Page 305 of 512

305
4
4-1. VEZETÉSI TANÁCSOK
VEZETÉSI TANÁCSOK
Nedves időjárás esetén, csúszós
utakon és felhőszakadás során né-
hány kilométerenként/mérfölden-
ként finoman lépjen a fékre.
Gondoskodjon róla, hogy ezzel ne
akadályozza a tö
bbi úthasználót.
A fékezés során keletkező hő ki-
szárítja a féktárcsákat és a fékbeté-
teket és megvédi őket a korróziótól.
Ilyen módon a fékezőerő azonnal
elérhető, amikor szükséges.
nÁltalános
Ha hosszú és meredek lejtőkön ve-
zet, azt a sebességet használja,
amelyikben a legkevésbé szüksé- ges a fékezés. Ellenkező esetben a
fékrendszer túlmelegedhet és a
fékhatás csökken.
A motorfékhatás tovább növelhető
a kézi lefelé váltással, adott eset-
ben akár egyes sebességbe váltva.
nBiztonsági megjegyzések
A féktárcsák korróziója és a fékbe-
tétek szennyező dése megnövek-
szik az alábbi körülmények közt:
Alacsony futásteljesítmény.
Hosszabb időszakok, amikor a
gépjárművet nem használja.
A fékek nem gyakori használata.
Túl erős, savas vagy lúgos tisztí-
tószerek.
A fékezés során a korrodált féktár-
csák fékvibrációt okozhatnak,
amely általában nem szüntethető
meg.
A pedálok mozgási tartományá-
ban levő tárgyak
VIGYÁZAT!
A vezető lábterében levő tárgyak kor-
látozhatják a pedál mozgását vagy
blokkolhatnak egy lenyomott pedált.
Fennáll a baleset veszélye. Gondos-
kodjon arról, hogy a járműben lévő
tárgyakat biztonságosan helyezzék
el, és ne kerüljenek be a vezető lábte-
rébe. Csak olyan utastérszőnyegeket
használjon, amelyek a gépjárműhöz
megfelelőek, biztonságosan rögzíthe-
tők a padlóhoz. Ne használjon moz-
gatható utastérszőnyegeket, és ne
rakjon több utastérszőnyeget egy-
más tetejére. Gondoskodjon róla,
hogy elegendő hely legyen a pedálok
számára. Gondoskodjon róla, hogy pl.
tisztításhoz való kivételük után az
utastérszőnyegek biztonságosan
vissza legyenek rögzítve.
Nedves utak
Lejtők
VIGYÁZAT!
Még a fékpedálra gyakorolt enyhe fo-
lyamatos nyomás is okozhat túlmele-
gedést, fékbetét-kopást vagy akár
fékrendszer-meghibásodást. Fennáll
a baleset veszélye.
Kerülje a fékre
irányuló túlzott terhelést.
VIGYÁZAT!
Alapjáraton vagy kikapcsolt motorral
együtt a biztonság szempontjából re-
leváns funkciók, például a motorféke-
zés vagy a kormán yzási és fékezési
támogatás korlátozottak, vagy egyál-
talán nem érhetők el. Fennáll a bal-
eset veszélye. Ne vezessen üresjá-
ratban vagy kikapcsolt motorral.
A féktárcsák korróziója
Page 306 of 512

3064-1. VEZETÉSI TANÁCSOK
Ha az automatikus légkondicioná-
lás be van kapcsolva, a lecsapódó
víz összegyűlik és távozik a gépjár-
mű alatt.
A versenypályán történő vezetés-
nél keletkező nagyobb mechanikai
és hőterhelés fokozott kopáshoz
vezet. Ezt a kopást a garancia nem
fedi le. A gépjárművet nem autóver-
senyeken való vezetésre tervezték.
Versenypályán való vezetés előtt
és után ellenőriztesse a gépjármű-
vet hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizze l vagy más, meg-
bízható szakemberrel. Jelen fejezet vala
mennyi, az adott
modellsorozatra vonatkozó stan-
dard, ország-specifikus és speciális
felszereltséget is felvonultatja.
Ezért olyan felszereltséget és funk-
ciókat is tartalmazhat, amelyek nin-
csenek beszerelve a gépjárművé-
be, pl. a kiválasztott opcionális fel-
szereltség vagy az ország-specifi-
káció miatt. Ez a biztonsággal kap-
csolatos funkciókra és rendszerek-
re is vonatkozik. Kérjük, tartsa be a
hatályos törvényeket és rendelke-
zéseket, amikor az adott funkció-
kat és rendszereket használja.
A gépjármű számos technológiával
rendelkezik az üzemanyag-fo-
gyasztás és az emisszió csökken-
tésére von atkozóan.
Az üzemanyag-fogyasztás számos
tényezőtől függ.
Számos lépés, pl. a visszafogott
vezetési stílus és a rendszeres kar-
bantartás befolyásolhatja az üzem-
anyag-fogyasztást és csökkentheti
a környezetre vo natkozó terhelést.
Páralecsapódás a gépjármű
leparkolt helyzetében
Vezetés versenypályán
Üzemanyag-takarékos-
ság
A gépjármű felszereltsége
Az üzemanyag-fogyasztás
csökkentése
Általános
Page 307 of 512

307
4
4-1. VEZETÉSI TANÁCSOK
VEZETÉSI TANÁCSOK
Az extra súlyok növelik az üzem-
anyag-fogyasztást.
A gépjármű kiegészítő alkatrészei
negatívan befolyá
solhatják annak
aerodinamikai teljesítményét, és
növelhetik az üzemanyag-fogyasz-
tást.
A nyitott ablakok növelik a légellen-
állást és ennek következtében az
üzemanyag-fogyasztást.
A gumiabroncsok különböző hatás-
sal lehetnek az üzemanyag-fo-
gyasztási adatokra . A gumiabroncs
mérete például befolyásolhatja,
hogy a gépjármű mennyi üzem-
anyagot fogyaszt.
Ellenőrizze, és szü kség esetén kor-
rigálja a gumiabr oncsnyomást leg-
alább havonta kétszer és mielőtt
hosszabb útra indulna. A nem elegendő gumiabroncsnyo-
más növeli a gördü
lési ellenállást
és ennek követke ztében az üzem-
anyag-fogyasztást és a gumiab-
roncskopást.
Ne melegítse be a motort a gépjár-
mű álló helyzetében; hanem indul-
jon el azonnal, és mérsékelt fordu-
latszámmal vezet.
Ily módon a hideg motor a lehető
leggyorsabban felmelegszik műkö-
dési hőmérsékletre.
Ha előre látja az útviszonyokat és
egyenletes stílusban vezet, az
csökkenti az üzemanyag-fogyasz-
tást.
Kerülje a felesleges gyorsításokat
és fékezéseket.
Tartsa a megfelelő sebességet az
elöl haladó gépjárműtől.
Ha alacsony fordulatszámmal ve-
zet, az csökkenti az üzemanyag-fo-
gyasztást és az elhasználódást.
Ügyeljen a váltóhel yzet visszajelző-
re, lásd: 182. oldal, ha rendelkezik
vele a gépjármű.
Távolítsa el a felesleges ter-
heket
Használat után távolítsa el a
kiegészítőket
Csukja be az ablakokat
Gumiabroncsok
Általános
Gumiabroncsnyomás rendszeres
ellenőrzése
Azonnal induljon el
Legyen előrelátó
Kerülje a magas fordulatszá-
mot
Page 308 of 512

3084-1. VEZETÉSI TANÁCSOK
Ha piros jelzőlámpa felé közelít, ve-
gye le a lábát a gázpedálról és
hagyja, hogy a gépjármű leálljon.
Lejtős útszakaszokon vegye le a lá-
bát a gázpedálról és hagyja, hogy a
gépjármű guruljon.
Az üzemanyag-ellátás szabadon
futó módban megszakad.
Ha a gépjárművet hosszabb időre
megállítja, pl. közlekedési lámpá-
nál, vasúti átkelőhelyeknél vagy
közlekedési dugóban, kapcsolja ki
a motort.
A gépjármű Auto Start/Stop funkció-
ja álláskor automatikusan kikap-
csolja a motort.
Ha a motor kikapcsol, majd újra be-
kapcsol, az üzemanyag-fogyasz-
tás és az emisszió kisebb, mint ha
folyamatosan járatná a motort. A
motor néhány másodperces leállí-
tásával is lehet spórolni.
Az üzemanyag-fogyasztás más té-
nyezőktől is függ, pl. a vezetési stí-
lustól, az út állapotától, a karbantar-
tási vagy környezeti tényezőktől. Az olyan funkciók, mint az ülésfűtés
vagy a hátsó szélvédő fűtése na-
gyon sok energiát igényelnek, és
megnövelik az üzemanyag-fo-
gyasztást, különösen városi és lé-
pésben haladó forgalomban.
Kapcsolja ki ezeket a funkciókat, ha
nincs rájuk szükség.
Vigye rendszeresen szervizbe a
gépjárművet az optimális teljesít-
mény és élettartam
eléréséhez. A
Toyota azt javas olja, hogy a kar-
bantartást velük végeztesse el.
Használja ki a szabadon futó
módot
Kapcsolja ki a motort, ha
hosszabb időre megáll
A motor leállítása
Auto Start/Stop
Kapcsolja ki a funkciókat, ha
éppen nincs rájuk szükség
Végeztessen karbantartást
Page 309 of 512
5
309
5
MOBILITÁS
MOBILITÁS
.5-1. MOBILITÁSTankolás ........................... 310
Kerekek és gumiabroncsok ............... 312
Motortér ............................ 342
Üzemi folyadékok ............. 345
Karbantartás ..................... 353
Ütemezett karbantartás (Európa és Ausztrália
kivételével)...................... 357
Alkatrészek cseréje .......... 364
Segítségnyújtás lerobbanás esetén ............................. 375
Általános ápolás ............... 390
Page 310 of 512

3105-1. MOBILITÁS
5-1.MOBILITÁS
Jelen fejezet valamennyi, az adott
modellsorozatra vonatkozó stan-
dard, ország-specifikus és speciális
felszereltséget is felvonultatja.
Ezért olyan felszereltséget és funk-
ciókat is tartalmazhat, amelyek nin-
csenek beszerelv e a gépjárművé-
be, pl. a kiválasztott opcionális fel-
szereltség vagy az ország-specifi-
káció miatt. Ez a biztonsággal kap-
csolatos funkciókra és rendszerek-
re is vonatkozik. Kérjük, tartsa be a
hatályos törvényeket és rendelke-
zéseket, amikor az adott funkció-
kat és rendszere ket használja.
Tankolás előtt olv assa el az üzem-
anyag-minőségre vonatkozó meg-
jegyzéseket, lásd 345. oldal.
Tankoláskor teljesen nyomja be a
töltőpisztolyt a töltőcsőbe. Ha tan-
koláskor megemeli a töltőcsövet, az
a következőket okozza:
Idő előtt megszakad az üzem-
anyag-ellátás.
Az üzemanyagpárát és gőzöket
kevésbé hatékonyan nyeri
vissza. Az üzemanyagtartály akkor telik
meg, ha a töltőcső első alkalommal
vág ki.
Korea számára: Üzemanyag-feltöl-
tés után győződjön meg arról, hogy
az üzemanyagtartály-zárósapka
megfelelően be van-e zárva, külön-
ben a kibocsátás figyelmeztető
lámpa kigyulladhat.
Kérjük tartsa be az üzemanyagtöl-
tő-állomásoko
n található biztonsá-
gi előírásokat.
Tankolás
A gépjármű felszereltsége
Tankolásra vonatkozó meg-
jegyzések
Általános
Biztonsági megjegyzések
FIGYELEM
Ha a tartomány 50 km, 30 mérföld alá
csökken, előfordulhat, hogy a motor-
ban már nincs elegendő üzemanyag.
A motorfunkció már nem biztosított. A
gépjármű károsodását okozhatja. Idő-
ben tankoljon.
FIGYELEM
Az üzemanyagok mérgezőek és ag-
resszívek. Az üzem anyagtartály túl-
töltése károsíthatja az üzemanyag-
rendszert. Ha az üz emanyag érintke-
zésbe kerül a festés sel, megsérülhet
tőle. Ez károsítja a környezetet. A
gépjármű károsodását okozhatja. Ke-
rülje a túltöltést.
Page 311 of 512
311
5
5-1. MOBILITÁS
MOBILITÁS
1
Röviden nyomja meg az üzem-
anyag-betöltőnyílás zárósapka
hátsó felét.
2 Fordítsa el az üzemanyag-betöl-
tőnyílás zárósapkát az óramu-
tató járásával ellentétes
irányban. 3
Rakja az üzemanyag-betöltőnyí-
lás fedelet az üzemanyag-betöl-
tőnyílás karimájára.
1 Rakja vissza a zárósapkát és
forgassa az óramutató járásá-
val megegyezően, amíg egyér-
telműen nem hallható, hogy a
helyére kattant.
2 Zárja le az üzemanyag-betöltő-
nyílás zárósapkát.
Üzemanyag-betöltőnyílás
zárósapka
Nyitás
Zárás
VIGYÁZAT!
Az üzemanyag-betöltőnyílás zárósap-
ka megszorulhat és eltörhet, amikor a
zárósapkát elforgatja a lezáráshoz.
Ekkor nem lehet megfelelően lezárni
a zárósapkát. Üzemanyag vagy
üzemanyaggőzök szivároghatnak ki.
Fennáll a sérülés vagy a gépjármű
károsodásának veszélye. Ügyeljen
rá, hogy a rögzítőpánt ne szoruljon
meg és ne törjön el, amikor lezárja a
zárósapkát.
Page 312 of 512

3125-1. MOBILITÁS
Bizonyos helyzetekben előfordul-
hat, hogy az üzemanyag-betöltő-
nyílás zárósapkát kézzel kell kinyit-
nia, pl. ha egy elektromos hiba tör-
tént.
Az üzemanyag-betöltőnyílás záró-
sapkát ellenőriztesse hivatalos To-
yota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megbízható szakem-
berrel. Jelen fejezet vala
mennyi, az adott
modellsorozatra vonatkozó stan-
dard, ország-specifikus és speciális
felszereltséget is felvonultatja.
Ezért olyan felszereltséget és funk-
ciókat is tartalmazhat, amelyek nin-
csenek beszerelve a gépjárművé-
be, pl. a kiválasztott opcionális fel-
szereltség vagy az ország-specifi-
káció miatt. Ez a biztonsággal kap-
csolatos funkciókra és rendszerek-
re is vonatkozik. Kérjük, tartsa be a
hatályos törvényeket és rendelke-
zéseket, amikor az adott funkció-
kat és rendszereket használja.
A gumiabroncs állapota és a gumi-
abroncsnyomás a következőket be-
folyásolja:
• A gumiabroncs élettartama.
• Vezetési biztonság.
• Menetkomfort.
• Üzemanyag-fogyasztás.
Az üzemanyag-betöltőnyílás
zárósapka kinyitása kézzel
Kerekek és gumiabron-
csok
A gépjármű felszereltsége
Gumiabroncsnyomás
Általános