2021 CITROEN C4 stop start

2
Sisukord





 ■
Ülevaade
 ■
Ökonoomne sõiduviis
1Näidikud armatuurlaualDigitaalne näidikuteplokk 9
Esiklaasinäitur 10
Märgutuled 11
Näidikud 17
Manuaalne test 20
Summaarne läbisõidunäidik 21
Valgustuse hämardi 21
Pardaarvuti 21
Puuteekraani BLUETOOTH-helisüsteem 22
10-tolline puuteekraan 23
Kaugjuhitavad funktsioonid (elektriauto) 25
2 JuurdepääsKaugjuhtimisfunktsiooniga elektrooniline
võti ja sisseehitatud võti 26
Läheduse võtmeta sissepääs ja käivitamine 28
Kesklukustus 30
Varuprotseduur 30
Uksed 32
Pakiruum 33
Alarm 33
Elektrilised aknad 35
Katuseluuk 36
3Ergonoomia ja mugavusEsiistmed 38
Rooli reguleerimine 40
Soojendusega rooliratas 40
Tahavaatepeeglid 41
Tagumine istmepink 42
Küte ja tuulutus 43
Manuaalkliimaseade 44
Kahetsooniline automaatkliimaseade 45
Esiklaasilt niiskuse ja jää eemaldamine 48
Soojendusega tuuleklaas 48
Tagaklaasilt niiskuse ja jää eemaldamine 48
Kliimaseadme eelkonditsioneerimine
(Elektriauto)
49
Salongi varustus 49
Salongituled 52
Miljöövalgustus 53
Pakiruumi varustus 53
4Valgustus ja nähtavusTulede lülitushoob 54
Suunatuled 55
Esitulede automaatne süttimine 56
Esitulede kõrguse reguleerimine 56
Saate- ja sisseistumisvalgustus 56
Tulede automaatsüsteemid - üldised nõuanded 57
Esitulede automaatne langetamine 57
Kurvituli 58
Klaasipuhasti juhthoob 59
Vahelduvalt töötavad klaasipuhastid 60
Automaatsed klaasipuhastid 60
Klaasipuhasti harja vahetamine 61
5TurvalisusOhutusega seotud nõuanded 63
Ohutuled 63
Signaal 64
Jalakäija signaal (elektriauto) 64
Hädaabi või autoabi 64
Elektrooniline stabiilsusprogramm (ESC) 66
Turvavööd 68
Turvapadjad 69
Laste turvatoolid 72
Eesmise kaassõitja turvapadja väljalülitamine 73
ISOFIX-turvatoolid 75
i-Size-turvatoolid 76
Turvatoolide paigaldamine 76
Lapselukk 79
6JuhtimineNõuanded juhtimiseks 80
Mootori käivitamine/seiskamine võtmega 81
Mootori käivitamine / seiskamine süsteemiga
Võtmeta sissepääs ja käivitamine
83
Manuaalne seisupidur 85
Elektriline seisupidur 85
6-käiguline manuaalkäigukast 88
Automaatkäigukast 88
Käiguvalits (elektriauto) 90
Juhtimisrežiimid 91
Kallakul paigaltvõtuabi 92
Käiguvahetusnäidik 93
Stop & Start 93
Rehvirõhu jälgimise süsteem 94
ConnectedCAM Citroën 96
Juhtimise ja manööverdamise abisüsteemid –
üldised soovitused
97
Kiirusepiirangu tuvastamine ja soovitus 98
Kiirusepiiraja 101
Püsikiirusehoidja - eriomased soovitused 103
Püsikiirusehoidja 103
Highway Driver Assist 105

15
Näidikud armatuurlaual
1„Seljaga sõidusuunas“ turvatooli paigaldamine
on võimalik; välja arvatud juhul, kui esineb
turvapatjade rike (turvapatjade hoiatustuli põleb).
Madal kütusetase (bensiin või diisel)Põleb, reservtaset näidatakse punaselt,
millega kaasneb helisignaal ja sõnumi
kuvamine.
Kui see esimest korda süttib, on teil kütusepaaki
jäänud umbes 6 liitrit kütust (reserv).
Seda hoiatust korratakse igal süüte
sisselülitamisel, kuni kütust lisatakse. Mida
lähemale kütusetase nullile jõuab, seda
sagedasemaks muutub hoiatus.
Lisage kiiresti kütust, et vältida selle
otsalõppemist sõidu ajal.
Ärge laske kütusepaagil kunagi päris tühjaks
saada, kuna see võib kahjustada heitmete
kontrollimise süsteemi ja sissepritsesüsteeme.
Madal veoaku tase (elektriauto)Põleb, kaasneb helisignaal.
Veoaku laetuse tase on madal.
Vaadake jäänud sõiduulatust.
Pange sõiduk esimesel võimalusel laadima.
Piiratud sõiduulatusega „kilpkonnarežiim“
(elektriauto)
Põleb.
Veoaku laetuse tase on kriitiliselt madal.
Mootori võimsus järk-järgult väheneb.
Pange sõiduk kindlasti laadima.
Kui hoiatustuli püsib, teostage (2).
Jalakäija signaal (elektriauto)Põleb.
Tuvastati signaali rike.
Teostage (3).
Otsasõiduohu hoiatus/Active Safety BrakePõleb, kaasneb teate kuvamine.
Süsteem on puuteekraani kaudu
deaktiveeritud ( Sõiduvalgustus /
Sõidukmenüü).
Vilgub.
Süsteem aktiveerub ja pidurdab sõidukit
silmapilkselt, et vähendada kiirust eessõitva
sõidukiga kokku põrkamisel.
Rohkema teabe jaoks vaadake jaotist
Juhtimine.
Põleb, kaasneb teade ja helisignaal.
Süsteemis on rike.
Teostage (3).
Põleb.
Süsteemis on rike.
Kui need hoiatustuled süttivad pärast mootori
seiskamist ja seejärel uuesti käivitamist,
teostage (3).
Aktiivne sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem
Põleb.
Süsteem on automaatselt välja lülitatud
või viidud ooteasendisse.
Vilgub.
Hakkate ületama sõiduraja katkendlikku
joont, aga suunatuled ei põle. Süsteem aktiveerub ja korrigeerib seejärel
trajektoori tuvastatud sõiduraja märgistuse
poolel.
Rohkema teabe jaoks vaadake jaotist
Juhtimine.
Põleb.
Süsteemis on rike.
Teostage (3).
Sõiduraja hoidmise abisüsteemPõleb, kaasneb hoolduse
hoiatustuli.
Süsteemis on rike.
Teostage (3).
Stop & Start (Bensiin või diisel)Põleb, kaasneb teate kuvamine.
Stop & Start süsteem on manuaalselt
deaktiveeritud.
Mootor ei lülitu järgmisel peatumisel välja.
Põleb.
Stop & Start süsteem on automaatselt
deaktiveeritud.
Mootor ei lülitu järgmisel peatumisel välja siis,
kui välistemperatuur on:
–

alla 0 °C;
–


üle +35 °C.
Rohkema teabe jaoks vaadake jaotist
Juhtimine

.
Vilgub ja seejärel põleb koos sõnumiga.
Süsteemis on rike.
Teostage (3).

16
Näidikud armatuurlaual
AdBlue® (BlueHDi)Süttib süüte sisselülitamisel ja jääb
põlema umbes 30 sekundiks, kaasneb
sõiduulatust tähistav teade.
Sõiduulatus on vahemikus 800
km kuni 2400 km.
Lisage vedelikku AdBlue
®.Põleb, süttib süüte sisselülitamisel ja jääb
põlema, kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade.
Sõiduulatus on vahemikus 100
km kuni 800 km.
Lisage koheselt vedelikku AdBlue
® või
teostage

(3).
Vilgub, kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade.
Sõiduulatus on alla 100
km.
Te peate lisama vedelikku AdBlue
®, et
vältida mootori käivitamise takistamist, või
teostama

(3).
Vilgub, kaasneb helisignaal ja käivitamist
takistav teade.
AdBlue
® paak on tühi: seadusega nõutud
mootori liikumatuks muutmise süsteem takistab
mootori käivitamist.
Mootori taaskäivitamiseks lisage AdBlue
®
vedelikku või teostage (2).
Paaki tuleb kindlasti lisada vähemalt 5

liitrit
vedelikku AdBlue® .
SCR saastevastane süsteem (BlueHDi)Põleb, kui süüde on sisse lülitatud,
kostub helisignaal ja ekraanile
ilmub teade.
Tuvastati SCR saastevastase süsteemi rike. See hoiatus kaob kohe, kui väljalaskesüsteemi
heitgaaside tase lubatud piirini langeb.
Vilkuv AdBlue® hoiatustuli süüte
sisselülitamisel, mootori
enesediagnostika hoiatustuli põleb ning sellega
kaasneb helisignaal ja sõiduulatust näitav teade.
Kuvatud teatest sõltuvalt on enne mootori
immobilaiseri käivitumist võimalik sõita kuni 1100
km.
Teostage viivitamatult (3), et vältida mootori
käivitamise takistamist .
Vilkuv AdBlue® hoiatustuli süüte
sisselülitamisel, mootori
enesediagnostika hoiatustuli põleb ning sellega
kaasneb helisignaal ja käivitamise takistamist
näitav teade.
Mootori immobilaiser ei lase mootoril uuesti
käivituda (pärast saastevastase süsteemi rikke
kinnitamist lubatud sõidupiirang on ületatud).
Mootori käivitamiseks teostage (2).
Tagumine udutuliPõleb.
Tuli põleb.
Jalg siduripedaalil (bensiin või diisel)Põleb.
Stop & Start: START-režiimile ei saa
minna, sest siduripedaal ei ole lõpuni alla
vajutatud.
Vajutage siduripedaal lõpuni alla.
Jalg pidurilPõleb.
Ebapiisav surve piduripedaalile või selle
puudumine.
Automaatkäigukasti või käiguvalitsa puhul võib
olla vaja käigukasti N-režiimist vabastamiseks
vajutada piduripedaali.
Esitulede automaatne langetaminePõleb, kaasneb helisignaal ja teade.
Tuvastati funktsiooni või kaameraga
seotud rike.
Teostage (2).
Rohelised hoiatustuled
Stop & Start (Bensiin või diisel)
Põleb.
Sõiduki peatumisel lülitab Stop & Start
mootori STOP-režiimi.
Ajutiselt vilgub. STOP-režiim ei ole hetkeks saadaval või
on START-režiim automaatselt käivitunud.
Rohkema teabe jaoks vaadake jaotist
Juhtimine.
Sõiduk on sõiduks valmis (elektriauto)Põleb; süttimisel kaasneb helisignaal.
Sõiduk on sõiduks valmis ja
soojusmugavussüsteemid on saadaval.
Näidikutuli kustub ligikaudu 5 km/h sõidukiiruse
juures ning süttib taas põlema, kui sõiduk enam
ei liigu.
Tuli kustub siis, kui te lülitate mootori välja ja
lahkute sõidukist.

21
Näidikud armatuurlaual
1Summaarne
läbisõidunäidik
Summaarne läbisõidunäidik mõõdab sõiduki
esmasest registreerimisest alates läbitud
vahemaad.
Summaarne läbisõidunäidik kuvatakse alati, kui
süüde on sees. Süüte väljalülitamisel jääb see
ekraanile veel 30 sekundiks. See kuvatakse, kui
juhiuks on avatud ning kui sõiduk on lukustatud
või lahti.
Välisriigis sõites peate võib-olla vahemaa
mõõtühikuid muutma (km või miilid):
sõidukiirust tuleb näidata antud riigi ametlikes
mõõtühikutes (km/h või mph).
Ühikuid saab muuta ekraani konfigureerimise
menüüst ajal, mil sõiduk seisab.
Valgustuse hämardi
See süsteem võimaldab reguleerida käsitsi
näidikute ja juhtnuppude valgustust, et see
sobiks välise valgusega.
BLUETOOTH puuteekraani
helisüsteemi korral
► Vajutage menüüle Seadistused.
► Valige „Display“ (Kuva).
► Reguleerige nuppude le
vajutades heledust.
Ekraani saab ka välja lülitada.
► Valige „Kustuta ekraan“.
Ekraan lülitub välja.
►

Ekraani aktiveerimiseks vajutage uuesti
ekraanile (mis tahes kohale).
10-tollise puuteekraaniga
► Vajutage sellele nupule, et valida
menüü Settings („Seadistused“).
►

V

alige „VALIKUD“.
► Valige „Ekraani seadistus“.
►

V

alige vahekaart „ Heledus“.
► Reguleerige heledust, vajutades
selleks kas nooli või liigutades liugurit.
► Salvestamiseks ja väljumiseks
vajutage sellele nupule.
Ekraani saab ka välja lülitada.
► Vajutage sellele nupule, et valida
menüü Settings („Seadistused“).
► Valige „Kustuta ekraan“.
Ekraan lülitub välja.
►

Ekraani sisse lülitamiseks vajutage uuesti
ekraanile (mis tahes kohale).
Pardaarvuti
Kuvab aktiivse sõiduga seotud teavet
(sõiduulatus, kütusekulu, keskmine kiirus jne).
Näidikupaneelil kuvatavad
andmed




► Klaasipuhasti juhthoova otsas asuva nupu
vajutamisel kuvatakse järgemööda järgnevad
vahekaardid.
–
Hetkeinfo:
•

Sõiduulatus (bensiin või diisel).
•


Kütusekulu antud hetkel.
•


Stop & Start ajaarvesti (bensiin või diisel).
–


Reisid „ 1

“, siis „2“:
•

Keskmine kiirus.
•


Keskmine kütusekulu.
•


Läbitud vahemaa.
Teekonna nullimine
► Soovitud teekonna kuvamise ajal
vajutage klaasipuhasti juhthoova otsas
olevat nuppu vähemalt 2 sekundit.
T
eekonnad „ 1“ ja „2“ on teineteisest sõltumatud
ja neid kasutatakse ühtemoodi.

22
Näidikud armatuurlaual
Helitugevuse reguleerimine
Ligipääs menüüdele
Eelmisele ekraanile naasmine või
kinnitamine
Kui järgmisel lehel ei ole paar sekundit
midagi toimunud, ilmub esileht
automaatselt tagasi.
Menüüd
Raadio
Media
Telefon
Sõiduvalgustus
Teatud funktsioonide aktiveerimine,
deaktiveerimine ja seadistamine.
Seadistused
Süsteemi põhiseadistused.
Menüüde kohta lisateabe saamiseks
vaadake heli- ja telemaatikasüsteeme
kirjeldavaid jaotisi.
Mõisted
Sõiduulatus
(miili või km)Vahemaa, mida saab paagis oleva
kütusehulgaga läbida (see näit põhineb
viimaste kilomeetrite (miilide) keskmisel
kütusekulul).
See näit võib kõikuda, kui muudate sõidustiili või
kui maastik muutub, ja sellest tuleneb kütusekulu
oluline muutumine.
Niipea, kui kütust on vähem kui 30
(19 miili) km
läbimiseks, ilmuvad näidikule kriipsud.
Pärast vähemalt 5 liitri kütuse lisamist
arvutatakse sõiduulatus uuesti ja see ilmub
näidikule siis, kui see ületab 100
km (62 miili) .
See, kui sõitmise ajal ilmuvad kriipsud püsivalt
numbrite asemele, osutab rikkele.
Pidage nõu CITROËNI esinduse või volitatud
töökojaga.
Praegune kütusekulu/energiatarve
(l/100 km või km/l või mpg)
(kWh/100 km või km/kWh või miili/kWh)
(Elektriline)
/Arvutatud viimase paari sekundi jooksul.
See funktsioon kuvatakse ainult siis, kui
sõidukiirus ületab 30
km/h (bensiin või diisel).
Keskmine kütusekulu/energiatarve
(l/100 km või km/l või mpg) (kWh/100 km või km/kWh või miili/kWh)
(Elektriline)
/Arvutatud pärast pardaarvuti viimast nullimist.
Keskmine kiirus
(mph või km/h)Arvutatud pärast pardaarvuti viimast nullimist.
Läbitud vahemaa
(miili või km)Arvutatud pärast pardaarvuti viimast nullimist.
Stop & Start ajaarvesti
(minutit/sekundit või tundi/minutit)
Kui teie sõiduk on varustatud Stop & Start
funktsiooniga, arvestab loendur STOP-režiimi
kasutamise aega teekonna vältel.
Ajaarvesti lähtestatakse iga kord, kui süüde
sisse lülitatakse.
Puuteekraani
BLUETOOTH-helisüsteem


Selle süsteemi abil pääsete ligi järgmistele
seadetele:
–
helisüsteemile ja telefoninuppudele ning
nendega seotud info kuvale:
–


sõiduki funktsioonide ja seadmete
seadistusmenüüdele;
Ohutuse huvides peatage sõiduk alati
enne püsivat tähelepanu vajavate
toimingute sooritamist.
Kõiki funktsioone ei saa sõidu ajal kasutada.
Soovitused
Ärge kasutage puutetundlikul ekraanil terava
otsaga esemeid.
Ärge katsuge puutetundlikku ekraani märgade
kätega.
Puhastage puutetundlikku ekraani puhta pehme
lapiga.
Pealülitid
Kui süüde on väljas: süsteemi käivitumine
Kui mootor töötab: vaigistamine

36
Juurdepääs
► laske aken lõpuni alla, seejärel sulgege
uuesti; aken tõuseb igal vajutusel paari
sentimeetri võrra. Korrake seda toimingut kuni
akna täieliku sulgumiseni.
►

Tõmmake tõstukit pärast akna sulgumist veel
vähemalt ühe sekundi jooksul üles.
Kui elektrilist akent sulgedes või avades
midagi akna vahele jääb, peate akna
liikumissuunda muutma. Selleks vajutage
vastavat tõstukit.
Kui juht kasutab kaassõitja elektrilise akna
tõstukeid, peab juht tagama, et miski ei
takistaks aknal korralikult sulgumast.
Oluline on jälgida, et reisijad kasutaksid
elektrilisi aknaid õigesti.
Aknaid kasutades pöörake erilist tähelepanu
lastele.
Võtme või süsteemi „Võtmeta sissepääs ja
käivitamine“ abil aknaid sulgedes pöörake
tähelepanu juuresolevatele reisijatele ja/või
teistele isikutele.
Ärge pange sõiduki liikumise ajal pead
või käsi läbi avatud akna välja – tõsiste
vigastuste oht!
Katuseluuk
Katuseluuk koosneb liikuvast klaaspaneelist,
mis liigub üle katuse, ja kardinast, mida saab
ka eraldi avada. Katuseluugi avamisel avaneb
automaatselt ka kardin.
► Panoraamkatuseluugi avamiseks kasutage
laekonsoolil asuvaid nuppe.




Katuseluuki saab liigutada siis, kui süüde on
sees (kui aku on piisavalt laetud), kui mootor
töötab, Stop & Start-süsteemi STOP-režiimis ja
kuni 45 sekundit pärast süüte väljalülitamist.
Ettevaatusabinõud
Ärge pange sõiduki liikumise ajal pead
ega kätt katuseluugist välja – tõsiste
vigastuste oht!
Veenduge, et katusereelingutel olev
pagas ja lisavarustus ei häiri katuseluugi
liikumist.
Ärge asetage raskeid esemeid katuseluugi
liikuvale klaaspaneelile.
Kui katuseluuk on pärast paduvihma või
sõiduki pesemist märg, laske sellel enne
avamist täielikult kuivada.
Ärge avage katuseluuki, kui see on kaetud
lume või jääga – kahjustuste oht!
Kasutage katuseluugilt lume või jää
eemaldamiseks ainult plastikust vahendeid.
Kontrollige regulaarselt katuseluugi
tihendite seisukorda (nt tolmu ja
kuivanud lehtede osas).
Autopesulat kasutades kontrollige esmalt
seda, kas katus on korralikult sulgunud, ja
hoidke suure surve all olev veejuga vähemalt
30 sentimeetri kaugusel tihenditest.
Ärge jätke sõidukist väljumisel
katuseluuki kunagi lahti.
Tööpõhimõte
Katuseluugi täielikul avamisel liigub klaas
poolavatud asendisse ja seejärel liigub
üle katuse. Kõik vahepealsed asendid on
võimalikud.
Enne katuseluugi nupu kasutamist
veenduge, et miski ega keegi ei takistaks
selle liikumist.
Katuseluuki kasutades pöörake erilist
tähelepanu lastele.
Kui miski katuseluugi kasutamise ajal selle
vahele jääb, pange katuseluuk teises suunas
liikuma, vajutades selleks vastavale nupule.
Juht peab tagama, et reisijad kasutaksid
katuseluuki õigesti.

39
Ergonoomia ja mugavus
3► Tõstke juhtvarras üles ja lükake istet ette või
taha.
►

Laske juhtvarras lahti, et iste mõne sälgu
asendisse lukustada.
Seljatoe kalle

► Soovitud nurga saavutamiseks keerake
nuppu.
Kõrgus

► Tõstmiseks tõmmake lülitit ülespoole ja alla
laskmiseks lükake seda allapoole seni, kuni
saate soovitud asendi.
Nimmetugi
(ainult juht)

► Nimmetoe õige asendi saavutamiseks
keerake nuppu.
Elektriseaded
Seljatoe kalle

► Kallutage juhtseadet ette või taha.
Padja kõrgus ja kalle

► Sobiva kõrguse saavutamiseks lükake lüliti
ülaosa üles või alla. ►

Lükake lüliti esiosa üles või alla, et istmeosa
kallet sobivaks reguleerida.
Nimmetugi

► Nimmetoe soovitud asendi saavutamiseks
vajutage sobivale juhtnupule.
Massaažifunktsioon
See seade masseerib juhi alaselga ja töötab vaid
siis, kui mootor käib ning süsteemi Stop & Start
STOP-režiimi ajal.
Aktiveerimine/deaktiveerimine
► Vajutage sellele nupule, et aktiveerida/
blokeerida funktsioon.
Aktiveerimisel süttib märgutuli.
Massaažifunktsioon töötab ühe tunni.
Selle aja jooksul toimub masseerimine 10
minutiliste tsüklitena; tsükleid on 6 (6 minutisele
massaažile järgneb 4 minutiline paus).
Ühe tunni pärast lülitub funktsioon välja,
märgutuli kustub.

44
Ergonoomia ja mugavus
puhureid, tuulutusavasid ja õhuavasid ning
pagasiruumis asuvat õhu väljalaskeava.
►
Ärge katke kinni armatuurlaual olevat
päikesevalguse andurit; seda andurit
kasutatakse automaatse kliimaseadme
süsteemi reguleerimiseks.
►


Kliimaseadme süsteemi heas töökorras
hoidmiseks lülitage see üks või kaks korda
kuus vähemalt 5-10 minutiks sisse.
►


Kui süsteemist ei tule külma õhku, siis
lülitage see välja ja laske see CITROËN
esinduses või volitatud töökojas üle
kontrollida.
Kui veate suurt koormat tugeval tõusul ja
kuuma ilmaga, siis aitab kliimaseadme
välja lülitamine mootorit säästa ja parandab
pukseerimisvõimet.
Vältige sõitmist liiga kaua aega
väljalülitatud ventilatsioonisüsteemiga või
pikaajalise salongiõhu ringluse kasutamisega.
Niiskuse tekkimise ja õhu kvaliteedi
halvenemise oht!
Kui sõiduki sisetemperatuur on
pikaajalise päikese käes seismise
tagajärjel väga kõrge, õhutage mõne minuti
jooksul salongi.
Viige õhuhulga lüliti piisavalt kõrgesse
asendisse, mis tagab salongis kiire
õhuvahetuse.
Kliimaseadme tekitatud kondensatsiooni
tulemuseks on vee väljavool sõiduki all.
See on täiesti normaalne.
Ventilatsiooni ja kliimaseadme
süsteemi hooldamine
►

V
eenduge, et salongifilter on heas
seisundis ja laske filterelemente regulaarselt
vahetada.
Me soovitame kasutada salongi liitfiltrit.
Selle eriline aktiivne lisaaine aitab kaitsta
saastavate gaaside ja halbade lõhnade eest.
►

T

agamaks kliimaseadme süsteemi õiget
toimimist laske seda kontrollida vastavalt
tootja hoolduskavas leiduvatele soovitustele.
Stop & Start
Soojendus ja kliimaseadme süsteem
töötavad vaid siis, kui mootor töötab.
Lülitage Stop & Start süsteem ajutiselt välja,
et hoida salongis mugavat temperatuuri.
Lisateavet Stop & Start süsteemi kohta leiate
vastava jaotise alt.
Sõidurežiim ÖKO
Selle režiimi valimine vähendab küll
elektrienergia tarbimist, kuid piirab ka
soojendus- ja kliimaseadme süsteemide
jõudlust (kuigi ei blokeeri neid).
Manuaalkliimaseade

1. Temperatuuri reguleerimine
Kliimaseadme sisse/välja lülitamine
2. Õhuvoolu reguleerimine
Süsteemi välja lülitamine
3. Õhujaotuse reguleerimine
4. Salongiõhu ringlus
5. Tagaklaasilt niiskuse/jää eemaldamine
Kliimaseadme süsteem töötab vaid siis, kui
mootor töötab.
Temperatuuri reguleerimine
► Keerake nuppu 1 sinisest (külm) punaseni
(soe).
Õhuvoolu reguleerimine
► Keerake pöördrattaga lülitit 2 , et saavutada
enda mugavuse tagamiseks piisav õhuvool.
Kui õhuvoolu juhtseade
on minimaalse taseme asendis
(süsteem on deaktiveeritud), siis sõidukis
oleva õhu temperatuuri enam ei reguleerita.
Alles jääb vaid sõiduki liikumisest tulenev
kerge õhuvool.
Õhujaotuse reguleerimine
Tuuleklaas ja külgaknad
Keskmised ja külgmised õhuavad
Jalgaderuumid
► Salongis õhujaotuse reguleerimiseks
vajutage ühele nupule nuppudest 3.
Nupu süttimine näitab, et õhku puhutakse
täpsustatud suunas. Järgnevaid nuppe on
võimalik üheaegselt aktiveerida: – keskmised ja
külgmised õhuavad + jalgaderuumid;
– tuuleklaas ja külgaknad + jalgaderuum.
Kliimaseadme sisse/välja
lülitamine
Kliimaseadme süsteem töötab tõhusalt igal
aastaajal, kui aknad on suletud.
Seda kasutatakse:
– suvel salongi temperatuuri langetamiseks;
– talvel, kui temperatuur on üle 3 °C, et aidata
kaasa niiskuse eemaldamisele akendelt.
► Kliimaseadme sisse/välja lülitamiseks
vajutage nuppu 1.
Kui süsteem on aktiveeritud, süttib näidikutuli.