Page 217 of 316

215
Ta ut reservhjulet
F Lyft upp vikgolvet och montera tredje sätesraden på vänster sida (i
förekommande fall)
F
L
yft upp den tillskurna skyddsmattan för
att kunna ta bort vinschens fästskruv från
reservhjulet. F
F
rigör enheten bestående av hjul och låda
bakifrån.
Förvaring av verktyg
F Lägg verktygen i lådan och för vara den
i bagageutrymmet.
F
R
ulla in vinschen genom att vrida nyckeln
medurs. När kabeln har rullats in helt ska du
inte längre känna något motstånd.
F
F
ör vara resten av verktygen
i
förvaringsutrymmena i
bagageutrymmet.
Det punkterade hjulet kan inte fästas under
bilen. Det ska för varas i bagageutrymmet.
Använd skyddskåpa eller liknande för att
skydda insidan på bagageutrymmet.
F Med förlängningen 6 på hjulbultsnyckeln 1,
"dra åt" skruven för att rulla ut vinschkabeln
tills reser vhjulet ligger platt på marken.
Rulla ut så mycket som behövs för att kunna
nå hjulet. F
R
äta ut reser vhjulet för att komma åt
verktygslådan ( A).
F
L
ossa den anslutande delen från locket på
verktygslådan ( B – C).
F
F
ör den anslutande delen genom hjulnavet
för att lossa den ( D). F
T
ryck på tungan, skjut lådans lock till mitten
och ta sedan bort det för åtkomst till de
övriga verktygen (domkraft och verktyget för
demontering av bultskydd i
aluminium).
8
Om ett fel uppstår
Page 218 of 316
216
Återställa vinschen och lägga
tillbaka reservhjulet
Om reser vhjulet har monterats som
ersättning för ett hjul med punkterat däck
måste vinschen och verktygslådan placeras
under bilen igen innan bilen startas.
F Räta ut hjulet. F
P
lacera verktygen i lådan och stäng locket
igen.
F
P
lacera verktygslådan på marken.
F För den anslutande delen genom hjulnavet (
A).
F För in den anslutande delen i hålet på
verktygslådan ( B – C).
F
C
entrera och placera reser vhjulet på
verktygslådan ( D).
F
F
ör in den centrerande styrningen
i
hjulnavet.
F
P
lacera hjul/lådenheten under bilens bakre
del. F
S
ätt tillbaka hjul/lådenheten under bilen
genom att "lossa" skruven till vinschen med
hjulbultsnyckeln och förlängningen.
F D ra åt helt. När kabeln är helt inrullad ska
skruven inte längre möta motstånd om den
dras åt.
F
K
ontrollera att hjulet ligger helt platt mot
golvet.
Om ett fel uppstår
Page 219 of 316

217
Demontera ett hjul
* läge P för automatlåda
Parkera bilen
Stanna bilen på ett sådant sätt att du inte
stör trafiken, på plan och stadig mark där
det inte är halt.
Dra åt parkeringsbromsen, utom om
denna programmerats i
automatiskt läge,
slå av tändningen och lägg i ettans växel*
så att hjulen låser sig.
Kontrollera att bromssystemets
varningslampa och P -varningslampan på
parkeringsbromsens reglage tänds.
För extra säkerhet ska hjulkilen 2 placeras
mot hjulet på motsatt sida av det du byter.
Kontrollera att alla åkande har lämnat
bilen och väntar på en säker plats.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft
med hjälp av en domkraft; använd en
pallbock.
Använd inte:
-
d
omkraften till något annat än för att
hissa upp bilen,
-
n
ågon annan domkraft än den som
levererats av tillverkaren.
Steg för stegF Placera domkraftens fot 3 på marken
och kontrollera att den står lodrätt
under lyftpunkten fram A eller bak B på
underredet, närmast det hjul som ska bytas.
Se till att domkraften står stadigt. Om
marken är hal eller porös riskerar
domkraften att glida och sedan sjunka ned
– Risk för skador!
Var noga med att enbart placera
domkraften i
punkterna A eller B under
bilen och kontrollera att lyftpunkten på
bilen är centrerad på domkraftshuvudet.
I annat fall kan bilen skadas och/eller
domkraften kollapsa – Risk för skador!
F Ta bort bultskyddet eller bultskydden med hjälp av verktyget 4 (beroende på utrustning).
F
M
ontera stöldskyddshylsan 5 på
hjulbultsnyckeln 1
för att lossa
stöldskyddsskruven (beroende på utrustning).
F
Ö
vriga bultar ska lossas (högst ett kvarts
varv) med endast hjulbultsnyckeln 1 .
F Veva ut domkraften 3 ända tills dess överdel
kommer i kontakt med lyftpunkt A eller B .
Bilens stödområde A eller B måste passas
in ordentligt mitt på domkraftens huvud.
8
Om ett fel uppstår
Page 220 of 316
218
Montera ett hjul
F Lyft upp bilen så att du får tillräckligt med mellanrum mellan hjulet och marken för att
lätt kunna placera in reser vhjulet (som inte
är punkterat).
F
T
a bort bultarna och för vara dem på en ren
plats.
F
T
a loss hjulet. Använd endast domkraften för att byta ut
ett skadat däck.
Domkraften kräver inget underhåll.
Domkraften uppfyller EU-bestämmelserna
enligt Maskindirektivet 2006/42/EG.
Steg för steg
F Sätt hjulet på plats på navet.
F
S kruva in bultarna för hand så långt det går.
F
D
ra åt stöldskyddsskruven en aning med
hjulbultsnyckeln 1
utrustad med hylsan 5
(beroende på utrustning).
F
D
ra åt de andra bultarna en aning med
endast hjulbultsnyckeln 1 .
F
S
änk åter bilen helt ned på marken.
F
F
äll ihop domkraften 3 och ta bort den.
Om ett fel uppstår
Page 221 of 316

219
Montera nödreservhjulet
Om din bil är utrustad med lättmetallfälgar
kommer du att märka när du drar åt
bultarna vid återmonteringen att brickorna
inte kommer i kontakt med reser vhjulet.
Hjulet hålls fast genom att bultarnas
kontaktyta är konisk.
Efter ett hjulbyte
Med nödreservhjul
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad så snart
som möjligt för att kontrollera däcktrycket
och att reser vhjulet är korrekt åtdraget.
Kontrollera även det punkterade däcket.
Efter en undersökning informerar
teknikern dig om däcket kan repareras
eller om det måste bytas. Däcktrycken anges på denna dekal.
F
D
ra helt fast stöldskyddsskruven med
hjulbultsnyckeln 1
utrustad med hylsan 5
(beroende på utrustning).
F
D
ra helt fast de andra bultarna med
hjulbultsnyckeln 1 .
F
Å
termontera hjulbultskydden (beroende på
utrustning).
F
F
ör vara verktygen i
lådan. Du rekommenderas att göra följande:
-
a
vaktivera vissa körhjälpfunktioner
(Active Safety Brake, Adaptiv
farthållare med Stop-funktion etc.)
i enlighet med anvisningarna på
etiketten som sitter på hjulet,
-
i
nte överskrida 80 km/h vid körning.
8
Om ett fel uppstår
Page 222 of 316

220
Byte av lampa
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F
r
engör inte glasen med en torr
eller slipande trasa, inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel,
F
an
vänd en svamp och tvållösning eller
ett medel med neutralt pH-värde,
F
r
ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt, för
att undvika att skada skyddslacken och
tätningarna.
Vid byte av en lampa ska strålkastarna
ha varit släckta i
några minuter (risk för
allvarlig brännskada).
F
R
ör inte lampan direkt med fingrarna.
Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda UV-
blockerande lampor, för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation. Under vissa väderförhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarnas och bakljusens
glas. Den försvinner några minuter efter
det att ljuset har tänts.
Risk för farliga elstötar
Byte av xenonlampor (D5S-25W) ska
utföras hos en CITROËN-åter försäljare
eller en annan kvalificerad verkstad.
Lysdioder (LED)
Vid byte av denna typ av lampor ska du
vända dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Framljus
Modell med xenonstrålkastare
1.
Halvljus (D5S-25W).
2. Helljus (H7–55W).
3. Varselljus/positionsljus
(6
lysdioder – LED).
4. Blinkers
(6
lysdioder – LED).
5. Dimljus (H11–55W).
Om ett fel uppstår
Page 223 of 316
221
Modell med halogenstrålkastare
1.Halvljus (H7–55W).
2. Helljus (H7–55W).
3. Varselljus/positionsljus
(4
lysdioder – LED).
4. Blinkers (PW Y24W).
(lysdioder – LED).
5. Dimljus (H11–55W).
Lampor (typ H7
osv.) med styrklackar
måste placeras rätt för att garantera bästa
belysningseffekt.
Halvljus (xenonlampor)
Byte av en xenonlampa (D5S) bör utföras
av en CITROËN-återförsäljare eller annan
kvalificerad verkstad på grund av risken
för elstötar.
Vid fel på en av D5S-lamporna
rekommenderar vi att du samtidigt även
byter lampan på den andra sidan.
Helljus (modell med xenonlampor)
Halvljus (halogenlampor)
F Ta bort det skyddande plastlocket genom att dra i fliken.
F
T
ryck på kontaktstycket.
F
T
a bort lampan och byt den.
Montering utförs i
omvänd ordning.
F
V
rid det skyddande plastlocket för att ta bort
det.
F
K
oppla ur kontaktstycket.
F
L
ossa de två hakarna.
F
T
a bort lampan och byt den.
Montering utförs i
omvänd ordning.
8
Om ett fel uppstår
Page 224 of 316

222
Helljus (halogenlampor)
Blinkers
F Ta bort det skyddande plastlocket genom att dra i fliken.
F
T
ryck på kontaktstycket.
F
T
a bort lampan och byt den.
Montering utförs i
omvänd ordning. Snabbare blinkning av blinkersljusen
(vänster eller höger) indikerar ett fel på en
av lamporna på motsvarande sida.
Blinkerslampan sitter under strålkastaren.
F
V
rid lamphållaren ett kvarts varv moturs.
F
T
a ut lamphållaren.
F
B
yt ut den defekta lampan.
Montering utförs i omvänd ordning.Blinkers (lysdioder (LED)).
Vänd dig till en CITROËN-åter försäljare eller
en annan kvalificerad verkstad när du behöver
byta denna typ av lampor.
Dimstrålkastare
F Snäpp loss dekordelen genom att dra i
den
övre delen.
F
S
kruva loss de båda skruvarna för att ta ut
enheten.
F
V
rid lamphållaren ett kvarts varv.
F
T
a ut lamphållaren.
F
B
yt ut den defekta lampan.
Återmontera delarna genom att utföra samma
moment i
omvänd ordningsföljd och trycka fast
dekordelen.
Spotlights på sidobackspeglarna
Kontakta en CITROËN-åter försäljare eller en
kvalificerad verkstad då lysdioden behöver
bytas ut.
Inbyggda sidoblinkers
Vänd dig till en CITROËN-åter försäljare eller
en annan kvalificerad verkstad när du behöver
byta dessa lampor.
Om ett fel uppstår