2021 CITROEN C3 AIRCROSS Priručnik (in Serbian)

31
Pristup
2u području prepoznavanja, pritisnite centralnu
komandu vrata prtljažnika.
► Podignite poklopac.
U slučaju kvara ili poteškoća tokom
manevrisanja poklopca prilikom njegovog
otvaranja ili zatvaranja, neka ga na brzinu
proveri prodavac CITROËN vozila ili
ovlašćeni servis da biste sprečili pogoršanje
ove nelagodnosti, što će dovesti do pada
poklopca i ozbiljnih provera.
Zatvaranje
► Spustite poklopac prtljažnika pomoću jedne od unutrašnjih ručica.
Ako poklopac prtljažnika nije potpuno zatvoren:
– kada motor radi, ova lampica
upozorenja se pali, praćena porukom koja
se prikazuje nekoliko sekundi;
– u vožnji (brzina veća od 10 km/h), ova lampica upozorenja se pali, praćena zvučnim
signalom i porukom koja se prikazuje nekoliko
sekundi.
Pomoćno otvaranje
prtljažnika
Za ručno otključavanje prtljažnika u slučaju
nepravilnosti u radu akumulatora ili sistema
centralnog zaključavanja vozila.
Otključavanje
► Oborite zadnja sedišta tako da bravi možete da priđete sa unutrašnje strane prtljažnika.

► Mali odvrtač uvucite u otvor A brave da biste
otključali vrata prtljažnika.
► Pomerite ručku ulevo.
Zaključavanje nakon zatvaranja
Ako nepravilnost potraje nakon ponovnog
zatvaranja, prtljažnik će ostati zaključan.
Centralno zaključavanje


Ručno
► Pritisnite ovo dugme da biste sa unutrašnje strane zaključali/otključali vozilo (vrata i
prtljažnik).
Pali se indikatorska lampica kao potvrda
uspešnosti centralnog zaključavanja vozila.
Centralna brava ne radi ako su neka
vrata otvorena.
Zaključavanje/superzaključavanje sa
spoljašnje strane
Kada se vozilo zaključa ili superzaključa sa
spoljašnje strane, lampica indikatora treperi, a
dugme ne radi.
► Posle običnog zaključavanja, povucite neku od unutrašnjih ručicu vrata da biste
otključali vozilo.
► Nakon superzaključavanja, za otključavanje vozila potrebno je upotrebiti
daljinski upravljač, Pristup i startovanje bez
ključa ili integrisani ključ.

32
Pristup
istovremeno sa unutrašnjim volumetrijskim nadzorom i zaštitom od odnošenja.
Deaktivacija
► Pritisnite dugme za otključavanje na daljinskom upravljaču.
ili
► Otključajte vozilo pomoću sistema „Pristup i startovanje bez ključa”.Sistem za nadzor se isključuje: lampica tastera se isključuje, a pokazivači pravca
trepere oko 2 sekunde.
Kada se vozilo samo ponovo automatski
zaključa (što se događa ako se vrata ili
prtljažnik ne otvore u roku od 30 sekundi
posle otključavanja), ponovo će se automatski
aktivirati i sistem za nadzor.
Zaključavanje vozila samo
uz spoljni perimetrijski
nadzor
Deaktivirajte volumetrijski nadzor kako biste
sprečili neželjeno aktiviranje alarma u određenim
situacijama, kao što su:
– Neznatno otvoren prozor.– Pranje vozila.– Zamena točka.– Vuča vašeg vozila.– Transport vozila brodom ili trajektom.
Automatski (bezbednost
protiv uljeza)
Vrata i poklopac prtljažnika zaključavaju se
automatski u toku vožnje (pri brzini većoj od
10 km/h).Da biste deaktivirali / ponovo aktivirali ovu
funkciju (podrazumeva se da je aktivirana):
► Držite dugme pritisnutim sve dok se ne oglasi zvučni signal i dok se ne pojavi poruka o potvrdi.
Prevoz dugačkih ili kabastih predmeta
Pritisnite komandu centralnog
zaključavanja da biste mogli da vozite s
otvorenim prtljažnikom i zaključanim vratima.
U suprotnom, svaki put kada vozilo premaši
brzinu od 10 km/h, brave će se aktivirati i
pojaviće se upozorenje.
Pritiskom na dugme centralnog zaključavanja
vozilo se otključava.
Na brzinama većim od 10 km/h, ovo
otključavanje je privremenog karaktera.
Alarm


Ovo je sistem za zaštitu vozila i odvraćanje od
krađe i obijanja.
Spoljašnji perimetrijski nadzor
Sistem proverava otvaranje vrata vozila.
Alarm se uključuje čim neko pokuša da otvori
vrata, prtljažnik ili poklopac motora, na primer.
Unutrašnji volumetrijski nadzor
Sistem prati promene zapremine prostora u
kabini.
Alarm se uključuje u slučaju lomljenja stakla,
ulaska u kabinu ili kretanja u vozilu.
Zaštita od odnošenja
Sistem prati pomeranja platforme vozila.
Alarm se uključuje prilikom podizanja ili
premeštanja vozila.
Kada je vozilo parkirano, alarm se neće
uključiti u slučaju udaranja vozila.
Funkcija samozaštite
Sistem proverava da li je potrebno da se
komponente isključe.
Alarm se aktivira ako neko pokuša da isključi ili
ošteti akumulator, centralnu komandu ili kablove
sirene.
Za sve intervencije na alarmnom sistemu
obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Zaključavanje vozila sa
kompletnim alarmnim
sistemom
Aktiviranje
– Prekinite kontakt i izađite iz vozila.► Zaključajte ili superzaključajte vozilo daljinskim upravljačem ili sistemom
„Pristup i startovanje bez ključa“.
Kada je sistem za nadzor uključen, kontrolna
lampica na dugmetu zatreperi svake sekunde, a
pokazivači pravca se uključuju približno na svake
2 sekunde.
Spoljašnji perimetrijski nadzor se aktivira posle
5 sekundi, a unutrašnji volumetrijski nadzor i
zaštita od odnošenja posle 45 sekundi.
Ako su neka vrata (kabine, prtljažnika, haube, itd.) nepravilno zatvorena, vozilo
nije zaključano, ali spoljašnji perimetrijski
nadzor se aktivira nakon 45 sekundi,

33
Pristup
2istovremeno sa unutrašnjim volumetrijskim
nadzorom i zaštitom od odnošenja.
Deaktivacija
► Pritisnite dugme za otključavanje na daljinskom upravljaču.
ili
► Otključajte vozilo pomoću sistema „Pristup i startovanje bez ključa”.Sistem za nadzor se isključuje: lampica tastera se isključuje, a pokazivači pravca
trepere oko 2 sekunde.
Kada se vozilo samo ponovo automatski
zaključa (što se događa ako se vrata ili
prtljažnik ne otvore u roku od 30 sekundi
posle otključavanja), ponovo će se automatski
aktivirati i sistem za nadzor.
Zaključavanje vozila samo
uz spoljni perimetrijski
nadzor
Deaktivirajte volumetrijski nadzor kako biste
sprečili neželjeno aktiviranje alarma u određenim
situacijama, kao što su:
– Neznatno otvoren prozor .– Pranje vozila.– Zamena točka.– Vuča vašeg vozila.– Transport vozila brodom ili trajektom.
Isključivanje unutrašnje volumetrijske
zaštite i zaštite od odnošenja
► Prekinite kontakt i, za 10 sekundi, pritisnite taster dok lampica ne bude
stalno uključena.
► Izađite iz vozila.► Odmah zaključajte vozilo daljinskim upravljačem ili sistemom „Pristup i startovanje
bez ključa“.
Aktivirana je samo je spoljna perimetrijska
zaštita: lampica zatreperi jednom u sekundi.
Da bi stupilo na snagu, ovo isključenje mora da
se obavlja nakon svakog prekida kontakta.
Ponovno uključivanje volumetrijske
zaštite i zaštite od odnošenja
► Isključite spoljni perimetrijski nadzor tako što ćete otključati vozilo daljinskim upravljačem
ili pomoću sistema „Pristup i startovanje bez
ključa”.
Lampica na tasteru se gasi.
► Ponovo aktivirajte kompletni alarm tako što ćete zaključati vozilo daljinskim upravljačem
ili pomoću sistema „Pristup i startovanje bez
ključa“.
Lampica ponovo počinje da treperi jednom u
sekundi.
Aktiviranje alarma
Alarm se oglašava zvukom sirene i treperenja
pokazivača pravca tokom približno trideset
sekundi. Volumetrijska zaštita i zaštita od odnošenja
ostaju aktivirane do desetog uzastopnog
uključivanja alarma.
Prilikom otključavanja vozila daljinskim
upravljačem ili pomoću sistema „Pristup i
startovanje bez ključa”, brzo treperenje lampice
tastera vas obaveštava da se alarm uključio u
vašem odsustvu. Prilikom davanja kontakta, ovo
treperenje odmah prestaje.
Neispravnost daljinskog
upravljača
Da isključite funkcije zaštite:► otključajte vozilo ključem (sastavni deo daljinskog upravljača) na bravi kod vozačevih
vrata,
► Otvorite vrata; alarm se uključuje.► Dajte kontakt; alarm će se isključiti. Lampica na dugmetu se gasi.
Zaključavanje vozila bez
aktiviranja alarma
► Zaključajte ili superzaključajte vozilo ključem (sastavni deo daljinskog upravljača) na bravi kod
vozačevih vrata.
Kvar pri radu
Prilikom davanja kontakta, stalno upaljena
lampica na tasteru označava nepravilnost u radu
sistema.
Proverite kod dilera CITROËN vozila ili posetite
ovlašćeni servis.

34
Pristup
Rad dugmadi
► Pritisak na dugme preko tačke otpora direktno otvara ili zatvara krov u potpunosti.► Ponovni pritisak na dugme zaustavlja trenutni pokret.► Kada se dugme neprekidno drži (a da ne ide dalje od tačke otpora), kretanje pokretnog krova
ili zastora se zaustavlja kada se dugme pusti.
► Kada je pokretni krov zatvoren: jednim pritiskom ne prelazeći tačku otpora pomerate
krov u delimično otvoren položaj.
► Kada je pokretni krov delimično otvoren: jednim pritiskom ne prelazeći tačku otpora u
potpunosti otvarate ili zatvarate krov.
Krov i prozori, zatim zastor, mogu biti
zatvoreni tako što se drži pritisnuta
kontrola zaključavanja vrata. Radnja se
zaustavlja čim otpustite kontrolu
zaključavanja.
Zatvaranje zastora je ograničeno
položajem pokretnog krova: zastor ne
može da prelazi prednji deo pokretnog stakla.
Prilikom istovremenog zatvaranja krova i
zastora, zastor će se automatski zaustaviti ili
nastaviti pokret u zavisnosti od položaja
pokretnog krova.
Resetovanje
Posle ponovnog povezivanja akumulatora ili
u slučaju nefunkcionisanja ili naglog pokreta
Stakleni panoramski krov
Panoramski pokretni krov se sastoji iz pokretnog
staklenog panela koji klizi preko krova i iz
zastora koji može nezavisno da se otvara.
Otvaranjem pokretnog krova automatski se
otvara i zastor.
► Da biste otvorili panoramski krov ili zastor , koristite dugmad koja se nalaze na konzoli
krova.


A.Komande zastora pokretnog krova
B. Komande pokretnog krova
Pokretnim krovom ili zastorom se može rukovati
kada je dat kontakt (ako je akumulator dovoljno
napunjen), dok motor radi, u režimu STOP
funkcije Stop & Start i do 45 sekundi nakon prekida kontakta ili nakon zaključavanja vozila.
Mere predostrožnosti
Ne stavljajte glavu ni ruke kroz pokretni
krov kada je vozilo u vožnji – opasnost
od ozbiljnih povreda!
Proverite da prtljag ili dodaci koji se
prevoze na krovnim šinama ne ometaju
kretanje pokretnog krova.
Ne stavljajte težak teret na pokretni stakleni
panel krova.
Ako je pokretni krov mokar, posle kiše ili pranja vozila, sačekajte da se potpuno
osuši pre nego što ga otvorite.
Nemojte rukovati pokretnim krovom ako je
on prekriven snegom ili ledom - opasnost od
oštećenja!
Da biste skinuli sneg ili led sa pokretnog
krova, koriste jedino plastični alat za
struganje.
Redovno proveravajte stanje zaptivki
krova (prisustvo prašine, uvelog lišća
itd.).
Ako koristite usluge perionice, prvo proverite
da li je krov pravilno zatvoren i držite vrh
mlaznice pod visokim pritiskom na udaljenosti
od najmanje 30 centimetara od zaptivki.
Nikada ne ostavljajte vozilo sa otvorenim
krovom.
Način rada
Kada se pokretni krov otvara u potpunosti,
pokretno staklo se delimično otvara, a potom
klizi preko krova. Svi središnji položaji su
mogući.
U zavisnosti od brzine vozila, delimično
otvoren položaj može da se razlikuje da
bi se poboljšala akustika.
Pre rukovanja dugmadima komandi
pokretnog krova ili zastora uverite se da
niko i ništa ne sprečava kretanje krova i
zastora.
Naročito obratite pažnju na decu kada
rukujete krovom ili zastorom.
U slučaju uštinuća tokom manipulisanja
krovom ili zastorom, morate da obrnete smer
krova ili zastora pritiskom na odgovarajuću
komandu.
Vozač mora da bude siguran da putnici
pravilno koriste krov i zastor.
Sistem za zaštitu od priklještenja
Ako pokretni krov ili zastor naiđe na prepreku
tokom zatvaranja, kretanje automatski menja
smer.
Sistem za zaštitu od priklještenja na krovu je
osmišljen tako da bude efikasan pri brzinama do
120 km/h.
Otvaranje/zatvaranje
► Za otvaranje pokretnog krova ili zastora,
upotrebite deo dugmeta koji gleda unazad.
► Za zatvaranje pokretnog krova ili zastora,
upotrebite deo dugmeta koji gleda unapred.

35
Pristup
2Rad dugmadi
► Pritisak na dugme preko tačke otpora direktno otvara ili zatvara krov u potpunosti.► Ponovni pritisak na dugme zaustavlja trenutni pokret.► Kada se dugme neprekidno drži (a da ne ide dalje od tačke otpora), kretanje pokretnog krova
ili zastora se zaustavlja kada se dugme pusti.
► Kada je pokretni krov zatvoren: jednim pritiskom ne prelazeći tačku otpora pomerate
krov u delimično otvoren položaj.
► Kada je pokretni krov delimično otvoren: jednim pritiskom ne prelazeći tačku otpora u
potpunosti otvarate ili zatvarate krov.
Krov i prozori, zatim zastor, mogu biti
zatvoreni tako što se drži pritisnuta
kontrola zaključavanja vrata. Radnja se
zaustavlja čim otpustite kontrolu
zaključavanja.
Zatvaranje zastora je ograničeno
položajem pokretnog krova: zastor ne
može da prelazi prednji deo pokretnog stakla.
Prilikom istovremenog zatvaranja krova i
zastora, zastor će se automatski zaustaviti ili
nastaviti pokret u zavisnosti od položaja
pokretnog krova.
Resetovanje
Posle ponovnog povezivanja akumulatora ili
u slučaju nefunkcionisanja ili naglog pokreta
pokretnog krova ili zastora neophodna je
reinicijalizacija:
► Proverite da nema prepreka na putu pokretnog krova ili zastora, kao i da li su zaptivke
čiste.
► Kada je kontakt uspostavljen, potpuno zatvorite krovi i zastor.► Pritisnite i držite prednji deo dugmeta B dok
se malo ne pomere krov i zastor, a potom držite
dugme pritisnutim još 1 sekund.
► Sačekajte 2 sekunde, a zatim pritisnite i držite prednji deo dugmeta B. Zastor i krov će se
otvoriti i zatvoriti, jedno za drugim. Kada se oba
ponovo sasvim zatvore, držite dugme pritisnutim
još 2 sekunde, pa ga otpustite.
Ako se javi nepravilnost u radu, ponovite ceo postupak.
Električni podizači prozora
1.Levi prednji
2. Desni prednji
3. Zadnji desni (u zavisnosti od verzije)
4. Zadnji levi (u zavisnosti od verzije)
5. Deaktiviranje komandi električnih podizača
stakala smeštenih kraj zadnjih sedišta (u
zavisnosti od verzije)
Ručni način rada
Da otvorite ili zatvorite prozor, lagano pritisnite
ili povucite komandu. Prozor se zaustavlja čim
otpustite komandu.
Automatski rad električnih
podizača prednjih stakala
Da biste otvorili ili zatvorili prozor, pritisnite
komandu ili je povucite preko tačke otpora:
prozor se potpuno otvara ili zatvara nakon

36
Pristup
puštanja komande. Ponovni pritisak prekida
pomeranje prozora.
Komande električnih podizača stakala
ostaju operativne približno minut nakon
vađenja ključa iz kontakt brave.
Usled ovog vremena, svako delovanje na
podizače prozora je neoperativno. Da biste ih
ponovo aktivirali, uspostavite kontakt.
Zaštita od uštinuća za
prednja stakla
Kada prozor naiđe na prepreku u toku podizanja,
zaustavi se i odmah delimično ponovo spusti.
U slučaju neželjenog otvaranja prozora prilikom
automatskog zatvaranja, pritisnite komandu do
potpunog otvaranja, zatim je odmah povucite
dok se prozor ne zatvori. Nastavite da držite
prekidač oko jednu sekundu nakon što se prozor
zatvori.
Tokom ovih operacija funkcija zaštite od
priklještenja nije operativna.
Deaktiviranje električnih
podizača zadnjih stakala (u
zavisnosti od verzije)


Radi bezbednosti vaše dece, pritisnite komandu
5 da biste isključili komande podizača prozora na
zadnjim vratima, bez obzira na položaj u kojem
se stakla nalaze.
Kada se upali lampica, zadnje komande su
isključene. Kada je lampica isključena, zadnje
komande su aktivirane.
Ponovna inicijalizacija
električnih podizača stakala
Nakon odvajanja i ponovnog priključenja
akumulatora, kao i u slučaju abnormalnog rada
sistema za podizanje stakala, neophodno je
obaviti ponovnu inicijalizaciju funkcije zaštite od
priklještenja.
Deaktiviranje funkcije zaštite od priklještenja
vrši se primenom sledećeg postupka.
Za svaki prozor:
► Do kraja spustite staklo na prozoru, a zatim ga podignite; staklo se podiže u koracima od
po nekoliko centimetara pri svakom pritisku
na komandu. Ponavljajte postupak sve dok se
prozor potpuno ne zatvori.
► Zadržite komandu u gornjem položaju najmanje jednu sekundu nakon što prozor bude
potpuno zatvoren.
Ako električni podizač stakala naiđe na prepreku tokom rada, smer kretanja
stakla mora se promeniti. U tu svrhu, pritisnite
odgovarajući prekidač.
Kada vozač upravlja električnim podizačima
stakala na prozorima na strani putnika, on
prethodno mora da se uveri da ništa neće
sprečavati pravilno zatvaranje prozora.
Važno je obezbediti pravilno korišćenje
električnih podizača stakala od strane
putnika.
Prilikom rukovanja električnim podizačima
stakala naročitu pažnju obratite na decu u
vozilu.
Vodite računa o putnicima i/ili drugim
prisutnim licima prilikom zatvaranja prozora
korišćenjem ključa ili „Pristup i startovanje bez
ključa“ sistema.

37
Ergonomija i udobnost
3Pravilan položaj u vožnji
Iz bezbednosnih razloga, podešavanja
se mogu vršiti samo onda kad je vozilo
zaustavljeno.
Pre nego što krenete na put i da biste
maksimalno iskoristili ergonomski raspored
instrumenata i komandi, obavite sledeća
podešavanja ovim redosledom:
– visina naslona za glavu,– nagib naslona sedišta,– visina jastuka sedišta,– uzdužni položaj sedišta,– visina i udaljenost volana,– unutrašnji i spoljni retrovizori.

Kada obavite sva ova podešavanja,
proverite da li iz tog položaja možete
dobro da vidite instrument tablu.
Prednji nasloni za glavu
Podešavanje po visini

Nagore:► podignite naslon za glavu do željene visine; čućete zvuk kada naslon legne na svoje mesto.
Nadole:
► pritisnite jezičak A i spustite naslon za glavu
do željene visine.
Podešenost je dobra kad je gornja ivica
oslonca za glavu na nivou gornjeg dela
glave.
Skidanje naslona za glavu
► Podignite naslon za glavu do kraja.
► Pritisnite jezičak A, da biste otključali naslon za glavu i uklonite ga u potpunosti.► Bezbedno odložite naslon za glavu.
Ponovno postavljanje
naslona za glavu
► Uvucite šipke naslona za glavu u vodiče na naslonu sedišta.► Gurnite naslon za glavu do kraja.► Pritisnite jezičak A da biste oslobodili naslon
za glavu i pritisnite ga nadole.
► Podesite naslon za glavu po visini.
Nikada nemojte voziti bez naslona za
glavu; oni moraju biti na svom mestu i
ispravno podešeni tako da odgovaraju osobi
koja se nalazi na sedištu.
Prednja sedišta
Iz bezbednosnih razloga, podešavanja
sedišta se mogu vršiti isključivo kada je
vozilo zaustavljeno.

38
Ergonomija i udobnost
Podešavanja
Napred-nazad


► Podignite polugu komande i pomerajte sedište unapred ili unazad.► Otpustite polugu da biste zaključali sedište na jednom od graničnika.
Pre nego što gurnete sedište unazad,
uverite se da niko i ništa ne ometa puno
kretanje sedišta.
Postoji opasnost od zaglavljivanja ili
priklještenja ako na zadnjim sedištima ima
putnika, odnosno od blokiranja sedišta ako se
na podu iza sedišta nalaze veliki predmeti.
Po visini
(samo za vozača)

► Povucite komandu nagore da biste podigli sedište ili je gurnite nadole da biste ga spustili,
dok ne dođe u željeni položaj.
Nagib naslona
(vozač)

► Okrenite točkić da biste podesili naslon.
(suvozačevo sedište)

► Okrenite točkić B ili povucite komandu B
nagore kako biste podesili naslon.
► Kada podesite odgovarajući nagib naslona, pustite komandu.
Da se naslon ne bi iznenada oborio
unapred i udario vas, pridržavajte ga
leđima ili rukom dok ga podešavate.
Nagib naslona sedišta
suvozača – položaj stočića


Proverite da nikakav predmet ne ometa
podešavanje sedišta, ni sa gornje ni sa
donje strane.
► Stavite naslone za glavu u spušteni položaj.► Povucite komandu B od pozadi ka napred i
oborite naslon.