2020 TOYOTA YARIS HATCHBACK Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

23
1
YARIS HV OMK0010NO
1-1. Sikker bruk
Sikkerhet
Juster vinkelen på seteryggen
slik at du sitter oppreist og slip-
per å lene deg forover for å nå
rattet. (S. 134)
Juster setet slik at du kan trykke
pedalene helt inn og armene er
lett bøyd ved albuen når du hol-
der rundt rattet. ( S. 134)
Lås hodestøtten i stilling slik at
midten av hodestøtten er på
nivå med øvre kant av ørene
dine. ( S. 136)
Bruk sikkerhetsbeltet på riktig
måte. ( S. 25)
ADVARSEL
lTrykk hver pedal helt ned til gulvet
mens hybridsystemet er slått av og
giret står i P-stilling, for å forsikre
deg om at pedalene ikke forstyrres
av gulvmatten.
For sikker kjøring
Sikre kjørevaner: Juster setet
og speilene til riktig stilling før
du kjører.
Riktig kjørestilling
OMK0010NO.book Page 23 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

24
YARIS HV OMK0010NO
1-1. Sikker bruk
Pass på at alle passasjerer tar på
seg sikkerhetsbeltet før kjøringen
starter. (S. 25)
Barn skal sitte i barneseter til de blir
store nok til å bruke sikkerhetsbel-
tene i bilen på riktig måte. ( S. 39) Både innvendige og utvendige speil
skal justeres slik at du har god sikt
bakover. (
S. 141, 142)
ADVARSEL
nFor sikker kjøring
Ta hensyn til forholdsreglene neden-
for.
Gjør du ikke det, kan det medføre
alvorlige personskader.
lIkke juster førersetets stilling under
kjøring.
Å gjøre det kan føre til at du mister
kontrollen over bilen.
lIkke plasser en pute eller lignende
mellom fører eller passasjer og
seteryggen.
En pute kan hindre riktig stilling og
redusere effektiviteten til sikker-
hetsbeltet og hodestøtten.
lIkke legg gjenstander under forse-
tene.
Gjenstander som plasseres under
forsetene, kan klemmes fast i sete-
skinnene og hindre at setet låses
på plass. Dette kan føre til en
ulykke eller at justeringsmekanis-
men blir skadet.
lFølg alltid fartsgrensene ved kjøring
på offentlige veier.
lHvis du skal kjøre langt, må du ta
regelmessige pauser før du begyn-
ner å føle deg trøtt.
Hvis du begynner å føle deg trøtt
eller sliten mens du kjører, må du
straks stoppe og ta en pause. Ikke
tving deg selv til å kjøre videre.
Riktig bruk av
sikkerhetsbeltene
Justere speilene
OMK0010NO.book Page 24 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

25
1
YARIS HV OMK0010NO
1-1. Sikker bruk
Sikkerhet
Sikkerhetsbelter
Pass på at alle passasjerer tar
på seg sikkerhetsbeltet før kjø-
ringen starter.
ADVARSEL
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å redusere risikoen for skader i til-
felle plutselig nedbremsing, skjening
eller en ulykke.
Gjør du ikke det, kan det føre til alvor-
lige personskader.
nBruke sikkerhetsbelte
lForsikre deg om at alle passasjerer
bruker sikkerhetsbelte.
lBruk alltid sikkerhetsbeltet på riktig
måte.
lHvert sikkerhetsbelte skal brukes av
kun én person. Et sikkerhetsbelte
må ikke brukes av mer enn én per-
son om gangen, inkludert barn.
lToyota anbefaler at barn sitter i bak-
setet, og alltid med sikkerhetsbelte
og/eller et egnet barnesete.
lFor å oppnå riktig sittestilling må du
ikke lene setet bakover mer enn
nødvendig. Sikkerhetsbeltet er mest
effektivt når føreren eller passa-
sjerene sitter oppreist og godt lent
tilbake mot seteryggen.
lIkke plasser skulderbeltet under
armen.
lPlasser alltid sikkerhetsbeltet lavt og
stramt over hoftene.
nGravide
Søk medisinsk rådgivning, og bruk sik-
kerhetsbeltet på anbefalt måte.
(  S. 26)
Gravide bør plassere hoftebeltet så
lavt som mulig over hoftene, på
samme måte som andre passasjerer.
Trekk skulderbeltet helt over skulderen
og unngå at beltet kommer i kontakt
med magen.
Hvis sikkerhetsbeltet ikke brukes på
riktig måte, kan det føre til fare for
alvorlige personskader både for kvin-
nen og fosteret i en eventuell nød-
bremsing eller kollisjon.
nPersoner som lider av sykdom-
mer
Søk medisinsk rådgivning, og bruk sik-
kerhetsbeltet på anbefalt måte.
(  S. 26)
nNår det er barn i bilen
 S. 53
nSkade og slitasje på sikkerhets-
beltene
lUnngå skade på sikkerhetsbeltene
ved å hindre at beltet, festebøylen
eller beltelåsen blir klemt i døren.
OMK0010NO.book Page 25 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

26
YARIS HV OMK0010NO
1-1. Sikker bruk
Trekk ut skulderbeltet slik at det
legges helt over skulderen uten
at det kommer i kontakt med hal-
sen eller glir av skulderen.
 Plasser hoftebelte t så lavt som
mulig over hoftene.
 Juster seteryggens posisjon. Sitt
oppreist og godt tilbake i setet.
 Unngå å vri sikkerhetsbeltet.
nBruk av sikkerhetsbelter i barne-
sete
Sikkerhetsbeltene i bilen er først og
fremst utformet for personer av voksen
størrelse.
lBarn skal sitte i barneseter til de blir
store nok til å bruke sikkerhetsbeltene
i bilen på riktig måte. ( S. 39)
lNår barnet er stort nok til å bruke
bilens sikkerhetsbelter på riktig måte,
må du følge instruksjonene for bruk av
sikkerhetsbelter. (S. 25)
nBestemmelser om bruk av sikker-
hetsbelter
Hvis det finnes regler for bruk av sikker-
hetsbelter i landet du er i, må du kon-
takte en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted angående even-
tuell skifting eller montering av belter.
ADVARSEL
lKontroller sikkerhetsbeltene regel-
messig. Kontroller at de ikke er kut-
tet, frynset eller har løse deler. Hvis
et sikkerhetsbelte er skadet, må det
ikke brukes før det er skiftet. Skadde
sikkerhetsbelter beskytter ikke mot
alvorlige personskader.
lKontroller at beltet og platen er
ordentlig festet, og at beltet ikke er
vridd.
Hvis sikkerhetsbeltet ikke fungerer
som det skal, må du umiddelbart
kontakte en autori sert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted.
lSkift hele setet, inkludert beltene,
hvis bilen har vært innblandet i en
alvorlig ulykke, selv om det ikke er
noen synlige skader.
lPrøv ikke å montere, fjerne, gjøre
inngrep i, demontere eller kaste sik-
kerhetsbeltene. Alle nødvendige
reparasjoner skal utføres av en
autorisert Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted. Feil håndte-
ring kan føre til feilfunksjon.
Riktig bruk av
sikkerhetsbeltene
Festing og utløsing av
sikkerhetsbeltet
OMK0010NO.book Page 26 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

27
1
YARIS HV OMK0010NO
1-1. Sikker bruk
Sikkerhet
1Fest sikkerhetsbeltet ved å
trykke festebøylen ned i beltelå-
sen til et klikk høres.
2 Trykk på beltelåsknappen for
å frigjøre beltet.
nRullelås i nødssituasjoner (ELR)
Rullelåsen låser beltet ved en eventuell
bråbremsing eller ved sammenstøt. Det
kan også låse seg hvis du lener deg for
raskt fremover. Når sikkerhetsbeltet
låser seg, trekker du hardt i beltet før du
slipper det, og deretter trekker du jevnt
og rolig til beltet strekkes lenger ut.
nEtter bruk av sikkerhetsbeltet for
det midtre baksetet
Legg beltelåsene i lommen.
Beltestrammerne bidrar til at sikker-
hetsbeltet raskt holder fører og pas-
sasjer på plass, ved å trekke sikker-
hetsbeltene tilbake hvis bilen utset-
tes for bestemte typer front- eller
sidekollisjoner.
Beltestrammeren aktiveres ikke ved
mindre frontsammenstøt, ved sammen-
støt fra siden eller bakfra eller hvis bilen
velter.
nSkifte av sikkerhetsbeltet etter at
beltestrammeren har blitt utløst
Dersom kjøretøyet er involvert i flere
kollisjoner, aktiveres beltestrammeren i
den første kollisjonen, men ikke de
påfølgende.
nPCS-koblet kontroll for beltestram-
mer for sikkerhetsbelte (biler med
Toyota Safety Sense)
Hvis PCS (Pre-Collision-systemet) fast-
slår at sannsynligheten for en kollisjon
med et kjøretøy er høy, blir beltestram-
merne klargjort for aktivering.
Beltestrammere (forseter
og ytterste bakseter)
ADVARSEL
nBeltestrammere
Dersom beltestrammeren aktiveres,
lyser varsellampen for funksjonsfeil i
SRS-systemet. Hvis det er tilfelle, kan
ikke setebeltet brukes igjen og må byt-
tes hos en autorisert Toyota-forhand-
ler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
Gjør du ikke det, kan det føre til alvor-
lige personskader.
OMK0010NO.book Page 27 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

28
YARIS HV OMK0010NO
1-1. Sikker bruk
nPlassering av SRS-kollisjonsputer
SRS-frontkollisjonsputerSRS-kollisjonspute for fører/forsetepassasjer
Kan bidra til å beskytte h odet og brystet til føreren og forsetepassasjeren mot sam-
menstøt med deler av interiøret
SRS-sidekollisjonsputer og -sidekollisjonsgardiner
SRS-sidekollisjonsputer foran
Kan bidra til å beskytte overkroppen til fører og passasjer i forsetet
SRS-gardinkollisjonsputer
Kan bidra til å beskytte først og fremst hodet til passasjerer i de ytre setene
SRS-kollisjonsputer
SRS-kollisjonsputene blåses opp hvis bilen utsettes for bestemte
typer kraftige støt som kan føre til alvorlig skade på føreren og pas-
sasjerene. I kombinasjon med sikkerhetsbeltene bidrar kollisjons-
putene til å redusere faren for alvorlige personskader.
SRS-kollisjonsputesystem
OMK0010NO.book Page 28 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

29
1
YARIS HV OMK0010NO
1-1. Sikker bruk
Sikkerhet
Annen SRS-kollisjonsputeMidtre SRS-kollisjons puter for forsete
Kan bidra til å beskytte siden av hodet og halsen til fører og forsetepassasjer
nKomponenter i SRS-kollisjonsputesystemet
Kollisjonsfølere foran
Kollisjonspute for forsetepassasjer
Sidekollisjonsfø lere (fordør)
Sidekollisjonsfø lere (foran)
Beltestrammere for sikkerhetsbeltene og kraftbegrensere
Sidekollisjonsputer
Sidekollisjonsfølere (bak)
Gardinkollisjonsputer
Midtre kollisjonsputer for forsete
Kollisjonspute følerenhet
Indikatorlampene ”AIR BAG ON” (Ko llisjonspute på) og ”AIR BAG OFF”
(Kollisjonspute av)
OMK0010NO.book Page 29 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

30
YARIS HV OMK0010NO
1-1. Sikker bruk
Varsellampe for funksjonsfeil i SRS-systemet
Kollisjonspute for fører
Manuell av/på-bryter for kollisjonspute
Hovedkomponentene i SRS-kollisjonspu tesystemet er vist ovenfor. SRS-
kollisjonsputesystemet styres av kollis jonsputefølerenheten. Når kollisjons-
putene løses ut, starter en kjemisk r eaksjon i oppblåserne som meget raskt
fyller kollisjonsputene med ikke-giftig gass. Dette reduserer bevegelsen for
passasjerene.
nHvis SRS-kollisjonsputene utløses
(blåses opp)
lNoen skrammer, brannsår, blåmerker
o.l. kan oppstå fra SRS-kollisjonspu-
ter. Dette er på grunn av ekstremt høy
hastighet ved utløsning (oppblåste) av
varme gasser.
lUtløsing av kollisjonsputene ledsages
av en kraftig lyd og et hvitt pulver.
lDeler av kollisjonsputemodulen (rattna-
vet, kollisjonsputedekselet og oppblå-
singsenheten), forsetene, deler av
fremre og bakre stolpe og takskinnene
kan være varme i flere minutter. Selve
kollisjonsputen kan også være varm.
lFrontruten kan sprekke.
lHybridsystemet stoppes og drivstofftil-
førselen til motoren stoppes. ( S. 73)
lBremsene og bremselysene styres
automatisk. ( S. 269)
lKupélyset tennes automatisk.
( S. 288)
lVarselblinklysene slås på automatisk.
( S. 358)
lBiler med eCall: Hvis noen av de føl-
gende situasjonene oppstår, er syste-
met designet til å sende et nødanrop
*
til eCall-kontrollsenteret, som varsler
dem om bilens plassering (uten at det
er nødvendig å trykke på ”SOS”-knap-
pen), og en representant vil forsøke å
snakke med passasjerene for å finne
ut hvor alvorlig det er og hva slags
hjelp som trengs. Dersom passa-
sjerene ikke kan kommunisere,
behandler represent anten automatisk
anropet som et nødstilfelle, og sender
nødvendige nødetater. ( S. 57)
• En SRS-kollisjonspute er utløst.
• En beltestrammer for sikkerhetsbelte er aktivert.
• Bilen er involvert i en alvorlig påkjørsel
bakfra.
*: I noen tilfeller kan ikke anropet foretas.
( S. 58)
nUtløsningsforhold for SRS-kolli-
sjonsputer (SRS-frontkollisjonspu-
ter)
lSRS-frontkollisjonsputene løses ut hvis
et sammenstøt over skrider terskelni-
vået (et kraftnivå som tilsvarer en front-
kollisjon med en murvegg som ikke gir
etter, ved ca. 20–30 km/t).
Dette terskelnivået vil imidlertid være
betydelig høyere i følgende situasjoner:
• Dersom bilen treffer noe som kan flytte seg eller deformeres i en kollisjon, som
for eksempel en parkert bil eller en
skiltstolpe
OMK0010NO.book Page 30 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM