2021 CITROEN C4 PICASSO Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

231
Akku 12 V
Yleistä
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä
missään tapauksessa saa hävittää
talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä,
jotta estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Akun ottaminen esille
Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituskohta on konepellin
yläosassa (akun vieressä).
Hätäkäynnistys
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
akkuun kytketyllä akkulaturilla.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24


voltin
tai sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12
V ja että sen
kapasiteetti on vähintään sama kuin
tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhin, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät
kulje läheltä moottorin liikkuvia osia
(tuuletin, hihnat jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.
Akku sijaitsee moottoritilassa.
(+)-navan esille saaminen:
F

a

vaa konepelti lukituksesta sisäpuolisella ja
ulkopuolisella avausvivulla,
F

a

vaa konepelti ja laita tukitanko paikalleen,
F

n

osta akun muovisuoja, niin saat (+) -navan
esiin.
8
Toimintahäiriön sattuessa

232
F Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä hetken aikaa.
F

K
äynnistä apua tar vitsevan auton moottori
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
F

O
dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F

L
aita (+)-navan muovisuojus (jos
varusteena) takaisin paikalleen.
F

A
nna moottorin käydä vähintään
30
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.
Voit käyttää moottoria ajamalla tai
seisottamalla autoa paikallaan.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start,
eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Akun lataaminen
akkulaturilla
Jotta akun käyttöikä säilyisi mahdollisimman
pitkänä, on ehdottoman tärkeää pitää yllä
riittävä akun varaustila. Jos haluat ladata akkua itse, käytä
vain laturia, joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12


voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta päinvastaiseksi.
Akkua ei tar vitse kytkeä irti.
F

N

osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F

K

ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A plusnapaan (+) (taivutetun
metalliosan tasolle) ja sen jälkeen vara-
akun B tai apukäynnistimen plusnapaan (+).
F

K

ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
F

K

ytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää apua tarvitsevan auton
maadoituspisteeseen C . Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-

j

os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-

j

os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Toimintahäiriön sattuessa

233
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä
moottorin käynnistämiselle, on suositeltavaa
irrottaa akku, jos auto seisoo käyttämättömänä
hyvin pitkän ajan.
Pika-akkukenkä
F Katkaise sytytysvirta.
F S ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, lasinpyyhkimet
j n e .) .
F

E
nnen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise
laturin B virta vaarallisen kipinöinnin
estämiseksi.
F

V
armista, että laturin kaapelit ovat
kunnossa.
F

N
osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F

K
ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
-

p
unainen pluskaapeli (+) akun A
plusnapaan (+)
-
m

usta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C .
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua –
räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se
CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa, jossa varmistetaan, että
akun sisäiset komponentit eivät ole
vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole
haljennut, jotta myrkyllistä ja syövyttävää
happoa ei pääse vuotamaan.
F Kun lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A .
Mikäli autossa on tämä tarra, on
ehdottomasti käytettävä ainoastaan 12
V:n
laturia, jolla estetään peruuttamattomat
vahingot Stop & Start -järjestelmään
liittyviin sähkölaitteisiin. Ennen kuin irrotat akun
F
s ulje kaikki ovet ja luukut (ovet, tavaratila,
ikkunat, katto)
F

s
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(radio, lasinpyyhkimet, valot jne.)
F

k
atkaise sytytysvirta ja odota neljä
minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat
plusnavan (+).
(+)-navan irrottaminen
F

N
osta kieleke A kokonaan ylös, niin rengas
B aukeaa lukituksesta.
F

N
osta rengas B irti.
8
Toimintahäiriön sattuessa

234
(+) - navan k y t keminenÄlä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa, sillä jos rengas ei ole
kunnolla paikallaan, lukitus on mahdoton.
Suorita toimenpiteet uudelleen.
Kun akku on kytketty takaisin
Kun akku on ollut irrotettuna, kytke sytytysvirta
ja odota 1 minuutti, ennen kuin käynnistät
moottorin, sillä elektroniset laitteet tarvitsevat
tämän ajan, jotta ne alustuvat uudelleen. Jos
tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n
lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on annettava
yksinomaan CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on
uudelleen käytössä vasta auton
seisotuksen jälkeen, jonka kesto
riippuu (huoneen) lämpötilasta ja akun
varaustilasta (noin 8

tuntia maksimissaan).
F
N
osta kieleke A kokonaan ylös.
F
A
seta avoin rengas B (+)
napaan.
F
P
aina rengas B pohjaan asti.
F
L
ukitse rengas B laskemalla alas kieleke A
.Katso lisätietoja kyseisen otsikon alta ja alusta
itse uudelleen (mallin mukaan):
-

kauko-ohjain
-
s
ähköinen aurinkoverho (tai -verhot)
- jne.
Auton hinaaminen
Toimenpiteet oman ajoneuvon hinaamiseen tai
toisen ajoneuvon hinaamiseen hinausrenkaan
avulla.
Työkalujen esilleottaminen
Hinausrengas on sijoitettu tavaratilan lattian
alle.
Etusuojuksen avaustyökalu on kiinnitetty
hinausrenkaaseen.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:
F

av
aa tavaratila
F

n
osta välipohja ylös ja poista se
F

o
ta hinausrengas telineestä.
Toimintahäiriön sattuessa

235
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa
joidenkin osien (jarrut, voimansiirtolaitteisto
jne.) vaurioitumiseen ja jarrutehostimen
toiminnan puuttumiseen, kun moottori
käynnistetään seuraavan kerran.
F Lähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella nopeudella lyhyt matka.
Toisen auton hinaaminen
Yleisohjeita
Noudata maassasi voimassa olevaa
lainsäädäntöä.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton
ratissa ja hänellä on oltava voimassa
oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki
pyörät ovat maassa, on aina käytettävä
hyväksyttyä hinauspuomia. Hihnojen ja
köysien käyttö on tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle
hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori
sammutettuna, jarru- ja ohjaustehostimet
eivät toimi.
Seuraavissa tilanteissa hinaaminen on
annettava ammattilaisen tehtäväksi:
-

j
os auto hajoaa moottoritiellä tai
ohituskaistalla
-

j
os kysymyksessä on nelivetoauto
-

j
os vaihdetta ei pysty asettamaan
vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua
tai seisontajarrua ei saa vapautettua
lukituksesta
-

j
os hinataan niin, että vain kaksi pyörää
on maassa
-

j
os hyväksyttyä hinauspuomia tms. ei
ole.Oman auton hinaaminen
F Irrota etupuskurissa oleva peitelevy käyttämällä renkaaseen kiinnitettyä
työkalua.
F

K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F

A
senna hinauspuomi.
F

L
aita vaihteenvalitsin vapaalle (asento N
automaattivaihteistossa).
F

V
apauta ohjauslukko kääntämällä virta-
avainta yhden pykälän verran ja vapauta
seisontajarru. F

I
rrota takapuskurissa oleva peitelevy
painamalla sen alaosasta.
F

K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F

A
senna hinauspuomi.
F

L
ähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka.
8
Toimintahäiriön sattuessa

236
Polttoaineen loppuminen
(diesel)
Jos polttoaine pääsee dieselmoottorilla
varustetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava.
Katso vastaavaa dieselmoottoria koskevan
moottoritilan kuva (ei koske moottoria BlueHDi).Katso lisätietoja dieselpolttoaineen
täyttöpistoolin ohjaimesta sitä
käsittelevästä kappaleesta.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen,
vaan aloita toimenpide alusta.
Moottorit BlueHDi 100 S&S,
B lueHDi 115/120 S&S ja
BlueHDi 135/150


S&S
F Täytä polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

K
ytke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F

O
dota noin 6 sekuntia ja katkaise
sytytysvirta.
F

T
oista toimenpide 10

kertaa.
F

Kä
ytä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.
Moottorit BlueHDi 130 S&S
ja B lueHDi 160 S&S
F Täytä polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa
dieselpolttoainetta.
F

K
ytke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F

O
dota noin 1 minuutti ja katkaise
sytytysvirta.
F

Kä
ytä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.
Jos moottori ei käynnisty, tee toiminto
uudelleen.
Muut moottorit
F Täytä polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

A
vaa konepelti.
F

P
oista tarvittaessa muotoiltu suojus, jotta
saat ilmauspumpun esille.
F Käytä ilmauspumppua, kunnes pumppaaminen käy raskaaksi
(ensimmäinen painallus voi olla raskas).
F Aseta muotoiltu suojus paikalleen ja paina se kiinnikkeisiin.
F

S
ulje konepelti.
F

Kä

ynnistä moottori käynnistimellä (jos
moottori ei käynnisty ensimmäisestä
yrityksestä, odota noin 15

sekuntia ja aloita
uudelleen alusta).
F

M

ikäli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, käytä
ilmauspumppua uudelleen ja yritä
käynnistää moottori.
Toimintahäiriön sattuessa

237
Moottoreiden
tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.Suurin teho vastaa moottorin
testipenkissä tyyppihyväksyttyä ar voa
(Direktiivi 1999/99/EY).
Lisätietoja antaa CITROËN-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Massat ja
perävaunukuormat
Autosi massat ja perävaunukuormat on
merkitty rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Tarkat ar vot on merkitty myös valmistajan
kilpeen tai etikettiin.
Lisätietoja antaa CITROËN-verkosto tai
valtuutettu korjaamo. Ilmoitettu suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän
kokonaismassa (MTR A) ja perävaunukuormat
koskevat ajoa korkeintaan 1 000
metrin
korkeudessa. Perävaunukuormaa on
vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin
korkeuden lisäystä kohti.
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus vastaa
vetokoukun suurinta sallittua massaa.
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky
saattaa heikentyä moottorin
suojaamiseksi. Kun ulkolämpötila on yli
37

°C, vähennä perävaunukuormaa.
Perävaunun vetäminen kevyellä
vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja.
Älä koskaan ylitä 100 km/h:n nopeutta,
kun vedät perävaunua (noudata
sovellettavaa lainsäädäntöä).
Kun ulkolämpötila on hyvin korkea,
suosittelemme, että annat moottorin
käydä joutokäynnillä 1–2
minuuttia auton
pysäyttämisen jälkeen, jotta moottori jäähtyy.
9
Tekniset tiedot

238
Moottorit ja perävaunukuormat – BENSIINI
BensiinimoottoritPureTech
110 S & S** PureTech
130 S&S** PureTech
130 S&S*** PureTech
130 S&S** PureTech
130 S&S***
Vaihteisto BVM6
(manuaalinen, 6


vaihdet t a)BVM6
(manuaalinen, 6


vaihdet t a)BVM6
(manuaalinen, 6


vaihdet t a)EAT6 (automaatti,
6


vaihdet t a)EAT8 (automaatti,
8


vaihdet t a)
Koodi EB2DTSEB2DTS EB2ADTS EB2DTS EB2ADTS
Malliversiotyypit 3D
3D…3E… 3A … 3D… 3E… 3A … 3D… 3E… 3A … 3D… 3E… 3A …
HNX…
M/1S – M/2SM HNY…
M/1S – M/2SM HNS…PHNY…
T/1S – T/2S HNS…R
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 19 91 19 91 19 91 19 91 19 9
Maksimiteho: ETY-normi (kW) 9696969696
Polttoaine Ly i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö n
Jarrullinen perävaunu (suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa) kaltevuus 10
% tai 12 %1 13 01 270 –1 050 –
1 050 -1 270 –1 050 –
1 050 -
Jarruton perävaunu 640640–647–648 -640–647–648 -
Suositeltu vetoaisan kuormitus 7070 -70 -
3D…: CITROËN C4
SpaceTourer
(5


paikkaa)
3E…: CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(5


paikkaa)
3A…: CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(7


paikkaa)
**

E

uro 6.1 -moottori
***

E

uro 6.2 -moottori
Tekniset tiedot