2021 CITROEN BERLINGO VAN Kezelési útmutató (in Hungarian)

55
Ergonómia és kényelem
3A szellőztetés és a légkondicionáló
szervizeléséhez
►

Ügyeljen az utastéri szűrő megfelelő
állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
Kombinált utastéri szűrő használata
javasolt.

A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok
által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez
(allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
►

A

légkondicionáló rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében
rendszeresen ellenőriztesse a rendszert a
szerviz- és garanciafüzet ajánlásai szerint.
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
A Stop & Start rendszer ideiglenes
kikapcsolásával fenntartható az utastér
kellemes hőmérséklete.
A Stop & Start témával kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
Fűtés

Manuális légkondicionáló
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál működik.


1. Hőmérséklet.
2. Levegőáramlás beállítása.
3. Levegőelosztás beállítása.
4. Belső levegő keringtetés
5. Légkondicionáló be-/kikapcsolása.
Levegőhozam
► A megfelelő hőkomforthoz szükséges
levegőhozam beállításához forgassa a
forgókapcsolót ( 2).
Ha a levegőhozam-kapcsolót minimum
helyzetbe állítja (kikapcsolt), a gépjármű
belső hőmérséklete nem szabályozható. A
gépjármű haladásából származó enyhe
légáramlat továbbra is érezhető.
Hőmérséklet
► A megfelelő hőmérséklet beállításához
forgassa a gombot (1) a „LO” (hideg) állásból a
„HI” (meleg) tartomány felé.
A levegőelosztás beállítása
Szélvédő és oldalsó ablakok.
Középső és oldalsó szellőzőnyílások.
Lábtér.
A levegőelosztás szabályozása a megfelelő
gombok kombinálásával is állítható.
Légkondicionálás
A légkondicionálást úgy tervezték, hogy
évszaktól függetlenül, zárt ablakok mellett
működjön a leghatékonyabban járó motor
mellett.
Lehetővé teszi:
–

nyáron a hőmérséklet csökkentését,
–


télen 3 °C felett a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Be/Ki
► A légkondicionáló bekapcsolásához vagy
kikapcsolásához nyomja meg a gombot ( 5).
Amikor a légkondicionálás működik, a levegő
gyorsabb lehűtése érdekében néhány percre
keringtesse a belső levegőt a gomb ( 4)

56
Ergonómia és kényelem
„Mono” funkció
Az utasoldali komfortszintet a vezetőoldalihoz
lehet igazítani (egyzónás működés).
► A funkció aktiválásához/kikapcsolásához
nyomja meg a megfelelő gombot ( 8).
A funkció aktiválódásakor kigyullad a gomb
visszajelző lámpája.
Az utasoldali hőmérséklet-szabályozó gombok
használatakor a funkció automatikusan
kikapcsol.
Páramentesítő program
► A szélvédő és az oldalsó ablakok gyorsabb
pára- és jégmentesítéséhez nyomja meg a
„Láthatóság” gombot (7).
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást, a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az oldalsó
ablakok felé irányítja a levegőt.
► A program leállításához nyomja meg a
„Láthatóság” gombot (8).
Vagy
► Az automata komfortprogramhoz való
visszatéréshez nyomja meg az AUTO gombot
(6).
Légkondicionálás
A légkondicionálást úgy tervezték, hogy
évszaktól függetlenül, zárt ablakok mellett
működjön a leghatékonyabban járó motor
mellett.
Lehetővé teszi:
megnyomásával. Ezután kapcsolja be ismét a
külső levegő beáramlását.
A légkondicionálás nem működik, ha a légbefúvás-szabályzó ki van kapcsolva.
A rendszer kikapcsolása kényelmetlenséget okozhat
(páraképződés, nedvesség).
Kétzónás automata
légkondicionáló


1. Hőmérséklet.
2. Levegőhozam beállítása.
3. Levegőelosztás beállítása.
4. Belső levegő keringtetése.
5. Légkondicionáló be-/kikapcsolása.
6. Automata komfort program.
7. Láthatósági program.
8. „Mono” funkció.
Automata komfort program
► Nyomja meg többször az „ AUT O” gombot (6).
Az aktív üzemmód az alábbi módon jelenik meg
a kijelzőn.
Az optimális, enyhe levegőáramlást és a csendes működést részesíti előnyben.
A hőkomfort és a csendes működés kifogástalan kompromisszumát kínálja.
Dinamikus és hatékony levegő áramlást
biztosít.
Hideg motornál a túl nagy mennyiségű
hideg levegő hirtelen beáramlásának
elkerülése érdekében a levegőhozam csak
fokozatosan éri el az optimális szintet.
Hideg időben kizárólag a szélvédőre, az
oldalsó ablakokra és az utasok lábára
irányítja a meleg levegőt.
Kézi üzemmód
A beállítások megváltoztatásával igény esetén
a rendszer által ajánlottól eltérő üzemet
és választhat. A többi funkció vezérlése
automatikusan történik.
Amint módosított egy beállítást, az "AUTO"
szimbólum eltűnik.
A rendszer kikapcsolása
► Nyomja meg a gombot ( 2 „-”), amíg a
ventilátor szimbólum el nem tűnik.
Ez a művelet kikapcsolja a kétzónás automata
légkondicionáló rendszer összes funkcióját.
A hőmérséklet-szabályozás nem biztosított.
Enyhe légáramlat továbbra is érezhető a
gépjármű előrefelé történő haladása miatt.
►

A
rendszer ismételt bekapcsolásához nyomja
meg a „+” gombot (2).
Hőmérséklet
A vezető és az első utas egymástól függetlenül,
tetszés szerint szabályozhatja a hőmérsékletet.
A kijelzőn megjelenő érték komfortszintet jelöl,
nem pedig egy Celsius- vagy Fahrenheit-fokban
kifejezett, pontos hőmérsékletet.
►

Az
1-es gomb lefelé nyomásával
csökkentheti, felfelé nyomásával növelheti az
értéket.
Körülbelül a 21 fokos beállítás ad
optimális komfortérzetet. A beállítás
szokásos értéke az egyéni igényektől
függően 18 és 24 közé esik.
A bal és jobb oldalon beállított érték közötti
különbség lehetőleg ne legyen nagyobb 3-nál.
A gépjárműbe történő beszálláskor, ha a belső hőmérséklet jóval alacsonyabb
vagy magasabb a megadott komfortértéknél,
a kívánt komfortérzet elérése érdekében nem
érdemes megváltoztatni a kijelzett
hőmérsékletértéket. A rendszer
automatikusan és a lehető legrövidebb időn
belül kiegyenlíti a hőmérséklet-különbséget.
Az utastér maximális hűtéséhez vagy fűtéséhez a minimális 14-es és a
maximális 28-as értékeket is túl lehet lépni.
►

Nyomja a kapcsolót ( 1

) lefelé a „LO”,
vagy felfelé a „HI” felirat megjelenéséig.

57
Ergonómia és kényelem
3„Mono” funkció
Az utasoldali komfortszintet a vezetőoldalihoz
lehet igazítani (egyzónás működés).
►
A
funkció aktiválásához/kikapcsolásához
nyomja meg a megfelelő gombot ( 8).
A funkció aktiválódásakor kigyullad a gomb
visszajelző lámpája.
Az utasoldali hőmérséklet-szabályozó gombok
használatakor a funkció automatikusan
kikapcsol.
Páramentesítő program
► A szélvédő és az oldalsó ablakok gyorsabb
pára- és jégmentesítéséhez nyomja meg a
„Láthatóság” gombot (7).
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást, a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az oldalsó
ablakok felé irányítja a levegőt.
►

A
program leállításához nyomja meg a
„Láthatóság” gombot (8).
Vagy
►

Az automata komfortprogramhoz való
visszatéréshez nyomja meg az AUT

O gombot
(6).
Légkondicionálás
A légkondicionálást úgy tervezték, hogy
évszaktól függetlenül, zárt ablakok mellett
működjön a leghatékonyabban járó motor
mellett.
Lehetővé teszi:
– nyáron a hőmérséklet csökkentését,
– télen 3 °C felett a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Be/Ki
► A légkondicionáló bekapcsolásához vagy
kikapcsolásához nyomja meg a gombot ( 5).
Amikor a légkondicionálás működik, a levegő
gyorsabb lehűtése érdekében néhány percre
keringtesse a belső levegőt a gomb ( 4)
megnyomásával. Ezután kapcsolja be ismét a
külső levegő beáramlását.
A légkondicionálás nem működik, ha a légbefúvás-szabályzó ki van kapcsolva.
A rendszer kikapcsolása kényelmetlenséget okozhat
(páraképződés, nedvesség).
A levegőelosztás beállítása
► Nyomja meg egymás után többször a gombot
( 3), így irányítva a levegőt:
–

a szélvédő, az oldalsó ablakok, az utasok
lábtere felé,
–


vagy az utasok lábtere felé.
–


a középső és az oldalsó szellőzőnyílásokra és
az utasok lábterére,
–


a szélvédő, az oldalablakok, a középső
szellőzőnyílások és az utasok lábtere felé,
–


a középső és az oldalsó szellőzőnyílások felé,
– a szélvédő és az oldalsó ablakok felé (pára-
vagy jégmentesítés).
Levegőhozam
► A levegőhozam növeléséhez/csökkentéséhez
nyomja meg ezt a gombot ( 2).
Megjelenik a levegőbefúvás szimbóluma
(ventilátor). A szimbólum a beállított
levegőmennyiségtől függően telik meg vagy ürül
ki.
Belső levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető, ill.
megszüntethető a szélvédő és az oldalablakok
párásodása.
A belső levegő keringetésével kizárhatja a külső
kellemetlen szagokat és füstöket az utastérből.
Szükség esetén ez a funkció az utastér
levegőjének gyorsabb felfűtését vagy
lehűtését is lehetővé teszi.
►

Nyomja meg a 4

-es gombot a belső
levegő keringetéséhez, vagy a külső levegő
bejuttatásához.
Kerülje a belső levegő tartós keringetését
(pára képződhet, és romolhat a levegő
minősége)!

58
Ergonómia és kényelem
► A funkció be- / kikapcsolásához járó motor
mellett nyomja meg ezt a gombot (működését a
visszajelző lámpa kigyulladása / kialvása jelzi).
A működés időtartama a külső hőmérséklettől
függ.
Hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése




Be- / kikapcsolás
► A hátsó szélvédő és a külső
visszapillantó tükrök jégmentesítésének
be-/ kikapcsolásához nyomja meg ezt a gombot
(ha a felszereltség része).
Amint lehetséges, kapcsolja ki a hátsó szélvédő és a külső visszapillantó
Első páramentesítés
– jégmentesítés
A vezérlőpanelen lévő ábrák mutatják, hogy milyen helyzetbe kell állítani a
kapcsolókat a szélvédő és az első oldalablakok
gyors pára- és jégmentesítéséhez.
Fűtés vagy manuális
légkondicionáló




► Állítsa a levegőhozam-, hőmérséklet- és
levegőelosztás-szabályozót a megfelelő,
jelzéssel ellátott helyzetbe.
► A légkondicionálás bekapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot; a gomb
jelzőlámpája kigyullad.
Kétzónás automata
légkondicionáló


► A szélvédő és az oldalsó ablakok
gyors pára- és jégmentesítéséhez nyomja
meg ezt a gombot.
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást, a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az oldalsó
ablakok felé irányítja a levegőt.
► A kikapcsoláshoz nyomja meg
újra ezt, vagy az „AUTO” gombot.
A rendszer újraindul a kikapcsolás előtti
értékekkel.
Fűthető szélvédő és ablakmosó
fúvókák
A Szélvédőtörlő karokról és a fűtött
szélvédőről valamint a mosófúvókákról
bővebben lásd a vonatkozó fejezetet.
Stop & Start funkcióval rendelkező
változatoknál bekapcsolt pára- és
jégmentesítőnél a STOP üzemmód nem
kapcsolható.
Fűthető szélvédő
(a forgalmazó országtól függően)
Hideg időben ez a funkció felmelegíti a
szélvédőt.


Az 1-es területen a fűtés elolvasztja a jeget, így
kiszabadíthatók az ablaktörlő lapátok.
A 2-es területen a fűtés megakadályozza a hó
lerakódását, amikor a lapátok használatban
vannak, így javítja a kilátást a gépjárműből.
Be/Ki

59
Ergonómia és kényelem
3► A funkció be- / kikapcsolásához járó motor
mellett nyomja meg ezt a gombot (működését a
visszajelző lámpa kigyulladása / kialvása jelzi).
A működés időtartama a külső hőmérséklettől
függ.
Hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése




Be- / kikapcsolás
► A hátsó szélvédő és a külső
visszapillantó tükrök jégmentesítésének
be-/ kikapcsolásához nyomja meg ezt a gombot
(ha a felszereltség része).
Amint lehetséges, kapcsolja ki a hátsó szélvédő és a külső visszapillantó
tükrök jégmentesítését, mivel az alacsonyabb
áramfogyasztás egyben kevesebb
üzemanyag-fogyasztással is jár.
A hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése kizárólag járó motornál
működtethető.
Hátsó fűtés és
légkondicionáló


A gépjármű felszereltségi szintjétől függően a
rendszer által keringtetett levegő hőmérséklete
ugyanaz, mint az elöl kiválasztott.
Levegőhozam
► A levegőhozam növeléséhez/csökkentéséhez
nyomja meg a gombok ( 2) egyikét.
Kiegészítő fűtési /
szellőztető rendszer




Fűtés
Önállóan működő kiegészítő rendszer, amely
fűti az utasteret, és javítja a jégmentesítés
hatékonyságát.
Ez a jelzőlámpa folyamatosan ég, ha a
rendszer programozva van, vagy a
távirányítóval lett bekapcsolva.
A lámpa a fűtés időtartama alatt villog, a
fűtés végén vagy annak távirányítóval történő
kikapcsolásakor pedig kialszik.
Szellőztetés
A rendszer lehetővé teszi az utastér
szellőztetését külső levegővel annak érdekében,
hogy nyáron kellemes hőmérséklet fogadja az
utasokat.

60
Ergonómia és kényelem
átmenetileg kigyulladó piros visszajelző lámpa
jelzi).
A távirányító jelzőlámpája kb. 2 másodpercig villog, ha a gépjármű nem
kapta meg a jelet.
Egy másik helyről ismételje meg a kérését.
Elemcsere
Ha a távirányító jelzőlámpája narancssárga
fénnyel világít, az elem lemerülőben van.
Ha a jelzőlámpa nem világít, az elem lemerült.


► Egy pénzérme segítségével csavarozza ki a
fedelet, és cserélje ki az elemet.
A fűtés maximális időtartama az időjárási viszonyoktól függően kb. 45 perc.
A szellőztetés akkor kapcsol be, ha az akkumulátor töltöttségi szintje megfelelő.
A fűtés az alábbi esetekben kapcsol be:
Programozás
Bluetooth® audiorendszerrel
► Nyomja meg a MENU gombot a
főmenü eléréséhez.
►

Válassza ki a következőt: „
Pre-heat. /
Pre-ventil.”.
►

Válassza a „
Activation” elemet, és
szükség esetén a programozáshoz válassza a
„Parameters ” elemet.
►

A

motor és az utastér fűtéséhez válassza a
„Heating” pontot, az utastér szellőztetéséhez
pedig a „ Ventilation ” pontot.


► Válassza ki:
• az 1. órát az időpont beállításához/
tárolásához, amikorra a rendszernek el kell
érnie az előmelegítési hőfokot,
•

a 2. órát egy második időpont beállításához/
tárolásához, amikorra a rendszernek el kell
érnie az előmelegítési hőfokot,
A két órának köszönhetően pl. évszaktól függően választhatja az egyik vagy
másik indítási időpontot.
Választását a képernyőn megjelenő üzenet
erősíti meg.
CITROËN Connect Radio esetén
A főoldal megjelenítéséhez nyomja meg az Alkalmazások gombot.
Ezután nyomja meg a „ Programozható
fűtés/szellőzés” elemet.
►

A

rendszer bekapcsolásához/
kikapcsolásához válassza ki az „ Állapot” elemet.
►

Válassza az „
Egyéb beállítások” fület,
majd a „Fűtés” módot a motor és az utastér
fűtéséhez, vagy a „Szellőztetés” módot az
utastér szellőztetéséhez.
►

Ezután programozza be/állítsa be azt az
időt, amikorra a rendszernek el kell érnie az
előmelegítési hőfokot.
A mentéshez nyomja meg ezt a gombot.
CITROËN Connect Nav rendszerrel
► Nyomja meg a „Connect-App ” menüt.
►

Nyomja meg a „ Gépjármű alkalmazások

”
fület.
► Nyomja meg a „ Hőmérséklet
beprogramozása ” gombot.
►

A

rendszer bekapcsolásához/
kikapcsolásához nyomja meg az „ Állapot”
elemet.
►

Nyomja meg a „ Paraméterek” fület, majd
válassza ki a „

Fűtés” módot a motor és az
utastér fűtéséhez, vagy a „Szellőztetés” módot
az utastér szellőztetéséhez.
►

Ezután programozza be/állítsa be a
kiválasztott elemek aktiválási idejét.
► Nyomja meg az „ OK ” gombot a
jóváhagyáshoz.
A programozási műveletek között legalább 60 másodpercet kell biztosítani.
Nagy hatósugarú távirányító
(kiviteltől függően).
Ezzel távolról is ki- és bekapcsolhatja az utastér
fűtését.
A távirányító hatósugara nyílt terepen kb. 1 km.


Bekapcsolás
► A gombot hosszan lenyomva tartva
azonnal bekapcsol a fűtés (ezt egy
átmenetileg kigyulladó zöld visszajelző lámpa
jelzi).
Kikapcsolás
► A gombot hosszan lenyomva tartva
azonnal kikapcsol a fűtés (ezt egy

61
Ergonómia és kényelem
3átmenetileg kigyulladó piros visszajelző lámpa
jelzi).
A távirányító jelzőlámpája kb. 2 másodpercig villog, ha a gépjármű nem
kapta meg a jelet.
Egy másik helyről ismételje meg a kérését.
Elemcsere
Ha a távirányító jelzőlámpája narancssárga
fénnyel világít, az elem lemerülőben van.
Ha a jelzőlámpa nem világít, az elem lemerült.


► Egy pénzérme segítségével csavarozza ki a
fedelet, és cserélje ki az elemet.
A fűtés maximális időtartama az időjárási viszonyoktól függően kb. 45 perc.
A szellőztetés akkor kapcsol be, ha az akkumulátor töltöttségi szintje megfelelő.
A fűtés az alábbi esetekben kapcsol be:
– az akkumulátor töltöttségi szintje és az
üzemanyag mennyisége megfelelő,
–

két fűtési ciklus között beindították a
motort,
–


a két fűtési ciklus között legalább 60 perc
eltelt.


A programozható fűtés energiaellátása a gépjármű üzemanyagtartályából történik.
Használat előtt győződjön meg arról, hogy
elegendő üzemanyaggal rendelkezik. Ha az
üzemanyagtartály tartalékon van, nem
javasoljuk, hogy programozható fűtést
használjon.
Üzemanyag-feltöltés közben a kiegészítő
fűtést mindig ki kell kapcsolni, elkerülendő
a gépjármű kigyulladását vagy a
robbanásveszélyt.
A mérgezés és fulladás kockázatának megelőzésére rövid időre se használja a
programozható fűtést olyan zárt környezetben
(garázs, műhely stb.), amelyben nincs
kipufogógáz-elszívó rendszer.
Ne parkoljon a járművel gyúlékony felületen
(kiégett fű, száraz falevelek, papír stb.), mert
az tüzet okozhat!
Az üvegfelületek (szélvédő, hátsó ablak) helyenként nagyon felmelegedhetnek.
Soha ne tegyen semmit ezekre a felületekre,
és ne is érintse meg őket, mert az égést
okozhat.
A távirányító használt elemeit ne dobja ki, mert a környezetre ártalmas fémeket
tartalmaznak. Adja le őket egy kijelölt
begyűjtőhelyen.
Belső világítás
Automatikus be-/ kikapcsolás
Az elülső plafonvilágítás a gyújtáskulcs
kihúzásakor kigyullad.
A gépjármű kireteszelésekor, az ajtók nyitásakor
vagy a gépjármű helyének a távirányító
segítségével történő meghatározásakor
valamennyi plafonlámpa kigyullad.
A gyújtás ráadását és a gépjármű reteszelését
követően fokozatosan alszanak ki.
Ügyeljen rá, hogy semmilyen tárgy ne
érjen a lámpákhoz.

62
Ergonómia és kényelem
1-es típus

Mindig világít, ráadott gyújtás.
Az első vagy hátsó ajtók kinyitásakor
felgyullad.
Mindig ki van kapcsolva.
2-es típus

Elöl: valamelyik első vagy hátsó ajtó
(oldalsó tolóajtó és - felszereltségtől
függően - a szárnyas ajtó bal szárnya vagy a
csomagtérajtó) nyitásakor felkapcsolódó
világítás.
Mindig világít, ráadott gyújtás.
2. üléssor: valamelyik hátsó ajtó (oldalsó
tolóajtó és – felszereltségtől függően – a
szárnyas ajtó bal szárnya vagy a csomagtérajtó)
nyitásakor a világítás felkapcsolódik.
Mindig ki van kapcsolva.
Egyéni olvasólámpa
Ha gépjárműve rendelkezik egyéni
olvasólámpával, az saját kézi
kapcsolójával kapcsolható be és ki.
Ráadott gyújtásnál használja a megfelelő
kapcsolót.