2020 TOYOTA SUPRA Kezelési útmutató (in Hungarian)

17
1
1-1. MEGJEGYZÉSEK
MEGJEGYZÉSEK
A CarData archívumát bármikor le-
kérheti. Az archívum információkat
tartalmaz a Toyota Supra Connect
által továbbított és mentett adatok-
ról. A CarData-hoz
csak harmadik
féltől származó szo lgáltatók férhet-
nek hozzá a járműgyártó szerverein
keresztül. Nincs közvetlen hozzáfé-
rés a járműhöz és annak adataihoz.
A CarData-ról további információk a
Toyota Supra Connect ügyfélportá-
lon találhatók.
A törvény által előírt eCall-vész-
hívórendszer segítségével kézi és
automatikus vészhívások indítha-
tók, pl. baleset esetén.
A vészhívásokra a mentési köz-
szolgáltató koordinációs központ
válaszol.
A 112-es vészhívás alapú eCall kö-
telező fedélzeti segélyhívó rend-
szerről, működéséről és funkcióiról
a segélyhívásokról szóló fejezetben
talál információkat.
A 112-es vészhívás alapú eCall-
szolgáltatás közszolgáltatás, amely
díjmentesen használható.
Ha súlyos baleset történik, a kötele-
ző eCall-vészhívórendszert alap-
esetben automatikusan aktiválják a fedélzeti érzékelők, az alapfelsze-
reltség részeként. Akkor is automa-
tikusan élesedik,
ha a gépjármű in-
telligens vészhívó rendszerrel van
felszerelve, amely súlyos baleset
bekövetkezésekor nem működik.
A kötelező eCall- vészhívórendszer
szükség esetén manuálisan is be-
kapcsolható.
Ha egy kritikus rendszerhiba törté-
nik, amely miatt nem működik a kö-
telező eCall-vészh ívórendszer, az
utasok figyelmeztetést kapnak.
További információk:
• Vészhívás, lásd: 378. o.
• Hibás működés, lásd: 380. o.
A kötelező eCall- vészhívórendszer
az alábbi szabályozásoknak meg-
felelően dolgozza fel a személyes
adatokat:
• Személyes adatok védelme: Az Európai Parlament és a Tanács
(EU) 2016/679 rendelete.
• Személyes adatok védelme: Az Európai Parlament és a Tanács
2002/58/EK irányelve.
A személyes adatok csak az
eCall-vészhívásoknak a szabvány
európai vészhívószámra, a 112-re
való átvitel céljábó l kerülnek feldol-
gozásra.
Kötelező vészh
ívórendszer
Működési elv
Általános
Adatfeldolgozásra vonatkozó
információk

181-1. MEGJEGYZÉSEK
A kötelező eCall-vészhívórendszer
mobilkommunikáció segítségével
történik a gépjárműbe rakott
SIM-kártyán keresztül. A SIM-kár-
tya nincsen álland óan a mobiltele-
fon-hálózathoz csatlakoztatva, csak
addig marad kapcsolódva, amíg a
vészhívás aktív.
A kötelező eCall-vé szhívórendszer
csak az alábbi adatokat gyűjti és
dolgozza fel:
• A gépjármű-azonosítószámot, a gépjármű gyors felismeréséhez,
pl. a modell megállapításához.
• A gépjármű típusa, pl. személy- gépkocsi.
• A gépjármű meghajtásának típu- sát, pl. benzines vagy dízeles, a
mentés során felmerülő kocká-
zatok felméréséhez, pl. az üzem-
anyag által okozott kockázat.
• A gépjármű helyzetét a baleset időpontjában, a legutóbbi három
helyzetet és a vezetési irányt a
gépjármű helyzetének gyorsabb
meghatározása érdekében, pl.
amikor nagyon komplex útszaka-
szon van.
• Az automata rendszeraktiválás naplófájlját és annak időbélye-
gét.
• Vezérlési információkat, amely közli a vészhelyzeti szolgálattal, hogy a vészhívást pl. automati-
kusan vagy kézileg indították-e.
• Időbélyeget a baleset időpontjá- nak meghatározásához, amellyel
optimalizálható a vészhelyzeti
szolgálat bevetési terve.
• A vezetési irányt, pl. annak meg- állapításához, hogy az úttest
melyik fele érintett.
Azok az állami s zervek, amelyek-
nek a területén az eCall-rendszer
vészhívása történt, határozzák
meg, melyik vészhívó központok fo-
gadják és dolgozzák fel a kötelező
vészhívást.
A kötelező eCall- vészhívórendszer
biztosítja, hogy a rendszer memóri-
ájában tárolt adatok nem érhetők el
a rendszeren kívül ről vészhívás in-
dítása előtt.
A kötelező eCall- vészhívórendszer
számára összegyűjtött adatok csak
a gépjárműben kerülnek elmentés-
re, és a vészhelyze ti koordinációs
központnak küldődik, amikor vész-
hívás történik.
A kötelező eCall- vészhívórendszer
biztosítja, hogy az adat nem követ-
hető és normális működés során
nincs állandó követés.
A kötelező eCall- vészhívórendszer
biztosítja, hogy a belső rendszer-
memóriában levő adatok automati-
kusan és folyamatosan törlésre ke-
rülnek.
SIM-kártya
Adattípusok és címzetteik
Adatfeldolgozás konfigurálása

19
1
1-1. MEGJEGYZÉSEK
MEGJEGYZÉSEK
A gépjármű helyzetére vonatkozó
adatok folyamatosan felülírásra ke-
rülnek a belső rendszermemóriá-
ban, így a rendszer normális műkö-
déséhez szükséges legutóbbi há-
rom gépjárműhelyzet mindig elér-
hető, de több nem.
A kötelező eCall-vé
szhívórendszer
aktivitási adatnaplója csak az
eCall-vészhívás lebonyolításához
szükséges ideig maradnak meg és
semmilyen körülm ények közt sem
hívhatók elő az eCall-vészhívástól
számított 13 órán túl.
Az adatfeldolgozásban érintett sze-
mélynek, pl. a gépjármű tulajdono-
sának joga van ho zzáférni az ada-
tokhoz és az őt érintő, fel nem dol-
gozott adatokat a törvény értelmé-
ben javíthatja, törölheti vagy adott
esetben letilthatja. Minden alkalom-
mal, amikor ezen szabályozások
értelmében az adato k javítása, tör-
lése vagy letiltása történik, a har-
madik felet, amely felé az adatok
továbbításra kerültek, tájékoztatni
kell, feltéve, hogy ez megfelelően
praktikus.
Az adatfeldolgozásban érintett sze-
mélynek joga van panaszt tenni a
releváns adatvédelmi hatóságnál,
ha azt hiszi, hogy a jogai sérültek
azáltal, hogy az adott személyes
adat feldolgozásra került. A hozzáférési jogokat illető ügyek-
ben vegye fel a kapcsolatot hivata-
los Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható
szakemberrel.
Az automatikus vészhívórendszer
segítségével kézi és automatikus
vészhívások indíth
atók pl. baleset
esetén.
A vészhívásokat a gépjármű gyár-
tója által kiválasztott
vészhívóközpont válaszolja meg.
Az automatikus
vészhívórendszeren felül a kötele-
ző eCall-vészhívó rendszer is meg-
található a gépjárműben és aktív a
helyzet függvényében.
A gépjármű-tulajdonosnak joga van
használni az automatikus
vészhívórendszert vagy a kötelező
eCall-vészhívórendszert.
További információk:
Vészhívás, lásd: 378. o.
Az automatikus vészhívórendszer
az alábbi szabályozásoknak meg-
felelően dolgozza fel a személyes
adatokat:
Az adatfeldolgozásban érintett
személyek jogai
Automatikus vészhívórend-
szer
Működési elv
Jogalap

201-1. MEGJEGYZÉSEK
• Személyes adatok védelme: Az Európai Parlament és a Tanács
95/46/EK irányelve.
• Személyes adatok védelme: Az Európai Parlament és a Tanács
2002/58/EK irányelve.
Az erre a funkcióra vonatkozó To-
yota Supra Connect szerződés, va-
lamint a vonatkozó törvények, és
az Európai Parlament és az Európa
Tanács rendeletei vagy irányelvei
biztosítják a jogalapot az intelligens
vészhívórendszer a ktivációjára és
funkciójára vonatkozóan.
A releváns rendeletek és direktívák
szabályozzák a személyek védel-
mét a személyes adatok feldolgo-
zását illetően.
Az automatikus vészhívórendszer a
személyes adatok védelmére vo-
natkozó európai direktíváknak
megfelelően dolgozza fel a szemé-
lyes adatokat.
Az automatikus vészhívórendszer
csak a gépjármű tulajdonosának
beleegyezésével dolgozza fel a
személyes adatokat.
Az automatikus vészhívórendszer
és más, hozzáadott értékű szolgál-
tatások csak a az adatfeldolgozás-
ban érintett személy, pl. a gépjármű
tulajdonosának kifejezett beleegye-
zésével dolgozhatja fel a szemé-
lyes adatokat. Az automatikus vészhívórendszer
mobilkommunikáció segítségével
történik a gépjárműbe rakott
SIM-kártyán keresztül. A SIM-kár-
tya állandóan be van jelentkezve a
mobiltelefon hálózatába, így a kap-
csolat gyorsan létrehozható. Az
adatok vészhelyzet esetén a gép-
jármű gyártója felé továbbítódnak.
A gépjármű gyártója a vészhívás
közben küldött adatokat a termék
és a szolgáltatás minőségének javí-
tásához is felhasználja.
Kizárólag a mobiltelefon-hálózati
szolgáltató képes meghatározni a
mobiltelefon-torony helyzete alap-
ján. A hálózat kezelője nem képes
összekötni a gépjármű azonosító-
számát a berakott SIM-kártyához
tartozó telefonszámmal. Csak a
gépjármű gyártója képes összeköt-
ni a gépjármű azonosítószámát a
berakott SIM-kártyához tartozó te-
lefonszámmal.
A vészhívások naplózási adatai
rögzítésre kerülnek a gépjármű me-
móriájában. A legrégebbi naplózá-
si adatok rendszeresen törlődnek.
A naplózási adatok arra vonatkozó SIM-kártya
Minőség javítása
Helyzet meghatározása
Vészhívások naplózási adatai

21
1
1-1. MEGJEGYZÉSEK
MEGJEGYZÉSEK
információkat tartalmaznak, hogy
pl. mikor és hol történt a vészhívás.
Kivételes esetekben a naplózási ada-
tok kiolvashatók a gépjármű memóri-
ájából. A naplózási adatokat általá-
ban csak bírósági végzés ellenében
lehet kiolvasni, és ha a megfelelő
eszközök közvetlenül a gépjárműhöz
vannak csatlakoztatva.
A rendszert úgy tervezték, hogy au-
tomatikusan indítson egy vészhí-
vást adott súlyosságú baleset kö-
vetkeztében, amelyet a gépjármű
érzékelői érzékelnek.
Ha az automatikus vészhívórend-
szer vészhívást indít, ugyanaz az
információ továbbít
ódik a kijelölt
vészhívóközpont felé, amely nor-
mál esetben a mentési közszolgál-
tató központhoz továbbítódik a kö-
telező eCall-vészhívórendszer által.
Ezen kívül, az automatikus vészhí-
vórendszer az alábbi további infor-
mációkat is eljuttatja a gépjármű
gyártója által kijelölt vészhívóköz-
ponthoz, és adott esetben a menté-
si közszolgáltató központhoz:
• A balesetre vonatkozó adatokat, pl. a gépjármű érzékelői által
érzékelt ütközés irányát, hogy
elősegítsék mentőszolgálat
bevetési terveket. • Kapcsolati adatokat, pl. a bera-
kott SIM-kártyáh oz tartozó tele-
fonszámot és amennyiben
elérhető, a vezető telefonszá-
mát, így a balesetben érintett
személyekkel szükség esetén
gyorsan kapcsolatba lehet lépni.
Egy elindított vés zhívással kapcso-
latos adatok eltárolódnak a gépjár-
műben. Az adatok a vészhívásra
vonatkozó információkat tartalmaz-
nak, pl. az indítás helyét és idejét.
A vészhívóközpont a vészhívás
hangfelvételét menti el.
Az ügyfél hangfelv ételei 24 órán át
elmentve maradnak, amennyiben a
vészhívás részleteit analizálni kell.
Ez után a hangfelvételek törlőd-
nek. A vészhívóközpont alkalma-
zottjának hangfelvételei 24 órán
mentésre kerülnek minőségbiztosí-
tási célokból.
A vészhívással összefüggésben
megszerzett adatok csak a vészhí-
vás folyamata során kerülnek fel-
használásra. Ha erre jogilag kötele-
zik, a gépjármű gyártója közzéteszi
az általa feldolgo zott adatokat és
adott esetben a még el is mentett
adatokat.
Automatikus vészhívás
Küldött információk
Adattárolás
Személyes adatok közzététele

221-1. MEGJEGYZÉSEK
A gépjármű tulajdonosának, amely
egy automatikus vészhívórend-
szerrel és a kötelező eCall-vész-
hívórendszerrel van felszerelve,
joga van használni a fedélzeti
eCall-rendszert az automatikus
vészhívás funkció helyett.
A deaktiválással kapcsolatos kéré-
seket illetően forduljon hivatalos To-
yota márkakereskedéshez, szerviz-
hez vagy más, megbízható szak-
emberhez.
A kötelező eCall-vé szhívórendszer
mindig készenléti állapotban van az
automatikus vészhívórendszer mel-
lett. A kötelező e Call-vészhívórend-
szer átveszi a vészhívás funkciót,
ha az automatikus vészhívórend-
szer műszaki okok miatt nem mű-
ködik, pl. ha a gépjármű gyártója ál-
tal kijelölt vészhívóközpont nem ér-
hető el.
A kötelező eCall-vé szhívórendszer
a nyilvános segélyhívó szám, a 112
infrastruktúrá ját használja.
A rendszer beállítható úgy, hogy a
vészhívások mindig a kötelező
eCall-vészhívórendszeren, és ne
az automatikus vészhívórend-
szeren keresztül történjenek. Állít-
tassa ezt be hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel. Ez a gépjármű eseményadat-rögzí-
tővel, ismertebb n
éven „fekete do-
bozzal” (EDR) felszerelt. Ennek az
EDR-nek a fő funkciója az adatok
rögzítése baleset vagy hiányos
helyzetek esetén, például légzsák
kioldása vagy útakadály ütközés
esetén; ezek az adatok segítenek
megérteni a járműrendszerek visel-
kedését. Az EDR rövid időtartamra,
jellemzően 30 másodperc vagy an-
nál rövidebb időtartamra rögzíti a
menetdinamikával és a jármű biz-
tonsági rendszeré vel kapcsolatos
adatokat.
A jelen járműbe beépített EDR a
következő adatok rögzítésére szol-
gál:
 Különböző járműrendszerek
működési viselkedése.
 A vezetőt és az első utast bizton-
sági öve becsatolására figyel-
mezteti
 Mennyire nyomta le a vezető a
gázpedált és/vagy a fékpedált,
ha egyáltalán megtette ezt.
 Milyen sebességgel haladt a
jármű.
Ezek az adatok elősegítik a balese-
tekhez és sérülésekhez vezető kö-
rülmények jobb megértését.
Az EDR-adatokat a jármű csak ak-
kor rögzíti, ha súlyos baleset tör-
tént; normál vezetési körülmények
Kötelező vészhívórendszer
Fekete doboz (esemény-
adat-rögzítő EDR)

23
1
1-1. MEGJEGYZÉSEK
MEGJEGYZÉSEK
között az EDR nem rögzíti az ada-
tokat, és a személyes adatokat, pl.
névre, nem, életk
or vagy baleset
helyét illető adatokat sem menti.
Más felek, például a bűnüldöző ha-
tóságok azonban összekapcsolhat-
ják az EDR-adato kat a személyes
azonosításra alka lmas adatokkal,
amelyeket rutinszerűen gyűjtenek
egy baleset kiviz sgálása során.
Az EDR által rögzített adatok kiol-
vasásához speciális felszereléssel
és hozzáféréssel kell rendelkezni a
járműhöz vagy az EDR-hez. A jár-
műgyártón kívül más felek, például
speciális felszereléssel rendelkező
rendészeti hatóságok is elolvashat-
ják az információkat, ha hozzáfér-
nek a járműhöz vagy az EDR-hez.
Eurázsai Gazdasági Unió területén:
A TR CU 018/2011 „KEREKES
GÉPJÁRMŰVEK BIZTONSÁGÁ-
RA” VONATKOZÓ VÁMUNIÓS
MŰSZAKI SZABÁLY 3. függelék, 2.
bekezdés (A gépjárművek belsejé-
ben tapasztalható zajszintre vonat-
kozó követelmények), 2.1-es táblá-
zat, 3. megjegyzés
A gépjármű közcélra nem használ-
ható (pl. taxiként). A nemzeti piaci változattól függően
a jármű azonosítószáma a jármű
más-más helyein található. Ez a fe-
jezet leírja az összes helyet, amely
a modelltartomány esetében lehet-
séges.
A gépjármű-azonosítószám a mo-
tortérben található, a gépjármű jobb
oldalán.
A gépjármű-azonosítószám a típus-
táblán található, a gépjármű jobb
oldalán.
A gépjármű belsejében
tapasztalható zajszintek
Gépjármű-azonosítószám
Általános
Motortér
A típustábla jobb oldala

241-1. MEGJEGYZÉSEK
A gépjármű-azonosítószám a típus-
táblán található, a gépjármű bal ol-
dalán.
A jármű azonosítószáma emellett a
szélvédő mögött található. A típustábla bal oldala
Szélvédő
Egyéb óvintézkedések
VIGYÁZAT!
Ne alakítsa át a gépjárművet.
Ne módosítsa a gépjárművet bármi-
lyen alkatrésszel (p
l. akkumulátor,
elektromos alkatrészek stb.), csakis
eredeti Toyota kiegészítőkkel és a To-
yota által jóváhagyott alkatrészekkel,
ha nem így tesz, az váratlan meghi-
básodást vagy balesetet okozhat. Az
eredeti Toyota alkatrészeket és kiegé-
szítőket illetően lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
VIGYÁZAT!
1e rakjon semmilyen kiegészítőt a
szélvédőre.