2021 CITROEN BERLINGO VAN InstruktionsbØger (in Danish)

127
Kørsel
6Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne på
for- og bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andet, da det kan forhindre
systemet i at fungere korrekt.
Aktivt blindvinkelsystem
Ud over advarselslampen i det pågældende
sidespejl kan der mærkes en korrigering af
bilens kurs, hvis du forsøger at passere en
vejstribe med blinklyset tændt, så du kan undgå
en eventuel kollision.
Dette system er en kombination af Aktiv
vejstribealarm og Blindvinkelsystem.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i
funktion.
Bilens hastighed skal være mellem 65 og
140 km/t.
Disse funktioner er særligt praktiske ved kørsel
på motor- og hovedveje.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Aktiv vejstribealarm og
Blindvinkelsystem.
Dette system er en førerhjælpefunktion,
og er på ingen måde en erstatning for
førerens opmærksomhed.
Registrering af
uopmærksomhed
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Hold en pause mindst hver 2. time, hvis du føler
dig træt.
Afhængigt af bilmodellen omfatter
funktionen enten kun "Køretidsalarm"-
systemet eller kombineres med
"Uopmærksomhedsalarm"-systemet.
Disse systemer er på ingen måde
designet til at holde føreren vågen eller til
at forhindre, at føreren falder i søvn ved rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis han/
hun føler sig træt.
Aktivering/deaktivering
Funktionen aktiveres og
deaktiveres via bilens
konfigurationsmenu.
Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når
tændingen afbrydes.
Køretidsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når det
registrerer, at føreren ikke har holdt pause
efter to timers kørsel med en hastighed over
65

km/t.
Advarslen vises som en meddelelse på
skærmen, der beder dig om at holde pause, og
du hører et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
–

Bilen holder stille i mere end 15 minutter med
motoren i gang.
–


Tændingen afbrydes i nogle minutter
.
–

Føreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren.
Når hastigheden falder til under 65 km/t,
går systemet på standby .
Køretidstællingen starter igen, når
hastigheden er over 65
km/t.
Uopmærksomhedsalarm
Afhængigt af bilmodellen er
"Køretidsalarm"-systemet kombineret med
"Uopmærksomhedsalarm"-systemet.

128
Kørsel

Med et kamera øverst på forruden
vurderer systemet førerens
opmærksomhed ved at identificere afvigelser i
bilens kurs, træthed eller uopmærksomhed i
forhold til vejstriberne.
Dette system er især velegnet på lande- og
motorveje (hastighed over 65
km/t).
I første omgang får føreren besked via
meddelelsen “ Take care!”, der ledsages af en
lydlig alarm.
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen " Dangerous driving
: take a break " efterfulgt af et mere markant
lydsignal.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
–

Dårlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr

, kraftig regn, tæt tåge
m.m.).;
–

Blænding (lygterne fra en modkørende bil,
lav sol, reflekser fra våd vej, udkørsel fra en
tunnel, skiftende skygge og lys m.m.).;
– Forrudeglasset foran kameraet er
tilsmudset, dugget, tiliset, snedækket,
beskadiget eller dækket med en mærkat.
–

Manglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde mv

.)
vejstriber;
–

For kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke)
–


På smalle, snoede veje mv
.
Under nogle køreforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren er
normalt agtpågivende.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
–

Manglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde, osv

.)
vejstriber.
–

For kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
–


På smalle, snoede veje mv
.
Parkeringshjælp
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .


Med følere i kofangeren advarer denne
funktion om, hvor langt der er til forhindringer
i omgivelserne (f.eks. fodgængere, biler,
træer, bomme), som er inden for følernes
registreringsområde.
Parkeringsfølere bag
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Det bekræftes med et lydsignal.
Systemet deaktiveres, når bilen ikke længere er
i bakgear.
Lydsignal

Systemet signalerer tilstedeværelsen af
hindringer både inden for følerregistreringszonen
og i bilens køreretning baseret på rattets
drejevinkel.

129
Kørsel
6

Afhængigt af bilmodellen aktiveres følerlyden
i det viste eksempel kun ved hindringer i det
skraverede område.
En biplyd indikerer, hvor tæt bilen er på
en forhindring, og jo tættere bilen er på
forhindringen, desto kortere interval mellem
biplydene.
Lydsignalet er konstant, når afstanden til
forhindringen er under ca. 30 cm.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver, i hvilken side forhindringen er.
Indstilling af lydsignalMed CITROËN Connect Radio
eller CITROËN Connect Nav vil et tryk
på denne knap åbne vinduet til justering af
lydstyrken på den lydlige alarm.
Grafisk visning

Supplerer lydsignalet (uden at tage højde for
bilens køreretning) med streger på skærmen,
som viser afstanden til hindringen (hvid:
hindringer længere væk, orange: hindringer tæt
på, rød: hindringer meget tæt på).
Når forhindringen er meget tæt på vises
faresymbolet på skærmen.
Parkeringshjælp foran
Ud over den bageste parkeringshjælp bliver
den forreste parkeringshjælp aktiveret, når
der registreres en forhindring foran bilen, og
hastigheden er under 10
km/t.
Den forreste parkeringshjælp afbrydes, hvis bilen
holder stille i mere end 3 sekunder i et fremgear,
hvis der ikke længere registreres en forhindring,
eller når hastigheden er over 10
km/t.
Lyden fra højttaleren (for eller bag)
indikerer hindringen i forhold til bilen – i
bilens køreretning, foran eller bagved.
Parkeringsfølere i siderne

Ved hjælp af 4 ekstra følere på siden af for-
og bagkofangeren registrerer dette system
placeringen af faststående forhindringer ved
parkering, som er placeret ved siden af bilen.
Systemet kan kun registrere faststående
forhindringer korrekt. Forhindringer i
bevægelse, som registreres i starten, kan
blive vist fejlagtigt, mens forhindringer i
bevægelse på siderne af bilen, som ikke
registreres af systemet, ikke bliver vist.
Registrerede forhindringer i
systemhukommelsen ved parkering
gemmes ikke, når tændingen slås fra.

130
Kørsel
Deaktivering/aktivering
Uden audiosystem



► Tryk på denne knap for at deaktivere eller
aktivere systemet.
Kontrollampen lyser, når systemet er
deaktiveret .
Med audiosystem eller touch-skærm
Indstillingen udføres på
bilens konfigurationsmenu.
Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når
tændingen afbrydes.


Parkeringshjælpen bagtil deaktiveres
automatisk ved tilkobling af en anhænger
eller cykelholder på et anhængertræk, der er
monteret efter producentens forskrifter.
I så fald ses konturen af en anhænger bag
bilen på billedet.
Parkeringshjælpen er deaktiveret, mens Park
Assist-systemet opmåler den ledige plads.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Park Assist.
Funktionsgrænser
Bilens hældning med et tungt læsset bagagerum
kan påvirke afstandsmålingerne.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl, når der skiftes til bakgear,
tænder denne advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse
og en advarselstone (kort bip).
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Top Rear Vision
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .


Når motoren er i gang, og der skiftes til
bakgear, viser dette system omgivelserne
umiddelbart rundt om bilen på
berøringsskærmberøringsskærmen ved hjælp af
et kamera bag på bilen.




Skærmen er opdelt i to: Til venstre
situationsvisning og til højre bilen set oppefra
umiddelbart rundt om den.
Parkeringsfølerne giver supplerende oplysninger
om bilen set oppefra.
Der kan vises forskellige kontekstvisninger:
– Standardvisning.
– 180° visning.
– Zoom-visning.
Den automatiske funktion er aktiveret som
standard.
I denne tilstand vælger systemet at vise den
bedste visning (standard eller zoom).
Du kan til enhver tid vælge en anden
visningstype ved parkering.
Funktionens tilstand lagres ikke, når tændingen
afbrydes.
Funktionsprincip

Systemet filmer bilens tætte omgivelser under
parkering ved lav hastighed ved hjælp af det
bageste kamera.
Der bliver vist et billede af bilen og dens
umiddelbare omgivelser set oppefra i realtid (vist
mellem stregerne), mens du parkerer.
Det gør det lettere at parkere bilen og at se
forhindringer i nærheden. Det slettes automatisk,
hvis bilen holder stille for længe.

131
Kørsel
6– 180° visning.
– Zoom-visning.
Den automatiske funktion er aktiveret som
standard.
I denne tilstand vælger systemet at vise den
bedste visning (standard eller zoom).
Du kan til enhver tid vælge en anden
visningstype ved parkering.
Funktionens tilstand lagres ikke, når tændingen
afbrydes.
Funktionsprincip

Systemet filmer bilens tætte omgivelser under
parkering ved lav hastighed ved hjælp af det
bageste kamera.
Der bliver vist et billede af bilen og dens
umiddelbare omgivelser set oppefra i realtid (vist
mellem stregerne), mens du parkerer.
Det gør det lettere at parkere bilen og at se
forhindringer i nærheden. Det slettes automatisk,
hvis bilen holder stille for længe.
Bakkamera

For at aktivere kameraet på bagklappen skal der
skiftes til bakgear, og bilens hastighed må ikke
være over 10
km/t.
Systemet er deaktiveret:
–

Automatisk ved hastigheder over cirka 10
km/t.
–


Automatisk, hvis bagageklappen er åben.
–


Når der skiftes fra bakgear (billedet bliver vist i
yderligere 7 sekunder).
–


Når der trykkes på den hvide pil øverst til
venstre på berøringsskærmen.
AUTO-funktion

Denne funktion er aktiveret som standard.
Ved hjælp af følere i bagkofangeren skifter den
automatiske visning fra visning bagud (standard)
til visning oppefra (zoom), hvis bilen nærmer sig
en forhindring ved den røde streg (under 30
cm)
ved parkering.
Standardvisning

Området bag bilen bliver vist på skærmen.

132
Kørsel
De blå streger 1 viser bilens bredde med
sidespejle vippet ud, og pileretningen afhænger
af rattets stilling.
Den røde streg 2 svarer til en afstand på 30 cm
fra kofangeren; og de to blå streger 3 og 4 svarer
til en afstand på henholdsvis 1 m og 2 m.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Zoomvisning

Kameraet optager omgivelserne ved parkering
for at rekonstruere et billede set oppefra af
området umiddelbart bag bilen, så bilen kan
manøvreres uden om forhindringer i nærheden.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering er det vigtigt at holde øje med
bilens sider i sidespejlene.
Den bageste parkeringshjælp informerer også
om omgivelserne omkring bilen.
180° visning

Med 180° visningen kan du bakke ud fra en
parkeringsbås og samtidig blive advaret om, at
en bil, fodgænger eller cyklist nærmer sig.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Den er opdelt i 3 dele: venstre A, midten B og
højre C.
Denne visning kan kun vælges på menuen til
valg af visning.
Park Assist
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Systemet hjælper aktivt med at parkere på
biler med manuel gearkasse. Det registrerer
en parkeringsbås og styrer bilen ind i båsen,
mens føreren kører frem/tilbage, skifter gear og
betjener speeder og bremsepedal.
For at hjælpe føreren med at parkere starter
systemet automatisk skærmvisningen fra Top
Rear Vision eller og aktiverer parkeringshjælpen.
Systemet opmåler ledige parkeringsbåse og
beregner afstanden til hindringer ved hjælp af
ultralydsfølere i bilens for- og bagkofanger.


Systemet assisterer føreren ved følgende former
for parkering:
A. Parallelparkering
B. Udkørsel fra parallelparkering
C. Parkering
Funktion
► Når du nærmer dig et parkeringssted, skal du
nedsætte hastigheden til maks. 30 km/t.
Funktionsaktivering
Funktionen aktiveres i
bilens konfigurationsmenu.
Ved aktivering af funktionen deaktiveres
Blindvinkelsystem.
Funktionen kan deaktiveres ved at trykke
på pilen øverst til venstre på skærmen,
når som helst fra bilen går i gang med at køre
ind i parkeringsbåsen eller kører ud.
Vælg en manøvretype

På berøringsskærmen bliver der vist en side
med manøvrer, som kan vælges. Som standard
bliver siden "Indtast" vist, hvis bilen har kørt,
efter at tændingen er slået til. Ellers bliver siden
"Exit" vist.
► Vælg typen og siden for manøvren for at
aktivere søgningen efter en parkeringsbås.

133
Kørsel
6Funktionsaktivering
Funktionen aktiveres i
bilens konfigurationsmenu.
Ved aktivering af funktionen deaktiveres
Blindvinkelsystem.
Funktionen kan deaktiveres ved at trykke
på pilen øverst til venstre på skærmen,
når som helst fra bilen går i gang med at køre
ind i parkeringsbåsen eller kører ud.
Vælg en manøvretype

På berøringsskærmen bliver der vist en side
med manøvrer, som kan vælges. Som standard
bliver siden "Indtast" vist, hvis bilen har kørt,
efter at tændingen er slået til. Ellers bliver siden
"Exit" vist.
►

Vælg typen og siden for manøvren for at
aktivere søgningen efter en parkeringsbås.
Den valgte manøvre kan ændres når som helst,
også mens systemet søger efter en ledig plads.
Når der er foretaget valg, lyser denne
kontrollampe.
Søgning efter parkeringsbås
► Kør i en afstand af 0,5-1,5 m fra rækken
af parkerede biler med en hastighed på højst
30
km/t, indtil systemet finder en ledig plads.
Søgningen efter en parkeringsbås stopper
over denne hastighedsgrænse. Funktionen
deaktiveres automatisk ind, når hastigheden er
over 50
km/t.
For at “parallelparkere” skal båsen være
mindst lige så lang som bilen plus 0,60
m.
For “vinkelret parkering” skal båsen være lige
så bred som bilen plus 0,70 m.
Hvis Park Assist-funktionen er aktiveret
berøringsskærmens menu Bil/Kørsel,
bliver den automatisk genaktiveret, når
systemet aktiveres.


Når systemet finder en ledig plads, står der “ OK“
på parkeringsbilledet, efterfulgt af et lydsignal.
Forberedelse til parkering
► Kør meget langsomt, indtil du bliver bedt om
at standse bilen: “ Stop bilen“ og
“STOP” vises
efterfulgt af et lydsignal.
Når bilen er standset, bliver der vist en
vejledningsside på skærmen.
►

Følg vejledningen for at forberede dig på
parkeringen.
Manøvrestart indikeres ved meddelelsen
"

Manøvre i gang ", efterfulgt af et lydsignal.
Når der skal bakkes, bliver meddelelsen " Slip
rattet, bak" vist om at slippe rattet og bakke.
Top Rear Vision og parkeringshjælpen
aktiveres automatisk, så du kan holde øje med
omgivelserne umiddelbart rundt om bilen under
parkering.

134
Kørsel
Under parkering
Systemet overtager styringen på bilen. Det
giver anvisninger om parkeringsretningen ved
ind- og udkørsel under parallelparkering og ved
al indkørsel i en parkeringsbås.
Disse anvisninger vises som et symbol ledsaget
af en meddelelse:
"Bak".
''Kør frem''.
Status for parkeringen bliver vist med disse
symboler:
Parkering i gang (grøn).
Parkering annulleret eller udført (rød)
(pilene viser, at føreren skal overtage
styringen af bilen).
De maks. tilladte hastigheder under en manøvre
bliver vist med disse symboler:
77 km/t ved indkørsel i parkeringsbås.
55 km/t ved udkørsel fra parkeringsbås.
Ved den automatiske parkering drejer
rattet hurtigt: Hold derfor ikke i rattet, og
sæt ikke hænderne ind imellem rattets eger.

Pas på, at der ikke kommer noget i vejen for
rattet (løsthængende beklædningsdele,
tørklæde, slips mv.) – risiko for personskade!
Det er altid førerens ansvar løbende at holde
øje med trafikken, især biler som kommer
imod dig.
Føreren skal kontrollere, at der ikke er
genstande eller personer, som kan forhindre
bilens kørsel.
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen kan være forvrængede
pga. terrænforholdene.
Billedet kan i skyggede områder, i dagslys
eller under forhold med dårlig belysning
formørkes og have lav kontrast.
Den automatiske parkering kan afbrydes
permanent når som helst enten af føreren eller
automatisk af systemet.
Af føreren:
–

Overtag styringen.
–


V

ed at aktivere afviserblinket i den side af
bilen, der er modsat manøvren.
–

V

ed at førersædets sikkerhedssele spændes
op.
–

Afbrydelse af tændingen.
Af systemet:
–


V

ed overskridelse af hastighedsgrænsen,
som er 7 km/t ved manøvrer til indkørsel i
parkeringsbås og 5 km/t ved manøvrer til
udkørsel fra parkeringsbås.
–

Hvis antispinfunktionen udløses på glat vej.
–


V

ed åbning af en dør eller bagagerum. –

V
ed motorstop.
– Systemfejl.
–
Efter 10 parkeringsforsøg ind i eller ud fra en
parallelparkering og efter 7 parkeringsforsøg ind
i en parkeringsbås.
Automatisk afbrydelse
af parkeringen deaktiverer
automatisk funktionen.
Manøvresymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen " Manøvre annullere" på
touch-skærmen.
En meddelelse opfordrer føreren til at overtage
styringen af bilen.
Funktionen deaktiveres efter nogle
sekunder, denne indikatorlampe slukker,
og funktionen vender tilbage til den oprindelige
visning.
Efter endt indkørsel i eller udkørsel
fra parkeringsbås
Bilen standser, så snart den er helt parkeret.
Parkeringssymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen " Manoeuvre completed" på
berøringsskærmen.
Deaktivering af funktionen bekræftes ved,
at denne kontrollampe slukker efterfulgt af
et lydsignal.
Ved indkørsel i en parkeringsbås skal føreren
selv færdiggøre parkering af bilen.
Funktionsgrænser
– Systemet kan foreslå en uegnet
parkeringsplads (parkering forbudt, vejarbejde
på en ujævn vej, langs en grøft mv
.).