Page 497 of 652
4977-3. Arbeten som du kan göra själv
HILUX_OM_OM0K321SE
7
Underhåll och skötsel
nFylla på AdBlue™ själv i en akut situation
Om motorn inte kan startas om på grund av att AdBlue™ är förbru-
kat kan minst cirka 5,0 liter (modeller utan vattenkyld intercooler),
eller minst cirka 9,0 liter (mode ller med vattenkyld intercooler)
AdBlue™ fyllas på så att motorn kan startas igen. Fyll på AdBlue™
med följande metod. (AdBlue™-tanken rymmer 13,8 liter.)
Fylla på med påfyllningsutrustning
Parkera bilen på plan mark, stäng av motorn med startknappen
och öppna motorhuven. ( sid. 478)
Öppna tanklocket till
AdBlue™.
För in munstycket och börja
fylla på AdBlue™.
Stäng tanklocket till
AdBlue™.
Vrid om locket tills det klickar till.
Kontrollera att motorn startar.
1
2
3
4
5
OM0K321SE.book Page 497 Monday, January 13, 2020 11:42 AM
Page 498 of 652
4987-3. Arbeten som du kan göra själv
HILUX_OM_OM0K321SE
Påfyllning med flaskan
Parkera bilen på plan mark, stäng av motorn med startknappen
och öppna motorhuven. (sid. 478)
Öppna tanklocket till
AdBlue™.
För in en flaska AdBlue™
och dra åt den helt.
Tryck flaskan nedåt.
AdBlue™ börjar fyllas på. Fyll
på AdBlue™ långsamt så det in-
te spills. Ta inte bort flaskan för-
rän den är tom.
Kontrollera att inget
AdBlue™ finns kvar i flaskan
och ta sedan bort den.
Upprepa stegen 3 till 5 tills minst
cirka 5,0 liter AdBlue™ (model-
ler utan vattenkyld intercooler),
eller minst cirka 9,0 liter (model-
ler med vattenkyld intercooler)
AdBlue™ har fyllts på.
1
2
3
4
5
OM0K321SE.book Page 498 Monday, January 13, 2020 11:42 AM
Page 499 of 652

4997-3. Arbeten som du kan göra själv
HILUX_OM_OM0K321SE
7
Underhåll och skötsel
Stäng tanklocket till
AdBlue™.
Vrid om locket tills det klickar till.
Kontrollera att motorn startar.
Påfyllningsmetoden kan skilja sig från de som visas i illustrationen.
nVid påfyllning av AdBlue™
När AdBlue™ har fyllts på kan det ta några sekunder längre än vanligt tills
motorn startar.
6
OBSERVERA
nVid påfyllning av AdBlue™
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Annars kan skador uppstå på bilens lackerade delar, etc.
l Använd ingen annan urealösning än AdBlue™.
l Om AdBlue™ spills på bilens lackade ytor ska det omedelbart tvättas bort
med vatten.
l Om AdBlue™ spills i motorrummet ska det omedelbart torkas bort med en
våt trasa.
n Påfyllning av AdBlue™ med påfyllningsutrustning
Observera följande säkerhetsåtgärder för att undvika att AdBlue™ flödar
över från AdBlue™-tanken:
l För in munstycket ordentligt i halsen till påfyllningsröret för AdBlue™.
l Sluta fylla på tanken när munstycket automatiskt stängts av.
l Försök inte få in mer AdBlue™ i tanken.
n Förvaring av behållare med AdBlue™
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Annars kan bilens delar, lackering etc., skadas, och förändringar av den ke-
miska sammansättningar av AdBlue™ kan orsaka otrevlig lukt.
l Lämna inte kvar behållare med AdBlue™ i bilen.
l Skruva åt behållare som innehåller AdBlue™ ordentligt och förvara dem
på en sval och torr plats med bra ventilation, utan direkt solljus.
7
OM0K321SE.book Page 499 Monday, January 13, 2020 11:42 AM
Page 500 of 652
5007-3. Arbeten som du kan göra själv
HILUX_OM_OM0K321SE
Däck
Kontrollera om slitagevarnarna syns på däcken. Kontrollera även om
däcken visar ojämnt slitage, t.ex. för mycket slitage på ena sidan av
däckmönstret.
Kontrollera reservdäckets skick och lufttryck om det inte har roterats.
Nytt däckmönster
Slitet däckmönster
Slitagevarnare
Slitagevarnarnas placering visas av markeringarna ”TWI” eller ” ” etc.,
som är ingjutna på däckets sida.
Byt däck om slitagevarnarna är synliga på ett däck.
Byt ut eller flytta om däcken i enlighet med serviceintervall och
däckslitage.
Kontrollera däcken
1
2
3
OM0K321SE.book Page 500 Monday, January 13, 2020 11:42 AM
Page 501 of 652

5017-3. Arbeten som du kan göra själv
HILUX_OM_OM0K321SE
7
Underhåll och skötsel
Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.
För att jämna ut slitaget på däcken och öka deras livslängd rekommende-
rar Toyota att du roterar däcken ungefär var 10 000 km.
nNär däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
lSlitagevarnarna är synliga på ett däck.
l Det finns skåror, sprickor eller andra skador i däcken som är så djupa att
kordväven syns eller om det finns bulor som tyder på inre skador
l Ett däck blir punkterat ofta eller inte går att reparera på grund av skadans
storlek eller läge
Om du är osäker kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning.
n Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
n Om vinterdäckens mönsterdjup slits ned under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
Däckrotation
Modeller med reservhjul av an-
nan typ än de monterade hjulenModeller med reservhjul av
samma typ som de monterade
hjulen
FramFram
OM0K321SE.book Page 501 Monday, January 13, 2020 11:42 AM
Page 502 of 652

5027-3. Arbeten som du kan göra själv
HILUX_OM_OM0K321SE
VA R N I N G
nVid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsåtgärder för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av kraftöverföringen och väghållningen
kan försämras, vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
l Kör inte med däck av olika fabrikat, modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som har väsentliga skillnader i slitage.
l Använd inte däck vars storlek skiljer sig från Toyotas rekommendationer.
l Blanda aldrig däck med olika konstruktion (radialdäck, diagonaldäck eller
diagonalbältdäck).
l Blanda aldrig sommardäck, vinterdäck och allvädersdäck.
l Använd inte däck som har använts på en annan bil.
Använd inte däck vars tidigare historia är okänd.
OBSERVERA
nKörning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på vägar med löst material på ytan eller gro-
par.
Under sådana förhållanden kan däcken tappa luft varvid dämpningen för-
sämras. Dessutom kan körning på dåliga vägar orsaka skador såväl på själ-
va däcken som på fälgar och kaross.
n Om lufttrycket i respektive däck sjunker under körning
Fortsätt inte köra, däcken och/eller fälgarna kan skadas så att de inte går att
reparera.
OM0K321SE.book Page 502 Monday, January 13, 2020 11:42 AM
Page 503 of 652

5037-3. Arbeten som du kan göra själv
HILUX_OM_OM0K321SE
7
Underhåll och skötsel
Lufttryck i däcken
nEffekter av felaktigt lufttryck
Körning med felaktigt lufttryck i däcken kan leda till följande\
:
lFörsämrad bränsleekonomi
l Försämrad åkkomfort och dålig väghållning
l Förkortad däcklivslängd på grund av slitage
l Reducerad säkerhet
l Skador på kraftöverföringen
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera däcket om du behöver
fylla på luft ofta i det.
n Instruktioner vid ko ntroll av lufttryck
Observera följande vid kontroll av lufttrycket i däcken:
l Lufttrycket bör bara kontrolleras när däcken är kalla.
Du får en korrekt avläsning av lufttrycket i kalla däck om bilen har stått par-
kerad i minst 3 timmar eller inte körts mer än 1,5 km.
l Använd alltid en lufttrycksmätare.
Det är svårt att bedöma om ett däck har lågt lufttryck bara genom att titta på
det.
l Det är normalt att trycket i däcken är högre efter körning eftersom värme ge-
nereras i däcket. Släpp aldrig ut luft för att minska trycket i däcken efter kör-
ning.
l Passagerare och bagage bör placeras så att bilen har jämn balans.
Håll alltid korrekt lufttryck i d äcken. Lufttrycket bör kontrolleras
minst en gång i månaden. Toyota rekommenderar dock att luft-
trycket kontrolleras minst varannan vecka. ( sid. 619)
OM0K321SE.book Page 503 Monday, January 13, 2020 11:42 AM
Page 504 of 652
5047-3. Arbeten som du kan göra själv
HILUX_OM_OM0K321SE
VA R N I N G
nKorrekt lufttryck är ytterst viktigt för däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om lufttrycket i däcken är för lågt kan följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan leda till svåra eller livshotande skador:
l Ökad förslitning
l Ojämnt slitage
l Dålig väghållning
l Risk för däckexplosion genom överhettning
l Luftläckage mellan däck och fälg
l Deformation av fälgen och/eller skada på däcket
l Större risk för skador på däcket under körning (på grund av vägfaror, ex-
pansionsfogar, vassa vägkanter, etc.)
OBSERVERA
nVid kontroll och ju stering av lufttrycket
Var noga med att sätta tillbaka ventilhattarna.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt tränga in i ventilen och ge upphov\
till luft-
läckage, vilket kan leda till att lufttrycket i däcket minskar.
OM0K321SE.book Page 504 Monday, January 13, 2020 11:42 AM