32
YARIS HV OMK0010NO
1-1. Sikker bruk
lFrontkollisjon
lPåkjørsel bakfra
lBilen velter
SRS-sidekollisjonsgardinene løses van-
ligvis ikke ut hvis bilen blir utsatt for en
påkjørsel bakfra, hvis bilen ruller over på
siden, eller hvis den utsettes for en side-
kollisjon eller frontkollisjon i lav hastighet.
lPåkjørsel bakfra
lBilen velter
nNår skal du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted auto-
risert av Toyota eller et annet pålite-
lig verksted?
I følgende tilfeller vil bilen trenge inspek-
sjon og/eller reparasjon. Kontakt en auto-
risert Toyota-forhandler, et verksted auto-
risert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted så raskt som mulig.
lÉn eller flere av SRS-kollisjonsputene
er utløst.
lBilens frontparti er skadet eller defor-
mert eller har vært utsatt for en ulykke
som ikke var kraftig nok til å løse ut
SRS-frontkollisjonsputene.
lEn del av en dør eller området rundt
døren er skadet, deformert eller har fått
laget et hull i seg, eller bilen har vært
utsatt for en ulykke som ikke var kraftig
nok til å utløse sidekollisjonsputene og
gardinkollisjonsputene.
lPutedelen av rattet eller dashbordet er
ripet opp, sprukket eller skadet.
lOverflaten på setene med SRS-side-
kollisjonsputen og den midtre SRS-kol-
lisjonsputen for forsete er ripet opp,
sprukket eller skadet.
OMK0010NO.book Page 32 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM
71
1
YARIS HV OMK0010NO
1-4. Hybridsystem
Sikkerhet
nKjøre tom for drivstoff
Når bilen er tom for drivstoff og hybrid-
systemet ikke kan startes, må du minst
fylle nok bensin til at varsellampen for
lavt drivstoffnivå ( S. 369) slukker. Hvis
det er bare litt drivstoff i tanken, kan det
hende at hybridsystem et ikke kan star-
tes. (Standard drivstoffmengde er ca.
5,8 l [biler uten vindusvisker for bakru-
ten] eller 6,3 l [biler med vindusvisker for
bakruten] når bilen står på en jevn over-
flate. Dette kan variere når bilen er i en
skråning. Fyll på ekstra drivstoff når
bilen står i en bakke.)
nElektromagnetiske bølger
lDeler og kabler under høyspenning i
hybridbiler har elektromagnetisk skjer-
ming og avgir derfor omtrent samme
mengde elektromagnetiske bølger
som konvensjonelle bensindrevne
biler og elektriske husholdningsappa-
rater.
lBilen kan skape forstyrrelser i radio-
deler fra tredjepartsleverandører.
nHybridbatteri
Hybridbatteriet har begrenset levetid.
Levetiden til hybridbatteriet kan endres i
henhold til kjørestil og kjøreforhold.
nStarte hybridsystemet i ekstremt
kaldt vær
Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt
(under ca. –30 °C) på grunn av lav ute-
temperatur, er det kanskje ikke mulig å
starte hybridsystemet. I slike tilfeller kan
du prøve å starte hybridsystemet igjen
når temperaturen i hybridbatteriet har
økt på grunn av varmere vær osv.
nSamsvarserklæring
Denne modellen er i samsvar med
hydrogenutslipp i henhold til forskrift
ECE100 (Batterisikkerhet for elbiler).
ADVARSEL
nForholdsregler for høyspenning
Denne bilen har høyspente veksel-
strøm- og likestrømsystemer samt et
12-voltsystem. Høyspent veksel-
strøm og likestrøm er svært farlig og
kan forårsake alvorlige brannskader
og elektrisk støt som kan medføre
alvorlige personskader.
lDu må aldri røre, demontere, fjerne
eller skifte de høyspente delene,
kablene eller de tilhørende kontak-
tene.
lHybridsystemet vil bli varmt etter
oppstart, siden syst emet benytter
høyspenning. Vær forsiktig med
både høyspenningen og den høye
temperaturen, og følg alltid varsel-
merkene som er festet på bilen.
lÅpne aldri tilgangshullet til kontak-
ten for å koble fra/til hybridbatteriet
ved vedlikehold under venstre side
av baksetet. Kontakten for å koble
fra/til hybridbatteriet skal bare bru-
kes til vedlikehold. Når den tas ut,
kan du utsettes for høyspenning.
nNødstilfeller
Ta hensyn til følgende forholdsregler
for å redusere faren for alvorlige per-
sonskader:
lKjør inn til veikanten, sett på parke-
ringsbremsen, sett giret i P-stilling
og skru av hybridsystemet.
lIkke rør høyspente deler, kabler
eller kontakter.
OMK0010NO.book Page 71 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM
185
4
YARIS HV OMK0010NO
4-3. Bruke lys og viskere
Kjøring
• Når du kjører ofte opp og ned bakker, på veier med grov, humpete eller
ujevn overflate (f.eks. belegnings-
stein, grusveier osv.)
• Når du ofte og flere ganger svinger eller kjører på en svingete vei
• Når det er en svært reflekterende gjenstand foran bilen, for eksempel et
skilt eller et speil
• Når baksiden av bilen foran er svært reflekterende, f.eks. en container på
en lastebil
• Når bilens frontlykter er skadet, skitne eller ikke er stilt inn riktig
• Når bilen heller på grunn av et flatt
dekk, en tilhenger som taues osv.
• Når frontlysene skifter mellom fjernlys og nærlys gjentatte ganger på en
unormal måte
• Når føreren tror at fjernlysene blinker eller blender fotgjengere eller andre
førere
nSkifte til fjernlys
Skyv hendelen vekk fra deg.
Den automatiske fjernlysindikatoren
slås av og fjernlysindikatoren slås på.
Trekk hendelen til den opprinnelige stil-
lingen for å aktivere det automatiske
fjernlyssystemet igjen.
nSkifte til nærlys
Trykk på bryteren for automatisk
fjernlys.
Den automatiske fjernlysindikatoren
slås av.
Trykk på bryteren for å aktivere det
automatiske fjernl yssystemet igjen.
Slå på/av fjernlysene
manuelt
OMK0010NO.book Page 185 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM
197
4
YARIS HV OMK0010NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
nHvis en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet
Et system kan være midlertidig utilgjeng elig eller det kan være en feil i systemet.
lI følgende situasjoner utføres handlingene som er spesifisert i tabellen. Når nor-
male driftsbetingelser registreres, vil meldingen forsvinne og systemet kan aktive-
res.
Hvis meldingen ikke forsvinner, må du ko ntakte en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
SituasjonHandlinger
Når området rundt et kamera er dekket
med smuss, fuktighe t (dugget, dekket
med kondens, is osv.) eller andre frem-
medlegemerFjern smusset og andre fremmedlege-
mer med vindusviskeren og klimaanleg-
get. ( S. 282).
Når temperaturen rundt kameraet foran
er utenfor driftsområdet, for eksempel
når bilen står i solen eller i ekstremt
kalde omgivelser
Hvis kameraet foran er varmt, for eksem-
pel hvis bilen har stått parkert i solen,
brukes klimaanlegget til å redusere tem-
peraturen rundt kameraet foran.
Hvis det ble brukt en solskjerm når bilen
sto parkert, avhengig av type, kan solly-
set som reflekteres fra overflaten til
solskjermen, føre til at temperaturen i
kameraet foran blir for høy.
Hvis kameraet foran er kaldt, for eksem-
pel hvis bilen har stått parkert i svært
kalde omgivelser, brukes klimaanlegget
til å øke temperaturen rundt kameraet
foran.
Området foran kamer aet foran hindres,
for eksempel når panseret er åpent eller
det er festet et klistremerke til delen av
frontruten foran kameraet foran.
Lukk panseret, fjern klistremerket osv. for
å fjerne hindringen.
Når ”PCS Radar i selvkalibrering Util-
gjengelig Se bruksanvisning” vises.Kontroller om materialer har festet seg til
radaren og radardekselet, og fjern dem i
så fall.
OMK0010NO.book Page 197 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM
208
YARIS HV OMK0010NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
• Hvis en fotgjenger eller syklehøyden til en syklist foran er lavere enn ca.
1 m eller høyere enn ca. 2 m
• Hvis en fotgjenger bruker store klær (regnfrakker, lange skjørt e.l.), som
gjør silhuetten utydelig
• Hvis en fotgjenger bøyer seg forover eller sitter på huk eller en syklist bøyer
seg forover
• Hvis en fotgjenger eller syklist beve-
ger seg raskt
• Hvis en fotgjenger triller barnevogn,
rullestol, sykkel eller annet kjøretøy
• Ved kjøring i dårlig vær, f.eks. kraftig regn, tåke, snøvær eller sandstorm
• Når du kjører gjennom damp eller røyk
• Når lyset i omgivelsene er svakt, for
eksempel ved daggry, om kvelden
eller i en tunnel, og det virker som at
en gjenstand som kan registreres har
nesten samme farge som omgivel-
sene
• Når du kjører på et sted der lysforhol-
dene plutselig endrer seg, for eksem-
pel inn eller ut av en tunnel
• Etter at hybridsystemet startes når
bilen ikke har kjørt på en stund
• Når du svinger til venstre/høyre og i noen sekunder etter en sving til ven-
stre/høyre
• Når du kjører i en sving og noen sekunder etter kjøring i sving
• Hvis bilen får skrens
• Hvis fronten av bilen er hevet eller senket
• Hvis dekkene er feiljustert
• Hvis et viskerblad blokkerer kameraet foran
• Bilen kjører i ekst remt høy hastighet
• Ved kjøring i bakker
• Hvis radarføleren eller kameraet foran står skjevt • Når du kjører i et kjørefelt som er ads-
kilt av mer enn 2 felt, der møtende tra-
fikk kjører mens du foretar en sving til
høyre/venstre
• Når bilen i stor grad er malplassert i forhold til den motsatt vendte møte-
nde bilen under en høyre-/venstre
sving
• Når du svinger til høyre/venstre når en fotgjenger nærmer seg bakfra eller fra
siden av bilen din
lI tillegg til ovennev nte kan det hende
at styrehjelpen for nødssituasjoner
ikke aktiveres i si tuasjoner som føl-
gende.
• Når de hvite (gule) kjørefeltlinjene er
vanskelige å se, for eksempel hvis de
er svake, går fra hverandre / kommer
sammen eller det kastes skygge på
dem
• Når kjørefeltet er bredere eller sma- lere enn normalt
• Når det er et lyst og mørkt mønster på veioverflaten, for eksempel på grunn
av veiarbeid
• Når en fotgjenger registreres i nærhe- ten av midtlinjen til bilen
• Når det ikke er nok trygg eller uhindret plass som bilen kan styres inn i
• Hvis det kommer en bil imot
• Hvis VSC-funksjonen er aktivert
OMK0010NO.book Page 208 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM
210
YARIS HV OMK0010NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
ADVARSEL
nFør du bruker LTA-systemet
lStol ikke kun på LTA-systemet. LTA-
systemet kjører i kke bilen automa-
tisk eller reduserer mengden opp-
merksomhet som kreves for områ-
det foran bilen. Føreren har alltid
fullstendig ansvar for å kjøre trygt
ved alltid å holde full oppmerksom-
het på omgivelsene og betjene rat-
tet for å styre bilen i riktig retning.
Føreren må også ta pauser dersom
han/hun er sliten, for eksempel ved
kjøring i lang tid.
lHvis du ikke betjener bilen på egnet
måte og er oppmerksom, kan det
føre til en ulykke og alvorlige per-
sonskader.
lBruk LTA-bryteren til å slå av LTA-
systemet når det ikke er i bruk.
nSituasjoner som ikke er egnet for
bruk av LTA-systemet
Bruk LTA-bryteren til å slå av LTA-sys-
temet i følgende situasjoner. Det kan
føre til en ulykke og forårsake alvor-
lige personskader.
lBilen kjøres på et underlag som er
glatt på grunn av regn, snø, kulde
osv.
lBilen kjøres på snødekte veier.
lDet er vanskelig å se de hvite (gule)
linjene på grunn av regn, snø, tåke,
støv osv.
lBilen kjøres i et midlertidig eller
begrenset kjørefelt grunnet veiar-
beid.
lBilen kjøres i et veiarbeidsområde.
lReservehjul, kjettinger osv. er satt
på.
lNår dekkene er veld ig slitte, eller
dekktrykket er for lavt.
lNår dekk i en annen størrelse enn
det som er spesifisert, er montert
lBilen kjøres i kjørefelt andre steder
enn på motorveier.
lVed kjøring med tilhenger eller ved
nødtauing
nHindre feil med og utilsiktet
betjening av LTA-systemet
lIkke endre frontlyktene eller fest
klistremerker e.l. til lyktenes over-
flate.
lIkke endre hjulopphenget el.l. Hvis
utskifting av hjulopphenget el.l. er
nødvendig, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
lDu må ikke montere eller plassere
noe på panseret eller grillen. Mon-
ter heller ikke utst yr foran på bilen
(kufanger o.l.).
lHvis reparasjon av frontruten er
nødvendig, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
nSituasjoner der funksjonene kan-
skje ikke vil fungere skikkelig
Funksjonene fungerer kanskje ikke
skikkelig og bilen kan kjøre ut av kjø-
refeltet i følgende situasjoner. Kjør
forsiktig ved å alltid være oppmerk-
som på omgivelsene og dreie rattet
for å rette opp bilens bane uten å
stole fullstendig på funksjonene.
OMK0010NO.book Page 210 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM
211
4
YARIS HV OMK0010NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
ADVARSEL
lNår displayet for hastighetstilpas-
ning vises (S. 215) og bilen foran
skifter kjørefelt. (Bilen din kan følge
bilen foran og også skifte kjørefelt.)
lNår displayet for hastighetstilpas-
ning vises ( S. 215) og bilen foran
slingrer. (Bilen din kan slingre til-
svarende og kjøre ut av kjørefeltet.)
lNår displayet for hastighetstilpas-
ning vises ( S. 215) og bilen foran
kjører utenfor kjørefeltet. (Bilen din
kan følge bilen foran og kjøre ut av
kjørefeltet.)
lNår displayet for hastighetstilpas-
ning vises ( S. 215) og bilen foran
kjører veldig nære venstre/høyre
kjørefeltlinje. (Bilen din kan følge
bilen foran og kjøre ut av kjørefel-
tet.)
lBilen kjører rundt en skarp sving.
lGjenstander eller mønstre som kan
forveksles med hvite (gule) linjer
befinner seg på siden av veien (aut-
overn, refleksstolper osv.).
lBilen kjører der veien deler seg,
slås sammen osv.
lDet er reparasjonsmerker på asfal-
ten, hvite (gule) linjer osv. i veien på
grunn av veiarbeid.
lDet er skygger på veien som går
parallelt med, eller dekker, de hvite
(gule) linjene.
lBilen kjører i et område uten hvite
(gule) linjer, for eksempel foran en
bomstasjon eller kontrollstasjon,
eller i et kryss e.l.
lDe hvite (gule) linjene er sprukket,
det er ”hevet fortau” eller steiner.
lDet er vanskelig å se de hvite (gule)
linjene eller de vises ikke på grunn
av sand e.l.
lBilen kjører på en veioverflate som
er våt på grunn av regn, vanndam-
mer e.l.
OMK0010NO.book Page 211 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM
212
YARIS HV OMK0010NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
nLDA-funksjon
(Lane Departure Alert)
Når systemet registrerer at bilen
kanskje kjører ut av kjørefeltet
*,
vises et varsel i multiinformasjons-
displayet og enten høres en varsel-
lyd eller så vibrerer rattet for å
varsle føreren.
Når varsellyden høres eller rattet vibre-
rer, må du kontrollere området rundt
bilen og forsiktig betjene rattet for å
styre bilen tilbake t il midten av kjørefel-
tet.
Biler med blindsonedetektor: Når syste-
met registrerer at bilen kanskje kjører ut
av kjørefeltet og at sannsynligheten for
en kollisjon med et forbikjørende kjøre-
tøy i kjørefeltet ved siden av er høy,
aktiveres LDA-systemet selv om blin-
klysene er satt på.
*: Grense mellom asfalt og siden av veien, slik som gress, jord eller et for-
tau
ADVARSEL
lTrafikklinjene er gule (som kan
være vanskeligere å gjenkjenne
enn hvite linjer).
lDe hvite (gule) linjene krysser over
et fortau e.l.
lBilen kjører på en lys overflate, for
eksempel betong.
lHvis veikanten ikke er tydelig eller
rett.
lBilen kjører på en veioverflate som
er lys på grunn av reflektert lys e.l.
lBilen kjører i et område der lyset
endres plutselig, for eksempel ved
kjøring inn og ut av tunneler osv.
lLys fra frontlyktene til en møtende
bil, solen osv. lyser rett inn i kame-
raet.
lBilen kjører i en helling.
lBilen kjører på en vei som heller
mot venstre eller høyre, eller på en
svingete vei.
lBilen kjører på en grusvei eller
ujevn vei.
lKjørefeltet er veldig smalt eller
bredt.
lBilen er veldig skjev fordi den er
lastet med tung bagasje eller har
feil dekktrykk.
lAvstanden til bilen foran er veldig
kort.
lBilen beveger seg mye opp og ned
på grunn av veiforhold under kjø-
ring (dårlige veier eller veiskjøter).
lNår du kjører inn i en tunnel eller
om kvelden med frontlyktene av
eller når frontlysene er redusert på
grunn av skitten linse eller skjeve
lykter.
lBilen kjører i sterk sidevind.
lBilen blir påvirket av vind fra et kjø-
retøy som kjører i kjørefeltet ved
siden av.
lBilen har akkurat skiftet fil eller kjørt
gjennom et kryss.
lDet brukes dekk med ulik struktur,
produsent, merke eller mønster.
lVinterdekk osv. er satt på.
lBilen kjører i ekstremt høy hastig-
het.
Funksjoner inkludert
i LTA-systemet
OMK0010NO.book Page 212 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM