2021 CITROEN C3 AIRCROSS Priručnik (in Serbian)

151
U slučaju kvara
8

► Pronađite sijalicu koja ne radi a zatim otvorite prtljažnik.► Pomoću tankog i ravnog odvijača, otvorite dva plastična poklopca, a zatim ih okrenite
nadole.
► Odvrnite dva zavrtnja na otvoru.

► Otkopčajte sijalicu i pažljivo je izvadite povlačeći je pravo prema van.► Uhvatite svetlo i razdvojte konektor.
► Okrenite za četvrtinu kruga nosač sijalice u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na satu i
izvucite ga.
► Skinite sijalicu i zamenite je.
Sijalice postavite u njihove vođice
paralelno sa osom vozila.
Sijalicu pritegnite dovoljno snažno da bi
se postigla hermetičnost, ali tako da je ne
oštetite.
Svetla za vožnju unazad ili svetla za
maglu.


Za zamenu ovog tipa svetala, obratite se mreži
CITROËN ili posetite ovlašćeni servis.
Unutrašnje osvetljenje
Plafonska svetla (W5W)
Prednja plafonska svetla

► Pomoću tankog šrafcigera sa pljosnatom glavom, otkačite celu konzolu oko plafonskog
svetla.
► Izvucite neispravnu sijalicu i zamenite je.► Vratite na mesto konzolu oko plafonskog svetla i ispravno je pričvrstite.
Zadnja plafonska svetla

► Pomoću tankog, ravnog odvijača, otkačite plafonsko svetlo.► Izvucite neispravnu sijalicu i zamenite je.

152
U slučaju kvara


Klešta
Instalacija dodatne električne opreme
Električni sistem vozila je predviđen za
rad sa standardnom ili dodatnom opremom
vozila.
Pre instaliranja druge električne opreme ili
uređaja na vozilu obratite se dileru CITROËN
vozila ili posetite ovlašćeni servis.
CITROËN odbija svaku odgovornost za
troškove nastale usled popravke vozila ili
za kvarove koji su nastali ugrađivanjem
dodatne opreme koju CITROËN nije isporučio
ni preporučio, a koja nije instalirana u skladu
sa uputstvima, posebno kada kombinovana
potrošnja dodatne povezane opreme prelazi
10 miliampera.

y9UDWLWHQDPHV\
WRNRQ]ROXL\
SUL

153
U slučaju kvara
8

Klešta
Instalacija dodatne električne opreme
Električni sistem vozila je predviđen za
rad sa standardnom ili dodatnom opremom
vozila.
Pre instaliranja druge električne opreme ili
uređaja na vozilu obratite se dileru CITROËN
vozila ili posetite ovlašćeni servis.
CITROËN odbija svaku odgovornost za
troškove nastale usled popravke vozila ili
za kvarove koji su nastali ugrađivanjem
dodatne opreme koju CITROËN nije isporučio
ni preporučio, a koja nije instalirana u skladu
sa uputstvima, posebno kada kombinovana
potrošnja dodatne povezane opreme prelazi
10 miliampera.
Osigurači na bord tabli
Pristup osiguračima

2 kutije sa osiguračima su smeštene u donjem
delu bord table, ispod volana.
► Skinite poklopac povlačenjem gornje leve strane, a zatim i desne.

2 kutije sa osiguračima su smeštene u donjem
delu bord table, u pregradi za rukavice.
► Otvorite pregradu za rukavice.► Skinite zaštitni poklopac kutije sa osiguračima.
Gornja kutija sa osiguračima

Osigurač B r. Jačina
(A) Funkcije
F2 10 Retrovizori koji se
odmagljuju.
F3 30 Električni podizači
prednjih stakala
(„one-touch“).
F4 5 Spoljašnji retrovizori
s automatskim
sklapanjem.
F5 30 Električni podizači
zadnjih stakala
(„one-touch“).
F6 25 Grejanje prednjih
sedišta.
F7 15 Prednji električni
podizači stakala.
F8 20 Pojačivač zvuka.
F10 25Panoramski krov.

154
U slučaju kvara
OsiguračB r. Jačina
(A) Funkcije
F12 20Krovni zastor.
Donja kutija sa osiguračima

Osigurač
B r. Jačina
(A) Funkcije
F3 5 Napajanje za
prikolicu.
F4 15 Sirena.
F5 - F6 20Pumpa za pranje
stakala napred i
nazad.
F7 10 Zadnja utičnica od
12V.
F8 20 Brisač zadnjeg
stakla.
F10 - F11 30Zaključavanje/
otključavanje vrata i
poklopca rezervoara.
F14 5Alarm, telematska
jedinica.
F27 5Alarm (priprema).
F29 20Telematski radio.
F31 15Radio (vraćanje na
mesto).
F32 15Prednja utičnica od
12 V.Osigurači u delu sa
motorom
Kutija sa osiguračima nalazi se u delu sa
motorom blizu akumulatora.
Pristup osiguračima

► Skinite poklopac.► Zamenite osigurač.► Posle intervencije, veoma pažljivo vratite poklopac da biste obezbedili zaptivenost kutije
sa osiguračima.

155
U slučaju kvara
8

OsiguračB r. Jačina
(A) Funkcije
F15 10 Prednje levo
svetlo za
maglu.
F16 10 Prednje
desno svetlo
za maglu.
F18 10 Desno dugo
svetlo.
F19 10 Levo dugo
svetlo.
F29 40 Brisači
vetrobrana.
Akumulator od 12 V
Postupak za startovanje motora pomoću
drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog
akumulatora.
Olovni akumulatori
Akumulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo.
Oni se moraju uklanjati u skladu sa
zakonskim odredbama i ne smeju se ni u kom
slučaju bacati sa kućnim smećem.
Istrošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.
Pre nego što rukujete akumulatorom,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora se
izvršiti u provetrenoj sredini, daleko od
plamena ili izvora varnica da biste izbegli rizik
od eksplozije i požara.
Operite ruke na kraju operacije.
Pristup akumulatoru
Akumulator je smešten ispod poklopca motora.

Da biste pristupili elektrodi (+):► otključajte poklopac motora tako što ćete
aktivirati unutrašnju komandu, a zatim spoljnu
komandu.
► podignite poklopac motora, a zatim ga fiksirajte pomoću šipke.
(+) Pozitivna elektroda.
Ima stezaljku koja se brzo skida.
(-) Negativna elektroda.
Elektroda (-) akumulatora nije dostupna, koristite
nosač motora.
Paljenje pomoću drugog
akumulatora
Kada se akumulator vozila isprazni, motor
se može pokrenuti pomoću pomoćnog
akumulatora (eksternog ili akumulatora drugog
vozila) i pomoćnih kablova ili pomoću bustera
akumulatora.

156
U slučaju kvara

► Isključite punjač B pre spajanja kablova sa
akumulatorom da biste sprečili pojavu opasnih
varnica.
► Proverite da li su kablovi punjača u dobrom stanju.► Podignite plastični poklopac pozitivnog (+) pola, ako je vozilo njime opremljeno.► Priključite kablove punjača B na sledeći
način:
• crveni pozitivni kabl (+) na pozitivni (+) pol akumulatora A,• crni negativni kabl (-) na tačku za uzemljenje C na vozilu.► Po završetku punjenja, isključite punjač B pre
odvajanja kablova od akumulatora A.

24v 12v
Ako postoji ova natpisna pločica, to znači da treba koristiti isključivo punjač od 12 V
Nikada ne pokušavajte da startujete
motor tako što ćete povezati punjač
akumulatora.
Nikada ne koristite buster akumulatora od 24
V ili više.
Proverite prethodno da li pomoćni akumulator
ima napon od 12 V i najmanje jednaku
zapreminu ispražnjenom akumulatoru.
Dva vozila ne smeju da se dodiruju.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (auto radio, brisači, svetla itd.).
Pobrinite se da pomoćni kablovi ne prolaze
blizu pokretnih delova motora (ventilator,
pojasevi itd.).
Nemojte da prekidate spoj elektrode (+) dok
motor radi.


► Podignite plastični poklopac elektrode (+), ako je vozilo njime opremljeno.► Povežite crveni kabl sa pozitivnom elektrodom (+) pokvarenog akumulatora A
(u nivou savijenog metalnog dela), a zatim
sa pozitivnom elektrodom (+) pomoćnog
akumulatora B ili bustera.
► Povežite kraj zelenog ili crnog kabla sa negativnom elektrodom (-) pomoćnog
akumulatora B ili sa busterom (ili sa masom
ispravnog vozila).
► Povežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla sa masom C neispravnog vozila.► Startujte motor vozila sa ispravnim akumulatorom i pustite ga da radi nekoliko
minuta.
► Delujte na starter vozila koje je u kvaru i ostavite motor da radi.
Ako se motor odmah ne pokrene, prekinite
kontakt i malo sačekajte pre nego što izvršite
novi pokušaj.
► Sačekajte da motor ponovo radi usporeno, zatim isključite pomoćne kablove obrnutim
redosledom.
► Vratite na mesto plastični poklopac elektrode (+), ako je vozilo njime opremljeno.► Ostavite motor da radi, dok se vozilo kreće ili miruje, najmanje 30 minuta kako bi se
akumulator dovoljno napunio.
Neke funkcije, uključujući Stop & Start,
nisu dostupne sve dok se akumulator ne
napuni dovoljno.
Punjenje akumulatora
pomoću punjača
Da biste obezbedili optimalan radni vek
akumulatora, neophodno je da on uvek bude u
odgovarajućoj meri napunjen.
Potreba za punjenjem akumulatora može da se
javi u sledećim slučajevima:
– ako vozilo mahom koristite na kratkim relacijama;– ako znate da vozilo nećete koristiti tokom nekoliko narednih sedmica.
Obratite se prodavcu CITROËN ili ovlašćenom
servisu.
Ako akumulator punite sami, koristite
isključivo punjač kompatibilan sa olovnim
akumulatorima sa kiselinom, nominalnog
napona od 12 V.
Pridržavajte se uputstava o korišćenju
koja ste dobili od proizvođača punjača.
Nikada nemojte obrtati polove akumulatora.
Prilikom punjenja nije potrebno odvajati
priključke sa akumulatora.
► Isključite kontakt bravu.► Isključite sve električne potrošače (audio sistem, svetla, brisače i sl.).

157
U slučaju kvara
8

► Isključite punjač B pre spajanja kablova sa
akumulatorom da biste sprečili pojavu opasnih
varnica.
► Proverite da li su kablovi punjača u dobrom stanju.► Podignite plastični poklopac pozitivnog (+) pola, ako je vozilo njime opremljeno.► Priključite kablove punjača B na sledeći
način:
• crveni pozitivni kabl (+) na pozitivni (+) pol akumulatora A,• crni negativni kabl (-) na tačku za uzemljenje C na vozilu.► Po završetku punjenja, isključite punjač B pre
odvajanja kablova od akumulatora A.

24v 12v
Ako postoji ova natpisna pločica, to znači da treba koristiti isključivo punjač od 12 V
kako ne biste prouzrokovali nepopravljiva
oštećenja električnih komponenti povezanih
sa sistemom Stop & Start.
Nikada ne pokušavajte da napunite
zamrznuti akumulator - postoji opasnost
od eksplozije!
Ako se akumulator zamrzne, prekontrolišite
ga u ovlašćenom servisu CITROËN ili u
stručnom servisu, koji će proveriti da li su
unutrašnje komponente oštećene i da li je
rezervoar napukao, što bi moglo da dovede
do opasnosti od curenja toksičnih i korozivnih
kiselina.
Isključivanje akumulatora
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da isključite
akumulator ako se vozilo neće voziti u dužem
periodu.
Pre isključivanja akumulatora:
► zatvorite sve otvore (vrata, vrata prtljažnika,
prozori, pokretni krov),► isključite sve električne potrošače (audio sistem, brisači, svetla...),► prekinite kontakt i sačekajte četiri minuta.Na akumulatoru je dovoljno samo da isključite
elektrodu (+).
Klema za brzo otpuštanje elektrode
Isključivanje elektrode (+)

► Potpuno podignite ručicu A da biste oslobodili
klemu B.
► Odvojte klemu B tako što ćete je podići.
Ponovno uključivanje elektrode (+)


► Potpuno podignite polugu A.► Ponovo stavite otvorenu klemu B na
elektrodu (+).
► Gurnite klemu B nadole do kraja.► Spustite polugu A da zaključate stezaljku B.

158
U slučaju kvara
Ograničenja u pogledu vuče
Tip vozila
(motor / menjač) menjačPrednji točkovi na tlu
Zadnji točkovi na tluPlatformaSa sva 4 točka na tlu i
rudom za vuču
Unutrašnje sagorevanje /
ručni


Unutrašnje sagorevanje /
automatski


U slučaju neispravnosti akumulatora ili električne parkirne kočnice, veom
a je važno da se obratite stručnoj službi koja raspolaže šlep-vozilima sa
platformom (ne računajući ručni menjač).
Pristup alatu

Alat se nalazi u prtljažniku. U zavisnosti od
verzije, oni su smešteni ispod poda ili iza
montažne rešetke desne pregrade.
Za pristup:
► Otvorite prtljažnik.
Nemojte na silu gurati polugu jer
zaključavanje nije moguće ako stezaljka
nije pravilno postavljena; ponovo započnite
postupak.
Nakon ponovnog priključivanja
akumulatora
Nakon ponovnog priključivanja akumulatora,
uključite kontakt i sačekajte 1 minut pre
pokretanja motora, kako bi se elektronski sistemi
pokrenuli.
Ako je reč o vozilima predviđenim za vožnju desnom stranom puta, kada
merač ukupne kilometraže dostigne 60 km,
neophodno je sačekati približno 15 minuta pre
pokretanja motora.
Ako se manji problemi nastave nakon ove
operacije, kontaktirajte prodavca CITROËN ili
ovlašćeni servis.
Pogledajte odgovarajući odeljak, neke sisteme
morate sami da resetujete, kao što su:
– ključ sa daljinskim upravljačem ili elektronski ključ (u zavisnosti od verzije),
– pokretni krov i njegov električni zastor ,– električne prozore,– datum i vreme,– prethodno podešene radio-stanice.
Tokom vožnje, nakon prvog pokretanja
motora, može se desiti da sistem Stop &
Start ne radi.
U tom slučaju, sistem će ponovo biti dostupan
samo posle neprekidnog perioda mirovanja
vozila, a trajanje tog perioda zavisi od
spoljašnje temperature i stepena napunjenosti
akumulatora (do oko 8 sati).
Vuča
Postupak za vuču vašeg ili drugog vozila pomoću prstena za vuču.
Opšte preporuke
Poštujte propise koji su na snazi u zemlji u kojoj vozite.
Uverite se da je masa vučnog vozila veća od mase vozila koje se vuče.
Vozač mora da sedi za volanom vozila koje se vuče i mora da ima važeću vozačku dozvolu.
Prilikom vuče vozila čija su sva četiri točka na zemlji obavezno koristite odobrenu krutu rudu za vuču; zabranjena je upotreba užadi i traka.
Vučno vozilo mora iz mesta da kreće polagano.
Kada se vozilo vuče sa isključenim motorom, servo uređaji kočnice i volana ne funkcionišu.
Pozivanje stručne službe za pomoć na putu obavezno je u sledećim slučajevima:– vozilo ostalo u kvaru na auto-putu;– nije moguće postaviti ručicu menjača u neutralni položaj, deblokirati volan ili otpustiti parkirnu kočnicu;– nije moguća vuča vozila s automatskim menjačem i upaljenim motorom; – vuča vozila sa samo dva točka na zemlji;– vozilo ima pogon na sva četiri točka;– odgovarajuća ruda za vuču nije dostupna.