Page 49 of 244

47
Ergonoomia ja mugavus
3Õhujaotuse reguleerimine
► Salongi õhujaotuse reguleerimiseks vajutage
puuteekraanil nuppudele 8
.
Tuuleklaas ja külgaknad
Keskmised ja külgmised õhuavad
Jalgaderuumid
Nupu süttimine näitab, et õhku puhutakse
täpsustatud suunas.
Järgnevaid nuppe on võimalik üheaegselt
aktiveerida:
–
keskmised ja külgmised õhuavad +
jalgaderuumid
–
tuuleklaas ja külgaknad + jalgaderuum
Kliimaseadme sisse/välja
lülitamine
Kliimaseadme süsteem töötab tõhusalt igal
aastaajal, kui aknad on suletud.
Seda kasutatakse:
–
suvel salongi temperatuuri langetamiseks;
–
talvel, kui temperatuur on üle 3 °C, et aidata
kaasa niiskuse eemaldamisele akendelt.
►
V
ajutage nuppu 1 või puuteekraanil
olevat nuppu 9, et kliimaseade aktiveerida/
deaktiveerida.
Kui süsteem on aktiveeritud, süttib näidikutuli.
Kliimaseade ei tööta, kui õhuvool on välja
lülitatud.
Et õhtu kiiremini jahutada, lülitage salongiõhu
ringlus mõneks ajaks sisse. Seejärel valige
uuesti välisõhu sissevool.
Kliimaseadme väljalülitamine võib põhjustada
mõningat ebamugavust (niiskus, udu).
Kliimaseadme
maksimumrežiim
See funktsioon reguleerib automaatselt
temperatuuri võimalikult madalale, õhu jaotuse
keskmistesse ja külgmistesse õhuavadesse,
õhuvoolu maksimaalseks ja aktiveerib
salongiõhu ringluse.
►
Funktsiooni aktiveerimiseks/
deaktiveerimiseks vajutage nuppu 2
(seda
kinnitab näidikutule süttimine/välja lülitumine).
Kui funktsioon on deaktiveeritud, naaseb
süsteem eelmiste seadete juurde.
Ühetsooniline/
kahetsooniline
Kaasreisija poole mugavusseaded võivad olla
seotud juhi omadega (ühetsooniline funktsioon).
►
V
ajutage nuppu 11, et aktiveerida funktsioon
„MONO“.
Funktsioon lülitub kohe automaatselt välja, kui
kaasreisija kasutab temperatuuri reguleerimise
nuppe (kahetsooniline funktsioon).
Automaatne nähtavusprogramm
Lisateavet nupu 5 kohta leiate jaotise „ Niiskuse/
jää eemaldamine tuuleklaasilt“ alt.
Tuulutus, kui süüde on sees
Süüte sisselülitamisel saate kasutada tuulutust,
reguleerida õhuvoolu tugevust ja õhu jaotumist
salongis olenevalt aku laetusest.
See funktsioon ei aktiveeri kliimaseadme tööd.
Salongiõhu ringlus
Välisõhu sissevool võimaldab vältida udu
tekkimist tuuleklaasile ja külgakendele.
Salongiõhu ringlus eraldab salongi välistest
lõhnadest ja suitsust ning võimaldab soovitud
salongitemperatuuri kiiremini saavutada.
► Funktsiooni aktiveerimiseks/
deaktiveerimiseks vajutage sellele nupule
(seda kinnitab näidikutule süttimine/kustumine).
Tagurpidikäigu valimisel aktiveerub see funktsioon automaatselt.
Page 50 of 244

48
Ergonoomia ja mugavus
Esiklaasilt niiskuse ja jää eemaldamine
Manuaalkliimaseadmega
► Seadistage temperatuur maksimaalseks
(punane).
►
Reguleerige õhuvool maksimumi peale.
► Vajutage seda nuppu, et aktiveerida
õhujaotus asendis „Tuuleklaas“; selle
näidikutuli süttib.
►
V
eenduge, et salongiõhu ringlus oleks välja
lülitatud; vastav näidikutuli peab olema kustunud.
►
Lülitage kliimaseade sisse, vajutades nupule
„
A/C“; selle näidikutuli süttib.
Kahetsoonilise
automaatkliimaseadmega
Automaatne nähtavusprogramm
See režiim võimaldab esiklaasi ja külgaknaid
võimalikult kiiresti udust või jääst puhastada.
► Režiimi a ktiveerimiseks/
inaktiveerimiseks vajutage sellele nupule
(seda kinnitab märgutule süttimine/kustumine).
Programm reguleerib automaatselt kliimaseadet
(olenevalt versioonist), õhuhulka ja õhu
sissevoolu ning jaotab õhuvoolu optimaalselt
esiklaasi ja külgakende vahel.
Õhuvoolu on võimalik ka manuaalselt muuta
ilma automaatset nähtavusprogrammi
inaktiveerimata.
(Auto A/C - niiskuse
eemaldamine - STOP ei ole
saadaval)
Stop & Start funktsiooni puhul ei tööta
STOP-režiim, kui niiskuse eemaldamine
klaasidelt töötab.
Talvistes oludes eemaldage enne liikuma hakkamist tuuleklaasilt kaamera lähedalt
kogu lumi või jää.
Vastasel juhul võib olla häiritud kaamerat
kasutavate seadmete töö.
Soojendusega tuuleklaas
Külma ilma korral soojendab see funktsioon
kogu tuuleklaasi ja täiendab tuuleklaasi
mõlemalt küljelt nähtavust takistavate tegurite
(nt kaste, udu, härmatis, lumi) eemaldamise
kiirendamiseks automaatset nähtavusprogrammi.
Seda saab kasutada nii enne teele asumist kui
ka sõitmise ajal.
Sisse-/väljalülitamine
► Kui mootor töötab, vajutage funktsiooni
aktiveerimiseks/deaktiveerimiseks seda nuppu
(seda kinnitab näidikutule süttimine).
Töötamisaeg oleneb välistemperatuurist.
Liigse voolutarbimise vältimiseks lülitub
funktsioon välja automaatselt.
Tagaklaasilt niiskuse ja jää eemaldamine
See niiskuse/jää eemaldamine toimib vaid siis,
kui mootor töötab.
See eemaldab niiskuse/jää ka küljepeeglitelt.
► Funktsiooni aktiveerimiseks/
deaktiveerimiseks vajutage seda nuppu
(seda kinnitab näidikutule süttimine/välja
lülitumine).
Seda funktsiooni saab aktiveerida mistahes
välistemperatuuri korral.
Töötamisaeg oleneb välistemperatuurist.
Niiskuse/jää eemaldamine lülitub seetõttu
automaatselt välja, et vältida liigset elektrikulu.
Kliimaseadme
eelkonditsioneerimine
(Elektriauto)
See funktsioon võimaldab teil programmeerida
salongi temperatuur enne sõidukisse sisenemist
teie valitud päevadel ja kellaaegadel eelnevalt
kindlaks määratud ning muutmatu temperatuurini
(umbes 21 °C).
See funktsioon on saadaval nii siis, kui sõiduk
on ühendatud, kui ka siis, kui sõiduk ei ole
ühendatud.
Programmeerimine
10-tollise puuteekraaniga
Menüüst Kliimaseade > VALIKUD:Valige Kliimaseade parkimise ajal.
► Programmi lisamiseks vajutage +.
► Valige sõidukisse sisenemise kellaaeg ja
soovitud päevad. Vajutage OK.
► Vajutage ON, et see programm aktiveerida.
Kui sõiduk on ühendatud, algab temperatuuri
eelkonditsioneerimise tsükkel umbes 45 minutit
enne programmeeritud aega (või 20 minutit
enne juhul, kui sõiduk ei ole ühendatud) ja seda
säilitakse 10 minutiks pärast seda.
Te võite seadistada mitu programmi. Süsteem salvestab need kõik.
Page 51 of 244

49
Ergonoomia ja mugavus
3Kliimaseadme
eelkonditsioneerimine
(Elektriauto)
See funktsioon võimaldab teil programmeerida
salongi temperatuur enne sõidukisse sisenemist
teie valitud päevadel ja kellaaegadel eelnevalt
kindlaks määratud ning muutmatu temperatuurini
(umbes 21 °C).
See funktsioon on saadaval nii siis, kui sõiduk
on ühendatud, kui ka siis, kui sõiduk ei ole
ühendatud.
Programmeerimine
10-tollise puuteekraaniga
Menüüst Kliimaseade > VALIKUD:Valige Kliimaseade parkimise ajal.
►
Programmi lisamiseks vajutage +
.
►
V
alige sõidukisse sisenemise kellaaeg ja
soovitud päevad. Vajutage OK.
►
V
ajutage ON, et see programm aktiveerida.
Kui sõiduk on ühendatud, algab temperatuuri
eelkonditsioneerimise tsükkel umbes 45 minutit
enne programmeeritud aega (või 20 minutit
enne juhul, kui sõiduk ei ole ühendatud) ja seda
säilitakse 10 minutiks pärast seda.
Te võite seadistada mitu programmi. Süsteem salvestab need kõik.
Sõiduulatuse optimeerimiseks soovitame
me käivitada programmi siis, kui sõiduk on
ühendatud.
Programmeerimist saab sooritada ka
nutitelefonist, kasutades selleks
rakendust MyCitroën.
Põhjalikumat teavet kaugfunktsioonide kohta
leiate vastava jaotise alt.
Temperatuuri eelkonditsioneerimise ajal esinev ventilaatorimüra on täiesti
normaalne.
Töötingimused
– See funktsioon aktiveeritakse ainult siis,
kui süüde on lülitatud välja ja sõiduk on
lukustatud.
–
Kui sõiduk ei ole ühendatud, aktiveeritakse
funktsioon ainult siis, kui aku laetuse tase on üle
50%.
–
Kui sõiduk ei ole ühendatud ja korduv
programm on aktiivne (nt esmaspäevast
reedeni), kuid kui kaks temperatuuri
eelkonditsioneerimise tsüklit täidetakse
ilma, et sõidukiga sõidetaks, siis programm
deaktiveeritakse.
Salongi varustus
1. Päikesesirm
2. Smart Pad Support Citroën
3. Armatuurlaua sahtel
4. Kindalaegas
5. Juhtmeta nutitelefonilaadija
USB-pesad (tüüp A / tüüp C)
6. Panipaik
12
V pesa
7. Panipaik koos topsihoidjatega
8. Esiistmete vaheline käetugi koos
panipaigaga
9. Uksetaskud
10. USB-pesad
Page 52 of 244

50
Ergonoomia ja mugavus
Päikesesirm
► Kui süüde on sees, tõstke kate üles; olenevalt
versioonist süttib peegli tuli automaatselt.
Päikesesirmi küljes on ka piletihoidja.
Kindalaegas
► Kindalaeka avamiseks tõstke käepidet.
Kui süüde on sees, on kindalaegas avatuna olles
valgustatud.
Ärge kunagi sõitke avatud kindalaekaga,
kui kaasreisija istub ees. Äkilise
pidurdamise korral võib see tekitada
vigastusi!
Armatuurlaua sahtel
► Sahtli avamiseks vajutage käepidemele ja
tõmmake.
Ärge kunagi sõitke nii, et sahtel on
avatud ja esiistmel istub reisija -
vigastuse oht järsu pidurdamise korral!
Smart Pad Support Citroën
See võimaldab teil asetada kaasaskantava
seadme (näiteks nutitelefoni või puutetundliku
tahvli) selleks ettenähtud hoidjasse (müüakse
eraldi).
►
Seadme välja võtmiseks vajutage toele.
►
Kaasaskantava seadme sisestamiseks avage
hoidja tagaküljel olev klamber
.
Enne toe ära panemist eemaldage
sellest kaasaskantav seade.
USB-pesad
Need sümbolid määravad kindlaks USB-pesa
kasutamise tüübi:
toide ja laadimine;
sama ja lisaks multimeediaandmete
vahetamine helisüsteemiga;
USB-pesadesse saab ühendada kaasaskantava
seadme.
Ees vasakul küljel asuvasse
USB-pessa saab ühendada
Android Auto
® või CarPlay® abil ka nutitelefoni, et
võimaldada puuteekraanil nutitelefoni teatud
funktsioone kasutada.
Parimate tulemuste saamiseks kasutage
seadme tootja poolt toodetud või heaks kiidetud
kaablit.
Neid rakendusi saab hallata roolil asuvate
nuppudega või helisüsteemi nuppudega.
USB-pesa kasutamise ajal toimub ka
kaasaskantava seadme automaatne
laadimine.
Laadimise ajal kuvatakse juhul, kui
kaasaskantava seadme poolt tarbitav vool
ületab sõiduki võimalused, vastav teade.
Selle seadme kasutamise kohta rohkema
teabe saamiseks vaadake heli- ja
telemaatikasüsteeme kirjeldavaid jaotisi.
12 V lisaseadmete pesa
► Ühendage 12 V lisaseade (maksimaalselt
120 W nimivõimsusega) sobivat adapterit
kasutades.
Ärge ületage lubatud võimsust, et mitte
seadmeid kahjustada.
Kui ühendate sõidukisse elektriseadme,
mis ei ole CITROËN poolt heaks
kiidetud, näiteks USB-pistikuga laadija, võib
see põhjustada häireid sõiduki
elektrisüsteemides, näiteks häirida raadio
vastuvõttu või kuvamist ekraanile.
Juhtmeta nutitelefonilaadija
See süsteem võimaldab kaasaskantava
seadme, näiteks nutitelefoni, juhtmeta laadimist,
kasutades selleks magnetilise induktsiooni
põhimõtet kooskõlas Qi 1.1 standardiga.
Laaditav seade peab ühilduma normiga Qi kas
oma kontseptsiooni poolest või läbi ühilduva
ümbrise.
Juhul, kui see on tootja poolt heaks kiidetud, võib
kasutada ka matti.
Laadimisala on tähistatud sümboliga Qi.
Laadija toimib siis, kui mootor töötab, ja kui
süsteem Stop & Start on STOPP-režiimis.
Laadimist juhib nutitelefon.
Süsteemi Võtmeta sissepääs ja käivitamine
korral võib laadija toimimine lühiajaliselt katkeda
siis, kui uks avatakse või kui süüde välja
lülitatakse.
Laadimine
► Kui laadimisala on vaba, asetage seade selle
keskele.
Page 53 of 244

51
Ergonoomia ja mugavus
3Juhtmeta nutitelefonilaadija
See süsteem võimaldab kaasaskantava
seadme, näiteks nutitelefoni, juhtmeta laadimist,
kasutades selleks magnetilise induktsiooni
põhimõtet kooskõlas Qi 1.1 standardiga.
Laaditav seade peab ühilduma normiga Qi kas
oma kontseptsiooni poolest või läbi ühilduva
ümbrise.
Juhul, kui see on tootja poolt heaks kiidetud, võib
kasutada ka matti.
Laadimisala on tähistatud sümboliga Qi.
Laadija toimib siis, kui mootor töötab, ja kui
süsteem Stop & Start on STOPP-režiimis.
Laadimist juhib nutitelefon.
Süsteemi Võtmeta sissepääs ja käivitamine
korral võib laadija toimimine lühiajaliselt katkeda
siis, kui uks avatakse või kui süüde välja
lülitatakse.
Laadimine
► Kui laadimisala on vaba, asetage seade selle
keskele.
Kaasaskantava seadme tuvastamisel süttib
laadija näidikutuli roheliselt. See jääb põlema
kogu ajaks, mil aku laeb.
Süsteem ei ole loodud mitme seadme
üheaegseks laadimiseks.
Ärge jätke metallesemeid (nt mündid,
võtmed, sõiduki kaugjuhtimispult)
seadme laadimise ajal laadimisalale
– ülekuumenemise või laadimise katkemise
oht!
Töötamise kontrollimine
Näidikutule olek võimaldab jälgida laadija tööd.
Näidikutule
olek Tähendus
Väljas Mootor on välja lülitatud.
Ühtki ühilduvat seadet ei
tuvastatud.
Laadimine on lõpetatud.
Fikseeritud
roheline tuli Tuvastati ühilduv
kaasaskantav seade.
Laadimine on pooleli.
Näidikutule
olekTähendus
Vilgub oranžilt Laadimistsoonis tuvastati
võõrkeha.
Seade ei ole
laadimistsoonis õiges
kohas.
Fikseeritud
oranž Kaasaskantava seadme
aku mõõdiku rike.
Seadme patarei
temperatuur on liiga
kõrge.
Laadija tõrge.
Kui näidikutuli põleb oranžilt:
–
eemaldage seade ja asetage see
laadimistsooni keskele.
või
–
eemaldage seade ja proovige veerand tunni
pärast uuesti.
Kui probleem ei kao, laske süsteem CITROËN
esinduses või volitatud töökojas üle kontrollida.
Page 54 of 244

52
Ergonoomia ja mugavus
Põrandamatid
Paigaldamine
Seda juhipoolsele küljele paigaldades kasutage
ainult vaibal leiduvaid kinnituskohti (õigele
lukustumisele osutab „klõps").
Teised põrandamatid laotatakse lihtsalt
vaipkattele.
Eemaldamine/paigaldamine
► Juhipoolse põrandamati välja võtmiseks
nihutage istet tahapoole ja eemaldage kinnitid.
►
T
agasi panemiseks pange matt paika ja
vajutage see kinni.
►
Kontrollige, et põrandamatt oleks korralikult
paigal.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks:
– kasutage vaid neid põrandamatte, mis
sobivad sõidukis olevate kinnituskohtadega.
Nende kinnituskohtade kasutamine on
kohustuslik.
–
Ärge kunagi asetage mitut põrandamatti
üksteise peale.
Ilma CITROËN heakskiiduta põrandamattide
kasutamine võib häirida pedaalide kasutamist
ja püsikiirusehoidja/kiirusepiiraja tööd.
Heakskiiduga põrandamattidel on kaks
kinnituskohta istme all.
Salongituled
1. Eesmine salongituli
2. Eesmised kohtvalgustid
3.Tagumine salongituli
4. Tagumised kohtvalgustid
Eesmised ja tagumised
salongituled
Selles asendis süttib salongituli
järk-järgult:
– sõiduki lukustuse avamisel;
– võtme eemaldamisel süütelukust;
–
ukse avamisel;
–
kaugjuhtimispuldil oleva avamisnupu
aktiveerimisel sõiduki asukoha
kindlakstegemiseks.
Laetuli kustub järk-järgult:
–
sõiduki lukustamisel;
–
süüte sisselülitamisel;
–
30 sekundit pärast viimase ukse sulgemist.
Tuli ei põle.
Pidev valgustus.
Režiimis „Pidev valgustus“ sõltub valgustusaeg
asjaoludest:
–
ligikaudu 10 minutit juhul, kui süüde on väljas;
–
ligikaudu 30 sekundit, kui sõiduk on
energiasäästurežiimil;
–
piiramatult, kui mootor töötab.
Kui eesmine salongituli on asendis
„Pidev valgustus“, siis süttib ka tagumine
salongituli; välja arvatud juhul, kui see on
asendis „Pidevalt kustunud“.
Tagumise salongitule kustutamiseks valige
asend „Pidevalt kustunud“.
Kohtvalgustid
► Kui süüde on sees, kasutage vastavat
lülitit.
Ärge asetage midagi salongitulede vastu.
Miljöövalgustus
Miljöövalgustus heidab salongi pehmet valgust
nii öösel kui ka päeval.
Heleduse aktiveerimist/deaktiveerimist ja
reguleerimist seadistatakse puuteekraani
Sõiduvalgustus / Sõiduk menüü kaudu.
Pakiruumi varustus
1.Pagasiruumi tuli
2. Koormakinnitusaasad
3. Külgmised panipaigad
4. Pagasiruumi vaip või 2-asendiline
pagasiruumi põrand
5. Pagasikast
Kinnitusaasad on mõeldud erinevat tüüpi
piirdevõrkude kinnitamiseks.
Piirdevõrgud on saadaval tarvikutena.
Page 55 of 244

53
Ergonoomia ja mugavus
3Ärge asetage midagi salongitulede vastu.
Miljöövalgustus
Miljöövalgustus heidab salongi pehmet valgust
nii öösel kui ka päeval.
Heleduse aktiveerimist/deaktiveerimist ja
reguleerimist seadistatakse puuteekraani
Sõiduvalgustus
/ Sõiduk menüü kaudu.
Pakiruumi varustus
1.Pagasiruumi tuli
2. Koormakinnitusaasad
3. Külgmised panipaigad
4. Pagasiruumi vaip või 2-asendiline
pagasiruumi põrand
5. Pagasikast
Kinnitusaasad on mõeldud erinevat tüüpi
piirdevõrkude kinnitamiseks.
Piirdevõrgud on saadaval tarvikutena.
Põhjalikuma info saamiseks võtke ühendust
CITROËNI esinduse või volitatud töökojaga.
2-asendiline pagasiruumi
põrand
See 2-asendiline põrand võimaldab tänu
külgedel asuvatele piirikutele pagasiruumi mahtu
optimeerida.
–
Kõrge asend ( max 100
kg): teie käsutuses on
kuni esiistmeteni ulatuv põrand, kui tagaistmed
on alla klapitud.
–
Alumine asend ( max 150
kg): maksimaalne
pagasiruumi maht.
Mõnedes versioonides ei saa liikuvat
pagasiruumi põhja kõige madalamasse
asendisse paigaldada.
Kõrguse muutmine:
►
tõstke põhi ette ja tõmmake see keskmisest
käepidemest enda poole, seejärel kasutage selle
liigutamiseks külgedel asuvaid piirikuid;
►
lükake põhi täielikult ette ja viige see soovitud
asendisse.
Kaldus asendis hoidmiseks: ►
kui põhi on ülemises asendis, tõstke põhja
pagasiruumi poole;
►
juhtige põhi piirikutest mööda ja asetage põhi
nende peale.
Pagasikast
► Pagasikastile ligi pääsemiseks tõstke
pagasiruumi põrand maksimaalselt üles ja
seejärel tõstke vaipkatet.
Olenevalt versioonist sisaldab see järgmist.
–
Ajutist rehviparanduskomplekti tööriistadega.
–
V
aruratast tööriistadega.
–
V
eoaku laadimiskaablit (elektriauto).
Pagasiruumi tuli
Süttib automaatselt pagasiruumi avamisel ja
kustub automaatselt pagasiruumi sulgemisel.
Pagasiruumi tuled põlevad olenevalt olukorrast:
–
ligikaudu kümme minutit, kui süüde on väljas;
–
ligikaudu 30 sekundit, kui sõiduk on
energiasäästurežiimil;
–
piiramatult, kui mootor töötab.
Page 56 of 244

54
Valgustus ja nähtavus
Tulede lülitushoob
Põhivalgustus
Tulede/päevasõidutulede automaatne süttimine
Ainult gabariittuled
Lähituled või kaugtuled
Tulede ümberlülitus
► Tõmmake tulede lülitushooba, et lähitulede ja
kaugtulede vahel lülituda. „
AUTO“ ja gabariittulede režiimis tõmmake
kaugtulede otse sisse lülitamiseks tulede
lülitushooba („esitulede vilgutamine“).
Kuva
Vastava näidikutule süttimine näidikupaneelil
kinnitab valitud tulede sisselülitumist.
Tule rikkest annab märku selle hoiatustule pidev põlemine, millega kaasneb teate
kuvamine ja helisignaal.
Tagumine udutuli
See töötab ainult siis, kui lähi- või
kaugtuled põlevad
► Selle sisse/välja lülitamiseks pöörake
lülitusvõru ettepoole/tahapoole.
Kui tuled automaatselt välja lülitatakse (asend
„
AUTO“), jäävad udutuli ja gabariittuled põlema.
Eesmised udutuled /
tagumine udutuli
Töötavad koos sisselülitatud gabariit-, lähi- või kaugtuledega.
► Keerake lülitusvõru ettepoole:
• üks kord eesmiste udutulede
sisselülitamiseks;
•
teist korda tagumise udutule
sisselülitamiseks;
►
Väljalülitamiseks keerake vastassuunas.
T
ulede automaatsel väljalülitamisel (asend
„AUTO“) või lähitulede käsitsi väljalülitamisel
jäävad udutuled ja gabariittuled põlema.
►
Udutulede väljalülitamiseks pöörake
lülitusvõru tahapoole; gabariittuled lülituvad
samuti välja.
Udutulede sisselülitamine on keelatud
normaalse nähtavuse tingimustes või
vihmas nii öösel kui ka päeval. Sellistes
olukordades võib udutulede valgusvihk teisi
juhte pimestada. Udutulesid võib kasutada
vaid udu või lumesaju korral (eeskirjad võivad
olenevalt riigist erineda).
Ärge unustage udutulesid kustutada niipea,
kui need enam vajalikud ei ole.
Tulede väljalülitumine süüte
väljalülitamise korral
Süüte väljalülitamisel kustuvad koheselt kõik
tuled; välja arvatud gabariittuled ja lähituled
juhul, kui sisse on lülitatud automaatne
saatevalgustus.
Tulede sisselülitamine pärast süüte
väljalülitamist
Tulede lüliti uuesti aktiveerimiseks keerake
lülitusvõru asendisse „ AUTO“ ja seejärel
soovitud asendisse.
Kui juhiuks on avatud, hoiatab ajutine
helisignaali juhti, et tuled jätkuvalt põlevad.
Need kustuvad automaatselt pärast aku
laetuse tasemest oleneva ajaperioodi
möödumist (energiasäästu režiimile
lülitumine).
Teatud ilmastikutingimuste korral (nt madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi sisepinnale tekkida kerge
niiskus, mis kaob mõni minut pärast tulede
sisselülitamist.
Ärge kunagi vaadake liiga lähedalt
LED-tehnoloogiaga tulede valguskiirt
- võite oma silmi tõsiselt kahjustada!