2020 Peugeot Boxer Инструкция по эксплуатации (in Russian)

7
Бортовые приборы
1Панель приборов

1.Счетчик пробега (км/ч или миль/ч)
2. Экран дисплея
3. Индикатор уровня топлива
4. Температура охлаждающей жидкости
5. Тахометр (об/мин x 1000)
Экран дисплея Level 1 (Уровень 1)

В нижней части:– время;– температура наружного воздуха;– пройденные мили/кил ометры;– бортовой компьютер (расстояние, потребление и т. д.);– угол наклона фар;– программируемый сигнал о превышении скорости;
– ограничитель скорости или круиз-контроль;– индикатор переключения передач;– «Стоп-старт».В верхней части:– дата;– индикатор технического обслуживания;– сообщения и уведомления;– сообщения о состоянии систем;– настройка конфигурации автомобиля.
Экран дисплея Level 2 (Уровень 2)

В левой части:– время;– температура наружного воздуха;– контрольные или сигнальные лампы;– ограничит ель скорости или круиз-контроль.В правой части:– дата;– индикатор технического обслуживания;– бортовой компьютер (расстояние, потребление и т. д.);– сообщения и уведомления;– сообщения о состоянии систем;– настройка бортовых систем;– угол наклона фар;
– пройденные мили/кил ометры.
Яркость подсветки панели
приборов
Яркость подсветки панели приборов можно регулировать с помощью кнопки MODE
(РЕЖИМ) с включенными стояночными огнями.
Дополнительную информацию о конфигурации
автомобиля (MODE (РЕЖИМ)) см. в
соответствующем разделе.
Контрольные лампы
систем
Визуально воспринимаемые сигналы,
отображающиеся в виде символов, информируют
водителя о появлении какой-либо неисправности
(контрольные лампы неисправных состояний) или
о состоянии той или иной системы (контрольные
лампы включения или отключения). Некоторые
лампы могут работать в двух режимах (мигают и
горят постоянно), а также в нескольких цветовых
режимах.
Сопутствующие уведомления
Некоторые лампы могут загораться в
сопровождении звукового сигнала и сообщения на
панели приборов.
Сопоставив режим лампы с поведением
автомобиля, можно судить, исправны его системы
или речь действительно идет о появлении

8
Бортовые приборы
неисправности. Для получения дальнейшей
информации изучите описание каждой лампы.
При включении зажигания
Некоторые контрольные лампы красного или
оранжевого цвета загораются на несколько секунд
сразу при включении зажигания. Они должны
погаснуть сразу с пуском двигателя.
Дополнительную информацию о функции или
системе см. в соответствующей рубрике.
Контрольная лампа горит
постоянно
Горящая контрольная лампа красного
или оранжевого цвета свидетельствует о
неисправности, требующей анализа.
Если контрольная лампа продолжает гореть
Индексы (1), (2) и (3) в описании контрольных
ламп указывают на необходимость обратиться
к квалифицированным специалистам помимо
принятия срочных рекомендованных мер.
(1): необходимо остановить автомобиль .
При первой же возможности остановитесь и
выключите зажигание.
(2): обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
(3): посетите сервисную сеть PEUGEOT или
специализированный техцентр.
Перечень контрольных ламп
Красные сигнализаторы
Температура охлаждающей жидкости
На отметке H в красной зоне или горит,
стрелка индикатора в красной зоне.
Температура охлаждающей жидкости слишком
высокая и/или превысила максимальное значение.
Выполните пункт (1), дождитесь охлаждения
двигателя, чтобы пополнить, при необходимости,
запас охлаждающей жидкости. Если проблема
остается, выполните пункт (2).
Давление масла в двигателеМигает в течение нескольких секунд,
сопровождается сообщением на дисплее.
Качество моторного масла ухудшилось.
Как можно скорее замените моторное масло.
После включения второго уровня тревоги
производительность двигателя будет ограничена.
Горит временно или постоянно, при
включенном зажигании.
Обнаружено отсутствие масла или серьезная
неисправность.
Выполните пункт (1), а затем вручную проверьте
уровень.
При необходимости долейти жидкость.
Если уровень соответствует норме, выполните
пункт (2).
Заряд аккумуляторной батареиГорит постоянно.
Обнаружена неисправность цепи зарядки
или аккумулятора. Проверьте выводы АКБ.
Горит постоянно или мигает, несмотря на
проверки.
Обнаружена неисправность системы зажигания
или системы впрыска топлива.
Выполните пункт (2).
Обнаружение открыванияГорит постоянно.
Один из открывающихся элементов
автомобиля не закрыт.
Проверьте, закрыты ли двери кабины, задние и
боковая двери, капот.
Рулевое управление с усилителемГорит постоянно в сопровождении звукового
сигнала и сообщения на экране.
Усилитель рулевого управления неисправен.
Двигайтесь осторожно на умеренной скорости, а
затем выполните пукт (3).
Подушки безопасностиГорит постоянно или мигает.
Неисправна одна из подушек безопасности
или пиротехнических преднатяжителей ремней
безопасности.
Выполните пункт (3).
Не пристегнут ремень безопасностиГорит, затем мигает.
Водитель не пристегнул свой ремень
безопасности.
Вытяните лямку и вставьте язычок в замок ремня
безопасности.
Сопровождается звуковым сигналом, затем

9
Бортовые приборы
1горит постоянно.
Водитель ведет автомобиль, не пристегнувшись.
Потяните за лямку, чтобы убедиться, что ремень
пристегнут.
Пневматическая подвескаГорит постоянно.
Система неисправна.
Выполните пункт (3).
Стояночный тормозГорит постоянно.
Стояночный тормоз затянут или
недостаточно отпущен.
Отпустите стояночный тормоз, чтобы выключить
контрольную лампу, удерживая ногу на педали
тормоза.
ТорможениеГорит постоянно.
Уровень тормозной жидкости недостаточен.
Выполните пункт (1), долейте жидкость, которая
соответствует рекомендациям производителя.
Если проблема остается, выполните пункт (2).
Горит постоянно.
Электронный регулятор тормозных
сил (EBFD) неисправен.Выполните пункт (1), затем пункт (2).
Оранжевые контрольные лампы
Сервис
Загорается на короткое время.
Обнаружена одна или несколько
несущественных неисправностей в системах, не
имеющих собственной контрольной лампы. Выполните пункт (2).
Горит постоянно в сопровождении
сообщения.
Обнаружена одна или несколько несущественных
неисправностей в системах, не имеющих
собственной контрольной лампы.
Определите причину неисправности по сообщению
на панели приборов, а затем выполните пункт (3).
Антиблокировочная тормозная система ABSГорит постоянно.
Антиблокировочная тормозная система
неисправна.
Тормозная система продолжает работать в
штатном режиме.
Ведите автомобиль осторожно на умеренной
скорости, затем выполните пункт (3).
Датчик интервала / Active Safety BrakeГорит постоянно в сопровождении
сообщения.
Система отключена через меню настроек бортовых
систем.
Датчик интервала/Active Safety Brake
Мигает.
Краткими притормаживаниями система
снижает скорость фронтального столкновения с
впереди идущим автомобилем.
Горит постоянно, сопровождается
сообщением и звуковым сигналом.
Система неисправна.
Выполните пункт (3).
Датчик интервала / Active Safety BrakeГорит постоянно.
Система неисправна.
В случае загорания этих контрольных ламп
после выключения и повторного пуска двигателя
выполните пункт (3).
Тормозные колодкиГорит постоянно.
Износ передних тормозных колодок.
Выполните пункт (3) для замены колодок.
DSC/ASRМигает.
Система работает.
Система оптимизирует тяговое усилие и улучшает
курсовую устойчивость автомобиля.
Горит постоянно в сопровождении звукового
сигнала и сообщения на дисплее.
Система CDS/ASR или система помощи при
трогании на уклоне неисправна.
Выполните пункт (2).
Горит постоянно.
Неисправность системы интеллектуального
регулирования тягового усилия.
Выполните пункт (2).
Сажевый фильтр (на версиях с дизельным
двигателем)
Горит постоянно.
Сажевый фильтр восстанавливается
самостоятельно.
Дайте двигателю поработать до тех пор, пока
контрольная лампа не погаснет, что будет
означать, что регенерация фильтра выполнена.

10
Бортовые приборы
Система автоматической диагностики
двигателя
Горит постоянно.
Обнаружен сбой в работе системы
снижения токсичности отработавших газов EOBD.
EOBD (European On Board Diagnosis) — это европейская система бортовой диагностики,
обеспечивающая, помимо прочего, контроль
таких параметров, как допустимое содержание в
отработавших газах:
– CO (окиси уг лерода),– HC (недогоревших частиц углеводородов),– NOx (оксидов азота), концентрация которых определяется датчиками кислорода,
установленными на выходе из катализатора и
– сажевых частиц.Срочно выполните пункт (3).
Контроль падения давления воздуха в
шинах
Горит постоянно.
Шина спущена или проколота.
Выполните пункт (1).
Замените колесо или отремонтируйте шину.
Горит постоянно.
Неисправность датчика.
Выполните пункт (3).
Сигнал пересечения линии дорожной
разметки
Мигает, сопровождается звуковым
сигналом.
Обнаружено случайное пересечение линии
дорожной разметки слева или справа. Поверните рулевое колесо в противоположную
сторону, чтобы вернуться на правильную
траекторию.
Горит постоянно, сопровождается звуковым
сигналом.
Система подачи сигнала о пересечении дорожной
разметки неисправна.
Очистите ветровое стекло.
Если проблема остается, выполните пункт (3).
Электронная блокировка пуска двигателяГорит постоянно.
Вставленный ключ зажигания не распознан.
Двигатель не запускается.
Замените ключ и выполните пункт (3), чтобы
проверить неисправный ключ.
Будет гореть в течение примерно 10 секунд
при включенном зажигании.
Сработала охранная сигнализация.
Выполните пункт (3) для проверки замков.
Вода в фильтре для дизельного
топлива(Дизельное топливо)
Горит постоянно.
В дизельном фильтре присутствует вода.
Выполните (2) без задержки — риск повреждения
системы впрыска топлива!
AdBlueГорит постоянно, а затем мигает,
сопровождается сообщением на дисплее.
Запас хода уменьшается.
Необходимо долить AdBlue.
Мало топлива в бакеГорит постоянно, стрелка в зоне E.Используется резерв топлива.Не затягивайте с дозаправкой автомобиля
топливом.
Мигает.
Система неисправна.
Выполните пункт (2).
Предпусковой подогреватель дизельного
двигателя.
Горит постоянно.
В связи с погодными условиями требуется
предпусковой подогрев.
Дождитесь выключения контрольной лампы,
прежде чем запустить двигатель.
Задние противотуманные фонариГорит постоянно.
Кнопка на панели управления MODE
(РЕЖИМ) включена.
Фонари работают только при включенных фарах
ближнего света.
При нормальных условиях видимости выключите
их.
Зеленые сигнализаторы
Указатели поворотов
Указатели поворотов мигают и раздается
звуковой сигнал.
Включены указатели поворотов.

11
Бортовые приборы
1Передние противотуманные фарыГорит постоянно.
Кнопка на панели управления MODE
(РЕЖИМ) включена.
Фонари работают только при включенных фарах
ближнего света.
Фары ближнего светаГорит постоянно.
Огни включены.
Регулятор скоростиГорит постоянно.
Выбран регулятор скорости.
Включается водителем.
Синие сигнализаторы
Фары дальнего света
Горит постоянно.
Лампы горят.
Автоматическое переключение дальнего
света фар
Горит постоянно.
Функция включена с помощью меню MODE
(РЕЖИМ).
Включение и выключение фар дальнего света
выполняется автоматически в соответствии с
условиями дорожного движения и вождения.
Черные/белые контрольные лампы
Температура/наледь
Горит постоянно, сопровождается
сообщением на дисплее.
Климатические условия могут привести к наледи
на дороге.
Будьте бдительны и избегайте резкого торможения.
Дата/времяГорит постоянно.
Устанавливается с помощью меню MODE
(РЕЖИМ).
Угол наклона фарГорит постоянно.
Положение (от 0 до 3) фар регулируется в
зависимости от загрузки автомобиля.
Выполните регулировку с помощью кнопок модуля
управления MODE (РЕЖИМ).
Пиктограмма технического обслуживанияГорит постоянно.
Необходимо выполнить техническое
обслуживание.
Изучите список контрольных проверок в плане
технического обслуживания автопроизводителя
выполните обслуживание в сервисной сети.
«Стоп-старт»Горит постоянно.
На неподвижном автомобиле (светофор,
знак остановки, пробки и т. д.) система «Стоп-старт» переводит двигатель в режим STOP
(ОСТАНОВКА). Контрольная лампа погаснет, а двигатель
автоматически перезапустится в режиме START
при возобновлении движения.
Мигает несколько секунд, затем гаснет.
Режим STOP временно недоступен.
Индикатор переключения передачГорит постоянно.
Может быть включена следующая более
высокая передача.
Ограничитель скоростиГорит постоянно.
Включен ограничитель скорости.
Горит постоянно при "ВЫКЛ."
Ограничитель выбран, но не включен.
Индикаторы
Информация об
обслуживании
После включения зажигания появляется на
несколько секунд пиктограмма гаечного ключа:
на дисплее показывается пробег, который
автомобилю осталось пройти до очередного ТО в
соответствии с планом технического обслуживания
автопроизводителя.

12
Бортовые приборы

Эта информация подсчитывается по пробегу после
прохождения предыдущего обслуживания.
Уровень масла в двигателе
Затем, в зависимости от силового агрегата,
показывается уровень масла в двигателе в виде
меток от 1 (Min.) до 5 (Max.).
Если метки не просматриваются, значит уровень
масла слишком низок; обязательно пополните его,
чтобы двигатель не вышел из строя.
Чтобы проверка была достоверной, автомобиль
должен стоять на горизонтальной площадке, а
после остановки двигателя должно пройти не
менее 30 минут.
В случае сомнений проверьте уровень при
помощи ручного щупа.
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующем разделе.


Несколько секунд спустя указатель переходит к
работе в текущем режиме.
Качество моторного масла
Эта контрольная лампа мигает и, при
наличии в комплектации вашего
автомобиля данной функции, при каждом пуске
двигателя появляется сообщение: обнаружена
деградация масла в системе смазки. Масло
необходимо срочно заменить.
Эта 2-я контрольная лампа, спаренная с 1-й
загорается на панели приборов, если
пропущена плановая замена масла и деградация
масла превысила очередной уровень. В случае
регулярного включения этой контрольной лампы,
срочно замените масло.
На двигателях 3.0 l HDi частота вращения
коленчатого вала ограничивается
значением 3000 об/мин, а затем – 1500 об/мин
до тех пор, пока масло не будет заменено.
Замените масло, чтобы не допустить
повреждения двигателя.
Обнуление индикатора
технического обслуживания
В специализированном техцентре, оснащенном
диагностическим оборудованием, будут отключать
постоянно мигающую контрольную лампу после
каждого обслуживания.
При самостоятельном обслуживании автомобиля
выполните обнуление индикатора планового
технического обслуживания следующим образом.
► Вставьте ключ в замок зажигания.► Поверните его в положение MAR — ON.► Одновременно выжмите педали тормоза и акселератора и удерживайте нажатыми более 15
секунд.
См. контрольный список в плане
технического обслуживания
автопроизводителя, предоставленном при
доставке автомобиля.
Оповещение о
необходимости
обслуживания
Для доступа к показаниям индикатора
обслуживания нажмите кнопку MODE.
Используйте стрелки вверх/вниз для просмотра
интервалов обслуживания и качества моторного
масла.
Чтобы вернуться к другим меню, нажмите кнопку
MODE
еще раз.

13
Бортовые приборы
1При длительном нажатии выполняется возврат на
главный экран.
Меню...Выберите... Позволяет
выполнять
следующее...
Service Техническое
обслужива-
ние (км перед
техническим
обслужива-
нием) Отображение
количества
километров,
которое
осталось
проехать до
следующего
технического
обслуживания.
Замена масла
(км перед
заменой
масла) Отображение
количества
километров,
которое
осталось
проехать до
следующей
замены масла.
Дополнительную информацию о
конфигурации автомобиля (MODE
(РЕЖИМ)) см. в соответствующем разделе.
Температура охлаждающей
жидкости


Если стрелка находится между отметками C
(холодная) и H (горячая): это нормальный режим работы.
В тяжелых условиях эксплуатации или жарких
климатических условиях стрелка может подойти
близко к зоне красных делений.
Если стрелка заходит в красную зону или
загорается контрольная лампа:
► немедленно остановитесь, выключите зажигание. Охлаждающий вентилятор может
продолжать работать некоторое время, примерно
до 10 минут.
► подождите, пока двигатель остынет, чтобы проверить уровень жидкости, и при необходимости
долить ее.
Долив жидкости
Будьте осторожны, система охлаждения находится
под давлением!
Чтобы избежать ожогов, возьмите ткань и
открутите крышку на два оборота, чтобы сбросить
давление.
Когда давление будет сброшено, проверьте
уровень и снимите крышку, чтобы долить жидкость.
Если стрелка по-прежнему остается в
красной зоне, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Регулярно проверяйте уровень
охлаждающей жидкости в двигателе.
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующем разделе.
Указатели запаса хода по
присадке AdBlue
®
Как только в баке с присадкой AdBlue® начнет
расходоваться ее резервный запас либо при
появлении сбоев в работе системы очистки
отработавших газов SCR, при каждом включении
зажигания на панели приборов будет показываться
расчетный запас хода автомобиля, остающийся до
срабатывания системы автоматической блокировки
пуска двигателя.
В случае одновременного появления сбоев и
недостаточного запаса присадки AdBlue
® будет
показываться меньший расчетный запас хода.
Двигатель не запустится, если в баке
закончится AdBlue®
Система блокировки пуска двигателя
включится автоматически, как только бак
для AdBlue
® окажется пуст.

14
Бортовые приборы
Запас хода более 2400 кмПри включении зажигания информация о запасе
хода на панели приборов не показывается.
Запас хода от 2 400 до 600 кмПо достижении порога в 2400 км этот индикатор начнет мигать в сопровождении
временного сообщения, указывающего
автономность вождения, выраженную в милях или
километрах перед блокировкой запуска двигателя.
При каждом включении зажигания оповещение
будет сопровождаться звуковым сигналом.
Уровень жидкости опустился до резервного
минимума; рекомендуется пополнить запас при
первой же возможности.
Запас хода менее 600 кмПо достижении порога в 600 км этот индикатор начнет мигать в сопровождении
временного сообщения, указывающего
автономность вождения, выраженную в милях или
километрах перед блокировкой запуска двигателя.
Предупреждение будет повторно отображаться с
обновлением оставшегося запаса хода с шагом в
50 км.
При каждом включении зажигания оповещение
будет сопровождаться звуковым сигналом.
Обязательно как можно скорее долейте масло
перед полным опустошением бака. Иначе вы
больше не сможете запустить двигатель.
Двигатель не запускается без AdBlue
®
Достигнуто значение 0 км: бак AdBlue® пуст.
Предусмотренное регулирующее устройство
предотвращает запуск двигателя.
Без доливки AdBlue® в предназначенный для нее
бак автомобиль останется без движения.
Для пуска двигателя Вам необходимо залить в бак не менее 4 литров AdBlue®.
Чтобы пополнить запас присадки, Вы можете
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или
специализированный техцентр.
Дополнительную информацию об AdBlue®
(двигатели BlueHDi) и, в частности, о
доливке см. в соответствующей рубрике.
При появлении сбоев в работе системы
снижения токсичности отработавших
газов SCR
Слежение
Загорается контрольная лампа
самодиагностики двигателя.
При включении зажигания звуковой сигнал и
сообщение подтверждают неисправность системы
очистки отработавших газов.
Если это кратковременный сбой, сообщение о нем
исчезнет, как только состав отработавших газов
войдет в норму.
Тем не менее, если после пробега 50 км сигнализатор не погаснет, значит система
неисправна.
После этого подтверждения система
блокировки пуска двигателя автоматически
включится по достижении пробега 400 км.
Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Если неисправность системы подтверждена

Помимо вышеуказанных сигналов, на панели
приборов показывается разрешенный остаток
запаса хода в км (или милях).
Уведомляющие сигналы будут срабатывать
каждые 30 секунд по мере уменьшения остатка
запаса хода.
Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Иначе вы рискуете больше не запустить двигатель.
Пуск двигателя будет запрещен через 400 км
При каждой попытке запустить двигатель
срабатывает сигнал и появляется
сообщение о запрете пуска.
Теперь запустить его можно будет, только
обратившись в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.