Page 105 of 244

103
Conducere
6pe șosea, în cazul barelor de protecție și al
oglinzilor deteriorate.
La cuplarea marșarierului, un semnal sonor
(bip lung) vă indică posibilitatea ca senzorii să
fie obturați.
O coliziune frontală sau din spate poate
deranja reglajele senzorilor, lucru care poate
trece nedetectat de sistem: măsurarea
distanțelor nu va fi corectă.
Senzorii nu detectează în mod sistematic
obstacolele prea joase (pavaj, jaloane etc.)
sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de
sârmă etc.).
Unele obstacole din unghiurile moarte ale
senzorilor pot rămâne nedetectate sau pot
ieși din zona de detectare în timpul manevrei.
Unele materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
Întreținere
Curățați barele și oglinzile retrovizoare
exterioare și degajați câmpul vizual la
intervale regulate.
La spălarea vehiculului la presiune ridicată,
țineți jetul de apă sub presiune la cel puțin
30
cm distanță de radar, de senzori și de
camere.
Covorașe de podea
Utilizarea de covorașe neomologate
de CITROËN poate împiedica funcționarea
corespunzătoare a limitatorului sau a
regulatorului de viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
–
Asigurați-vă de corecta poziționare a
covorașului.
–
Nu suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Unități de viteză
Asigurați-vă că unitățile de măsură
afișate pe tabloul de bord (mph sau km/h)
sunt cele folosite în țara în care circulați.
În caz contrar, profitați de o oprire pentru a
seta afișarea vitezei în unitățile autorizate
local.
Dacă aveți nelămuriri, contactați un dealer
CITROËN sau un atelier calificat.
Speed Limit recognition
and recommendation
Pentru mai multe informații, consultați
Recomandările generale privind
sistemele de asistare la conducere și
manevrare .
Acest sistem afișează pe tabloul de bord viteza
maximă autorizată local, folosind:
–
Indicatoare de limitare a vitezei detectate de
cameră.
–
Informații despre limitele de viteză din hărțile
sistemului de navigație.
–
Panourile care indică o zonă de trafic comun
detectată de cameră.
Indicator detectat Viteză propusă
(calculată)
Intrarea într-o zonă de trafic comun Exemplu:
Fără CITROËN
Connect Nav 10 mile/h sau
20
km/h (în funcție
de unitatea de
măsură de pe tabloul de bord)
Cu CITROËN
Connect Nav
Afișarea vitezei în vigoare în țara în care călătoriți.
Page 106 of 244

104
Conducere
– Unele panouri rutiere adiționale detectate de
cameră.
Panouri rutiere
adiționale detectate Afișarea vitezei
asociate panoului rutier adițional
Limită de viteză în caz de averse Exemple:
Când maneta
de comandă a
ștergătoarelor este în poziția „ștergere intermitentă” sau
„ștergere automată” (pentru a activa
senzorul de ploaie): 110
km/h (de
exemplu)
Limita de viteză în timpul remorcării
Dacă la vehicul este
fixat un dispozitiv de remorcare aprobat: 90
km/h (de
exemplu)
Limita de viteză aplicabilă pe o
anumită distanță Exemplu:
70 km/h (de
exemplu)
Panouri rutiere
adiționale detectate Afișarea vitezei
asociate panoului rutier adițional
Limita de viteză
pentru vehiculele a căror masă totală autorizată sau
masă totală rulantă autorizată este mai mică de 3,5 tone
90 km/h (de
exemplu)
Limită de viteză în caz de zăpadă Exemplu:
Dacă temperatura
exterioară scade sub 3°C:
30
km/h (de
exemplu)
cu o pictogramă „fulg de zăpadă”
Limită de viteză în anumite intervale orare
Exemplu:
30 km/h (de
exemplu)
cu o pictogramă „ceas”
Hărțile sistemului de navigație trebuie
actualizate periodic pentru a primi
informații exacte privind limita de viteză de la
sistem.
Unitatea de măsură a limitei de viteză
(km/h sau mph) depinde de țara în care
conduceți.
Aceasta trebuie luată în considerare pentru
respectarea vitezei maxime admise.
Pentru ca sistemul să funcționeze corect
într-o altă țară, unitatea de măsură a vitezei
de pe tabloul de bord trebuie să corespundă
unității din țara în care conduceți.
Recunoașterea automată a indicatoarelor
este un sistem de asistare la conducere
și nu afișează întotdeauna limitele de viteză
corecte.
Indicatoarele de limitare a vitezei întâlnite pe
șosea au întotdeauna prioritate față de cele
afișate de sistem.
Sistemul este conceput să detecteze
indicatoare care respectă Convenția de la
Viena privind semnalizarea rutieră.
Limitele de viteză specifice, precum cele
destinate vehiculelor grele, nu sunt
afișate.
Limita de viteză se actualizează pe tabloul
de bord atunci când depășiți un indicator
de limitare a vitezei destinat autoturismelor
(vehicule ușoare).
Activare/Dezactivare
Implicit, sistemul se activează automat la fiecare
pornire a motorului.
Setările pot fi modificate prin intermediul
meniului Iluminat de conducere /Vehicul
de pe ecranul tactil.
Informații afișate pe tabloul
de bord
1. Indicație limită de viteză detectată
sau
2. Indicație sfârșit limită de viteză
Sistemul este activ, dar nu identifică informații
despre limita de viteză.
La identificarea unei informații privind limita de
viteză, sistemul afișează valoarea.
În cazul unei viteze maxime sugerate, când
vehiculul o depășește pentru prima dată cu
Page 107 of 244

105
Conducere
6Setările pot fi modificate prin intermediul
meniului Iluminat de conducere /Vehicul
de pe ecranul tactil.
Informații afișate pe tabloul
de bord
1. Indicație limită de viteză detectată
sau
2. Indicație sfârșit limită de viteză
Sistemul este activ, dar nu identifică informații
despre limita de viteză.
La identificarea unei informații privind limita de
viteză, sistemul afișează valoarea.
În cazul unei viteze maxime sugerate, când
vehiculul o depășește pentru prima dată cu peste 5
km/h (de exemplu 95 km/h), viteza
clipește pe afișaj timp de 10 secunde (în funcție
de versiune).
Limite de funcționare
Sistemul nu ia în considerare limitele de viteză
reduse, în special cele impuse în următoarele
cazuri:
–
Poluare atmosferică.
–
Remorcare.
–
Rularea cu o roată de rezervă de tip îngust
sau cu lanțuri pentru zăpadă.
–
Pneu reparat folosind kitul de depanare
provizorie a pneurilor
.
–
Șoferi începători.
Este posibil ca sistemul să nu afișeze limita de
viteză dacă nu detectează niciun indicator într-o
perioadă de durată prestabilită și în următoarele
situații:
–
Indicatoare rutiere obstrucționate, non
standard, deteriorate sau îndoite.
–
Hărți vechi sau incorecte.
Recomandări privind
setarea de viteză
Șoferul poate selecta viteza afișată de sistemul
Speed Limit recognition and recommendation
drept setare de viteză pentru limitatorul de
viteză, regulatorul de viteză sau regulatorul de
viteză adaptiv folosind butonul OK.
În cazul detectării ploii, sistemul îi propune
conducătorului o setare de viteză mai mică
decât viteza citită/din hartă, pentru a o adapta
la condițiile meteorologice (de ex. pe autostrăzi,
viteza propusă este de 110 km/h în loc de 130
km/h).
Pentru mai multe informații privind
Limitatorul de viteză , Regulatorul de
viteză sau Adaptive Cruise Control,
consultați secțiunile corespunzătoare.
Comenzi pe volan
1. Selectarea modului de limitator de viteză
2. Selectarea modului regulatorului de viteză
3. Memorarea setării de viteză
Page 108 of 244

106
Conducere
Informații afișate pe tabloul de bord
4.Setare curentă a vitezei
5. Invitație de memorare a vitezei
6. Indicație limită de viteză curentă
Memorarea setării de viteză
► Porniți limitatorul 1-LIMIT sau regulatorul de
viteză 2.
Informațiile referitoare la limitatorul de viteză sau
regulatorul de viteză se afișează.
Când este detectată o nouă setare de viteză,
sistemul afișează valoarea și simbolul „ OK?”
clipește câteva secunde pentru a propune
salvarea acesteia drept nouă setare de viteză.
Dacă există o diferență mai mică de
5 km/h între setarea de viteză și viteza
afișată de Speed Limit recognition and
recommendation, simbolul „ OK?” nu se
afișează.
În funcție de starea carosabilului, se pot afișa
mai multe viteze.
►
Apăsați pe
3-OK pentru a confirma noua
setare de viteză.
Afișajul revine apoi la starea anterioară.
Extended Traffic Sign
Recognition
Pentru mai multe informații, consultați
Recomandările generale privind
sistemele de asistare la conducere și
manevrare .
Acest sistem suplimentar recunoaște aceste
indicatoare rutiere și le afișează pe tabloul
de bord dacă este selectat modul de afișare
corespunzător:
–
Acces interzis: la intrarea pe o bandă în
direcție greșită, pe tabloul de bord se afișează
un mesaj de avertizare, care include simbolul
acestui indicator (solicitare de a verifica direcția
de conducere).
–
Alte indicatoare:
pe măsură ce vă apropiați,
simbolul indicatorului corespunzător se afișează
pe tabloul de bord.
Indicatoarele rutiere reale întâlnite pe
drum au întotdeauna prioritate față de
afișajele sistemului.
Indicatoarele trebuie să respecte Convenția
de la Viena privind semnalizarea rutieră.
Activare/dezactivare
Reglajele se fac prin intermediul meniului
Iluminat de conducere / Vehicul de pe
ecranul tactil.
Limitator de viteză
Pentru mai multe informații, consultați
Recomandările generale privind
sistemele de asistare la conducere și
manevrare .
Acest sistem împiedică vehiculul să
depășească viteza stabilită de către
conducător (setare de viteză).
Limitatorul de viteză pornește manual.
Pragul minim de viteză este de 30 km/h.
Valoarea vitezei rămâne în memorie la
decuplarea contactului.
Comenzi pe volan
1. Selectare limitator de viteză
2. Pornire/trecere în pauză a limitatorului de
viteză la setarea de viteză salvată anterior
3. Mărire/micșorare setare de viteză
4. Activarea limitatorului de viteză la setarea de
viteză salvată anterior
Utilizarea vitezei propuse de funcția Speed
Limit recognition and recommendation
Pentru mai multe informații despre funcția Speed
Limit recognition and recommendation ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Page 109 of 244

107
Conducere
6Comenzi pe volan
1. Selectare limitator de viteză
2. Pornire/trecere în pauză a limitatorului de
viteză la setarea de viteză salvată anterior
3. Mărire/micșorare setare de viteză
4. Activarea limitatorului de viteză la setarea de
viteză salvată anterior
Utilizarea vitezei propuse de funcția Speed
Limit recognition and recommendation
Pentru mai multe informații despre funcția Speed
Limit recognition and recommendation ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Informații afișate pe tabloul
de bord
5. Indicație privind selectarea modului
limitatorului de viteză
6. Indicator de funcționare (verde) / pauză (gri)
a limitatorului de viteză
7. Valoarea setării de viteză
8. Viteză propusă de funcția Speed Limit
recognition and recommendation
Pornire/trecere pe pauză
► Apăsați pe 1-LIMIT pentru a selecta modul
limitator de viteză; funcția este trecută în pauză
(gri).
►
În cazul în care sunteți de acord cu setarea
de viteză (cea mai recentă viteză programată
în sistem), apăsați pe
2-I I> sau 4-OK pentru a
porni limitatorul de viteză (verde).
► O nouă apăsare pe 2-I I> trece temporar
funcția în pauză.
Dacă setarea de viteză rămâne sub
viteza autovehiculului pentru o perioadă
îndelungată de timp, sistemul va emite un
avertisment sonor.
Reglarea setării de viteză
Pentru a seta viteza, nu este obligatoriu ca
limitatorul de viteză să fie pornit.
Pentru a modifica setarea de viteză folosind
viteza curentă a vehiculului:
►
Pentru pași de +/- 1 km/h, apăsați scurt pe
3
de mai multe ori succesiv în sus/jos pentru a
crește/micșora valoarea.
►
Pentru pași de +/- 5
km/h, țineți apăsat pe 3
în sus/jos pentru a crește/micșora valoarea.
Pentru a modifica setarea vitezei de croazieră pe
baza vitezei propuse de Speed Limit recognition
and recommendation, afișate pe tabloul de bord:
–
Când treceți pe lângă indicator:
►
Apăsați pe
4-OK pentru a salva viteza
propusă. Apoi această valoare se afișează
imediat drept nouă setare de viteză pe tabloul
de bord.
–
După ce treceți pe lângă indicator:
►
Apăsați pe
4-OK. Mesajul „OK?” se afișează
pentru a confirma solicitarea de salvare.
►
Apăsați din nou pe 4-OK
pentru a salva
viteza propusă. Noua setare de viteză se
afișează pe tabloul de bord.
Page 110 of 244

108
Conducere
Depășirea temporară a
setării de viteză
► Apăsați pedala de accelerație până la capăt,
trecând de punctul de rezistență.
Limitatorul de viteză se dezactivează temporar
,
iar setarea de viteză se afișează intermitent.
►
Pentru a reveni sub setarea de viteză,
eliberați pedala de accelerație.
Când depășirea vitezei nu este o urmare a
acțiunii șoferului (de ex. în cazul unei pante
abrupte), se declanșează imediat un semnal
sonor
.
În caz de coborâre abruptă sau de
accelerare puternică, limitatorul de viteză
nu va putea împiedica vehiculul să
depășească viteza setată.
Dacă este necesar, acționați frâna pentru a
controla viteza vehiculului.
Când viteza vehiculului revine la nivelul setat,
limitatorul de viteză funcționează din nou:
setarea de viteză se afișează din nou continuu.
Oprit
► Apăsați pe 1-LIMIT: afișajul informațiilor
privind limitatorul de viteză dispare.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, sunt afișate liniuțe
intermitent și apoi constant în locul setării de
viteză.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau
la un service autorizat, pentru verificarea
sistemului.
Regulator de viteză –
Recomandări specifice
Regulatorul de viteză nu garantează
respectarea vitezei maxime autorizate și
a distanței de siguranță dintre vehicule.
Șoferul rămâne responsabil pentru modul în
care conduce.
Pentru siguranța tuturor, utilizați regulatorul
de viteză doar atunci când condițiile de
trafic permit deplasarea cu viteză constantă
a vehiculului și menținerea unei distanțe
suficiente de siguranță.
Rămâneți vigilent cât timp este activat
regulatorul de viteză. Dacă țineți apăsat
unul dintre butoanele de modificare a setării
de viteză, este posibil ca viteza vehiculului să
se schimbe foarte rapid.
În cazul coborârii unei pante abrupte ,
regulatorul de viteză nu poate împiedica
depășirea vitezei setate a vehiculului. Frânați
dacă este necesar pentru a controla viteza
vehiculului.
La urcarea unei rampe abrupte sau la
tractarea unei remorci, este posibil ca viteza
setată să nu poată fi atinsă sau menținută.
Depășirea setării de viteză programate
Puteți depăși temporar setarea de
viteză apăsând pedala de accelerație (viteza
programată clipește).
Pentru a reveni la viteza setată, eliberați
pedala de accelerație (când se atinge din nou
viteza setată, afișajul vitezei nu mai clipește).
Limite de funcționare
Nu utilizați niciodată sistemul în situațiile
de mai jos:
–
În zone urbane, unde există riscul ca
pietonii să traverseze carosabilul.
–
În trafic aglomerat (cu excepția versiunilor
dotate cu funcția Stop & Go).
–
Pe drumuri sinuoase sau abrupte.
–
Pe carosabil alunecos sau inundat.
–
În condiții meteo dificile.
–
La circuite de curse.
–
Pe dinamometru.
–
La utilizarea de lanțuri pentru zăpadă sau
de anvelope antiderapante.
Regulator de viteză
Pentru mai multe informații, consultați
Recomandările generale privind
sistemele de asistare la conducere și
manevrare și secțiunea Regulator de viteză
- recomandări speciale.
Page 111 of 244

109
Conducere
6Acest sistem menține automat viteza vehiculului la valoarea programată de
conducător (setare de viteză), fără utilizarea
pedalei de accelerație.
Regulatorul de viteză este pornit manual.
Acesta necesită o viteză de deplasare de peste
40
km/h.
Pentru o cutie de viteze manuală, trebuie cuplată
cel puțin treapta a treia.
Pentru o cutie de viteze automată, trebuie
să cuplați modul D sau treapta a doua ori
superioară în modul M.
Pentru un selector al modului de deplasare,
trebuie cuplat modul D sau B.
Regulatorul de viteză rămâne activ după
o schimbare de treaptă, indiferent de
tipul cutiei de viteze, la motoarele echipate cu
funcția Stop & Start.
Decuplarea contactului anulează orice
setare de viteză.
Comenzi pe volan
1. Selectare regulator de viteză
2. Pornire/trecere în pauză a regulatorului de
viteză la setarea de viteză salvată anterior
3. Mărire/micșorare a setării de viteză (dacă
este activat regulatorul de viteză)
Activare în curs a regulatorului de viteză
(dacă este dezactivat regulatorul de viteză)
4. Activare în curs a regulatorului de viteză
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation
Pentru mai multe informații despre funcția Speed
Limit recognition and recommendation ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Informații afișate pe tabloul
de bord
5. Indicator de selectare a modului regulatorului
de viteză
6. Indicator de funcționare (verde) / pauză (gri)
a regulatorului de viteză
7. Valoarea setării de viteză
8. Viteză propusă de Speed Limit recognition
and recommendation
Pornire/trecere pe pauză
► Apăsați butonul 1 pentru a selecta modul
regulator de viteză; funcția este trecută în pauză
(gri).
►
Apăsați pe
3 în sus/jos sau apăsați pe 4-OK
pentru a activa regulatorul de viteză și a salva
o setare de viteză imediat ce viteza vehiculului
ajunge la nivelul dorit (verde).
Page 112 of 244

11 0
Conducere
► Apăsarea butonului 2-I I> trece temporar
funcția în pauză.
►
Apăsarea din nou a butonului 2-I I>
sau 4-OK
va reactiva regulatorul de viteză (verde).
De asemenea, funcționarea regulatorului
de viteză este întreruptă (în pauză):
–
apăsând pedala de frână.
–
automat, dacă este declanșat sistemul de
control electronic al stabilității (ESC).
–
trecând în punctul neutru sau cuplând
mersul înapoi.
–
folosind frâna de parcare electrică.
Modificarea setării de viteză
Regulatorul de viteză trebuie să fie activ.
Pentru a modifica setarea de viteză folosind
viteza curentă a vehiculului:
►
Pentru pași de +/- 1 km/h, apăsați scurt pe
3
de mai multe ori succesiv în sus/jos pentru a
crește/micșora valoarea.
►
Pentru pași de +/- 5
km/h, țineți apăsat pe 3
în sus/jos pentru a crește/micșora valoarea.
Menținerea apăsării pe 3 în sus/jos duce
la o schimbare foarte rapidă a vitezei
vehiculului.
Ca măsură de precauție, recomandăm
setarea unei viteze de croazieră relativ
apropiată de viteza curentă a vehiculului
pentru a evita accelerarea sau decelerarea
bruscă a acestuia. Pentru a modifica setarea de viteză folosind
viteza propusă de Speed Limit recognition and
recommendation, afișată pe tabloul de bord:
–
Când treceți pe lângă indicator:
►
Apăsați pe
4-OK pentru a salva viteza
propusă. Apoi această valoare se afișează
imediat drept nouă setare de viteză pe tabloul
de bord.
–
După ce treceți pe lângă indicator:
►
Apăsați pe
4-OK. Mesajul „OK?” se afișează
pentru a confirma solicitarea de salvare.
►
Apăsați din nou pe
4-OK
pentru a salva
viteza propusă. Noua setare de viteză se
afișează pe tabloul de bord.
Oprit
► Apăsați pe 1: afișajul informațiilor privind
regulatorul de viteză dispare.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, sunt afișate liniuțe
intermitent și apoi constant în locul setării de
viteză.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau
la un service autorizat, pentru verificarea
sistemului.
Highway Driver Assist
Disponibil doar la versiunile cu cutie de viteze
automată EAT8 și selector al modului de
deplasare.
Acest sistem reglează automat viteza și
corectează traiectoria vehiculului, folosind
Regulator de viteză adaptiv cu funcție Stop&Go
împreună cu asistarea la menținerea benzii de
rulare.
Aceste două funcții trebuie să fie activate și să
funcționeze corect.
Pentru mai multe informații privind Adaptive
Cruise Control și Asistarea la menținerea
benzii de rulare , consultați secțiunile
corespunzătoare.
Sistemul asistă conducătorul acționând
asupra direcției, accelerației și frânării în
limitele fizice și în funcție de capacitățile
vehiculului. Este posibil ca radarul și camera
să nu poată depista sau interpreta corect
anumite elemente de infrastructură rutieră
sau vehicule prezente în împrejurimi, ceea ce
duce la schimbarea neașteptată a direcției,
necorectarea traiectoriei și/sau gestionarea
incorectă a accelerării sau a frânării.
Proiectat în special pentru circulația pe
drumuri naționale și autostrăzi, acest
sistem funcționează numai în cazul
vehiculelor care se deplasează în același
sens ca vehiculul propriu.
Adaptive Cruise Control
Pentru mai multe informații, consultați
Recomandările generale privind
sistemele de asistare la conducere și
manevrare și secțiunea Regulator de viteză
- recomandări speciale.
Acest sistem menține automat viteza vehiculului
la o valoare stabilită de conducător (setare de
viteză), respectând o distanță de siguranță față
de vehiculul din față (vehicul țintă) stabilită în
prealabil de conducător. Sistemul gestionează
automat accelerarea și decelerarea vehiculului.
Cu funcția Stop , sistemul gestionează frânarea
până când vehiculul se oprește complet.
Cu funcția Stop & Go , sistemul gestionează
frânarea până când vehiculul se oprește
complet, precum și repornirea vehiculului.
Luminile de stop se aprind dacă vehiculul
este încetinit de sistem.
Conducerea în condițiile în care luminile de
stop nu sunt în stare perfectă de funcționare
poate fi periculoasă.
În acest scop, sistemul utilizează o cameră video
montată în partea de sus a parbrizului și un
radar în bara de protecție din față.