2020 Peugeot Boxer Инструкция по эксплуатации (in Russian)

55
Системы безопасности
5Рекомендации по
безопасной эксплуатации
Не удаляйте этикетки и таблички,
нанесенные на кузов автомобиля. В них
содержатся сведения о технике безопасности, а
также идентификационная информация об
автомобиле.
По поводу устранения любых
неисправностей на своем автомобиле
обращайтесь в специализированные
техцентры, имеющие техническую
информацию, компетенцию и необходимое
оборудование, — все это предлагает сервисная сеть PEUGEOT.
В зависимости от действующих в стране
правил, некоторые защитные средства
должны иметься в обязательном порядке:
светоотражающий жилет безопасности, знак
аварийной остановки, алкотестер, сменные
лампы, запасные электрические
предохранители, огнетушитель, медицинская
аптечка, задние брызговики и т. п.
Установка дополнительного
электрооборудования
– Установка на автомобиль любого электрооборудования или дополнительного
электроприбора, не сертифицированного
компанией PEUGEOT, может привести к
перерасходу электроэнергии и вывести из строя
бортовую электронную систему. Обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT, чтобы ознакомиться
с номенклатурой сертифицированной
продукции.
– По соображениям безопасности, доступ к диагностическому разъему, связанному
с электронными системами автомобиля,
разрешен только специалистам сервисной сети
PEUGEOT или специализированного техцентра,
оснащенного необходимым оборудованием
и инструментами (чтобы избежать риска
функциональных сбоев в работе бортовых
электронных систем, их выхода из строя и
серьезных поломок). Автопроизводитель не
несет ответственности в случае несоблюдения
этой рекомендации.
– Любые изменения или приспос обления, не предусмотренные и не разрешенные PEUGEOT
либо осуществленные без соблюдения
технических указаний производителя, влекут за
собой отмену коммерческой гарантии.
Установка радиопередающих устройств
связи
Перед тем как установить радиопередающее
устройство связи с внешней антенной на
автомобиле, узнайте в сервисной сети
PEUGEOT характеристики передатчиков
(диапазон, максимальная выходная мощность,
положение антенны, особые условия монтажа),
которые разрешается устанавливать согласно
директиве о нормах электромагнитного
излучения автомобилей (2004/104/EС).
Декларация о соответствии
нормативным требованиям для
радиооборудования
Соответствующие сертификаты доступны на
веб-сайте http://public.servicebox.peugeot.com/
APddb/.
Фонари аварийной
сигнализации



► При нажа тии красной кнопки все указатели поворотов будут мигать.
Аварийная световая сигнализация может работать
и при выключенном зажигании.

56
Системы безопасности
Звуковой сигнал

► Нажмите на центральную часть рулевого колеса.
Электронная система
курсовой устойчивости
(ESC)
Электронная система курсовой устойчивости (ESC:
Electronic Stability Control) включает следующие
системы:
– Антиблокировочная система ABS и электронный регулятор тормозных сил EBFD,– усилитель экстренного торможения (EBA),
– противобуксовочная система (ASR),– система динамической стабилизации (CDS).
Понятия и определения
Антиблокировочная система ABS и
электронный регулятор тормозных сил
EBFD
Эти системы повышают устойчивость и
управляемость автомобиля в режиме торможения
и способствуют лучшей управляемости на
виражах, особенно на дорогах с поврежденным
или скользким покрытием.
Система ABS предотвращает блокировку колес в
случае экстренного торможения.
Система EBFD регулирует силу торможения на
каждом колесе в отдельности.
Усилитель экстренного торможения
AFU
В случае экстренного торможения эта система
позволяет быстрее развить оптимальное давление
в тормозной системе, способствуя сокращению
тормозного пути.
Система автоматически реагирует на скорость
нажатия на педаль тормоза. При этом педаль
становится несколько мягче, чем обычно, а
эффективность торможения возрастает.
Противобуксовочная система (ASR)
Система ASR (также называемая
противобуксовочной системой) оптимизирует
распределение тягового усилия между колесами,
чтобы исключить их пробуксовку путем
воздействия на тормозные механизмы ведущих колес и на работу двигателя. Она также помогает
улучшить курсовую устойчивость автомобиля при
разгоне.
Система динамической стабилизации
(DSC)
В случае значительного отклонения фактической
траектории от той, которую задает водитель,
система автоматически воздействует на тормозные
механизмы одного или нескольких колес и на
работу двигателя, чтобы вернуть автомобиль к
движению по заданной траектории, если она не
противоречит законам физики.
Антиблокировочная система
(ABS) и электронный
регулятор тормозных сил
(EBD)
Загорание этой лампы одновременно с
появлением сообщения на дисплее панели
приборов свидетельствуют о неисправности
антиблокировочной системы (ABS), способной
нарушить курсовую устойчивость автомобиля при
торможении.
Загорание этих контрольных ламп в
сопровождении сообщения на
дисплее панели приборов свидетельствует о
неисправности электронного регулятора
тормозных сил (EBFD), способной нарушить
курсовую устойчивость автомобиля при
торможении.

57
Системы безопасности
5Немедленно остановитесь, соблюдая при
этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге.
В обоих случаях Вам следует
проконсультироваться в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Работа тормозной системы достигнет
максимальной эффективности после
обкатки на первых 500 км пробега. В это время рекомендуется избегать слишком резких,
частых и длительных торможений.
Антиблокировочная система не сокращает
длину тормозного пути. На очень скользких
дорогах (покрытых гололедицей, залитых
маслом и т. п.) система ABS может даже увеличить его.
При замене колес допускается устанавливать
только сертифицированные для вашей модели
автомобиля колесные диски и шины.
В экстренных ситуациях резко и с силой
нажмите на педаль тормоза,
удерживайте нажатие даже на скользком
покрытии и уверенно объезжайте
препятствие.
Если автомобиль побывал в столкновении,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр, чтобы
проверить исправность систем.
Система динамической
стабилизации CDS
Включение
Система CDS активируется автоматически при
каждом пуске двигателя.
В случае проскальзывания шин или потери
траектории движения она включается в работу.
В момент срабатывания системы на панели
приборов мигает эта контрольная лампа.
Отключение
Эта система принудительно водителем не
отключается.
Неисправность
Включение этой контрольной лампы в
сопровождении звукового сигнала и
подтверждающего сообщения на дисплее панели
приборов, указывает на неисправность системы
CDS.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Противобуксовочная система
ASR
Отключение/включение системы
Система ASR становится активной при каждом
пуске двигателя.
В особо тяжелых условиях вождения (трогание по
грязи, застревание в снегу, езда по зыбкому грунту
и т. п.) систему ASR можно отключить, чтобы колеса, буксуя, обеспечили сцепление с дорогой.
Как только сцепление колес с дорогой
восстановится, включите систему.


ASR

► Нажмит е данную кнопку, чтобы выключить/включить функцию.
Подсветка контрольной лампы кнопки,
сопровождаемая сообщением на экране панели
приборов, указывает на то, что система ASR
выключена.
Система ASR становится активной автоматически
при выключении зажигания
Неисправность
Включение этой контрольной лампы в
сопровождении звукового сигнала и
подтвержденное сообщением на дисплее панели
приборов свидетельствует о неисправности
системы ASR.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
ASR/CDS
Эти системы способны обеспечивать
дополнительную безопасность при условии

58
Системы безопасности
Данная система снижает риск проскальзывания или потери контроля над автомобилем при
движении вниз по склону.
Она поддерживает постоянную скорость
автомобиля при спуске, действуя независимо и
по-разному на тормоза.
Включение/отключение
При запуске автомобиля система выключается.


► При скорости ниже 30 км/ч нажмите эту кнопку, чтобы активировать систему; загорится
контрольная лампа кнопки.
Когда автомобиль начнет спускаться, педали
акселератора и тормоза можно отпустить;
контрольная лампа кнопки будет мигать.
При включении функции автоматически загораются
фонари стоп-сигнала.
Если скорость превышает 30 км/ч, система автоматически отключается, но контрольная лампа
кнопки остается включенной.
Система автоматически активируется, как только
скорость падает ниже 30 км/ч.
соблюдения нормального стиля вождения,
но их наличие в комплектации автомобиля
не должно побуждать водителя идти на
неоправданные риски и разгонять автомобиль
до чрезмерных скоростей.
Вероятность потери сцепления с дорожным
полотном увеличивается в условиях скользкого
покрытия (при дожде, снеге и обледенении
покрытия). Поэтому рекомендуется всегда
оставлять данные системы включенными,
особенно в сложных условиях вождения.
Нормальная работа систем основана на
обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых как к качеству
шин, колесных дисков, компонентов тормозной
системы и бортовой электроники, так и к
качеству ремонтных работ и технического
обслуживания в сервисной сети PEUGEOT.
Чтобы эти системы эффективнее работали
в зимних условиях, автомобиль должен быть
оборудован четырьмя зимними шинами,
которые позволят ему сохранить нормальное
поведение на дороге.
Интеллектуальная
противобуксовочная система
Эта система способствует движению по дорогам со
скользкой поверхностью (по снегу, льду, грязи т.п.).
Она обнаруживает слабое сцепление колес с
дорогой, затрудняющее трогание автомобиля с
места и его движение. В таких ситуациях система Intelligent Traction
Control подменяет систему ASR, передавая
крутящий момент на колесо, у которого лучшее
сцепление с дорогой, чтобы оптимизировать тягу и
контроль траектории.
Включение и выключение системы
При запуске автомобиля система выключается.


► Нажмит
е на эту кнопку, чтобы включить или выключить систему.
Когда система активирована, светится контрольная
лампа кнопки.
Эта система работает на скорости ниже 30 км/ч.На скорости выше 30 км/ч система автоматически отключается, но контрольная лампа кнопки
продолжает гореть.
Система автоматически активируется, как только
скорость падает ниже 30 км/ч.
Неисправность
В случае неисправности интеллектуальной
противобуксовочной системы загорится эта
контрольная лампа. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Система контроля инерции
груза
Фактическая масса грузового автомобиля
существенно изменяется в зависимости от массы
груза. В результате этого центр тяжести машины
может смещаться и в продольном направлении, и
даже по высоте.
Эти параметры влияют на эффективность
торможения, тяговую динамику, поведение
автомобиля в поворотах и его устойчивость против
опрокидывания.
Система контроля инерции груза принимает в
расчет полную фактическую массу автомобиля и
анализирует его поведение в режимах ускорений и
торможений.
При этом работа систем CDS и ASR
координируется системой в зависимости от
распределения масс в автомобиле. В критических
ситуациях автомобиль сохраняет устойчивость при
прохождении поворотов.
Помощь при спуске с
уклона
Система помощи при спуске на дорогах с низким сцеплением (грязь, гравий и т. д.) или крутым уклоном.

59
Системы безопасности
5Данная система снижает риск проскальзывания
или потери контроля над автомобилем при
движении вниз по склону.
Она поддерживает постоянную скорость
автомобиля при спуске, действуя независимо и
по-разному на тормоза.
Включение/отключение
При запуске автомобиля система выключается.


► При скорости ниже 30 км/ч нажмите эту кнопку, чтобы активировать систему; загорится
контрольная лампа кнопки.
Когда автомобиль начнет спускаться, педали
акселератора и тормоза можно отпустить;
контрольная лампа кнопки будет мигать.
При включении функции автоматически загораются
фонари стоп-сигнала.
Если скорость превышает 30 км/ч, система автоматически отключается, но контрольная лампа
кнопки остается включенной.
Система автоматически активируется, как только
скорость падает ниже 30 км/ч.
Вы в любой момент можете вновь нажать
на педаль акселератора или тормоза.
Система активируется, если крутизна
спуска превышает 8 %.
Не используйте систему при включенной
нейтральной передаче.
Включите передачу, соответствующую скорости
движения автомобиля, чтобы двигатель не
заглох.
► Для отключения системы вручную нажмите кнопку; контрольная лампа погаснет.
Функция может быть недоступна при
перегреве тормозов. Подождите несколько
минут, пока они остынут, и повторите попытку.
Неисправность
В случае неисправности системы помощи
на спусках загорается эта контрольная
лампа.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Ремни безопасности
Инерционная катушка
Ремни безопасности оборудованы инерционной
катушкой с автоматической подгонкой длины
лямки по вашей фигуре. При отстегивании ремня
за ненадобностью его лямка автоматически
сматывается на катушку.
Катушки ремней оборудованы автоматическим
механизмом блокировки на случай столкновения в
ДТП, экстренного торможения или опрокидывания
автомобиля. Ремень можно разблокировать, с
усилием потянув лямку и затем отпустив ее, чтобы
она смоталась.
Пиротехнический преднатяжитель
Эта система безопасности эффективна в момент
фронтальных и боковых столкновений.
При достаточно сильном ударе пиротехнические
натяжители мгновенно затягивают ремни
безопасности и плотно прижимают тела водителя и
пассажира к спинкам сидений.
Система пиротехнических натяжителей ремней
безопасности работает только при включенном
зажигании.
Ограничитель натяжения ремня безопасности
Эта система уменьшает давление ремня на тело,
таким образом оптимизируя защиту.
В случае столкновения
В зависимости от характера и силы
столкновения автомобиля пиротехнический
преднатяжитель ремня может сработать
до и независимо от срабатывания
модуля надувных подушек безопасности.
Срабатывание преднатяжителей
сопровождается детонационным хлопком с
одновременным выделением безвредного дыма
воспламенителем пиротехнического патрона,
встроенного в систему.

60
Системы безопасности
В любом случае на панели приборов загорится
сигнализатор неисправности системы подушек
безопасности.
После любого дорожно-транспортного
происшествия необходимо проверить, а
возможно и заменить ремни безопасности
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Ремни безопасности
передних сидений
Сиденье водителя оборудовано пиротехническим
натяжителем с ограничителем натяжения.
На версиях с фронтальной подушкой безопасности
пассажира сиденье пассажира также оборудовано
пиротехническим натяжителем и ограничителем
натяжения.
Переднее двухместное сиденье оборудовано
двумя ремнями безопасности.
Дополнительно установленное переднее
двухместное сиденье следует обязательно
оборудовать сертифицированными ремнями
безопасности.
Сигнализатор непристегнутых ремней
Если водитель и/или передний пассажир не
пристегнул свой ремень безопасности, при
включении зажигания этот сигнализатор загорится
при нарастающем звуковом сигнале.
Данное уведомление срабатывает на версиях как
с одноместным, так и с двухместным передним
пассажирским сиденьем.
Регулировка по высоте

► Со стороны водителя или бокового сиденья пассажира нажмите на рычаг возврата ремня
и сдвиньте его целиком, а затем отпустите для
блокировки.
Ремень, который относится к центральному
сиденью, не регулируется по высоте.
При отстегнутом ремне безопасности
водителя на автомобиле с системой
"стоп-старт" режим START не сработает. После
этого двигатель можно будет запустить только
при помощи ключа.
Ремни безопасности на
задних сиденьях


Задние сиденья/сиденья с нераздельной
подушкой оборудованы трехточечными ремнями
безопасности с инерционной катушкой.
Среднее сиденье оснащено направляющей и
инерционной катушкой, которые прикреплены к
спинке.
Каждое боковое сиденье снабжено опорой
для подвешивания замка ремня, когда он не
используется.
Запирание
► Вытянит е лямку и вставьте язычок в замок ремня безопасности.► Потяните за лямку, чтобы убедиться, что ремень пристегнулся.
Отпирание
► Нажмите на красную кнопку замка.► Придержив айте ремень при его сматывании.
Рекомендации
Водитель обязан убедиться, что
пассажиры правильно пользуются

61
Системы безопасности
5ремнями безопасности и что все они
пристегнулись перед началом поездки.
Где бы вы ни сидели в автомобиле, всегда
пристегивайте ремень безопасности, даже для
коротких поездок.
Не путайте запорные скобы ремней
безопасности, иначе они не выполнят своих
защитных функций должным образом.
Пристегиваясь и отстегиваясь, следите за
тем, чтобы ремень правильно сматывался на
катушку.
После складывания или перемещения сиденья
или заднего дивана убедитесь, что ремень
безопасности занимает правильное положение
и смотан на катушку.
Установка
Тазовая лямка ремня должна
располагаться как можно ниже на бедрах.
Плечевая лямка должна располагаться на
плече у основания шеи.
Чтобы эффективно выполнять свою защитную
функцию, ремень безопасности:
– должен прилегать к телу как можно плотнее;– должен плавно быть вытянут перед собой так, чтобы не перекрутить лямку;– должен использоваться для пристегивания одного человека;– не должен иметь признаков надрывов или следов износа;– не должен подвергаться конструктивным изменениям или переделкам, чтобы не
нарушить его надежность и прочность.
Перевозка детей
Используйте соответствующее детское
кресло, если ребенку менее 12 лет или его рост
не превышает 1 м 50 см.
Запрещается пристегивать нескольких детей
одним ремнем безопасности.
Никогда не перевозите ребенка на коленях.
Дополнительную информацию о детских
креслах см. в соответствующем разделе.
Техническое обслуживание
В соответствии с действующими
требованиями безопасности, все работы,
касающиеся ремней безопасности на вашем
автомобиле, должны осуществляться
компетентными специалистами в
специализированном техцентре, где имеется
оборудование марки PEUGEOT.
Ремни безопасности следует периодически
проверять в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре, особенно при
обнаружении на них признаков повреждения.
Для чистки лямок ремней безопасности
пользуйтесь водным раствором мыла или
специальным составом для очистки тканевых
поверхностей, имеющимся в продаже в
сервисной сети PEUGEOT.
Подушки безопасности

Надувные подушки безопасности предназначены
для дополнительной защиты водителя и
пассажира в случае сильного столкновения в
ДТП. Они дополняют защитное действие ремней
безопасности, оборудованных ограничителем
натяжения.
В момент столкновения электронные датчики
удара регистрируют и мгновенно анализируют
величину резкого замедления автомобиля:
– При сильном ст олкновении подушки мгновенно выбрасываются и надуваются, защищая людей
в автомобиле; сразу после удара подушки
сдуваются, чтобы не препятствовать обзору и
возможности быстро покинуть автомобиль.
– при менее сильных у дарах, при наезде на автомобиль сзади и иногда при его опрокидывании
подушки безопасности могут не сработать; в таких
случаях защиту обеспечивает только ремень
безопасности.
При остановленном двигателе подушки
безопасности не работают.
Система подушек безопасности срабатывает
только единожды. При повторном столкновении

62
Системы безопасности
привести к травмам при срабатывании подушек безопасности.
Боковые подушки безопасности
На сиденья допускается надевать только
сертифицированные чехлы, не мешающие
срабатыванию боковых подушек безопасности.
За информацией о моделях чехлов для своего
автомобиля обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT.
Запрещено прикреплять какие-либо предметы
на спинки сидений (например, одежду и т. п.), так как это может привести к травмированию
грудной клетки или рук в случае срабатывания
боковых подушек безопасности.
Не облокачивайтесь на дверь и не
приближайтесь к ней ближе, чем это
необходимо.
Надувные оконные подушки-шторы
Запрещено прикреплять какие-либо
предметы к потолку салона, так как это может
привести к травмированию головы в случае
срабатывания подушки-шторы.
Запрещается отвинчивать потолочные поручни,
так как ими же прикреплены к потолку и
подушки-шторы.
(в данном ДТП или в последующем) подушка
безопасности больше не сработает.
Срабатывание пиротехнической системы
подушек безопасности сопровождается
негромким хлопком и выделением легкой
дымки.
Этот дым не влияет на здоровье, но
в некоторых случаях может оказать
незначительное раздражающее воздействие на
людей с повышенной чувствительностью.
Хлопок сработавшего пиропатрона может на
короткое время слегка заложить уши.
Фронтальные подушки
безопасности
Данная система служит для защиты головы и
грудной клетки водителя и переднего пассажира
и их предохранения от травм в случае сильного
фронтального столкновения автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя встроена в
ступицу рулевого колеса, а переднего пассажира
— в панель над перчаточным ящиком.
Боковые подушки
безопасности и оконные
подушки-шторы
Если в комплектации Вашего автомобиля имеется
эта система, боковые подушки безопасности
встроены в спинки передних сидений со стороны
двери.
Оконные подушки-шторы встроены в стойки и
верхнюю часть потолка салона над передними
сиденьями.
В случае срабатывания они раскрываются между
человеком и оконным стеклом.
Боковые подушки срабатывают независимо одна
от другой в случае сильного удара с той стороны,
откуда он последовал.
Неисправность
Если загорелась эта контрольная лампа,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
для проверки системы.
Рекомендации
Чтобы подушки безопасности
эффективно выполнили свое
назначение, соблюдайте следующие
рекомендации:
Сядьте, приняв естественное вертикальное
положение.
Пристегните ремень безопасности и
отрегулируйте, обеспечивая его правильное
положение.
Ничего не размещайте между людьми,
сидящими на передних сиденьях, и подушками
безопасности (детей, животных, предметы
и т. п.), ничего не прикрепляйте и не приклеивайте ни вблизи, ни на пути вылета
подушек безопасности – это может привести к
ранениям при их срабатывании.
Никогда не меняйте оригинальную компоновку
своего автомобиля, особенно в зоне
размещения подушек безопасности.
После аварии или угона автомобиля
обязательно проверьте систему подушек
безопасности.
Работы с системами подушек безопасности
следует проводить в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Даже при соблюдении перечисленных правил
сохраняется риск получить травму или легкие
ожоги верхней части тела и головы в случае
срабатывания подушки безопасности. Следует
помнить, что она раскрывается практически
мгновенно (за тысячные доли секунды), после
чего она сразу же начинает сдуваться — при этом через предусмотренные в ней клапаны из
нее выпускается горячий газ.
Фронтальные подушки безопасности
Во время вождения не держите рулевое
колесо за спицы или за ступицу рулевого
колеса.
Пассажиру запрещается класть ноги на
переднюю панель.
Не курите – при надувании подушек безопасности это может привести к ожогам или
ранениям сигаретой или трубкой.
Запрещается снимать и протыкать ступицу
рулевого колеса, в которой находится подушка,
или подвергать ее сильным ударам.
Ничего не прикрепляйте и не приклеивайте к
рулевому колесу и панели приборов. Это может