, 95
Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS) .............................................. 86 Elektronska kontrola brzine
(tempomat) ........................................... 173
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) ... 88
Emisije .................................................. 282
F
Filter čestica za benzin (GPF) ................ 65
Filteri
Klima-uređaj ....................................... 51
Motorno ulje ...................................... 278
Forward Collision Warning
(Upozorenje na sudar spreda)................ 99
Freedom paneli ...................................... 57
Funkcija naprednog reagovanja u
slučaju udesa ............................... 127, 229
G
Glasovne komande ...................... 318, 322 Gorivo ................................................... 272 Aditivi ................................................ 273
Benzin .............................................. 272
Čep na otvoru za dolivanje (čep rezervoara za gorivo) .... 186, 188
Dodaci .............................................. 273
Dosipanje ......................................... 186
Kapacitet rezervoara ........................ 277
Oktanski broj............................. 272, 278
Potrošnja .......................................... 282
Specifikacije...................................... 278
Zahtevi.............................................. 277 Gornje srednje stop svetlo.................... 202
Grejani upravljač .................................... 36
Grupa instrumenata................................ 67
Ekran .................................................. 66
Opisi ................................................... 82
Stavke menija ..................................... 68
Gume............................ 151, 254, 259, 260 Bezbednost....................................... 254
Gume za sneg .................................. 259
Indikatori istrošenosti gume .............. 257Kompaktna rezervna ........................ 260
Lanci ................................................. 262Momenat pritezanja navrtki točka ..... 271
Okretanje u mestu ............................ 257
Opšte informacije.............. 254, 259, 260Podizanje vozila................................ 254
Pritisak naduvavanja ........................ 255
Pritisak vazduha ............................... 254
Radijalno tkanje ................................ 256
Radni vek guma................................ 257
Rezervne gume ........ 212, 259, 260, 261Rotacija............................................. 263Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) .................... 78, 101
Starenje (radni vek guma) ................ 257
Velike brzine ..................................... 256
Zamena ............................ 211, 254, 258
Gume sa radijalnim tkanjem ................. 256
Gume za sneg ...................................... 259
GVWR .................................................. 192
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 346