2021 CITROEN C3 AIRCROSS reset

4
Opšti prikaz
Instrumenti i komande
1Otvaranje haube
2 Osigurači na bord tabli 3
Plafonsko svetlo
Displej za lampice upozorenja sigurnosnog
pojasa i vazdušnog jastuka suvozača
Komande panoramskog pokretnog krova
Unutrašnji retrovizor
Dugmad za hitan poziv i poziv za pomoć
4 Monohromatski ekran sa audio sistemom
Ekran na dodir sa CITROËN Connect Radio ili
CITROËN Connect Nav
5 Provetravanje
Grejanje
Ručno upravljanje klima-uređajem
Automatski klima-uređaj
Odmagljivanje / odmrzavanje prednjeg stakla
Odmagljivanje/odmrzavanje zadnjeg stakla
6 START/STOP dugme
Komande menjača
7 Parkirna kočnica
8 USB utičnica
Utičnica od 12 V
9Sirena
10 Instrument tabla
Komande na volanu
1Komande spoljašnjih svetala / pokazivači
pravca
2 Komande brisača / Tečnost za pranje stakla /
Putni računar
3 Komande za podešavanje audio-sistema
4 Komande tempomata/ limitatora brzine
Bočna kontrolna traka

Resetovanje sistema detekcije nedovoljnog pritiska u pneumaticimaDeaktiviranje sistema Stop & Start
Aktiviranje vetrobranskog stakla sa grejanjem
OFF Upozorenje za neželjeno prelaženje linije

8
Instrument tabla
Tekstualna LCD instrument tabla







Brojčanici
1. Brzinomer (km/h ili mph).
2. Indikator nivoa goriva.
3. Ekran.
4. Merač temperature rashladne tečnosti
motora.
5. Obrtomer (x 1.000 o/min).
Komandni tasteri
A.Vraćanje na nulu pokazivača održavanja.
Podsetnik na informacije o servisiranju ili
preostala razdaljina uz sistem SCR i AdBlue
®.
U zavisnosti od verzije: vratite se nazad za
jedan nivo, otkažite trenutnu radnju.
B. Glavni prigušivač osvetljenja.
U zavisnosti od verzije: kretanja po meniju,
lista; promena vrednosti.
C. Resetovanje merača pređene razdaljine.
U zavisnosti od verzije: unos u meniju za
konfigurisanje (dugi pritisak), potvrda izbora
(kratki pritisak).
Ekran
1.Spoljašnja temperatura
2. Postavke tempomata ili limitatora brzine
Brzina koju predlaže Prepoznavanje
ograničenja i preporuka brzine
3. Digitalni brzinomer (km/h ili mph) 4.
Pokazivač stepena prenosa i/ili položaja
ručice menjača, pokazivač stepena prenosa,
sportskog i režima za sneg kod vozila sa
automatskim menjačem
5. Putni računar i merač vremena za Stop &
Start.
6. Zona prikaza: merač dnevno pređene
kilometraže (milje ili km), indikator
servisiranja ili preostale kilometraže u vezi sa
AdBlue
® i sistemom SCR (milje ili km), brojač
ukupne kilometraže, poruke upozorenja ili
status funkcija
Ako vozilo nije opremljeno audio sistemom
ili ekranom na dodir, ovaj displej omogućava
konfigurisanje određene opreme.
Više informacija o Konfigurisanju opreme za
vozila bez ekrana potražite u odgovarajućem
odeljku.
Matrična instrument tabla





Brojčanici
1. Brzinomer (km/h ili mph).
2. Indikator nivoa goriva.
3. Ekran.
4. Merač temperature rashladne tečnosti
motora.
5. Obrtomer (x 1.000 o/min).
Komandni tasteri
A.Vraćanje na nulu pokazivača održavanja
Prikaz evidencije upozorenja
Podsetnik na informacije o servisiranju ili
preostala razdaljina vezana za AdBlue
®® i
SCR sistem (i miljama ili km)
Prikaz sa informacijama o statusu pritiska u
pneumaticima
B. Glavni prigušivač osvetljenja
C. Resetovanje merača pređene razdaljine

9
Instrument tabla
1


Brojčanici
1.Brzinomer (km/h ili mph).
2. Indikator nivoa goriva.
3. Ekran.
4. Merač temperature rashladne tečnosti
motora.
5. Obrtomer (x 1.000 o/min).
Komandni tasteri
A.Vraćanje na nulu pokazivača održavanja
Prikaz evidencije upozorenja
Podsetnik na informacije o servisiranju ili
preostala razdaljina vezana za AdBlue
®® i
SCR sistem (i miljama ili km)
Prikaz sa informacijama o statusu pritiska u
pneumaticima
B. Glavni prigušivač osvetljenja
C. Resetovanje merača pređene razdaljine
Ekran

1.Postavke tempomata ili limitatora brzine
Brzina koju predlaže Prepoznavanje
ograničenja i preporuka brzine
2. Pokazivač stepena prenosa i/ili položaja
ručice menjača, pokazivač stepena prenosa,
sportskog i režima za sneg kod vozila sa
automatskim menjačem
3. Zona prikaza: poruke upozorenja ili stanje
funkcija, putni računar, digitalni brzinomer
(mph ili km/h), autonomija povezana sa
sistemom AdBlue
® i SCR (u miljama ili km)
itd.
4. Indikator održavanja, pređenih kilometara (u
km ili miljama)
Ove funkcije se prikazuju sukcesivno prilikom
davanja kontakta.
5. Brojač dnevno pređene kilometraže (km ili
milje)
Kontrolne i lampice
upozorenja
Prikazani kao simboli, lampice upozorenja
i indikatori obaveštavaju vozača o pojavi
neispravnosti (lampica upozorenja) ili radu
sistema (indikator rada ili deaktiviranja).
Određene lampica svetle na dva načina
(neprestano svetle ili trepere) i/ili u nekoliko boja.
Povezana upozorenja
Uključivanje lampica može da bude praćeno
zvučnim signalom i/ili porukom na ekranu.
Samo povezivanjem tipa upozorenja sa stanjem
rada vozila možete utvrditi da li je situacija
uobičajena ili postoji neka nepravilnost: više
informacija potražite u opisu svake lampice.
Prilikom davanja kontakta
Neke crvene ili narandžaste lampice
upozorenja se pale na nekoliko sekundi prilikom
uspostavljanja kontakta. Ove lampice upozorenja
bi trebalo da se isključe čim se pokrene motor.
Više informacija o sistemu ili funkciji pronađite u
odgovarajućem odeljku.
Lampica upozorenja
neprekidno svetli
Crvena ili narandžasta lampica upozorenja
koja neprekidno svetli ukazuje na kvar koji je
potrebno dodatno istražiti.

15
Instrument tabla
1kontakta.
(Kod verzija sa BlueHDi dizel motorom, zajedno
sa lampicom upozorenja na servisiranje.)
Rok za servisiranje je prekoračen.
Što pre odvezite vozilo u servis.
Resetovanje indikatora servisiranja
Indikator servisiranja mora se resetovati posle
svakog servisiranja.
► Isključite kontakt.

CHECK

► Pritisnite i zadržite ovo dugme.► Uključite kontakt; brojač kilometraže počinje da odbrojava unazad.► Otpustite dugme kad se na ekranu pojavi =0;
simbol ključa nestaje.
Ako morate da otkačite akumulator nakon ovog postupka, zaključajte vozilo i
sačekajte najmanje 5 minuta da bi
resetovanje bilo registrovano.
Podsećanje na informacije o
održavanju
Možete u svakom trenutku da pristupite
informacijama o održavanju.
► Pritisnite ovo dugme.Informacije o održavanju se pojavljuju na
nekoliko sekundi, a zatim nestaju.
Indikator nivoa ulja u
motoru
(zavisi od verzije)
Na verzijama koje su opremljene električnim
meračem, informacija o nivou ulja u motoru
se prikazuje nekoliko sekundi na instrument
tabli, pri davanju kontakta, nakon informacija o
održavanju.
Provera nivoa je pravilna samo ako je
vozilo na horizontalnom tlu sa motorom
koji je isključen barem 30 minuta.
Pravilan nivo ulja
To je naznačeno porukom „ Pravilan nivo ulja“.
Nedovoljan nivo ulja
Ako se nizak nivo ulja potvrdi pomoću plovka,
nivo se mora dopuniti kako bi se izbeglo
oštećenje motora.
Za više informacija o Proveravanju nivoa
pogledajte odgovarajući odeljak.
Kvar pokazivača nivoa ulja
Ovo se signalizira prikazom poruke „ Merenje
nivoa ulja nevažeće“ na instrument tabli.
Obratite se dileru CITROËN vozila ili posetite
ovlašćeni servis.
U slučaju kvara električnog pokazivača,
nivo ulja u motoru se više ne prati.
Sve dok je sistem pokvaren, morate da
proveravate nivo ulja u motoru pomoću
ručnog plovka koji se nalazi ispod haube.
Za više informacija o Proveravanju nivoa,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Indikatori opsega AdBlue®
aditiva (BlueHDi)
Diesel BlueHDi motori su opremljeni funkcijom
koja povezuje sistem protiv zagađenja SCR
(selektivna katalitička redukcija) i filter za čestice
dizela (DPF) za obradu izduvnih gasova. Oni ne
mogu da funkcionišu bez tečnosti AdBlue
®.
Kada spadne nivo aditiva AdBlue® ispod nivoa
rezerve (između 2400 i 0 km), na instrument tabli se pali lampica upozorenja kada date kontakt i
vidi se procena razdaljine koja se može preći pre
nego što se spreči startovanje motora.
Sistem sprečavanja startovanja motora
propisan zakonom će se automatski
aktivirati čim se rezervoar aditiva AdBlue
®
isprazni. Posle toga nije više moguće

21
Instrument tabla
1– Kartica sa trenutnim informacijama sa:• pređenom kilometražom.• autonomijom.• trenutnom potrošnjom goriva.• brojačem vremena Stop & Start.• informacije o sistemu za prepoznavanje ograničenja brzine (u zavisnosti od verzije).– Putanja 1 sa:• prosečnom brzinom,• prosečnom potrošnjom goriva.• pređenom razdaljinom za prvi put.U zavisnosti od opreme vašeg vozila, druga
putanja je dostupna.
– Putanja 2 sa:• prosečnom brzinom,• prosečnom potrošnjom goriva.• pređenom razdaljinom. za drugu putanju.Putanje „1“ i „2“ su nezavisne i koriste se
identično.
Na primer, putanja 1 omogućava da se izvrše,
na primer, dnevni proračuni, a putanja 2 mesečni
proračuni.



► Pritisnite dugme koje se nalazi na vrhu komandne ručice brisača.


► Ili u zavisnosti od opreme, pritisnite točkić smešten na volanu.
Resetovanje pređenog puta
Sa LCD instrument tablom sa tekstom
ili šablonom


► Kada se prikaže putanja, pritiskajte dugme koje se nalazi na kraju komande brisača duže
od dve sekunde.


► Ili u zavisnosti od opreme, pritisnite duže od dve sekunde točkić smešten na upravljaču.
Sa LCD tekstualnom instrument
tablom



► Kad se prikaže putanja, pritisnite i zadržite taster za resetovanje na instrument tabli duže od
dve sekunde.

27
Pristup
2Zaključavanje vozila
Obično zaključavanje

► Elektronski ključ je u zoni prepoznavanja A,
pritisnite prstom ručicu jednih od prednjih vrata
(u obeleženom nivou) da biste zaključali vozilo.
Nije moguće zaključati vozilo ako se jedan od
ključeva ostavi unutra.
Treperenje pokazivača pravca na nekoliko sekundi signalizira:
– otključavanje vozila za verzije bez alarma;– deaktiviranje alarma za druge verzije.
Dodatno zaključavanje
Dodatno zaključavanje onemogućava
korišćenje unutrašnjih komandi za
upravljanje vratima. Ono takođe deaktivira
dugme za centralno zaključavanje.
Sirena će i dalje raditi.
Nikada ne ostavljate nikoga u vozilu koje je
dodatno zaključano.


► Sa elektronskim ključem u zoni prepoznavanja A, prstom ili palcem pritisnite
ručicu na prednjim vratima (u predelu markera)
da biste zaključali vozilo.
► U roku od 5 sekundi ponovo pritisnite ručicu prednjih vrata da biste dodatno zaključali vozilo.
Savet
Daljinski upravljač
Daljinski upravljač je osetljiv uređaj
visoke frekvencije; nemojte ga držati u džepu,
da ne biste nenamerno otključali vozilo.
Tastere na daljinskom upravljaču nemojte
pritiskati dok se nalazite izvan dometa
vozila, jer u suprotnom daljinski upravljač
može prestati da funkcioniše. U tom slučaju,
moraćete da ga resetujete.
Daljinski upravljač ne radi za vreme dok je
ključ u kontakt bravi, čak ni ukoliko je kontakt
isključen.
Zaštita od krađe
Nemojte vršiti modifikacije na
elektronskom uređaju za imobilizaciju vozila,
jer bi to moglo da dovede do kvarova.
Kod vozila sa kontakt bravom, ne zaboravite
da izvadite ključ i okrenete volan kako biste
aktivirali bravu volana.
Zaključavanje vozila
Vožnja sa zaključanim vratima može
dodatno da oteža hitnim službama ulaz u
vozilo u slučaju nužde.
Iz bezbednosnih razloga, izvucite ključ iz
kontakt brave ili ponesite elektronski ključ
sa sobom kada napuštate vozilo, makar i
nakratko.
Kupovina polovnog vozila
Zatražite od svog prodavca CITROËN
da vam se memorišu kodovi ključeva kako
biste bili sigurni da jedino vaši ključevi mogu
pokrenuti vozilo.
Radi očuvanja baterije u elektronskom
ključu i akumulatora vozila:
– Sve handsfree funkcije prelaze u stanje produžene pripravnosti nakon 21 dana
bez upotrebe. Da biste vratili ove funkcije,
otključajte vozilo daljinskim upravljačem i
pokrenite motor.
Električne smetnje
Elektronski ključ može prestati da
funkcioniše ako se nađe u blizini nekih
elektronskih uređaja, kao što su: telefon (koji
je uključen ili u stanju pripravnosti), laptop
računar, snažna magnetna polja i sl.
Nemojte da bacate baterije daljinskog upravljača, one sadrže metale koji su

34
Pristup
Rad dugmadi
► Pritisak na dugme preko tačke otpora direktno otvara ili zatvara krov u potpunosti.► Ponovni pritisak na dugme zaustavlja trenutni pokret.► Kada se dugme neprekidno drži (a da ne ide dalje od tačke otpora), kretanje pokretnog krova
ili zastora se zaustavlja kada se dugme pusti.
► Kada je pokretni krov zatvoren: jednim pritiskom ne prelazeći tačku otpora pomerate
krov u delimično otvoren položaj.
► Kada je pokretni krov delimično otvoren: jednim pritiskom ne prelazeći tačku otpora u
potpunosti otvarate ili zatvarate krov.
Krov i prozori, zatim zastor, mogu biti
zatvoreni tako što se drži pritisnuta
kontrola zaključavanja vrata. Radnja se
zaustavlja čim otpustite kontrolu
zaključavanja.
Zatvaranje zastora je ograničeno
položajem pokretnog krova: zastor ne
može da prelazi prednji deo pokretnog stakla.
Prilikom istovremenog zatvaranja krova i
zastora, zastor će se automatski zaustaviti ili
nastaviti pokret u zavisnosti od položaja
pokretnog krova.
Resetovanje
Posle ponovnog povezivanja akumulatora ili
u slučaju nefunkcionisanja ili naglog pokreta
Stakleni panoramski krov
Panoramski pokretni krov se sastoji iz pokretnog
staklenog panela koji klizi preko krova i iz
zastora koji može nezavisno da se otvara.
Otvaranjem pokretnog krova automatski se
otvara i zastor.
► Da biste otvorili panoramski krov ili zastor , koristite dugmad koja se nalaze na konzoli
krova.


A.Komande zastora pokretnog krova
B. Komande pokretnog krova
Pokretnim krovom ili zastorom se može rukovati
kada je dat kontakt (ako je akumulator dovoljno
napunjen), dok motor radi, u režimu STOP
funkcije Stop & Start i do 45 sekundi nakon prekida kontakta ili nakon zaključavanja vozila.
Mere predostrožnosti
Ne stavljajte glavu ni ruke kroz pokretni
krov kada je vozilo u vožnji – opasnost
od ozbiljnih povreda!
Proverite da prtljag ili dodaci koji se
prevoze na krovnim šinama ne ometaju
kretanje pokretnog krova.
Ne stavljajte težak teret na pokretni stakleni
panel krova.
Ako je pokretni krov mokar, posle kiše ili pranja vozila, sačekajte da se potpuno
osuši pre nego što ga otvorite.
Nemojte rukovati pokretnim krovom ako je
on prekriven snegom ili ledom - opasnost od
oštećenja!
Da biste skinuli sneg ili led sa pokretnog
krova, koriste jedino plastični alat za
struganje.
Redovno proveravajte stanje zaptivki
krova (prisustvo prašine, uvelog lišća
itd.).
Ako koristite usluge perionice, prvo proverite
da li je krov pravilno zatvoren i držite vrh
mlaznice pod visokim pritiskom na udaljenosti
od najmanje 30 centimetara od zaptivki.
Nikada ne ostavljajte vozilo sa otvorenim
krovom.
Način rada
Kada se pokretni krov otvara u potpunosti,
pokretno staklo se delimično otvara, a potom
klizi preko krova. Svi središnji položaji su
mogući.
U zavisnosti od brzine vozila, delimično
otvoren položaj može da se razlikuje da
bi se poboljšala akustika.
Pre rukovanja dugmadima komandi
pokretnog krova ili zastora uverite se da
niko i ništa ne sprečava kretanje krova i
zastora.
Naročito obratite pažnju na decu kada
rukujete krovom ili zastorom.
U slučaju uštinuća tokom manipulisanja
krovom ili zastorom, morate da obrnete smer
krova ili zastora pritiskom na odgovarajuću
komandu.
Vozač mora da bude siguran da putnici
pravilno koriste krov i zastor.
Sistem za zaštitu od priklještenja
Ako pokretni krov ili zastor naiđe na prepreku
tokom zatvaranja, kretanje automatski menja
smer.
Sistem za zaštitu od priklještenja na krovu je
osmišljen tako da bude efikasan pri brzinama do
120 km/h.
Otvaranje/zatvaranje
► Za otvaranje pokretnog krova ili zastora,
upotrebite deo dugmeta koji gleda unazad.
► Za zatvaranje pokretnog krova ili zastora,
upotrebite deo dugmeta koji gleda unapred.

35
Pristup
2Rad dugmadi
► Pritisak na dugme preko tačke otpora direktno otvara ili zatvara krov u potpunosti.► Ponovni pritisak na dugme zaustavlja trenutni pokret.► Kada se dugme neprekidno drži (a da ne ide dalje od tačke otpora), kretanje pokretnog krova
ili zastora se zaustavlja kada se dugme pusti.
► Kada je pokretni krov zatvoren: jednim pritiskom ne prelazeći tačku otpora pomerate
krov u delimično otvoren položaj.
► Kada je pokretni krov delimično otvoren: jednim pritiskom ne prelazeći tačku otpora u
potpunosti otvarate ili zatvarate krov.
Krov i prozori, zatim zastor, mogu biti
zatvoreni tako što se drži pritisnuta
kontrola zaključavanja vrata. Radnja se
zaustavlja čim otpustite kontrolu
zaključavanja.
Zatvaranje zastora je ograničeno
položajem pokretnog krova: zastor ne
može da prelazi prednji deo pokretnog stakla.
Prilikom istovremenog zatvaranja krova i
zastora, zastor će se automatski zaustaviti ili
nastaviti pokret u zavisnosti od položaja
pokretnog krova.
Resetovanje
Posle ponovnog povezivanja akumulatora ili
u slučaju nefunkcionisanja ili naglog pokreta
pokretnog krova ili zastora neophodna je
reinicijalizacija:
► Proverite da nema prepreka na putu pokretnog krova ili zastora, kao i da li su zaptivke
čiste.
► Kada je kontakt uspostavljen, potpuno zatvorite krovi i zastor.► Pritisnite i držite prednji deo dugmeta B dok
se malo ne pomere krov i zastor, a potom držite
dugme pritisnutim još 1 sekund.
► Sačekajte 2 sekunde, a zatim pritisnite i držite prednji deo dugmeta B. Zastor i krov će se
otvoriti i zatvoriti, jedno za drugim. Kada se oba
ponovo sasvim zatvore, držite dugme pritisnutim
još 2 sekunde, pa ga otpustite.
Ako se javi nepravilnost u radu, ponovite ceo postupak.
Električni podizači prozora
1.Levi prednji
2. Desni prednji
3. Zadnji desni (u zavisnosti od verzije)
4. Zadnji levi (u zavisnosti od verzije)
5. Deaktiviranje komandi električnih podizača
stakala smeštenih kraj zadnjih sedišta (u
zavisnosti od verzije)
Ručni način rada
Da otvorite ili zatvorite prozor, lagano pritisnite
ili povucite komandu. Prozor se zaustavlja čim
otpustite komandu.
Automatski rad električnih
podizača prednjih stakala
Da biste otvorili ili zatvorili prozor, pritisnite
komandu ili je povucite preko tačke otpora:
prozor se potpuno otvara ili zatvara nakon