35
Flik Driving function
FunktionKommentar
Adjusting Speeds Lagring i
minnet av hastighetsgränser för fartbegränsare, farthållare och adaptiv farthållare.
Under-inflation initialization Nollställning av däcktrycksvarnaren.
Diagnostic Översikt över aktuella varningar.
Help with changing lane Aktivering/urkoppling av systemet "aktiverad avåkningsvarnare".
Parking sensors Aktivering/urkoppling av funktionen.
Automatic headlamp dipping Aktivering/urkoppling av funktionen "automatisk avbländning".
Stop & Star t Aktivering/urkoppling av funktionen.
Blind spot sensors Aktivering/urkoppling av funktionen.
Panoramic visual aid Aktivering/urkoppling av funktionen och val av alternativ.
Cruise control active Val av farthållare eller adaptiv farthållare.
Traction control Aktivering/urkoppling av funktionen.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om de här funktionerna.
1
Instrumentpanelen
151
Då farthållaren är inkopplad bör du vara
vaksam om du håller en av knapparna
för ändring av den programmerade
hastigheten intryckt: detta kan leda till en
mycket snabb ändring av bilens hastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg eller
i tät trafik.
I en kraftig nedförsbacke kan farthållaren
inte hindra bilen att överskrida den
programmerade hastigheten.
I branta uppförsbackar eller vid körning
med släpvagn kan den programmerade
hastigheten eventuellt inte uppnås eller
bibehållas.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av CITROËN kan hindra
farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-
k
ontrollera att skyddsmattorna är
korrekt fastsatta,
-
p
lacera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.Adaptiv farthållare
Systemet gör det möjligt att låta
bilen hålla en hastighet du har ställt
in, och även respektera det valda
tidsavståndet mellan din bil och
fordonet framför, när situationen
tillåter det.
Val av typ av farthållare
Valet mellan "adaptiv" och "vanlig" farthållare
görs i menyn Körning .
F
S
täll farthållaren i
läget
"CRUISE".
F
I m
enyn Körning väljer du fliken Driving
function och sedan Cruise control active
för att aktivera eller inaktivera den adaptiva
farthållaren.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om farthållaren .
Funktionsprinciper
Med hjälp av en sensor framtill på bilen med
cirka 100
meters räckvidd kan systemet
detektera fordonet framför.
Den anpassar automatiskt den egna bilens
hastighet till framförvarande fordon.
Om fordonet framför kör långsammare minskar
systemet gradvis hastigheten hos din bil med
hjälp av motorbromsen (som om föraren hade
tryckt på knappen minus, "-").
Om din bil kommer för nära fordonet framför,
eller om det närmar sig för snabbt, kopplas
den adaptiva farthållaren ur automatiskt. Du
varnas med en ljudsignal som åtföljs av ett
meddelande.
Om bilen som färdas framför accelererar eller
byter fil, ökar den adaptiva farthållaren gradvis
farten tills bilen når den önskade hastigheten.
Om föraren aktiverar den vänstra (reglaget
på vänster sida) eller den högra (reglaget på
höger sida) blinkersindikatorn för att köra om
ett långsammare fordon tillåter den adaptiva
farthållaren att bilen tillfälligt närmar sig det
framförvarande fordonet för att underlätta
omkörningen, utan att vid något tillfälle
överskrida den önskade hastigheten.
Den adaptiva farthållaren fungerar
i
dagsljus och i mörker, i dimma eller vid
måttligt regn.
6
Körning
155
SymbolInformation som visas
på instrumentpanelenTillhörande
meddelandeKommentarer
Inget fordon detekterat:
systemet fungerar som en vanlig farthållare.
Detektering av ett fordon, vid gränsen för sensorns område:
systemet fungerar som en vanlig farthållare.
"SPEED
ADJUSTED" Detektering av ett fordon som befinner sig för nära eller kör i
en lägre hastighet än bilens
farthållarinställning.
Systemet använder motorbromsning för att sakta ned bilen och håller sedan samma
hastighet som fordonet framför, så att det programmerade tidsavståndet mellan dem
beaktas.
Regleringsområdet är begränsat till en högsta skillnad på 30
km/h mellan
farthållarinställningen och det framförvarande fordonets hastighet.
"SPEED
ADJUSTED" När den justerade hastigheten når regleringsgränsen (hastighetsinställning – 30
km/h)
blinkar den justerade hastigheten tillsammans med hastighetsinställningen för att signalera
att automatisk inaktivering av systemet är förestående.
"Cruise control
paused". Om systemet överstiger gränsen för den hastighetsjustering det kan göra och om
föraren inte gör något (lägger i
blinkersen, byter fil, sänker hastigheten) pausas systemet
automatiskt.
Ett inaktiveringsmeddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
6
Körning
161
Överstiga den önskade
hastigheten
Genom att trampa på gaspedalen kan du
tillfälligt överskrida den inställda önskade
hastigheten.
Under en kort stund släpper farthållaren
kontrollen över bromssystemet.
Det räcker sedan att släppa upp gaspedalen för
att återgå till marschfarten.
Om du överskrider den önskade hastigheten
försvinner visningen av hastigheten och
meddelandet "Farthållare tillfälligt inaktiv" visas
tills du lättar på gaspedalen igen.
Trafiksituationer och
tillhörande varningar
För att kunna dra nytta av all nödvändig
information på instrumentpanelen ska du ha
valt visningsläge "DRIVING" (körning).
I tabellen nedan hittar du de varningar
och meddelanden som visas beroende på
trafiksituation.
Visningen av dessa varningar är inte
sekventiell.Kontrollampa
Visning Tillhörande meddelande Kommentarer
(gr å) "Cruise control paused"
(farthållaren i
pausläge)
Funktionen i
pausläge.
Inget fordon detekterat.
(gr å) "Cruise control paused"
(farthållaren i
pausläge)
Funktionen i
pausläge.
Ett fordon detekterat.
(g r ö n)
efter det valda avståndet till
framförvarande fordon
"Cruise control on" Aktiverad funktion.
Inget fordon detekterat.
(g r ö n)
efter det valda avståndet till
framförvarande fordon
"Cruise control on" Aktiverad funktion.
Ett fordon detekterat.
eller
(g r ö n) "Cruise control
suspended"
Aktiverad funktion.
Föraren har tillfälligt
återtagit kontrollen över
hastigheten under en
acceleration.
6
Körning
163
KontrollampaVisning Tillhörande meddelande Kommentarer
eller
(grå)/(grön)
beroende på den valda
avståndsinställningen och verkligt avstånd till framförvarande fordon
"Cruise control paused"
(Farthållaren i pausläge)
(under några sekunder) Farthållaren har bromsat
bilen så den stannat helt
och håller den stilla.
Föraren måste gasa för
att bilen ska börja rulla
igen.
Farthållaren förblir
pausad tills föraren
återaktiverar den.
När bromsningen fått bilen att stanna helt
håller systemet kvar bilen i
stillastående läge
samtidigt som farthållaren har pausats.
Föraren ska då trampa på gaspedalen för att
köra iväg och återaktivera systemet genom att
trycka på knapp 2 , 3
eller 4 . Om föraren inte
gör något när bilen stannat, dras den elektriska
parkeringsbromsen åt automatiskt efter ett tag
(cirka 5
minuter).
Funktionsbegränsningar
Farthållaren kan inte motverka fysikens lagar.
Systemet kan inte hantera vissa situationer och
föraren måste ta kontrollen över fordonet. Fall då radarn inte detekterar korrekt:
-
f
otgängare, vissa cyklister, djur.
-
s
tillastående fordon (trafikstockning, haveri
e t c .), Föraren ska avaktivera farthållaren:
Fall då föraren ska åter ta kontrollen över
bilen omedelbart:
-
O
m det framför varande fordonet
tvärbromsar.
Versioner med automatlåda
-
N
är fordon kör i en skarp kur va.
-
N
är bilen närmar sig en rondell.
-
N
är det framförvarande fordonet är smalt.
Återaktivera farthållaren när förhållandena
medger.
-
F
ordon som korsar det egna kör fältet,
- s tillastående fordon.
-
O
m ett fordon tränger sig in tvärt mellan den
egna bilen och fordonet framför.
6
Körning