2021 CITROEN BERLINGO VAN Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

11 9
Automašīnas vadīšana
6Vadības ierīces uz stūres

1.ON (CRUISE pozīcija)/OFF (pozīcija 0)
2. Kruīza kontroles aktivizēšana pašreizējā
ātrumā/ieprogrammētā ātruma samazināšana
3. Kruīza kontroles aktivizēšana pašreizējā
ātrumā/ieprogrammētā ātruma palielināšana
4. Kruīza kontrole apturēšana/atjaunošana ar
iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
5. Atkarībā no versijas:
Ātrumu iegaumēšanas funkcijas ierakstīto
ātruma robežvērtību attēlošana
vai
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ( MEM displejs)
piedāvātā ātruma izmantošana.
Plašāku informāciju par Ātrumu saglabāšanu
atmiņā vai Ātruma ierobežojuma zīmju
atpazīšanas un ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and recommendation“ ,
skatiet attiecīgajās sadaļās.
Informācija mēraparātu
panelī




Projekcijas displejs

6. Norāde par atlasīto kruīza kontroles režīmu
7. Kruīza kontroles pauzes
/ darbības
atsākšanas norāde
8. Ieprogrammētā ātruma vērtība 9.
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ieteiktais ātrums
Ieslēgšana/pauze

► Pagrieziet īkšķratu 1 pozīcijā “CRUISE”, lai
izvēlētos kruīza kontroles režīmu; funkcija ir
pauzēta.


► Nospiediet pogu 2 vai 3, lai aktivizētu kruīza
kontroli un iegaumētu ātruma iestatījumu,
automašīnai sasniedzot vēlamo ātrumu;
automašīnas pašreizējais ātrums kļūst par
iestatīto ātrumu.
►

Atlaidiet akseleratora pedāli.

► Nospiežot pogu 4 , var īslaicīgi pārtraukt
funkcijas darbību (ieslēgt pauzi).
►

Vēlreiz nospiežot pogu 4

, var atjaunot kruīza
kontroles darbību (ON).

120
Automašīnas vadīšana
Kruīza kontroles darbību var arī uz laiku
pārtraukt (pauze):
–

nospiežot bremžu pedāli;
–


automātiski, ja ieslēdzas elektroniskās
stabilitātes kontroles sistēma (ESC).
Kruīza ātruma (norāde)
maiņa
Kruīza kontrolei ir jābūt aktīvai.
Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, braucot ar šī
brīža braukšanas ātrumu:
►

pa +/- 1
km/h solim, īsi pēc kārtas piespiežot
taustiņu
2 vai 3;
►

paātrināti, pa +/- 5
km/h, solim, turot
piespiestu taustiņu

2
vai 3;
turot nospiestu taustiņu 2 vai 3, var
strauji mainīties jūsu automašīnas
ātrums.
Piesardzības nolūkos ieteicams
iestatījuma ātrumu noturēt pēc iespējas
tuvāk šā brīža automašīnas braukšanas
ātrumam, lai izvairītos no pārāk straujas
braukšanas ātruma uzņemšanas vai
samazināšanas.
Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, izmantojot
atmiņā iekļauto ātrumu iestatījumus un
skārienekrānu:
►

Nospiediet pogu 5

, lai parādītu atmiņā
saglabātos ātruma iestatījumus. ►

nospiediet attiecīgajam braukšanas ātruma
iestatījumam atbilstošo taustiņu.
Atlases ekrāns aizveras pēc īsa brīža.
Šis iestatījums kļūst par jauno kruīza ātruma
vērtību.
Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, braucot
ar automašīnas piedāvāto ātrumu Ātruma
ierobežojuma zīmju atpazīšanas un ieteikumu
sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“:
►

Mēraparātu panelī tiek parādīts ieteicamais
ātrums.
►

V
ienu reizi nospiediet pogu
5; parādās
paziņojums, lūdzot apstiprināt saglabāšanas
atmiņā pieprasījumu.
►
Otru reizi nospiediet pogu
5
, lai saglabātu
piedāvāto ātrumu.
Jaunā ātruma vērtība uzreiz tiek parādīta
mēraparātu panelī kā jaunais iestatītais ātrums.Ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
Ja nepieciešams (apdzīšanai utt.), ir iespējams
pārsniegt ieprogrammēto braukšanas ātrumu,
nospiežot akseleratora pedāli.


Kruīza kontrole nekavējoties atslēdzas, un
ieprogrammētais ātrums mirgo uz ekrāna.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā braukšanas
ātrumā, tikai jāatlaiž akseleratora pedālis.


Tiklīdz automašīnas braukšanas ātrums ir
sasniedzis ieprogrammēto ātrumu, regulētājs
atkal darbojas, ieprogrammētā ātruma rādījums
nepārtraukti deg,.
Braucot lejup pa stāvu nogāzi, kruīza
kontroles sistēmai var neizdoties
aizkavēt automašīnas ieprogrammētā ātruma
pārsniegšanu.
Iespējams, ka jums pašam vajadzēs bremzēt,
lai noturētu vajadzīgo braukšanas ātrumu.
Šajā gadījumā regulētājam automātiski
ieslēdzas pauzes režīms.
Lai no jauna aktivētu sistēmu, braucot ar
ātrumu virs 40
km/h, nospiediet pogu 4.
Izslēgšana
► Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0", ar
kruīza kontroli saistītās informācijas rādījums
nodziest.
Sistēmas darbības
traucējumi


Svītriņu mirgošana (no sākuma mirgo, tad
nepārtraukti deg) norāda uz kruīza kontroles
darbības traucējumiem.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Adaptīvā kruīza kontrole
Informāciju par braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmu skatiet vispārīgajos ieteikumos,
bet par kruīza kontroles lietošanu — īpašajos
ieteikumos.
Šī sistēma automātiski saglabā automašīnas
ātrumu ar jūsu iestatīto vērtību (ātruma
iestatījums), vienlaikus saglabājot drošu attālumu
no automašīnas priekšā (mērķa automašīna),
un kuru iepriekš ir uzstādījis vadītājs. Sistēma
automātiski pārvalda automašīnas paātrinājumu
un palēnināšanos.
Ar Stop funkciju sistēma pārvalda bremzēšanu
līdz automašīnas pilnīgai apturēšanai.

121
Automašīnas vadīšana
6Sistēmas darbības
traucējumi


Svītriņu mirgošana (no sākuma mirgo, tad
nepārtraukti deg) norāda uz kruīza kontroles
darbības traucējumiem.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Adaptīvā kruīza kontrole
Informāciju par braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmu skatiet vispārīgajos ieteikumos,
bet par kruīza kontroles lietošanu
— īpašajos
ieteikumos.
Šī sistēma automātiski saglabā automašīnas
ātrumu ar jūsu iestatīto vērtību (ātruma
iestatījums), vienlaikus saglabājot drošu attālumu
no automašīnas priekšā (mērķa automašīna),
un kuru iepriekš ir uzstādījis vadītājs. Sistēma
automātiski pārvalda automašīnas paātrinājumu
un palēnināšanos.
Ar Stop funkciju sistēma pārvalda bremzēšanu
līdz automašīnas pilnīgai apturēšanai.


Tādēļ tai ir vējstikla augšdaļā novietota kamera
un atkarībā no versijas arī priekšējā buferī
iebūvēts radars.
Šī sistēma ir galvenokārt paredzēta
braukšanai pa svarīgas nozīmes ceļiem
un automaģistrālēm, un tā darbojas tikai uz
vienā virzienā ar jūsu automašīnu braucošām
automašīnām.
Ja vadītājs ieslēdz pagrieziena rādītāju,
lai apdzītu lēnāku automašīnu, kruīza
kontrole ļauj īslaicīgi pietuvoties priekšā
braucošajai automašīnai, lai palīdzētu veikt
apdzīšanu, tomēr nekad nepārsniedz
iestatījuma ātrumu.
Kamera un/vai radars var nenoteikt
dažus uz ceļa esošos transportlīdzekļus
(piemēram, kravas automašīnu) vai tos
nepareizi interpretēt, tādēļ var grūti noteikt
attālumus un var notikt nepiemērota ātruma
palielināšana vai bremzēšana.
Vadības ierīces uz stūres
1. ON (CRUISE pozīcija)/OFF (pozīcija 0)
2. Kruīza kontroles aktivizēšana pašreizējā
ātrumā/ieprogrammētā ātruma samazināšana
3. Kruīza kontroles aktivizēšana pašreizējā
ātrumā/ieprogrammētā ātruma palielināšana
4. Kruīza kontrole apturēšana/atjaunošana ar
iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
5. Atkarībā no versijas:
Ātrumu iegaumēšanas funkcijas ierakstīto
ātruma robežvērtību attēlošana
vai
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ( MEM displejs)
piedāvātā ātruma izmantošana.
6. Attāluma iestatījuma attiecībā uz priekšā
braucošo automašīnu parādīšana un
regulēšana

122
Automašīnas vadīšana
Lietošana
Sistēmas aktivizēšana (pauzes režīms)
► Dzinējam darbojoties, pagrieziet
regulētājpogu 1
uz leju pozīcijā CRUISE. Kruīza
kontrole ir gatava lietošanai (pelēks displejs).
Kruīza kontroles ieslēgšana un ātruma
iestatīšana
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
braukšanas ātrumam ir jābūt robežās no 30 līdz
160
km/h.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
jābūt ieslēgtam režīmam D vai M un braukšanas
ātrumam ir jābūt robežās no 30 līdz 180
km/h.
►

Nospiediet pogu 2

vai 3: pašreizējais ātrums
kļūst par ātruma iestatījumu (vismaz 30
km/h),
un kruīza kontrole tiek nekavējoties iedarbināta
(parādās zaļā krāsā).
►

Lai palielinātu ātruma iestatījumu, nospiediet
pogu

3, lai samazinātu — pogu 2 (par 5
km/h
soli, ja poga tiek turēta nospiesta).
Turot nospiestu taustiņu 2 vai 3, var
strauji mainīties automašīnas ātrums.
Kruīza kontroles īslaicīga apturēšana/
atjaunošana
► Nospiediet pogu 4 vai bremžu pedāli. Lai
īslaicīgi apturētu kruīza kontroli, var arī: •

pārslēgt no režīma D

uz režīmu N;
•

turēt nospiestu sajūga pedāli ilgāk par
10

sekundēm;
•

nospiest elektriskās stāvbremzes slēdzi;
► Lai atjaunotu kruīza kontroles darbību,
nospiediet pogu 4
. Kruīza kontrole var tikt
automātiski apturēta: •

ja automašīnas braukšanas ātrums
samazinās zem 30

km/h automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu;
•

ja dzinēja ātrums samazinās zem
1

100 apgr./min. automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu;
•

ja tiek aktivizēta ESC sistēma.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu,
lai uzsāktu kustību, vadītājam jānospiež
akseleratora pedālis un pēc tam, braucot
ar ātrumu, kas pārsniedz 30

km/h, atkārtoti
jāaktivizē sistēmas darbība, nospiežot vienu no
pogām 2, 3 vai 4.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
pēc bremzēšanas, kuras rezultātā automašīna
pilnībā apstājas, sistēma notur automašīnu
stacionārā pozīcijā; kruīza kontrole ir pauzes
režīmā. Lai uzsāktu kustību, vadītājam jānospiež
akseleratora pedālis un pēc tam, braucot
ar ātrumu, kas pārsniedz 30
km/h, atkārtoti
jāaktivizē sistēmas darbība, nospiežot vienu no
pogām 2, 3 vai 4.
Ja autovadītājs pēc automašīnas novietošanas
nekustīgā stāvoklī neveic nekādu darbību,
pēc aptuveni 5
minūtēm notiek automātiska
elektriskās stāvbremzes aktivizēšana.
Kruīza kontrole saglabājas aktīva pēc
pārnesuma maiņas neatkarīgi no
pārnesumkārbas veida.
Kad vadītājs mēģina aktivizēt apturētu
kruīza kontroli un aktivizēšana nav
iespējama (drošības nosacījumi nav izpildīti),
parādās paziņojums “Activation not possible”
(aktivizēšana nav iespējama, nepiemēroti
apstākļi).
Ieprogrammēto ātruma iestatījumu
mainīšana ar Ātruma ierobežojuma zīmju
atpazīšanas un ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and recommendation“
funkciju
► Lai izmantotu funkcijas mēraparātu panelī
ieteikto ātrumu, nospiediet 5
, tad, lai to
apstiprinātu, vēlreiz nospiediet šo pogu.
Lai novērstu krasu automašīnas ātruma
palielināšanu vai samazināšanu,
izvēlieties ātruma iestatījuma vērtību, kas
būtiski neatšķiras no pašreizējā automašīnas
braukšanas ātruma.
Attāluma starp automašīnām maiņa
► Lai attēlotu attāluma iestatījuma
robežvērtības (“Tāls”, “Close”, “Normal”),
nospiediet 6
un tad vēlreiz, lai atlasītu
robežvērtību.
Pēc dažām sekundēm šī izvēle tiek apstiprināta,
un tā tiks saglabāta pēc aizdedzes izslēgšanas.
Īslaicīga iestatītā ātruma pārsniegšana
► Nospiediet akseleratora pedāli līdz galam.
Attāluma uzraudzība un kruīza kontrole tiek
dezaktivēta, kamēr jūs turpināt paātrināties.
Parādās paziņojums “Cruise control suspended”
(Kruīza kontrole apturēta).
Sistēmas dezaktivēšana
► Pagrieziet regulētājpogu 1 uz augšu pozīcijā
OFF.
Rādījumi mēraparātu panelī

7. Sistēma konstatē automašīnu (pilns
simbols).
8. Kruīza kontrole aktīva (nav pelēkā krāsā)
9. Ātruma iestatījuma vērtība
10. Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ieteiktais ātrums.
11 . Automašīna apturēta (modeļiem ar
automātisko pārnesumkārbu).


12.Iestatītā distance starp transportlīdzekļiem

123
Automašīnas vadīšana
6dezaktivēta, kamēr jūs turpināt paātrināties.
Parādās paziņojums “Cruise control suspended”
(Kruīza kontrole apturēta).
Sistēmas dezaktivēšana
► Pagrieziet regulētājpogu 1 uz augšu pozīcijā
OFF.
Rādījumi mēraparātu panelī

7. Sistēma konstatē automašīnu (pilns
simbols).
8. Kruīza kontrole aktīva (nav pelēkā krāsā)
9. Ātruma iestatījuma vērtība
10. Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ieteiktais ātrums.
11 . Automašīna apturēta (modeļiem ar
automātisko pārnesumkārbu).


12.Iestatītā distance starp transportlīdzekļiem
13.Sistēmas konstatēta transportlīdzekļa
pozīcija
Paziņojumi un brīdinājumi
Paziņojumi un brīdinājumi netiek attēloti
secīgi.
Paziņojums “Cruise control paused”
(kruīza kontrole ir pauzes režīmā) vai
“Cruise control suspended” (kruīza kontrole ir
apturēta) pēc vadītāja veikta īsa ātruma
palielinājuma.
“Cruise control active” (kruīza kontrole
aktīva), neviena automašīna nav
konstatēta.
“Cruise control paused” (kruīza kontrole ir
pauzes režīmā), konstatēta automašīna.
“Cruise control active” (kruīza kontrole
aktīva), konstatēta automašīna.
“Take back control” (pārņemiet
vadību; oranžā krāsā).
►

Atkarībā no situācijas bremzējiet vai
paātriniet.
“Take back control” (pārņemiet
vadību) (sarkanā krāsā).
►

Nekavējoties pārņemiet automašīnas
vadību

: sistēma nevar atrisināt pašreizējo
braukšanas situāciju.
“Activation not possible, conditions
unsuitable”. Sistēma atsakās aktivizēt
kruīza kontroli, jo nav izpildīti nepieciešamie
nosacījumi.
Funkcija “Stop”
“Cruise control paused” (kruīza
kontrole ir pauzes režīmā) (uz
dažām sekundēm).
Sistēma nobremzē automašīnu, līdz tā apstājas
un paliek nekustīga: kruīza kontrole tiek
apturēta.
Vadītājam jānospiež akseleratora pedālis, lai
atsāktu kustību, tad vēlreiz jāaktivizē kruīza
kontrole.
Darbības ierobežojumi
Kruīza kontrole darbojas kā dienā, tā naktī,
miglas un mērena lietus laikā.
Dažās situācijās sistēma nespēj darboties, un
vadītājam ir jāpārņem automašīnas vadība.
Gadījumi, kad sistēma nenosaka šķēršļus:
–

gājējus, dažus velosipēdistus, dzīvniekus;
–


apturētus transportlīdzekļus (sastrēgumos,
bojājuma gadījumā utt.);


– transportlīdzekļus, kas šķērso jūsu
braukšanas joslu;
–

pretimnākošus transportlīdzekļus.
V

adītājam ir jāaptur kruīza kontroles sistēmas
darbība šādos gadījumos:

124
Automašīnas vadīšana

– transportlīdzekļi ir asā līkumā;
– tuvojoties apkārtceļam;

– sekojot šaurai automašīnai.
No jauna ieslēdziet kruīza kontroles sistēmu, kad
to pieļauj apstākļi.
Gadījumi, kad vadītājs tiek aicināts
nekavējoties pārņemt automašīnas vadību:
–

priekšā braucošā automašīna strauji samazina
braukšanas ātrumu;


– starp jūsu un jums priekšā braucošo
automašīnu strauji iespraucas trešā automašīna.
Pievērsiet īpašu uzmanību, ja:
– uz ceļa ir motocikli un ja automašīnas
uz ceļa joslām atrodas pakāpeniskā
izvietojumā;
–

iebraucot tunelī/braucot pa tiltu.
Neizmantojiet šo sistēmu, ja rodas kāds
no šiem darbības traucējumiem:
–

pēc trieciena pa vējstiklu kameras tuvumā;
–


bremžu lukturi nedarbojas.
Neizmantojiet sistēmu, ja automašīnai ir
veikta kāda no šīm modifikācijām:
–

pārvadājot garus priekšmetus uz jumta
reliņiem vai jumta režģa;
–


vilkšana;
–


mainīta automašīnas priekšējā daļa
(uzstādīti papildu tālo gaismu lukturi,
priekšējais buferis ticis pārkrāsots).
Darbības traucējumi
Ja rodas kruīza kontroles sistēmas
darbības traucējums, iestatītā ātruma
vietā tiek rādītas svītriņas.
Ja iedegas šī brīdinājuma lampiņa kopā
ar brīdinājuma ziņojumu un skaņas
signālu, tas apliecina, ka radies darbības
traucējums.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pielāgojamā kruīza kontroles sistēma
tiek automātiski deaktivizēta, ja tiek
noteikts, ka ir uzstādīts mazizmēra rezerves
ritenis, vai tiek noteikts sānu bremžu lukturu
vai piekabes bremžu lukturu (ja tiek izmantota
sertificēta piekabe) bojājums.
Ātrumu saglabāšana
atmiņā
Šī funkcija, kas ir piesaistīta ātruma
ierobežotājam un programmējamai kruīza
kontrolei, ļauj reģistrēt ātruma ierobežojumus,
kas pēc tam tiks ieteikti kā šo divu sistēmu
iestatījumi.
Atmiņā var saglabāt vairākus ātruma
iestatījumus katrai sistēmai.
Pēc noklusējuma daži ātruma iestatījumi ir jau
saglabāti atmiņā.
Drošības nolūkos autovadītājam šīs
ātruma iestatījumu izmaiņas jāveic tikai
tad, kad automašīna ir stacionāra.
Ātrumu saglabāšana atmiņā
Skārienekrāna izvēlnē Driving/Vehicle
atlasiet opciju „ Driving functions ”, un tad
„Memorised speed settings”.
Poga “MEM”



Ar šo pogu jūs varat atlasīt atmiņā saglabātu
ātruma robežvērtību, kuru izmantot ar ātruma
ierobežotāju vai ieprogrammējamu kruīza
kontroli.
Plašāku informāciju par Programmējamo kruīza
kontroli vai Ātruma ierobežotāju, skatiet
attiecīgajās sadaļās.
Active Safety Brake ar Palīgsistēma laika
intervāla ievērošanai
„Distance Alert“ un Viedo
ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēmu
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.

125
Automašīnas vadīšana
6Poga “MEM”



Ar šo pogu jūs varat atlasīt atmiņā saglabātu
ātruma robežvērtību, kuru izmantot ar ātruma
ierobežotāju vai ieprogrammējamu kruīza
kontroli.
Plašāku informāciju par Programmējamo kruīza
kontroli vai Ātruma ierobežotāju, skatiet
attiecīgajās sadaļās.
Active Safety Brake ar Palīgsistēma laika
intervāla ievērošanai
„Distance Alert“ un Viedo
ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēmu
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šī sistēma ļauj:
–
brīdināt vadītāju par to, ka pastāv risks, ka
viņa automašīna varētu sadurties ar priekšā
braucošo automašīnu;
–

ļauj novērst sadursmi vai ierobežo tās ietekmi,
samazinot automašīnas ātrumu.
Šo sistēmu veido trīs funkcijas:
–


Palīgsistēma laika intervāla ievērošanai
„Distance

Alert“;
–

viedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma,
–


Active Safety Brake (automātiskā ārkārtas
bremzēšana).


Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas kamera.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
vadītājam un uzlabotu braukšanas drošību.
Tās palīdz vadītājam uzraudzīt satiksmi
saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem.
Tiklīdz sistēma uztver potenciālu šķērsli, tā sagatavo bremzēšanas sistēmu
gadījumam, ja jāveic automātiska
bremzēšana. Tas var radīt nelielu troksni un
sajūtu, ka ātrums samazinās.
Darbības apstākļi un
ierobežojumi
ESC sistēmai jādarbojas bez kļūmēm.
DSC/ASR sistēmas nedrīkst būt deaktivizētas.
Visu pasažieru drošības jostām ir jābūt
piesprādzētām.
Ir jābrauc ar stabilu ātrumu pa maz līkumotiem
ceļiem.
Sistēmu ieteicams deaktivizēt, izmantojot
automašīnas konfigurāciju izvēlni, šādos
gadījumos:
–

velkot piekabi;
–


transportējot garus priekšmetus uz jumta
sliedēm vai jumta bagāžnieka;
–


braucot ar uzliktām sniega ķēdēm;
–


pirms iebraukšanas automātiskajā
automazgātavā, dzinējam darbojoties;
–


pirms uzbraukšanas uz dinamometra
darbnīcā;
–


kamēr notiek automašīnas vilkšana ar
iedarbinātu dzinēju;
–


pēc trieciena pa vējstiklu detektēšanas
kameras tuvumā.
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta,
tiklīdz tiek konstatēts ka ir uzstādīts

126
Automašīnas vadīšana
zināms mazizmēra rezerves ritenis (mazāka
diametra ritenis).
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta, tiklīdz
tiek konstatēta bremžu pedāļa slēdža vai
vismaz divu sānu bremžu lukturu bojājums.
Var gadīties, ka brīdinājumi netiek
aktivizēti vai tiek aktivizēti novēloti, vai
parādās nepamatoti.
Tādēļ vienmēr kontrolējiet savu automašīnu
un esiet gatavs jebkurā brīdī noreaģēt, lai
varētu izvairīties no avārijas.
Pēc sadursmes šī funkcija automātiski
pārstāj darboties. Sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai sistēmu pārbaudītu.
Palīgsistēma laika intervāla
ievērošanai „Distance Alert“
Tā brīdina autovadītāju par to, ka automašīna
var sadurties ar priekšā braucošo
transportlīdzekli vai gājēju, kas atrodas tās
braukšanas joslā.
Darbība
Atkarībā no sistēmas noteiktā sadursmes riska
un vadītāja iestatītās robežvērtības var tikt
aktivizēti dažādi brīdinājuma līmeņi, kas parādās
mērinstrumentu panelī.
Sistēma ņem vērā automašīnas dinamiku, jūsu
un jums priekšā braucošā transportlīdzekļa
braukšanas ātrumu, apkārtējās vides apstākļus
un šī brīža situāciju (trajektorija, darbība
ar pedāļiem utt.), lai aktivizētu brīdinājumu
atbilstošā laikā.
1. līmenis (oranžā krāsā): tikai vizuāls
brīdinājums, kas norāda, ka priekšā
esošais transportlīdzeklis atrodas ļoti tuvu.
Parādās paziņojums „ T
ransportlīdzeklis ir
tuvu".
2. līmenis (sarkanā krāsā): vizuālais un
skaņas brīdinājums, kas norāda, ka tūlīt
notiks sadursme.
Parādās paziņojums " Bremzējiet!".
3.

līmenis: visbeidzot, dažos gadījumos var
tiks sniegts sajūtams brīdinājums, kas izpaužas
kā minimāla bremzēšana, lai brīdinātu par
sadursmes risku.
Kad jūsu automašīnas ātrums ir pārāk
liels un jūs tuvojaties priekšā braucošam
transportlīdzeklim, pirmā līmeņa brīdinājums
var neparādīties, bet uzreiz parādīsies otrā
līmeņa brīdinājums.
Svarīgi! Brīdinājuma 1.
līmenis netiek
parādīts, ja ir nekustīgs šķērslis vai ja ir
iestatīts brīdinājuma slieksnis “ Close” (tuvu).
Brīdinājumu ierosināšanas
robežvērtības mainīšana
Šī robežvērtība nosaka, kā jūs vēlaties tikt
brīdināts par jūsu kustības ceļā esošu braucošu
vai apstādinātu automašīnu vai gājēju.
Pašreizējo robežvērtību ir
iespējams mainīt,
izmantojot automašīnas konfigurācijas izvēlni.
Jūs varat atlasīt vienu no trijām
iepriekšnoteiktām robežvērtībām:
–

„Distant” (Tālu);
–

„Normal” (Parasts);
–

„Close” (Tuvu).
Pēdējā atlasītā robežvērtība tiek saglabāta
atmiņā arī pēc aizdedzes izslēgšanas.
Viedā ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēma
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs ir nospiedis
bremžu pedāli, bet ne pietiekami, lai izvairītos no
sadursmes, šī funkcija veic papildu bremzēšanu
fizikas likumu ietvaros.
Šī palīgfunkcija darbojas tikai tad, ja ir nospiests
bremžu pedālis.
Active Safety Brake

Šī funkcija, kas dēvēta arī par automātisko
ārkārtas bremzi, iejaucas pēc trauksmju
izziņošanas, ja vadītājs nav pietiekoši ātri
reaģējis un nav nospiedis bremzi.
Šīs funkcijas mērķis ir samazināt sadursmes
ātrumu un izvairīties no sadursmes, ja vadītājs
nereaģē.
Darbība
Šī sistēma darbojas tālāk minētajos apstākļos.
– Konstatējot gājēju, automašīnas ātrums
nedrīkst pārsniegt 60 km/h.
– Konstatējot stāvošu transportlīdzekli,
automašīnas ātrums nedrīkst pārsniegt 80 km/h.