2021 CITROEN BERLINGO VAN Kezelési útmutató (in Hungarian)

175
Üzemzavar esetén
8





A csipesz a műszerfali biztosítékdoboz fedele
mögött van rögzítve.
►
A
bal, majd a jobb felső résznél meghúzva
pattintsa ki a fedelet.
►

T
eljesen emelje le a fedelet.
►

V
egye ki a csipeszt a helyéről.
Biztosítékcsere
A biztosíték cseréje előtt:
► Azonosítsa be a hiba okát és javítsa ki.
►

Kapcsoljon ki minden elektromos fogyaszót.
► Rögzítse a gépjárművel álló helyzetben és
vegye le a gyújtást.
►

Azonosítsa be a hibás biztosítékot az aktuális
kiosztási táblázatok és ábrák alapján.
A

biztosíték cseréjéhez létfontosságú, hogy:
►

A
speciális csipesz segítségével vegye ki a
biztosítékot a foglalatból, és ellenőrizze a szál
állapotát.
►

A
meghibásodott biztosítékot minden
esetben azonos áramerősségű (azonos színű)
biztosítékra cserélje ki; eltérő áramerősségű
biztosíték használata meghibásodásokhoz
vezethet – tűzveszély!
Ha a hiba a biztosítékcserét követően ismételten
előfordul, ellenőriztesse az elektromos rendszert
valamelyik CITROËN márkakereskedésben vagy
szakszervizben.
A biztosítékok kiosztása és a megfelelő ábrák beszerezhetők valamelyik
CITROËN márkakereskedésben vagy
szakszervizben.
A táblázatokban nem szereplő biztosíték betétele súlyos meghibásodást okozhat
gépjárművén. Forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.


Jó
Rossz

Csipesz
Elektromos tartozékok beszerelése
Gépjárművének elektromos áramkörét
a szériafelszerelésként vagy opcionálisan
beszerelhető berendezések működéséhez
méretezték.
Bármely más elektromos berendezés vagy
tartozék gépjárművébe történő beszerelése
előtt forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A CITROËN semminemű felelősséget nem vállal a gépjármű javításából eredő
költségekért vagy a nem a CITROËN által
ajánlott, nem általa szállított, vagy nem az
előírásainak megfelelő módon beszerelt
kiegészítő tartozékok használata miatt
bekövetkező meghibásodásokért, különösen,
ha a csatlakoztatott kiegészítő berendezések
összes áramfelvétele meghaladja a 10 mA-t.

176
Üzemzavar esetén
A vonóhorog, ill. taxis tartozékok felszerelésével kapcsolatban forduljon a
CITROËN hálózathoz, ahol részletesebb
felvilágosítással tudnak szolgálni.
Műszerfali biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a műszerfal alsó részén
található (bal oldalon).
Hozzáférés a biztosítékokhoz
► A bal, majd a jobb felső résznél meghúzva
pattintsa ki a fedelet.
Az alább ismertetett biztosítékok a gépjármű felszereltségétől függően eltérőek lehetnek.


Biztosíték
sz. Áramerősség
(A) Funkciók
F1 10 Vezeték nélk-
üli okostele-
fontöltő, belső
elektrokróm
visszapillantó
tükör
F4 15 Kürt.
F6 20 Ablakmosó
szivattyú.
F7 10 12 V-os
csatlakozó
(hátsó).
F10 30 Elektromos zár
modul.
F13 10 Telematika és
rádióvezérlő
gombok.
F14 5 Riasztó,
speciális
telematikai
egység.
F19 3 Vontatmány-
vezérlőegység.
F23 5 Általános
vontatmány-
vezérlőegység.Biztosíték
sz.Áramerősség
(A) Funkciók
F27 5 Kiegészítő
fűtés.
F29 20 Audiorendszer,
érintőképernyő.
F31 15 Audioegység
(tartozék).
F32 15 12 V-os
csatlakozó
(első).
F34 5 Tükörvezérlés.
F36 5 USB-aljzat.
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az akkumulátor
mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhoz

► Oldja ki a két A reteszt.
► Emelje le a fedelet.
► Cserélje ki a biztosítékot.
► A művelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja vissza, majd
rögzítse az A reteszekkel.

177
Üzemzavar esetén
8Hozzáférés a biztosítékokhoz

► Oldja ki a két A reteszt.
► Emelje le a fedelet.
►

Cserélje ki a biztosítékot.
►


A
művelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja vissza, majd
rögzítse az A reteszekkel.


Biztosíték sz. Áramerősség
(A) Funkciók
F16 15 Első ködlámpa.
F18 10 Jobb oldali
távolsági
fényszóró.
F19 10 Bal oldali
távolsági
fényszóró.
F29 40 Szélvédő
ablaktörlő.
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Stop & Start rendszerrel ellátott
változatokban egy 12 voltos, speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú ólomtartalmú akkumulátor
található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag a
CITROËN hálózatban vagy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motorháztető alatt található.
► A belső, majd a külső kar segítségével nyissa
ki a motorháztetőt.
►

Rögzítse motorháztető kitámasztórúdját.

178
Üzemzavar esetén

Az akkumulátor (−) pólusa nem hozzáférhető
helyen van.
Az akkumulátor közelében egy távoli földelési
pont található.
A Motorháztető és a Motor témakörökkel kapcsolatos további
tudnivalókról lásd a vonatkozó fejezetet.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjármű
akkumulátora) és segédkábelek, illetve egy
segédindító rendszer segítségével.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a motort.
Soha ne használjon 24 V-os vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról, hogy a
másik akkumulátor névleges feszültsége 12
V, és legalább a lemerült akkumulátoréval
egyenlő teljesítménnyel rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű elektromos
fogyasztóit (autórádió, ablaktörlő, fényszórók
stb.).
Ügyeljen arra, hogy a segédkábelek ne
legyenek a motor mozgó részei (ventilátor,
ékszíj stb.) közelében.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.


► Csatlakoztassa a piros kábelt az A lemerült
akkumulátor (+) pólusára (a fém könyöknél),
majd a
B segédindító akkumulátor vagy a
segédindító berendezés (+) pólusára.
►

Kösse a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a

B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusára (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjára).
► Kösse a zöld vagy fekete kábel másik végét a
meghibásodott gépjármű C testpontjára.
►

Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
►


Indítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
►


Várja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
►


Válassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben

.
►

Az akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
érdekében legalább 30 percig járassa a motort
vagy vezesse a gépjárművet.
A csatlakozás bontásához ugyanígy járjon el, fordított sorrendben.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az akkumulátort:
–

ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét;

179
Üzemzavar esetén
8– ha több hétig egyhuzamban nem használta a
gépjárművet.
Forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12 V névleges feszültségű, ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►

V

egye le a gyújtást.
►

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(autórádió, fényszórók, ablaktörlő stb.).


► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
►

Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
►


V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(

B) kábeleit: •

csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A

) (+) pólusára,
•

csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C

).
►

A
töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).

24v 12v
Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon annak elkerülése
érdekében, hogy visszafordíthatatlanul
megrongálódjanak a Stop & Start rendszer
elektromos alkatrészei.
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
CITROËN márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor lekötése
Ha a gépjárművet huzamosabb ideig nem
használja, a motor indításához szükséges
töltöttségi szint megőrzése érdekében javasolt
kikötni az akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
►

zárja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtérajtó, ablakok, tető),
►


kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(audiorendszer

, ablaktörlő, fényszórók stb.),
►

vegye le a gyújtást, és várjon négy percet.
Az akkumulátorhoz hozzáférve elég a (+) pólust
lekötni.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése

180
Üzemzavar esetén
► A bilincs (B) kireteszeléséhez hajtsa fel
teljesen a kart (A).
►
Emelje meg, és vegye le a bilincset ( B

).
A (+) saru visszakötése


► Hajtsa fel teljesen a kart ( A ).
► Helyezze vissza a nyitott bilincset ( B
) a (+)
sarura.
►

Nyomja le a bilincset ( B

) ütközésig.
► Reteszelje a bilincset (B ) a kar (A)
lehajtásával.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a
bilincs nincs megfelelő helyzetben; kezdje
elölről a műveletet.
Az akkumulátor újbóli csatlakoztatását követően
Az akkumulátor újbóli csatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon egy
CITROËN márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez.
A megfelelő fejezet utasításait követve bizonyos
rendszereket Önnek kell kézzel visszaállítania,
például:
–

a távirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(változattól függően),
–


az elektromos ablakemelők,
–


az elektromos ajtók,
–


a dátum és pontos idő,
–


a tárolt rádióadók.
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől és az
akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is
lehet).
Vontatás
A saját vagy más gépjármű vonószem segítségével történő vontatása esetében az alábbiak szerint kell eljárni.
Általános ajánlások
Tartsa be annak az országnak az előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás esetén mindig használjon szabványos vonórudat; kötelek és hevederek használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Hozzáférés a vonószemhez
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Manuális sebességváltóval szerelt
járműveken helyezze a sebességváltó
kart üresbe.
Ha gépjárműve automata sebességváltóval
szerelt, állítsa a fokozatválasztót N helyzetbe.

181
Üzemzavar esetén
8Az alábbi esetekben a vontatást mindenképpen bízza szakemberre:
– autópályán vagy gyorsforgalmi úton lerobbant gépjármű esetén;
–

a sebességváltót nem lehet üresbe kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a rögzítőféket nem lehet kioldani;
–


nem lehet vontatni egy automata sebességváltóval felszerelt gépjárművet, járó motorral;
–


ha csak két kerékkel a talajon történik a vontatás;
–


négykerékhajtású gépjármű esetén;
–


nem áll rendelkezésre engedélyezett vontatórúd.
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebességváltó)
sebességváltó Első kerekek a talajon Hátsó kerekek a talajon Lapos rakfelület
4 kerék a talajon,
vontatórúddal
Belső égésű / Kézi


Belső égésű / Automata

Az akkumulátor vagy az elektromos rögzítőfék meghibásodása esetén létfontosságú, hogy lapos rakfelületű mentő gépjárművet használó
szakembert hívjunk (kivéve kézi sebességváltó).
Hozzáférés a vonószemhez
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Manuális sebességváltóval szerelt
járműveken helyezze a sebességváltó
kart üresbe.
Ha gépjárműve automata sebességváltóval
szerelt, állítsa a fokozatválasztót N helyzetbe.
A specifikáció be nem tartása a fékrendszer
alkatrészeinek megrongálódásához vezethet,
valamint a motor újraindításakor megszűnhet
a fékrásegítés.

182
Üzemzavar esetén
A gépjármű vontatása

► Csúsztassa az első lökhárítón található
fedőborítást középső helyzetből a felső végig (a
fentiek szerint) a kioldáshoz.
►

Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►


Szerelje fel a vonórudat.
►


Kapcsolja be a vontatott jármű
elakadásjelzőjét.
►


Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Más gépjármű vontatása

► A hátsó lökhárítón helyezze be a kulcsot a
fedél alatt található vájatba.
►

Forgassa el a kulcsot, majd nyissa ki a
fedelet.
►


Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►


Szerelje fel a vonórudat.
►


Kapcsolja be a vontatott jármű
elakadásjelzőjét.
►


Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.