2020 Peugeot Boxer Инструкция по эксплуатации (in Russian)

31
Эргономика и комфорт
3Регулируемый подлокотник

► Поднимите или опустите подлокотник.► Поверните ручку, расположенную под краем подлокотника, чтобы зафиксировать его в нужном
положении.
Подогрев сиденья

Автоматический подогрев сиденья управляется
этим выключателем.
Не включайте подогрев, если сиденье не занято.
Уменьшите подогрев, как только это станет
возможным.
Когда сиденье и воздух в салоне достаточно
прогреются, отключите систему; снижение
потребления электроэнергии снижает расход
топлива.
Продолжительный подогрев сиденья не
рекомендуется для людей с
чувствительной кожей.
Люди с нарушенным восприятием тепла
могут получить ожог (в связи с болезненным
состоянием, приемом медикаментов и т. д.).Для поддержания нагревательного элемента в
рабочем состоянии и во избежание замыкания:
– не кладите тяжелые или острые предметы на сиденье;– не нажимайт е на сиденье коленом и не становитесь на него;– не проливайте жидкости на сиденье;– никогда не включайте подогрев, если сиденье мокрое.
Сиденье с регулируемой
амортизацией


► Поверните ручку, чтобы отрегулировать амортизацию в зависимости от веса водителя.
Поворотное сиденье

► Нажмите выключатель для поворота сиденья на 180°.
Двухместное переднее
сиденье с нераздельной
подушкой
Он оснащен двумя подголовниками и двумя
ремнями безопасности.
Письменный стол

Спинка центрального сиденья складывается,
образуя письменный стол.

32
Эргономика и комфорт
► Потяните за лямку, расположенную в верхней части подушки спинки.
Задние сиденья

Наклон спинки сиденья

► Вращая ручку регулятора, отрегулируйте наклон спинки сиденья.
Доступ к 3 ряду

► Чтобы получить доступ к 3 ряду, приведите в действие рычаг управления сиденьем наружного
ряда 2 и наклоните спинку вперед.
► Для изменения по ложения спинки верните ее в вертикальное положение, не касаясь рычага.
Сложенное положение спинки
центрального сиденья (ряды
2 и 3)
Спинка центрального сиденья может полностью
складываться на сиденье и использоваться в
качестве стола-подстаканника.


► Опустите подголовник, а затем поднимите рычаг и сложите спинку вперед.► Чтобы вернуть спинку в исходное положение, еще раз поднимите регулятор.
Для получения дополнительной
информации о мерах предосторожности,
указанных на этикетках, см. соответствующий
раздел.
Задние диваны


Доступ к задним сиденьям
► Опустите подголовники, а затем поднимите первую рукоятку и наклоните спинку вперед.
Сложенное положение спинки
► Снимите подголовники и наклоните спинку, как описано выше.► Правой рукой поднимите вторую рукоятку и наклоните спинку на 5° назад.► Левой рукой полностью наклоните спинку вперед на сиденье.
Снятие дивана
Для снятие дивана требуется два
человека.
► Опустите спинку на сиденье, как описано ранее.

33
Эргономика и комфорт
3

Доступ к задним сиденьям
► Опустите подголовники, а затем поднимите первую рукоятку и наклоните спинку вперед.
Сложенное положение спинки
► Снимите подголовники и наклоните спинку, как описано выше.► Правой рукой поднимите вторую рукоятку и наклоните спинку на 5° назад.► Левой рукой полностью наклоните спинку вперед на сиденье.
Снятие дивана
Для снятие дивана требуется два
человека.
► Опустите спинку на сиденье, как описано ранее.

► Поверните обе рукоятки вперед, чтобы отсоединить задние крепления.► Наклоните основание сиденья вперед, чтобы расположить диван в вертикальное положение.

► Поднимите обе рукоятки вверх, чтобы
отсоединить передние крепления.► Поднимите диван и снимите его.
Убедитесь, что у пассажира сохранилась
возможность пользоваться ремнем
безопасности и пристегиваться,
Пассажир обязан правильно отрегулировать
положение своего подголовника и ремня
безопасности и пристегнуться.
Снятые подголовники следует убрать и
закрепить в надежном месте.
Не размещайте никого на третьем ряду, если
диван второго ряда установлен в вертикальное
положение.
Ничего не кладите на сложенную спинку
второго ряда сидений.
Регулировка положения
рулевого колеса
► На непо движном автомобиле сначала отрегулируйте свое сиденье в наиболее
подходящее положение.


► Разблокируйте рулевое колесо, потянув рычаг на себя.► Отрегулируйте угол наклона рулевого колеса, затем заблокируйте его, полностью опустив рычаг.

34
Эргономика и комфорт
В целях безопасности производите
регулировку только на неподвижном
автомобиле.
Зеркала заднего вида
Наружные зеркала заднего
вида


Они разделены на две зоны:
A - Верхнее зеркало
B - Нижнее зеркало
Зеркала сферической формы увеличивают
боковое поле зрения. Объекты, наблюдаемые
в зеркалах заднего вида кажутся более
отдаленными, чем они есть на самом деле. Это
необходимо учитывать для правильной оценки
расстояния. Корпус объединяет боковой повторитель указателя
поворота и антенны в соответствии с имеющимся
на борту оборудованием (GPS, GSM, радио и т. д.).
Электрические регулировки
Ключ зажигания должен находиться в положении
MAR.


► Поверните регулятор для выбора зоны зеркала.Наружное зеркало левой двери:
A1 -
Верхнее зеркало
B1 - Нижнее зеркало
Наружное зеркало правой двери:
A2 - Верхнее зеркало
B2 - Нижнее зеркало
► Переместит е регулятор в направлении необходимой регулировки.
Электроприводное складывание зеркал
► Нажмите на этот выключатель.
Удаление наледи с зеркал
► Нажмите на кнопку обогрева заднего стекла.
Салонное зеркало заднего
вида.
При помощи расположенного снизу рычажка
зеркало устанавливается в одно из двух
положений.
Дневное — отведите рычажок от себя.


Ночное (позволяет избежать ослепления фарами
движущихся сзади автомобилей) — потяните
рычажок на себя.
Отопление и вентиляция
Рекомендации
Система кондиционирования воздуха с
ручным управлением
► Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой
наружных воздухозаборных решеток под
ветровым стеклом, сопел, вентиляционных
решеток и воздуховодов, а также вытяжных
каналов, расположенных в багажном
отделении.
► Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на
панели приборов; он работает в системе
автоматического кондиционирования воздуха.
► Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу кондиционера воздуха, включайте его хотя бы на 5–10 минут не реже одного-двух раз в месяц.► Если кондиционер перестал охлаждать воздух, выключите его и обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае буксировки прицепа с максимальной
массой в гору при высокой температуре
окружающего воздуха отключение
кондиционера воздуха позволяет облегчить
нагрузку на двигатель и, таким образом,
сохранить его тяговые возможности.

35
Эргономика и комфорт
3Отопление и вентиляция
Рекомендации
Система кондиционирования воздуха с
ручным управлением
► Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой
наружных воздухозаборных решеток под
ветровым стеклом, сопел, вентиляционных
решеток и воздуховодов, а также вытяжных
каналов, расположенных в багажном
отделении.
► Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на
панели приборов; он работает в системе
автоматического кондиционирования воздуха.
► Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу кондиционера воздуха, включайте его хотя бы на 5–10 минут не реже одного-двух раз в месяц.► Если кондиционер перестал охлаждать воздух, выключите его и обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае буксировки прицепа с максимальной
массой в гору при высокой температуре
окружающего воздуха отключение
кондиционера воздуха позволяет облегчить
нагрузку на двигатель и, таким образом,
сохранить его тяговые возможности.
Старайтесь не выключать вентиляцию и не
использовать рециркуляцию воздуха
надолго во время движения — это может вызвать запотевание стекол и ухудшить
атмосферу в салоне.
Если после длительного пребывания на солнце температура внутри салона
окажется слишком высокой, необходимо
проветрить его в течение нескольких минут.
Установите регулятор подачи воздуха в режим,
достаточный для обеспечения эффективного
проветривания салона.
При работе кондиционера на стоянке
происходит естественное выделение
водяного конденсата, стекающего под
автомобиль.
Обслуживание системы вентиляции и
кондиционирования воздуха
► Следите за чистотой салонного фильтра и
систематически заменяйте все фильтрующие
элементы.
Рекомендуется использовать салонный
фильтр комбинированного типа. В нем
содержатся компоненты, предназначенные
для очистки воздуха и поддержания чистоты
в салоне (удаляются аллергены, устраняются
неприятные запахи и предотвращается
оседание жирных пятен).
► Для обеспечения правильной работы системы кондиционирования проверяйте ее в
соответствии с рекомендациями, приведенными
в сервисной книжке технического обслуживания
и гарантийного ремонта.
Содержит фторсодержащие парниковые газы R134A
В зависимости от варианта исполнения
и страны реализации, в системе
кондиционирования воздуха могут содержаться
парниковые фторсодержащие газы R134A.
Система «стоп-старт»
Система подогрева и система
кондиционирования воздуха работают только
при запущенном двигателе.
Временно отключите систему «стоп-старт»
для поддержания комфортной температуры в
салоне автомобиля.
Дополнительную информацию о системе «стоп-
старт» см. в соответствующем разделе.

36
Эргономика и комфорт
Система отопления и
кондиционирования с
ручными настройками


1.Включение / Выключение кондиционера
2. Настройка температуры
3. Регулировка подачи воздуха
4. Регулировка распределения воздуха
5. Подача наружного воздуха/рециркуляция
воздуха
Кондиционер воздуха
Режим кондиционирования воздуха работает
только при запущенном двигателе.
Регулятор подачи воздуха должен быть установлен
как минимум на 1.
► Нажмит е кнопку 1, чтобы включить/
отключить систему кондиционирования воздуха
(подтверждается включением/выключением
светодиода).
Температура
► Поворачивайте ручку регулятора 2 для выбора
положения между синей зоной (холодный воздух)
и красной (прогретый воздух) для регулировки
температуры в салоне по своему усмотрению.
Подача воздуха
► Установите регулятор 3 нужное положение,
чтобы получить необходимый для вашего
комфорта поток воздуха.
Если регулятор потока воздуха находится в положении 0 (система отключена), регулировка температурного режима
недоступна. Тем не менее, будет ощущаться
легкое перемещение воздуха по салону,
обеспечиваемое движением автомобиля.
Распределение воздуха
Вращая регулятор, потоки поступающего в салон
воздуха можно направлять:
к боковым и центральным вентиляционным
решеткам,
к боковым и центральным вентиляционным
решеткам, а также к ногам,
к ногам,
к ветровому стеклу, к ногам и к боковым
стеклам,
к ветровому стеклу и к боковым стеклам.
Подача наружного
воздуха/рециркуляция
воздуха.
Подача воздуха в салон извне позволяет избежать
оседания конденсата на ветровом стекле и
боковых окнах. Рециркуляция воздуха позволяет изолировать
салон от наружных неприятных запахов и дыма.
Включение режима рециркуляции одновременно
с кондиционером воздуха и регулировка напора
воздушного потока (в диапазоне от 1 до 4)
позволяет достичь комфортного микроклимата
как с подогревом, так и с охлаждением воздуха в
салоне.
При первой же возможности возобновите подачу
наружного воздуха, чтобы избежать оседания
конденсата на стеклах и ухудшения атмосферы в
салоне.
► Переведите регулятор в это положение, чтобы включить режим рециркуляции
воздуха в салоне.
► Переведите регулятор в это положение, чтобы обеспечить поступление наружного
воздуха в салон.
Однозонный
автоматический
кондиционер воздуха


1.Режим AUTO
2. Выключатель кондиционера воздуха
3. Выключатель полнокомплектной системы
4. Регулировка распределения воздуха
5. Регулировка подачи воздуха
6. Подача наружного воздуха/рециркуляция
воздуха
7. Быстрое удаление наледи/инея
Режим AUTO
Включение режима FULL AUTO.► Нажмите кнопку 1. Будут включены функции
системы, подтвержденные на экране FULL AUTO.
Это нормальный режим работы автоматической
системы кондиционирования воздуха.
– Используя подвижное кольцо регулятора AUTO, настройте комфортную температуру, которая
должна быть достигнута. Доступная шкала
значений:
• HI (повышение до ≈32) и• LO (понижение до ≈16).Эта система управляет распределением
воздушных потоков, забором и циркуляцией
воздуха, чтобы обеспечить комфорт в соответствии
с выбранной температурой и необходимую
рециркуляцию воздуха в салоне.
Настраиваемый режим AUTO
В режиме AUTO можно изменять некоторые
параметры: распределение потоков воздуха в
салоне, кондиционирование воздуха, а также забор
наружного воздуха и его рециркуляцию.

37
Эргономика и комфорт
31.Режим AUTO
2. Выключатель кондиционера воздуха
3. Выключатель полнокомплектной системы
4. Регулировка распределения воздуха
5. Регулировка подачи воздуха
6. Подача наружного воздуха/рециркуляция
воздуха
7. Быстрое удаление наледи/инея
Режим AUTO
Включение режима FULL AUTO.► Нажмите кнопку 1. Будут включены функции
системы, подтвержденные на экране FULL AUTO.
Это нормальный режим работы автоматической
системы кондиционирования воздуха.
– Используя подвижное кольцо регулятора AUTO, настройте комфортную температуру, которая
должна быть достигнута. Доступная шкала
значений:
• HI (повышение до ≈32) и• LO (понижение до ≈16).Эта система управляет распределением
воздушных потоков, забором и циркуляцией
воздуха, чтобы обеспечить комфорт в соответствии
с выбранной температурой и необходимую
рециркуляцию воздуха в салоне.
Настраиваемый режим AUTO
В режиме AUTO можно изменять некоторые
параметры: распределение потоков воздуха в
салоне, кондиционирование воздуха, а также забор
наружного воздуха и его рециркуляцию. На дисплее надпись FULL AUTO поменяется на
AUTO.
► Чтобы вернуться в полностью автоматический режим, нажмите кнопку 1 еще раз. На дисплее
панели управления вместо AUTO появится
FULL
AUTO.
Если после ручной регулировки система не сможет
поддерживать выбранную последовательность
параметров, надпись начнет мигать AUTO, а затем
погаснет. Нажмите кнопку 1, чтобы вернуться в
автоматический режим.
Выключатель кондиционера
воздуха
► Нажмит е на кнопку 2 для выключения
кондиционера воздуха. На дисплее погаснет значок
снежинки.
Полное выключение
► Нажмит е на кнопку 3 для выключения системы.
Светодиодный индикатор и дисплей погаснут.
Регулятор комфортной
температуры
Шкала регулятора:– температура окружающего воздуха в салоне повышается путем перемещения регулятора в
сторону символа "HI" вплоть до максимального
значения 32,
– температура окружающего воздуха в салоне понижается путем перемещения регулятора в
сторону символа "LO" вплоть до деления шкалы с
отметкой 16.
Распределение потоков
воздуха
► Нажмит е одну из кнопок 4, чтобы направить
потоки воздуха в следующих направлениях.
Вентиляционные отверстия ветрового
стекла и передних боковых окон (обогрев
стекол и удаление конденсата).
Центральные и боковые вентиляционные
отверстия (грудь и лицо).
Диффузоры передней и задней зон (зоны
ног).
Комбинированные кнопки расширяют возможности
распределения потоков воздуха.
Подача воздуха
► Нажмит е на одну из кнопок 5, чтобы ускорить
или замедлить подачу воздуха.
Подача наружного воздуха/
рециркуляция воздуха
Подача воздуха в салон извне позволяет избежать
образования конденсата на ветровом стекле и
боковых окнах.
Рециркуляция воздуха в салоне позволяет
изолировать салон от наружных неприятных
запахов и дыма.
Данная функция позволяет регулировать
постепенную подачу воздуха, либо

38
Эргономика и комфорт
установить быстрый обогрев или охлаждение
салона.
При первой же возможности возобновите подачу
наружного воздуха, чтобы избежать оседания
конденсата на стеклах и ухудшения атмосферы в
салоне.
► Нажмит е кнопку 6, чтобы включить чтобы
включить систему рециркуляции воздуха в салоне.
При этом загорится контрольная лампа.
Нажмите эту кнопку еще раз, чтобы возобновить
подачу воздуха в салон. При этом контрольная
лампа погаснет.
Нажатие кнопки 1 также возобновляет
подачу воздуха в салон. При возврате в
данное положение воздух в салоне обновляться
и прогревается. При повторном нажатии кнопки
1 система возвращается в режим FULL AUTO.
Дополнительная задняя
вентиляция
Эта система дополняет стандартную вентиляцию салона.



Подача воздуха
► Нажмите регулятор 1, чтобы включить/
отключить подачу воздуха (подтверждается
включением/выключением светодиода).
Подача воздуха в салон
► Нажмит е регулятор 2, чтобы включить/
отключить подачу воздуха в салон (подтверждается
включением/выключением светодиода).
Системы дополнительного
подогрева
Дополнительный обогрев
Устройство для обогрева салона устанавливается
в дополнение к серийному оборудованию
автомобиля.
Оно может работать независимо от двигателя.
Дополнительный
подогреватель системы
охлаждения или
дополнительный обогрев с
программатором
Автономная система дополнительного подогрева
с программатором служит для облегчения пуска
дизельного двигателя путем разогрева замкнутого
контура системы охлаждения.
Такая функция позволяет быстрее удалять
иней и конденсат со стекол, а также обогревать
сиденья, если это предусмотрено в комплектации
автомобиля.
Прогрев воздуха в салоне также ускоряется.
Время включения системы можно заранее
программировать, чтобы салон успевал прогреться
перед тем, как войти в него.
Автоматическая система
дополнительного подогрева
Это дополнительная система, автоматически
активируемая при включении зажигания. Ее
активация зависит от окружающей температуры и
температуры внутри автомобиля.
Она автоматически отключается при ручном
включении подогрева.
Дополнительный обогрев
В комплектациях с 2–3 сиденьями он расположен
под сиденьем водителя, поток воздуха направлен
вперед.
В комплектациях с 5–9 сиденьями он расположен сзади. В
зависимости от комплектации и
модели поток воздуха поступает
либо сзади, либо из опоры,
расположенной под каждым из
двух рядов сидений.
► Нажмите эту кнопку, чтобы включить или выключить обогрев. Когда обогрев включен,
светится светодиод.
Если необходимо быстро удалить конденсат или
лед со стекол, выключите обогрев.
Система обогрева и
кондиционирования
воздуха в задней части
салона