2021 CITROEN C4 Kasutusjuhend (in Estonian)

143
Praktiline info
7Järgige maksimaalset lubatud
pukseeritavat koormust, mis on märgitud
sõiduki registreerimistunnistusel, tootja etiketil
ja käesoleva juhendi osas Tehnilised
andmed.
Haakeseadise külge kinnitatud
lisatarvikute (nt jalgrattahoidjad,
haakekastid) kasutamisel:
–

täitke haakeseadmele maksimaalselt
lubatud koormuse nõuet;
–


ärge transportige korraga rohkem kui 3
jalgratast;
laadides jalgrattaid üle kuulpea
jalgrattahoidjale, pange raskemad jalgrattad
kindlasti sõidukile võimalikult lähedale.
Täitke seadusi, mis kehtivad riigis, kus te sõidate.
Elektrimootor
Elektrisõidukile ei tohi mitte mingil juhul
paigaldada haakeseadist.
Seetõttu pole võimalik haagist ega
haagiselamut vedada.
Kiiresti eemaldatava
kuulpeaga haakeseade
Tutvustus
Antud autentse pukseerimisseadme
paigaldamiseks ja eemaldamiseks ei ole vaja
mingeid tööriistu.


1. Kandur
2. Kaitsekork
3. Ühenduspesa
4. Turvarõngas
5. Eemaldatav kuulpea
6. Lukustamise/lukustuse avamise ratas
7. Võtmelukk
8. Märgis võtme asenditega


A. Lukustatud asend (üksteise vastas
asetsevad rohelised tähised); lukustusratas
puutub kokku kuulpeaga (vahe puudub).
B. Lukustamata asend (punane tähis kohakuti rohelise tähisega); lukustusratas ei puutu
enam kokku kuulpeaga (vahe on u 5
mm).
Kinnitage kaasasolev kleebis selgelt
nähtavasse asukohta, kanduri lähedale
või pagasiruumi.
LED-tuledega haagised ei sobi kokku
selle seadme juhtmestikuga.
Tagamaks täielikku ohutust haakeseadmega sõitmisel, vaadake
vastavat jaotist.
Enne iga kasutamist
Veenduge, et kuulpea oleks korralikult
paigaldatud, kontrollides järgmisi kohti:

144
Praktiline info
► Laske ühenduspesa 3 allapoole, et seda
paika panna.
► Sisestage haagise pistik ja pöörake seda
veerand pööret, et ühendada see kanduri
pesaga 3.
Kuulpea eemaldamine
► Haarake haagise pistikust ja pöörake
seda veerand pööret, et see kanduril olevast
ühenduspesast 3 lahti ühendada.
► Tõstke ühenduspesa 3 paremale, et see
eemaldada.
► Eemaldage haagise turvakaabel kanduril
oleva kaitserõnga 4 küljest.
► Võtke haagis kuulpea küljest lahti.
► Pange kaitsekate kuulpea kohale tagasi.
► Eemaldage lukult kork ja vajutage see
võtmele.


► Sisestage võti lukku 7.
► Avage lukk võtit kasutades.

– ratta roheline lukustusmärk on kohakuti
kuulpea rohelise märgiga;
–

ratas puudub kokku kuulpeaga (asend A

);
–

turvalukk on kinni ja võti eemaldatud; ratast
ei saa enam kasutada;
–


kuulpea ei tohi oma kanduris liikuda;
proovige seda käega raputada.
Kui kuulpea ei ole lukustatud, võib haagis
lahti tulla - õnnetuse oht!
Kasutamise ajal
Ärge vabastage haakeseadet,
kui kuulpeale on kinnitatud haagis või
kandevahend.
Ärge ületage sõiduki ja haagise registrimassi.
Järgige alati haakeseadise maksimaalset
lubatud koormust: selle ületamisel võib seade
sõidukist eralduda - õnnetuse oht!
Enne sõitma asumist kontrollige esitulede
asendit ja et haagise tuled töötaksid
korrektselt.
Põhjalikumat infot esitulede asendi
reguleerimise kohta leiate vastava teema alt.
Pärast kasutamist
Kui sõidate ilma haagise või
koormaraamita, eemaldage kuulpea ja
paigaldage kaitsekork, et tagada numbrimärgi
ja/või selle valgustuse parem nähtavus.
Kuulpea paigaldamine

► Eemaldage kaitsekork 2 kandurilt 1, mis asub
tagumise kaitseraua all.
►

Sisestage kuulpea 5

ots kandurisse 1 ja
lükake seda üles; see lukustub asendisse
automaatselt.


► Ratas 6 pöördub veerand pööret vastupäeva;
olge ettevaatlik ja hoidke oma käed eemal!


► Veenduge, et mehhanism on õigesti oma
kohale lukustunud (asend A).
►

Sulgege lukk 7

võtit kasutades.
►

Eemaldage võti. Kui lukk on avatud, ei ole
võtit võimalik eemaldada.
►


Kinnitage kork lukule.

► Eemaldage kuulpealt kaitsekate.
► Kinnitage haagis kuulpea külge.
►

Kinnitage haagise kaabel kanduril oleva
ohutusvõru 4

külge.

145
Praktiline info
7► Laske ühenduspesa 3 allapoole, et seda
paika panna.
►

Sisestage haagise pistik ja pöörake seda
veerand pööret, et ühendada see kanduri
pesaga 3

.
Kuulpea eemaldamine
► Haarake haagise pistikust ja pöörake
seda veerand pööret, et see kanduril olevast
ühenduspesast 3
lahti ühendada.
►

Tõstke ühenduspesa 3

paremale, et see
eemaldada.
►

Eemaldage haagise turvakaabel kanduril
oleva kaitserõnga


4
küljest.
►

Võtke haagis kuulpea küljest lahti.
►


Pange kaitsekate kuulpea kohale tagasi.
►


Eemaldage lukult kork ja vajutage see
võtmele.


► Sisestage võti lukku 7 .
► A vage lukk võtit kasutades.


► Hoidke kuulpead 5 tugevasti ühes käes;
teise käega tõmmake ratast 6 ja keerake seda
täielikult päripäeva kuni peatumiseni; ärge
vabastage ratast.
►

Eemaldage kuulpea selle kanduri 1

aluse
küljest.
►

V
abastage ratas; see lukustub automaatselt
lukustamata asendisse (asend B).


► Pange kaitsekork 2 tagasi kandurile 1.
► Pakkige kuulpea selle kotti, et kaitsta seda
löökide ja mustuse eest.
Hooldus
Kuulpeaga haakekonks töötab korralikult vaid
siis, kui nii kuulpea kui ka selle alus on puhtad.
Enne sõiduki kõrgsurvepesu tuleb kuulpeaga
haakekonks eemaldada ja kaitsekork kandurile
kinnitada.
Tööd haakeseadisel
Võtke ühendust CITROËNI esinduse või
volitatud töökojaga.
Katusereelingud
Turvalisuse tagamiseks ja katuse kahjustuste ärahoidmiseks tuleb kindlasti
kasutada teie sõiduki jaoks lubatud
põiki-katusereelinguid.
Täitke katuseraamidega kaasas olevaid
paigaldus- ja kasutusjuhiseid.
Suurim lubatud koormus katuse
põikireelingutel koorma puhul, mille
kõrgus ei ületa 40 cm (v.a rattaraam): 80
kg.
Kuna see väärtus võib muutuda, kontrollige
katusereelingute kasutusjuhendis märgitud
lubatud maksimaalset koormust.
Kui kõrgus ületab 40 cm, siis kohandage
sõiduki kiirust vastavalt tee profiilile, et mitte
kahjustada katuseraami ja kinnitusi.
Sõidukist pikemate esemete transportimisel
pidage kinni riiklikest määrustest.

146
Praktiline info
Režiimi valimine
Energiasäästurežiimi sisestamisel kuvatakse
kinnitussõnum ja aktiivsed funktsioonid
pannakse ooterežiimile.
Sel hetkel vältavat telefonikõne hoitakse
umbes 10 minutit helisüsteemi
vabakäesüsteemi kaudu.
Režiimist väljumine
Need funktsioonid taasaktiveeruvad sõiduki
järgmisel kasutamisel automaatselt.
Kui soovite neid funktsioone kohe uuesti sisse
lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada ja lasta sel
töötada:
– alla 10 minuti, et seadmeid ligikaudu 5 minutit
kasutada;
– üle 10 minuti, et seadmeid ligikaudu 30 minutit
kasutada.
Pidage kinni mootori töötamise ajast, see tagab
aku piisava laetuse.
Aku laadimiseks vältige korduvaid või pidevaid
mootori käivitusi.
Kui aku on tühi, ei saa mootorit käivitada.
Põhjalikumat infot 12 V aku /
lisaseadmete aku kohta leiate vastava
jaotise alt.
Soovitused
Jaotage koormus ühtlaselt, vältides ühe
poole ülekoormamist.
Asetage koorma raskemad osad võimalikult
katuse lähedale.
Kinnitage koorem kindlalt.
Sõitke sujuvalt, kuna tundlikkus küljetuule
suhtes on suurenenud ja sõiduki
sõiduomadused võivad olla muutunud.
Kontrollige katusereelingute kinnitusi
korrapäraselt, vähemalt enne iga reisi.
Eemaldage katuseraam kohe, kui puudub
edasine vajadus koorma vedamiseks katusel.
Katuseluuk
Jälgige, et koorem ei vajuks
katuseraamide alla, kus see hakkab segama
katuseluugi liikumist
– tõsiste kahjustuste oht!
Paigaldamine otse katusele

Põikireelinguid tohib kinnitada ainult nelja
kinnituskohta katuse raamil. Kui uksed on
suletud, varjavad neid kohti sõiduki uksed.
Katusereelingute kinnitustel on naastud, mis
tuleb iga kinnituspunkti avausse sisestada.
Lumeketid
Talvel parandavad ketid veojõudu ja sõiduki
käitumist pidurduse ajal.
Kette tohib paigaldada vaid esiratastele.
Kette ei tohi paigaldada kompaktsele
varurattale.
Järgige oma riigis kehtivaid lumekettide
kasutamist ja maksimaalseid lubatud
kiirusi käsitlevaid seadusi.
Kasutage ainult sõiduki rehvitüübiga sobivaid
kette:
Originaalrehvi mõõdud Keti tüüp
215/65R16 Polaire XP9 120 (9 mm)
215/60 R17 Polaire XP9 120 (9 mm)
195/60 R18 Polaire PSS 112 (10 mm)
Lisateavet lumekettide kohta saate esindusest
või volitatud töökojast.
Paigaldusnõuanded
► Teekonna jooksul lumekettide paigaldamiseks
peatage sõiduk tee ääres tasases kohas.
►

Rakendage seisupidur ja asetage rataste alla
tõkiskingad, et vältida sõiduki liikumist.
►


Paigaldage lumeketid vastavalt tootja
juhistele.
►


Võtke ettevaatlikult kohalt ning sõitke veidi
aega ilma kiirust 50

km/h ületamata.
►

Peatage sõiduk ja kontrollige, kas ketid on
korralikult pingul.
On rangelt soovitatav, et te harjutaksite
enne teele asumist lumekettide
paigaldamist tasasel ja kuival pinnal.
Vältige lumekettidega sõitmist lumest
puhastatud teedel, et hoida ära sõiduki
rehvide ja teepinna kahjustamist. Kui
sõidukile on paigaldatud valuveljed, siis
kontrollige, et ükski keti või selle kinnituste
osa ei puutuks kokku ratta veljega.
Energiasäästu režiim
See süsteem haldab teatud funktsioonide
kasutamise kestust, kui süüde on välja lülitatud,
et säilitada aku piisav laetuse tase.
Pärast mootori seiskamist võite kokku
maksimaalselt umbes 30 minuti jooksul
kasutada selliseid funktsioone nagu heli- ja
telemaatikasüsteem, lähituled või salongituled.

147
Praktiline info
7Režiimi valimine
Energiasäästurežiimi sisestamisel kuvatakse
kinnitussõnum ja aktiivsed funktsioonid
pannakse ooterežiimile.
Sel hetkel vältavat telefonikõne hoitakse
umbes 10 minutit helisüsteemi
vabakäesüsteemi kaudu.
Režiimist väljumine
Need funktsioonid taasaktiveeruvad sõiduki
järgmisel kasutamisel automaatselt.
Kui soovite neid funktsioone kohe uuesti sisse
lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada ja lasta sel
töötada:
–

alla 10 minuti, et seadmeid ligikaudu 5 minutit
kasutada;
–


üle 10 minuti, et seadmeid ligikaudu 30 minutit
kasutada.
Pidage kinni mootori töötamise ajast, see tagab
aku piisava laetuse.
Aku laadimiseks vältige korduvaid või pidevaid
mootori käivitusi.
Kui aku on tühi, ei saa mootorit käivitada.
Põhjalikumat infot 12
V aku /
lisaseadmete aku kohta leiate vastava
jaotise alt.
Koormuse vähendamise
režiim
See süsteem juhib mõnede funktsioonide tööd
vastavalt aku laetusele.
Sõidu ajal inaktiveerib koormuse vähendamise
süsteem ajutiselt teatud funktsioonid, näiteks
kliimaseade ja tagaklaasi soojendus.
Blokeeritud funktsioonid lülituvad automaatselt
uuesti sisse niipea, kui tingimused seda
võimaldavad.
Mootoriruumi kaas
Stop & Start
Enne kapoti all toimetamist peate
süüte välja lülitama, et vältida vigastusi
seoses START-režiimi automaatse
töölehakkamisega.
Elektrimootor
Olge tähelepanelik esemete või rõivaste
suhtes, mis võivad jääda jahutusventilaatori
propelleri või teatud liikuvate osade vahele -
lämbumise ja tõsise vigastuse oht!
Enne kapoti all mistahes tööde teostamist
peate te süüte välja lülitama, kontrollima
seda, et READY näidikutuli on näidikupaneelil
kustunud ja ühendama lahti laadimisotsiku
(juhul, kui see on ühendatud).
Kapoti sisemise avamishoova asukoht
takistab kaane avamist juhul, kui vasak
esiuks on suletud.
Kui mootor on kuum, käsitsege kapoti
avamise nuppu ja tugivarrast
ettevaatlikult (põletusoht), kasutades kaitstud
kohta.
Kui kapott on avatud, vältige avamisnupu
kahjustamist.
Ärge avage kapotti tugeva tuule korral.
Mootori jahtumine, kui see on
seiskunud
Mootori jahutusventilaator võib hakata
tööle ka pärast mootori seiskamist.
Olge tähelepanelik esemete või rõivaste
suhtes, mis võivad jääda mootori
ventilaatori propelleri vahele!
Avamine
► Avage vasak esiuks.

148
Praktiline info
Elektrimootor

1.Aknapesuvahendi paak
2. Mootori jahutusvedeliku paak (ainult tase)
3. Pidurivedeliku paak
4. Aku/kaitsmed
5. Eemal asuv maanduspunkt (-)
6. Kaitsmekarp
7. 400 V vooluvõrk
8. Hädaabi kaitselüliti päästetöötajatele ja
hooldustehnikutele
Lisateavet Laadimissüsteem (elektriauto)
kohta leiate vastava teema alt.
Tasemete kontrollimine
Laske kõiki järgmisi vedelike tasemeid
kontrollida regulaarselt tootja hoolduskava
kohaselt. Vajaduse korral lisage vedelikke, kui ei
ole näidatud vastupidist.
Taseme järsu alanemise korral laske vastav
süsteem CITROËNI esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.




► Tõmmake ukseraami allosas asuvat hooba
enda poole.


► Tõstke välimine turvahoob üles ning avage
kapott.
►

Võtke tugivarras hoiukohast lahti ja kinnitage
vastavasse avasse, et kapotti lahti hoida.
Sulgemine
► Hoidke kapotti ja tõmmake tugivarras
toetavast avast välja.
►

Suruge tugivarras oma kinnituskohale tagasi.
► Laske kapott alla, sellel lõpus vabalt kukkuda
lastes.
►

Tõmmake kapotti, et kontrollida, kas see on
korralikult lukustunud.
Kapoti all olevate elektriseadmete tõttu
on rangelt soovitatav kokkupuudet veega
(vihm, pesu jne) piirata.
Mootoriruum
Illustreeriv mootor on ainult näitlikustamiseks.
Järgmiste elementide asukoht võib olla erinev:
–

õhufilter;
–


mootoriõli mõõtevarras;
–


mootoriõli täiteava kork;
Bensiinimootor

Diiselmootor

1. Aknapesuvahendi paak
2. Mootori jahutusvedeliku paak
3. Pidurivedeliku paak
4. Aku/kaitsmed
5. Eemal asuv maanduspunkt (-)
6. Kaitsmekarp
7. Õhufilter
8. Mootoriõli täiteava kork
9. Mootoriõli mõõtevarras
Diislikütuse süsteem
See süsteem on väga suure surve all.
Kõik tööd peab teostama vaid CITROËNI
esindus või volitatud töökoda.

149
Praktiline info
7Elektrimootor

1.Aknapesuvahendi paak
2. Mootori jahutusvedeliku paak (ainult tase)
3. Pidurivedeliku paak
4. Aku/kaitsmed
5. Eemal asuv maanduspunkt (-)
6. Kaitsmekarp
7. 400 V vooluvõrk
8. Hädaabi kaitselüliti päästetöötajatele ja
hooldustehnikutele
Lisateavet Laadimissüsteem (elektriauto)
kohta leiate vastava teema alt.
Tasemete kontrollimine
Laske kõiki järgmisi vedelike tasemeid
kontrollida regulaarselt tootja hoolduskava
kohaselt. Vajaduse korral lisage vedelikke, kui ei
ole näidatud vastupidist.
Taseme järsu alanemise korral laske vastav
süsteem CITROËNI esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Vedelik peab vastama tootja nõuetele ja
sõiduki mootorile.
Mootoriruumis toimetades olge
ettevaatlik, sest mõned mootori osad
võivad väga tulised olla (põletusoht) ja
jahutustiivik võib igal hetkel pöörlema hakata
(isegi siis, kui süüde on väljas).
Kasutatud tooted
Vältige kasutatud õli ja vedelike pikemat
kokkupuudet nahaga.
Enamus neist ainetest on tervisele kahjulikud
või söövitavad.
Ärge valage kasutatud vedelikke
kanalisatsiooni või maapinnale.
Viige kasutatud õli CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas olevatesse selleks
ettenähtud konteineritesse.
Mootoriõli
Taset kontrollitakse siis, kui mootor on olnud vähemalt 30 minutit välja lülitatud ja
sõiduk asub tasasel pinnal, kasutades selleks
kas süüte sisselülitamisel näidikupaneelis
kuvatavat õlitaseme näidikut (elektrilise
näidikuga varustatud sõidukites) või
mõõtevarrast.
Õli võib lisada ka hoolduste või õlivahetuste
vahel. Soovitatav on õlitaset kontrollida ja
vajaduse korral õli lisada iga 5000
km järel.
Mootori ja saastevastaste süsteemide
korrashoidmise huvides on mootoriõlis
lisaainete kasutamine keelatud.
Kontrollimine mõõtevarda abil
Mõõtevarda asukoha leidmiseks vaadake
vastava mootoriruumi illustratsiooni.
►

Võtke mõõtevarda värvilisest otsast kinni ja
tõmmake see täiesti välja.
►


Kuivatage mõõtevarras puhta ja ebemeid
mittejätva lapiga.


► Pange mõõtevarras lõpuni paaki tagasi
ja tõmmake seejärel uuesti välja, et õlitaset
visuaalselt kontrollida: tase on õige, kui näit on
vahemikus A
(max) ja B (min).
Ärge käivitage mootorit siis, kui tase on:
–

ülalpool märki A

; võtke ühendust CITROËN
esinduse või volitatud töökojaga.
–

allpool märki B

; lisage koheselt mootoriõli.

150
Praktiline info
Põhjalikumat teavet näidikute ja täpsemalt
AdBlue ulatuse näidiku kohta leiate vastavast
jaotisest.
Vältimaks mootori seiskumist, nagu see on
eeskirjades ette nähtud, peate AdBlue paaki
täitma.
Põhjalikumat teavet AdBlue
® (BlueHDi) kohta
ja täpsemalt AdBlue lisamise kohta, leiate
vastavast jaotisest.
Kontrollimine
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid
elemente vastavalt tootja hoolduskavale ja
sõiduki mootorile.
Vastasel juhul laske need CITROËN esinduses
või volitatud töökojas üle kontrollida.
Kasutage vaid CITROËN poolt
soovitatud või samasuguse kvaliteedi ja
omadustega tooteid.
Selleks, et nii olulised funktsioonid, nagu
pidurdussüsteem, alati optimaalselt töötaksid,
on CITROËN valinud välja ja pakub väga
spetsiaalseid tooteid.
12 V aku
Aku ei vaja hooldust. Kontrollige regulaarselt klemmide
pingsust (kiirvabastusega klemmideta
versioonidel) ning ühenduskohtade puhtust.
Õli sort
Enne mootoriõli lisamist või vahetamist
kontrollige, et õli on teie mootorile sobilik ja
järgib soovitusi, mis on toodud sõidukiga
kaasatulnud hoolduskavas (või on saadaval
teie CITROËN esinduses ja volitatud
töökojas).
Mittesoovitatud õli kasutamine võib mootori
rikke korral teie garantii kehtetuks muuta.
Mootoriõli lisamine
Mootoriõli täiteava korgi asukoha leidmiseks
vaadake vastavat mootoriruumi illustratsiooni.
►

V
alage õli väikeste osade kaupa, vältides
pritsmeid mootori osadele (tuleoht).
►

Oodake paar minutit enne taseme
mõõtevardaga uuesti kontrollimist.
►


V
ajadusel lisage veel õli.
►

Pärast taseme kontrollimist keerake õli
täiteava kork ettevaatlikult tagasi ja asetage
mõõtevarras oma torusse tagasi.
Süüte sisselülitamisel näidikupaneelile
kuvatav õlitaseme näit ei kehti 30 minutit
pärast õli lisamist.
Pidurivedelik
Pidurivedeliku tase peab jääma tähise
„MAX” lähedale. Vastasel juhul kontrollige
piduriklotside kulumise astet.
Pidurivedeliku vahetamise intervalle vaadake
tootja hoolduskavast.
Puhastage korki enne selle täitmiseks
eemaldamist. Kasutage vaid suletud
anumast pärinevat DOT4 pidurivedelikku.
Mootori jahutusvedelik
(bensiin või diisel)
Seda vedelikku võib lisada ka ülevaatuste
vahel.
Vedeliku kontrollida ja lisada tohib ainult külma
mootoriga.
Jahutusvedeliku liiga madal tase toob kaasa
mootorile tõsiste kahjustuste tekitamise ohu;
jahutusvedeliku tase peab olema tähise „ MAX“
lähedal ilma seda kunagi ületamata.
Kui tase on näidu „ MIN“ lähedal või sellest
allpool, tuleb kindlasti vedelikku lisada.
Kuuma mootori korral reguleerib jahutusvedeliku
ringlust mootori jahutusventilaator.
Jahutussüsteemis on suur rõhk ning pärast
mootori välja lülitamist tuleb oodata vähemalt
tund aega enne tööde tegemist.
Kui peate kiiresti jahutusvedelikku lisama, võtke
põletushaavade vältimiseks lapp ja keerake selle
abil kork kaks pööret lahti, et rõhk välja lasta.
Kui rõhk on langenud, võtke kork ära ja lisage
jahutusvedelikku kuni nõutud tasemeni.
(Elektriline)
Ärge jahutusvedelikku lisage.
Kui tase on näidu „MIN“ lähedal või sellest
allpool, tuleb kindlasti võtta ühendust
CITROËN edasimüüja või volitatud töökojaga.
Aknapesuvahend
Vajaduse korral lisage vedelikku nõutava
tasemeni.
Jahutusvedeliku omadused
Vedelikku lisades tuleb kasutada eelnevalt
valmis segatud segu.
Talvel (kui temperatuur on alla nulli) tuleb
süsteemi komponentide (pump, paak, torud,
pihustid) kaitsmiseks kasutada temperatuurile
vastavat külmumisvastast ainet sisaldavat
vedelikku.
Täitmine puhta veega on igal juhul keelatud (külmumisoht, katlakivi teke
jne).
AdBlue® (BlueHDi)
Hoiatus käivitub, kui tase on langenud reservini.