2021 CITROEN C4 SPACETOURER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

135
Manuell femväxlad växellåda
Lägga i backväxeln
Lägg endast i backväxeln med bilen
s tillastående och motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v

älj alltid friläge,
-
t

rampa ned kopplingspedalen.
När bilen står stilla i

nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kor t
ögonblick när bromspedalen släpps upp.
Funktionsstörning
- om läge D eller M har valts i en bil med
automatisk växellåda.
Om ett funktionsfel uppstår i
systemet tänds
dessa varningslampor och ett meddelande
visas. Kontakta en CITROËN-återförsäljare
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.Manuell sexväxlad växellåda
Lägga i 5:an eller 6:an
F För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:an eller 6:an.
Om denna regel inte följs kan växellådan
skadas allvarligt (3:ans eller 4:ans växel
läggs i
av misstag).
Lägga i backväxeln
F Lyft upp kragen under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
F

T

rampa ned kopplingspedalen helt och ställ
växelspaken i


friläget.
F

F

ör växelspaken åt höger och sedan bakåt.
6
Körning

136
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat
h elt och alltid med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v

älj alltid friläge,
-
t

rampa ned kopplingspedalen.
Automatlåda
6-eller 8-växlad automatlåda med rattmonterad
växelväljare. Den har även ett manuellt läge för
växling med paddlar som sitter bakom ratten.
Växelväljare
P.Parkering.
- S tillastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
-

S
tart av motorn.
R.Backning.
- B ackmanövrar, bilen står stilla, motorn
på tomgång.
N.Neutralläge.
- S tillastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen.
-

S
tart av motorn.
D.Automatisk funktion.
M.Manuell funktion med sekventiell iläggning
av växlarna.
För att komma ur P -läget för du
växelväljaren till önskat läge samtidigt
som bromspedalen trampas ned till golvet.
Rattmonterade reglage
För att välja P -läget för du växelväljaren
till det översta läget (mot R ), trycker den
framåt och sedan åt vänster.
Lägg endast i
den när bilen är helt
stillastående. I detta läge är framhjulen
låsta. Kontrollera att växelväljaren är i
rätt
läge. Slå på tändningen eller starta motorn för
att flytta växelväljaren.
När batteriet har för svag laddning går det
inte att flytta växelväljaren.
+. Reglage för uppåtväxling till höger om
ratten.
F
D
ra reglaget "
+"mot dig för att växla upp.
-. Reglage för nedåtväxling till vänster om
ratten.
F

D
ra reglaget "-"mot dig för att växla ner.
Växlingspaddlarna under ratten kan inte
användas för att lägga i


neutralläget
och inte heller för att lägga i
eller ta ur
backväxeln.
Körning

137
Information som visas på instrumentpanelen
Starta bilen
F Trampa ned bromspedalen med växelväljaren i läge P eller N.
F

S
tarta motorn. Om dessa villkor inte uppfylls hörs en
ljudsignal och ett meddelande visas.
Om P visas på instrumentpanelen när
växelväljaren står i
ett annat läge måste
du ställa växelväljaren i

läge P för att
kunna starta.
F
M
ed motorn i gång, trampa ned
bromspedalen.
F
V
älj det automatiska läget (läge D
), det
sekventiella läget (läge M ) eller backväxeln
(läge R ).
Om du inte trampar ned
bromspedalen samtidigt som
du försöker flytta växelväljaren
från läge P , tänds denna
varningslampa eller symbol
på instrumentpanelen med
meddelandet "Shift automatic
gearbox to P" (Växla den
automatiska växellådan till P),
P -symbolen blinkar och en
ljudsignal avges. F
O
m parkeringsbromsen är lossad börjar
bilen omedelbart att rulla.
Om parkeringsbromsen är åtdragen och
det automatiska läget är aktiverat, kan du
gradvis ge gas.
Kontrollera att framdörrarna är ordentligt
stängda om parkeringsbromsen inte
lossas automatiskt.
Trampa aldrig ned gaspedalen och
bromspedalen samtidigt. Bromsa och
gasa endast med höger fot. Om båda
pedalerna trampas ned samtidigt kan
växellådan skadas.
Om läget R , D eller M väljs när bilen
går på tomgång med bromspedalen
uppsläppt, börjar bilen rulla även om
gaspedalen är uppsläppt.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn med motorn igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj läge P
om du utför ser vice på bilen med motorn
igång.
När du flyttar växelväljaren visas en
kontrollampa för motsvarande läge på
instrumentpanelen.
F K ontrollera att indikeringen på
instrumentpanelen motsvarar det ilagda
läget.
F

S
läpp gradvis upp bromspedalen.
P.
Parkering.
R. Backning.
N. Neutralläge.
D. Körning (automatisk funktion).
1
t
ill 6
e
ller
8. Ilagda växlar vid manuell växling.
-. Ogiltigt värde vid manuell växling.
6
Körning

138
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
O m läge N läggs i av misstag under
körning ska du låta motorn återgå till
tomgångsvarvtal. Välj sedan läge D för att
öka farten.
Välj aldrig något av lägena P eller R så
länge bilen inte står helt stilla.
Om du vill lägga i
backväxeln utan ryck
ska du inte gasa direkt efter att R valts.
När läge R har lagts i


hörs en ljudsignal.
Om det blir fel på batteriet måste du
ovillkorligen placera ut kilarna som
för varas tillsammans med verktygen mot
ett av hjulen för att se till att bilen står stilla.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Automatiskt läge
F Välj läge D.
D och den ilagda växeln visas på
instrumentpanelen.
Växellådan fungerar då i


självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
den mest lämpliga växeln, anpassat till följande
parametrar:
-
o

ptimerad bränsleförbrukning,
-


körstil,
-


vägförhållanden,
-

b

ilens last.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick
down) utan att röra växelväljaren för maximal
acceleration. Växellådan växlar automatiskt
ned eller bibehåller den aktuella växeln tills
motorn har nått maximalt varvtal.
Vid inbromsning växlar växellådan ned
automatiskt för att motorbromsen ska bli
ef f e k t i v.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge,
för att bibehålla säkerheten.
Tillfällig återgång till manuell
växling
Du kan tillfälligt ta över växlingen med hjälp
av de rattmonterade växlingspaddlarna + och
- . Om var vtalet tillåter växling kommer den
begärda växeln att läggas i.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig en
kur va eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har för flutit utan att föraren
har rört reglagen tar växellådan över den
automatiska växlingen igen.
Manuellt läge
F Välj läge M .
F V äxla med de rattmonterade
växlingspaddlarna " +" och " -".
De ilagda växellägena visas i
tur och ordning
på instrumentpanelen.
Då bilen står stilla eller kör i
mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt 1 :ans
växel.
Körning

139
I sekventiellt läge är det inte nödvändigt att
släppa upp gaspedalen under växelbytena.
Växlingen från en växel till en annan sker
endast om bilens hastighet och motor var vtalet
tillåter. I annat fall styrs växellådan tillfälligt
automatiskt.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som faktiskt har lagts i.
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(växelväljaren mellan två lägen).
Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelväljaren från D till M
eller omvänt.
Stanna bilen
Om spaken inte står i läge P när förardörren
ö ppnas eller ca 45 sekunder efter att
tändningen har stängts av, hörs en ljudsignal
och ett meddelande visas.
F

F
ör tillbaka spaken till läge P . Ljudsignalen
avbryts och meddelandet försvinner.
Dra i


alla händelser åt parkeringsbromsen
manuellt för att få bilen att stå helt stilla om
automatisk funktion har inaktiverats.
Försäkra dig om att växelväljaren alltid
står i
läge P innan du lämnar bilen.
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller
N för att vara i

friläge. I bägge fallen bör du dra
åt parkeringsbromsen vid parkering, om den
inte står i

det automatiska läget. Använd hjulkilen för att hindra att bilen
kommer i


rullning, om batteriet är urladdat.
Funktionsstörning
Vid en funktionsstörning
på växellådan tänds
denna varningslampa på
instrumentpanelen åtföljt av ett
meddelande och en ljudsignal. Överskrid inte en hastighet på 100
km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera bilen.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt när du övergår från P till R och från
N till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Växlingsindikator
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körsituationen och utrustningen
i
din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att lägga i


de mellanliggande
växlarna.
Växlingsrekommendationer ges endast
i
informationssyfte. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som bör väljas. Det är
alltså föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatlåda är systemet bara
aktivt i


det manuella läget.
6
Körning

140
Informationen visas på
instrumentpanelen i form av en pil.
I modeller med manuell växellåda
kan pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Denna pil kan peka uppåt eller nedåt,
beroende på sammanhanget.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår aldrig:
-

a

tt lägga i 1:ans växel,
-

a

tt lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i

viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen
(rödljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen (START-läge) när du vill köra
iväg.
Omstarten sker direkt, snabbt och tyst.
Funktionsbeskrivning
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan på
instrumentpanelen tänds och motorn
övergår automatiskt i
viloläge.
-

M

ed manuell växellåda: ställ
växelspaken i


neutralläge och släpp upp
kopplingspedalen vid en hastighet under
20

km/h eller vid stillastående (med
versionerna PureTech 110, 130
och BlueHDi
10 0, 13 0).
-

M

ed automatlåda: trampa på
bromspedalen eller ställ växelväljaren i


läge
N vid en hastighet under 3
km/h eller vid
stillastående (beroende på version).
Om bilen är utrustad med systemet används
en tidräknare för att hålla reda på de
sammanlagda perioder som STOP-läget varit
aktiverat under färden. Den nollställs varje
gång tändningen slås på med "START/STOP"-
knappen. För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet påverkar inte
bilens funktioner, som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen "START/STOP".
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
- f örardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/h sedan
motorn senast startades med knappen
"START/STOP",
-
d

en elektriska parkeringsbromsen är ansatt
eller håller på att ansättas,
-

m
otorn behöver gå för att hålla en behaglig
temperatur i


kupén,
-

b
orttagning av imma är aktiv,
Körning

141
Ställa motorn i START-läget
Denna kontrollampa släcks och
motorn startar om automatiskt.
-

M

ed manuell växellåda : när du trampar
ned kopplingspedalen i
botten.
-

M

ed automatlåda:
•

n

är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i


läge D eller M,
•
när

du flyttar växelväljaren till läge D
eller M från läge N , med bromspedalen
uppsläppt,
•

e

ller när du lägger i backväxeln.
Särskilda fall: START-läget
aktiveras automatiskt
START-läget aktiveras automatiskt om:
- förardörren öppnas,
-
f

örarens säkerhetsbälte lossas,
-

b
ilens hastighet överstiger 25 km/h med
manuell växellåda, 3
km/h med versionerna
PureTech 110, 130, THP 165, 180
och
BlueHDi 100, 130, 3
km/h med automatlåda,
-
d

en elektriska parkeringsbromsen håller på
att ansättas,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, luftkonditioneringens
inställning etc.) och motorn behövs för att
styra systemet eller bilen.
Urkoppling
- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur,
bromsser vo, utetemperatur etc.) och motorn
behövs för att styra ett system.
I det här fallet blinkar kontrollampan
i
några sekunder och slocknar
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Om så är fallet blinkar den här
kontrollampan i


några sekunder och
slocknar sedan.
Det är helt normalt.
I vissa fall, t.ex. för att upprätthålla
temperaturen i
kupén, kan det vara nödvändigt
att inaktivera Stop & Start-systemet. Systemet kan när som helst inaktiveras när
tändningen är påslagen.
Om motorn står i
STOP-läget startar den om.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås på.
Stop & Start inaktiveras via menyn Driving
(Körning) på pekskärmen.
Välj "Stop & Start" för att inaktivera systemet.
Det indikeras genom att denna
varningslampa tänds.
Välj "Stop & Start" igen för att aktivera
funktionen. Det indikeras genom att denna
varningslampa tänds.
Stop & Start-funktionen kopplas ur när
den dynamiska farthållaren används.
Funktionsfel
Vid funktionsfel i systemet blinkar
d enna varningslampa i några
sekunder och tänds sedan med fast
sken samtidigt som ett meddelande
visas.
6
Körning

142
Låt en CITROËN-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett fel uppstår i STOP-läge kan motorn
stanna.
Alla varningslampor på instrumentpanelen
tänds.
Beroende på version kan också ett
meddelande visas för att be dig att ställa
växelväljaren i


läge N och trampa på
bromspedalen.
Du ska då slå av tändningen och starta om
motorn med knappen "START/STOP".
Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med särskild teknik och
specifikationer.
Allt arbete på den här typen av batterier
måste utföras av en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12


V-batteriet.
Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget. Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens
tryck när du kör.
Systemet över vakar trycket i
alla fyra däcken
när bilen är i
rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i
ett eller flera
däck. Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i
däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Om bilen körs med för låga
däcktryck försämras väghållningen,
bromssträckorna förlängs och slitaget
ökat, särskilt under krävande förhållanden
(hög fart, tung last, långa körsträckor).
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller för din bil står på
däcktrycksdekalen.
Se motsvarande avsnitt för
mer information om bilens
identifieringsuppgifter .
Körning