Page 233 of 316

231
12 V-batteri
Allmänt
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas
i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du hanterar
batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor, för
att undvika all risk för explosion eller brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Komma åt batteriet
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig.
En separat jordpunkt finns i den övre delen av
motorrummet (bredvid batteriet).
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet från en annan bil) och startkablar eller
en batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Använd aldrig en booster på 24
V eller
m e r.
Kontrollera först att extrabatteriet har
en nominell spänning på 12
V och en
kapacitet som minst motsvarar det
urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i
kontakt.
Stäng av elförbrukare i
båda bilarna
(bilradio, torkare, lyktor etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i
gång.
Batteriet sitter i
motorrummet.
Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
F
ö
ppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det utvändiga reglaget,
F
l
yft motorhuven och sätt fast staget,
F
l
yft skyddskåpan av plast för att komma åt
pluspolen (+).
8
Om ett fel uppstår
Page 234 of 316

232
F Starta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F
A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt innan du försöker
igen.
F
V
änta tills var vtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i
omvänd ordning.
F
S
ätt tillbaka platskåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
F
L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30
minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop & Start, är
inte tillgängliga så länge batteriet inte har
en tillräcklig laddningsnivå.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå. Om du vill ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel med
blybatterier med en nominell spänning på
12
V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
F
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F
A
nslut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det urladdade batteriet A (vid metallvinkeln),
sedan till pluspolen (+) på extrabatteriet B .
F
A
nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (–) på
extrabatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i
bilen där hjälpbatteriet sitter).
F
A
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i
bilen som
ska startas. I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-
o
m du endast kör korta sträckor,
-
o
m bilen inte ska användas på flera veckor.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om ett fel uppstår
Page 235 of 316

233
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla tillräcklig laddning så att
motorn kan startas rekommenderar vi att du
kopplar bort batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Kabelsko med snabbkoppling
F Slå av tändningen.
F S täng av alla elförbrukare (bilradio,
belysning, torkare osv.).
F
S
täng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet för att undvika farlig
gnistbildning.
F
K
ontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
F
A
nslut kablarna på laddaren B så här:
-
d
en röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A ,
-
d
en svarta minuskabeln (-) till jordpunkten
C på bilen. Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera att de interna delarna
är oskadda och att det inte finns sprickor
i
behållaren, som kan leda till läckage av
giftig och frätande syra.
F
I s
lutet av laddningen: stäng av laddaren B
innan kablarna kopplas loss från batteriet A .
Om denna etikett finns i bilen får enbart
en 12
V-laddare användas. Annars kan
ej reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop & Start. Innan batteriet kopplas bort:
F
s
täng alla öppningsbara delar (dörrar,
baklucka, rutor, tak),
F
s
täng av alla elförbrukare (ljudanläggning,
torkare, belysning etc.).
F
s
täng av tändningen och vänta i fyra
minuter.
Koppla endast bort batteriets pluspol (+).
Urkoppling av pluspolen (+)
F
L
yft upp reglaget A helt för att lossa
klämman B .
F
T
a bort klämman B genom att lyfta upp den.
8
Om ett fel uppstår
Page 236 of 316

234
Återanslutning av pluspolen (+)Tryck inte för hårt på reglaget eftersom
det är omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad. Börja i
så fall om från början.
Efter återanslutning av batteriet
När batteriet återansluts ska du slå på
tändningen och vänta i 1 minut innan du startar
bilen medan de elektroniska systemen initieras.
Om lättare störningar ändå kvarstår efter
dessa åtgärder ska du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Versioner med Stop & Start har ett
12
V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror
på yttertemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8
timmar).
F
L
yft upp reglaget A helt.
F
S
ätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
F
T
ryck ned klämman B så långt det går.
F
L
ås klämman B genom att sänka ned
reglaget A . Med hjälp av anvisningarna i
motsvarande
avsnitt kan du själv initialisera (beroende på
version):
-
fjärrkontroll,
-
e
lmanövrerade gardiner,
- etc.
Bogsering
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en
annan bil med en bogseringsögla.
Ta fram verktyg
Bogseröglan är placerad under golvet
i
bagageutrymmet.
Öppningsverktyget för den främre skyddskåpan
sitter på bogseröglan.
Så här kommer du åt dem:
F
ö
ppna bakluckan,
F
l
yft upp golvet och ta bort det,
F
t
a ut bogseringsöglan ur hållaren.
Om ett fel uppstår
Page 237 of 316

235
Underlåtenhet att observera denna regel
kan orsaka skador på vissa komponenter
(bromssystem, drivlina etc.) och att
bromsservot är verkningslöst när motorn
startas på nytt.F
T
änd varningsblinkersen på båda bilarna.
F
S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon
Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i
bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt
körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta
gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har
bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:
-
o
m bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,
-
o
m du kör ett fyrhjulsdrivet fordon,
-
o
m det är omöjligt att ställa växellådan
i
neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-
v
id bogsering med bara två hjul på
marken,
-
o
m du inte har en godkänd dragstång,
o sv.Bogsering av bilen
F Snäpp loss locket på främre stötfångaren med verktyget på ringen.
F
S
kruva i bogseröglan helt tills det tar stopp.
F
M
ontera bogserstången.
F
F
ör växelspaken till friläge (läge N för
automatlåda).
F
L
ossa rattlåset genom att vrida
tändningsnyckeln ett hack och lossa
parkeringsbromsen. F
T
ryck i nederkanten på locket på den bakre
stötfångaren för att öppna.
F
S
kruva i bogseröglan helt tills det tar stopp.
F
M
ontera bogserstången.
F
T
änd varningsblinkersen på båda bilarna.
F
S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
8
Om ett fel uppstår
Page 238 of 316

236
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
avluftas efter ett bränslestopp.
Se bilden som föreställer motsvarande
motorrum, beträffande alla versioner som inte
har BlueHDi-systemet.Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Feltankningsskydd för
dieselmotor .
Om motorn inte startar vid första försöket
ska du inte fortsätta att försöka starta,
utan göra om proceduren från början.
BlueHDi 100 S&S, BlueHDi
115/120 S&S och BlueHDi
135/150
S&S-motor
F Fyll på minst 5 liter diesel i tanken.
F S lå på tändningen (utan att starta motorn).
F
V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F
U
pprepa proceduren 10
gånger.
F
A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
BlueHDi 130 S&S och
B lueHDi 160 S&S-motor
F Fyll på minst 5 liter diesel i tanken.
F S lå på tändningen (utan att starta motorn).
F
V
änta i cirka 1 minut och slå av tändningen.
F
A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Gör om proceduren om motorn inte startar.
Andra motorer
F Fyll på minst 5 liter diesel i tanken.
F Ö ppna motorhuven.
F
T
a vid behov loss dekorkåpan för att komma
åt handpumpen.
F
P
umpa med handpumpen tills
den känns hård (motstånd
kan förekomma vid den första
tryckningen). F
S
ätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.
F
S
täng motorhuven.
F
A
ktivera startmotorn för att starta motorn
(vänta cirka 15
sekunder och försök igen om
den inte startar på första försöket).
F
O
m motorn inte startar efter några försök
ska du använda handpumpen igen och
starta motorn.
Om ett fel uppstår
Page 239 of 316

237
Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns
i bilens registreringsbevis och
i
försäljningsdokumentationen.
Maxeffekten motsvarar uppmätt värde
i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och
i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information. De angivna tågvikterna (Gross Train Weight)
och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd
över havet på 1 000
meter. Den angivna
släpvagnsvikten ska minskas med 10 % för
varje 1 000 meter extra över havet.
Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar det
tillåtna trycket på dragkroken.
Höga yttertemperaturer kan medföra att
fordonets prestanda sänks för att skydda
motorn. Då yttertemperaturen överstiger
37°
C ska släpvagnsvikten begränsas.
Släpvagnskörning med ett mycket
lätt lastat dragfordon kan försämra
väghållningen.
Vid körning med släp blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte
överskrida en hastighet på 100 km/h (följ
gällande lagstiftning i
landet).
När utomhustemperaturen är hög
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i
1 till 2 minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
9
Tekniska data
Page 240 of 316

238
Motorer och släpvagnsvikter – BENSIN
BensinmotorerPureTech
110 S & S** PureTech
130 S&S** PureTech
130 S&S*** PureTech
130 S&S** PureTech
130 S&S***
Växellåda BVM6 (manuell
6-växlad) BVM6 (manuell
6-växlad) BVM6 (manuell
6-växlad) EAT6 (automatisk
6-växlad) EAT8 (automatisk
8-växlad)
Kod EB2DTSEB2DTS EB2ADTS EB2DTS EB2ADTS
Modellkoder 3D
3D…3E… 3A … 3D… 3E… 3A… 3D… 3E… 3A… 3D… 3E… 3A…
HNX…
M/1S – M/2SM HNY…
M/1S – M/2SM HNS…PHNY…
T/1S – T/2S HNS…R
Cylindervolym (cm
3) 1 19 91 19 91 19 91 19 91 19 9
Max. effekt: EEG-standard (kW) 9696969696
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfritt
Bromsad släpvagn (inom gränsen för tågvikten (GTW))
i en lutning på 10
% eller 12 %1 13 01 270 –1 050 –1
050 -1 270 –1 050 –1
050 -
Obromsad släpvagn 640640–647–648 -640–647–648 -
Rekommenderat kultryck 7070 -70 -
3D…: CITROËN C4
SpaceTourer
(5
säten).
3E…: CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(5
säten).
3A…: CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(7
säten).
**
e
uro 6.1-motor
***
e
uro 6.2-motor
Tekniska data