2021 CITROEN BERLINGO VAN Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

95
Automašīnas vadīšana
6Nepārsniedziet maksimālo velkamo
masu.
Augstumā: samaziniet maksimālo slodzi
par 10
% uz 1 000 metru augstumu; gaisa
blīvums sarūk līdz ar augstumu un samazinās
dzinēja veiktspēja.
Jauna automašīna: nevelciet piekabi,
kamēr ar automašīnu vēl nav nobraukti
vismaz 1
000 kilometri.
Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams
pēc automašīnas apturēšanas
1–2

minūtes darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to
atdzesētu.
Pirms braukšanas uzsākšanas
Vilcējspēks uz sakabi
► Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie
priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij
un vilcējspēks (punktā, kur tas savieno jūsu
automašīnu), ar kuru notiek iedarbība uz sakabi,
būtu tuvs maksimālajam atļautajam, tomēr to
nepārsniegtu.
Riepas
► Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas
un piekabes riepās un ievērojiet ieteicamos
spiedienus.
Apgaismojums
► Pārbaudiet piekabes elektriskās signālugunis
un automašīnas galveno lukturu staru kūļa
augstumu.
Ja tiek izmantota oriģinālā CITROËN
piekabe, lai izvairītos no skaņas signāla,
palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā tiks automātiski atslēgta.
Braukšanas laikā
Dzesēšana
Piekabes vilkšana augšup paaugstina
dzesēšanas šķidruma temperatūru. Maksimālā
velkamā slodze ir atkarīga no nogāzes slīpuma
un ārējās gaisa temperatūras. Ventilatora
dzesēšanas jauda nepalielinās reizē ar dzinēja
apgriezienu skaitu.
►

Samaziniet braukšanas un dzinēja ātrumu, lai
mazinātu uzkaršanu.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas šķidruma
temperatūrai.
Ja iedegas brīdinājuma signāllampiņa un
brīdinājuma signāllampiņa STOP, tiklīdz
iespējams, apturiet automašīnu un izslēdziet
dzinēju.
Bremzes
Velkot piekabi, palielinās bremzēšanas attālums.
Lai izvairītos no bremžu sakaršanas, ieteicams
bremzēt ar dzinēju.
Sānvējš
Atcerieties par paaugstināto jutību pret vēju,
kāda būs jūsu automašīnai.
Aizsardzība pret zādzību
Elektroniskā
pretiedarbināšanas sistēma
Tālvadības ierīcē ir elektroniska mikroshēma
ar īpašu kodu. Ieslēdzot aizdedzi, šis kods ir
jāatpazīst, lai automašīnu varētu iedarbināt.
Dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas,
šī sistēma bloķē dzinēja kontrolsistēmu, tādā
veidā novēršot dzinēja ieslēgšanos ielaušanās
gadījumā.
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
iedegas šī signāllampiņa, atskan skaņas
signāls un ir redzams paziņojums ekrānā.
Šādā gadījumā automašīnu nevarēs iedarbināt.
Steidzami sazinieties ar CITROËN izplatītāju.
Dzinēja iedarbināšana un
izslēgšana
Iedarbināšana
Ir jābūt ieslēgtai stāvbremzei.
►

Ar manuālo pārnesumkārbu, pārslēdziet
pārnesumu sviru neitrālajā pārnesumā, līdz

96
Automašīnas vadīšana
galam nospiediet sajūga pedāli un turiet to
nospiestu līdz dzinējs iedarbojas.
►
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu, pārslēdziet pārslēgu pozīcijā P

,
tad līdz galam nospiediet bremzes pedāli.
Ar parasto atslēgu/tālvadības atslēgu
1. Stop pozīcija.
2. Ieslēgtas aizdedzes pozīcija.
3. Iedarbināšanas pozīcija.
►

Ievietojiet atslēgu aizdedzes slēdzī. Sistēma
atpazīst iedarbināšanas kodu.
►


Atbloķējiet stūres statni, vienlaikus pagriežot
stūri un atslēgu.
Atsevišķos gadījumos jums var nākties pielietot spēku, griežot stūri, lai pagrieztu
riteņus (piemēram, ja riteņi ir līdz galam
sagriezti pret ietvi).
► Pagrieziet atslēgu pozīcijā 2 , ieslēdzot
aizdedzi, lai aktivizētu dzinēja priekšsildīšanas
sistēmu.
► Pagaidiet līdz mēraparātu panelī
nodziest šī brīdinājuma signāllampiņa, tad
pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai 3
bez
akseleratora pedāļa nospiešanas, lai iedarbinātu
startera motoru līdz dzinējs iedarbojas. Tiklīdz
motors iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
Brīdinājuma signāllampiņa neiedegas, ja
dzinējs jau ir uzsilis. Noteiktos
klimatiskajos apstākļos būtu jāievēro šādi
ieteikumi:
–

Mērenos laika apstākļos nesildiet dzinēju,
automašīnai stāvot, bet gan sāciet uzreiz
kustību un brauciet ar vienmērīgu apgriezienu
skaitu.
–


Atkarībā no versijas, ja tiek aktivizēta
gaisa kondicionēšana un ja temperatūra ārā
pārsniedz 35

°C, dzinēja tukšgaitas ātrums
var palielināties līdz 1300
apgr./min. atkarībā
no gaisa kondicionēšanas prasībām.
–

Ziemas laika apstākļos, ieslēdzot aizdedzi,
brīdinājuma signāllampiņa degs ilgāk; pirms
motora iedarbināšanas nogaidiet, kamēr
nodziest signāllampiņas.
–


Ļoti bargos ziemas apstākļos
(kad
temperatūra zemāka par -23
C), lai
nodrošinātu automašīnas mehānisko
elementu (dzinēja un pārnesumkārbas)
pareizu un ilgstošu darbību, ir jāļauj
dzinējam darboties 4 minūtes, pirms uzsākt
braukšanu.
Nekad neatstājiet motoru darbojamies
slēgtā telpā bez pietiekamas ventilācijas,
jo iekšdedzes dzinēji rada tādas toksiskas
izplūdes gāzes kā oglekļa monoksīds.
Saindēšanās un nāves risks!
Ar benzīna dzinējiem katalizatora
priekšsildīšana pēc aukstās palaides,
automašīnai stāvot, var izraisīt līdz pat
2

minūtes ilgas skaidri jūtamas dzinēja
vibrācijas (palielināts dzinēja tukšgaitas
ātrums).
Ja dzinējs uzreiz neieslēdzas, izslēdziet
aizdedzi.
Nogaidiet dažas sekundes, pirms
atsākat iedarbināšanu. Ja pēc vairākiem
mēģinājumiem dzinējs neiedarbojas,
neturpiniet, jo pastāv risks sabojāt starteri un
dzinēju.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas
riska:
–

izmantojiet tikai virspaklājus, kas pielāgoti
uzstādīšanai ar automašīnas stiprinājumiem
(to izmantošana ir obligāta),
–


nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus
virspaklājus.
CITROËN neapstiprinātu virspaklāju
izmantošana var apgrūtināt piekļuvi pedāļiem
un traucēt ātruma ierobežotāja/kruīza
kontroles darbību.
CITROËN apstiprināti virspaklāji ir aprīkoti
ar diviem stiprinājumiem, kas atrodas zem
sēdekļa.
Ar Brīvroku piekļuve un ieslēgšana

► Novietojiet tālvadības pulti automašīnas
salonā, atpazīšanas zonā.
► Nospiediet pogu “ START/STOP”.
Ar manuālo pārnesumkārbu stūres statnis
atbloķējas, un motors gandrīz uzreiz iedarbojas.
Ar EAT8 automātisko pārnesumkārbu stūres
statnis atbloķējas, un motors gandrīz uzreiz
iedarbojas.
Brīdinājuma signāllampiņa neiedegas, ja
dzinējs jau ir uzsilis. Noteiktos
klimatiskajos apstākļos ir vēlams ievērot
šādus ieteikumus:
– Mērenos laika apstākļos nesildiet dzinēju,
automašīnai stāvot, bet gan sāciet uzreiz
kustību un brauciet ar vienmērīgu apgriezienu
skaitu.

97
Automašīnas vadīšana
6CITROËN neapstiprinātu virspaklāju
izmantošana var apgrūtināt piekļuvi pedāļiem
un traucēt ātruma ierobežotāja/kruīza
kontroles darbību.
CITROËN apstiprināti virspaklāji ir aprīkoti
ar diviem stiprinājumiem, kas atrodas zem
sēdekļa.
Ar Brīvroku piekļuve un ieslēgšana

► Novietojiet tālvadības pulti automašīnas
salonā, atpazīšanas zonā.
► Nospiediet pogu “ ST ART/STOP”.
Ar manuālo pārnesumkārbu stūres statnis
atbloķējas, un motors gandrīz uzreiz iedarbojas.
Ar EAT8 automātisko pārnesumkārbu stūres
statnis atbloķējas, un motors gandrīz uzreiz
iedarbojas.
Brīdinājuma signāllampiņa neiedegas, ja
dzinējs jau ir uzsilis. Noteiktos
klimatiskajos apstākļos ir vēlams ievērot
šādus ieteikumus:
–

Mērenos laika apstākļos nesildiet dzinēju,
automašīnai stāvot, bet gan sāciet uzreiz
kustību un brauciet ar vienmērīgu apgriezienu
skaitu.
– Atkarībā no versijas, ja tiek aktivizēta
gaisa kondicionēšana un ja temperatūra
ārā pārsniedz 35
°C, tukšgaitas ātrums var
palielināties līdz 1300
apgr./min. atkarībā no
gaisa kondicionēšanas prasībām.
–

Ziemas apstākļos, ieslēdzot aizdedzi,
priekšsildīšanas signāllampiņa deg ilgāk.
Uzgaidiet, līdz tā nodziest, un tikai pēc tam
iedarbiniet dzinēju.
–


Ļoti bargos ziemas apstākļos
(kad
temperatūra zemāka par -23
°C), lai
nodrošinātu automašīnas mehānisko
elementu (dzinēja un pārnesumkārbas)
pareizu un ilgstošu darbību, ir jāļauj
dzinējam darboties 4
minūtes, pirms uzsākt
braukšanu.
Nekad neatstājiet motoru darbojamies
slēgtā telpā bez pietiekamas ventilācijas,
jo iekšdedzes dzinēji rada tādas toksiskas
izplūdes gāzes kā oglekļa monoksīds.
Saindēšanās un nāves risks!
Ja automašīna ir aprīkota ar benzīna
dzinēju un tā stāv pēc aukstās palaides
ar iedarbinātu dzinēju, katalizatora
priekšsildīšanas dēļ var rasties līdz pat
2

minūtes ilgas skaidri jūtamas dzinēja
vibrācijas (palielināts dzinēja brīvgaitas
griešanās ātrums).
Automašīnām ar dīzeļdzinēju
gaisa temperatūrā zem nulles
iedarbināšana notiek tikai pēc
priekšsildīšanas signāllampiņas nodzišanas.
Ja šī signāllampiņa iedegas pēc pogas
“START/STOP” nospiešanas, jāpatur
nospiests bremžu vai sajūga pedālis, līdz
signāllampiņa nodziest, vēlreiz nenospiežot
pogu “START/STOP”, līdz dzinējs tiek palaists
un darbojas.
“Brīvroku piekļuve un ieslēgšana”
sistēmas tālvadība pultij ir obligāti
jāatrodas atpazīšanas zonā.
Nekad neatstājiet automašīnu ar iedarbinātu
motoru bez tālvadības pults.
Ja tālvadības pults atrodas ārpus tās
atpazīšanas zonas, parādās paziņojums.
Pārvietojiet tālvadības pulti zonā, lai varētu
iedarbināt dzinēju.
Ja kāds no iedarbināšanas nosacījumiem
nav izpildīts, mēraparātu panelī parādās
paziņojums. Dažos gadījumos ir
nepieciešams nedaudz pagrozīt stūri,
vienlaikus spiežot pogu “START/STOP”, lai
palīdzētu atbloķēt stūres statni. Parādās
paziņojums.
Izslēgšana
► Apturiet automašīnu, dzinējs darbojas
tukšgaitā.

98
Automašīnas vadīšana
► Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ideālā gadījumā ievietojiet pārnesumu pārslēgu
neitrālajā pārnesumā.
►

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
ideālā gadījumā ieslēdziet režīmu P

.
Ar parasto atslēgu/tālvadības atslēgu
► Pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai 1 (Stop) un
tad izņemiet to no aizdedzes.
►

Lai nobloķētu stūres mehānismu, groziet
stūri, līdz tā nobloķējas.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek izslēgts.
►

Pārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši nogāzē.
Nekad neizslēdziet aizdedzi, pirms
automašīna pilnībā apstājusies. Izslēdzot
dzinēju, bremzēšanas un stūres vadības
palīgsistēmas arī tiek atslēgtas: pastāv risks
zaudēt kontroli pār automašīnu.
Drošības apsvērumu dēļ nekad (pat uz
īsu brīdi) nepametiet automašīnu bez
atslēgas vai tālvadības pults.
Nepiekariniet smagus priekšmetus
atslēgai vai tālvadības pultij, kas var likt
sasvērties tās asij aizdedzē un radīt darbības
traucējumus.
Pozīcijā “aizdedze ieslēgta” atstāta
atslēga
Atverot autovadītāja durvis, parādās brīdinājuma paziņojums, ko papildina
skaņas signāls, kas atgādina, ka atslēga
palikusi aizdedzē pozīcijā 1 (Apturēt).
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā 2
(Aizdedze ieslēgta), aizdedze pēc vienas
stundas automātiski izslēgsies.
Lai atkal ieslēgtu aizdedzi, pagrieziet atslēgu
pozīcijā 1 (Apturēt) un pēc tam atpakaļ
pozīcijā 2 (Aizdedze ieslēgta).
Ar "Brīvroku piekļuve un ieslēgšana"
► Tālvadības pultij atrodoties atpazīšanas
zonā, nospiediet pogu " ST
ART/STOP".
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
—
dzinējs izslēdzas, un stūres mehānisms
nobloķējas.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
EAT8
— dzinējs izslēdzas.
Ja automašīna nav apstādināta, dzinējs
neizslēdzas.
Aizdedzes ieslēgšana ar Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana
Kad sistēmas “Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana” atslēga atrodas automašīnā, nospiežot pogu “
START/STOP” un nekādi
neiedarbojoties uz pedāļiem , var ieslēgt
aizdedzi.
►
Lai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu,
vēlreiz nospiediet šo pogu.
Rezerves iedarbināšana
ar Brīvroku piekļuvi un
iedarbināšanu
Ja elektroniskā tālvadības pults neatrodas
atpazīšanas zonas robežās vai automašīnas
tālvadības pults baterija ir izlādējusies, rezerves
iedarbināšanas sistēmas raidītājs atrodas aiz
stūres rata kreisajā pusē.


► Novietojiet un turiet tālvadības pulti virs
lasītāja, pēc tam:
►

Ar manuālo pārnesumkārbu, pārslēdziet
pārnesumu sviru neitrālajā pārnesumā, līdz
galam nospiediet sajūga pedāli un turiet to
nospiestu līdz dzinējs iedarbojas.
►


Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu, pārslēdziet pārslēgu pozīcijā P

,
tad līdz galam nospiediet bremzes pedāli.
►

Pēc tam nospiediet pogu " ST

ART/STOP".
Dzinējs sāk darboties.
Piespiedu izslēgšana
ar Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu (pat braukšanas
laikā).
► Lai to izdarītu, piespiediet un aptuveni
3 sekundes turiet nospiestu pogu “ START/
STOP”.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Tālvadība netiek atpazīta
ar Brīvroku piekļuvi un
iedarbināšanu
Ja tālvadības ierīce nav atrasta vai vairs
neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis
vai mēģinot izslēgt dzinēju, parādās ziņojums
instrumentu panelī.
► Lai apstiprinātu dzinēja izslēgšanu, aptuveni
3 sekundes turiet nospiestu pogu " START/
STOP", pēc tam sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu darbnīcu.
Manuālā stāvbremze
Aizslēgšana
► Ar kāju uz bremzes pedāļa pavelciet
stāvbremzes sviru, lai neļautu automašīnai
kustēties.

99
Automašīnas vadīšana
6Piespiedu izslēgšana
ar Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu (pat braukšanas
laikā).
►
Lai to izdarītu, piespiediet un aptuveni
3

sekundes turiet nospiestu pogu “ START/
STOP”.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Tālvadība netiek atpazīta
ar Brīvroku piekļuvi un
iedarbināšanu
Ja tālvadības ierīce nav atrasta vai vairs
neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis
vai mēģinot izslēgt dzinēju, parādās ziņojums
instrumentu panelī.
►

Lai apstiprinātu dzinēja izslēgšanu, aptuveni
3 sekundes turiet nospiestu pogu " ST

ART/
STOP", pēc tam sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu darbnīcu.
Manuālā stāvbremze
Aizslēgšana
► Ar kāju uz bremzes pedāļa pavelciet
stāvbremzes sviru, lai neļautu automašīnai
kustēties.
Izslēgšana uz līdzenas
vietas
► Kamēr kāja atrodas uz bremzes pedāļa, viegli
pavelciet stāvbremzes sviru uz augšu, nospiediet
atbloķēšanas pogu un tad līdz galam nolaidiet
sviru.
Šīs signāllampiņas iedegšanās,
automašīnai braucot, kopā ar skaņas
signālu un paziņojumu norāda, ka stāvbremze
nav atlaista vai nav atlaista līdz galam.
Novietojot piekrautu automašīnu uz
nogāzes vai stāvas nogāzes, pagrieziet
riteņus pret ceļa apmali un ieslēdziet
stāvbremzi.
Nospiežot bremžu pedāli, ir vieglāk
aktivizēt vai dezaktivēt manuālo
stāvbremzi.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu ieslēdziet pārnesumu,
pēc tam izslēdziet aizdedzi.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu novietojiet pārnesumu
pārslēgu režīmā P, pēc tam izslēdziet
aizdedzi.
Elektriskā stāvbremze
Automātiskajā režīmā šī sistēma iedarbina stāvbremzi, kad dzinējs ir izslēgts, un atbrīvo to,
kad transportlīdzeklis kustās.




Jebkurā laikā, kamēr dzinējs darbojas.
► lai ieslēgtu stāvbremzi, īsi
pavelciet vadības
sviru;
►

lai atlaistu to, īsi
pastumiet vadības sviru,
vienlaikus nospiežot bremžu pedāli.
Pēc noklusējuma ir aktīvs automātiskais režīms.
Darbības signāllampiņa
Šī signāllampiņa iedegas vienlaikus gan
mēraparātu panelī, gan uz slēdža,
apstiprinot, ka stāvbremze ir ieslēgta, ko
papildina paziņojums „Parking brake applied”.
Tā nodziest, apstiprinot stāvbremzes atslēgšanu.
Šī signāllampiņa uz vadības sviras mirgo, ja
bremzes tiek manuāli saslēgtas vai atlaistas.
Akumulatora bojājuma gadījumā elektroniskā stāvbremze nedarbojas.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības nolūkā
nofiksējiet automašīnu nekustīgā pozīcijā,

100
Automašīnas vadīšana
ieslēdzot pārnesumu (automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu).
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības
nolūkā nofiksējiet automašīnu nekustīgā
pozīcijā, novietojot ķīli pret vienu no
riteņiem (automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu).
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificēta remontdarbnīca.


Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, vai ir ieslēgta stāvbremze:
mēraparātu panelī un uz vadības sviras jādeg
stāvbremzes indikatoram.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad, atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums.
Neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības, viņi stāvbremzi var atslēgt.
Ja notiek vilkšana, automašīnas
novietošana stāvēšanai uz stāvas
nogāzes vai arī automašīnā ir smaga krava,
pagrieziet riteņus apmales virzienā un ar
manuālo pārnesumkārbu izvēlieties
pārnesumu.
Ja notiek vilkšana, automašīnas novietošana
stāvēšanai uz stāvas nogāzes vai arī
automašīnā ir smaga krava, pagrieziet
riteņus apmales virzienā un ar automātisko
pārnesumkārbu izvēlieties režīmu P.
Ar piekabi jūsu automašīnu drīkst novietot
stāvēšanai uz nogāzēm ar slīpumu līdz 12
%.
Manuāla darbība
Manuāla izslēgšana
Aizdedze ieslēgta vai darbojas dzinējs:
► Nospiediet bremžu pedāli.
►

T
urot nospiestu bremžu pedāli, īsi pabīdiet
vadības sviru.
Stāvbremzes pilnīgu atlaišanu apstiprina
bremzes gaismas diodes un P gaismas diodes
uz vadības sviras nodzišana, kā arī paziņojuma
„Parking brake released” parādīšana.
Ja pastumjat slēdzi, nenospiežot bremžu
pedāli, stāvbremze neieslēdzas un
parādās brīdinājuma paziņojums.
Manuālā ieslēgšana
Automašīna atrodas uz vietas:
► Īsi pavelciet vadības sviru.
Par ieslēgšanas pieprasījuma pieņemšanu
liecina slēdzī mirgojoša signāllampiņa.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).
Automātiska darbība
Automātiska izslēgšana
Vispirms pārliecinieties, ka dzinējs ir iedarbināts
un vadītāja durvis ir pilnībā aizvērtas.
Elektriskā stāvbremze izslēdzas automātiski un
pakāpeniski, kad tiek uzsākta automašīnas
kustība.
Ar manuālo pārnesumkārbu
►

Pilnībā nospiediet sajūga pedāli, ieslēdziet
pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitu.
►


Nospiediet akseleratora pedāli un atlaidiet
sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu
►


Nospiediet bremžu pedāli.
►


Izvēlieties pozīciju D

, M vai R.
►

Atlaidiet bremžu pedāli un nospiediet
akseleratora pedāli.
Ja ar automātisko pārnesumkārbu
bremzes neatslēdzas automātiski,
pārbaudiet, lai būtu kārtīgi aizvērtas
priekšējās durvis.
Automašīnai stāvot un darbojoties dzinējam, bez vajadzības nepiespiediet
akseleratora pedāli, jo tādējādi var tikt
atbrīvota stāvbremze.
Automātiska ieslēgšana
Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).
Dzinējam izslēdzoties vai pārslēdzoties
„Stop & Start” sistēmas STOP režīmā,
automātiska ieslēgšanās nenotiek.
Automātiskajā darbības režīmā var arī manuāli ieslēgt vai izslēgt stāvbremzi,
izmantojot vadības sviru.
Īpaši gadījumi
Automašīnas novietošana nekustīgā stāvoklī, ja darbojas dzinējs
Lai novietotu nekustīgā stāvoklī automašīnu,
dzinējam darbojoties, īsi pavelciet slēdzi.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).

101
Automašīnas vadīšana
6akseleratora pedāli, jo tādējādi var tikt
atbrīvota stāvbremze.
Automātiska ieslēgšana
Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).
Dzinējam izslēdzoties vai pārslēdzoties
„Stop & Start” sistēmas STOP režīmā,
automātiska ieslēgšanās nenotiek.
Automātiskajā darbības režīmā var arī manuāli ieslēgt vai izslēgt stāvbremzi,
izmantojot vadības sviru.
Īpaši gadījumi
Automašīnas novietošana nekustīgā stāvoklī, ja darbojas dzinējs
Lai novietotu nekustīgā stāvoklī automašīnu,
dzinējam darbojoties, īsi pavelciet slēdzi.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).
Automašīnas novietošana stāvvietā ar atbrīvotu stāvbremzi
Ļoti aukstā laikā (kad pastāv sasalšanas
risks) nav ieteicams izmantot stāvbremzi.
Lai automašīnu novietotu nekustīgi, atstājiet
pārnesumu pārslēgu pārnesumā vai
novietojiet ķīļus pret vienu no riteņiem.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu, izslēdzot aizdedzi, tiek
automātiski ieslēgts režīms P. Riteņi ir bloķēti.
Plašāku informāciju par brīvgaitu skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu, N režīmā atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls. Atkal
aizverot autovadītāja durvis, tas apklust.
Automātiskās darbības dezaktivēšana
Atsevišķos gadījumos, piemēram, liels sals vai
vilkšanas laikā (treileris, evakuācija), varētu būt
nepieciešams atslēgt sistēmas automātisko
funkciju.
►

Iedarbiniet dzinēju.
►


Ja stāvbremze ir atlaista, ar vadības sviras
palīdzību to saslēdziet.
►


Pilnībā atlaidiet bremžu pedāli. ►


T
uriet nospiestu vadības sviru atslēgšanas
virzienā vismaz 10 sekundes, bet ne vairāk kā
15 sekundes.
►
Atlaidiet vadības sviru.
►

Nospiediet un turiet bremzes pedāli.
►

T
uriet vadības sviru pavilktu ieslēgšanas
virzienā 2 sekundes.
Automātisko funkciju dezaktivēšanu
apstiprina šīs gaismas diodes iedegšanās
mēraparātu panelī.
►

Atlaidiet vadības sviru un bremzes pedāli.
No šī brīža var veikt tikai manuālu stāvbremzes
ieslēgšanu un izslēgšanu, izmantojot vadības
sviru.
Atkārtojiet šo procedūru, lai atkārtoti aktivizētu
automātisko darbību (apstiprina indikatora
nodzišana mēraparātu panelī).
Rezerves bremzēšanas
sistēma
Bremžu pedāļa kļūmes gadījumā vai ārkārtas
gadījumā (piemēram, ja autovadītājs ir slims
vai vadītājs ir māceklis instruktora klātbūtnē),
ilgstoša elektriskās stāvbremzes vadības sviras
pavilkšana apstādinās automašīnu. Bremzēšana
notiek, kamēr vien vadības svira ir pavilkta; kad
svira tiek atbrīvota, bremzēšana nenotiek.
ABS un EBD sistēmas rezerves bremzēšanas
laikā nodrošina automašīnas stabilitāti.
Rezerves bremzēšanas sistēmas darbības
traucējumu gadījumā mēraparātu panelī parādās
paziņojums - "Stāvbremzes defekts".

102
Automašīnas vadīšana

ABS un EBD sistēmu defekta gadījumā
mēraparātu panelī iedegas 1 vai 2
signāllampiņas, un automašīnas stabilitāte vairs
nav garantēta.
Tad stabilitāte jānodrošina vadītājam, pārmaiņus
atkārtoti pavelkot un atlaižot slēdzi līdz
automašīnas apstādināšanai.
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai slīpumā
Šī sistēma uz laiku aptur automašīnas ripošanu
(apmēram 2 sekundes), uzsākot kustību augšup
pa nogāzi, kamēr jūs pārvietojat kāju no bremzes
pedāļa uz akseleratora pedāli.
Šī sistēma ir aktīva tikai tad, ja:
–
automašīna ir pilnīgi apturēta un kāja atrodas
uz bremzes pedāļa;
–


slīpums atbilst noteiktiem nosacījumiem;
–


vadītāja durvis ir aizvērtas.
Laikā, kamēr notiek palīgsistēmas
kustības uzsākšanai slīpumā
izmantošana, neizkāpiet no automašīnas.
Ja kādam ir jāizkāpj no automašīnas,
motoram darbojoties, manuāli ieslēdziet
stāvbremzi. Pēc tam pārbaudiet, vai
nepārtraukti deg (nevis mirgo) stāvbremzes
brīdinājuma signāllampiņa un elektriskās
stāvbremzes vadības sviras brīdinājuma
signāllampiņa P.
Palīgsistēmu kustības uzsākšanai
slīpumā nevar dezaktivēt. Taču tās
darbība tiek pārtraukta, kad automašīnas
novietošanai nekustīgā stāvoklī tiek izmantota
stāvbremze.
Darbība

Stacionāra automašīna uz slīpas,
augšupejošas nogāzes pēc bremzes pedāļa
atlaišanas tiek brīdi noturēta uz vietas:
–

ja ar manuālo pārnesumkārbu esat ieslēguši
pirmo pārnesumu vai brīvgaitu;
–


ja automātiskajai pārnesumkārbai izvēlēts
režīms

D vai M;


Ja automašīna brauc lejup pa nogāzi un
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, pēc
bremžu pedāļa atlaišanas automašīna īsu
brīdi tiek noturēta nekustīgā stāvoklī.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
iedegas šīs signāllampiņas.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.
Piecpakāpju manuālā
pārnesumkārba
Atpakaļgaitas pārnesuma ieslēgšana


► Nospiežot sajūgu līdz galam, novietojiet
pārnesumkārbas pārslēgu neitrālajā pozīcijā.
► Pārvietojiet pārnesumkārbas pārslēgu pa labi
un pēc tam pavelciet atpakaļ.
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, kad
automašīna ir pilnībā apstājusies,
dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības apsvērumu dēļ un tāpēc, lai
atvieglinātu dzinēja iedarbināšanu:
– vienmēr ir jāpārslēdz neitrāls pārnesums;
– nospiediet sajūga pedāli.