2021 CITROEN C3 AIRCROSS Priručnik (in Serbian)

127
Praktične informacije
7li je vozilo prikladno za distribuciju opreme u
zemljama koje planirate da posetite.
Lanci za sneg
U zimskim uslovima, lanci za sneg poboljšavaju
vuču, kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.
Lanci za sneg se postavljaju samo na
prednje točkove. Ne smeju da se
postavljaju na rezervne točkove manjih
dimenzija.
Vodite računa o propisima za svaku
zemlju koji se odnose na upotrebu
lanaca za sneg i maksimalnu dozvoljenu
brzinu.
Koristite isključivo lance namenjene za
montiranje na tip točkova vašeg vozila:
Dimenzije
originalnih
pneumatika Tipovi lanaca
195/65 R15 Karika od
maksimalno 9 mm195/60R16
205/60R16Ne mogu da se stave
lanci
215/50 R17
Više informacija o lancima za sneg potražite kod
prodavca CITROËN ili u ovlašćenom servisu.
Saveti za postavljanje
► Da biste stavili lance u toku putovanja, zaustavite vozilo na ravnoj podlozi, pored puta.► Zategnite parkirnu kočnicu i eventualno postavite podupirače ispod točkova kako vozilo
ne bi slučajno skliznulo.
► Postavite lance sledeći uputstva proizvođača.► Pomerite lagano vozilo i vozite se neko vreme na brzini manjoj od 50 km/h.► Zaustavite vozilo i proverite da li su lanci dobro zategnuti.
Preporučujemo vam da isprobate
postavljanje lanaca pre polaska na put
na ravnom i suvom tlu.
Nemojte voziti sa lancima za sneg po
putevima na kojima nema snega kako ne
biste oštetili gume na svom vozilu, kao i sam
put. Ukoliko su na vašem vozilu
aluminijumske felne, uverite se da nijedan
lanac niti delovi za njegovo pričvršćivanje ne
dodiruju felnu.
Kuka za vuču koja se
može ukloniti bez alata
Postavljanje i skidanje ovog uređaja ne zahteva
alat.
Predstavljanje
Ovaj originalni uređaj za vuču se može montirati
i ukloniti bez potrebe za alatom.


1. Nosač
2. Zaštitni poklopac
3. Utičnica za povezivanje
4. Sigurnosni prsten
5. Kuka za vuču koja može da se odvoji
6. Točkić za zaključavanje/otključavanje
7. Ključ za zaključavanje
8. Označite ključne reference

128
Praktične informacije

A.Položaj zaključano; (zelena oznaka je sa
suprotne strane bele oznake); točkić je u
kontaktu s vučnom kuglom (nema prostora
između).
B. Položaj otključano (crvena oznaka je sa
suprotne strane bele oznake): točkić više
nije u kontaktu sa vučnom kuglom (prostor
između od oko 5 mm).
LED lampice prikolice nisu kompatibilne
sa električnom instalacijom ovog uređaja.
Da biste obezbedili potpunu sigurnost
dok vozite sa Uređajem za vuču,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Pre svakog korišćenja
Proverite da li je kuka pravilno
namontirana proveravajući sledeće tačke:
– zelena oznaka zvezdastog točkića u ravni
je s belom oznakom vučne kugle,
– točkić je u kontaktu sa kukom (položaj A),
– sigurnosna brava je zatvorena, a ključ je izvađen; na točkić više ne može da se deluje,– kuka se apsolutno više ne može pomeriti iz svog ležišta; pokušajte da je prodrmate
rukom.
Ukoliko kuka nije zaključana, prikolica može
da se otkači – rizik od nesreća!
Tokom korišćenja
Nikad ne otključavajte uređaj dok su
prikolica ili nosač tereta instalirani na kuku.
Ne prelazite nikada maksimalnu dozvoljenu
težinu vozila - Gross Train Weigh (GTW,
Ukupna težina vozila sa prikolicom).
Od suštinske važnosti je da maksimalno
dozvoljeno opterećenje bude usaglašeno
sa uređajem za vuču: ako ga ono premaši,
uređaj se može otkačiti sa vozila, što
predstavlja ozbiljan rizik od nezgode.
Proverite da li svetla prikolice ispravno
funkcionišu.
Pre nego što počnete da vozite, proverite
podešavanje visine snopa svetla.
Za više informacija o Podešavanju visine
snopa svetla pogledajte odgovarajući
odeljak.
Posle korišćenja
Prilikom putovanja bez prikolice ili
nosača tereta, kuka treba da bude odložena i
čep ubačen u nosač. Ova mera se primenjuje
naročito u slučajevima kada postoji rizik
da bi kuka mogla da omete dobru vidljivost
registarske tablice ili njenog svetla.
Montaža kuke

► Ispod zadnjeg blatobrana, povucite zaštitni poklopac 2 ležišta za kuku 1.

► Umetnite jedan kraj kuke 5 u ležište 1 i
gurnite ga nagore; zaključavanje će obaviti
automatski.

129
Praktične informacije
7

► Točkić 6 izvršava četvrtinu zaokreta u
obrnutom smeru kazaljke na satu; obratite
pažnju da vam ruka ne ostane u blizini!


► Proverite da li je mehanizam pravilno zaključan i da li je zelena oznaka na zvezdastom
točkiću u ravni s belom oznakom na kuki za
vuču (položaj A).
► Zatvorite bravicu 7 pomoću ključa.► Uvek izvucite ključ. Ključ se ne može izvući kada je bravica otvorena.► Fiksirajte poklopčić na bravicu.

► Povucite zaštitni poklopac kuke za vuču.► Fiksirajte prikolicu na kuku za vuču.► Prikačite zajednički kabl prikolice za sigurnosni prsten nosača 4.► Nagnite utičnicu za kablovski snop na prikolici 3 napred da biste je stavili na mesto.► Umetnite čep prikolice i okrenite ga za četvrtinu kruga da biste ga povezali sa utičnicom
3 na ležištu.
Demontiranje kuke

► Okrenite za četvrtinu kruga i povucite čep prikolice da biste ga odvojili od utičnice 3 na
ležištu.
► Nagnite utičnicu za kablovski snop na prikolici 3 nalevo da biste je skinuli.► Otkačite zajednički kabl prikolice sa sigurnosnog prstena nosača 4.► Skinite prikolicu sa kuke za vuču.► Vratite zaštitni poklopac kuke za vuču.

► Skinite poklopac bravice.► Stavite ključ u bravicu 7.► Otvorite bravicu pomoću ključa.► Čvrsto držite kuku 5 jednom rukom; drugom
rukom povucite i okrenite točkić 6 u smeru
kretanja kazaljke na satu; ne puštajte točkić.

130
Praktične informacije

► Izvadite kuku zadnjim delom nosača1.► Otpustite zvezdasti točkić; on se automatski blokira u otključanom položaju i proverite da li
je crvena oznaka na točkiću za zaključavanje u
ravni s belom oznakom na kuki za vuču (položaj
B).


► Vratite zaštitni čep 2 u ležište 1.► Pažljivo postavite kuku na poklopac kako bi je zaštitili od sudara i prljavština.
Održavanje
Pravilan rad je moguć samo ako su kuka i njeno
ležište čisti.
Pre čišćenja vozila mlazom pod visokim
pritiskom, kuka mora da bude odložena i čep
ubačen u ležište.
Utisnite priloženu nalepnicu na vidljivo
mesto, u blizini njene podloge ili u
unutrašnjost prtljažnika.
Za svaku intervenciju na uređaju za vuču,
obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Uređaj za vuču
Raspodela opterećenja► Teret u prikolici rasporedite tako da najteži predmeti budu što bliže osovini i da je
opterećenje na kuki za vuču blisko maksimalno
dozvoljenom, ali da ga ne prekoračuje.
Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjem
nadmorske visine, čime se smanjuju
performanse motora. Maksimalno dozvoljeno
vučno opterećenje treba da umanjiti za 10% na
svakih dodatnih 1000 metara nadmorske visine.
Koristite uređaje za vuču i njihove
originalne snopove kablova, odobrene od
strane CITROËN. Preporučujemo vam da
ugradnju obavite kod prodavca CITROËN ili u
ovlašćenom servisu.
Ukoliko ugradnju nije obavio prodavac
CITROËN, ona se ipak mora obavezno izvršiti
u skladu sa uputstvima proizvođača.
Neke funkcije za pomoć u vožnji ili kod
manevrisanja automatski se deaktiviraju
ukoliko se koristi odobrena kuka za vuču.
Poštujte maksimalno dozvoljeno vučno
opterećenje naznačeno u saobraćajnoj
dozvoli, nalepnici proizvođača i odeljku
Tehničke karakteristike ovog vodiča.
Poštovanje maksimalnog opterećenja na
kuki (kugli) uključuje i upotrebu dodatne
opreme (nosača bicikla, kutije za teret i
sl.).
Poštujte propise koji su na snazi u zemlji
u kojoj vozite.
Režim rasterećenja u
potrošnji energije
Sistem koji upravlja korišćenjem određenih
funkcija u zavisnosti od količine struje koja je
ostala u akumulatoru.
U toku vožnje, prekid dovoda električne energije
isključuje određene funkcije, kao što su rad
klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo uključuju čim uslovi to dozvole.
Režim uštede energije
Ovaj sistem upravlja trajanjem upotrebe
određenih funkcija, kako bi se u bateriji sačuvao
dovoljan nivo snage dok je kontakt isključen.
Nakon gašenja motora u maksimalnom trajanju
od približno 40 minuta možete da koristite
funkcije kao što su audio i telematski sistem,
brisači prozora i oborena svetla, plafonska
svetla...
Prebacivanje u ovaj režim
Na ekranu instrument table se pojavljuje poruka
o prelasku na režim uštede energije i da su
aktivne funkcije prebačene u stanje pripravnosti.
Ako dođe do telefonskog poziva tokom ovog vremena, on će biti održavan oko
10 minuta uz pomoć Bluetooth sistema za
slobodne ruke vašeg audio-sistema.
Napuštanje režima
Ove funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
narednom korišćenju vozila.
Da bi se funkcije odmah vratile, startujte motor i
pustite ga da radi:
– Manje od 10 minuta, da biste imali na raspolaganju ovu opremu tokom 5 minuta.– Više od 10 minuta, da biste imali na raspolaganju ovu opremu tokom 30 minuta.

131
Praktične informacije
7Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
Režim uštede energije
Ovaj sistem upravlja trajanjem upotrebe
određenih funkcija, kako bi se u bateriji sačuvao
dovoljan nivo snage dok je kontakt isključen.
Nakon gašenja motora u maksimalnom trajanju
od približno 40 minuta možete da koristite
funkcije kao što su audio i telematski sistem,
brisači prozora i oborena svetla, plafonska
svetla...
Prebacivanje u ovaj režim
Na ekranu instrument table se pojavljuje poruka
o prelasku na režim uštede energije i da su
aktivne funkcije prebačene u stanje pripravnosti.
Ako dođe do telefonskog poziva tokom ovog vremena, on će biti održavan oko
10 minuta uz pomoć Bluetooth sistema za
slobodne ruke vašeg audio-sistema.
Napuštanje režima
Ove funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
narednom korišćenju vozila.
Da bi se funkcije odmah vratile, startujte motor i
pustite ga da radi:
– Manje od 10 minuta, da biste imali na raspolaganju ovu opremu tokom 5 minuta.– Više od 10 minuta, da biste imali na raspolaganju ovu opremu tokom 30 minuta.
Pustite da motor radi u predodređenom trajanju
da biste bili sigurni da je količina struje u
akumulatoru dovoljna.
Da biste ponovo napunili akumulator, izbegavajte
ponavljanje ili stalno pokretanje motora.
Prazan akumulator onemogućava
startovanje motora.
Više informacija o
akumulatoru od 12 V
potražite u odgovarajućem odeljku.
Krovne poluge
Iz bezbednosnih razloga i kako biste
izbegli oštećenje krova, obavezno
koristite krovne poluge koje su odobrene za
upotrebu na vašem vozilu.
Poštujte odredbe za postavljanje i uslove
za korišćenje u vodiču koji ste dobili sa
krovnim polugama.
Verzija bez uzdužnih šipki

Kada postavljate poluge na krovu, koristite
isključivo četiri tačke pričvršćenja koja se nalaze
na ramu krova. Ova pričvršćenja su zamaskirana
vratima vozila kada su ona zatvorena.


Pričvršćivači krovnih šina imaju ručicu koju treba
uvući u otvor svake tačke pričvršćenja.

132
Praktične informacije
Verzija sa uzdužnim
šipkama


Morate da pričvrstite poprečne šipke za uzdužne
šipke poštujući tačke za pričvršćivanje na
uzdužnim šipkama.
Stakleni krov
Uverite se da teret ne proviruje ispod
krovnih šina kako ne bi ometao pomeranja
pokretnog krova.
Preporuke► Ravnomerno raspodelite opterećenje i pazite da ne preopteretite jednu od strana.► Najteži deo tereta stavite što je bliže moguće krovu.► Dobro fiksirajte teret i ako je kabast, obeležite ga u skladu sa propisima.
► Vozite lagano; vozilo će biti osetljivije na dejstvo bočnog vetra (može biti promenjena
stabilnost vozila).
► Skinite krovne šine odmah po obavljenom transportu.
Maksimalna težina raspoređena na
krovnim šinama za visinu opterećenja
koja ne prelazi 40 cm:
– bez uzdužnih šipki: 50 kg,– s uzdužnim šipkama: 45 kg.
Ta vrednost se može promeniti, pa vodite
računa da proverite maksimalni teret
naznačenih mera u priručniku koji se izdaje
sa šinama za krov.
Ako visina prelazi 40 cm, prilagodite brzinu
vozila u zavisnosti od izgleda puta da ne biste
oštetili krovne poluge i držače na vozilu.
Obratite pažnju na važeće zakone vaše
države, kako biste poštovali pravila za prevoz
predmeta koji su duži od samog vozila.
Hauba
Stop & Start
Pre bilo kakve intervencije ispod
poklopca motora isključite kontakt bravu da
biste izbegli svaki rizik od povrede usled
automatskog prelaska na režim START.
Položaj ručice za otvaranje poklopca
motora s unutrašnje strane sprečava
potpuno otvaranje haube kada su leva
prednja vrata zatvorena.
Kada je motor vruć, pažljivo rukujte
spoljnom sigurnosnom ručkom i
podupiračem poklopca motora (postoji rizik od
opekotina) koristeći bezbednu zonu.
Kada je hauba otvorena, vodite računa da ne
oštetite sigurnosnu ručku.
Ne otvarajte haubu u slučaju jakog vetra.
Hlađenje motora kada je isključen
Ventilator za hlađenje motora može se
pokrenuti nakon isključivanja motora.
Pazite na predmete ili delove odeće koji
bi mogli da se zaglave u lopaticama
ventilatora!
Otvaranje


► Otvorite prednja leva vrata.

133
Praktične informacije
7► Povucite ka sebi unutrašnju ručicu za otvaranje, koja se nalazi na donjem delu rama
vrata.


► Gurnite ručicu ulevo i podignite haubu.

► Otkačite nožicu podupirača iz ležišta i postavite je u žleb kako bi pridržavala podignutu
haubu.
Zatvaranje
► Pridržite poklopac motora i izvucite nožicu podupirača iz žleba.► Ponovo vratite podupirač u ležište.► Spustite haubu i pustite je da padne pred kraj pokreta spuštanja.► Povucite haubu na gore da biste proverili da li je dobro zatvorena.
Pošto se ispod poklopca motora nalazi
električna oprema, izričito se preporučuje
da izlaganje vodi (kiša, pranje itd.) bude
ograničeno.
Motorski prostor
Prikazani motor predstavlja primer koji treba da
posluži samo kao ilustracija.
Položaji sledećih elemenata mogu da se
razlikuju:
– Filter za vazduh.– Šipka za merenje nivoa ulja u motoru.
– Čep otvora za punjenje motornog ulja.– Pumpa za početno punjenje (prajmovanje).
Benzinski motor

Dizel motor

1. Rezervoar tečnosti za pranje stakla
2. Rezervoar rashladne tečnosti motora
3. Rezervoar tečnosti za kočnice
4. Akumulator
5. Udaljena tačka uzemljenja (-)
6. Kutija sa osiguračima
7. Filter za vazduh
8. Čep otvora za punjenje motornog ulja
9. Šipka za merenje nivoa ulja u motoru

134
Praktične informacije
10.Pumpa za početno punjenje (prajmovanje) *
Sistem dizel goriva je pod veoma visokim
pritiskom.
Svaka intervencija na ovom kolu mora biti
realizovana isključivo u servisnoj mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Provera nivoa tečnosti
Proveravajte nivo svih sledećih tečnosti prema
planu održavanja proizvođača. Dopunite ako
treba, osim ako niste dobili drugačija uputstva.
U slučaju naglog smanjenja nivoa tečnosti,
posetite prodajnu mrežu CITROËN vozila
ili stručni servis kod kojih ćete proveriti
odgovarajući sistem.
Ova tečnost mora da odgovara
zahtevima proizvođača i da bude u
skladu sa motorom vozila.
Budite oprezni prilikom intervencije ispod
haube, jer su pojedini delovi na motoru
izuzetno vrući (postoji rizik od opekotina) i
ventilator se može uključiti u svakom trenutku
(čak i kada nije dat kontakt).
* U zavisnosti od motora.
Iskorišćeni proizvodi
Izbegavajte svaki duži dodir kože sa
iskorišćenim uljem i tečnostima.
Većina ovih tečnosti je štetna po zdravlje ili
veoma korozivna.
Ne prosipajte u kanalizaciju ili po zemlji iskorišćeno ulje i tečnosti.
Ispraznite iskorišćeno ulje u kontejnere
predviđene za ovu namenu u prodajnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Motorno ulje
Nakon što protekne najmanje 30 minuta
od isključenja motora i dok vozilo stoji na
ravnoj podlozi, nivo ulja u motoru proverava se
bilo preko indikatora nivoa ulja na instrument
tabli sa uključenim kontaktom (kod vozila
opremljenih električnim meračem), ili pomoću
merne šipke.
Normalno je da vršite dopunu ulja između dva
servisa (ili zamene ulja). Preporučuje se da na
svakih 5.000 km proverite nivo ulja i da ga, po
potrebi, dopunite.
Da biste očuvali pouzdanost motora i
sistema za kontrolu izduvnih gasova, u
motorno ulje nikada nemojte sipati aditive.
Provera pomoću merne šipke
Položaj ugradnje merne šipke prikazan je na
ilustraciji odgovarajućeg odeljka motora.
► Uhvatite mernu šipku za obojenu ručicu i potpuno je izvucite.► Kraj merne šipke obrišite čistom krpom koja ne ostavlja dlačice.

► Ubacite mernu šipku u otvor i gurnite je do kraja, a zatim je ponovo izvadite da biste izvršili
vizuelnu proveru: nivo ulja treba da bude između
oznaka A
(maksimum) i B (minimum).
Nemojte pokretati motor ako je nivo:
– iznad oznake A: obratite se prodavcu
CITROËN ili ovlašćenom servisu.
– ispod oznake B: odmah dopunite rezervoar za
motorno ulje.
Klasa ulja
Pre dopunjavanja ili zamene motornog
ulja, proverite da li novo ulje odgovara tipu
motora i da li je u skladu s preporukama iz
plana servisiranja koji ste dobili uz vozilo
(a možete ga preuzeti i od svog prodavca
CITROËN ili u ovlašćenom servisu).
Korišćenje ulja različitog od preporučenih može ukinuti važenje ugovorne garancije u
slučaju kvara na motoru.
Dopuna motornog ulja
Položaj otvora za dopunu motornog ulja prikazan
je na odgovarajućoj slici ispod poklopca motora.
► Sipajte ulje u malim količinama, izbegavajući prosipanje po delovima motora (rizik od požara).► Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ponovo proverite nivo pomoću šipke za merenje.► Dodajte još ulja, ako je potrebno.► Nakon provere nivoa, pažljivo zavrnite čep rezervoara i vratite šipku za merenje na svoje
mesto.
Prvih 30 minuta nakon dopune ulja,
provera izvršena pomoću indikatora
nivoa ulja na instrument tabli prilikom davanja
kontakta nije važeća.
Kočiona tečnost
Nivo ove tečnosti mora se nalaziti blizu
oznake „MAX”. Ako to nije slučaj,
proverite istrošenost kočionih pločica.
Da biste saznali koliko bi često trebalo da
menjate kočionu tečnost, proverite plan
servisiranja proizvođača.
Očistite čep pre nego što ga uklonite da
biste dopunili tečnost. Koristite samo
kočionu tečnost DOT4 iz zatvorene boce.