2021 CITROEN C4 Kasutusjuhend (in Estonian)

135
Praktiline info
7Laske süsteem CITROËN esinduses või
volitatud töökojas üle kontrollida.
Laadimisliidesed ja
näidikutuled


1.Laadimisliidesed
2. Viitlaadimise aktiveerimise nupp
3. Otsiku lukustumise näidikutuli
Põlev punane: otsik on õigesti paigutatud ja
liidesesse lukustatud.
Vilkuv punane tuli: otsik ei ole kas õigesti
paigas või lukustamine ei ole võimalik.
4. Laadimise näidikutuli


Laadimisoleku
näidikutuli Tähendus
Põlev valge tuli Juhtvalgustus laadimispesa
luugi avamisel ja
laadimiskaabli lahti ühendamisel.
Põlev
sinine tuli Viitlaadimine.
Vilkuv roheline tuli Laadimine.
Laadimisoleku näidikutuli Tähendus
Põlev roheline tuli Laadimine on lõpetatud.
Laadimise näidikutuli kustub pärast
umbes 2 minuti
möödumist ja sõiduki funktsioonid lülituvad ooterežiimi.
Näidikutuli süttib uuesti siis, kui
sõiduki lukustus
Võtmeta sissepääs ja käivitamine abil
avatakse või kui uks
avatakse (et osutada sellele, et aku on täielikult laetud).
Põlev punane tuli Rike.
Ärge laadimisliidest lahti võtke ega
muutke – elektrilöögi ja/või tulekahju oht!
Võtke ühendust CITROËN edasimüüja või
volitatud töökojaga.
Laadimiskaablid, pesad ja
laadijad
Sõidukiga koos tarnitud laadimiskaabel
(olenevalt versioonist) ühildub selle riigi

136
Praktiline info
elektrisüsteemidega, kus sõiduk müüdi.
Välismaal sõites kontrollige kohalike
elektrisüsteemide ühilduvust laadimiskaabliga.
Täielik valik laadimiskaableid on saadaval teie
edasimüüja käest.
Lisateabe ja sobivate laadimiskaablite
saamiseks pöörduge CITROËN esindusse või
volitatud töökotta.
Tavaline laadimine, režiim 2
Kodune pistikupesa
(kodune laadimine - vahelduvvool (AC))


Režiim 2 ja standardne pistikupesa A:
maksimaalne voolutugevus 8 A.


Režiim 2 koos Green'Up pistikupesaga B:
maksimaalne voolutugevus 16 A.
Seda tüüpi pesa paigaldamiseks pöörduge professionaalse paigaldaja poole.
Spetsiifiline koduse laadimise kaabel - režiim 2 (AC)


Spetsiifiline koduse laadimise kaabel
(režiim 2)
Te ei tohi kaablit kahjustada.
Kahjustuse korral ärge seda kasutage ja
võtke selle vahetamise osas ühendust
CITROËN esinduse või volitatud töökojaga.
Juhtseade (režiim 2)


POWER Roheline: elektriühendus saavutatud, laadimine
võib alata.
CHARGE
Vilkuv roheline: toimub laadimine
või temperatuuri eelkonditsioneerimine on
aktiveeritud.
Püsivalt põlev roheline: laadimine on lõppenud.
FAULT
Punane: viga; laadimine ei ole lubatud
või tuleb otsekohe lõpetada. Kontrollige, et kõik
oleks õigesti ühendatud ja et elektrisüsteem ei
oleks defektne.
Kui näidikutuli ei kustu, pöörduge CITROËN
esindusse või volitatud töökotta.
Laadimiskaablit kodusesse pistikupessa
ühendades süttivad mõneks hetkeks kõik
näidikutuled.
Kui ükski näidikutuli ei sütti, kontrollige koduse
pistikupesa kaitselülitit:
–

Kui kaitselüliti on väljas, konsulteerige
asjatundjaga, kas elektrisüsteem on süsteemiga
ühilduv

, ja/või teostage vajalikud parandused.
–

Kui kaitselüliti ei ole väljas, lõpetage
laadimiskaabli kasutamine ja pöörduge
CITROËN esindusse või volitatud töökotta.
Juhtseadme silt - soovitused
Enne kasutamist tutvuge käsiraamatuga.

137
Praktiline info
71.Selle laadimiskaabli ebakorrektne
kasutamine võib põhjustada tulekahju,
materiaalset kahju ja tõsiseid vigastusi või
surma elektrilöögi läbi!
2. Kasutage alati õigesti maandatud
pistikupesa, mis on kaitstud 30 mA
jääkvooluseadmega.
3. Kasutage alati pistikupesa, mis on
kaitstud vooluahela nimiväärtusega sobiva
kaitselülitiga.
4. Pistikupesa, pistik ja kaablid ei tohi kanda
juhtseadme raskust.
5. Ärge kasutage laadimiskaablit, kui see on
rikkis või mingil moel kahjustunud.
6. Ärge üritage kunagi seda laadimiskaablit
parandada või avada. Laadimiskaablil
ei ole parandatavaid detaile - kui see on
kahjustunud, siis vahetage see välja. 7.
Ärge mingil juhul pange laadimiskaablit
vette.
8. Ärge kunagi kasutage pikendusjuhet,
mitmikpesa, reisiadapterit või kahjustunud
pistikupesa.
9. Ärge ühendage pistikut laadimise peatamise
eesmärgil seinakontaktist lahti.
10. Kui laadimiskaabel või seinakontakt on
käega katsudes põletavalt kuum, lõpetage
koheselt laadimine - lukustades selleks
sõiduki kaugjuhtimispuldi võtme abil ja
avades seejärel sõiduki lukustuse.
11 . See laadimiskaabel sisaldab komponente,
mis võivad põhjustada elektrikaari või
sädemeid. Hoidke see tuleohtlikest aurudest
eemal.
12. Kasutage seda laadimiskaablit ainult
CITROËN sõidukitel 13.
Ärge kunagi ühendage laadimiskaablit
seinakontakti (või sellest lahti) märgade
kätega.
14. Ärge rakendage ühenduse kallal jõudu ajal,
mil see on sõiduki külge lukustatud.
Juhtseadme silt - näidikutulede olek
Näidikutule olek
Väljas

Sees

Vilgub

POWER CHARGE FAULT SümbolKirjeldus

Ei ole toiteallikaga ühendatud või toide ei ole
taristust saadav.


(roheline)


(roheline)


(punane)


Juhtseade sooritab enesetesti.


(roheline)


Ühendatud kas ainult taristu või taristu ja
elektrisõidukiga, kuid laadimist ei toimu.

138
Praktiline info
Kiirlaadimine, režiim 3
Kiirlaadimisüksus (Wallbox)
(kiirlaadimine - ühe- või kolmefaasiline vahelduvvool (AC))


Sõltuvalt versioonist, režiimis 3
kiirlaadimisüksusega (Wallbox): maksimaalne voolutugevus 32 A.
Laadimiskaabel, režiim 3 (AC)


Kiirlaadimisüksus (Wallbox)
Ärge laadimisüksust koost lahti võtke ega
muutke – elektrilöögi ja/või tulekahju oht!
Kasutamisjuhised leiate laadimisüksuse
tootjapoolsest kasutusjuhendist.
POWER CHARGE FAULT SümbolKirjeldus

(roheline)


(roheline)



Ühendatud toiteallika ja elektrisõidukiga.
Elektrisõiduk laeb või teostab temperatuuri
eelkonditsioneerimise tsüklit.


(roheline)


(roheline)



Ühendatud toiteallika ja elektrisõidukiga.
Elektrisõiduk ootab laadimist või elektrisõiduki
laadimine on lõppenud.


(punane)


Juhtseadme rike. Laadimine ei ole lubatud.
Kui pärast käsitsi lähtestamist ilmub veale osutav
näidik, tuleb juhtseadet enne järgmist laadimist
CITROËN edasimüüja poolt kontrollida.


(roheline)


(roheline)


(punane)


Juhtseade on diagnostikarežiimis.
Käsitsi lähtestamise protseduur
Juhtseadet saab lähtestada laadimisliidese ja pisikupesa üheaegse \
lahti ühendamise teel.
Seejärel ühendage uuesti esmalt pistikupesa. Lisateavet leiate kä\
siraamatust.

139
Praktiline info
7Kiirlaadimine, režiim 3
Kiirlaadimisüksus (Wallbox)
(kiirlaadimine - ühe- või kolmefaasiline vahelduvvool (AC))


Sõltuvalt versioonist, režiimis 3
kiirlaadimisüksusega (Wallbox): maksimaalne voolutugevus 32 A.
Laadimiskaabel, režiim
3 (AC)


Kiirlaadimisüksus (Wallbox)
Ärge laadimisüksust koost lahti võtke ega
muutke – elektrilöögi ja/või tulekahju oht!
Kasutamisjuhised leiate laadimisüksuse
tootjapoolsest kasutusjuhendist.
Kiire laadimine, režiim 4
Avalik kiirlaadija
(ülikiire laadimine - alalisvool (DC))


Laadimiskaabel, režiim 4 (DC)
(integreeritud avalikku kiirlaadijasse)


Kasutage ainult neid avalikke kiirlaadijaid, mille kaabli pikkus ei ületa 30 meetrit.
Veoaku laadimine
(elektriauto)
Laadimiseks ühendaga sõiduk koduse
elektrivarustusega (koduseks laadimiseks
või kiirlaadimiseks) või avaliku kiirlaadijaga
(ülikiireks laadimiseks).
Täieliku laetuse saavutamiseks järgige
soovitatud laadimisprotseduuri, ilma seda
peatamata, kuni see lõpeb automaatselt.
Laadimine võib olla kas kohene või viitlaadimine
(v.a avalik kiirlaadija, režiim 4).
Kodust laadimist või kiirlaadimist on võimalik
igal hetkel lõpetada, avades sõiduki lukustuse
või eemaldades otsiku. Ülikiire laadimise jaoks
vaadake avaliku kiirlaadija osa.
Rohkema teabe saamiseks näidikupaneelis ja
puuteekraanil olevate laadimiskuvade kohta
vaadake vastavat jaotist.
Samuti on laadimise kulgu võimalik
jälgida MyCitroën rakenduses.
Põhjalikumat teavet kaugfunktsioonide
kohta leiate vastava jaotise alt.
Ohutuse kaalutlustel mootor ei käivitu,
kui laadimiskaabel on ühendatud sõiduki
laadimisliidesesse. Näidikupaneelil kuvatakse
hoiatus.
Veoaku jahutamine
Laadimise ajal lülitub sisse
mootoriruumis olev jahutusventilaator, et
jahutada sõidukis olevat laadijat ja veoakut.
Sõiduki 1 kuni 12 kuuks seisma
jätmine
Tühjendage veoaku näidikupaneelis oleva
laetuse taseme näidiku 2 või 3 kriipsuni.
Ärge ühendage laadimiskaablit.

140
Praktiline info
Parkige sõiduk alati kohta, kus temperatuur
jääb vahemikku -10°C kuni 30°C (äärmuslike
temperatuuridega kohta parkimine võib
veoakut kahjustada).
Ühendage kaabel lahti mootoriruumis oleva
lisatarvikute aku (+) klemmi küljest.
Ühendage 12 V akulaadija lisatarvikute aku
(+) ja (-) klemmide külge umbes iga 3 kuu
järel, et laadida lisatarvikute akut ja säilitada
tööpinge.
Ettevaatusabinõud
Elektrisõidukid on arendatud vastavalt
Mitteioniseeriva kiirguse kaitse rahvusvahelise
komisjoni (ICNIRP) poolt heaks kiidetud
elektromagnetväljade piirnormidele (1998).
Südamestimulaatorite või sarnaste
seadmete kandjad
Elektrisõidukid on töötatud välja vastavalt
Mitteioniseeriva kiirguse kaitse
rahvusvahelise komisjoni (ICNIRP) poolt heaks
kiidetud elektromagnetväljade piirnormidele
(1998).
Kahtluste korral
Kodune laadimine või kiirlaadimine :
ärge viibige isegi mitte lühikest aega
sõidukis ega sõiduki laadimiskaabli või
laadimisseadme lähedal.
Ülikiire laadimine: ärge ise süsteemi
kasutage ja vältige avalike kiirlaadimiskohtade
ümbrust. Lahkuge alalt ja paluge kolmandal
isikul sõidukit laadida.
Koduseks ja kiirlaadimiseks
Enne laadimist
Olenevalt olukorrast:
►

Konsulteerige asjatundjaga, et kasutatav
elektrisüsteem vastaks standarditele ja oleks
sõidukiga ühilduv

.
►

Laske professionaalsel elektrikul
paigaldada sõidukiga ühilduv koduseks
laadimiseks mõeldud spetsiaalne pistikupesa
või kiirlaadimisüksus (W

allbox)
Eelistatavalt peaksite te kasutama tarvikuna
saadaval olevat laadimiskaablit.
Põhjalikuma info saamiseks võtke ühendust
CITROËNI esinduse või volitatud töökojaga.
(Laadimise ajal)
Kui laadimine käib, toob sõiduki
lukustuse avamine kaasa laadimise
seiskumise.
Kui ühegi ava (uksed ja pagasiruum) või
laadimisotsikuga midagi ette ei võeta,
lukustub sõiduk 30 sekundi pärast uuesti ja
laadimine jätkub automaatselt.
Ärge kunagi töötage kapoti all, kuna:
–

Mõned piirkonnad jäävad väga kuumaks
isegi tund aega pärast laadimist - põletusoht!
–


V

entilaator võib igal hetkel käivituda -
sisselõigete ja lämbumise oht!
Pärast laadimist
Kontrollige, et laadimispesa luuk on
suletud.
Ärge jätke kaablit kodusesse pistikupessa -
märjakssaamise korral lühise või elektrilöögi
oht!
Ülikiire laadimise jaoks
Enne laadimist
Veenduge, et avalik kiirlaadimisjaam
ja selle laadimiskaabel oleksid sõidukiga
ühilduvad.
Kui välistemperatuur on alla:
–

0 °C võib laadimisaeg võib pikeneda;
–


-20 °C on laadimine jätkuvalt võimalik, kuid
laadimisaeg võib veelgi pikeneda (akut tuleb
enne soojendada).
Pärast laadimist
Kontrollige, et laadimispesa luuk on
suletud.
Ühendamine
► Enne laadimist kontrollige, kas käiguvalits
on asendis P, kuna muul juhul ei ole laadimine
võimalik.
►

A
vage laadimispesa luuk vajutusega
surunupule ja kontrollige, et laadimisliidesel ei
oleks ühtegi võõrkeha.

141
Praktiline info
7Kodune laadimine, režiim 2



► Ühendage juhtplokist väljuv laadimiskaabel
kodusesse pistikupessa.
Ühenduse loomise korral süttivad kõik
juhtseadmel olevad näidikutuled; seejärel jääb
roheliselt põlema ainult POWER
näidikutuli.
►

Eemaldage laadimisotsikult kate.
►


Sisestage otsik laadimisliidesesse.
Laadimise algust kinnitab roheliste CHARGE


näidikutulede vilkumine esmalt luugis, seejärel
juhtseadmel.
Kui seda ei juhtu, ei ole laadimine alanud;
korrake protseduuri ja kontrollige, kas kõik
ühendused on korras.
Otsiku lukustumise
kinnitamiseks süttib luugis
olev punane näidikutuli.
Kui laadimine on lõppenud ja
laadimiskaabel on jätkuvalt ühendatud,
kuvatakse juhiukse avamisel laetuse tase
umbes 20 sekundiks näidikupaneelile.
Kiirlaadimine, režiim 3

► Järgige kiirlaadimisüksuse (W allbox)
kasutusjuhendit.
►

Eemaldage laadimisotsikult kaitsekate.
►


Sisestage otsik laadimisliidesesse.
Laadimise algust kinnitab luugis oleva rohelise
laadimise näidikutule vilkumine.
Kui seda ei juhtu, ei ole laadimine alanud;
korrake protseduuri ja kontrollige, kas ühendus
on korras.
Otsiku lukustumise

kinnitamiseks süttib luugis
olev punane näidikutuli.
Ülikiire laadimine, režiim 4

► Olenevalt versioonist eemaldage liidese
alumiselt osalt kaitsekate.
► Järgige avaliku kiirlaadija kasutusjuhendit
ja ühendage avaliku kiirlaadija kaabel sõiduki
liidesesse.
Laadimise alustamist kinnitab luugis olev
roheliselt vilkuv laadimise näidikutuli.
Kui seda ei juhtu, ei ole laadimine alanud;
korrake protseduuri ja kontrollige, kas ühendus
on õigesti loodud.
Otsiku lukustumise
kinnitamiseks süttib luugis
olev punane näidikutuli.
Viitlaadimine
Seadistused
► Valige puuteekraani menüüst Energia
leht Laadimine.
►

Seadistage laadimise alguse aeg.
►


V

ajutage OK.
Seadistus salvestatakse süsteemis.
Viitlaadimise funktsiooni on võimalik igal
hetkel ka nutitelefonist rakenduse
MyCitroën kaudu programmeerida.
Põhjalikumat teavet kaugfunktsioonide kohta
leiate vastava jaotise alt.
Aktiveerimine
Viitlaadimine on võimalik ainult režiimide
2 ja 3 korral.
►

Pärast viitlaadimise programmeerimist
ühendage sõiduk soovitud laadimisseadmega.

142
Praktiline info
Järgige maksimaalset lubatud
pukseeritavat koormust, mis on märgitud
sõiduki registreerimistunnistusel, tootja etiketil
ja käesoleva juhendi osas Tehnilised
andmed.
Haakeseadise külge kinnitatud
lisatarvikute (nt jalgrattahoidjad,
haakekastid) kasutamisel:
– täitke haakeseadmele maksimaalselt
lubatud koormuse nõuet;
– ärge transportige korraga rohkem kui 3
jalgratast;
laadides jalgrattaid üle kuulpea
jalgrattahoidjale, pange raskemad jalgrattad
kindlasti sõidukile võimalikult lähedale.
Täitke seadusi, mis kehtivad riigis, kus te sõidate.
Elektrimootor
Elektrisõidukile ei tohi mitte mingil juhul
paigaldada haakeseadist.
Seetõttu pole võimalik haagist ega
haagiselamut vedada.

► Vajutage ühe minuti jooksul sellele luugis
olevale nupule, et süsteem aktiveerida
(kinnitamiseks süttib laadimise näidikutuli
siniselt).
Lahtiühendamine

Enne kui ühendate laadimisotsiku
laadimisliidesest lahti, tehke järgmist:
►

kui sõiduk on lukustamata, siis lukustage
see ja avage uuesti

;
►

kui sõiduk on lukustatud, siis avage see.
Luugi punase näidikutule kustumine kinnitab, et
laadimisotsiku lukustus on avatud.
►


Eemaldage laadimisotsik

30 sekundi
jooksul.
Laadimise näidikutuli süttib valgelt.
Kui valikuline uste avamine on
aktiveeritud, vajutage laadimisotsiku lahti
ühendamiseks kaks korda lukustuse avamise
nuppu.
Kui laadimine on lõppenud, kustub pärast
umbes 2 minuti möödumist luugis olev
roheline laadimise näidikutuli.
Kodune laadimine, režiim 2
Laadimise lõppemist kinnitab see, kui süttivad
juhtseadmel olev roheline CHARGE näidikutuli ja
luugis olev roheline laadimise näidikutuli.
►

Asetage laadimisotsiku kaitsekate tagasi ja
sulgege laadimispesa luuk.
►


Ühendage juhtseadme poolne laadimiskaabli
ots kodusest pistikupesast lahti.
Kiirlaadimine, režiim 3
Laadimisüksus ja klapi rohelise näidikutule püsiv
põlemine näitavad, et laadimine on lõppenud.
►

Asetage otsik laadimisüksusele ja sulgege
laadimispesa luuk.
Ülikiire laadimine, režiim 4
Laadija ja klapi rohelise näidikutule püsiv
põlemine näitavad, et laadimine on lõppenud.
► Te võite ka laadimise peatada,
vajutades seda luugis olevat nuppu (ainult
režiimi 4 korral).
►

Riputage otsik laadija külge.
►


Olenevalt versioonist asetage kaitsekate
alumisele osale tagasi ja sulgege laadimispesa
luuk.
Kui laadimisotsik ühendatakse lahti,
näitab näidikupaneelil olev teade, et
laadimine on lõpetatud; seda isegi juhul, kui
laadimisotsik ühendati lahti enne täielikku
laadimist.
Haakeseadis
Koormuse jaotamine
► Jagage pukseeritav koormus nii, et raskemad
esemed paikneksid haagise teljele nii lähedal
kui võimalik ning koormus haakeseadmele oleks
lähedal suurimale lubatud koormusele, samas
ilma seda ületamata.
Mida kõrgemal merepinnast, seda väiksem on
õhutihedus
ja seetõttu langeb ka mootori jõudlus.
Maksimaalse pukseeritava koormuse mass
väheneb 10% iga 1000 kõrgusmeetri kohta.
Kasutage originaalhaakeseadist ja
juhtmestikku, mille on kiitnud heaks
CITROËN. Me soovitame lasta see
paigaldada CITROËN esinduses või volitatud
töökojas.
Kui lasete selle paigaldada väljaspool
CITROËN esindust, tuleb paigaldamisel siiski
kasutada tootjapoolseid juhiseid.
Heaks kiidetud pukseerimissüsteemi
kasutamisel on teatud juhtimisabi ja
manöövriabi funktsioonid automaatselt
deaktiveeritud.
Rohkema teabe saamiseks haagisele
paigaldatud haakeseadmega sõitmise kohta
ja seoses haagise stabiilsuskontrolliga
vaadake vastavat jaotist.