2020 Peugeot Boxer Фильтр

5
Эко-вождение
Эко-вождение
Эко-вождение — это повседневная практика управления автомобилем, способствующая
оптимизации расхода топлива и уменьшению
выбросов CO
2.
Оптимизация работы коробки передач
На автомобилях с механической коробкой передач
начинайте движение плавно и не запаздывайте
с переходом на высшие передачи. При разгоне
переключайтесь на высшую передачу пораньше.
Индикатор переключения передач будет
подсказывать вам момент, когда нужно перейти на
самую подходящую передачу: как только на панели
приборов появится подсказка, сразу следуйте ей.
Придерживайтесь плавного стиля вождения
Соблюдайте безопасные интервалы между
автомобилями, старайтесь больше тормозить
двигателем, а не педалью тормоза, плавно
нажимайте на педаль акселератора. Такой
стиль вождения способствует экономии топлива,
сокращению выбросов CO
2 и снижению шумового
фона на дороге.
Если дорожное движение не плотное, при наличии
системы круиз-контроля включите ее, как только
превысите 30 км/ч.
Умеренно пользуйтесь бортовым
электрическим оборудованием
Если перед поездкой в салоне слишком жарко,
проветрите его — опустите стекла и откройте
дефлекторы, прежде чем включить кондиционер.
По достижении скорости более 50 км/ч поднимите стекла и оставьте дефлекторы открытыми.
Пользуйтесь дополнительными средствами
регулирования температуры в салоне.
Как только будет достигнута желаемая
температура, выключите кондиционер, если это не
климат-контроль.
Отключите обдув и обогрев стекол, если они не
управляются автоматически.
Как можно раньше выключайте подогрев сидений.
Выключайте фары и противотуманные фары, если
видимость на дороге достаточна.
Не следует прогревать двигатель перед
началом движения, особенно зимой; в движении
автомобиль прогревается быстрее.
Если вы пассажир, не перегружайте бортовую
электросеть мультимедийными приборами
(киноприставками, аудиоплеерами, видеоиграми
и т. д.) — так экономится электроэнергия, а значит и топливо.
Покидая автомобиль, отключайте от бортовой сети
переносные приборы.
Ограничьте причины перерасхода топлива
Равномерно распределяйте груз в автомобиле.
Ограничивайте загрузку автомобиля и снижайте
его аэродинамическое сопротивление (уберите
с крыши дуги, багажник, велобагажник, отцепите
прицеп и т. п.). Желательно использовать кофр для
перевозки багажа на крыше.
Снимите с крыши багажные дуги и багажник для
перевозки грузов после использования.
По окончании зимнего сезона замените зимние
шины летними.
Соблюдайте рекомендации в части
обслуживания автомобиля
Регулярно проверяйте давление воздуха на
холодных шинах, оно должно соответствовать
указанному на этикетке в дверном проеме со
стороны водителя.
В частности, эту проверку следует выполнять:
– перед длительной поездкой.– в межсезонье.– после длит ельного перерыва между поездками.Не забывайте проверять давление в запасном
колесе и в колесах прицепа или дома-фургона.
Своевременно проводите техническое
обслуживание автомобиля (замену масла,
масляного и воздушного фильтров, салонного
фильтра и т. д.) и придерживайтесь графика операций, указанных в плане технического
обслуживания автопроизводителя.
Если на автомобиле установлен дизельный
двигатель BlueHDi, то в случае неисправности
системы SCR автомобиль начинает загрязнять

9
Бортовые приборы
1горит постоянно.
Водитель ведет автомобиль, не пристегнувшись.
Потяните за лямку, чтобы убедиться, что ремень
пристегнут.
Пневматическая подвескаГорит постоянно.
Система неисправна.
Выполните пункт (3).
Стояночный тормозГорит постоянно.
Стояночный тормоз затянут или
недостаточно отпущен.
Отпустите стояночный тормоз, чтобы выключить
контрольную лампу, удерживая ногу на педали
тормоза.
ТорможениеГорит постоянно.
Уровень тормозной жидкости недостаточен.
Выполните пункт (1), долейте жидкость, которая
соответствует рекомендациям производителя.
Если проблема остается, выполните пункт (2).
Горит постоянно.
Электронный регулятор тормозных
сил (EBFD) неисправен.Выполните пункт (1), затем пункт (2).
Оранжевые контрольные лампы
Сервис
Загорается на короткое время.
Обнаружена одна или несколько
несущественных неисправностей в системах, не
имеющих собственной контрольной лампы. Выполните пункт (2).
Горит постоянно в сопровождении
сообщения.
Обнаружена одна или несколько несущественных
неисправностей в системах, не имеющих
собственной контрольной лампы.
Определите причину неисправности по сообщению
на панели приборов, а затем выполните пункт (3).
Антиблокировочная тормозная система ABSГорит постоянно.
Антиблокировочная тормозная система
неисправна.
Тормозная система продолжает работать в
штатном режиме.
Ведите автомобиль осторожно на умеренной
скорости, затем выполните пункт (3).
Датчик интервала / Active Safety BrakeГорит постоянно в сопровождении
сообщения.
Система отключена через меню настроек бортовых
систем.
Датчик интервала/Active Safety Brake
Мигает.
Краткими притормаживаниями система
снижает скорость фронтального столкновения с
впереди идущим автомобилем.
Горит постоянно, сопровождается
сообщением и звуковым сигналом.
Система неисправна.
Выполните пункт (3).
Датчик интервала / Active Safety BrakeГорит постоянно.
Система неисправна.
В случае загорания этих контрольных ламп
после выключения и повторного пуска двигателя
выполните пункт (3).
Тормозные колодкиГорит постоянно.
Износ передних тормозных колодок.
Выполните пункт (3) для замены колодок.
DSC/ASRМигает.
Система работает.
Система оптимизирует тяговое усилие и улучшает
курсовую устойчивость автомобиля.
Горит постоянно в сопровождении звукового
сигнала и сообщения на дисплее.
Система CDS/ASR или система помощи при
трогании на уклоне неисправна.
Выполните пункт (2).
Горит постоянно.
Неисправность системы интеллектуального
регулирования тягового усилия.
Выполните пункт (2).
Сажевый фильтр (на версиях с дизельным
двигателем)
Горит постоянно.
Сажевый фильтр восстанавливается
самостоятельно.
Дайте двигателю поработать до тех пор, пока
контрольная лампа не погаснет, что будет
означать, что регенерация фильтра выполнена.

10
Бортовые приборы
Система автоматической диагностики
двигателя
Горит постоянно.
Обнаружен сбой в работе системы
снижения токсичности отработавших газов EOBD.
EOBD (European On Board Diagnosis) — это европейская система бортовой диагностики,
обеспечивающая, помимо прочего, контроль
таких параметров, как допустимое содержание в
отработавших газах:
– CO (окиси уг лерода),– HC (недогоревших частиц углеводородов),– NOx (оксидов азота), концентрация которых определяется датчиками кислорода,
установленными на выходе из катализатора и
– сажевых частиц.Срочно выполните пункт (3).
Контроль падения давления воздуха в
шинах
Горит постоянно.
Шина спущена или проколота.
Выполните пункт (1).
Замените колесо или отремонтируйте шину.
Горит постоянно.
Неисправность датчика.
Выполните пункт (3).
Сигнал пересечения линии дорожной
разметки
Мигает, сопровождается звуковым
сигналом.
Обнаружено случайное пересечение линии
дорожной разметки слева или справа. Поверните рулевое колесо в противоположную
сторону, чтобы вернуться на правильную
траекторию.
Горит постоянно, сопровождается звуковым
сигналом.
Система подачи сигнала о пересечении дорожной
разметки неисправна.
Очистите ветровое стекло.
Если проблема остается, выполните пункт (3).
Электронная блокировка пуска двигателяГорит постоянно.
Вставленный ключ зажигания не распознан.
Двигатель не запускается.
Замените ключ и выполните пункт (3), чтобы
проверить неисправный ключ.
Будет гореть в течение примерно 10 секунд
при включенном зажигании.
Сработала охранная сигнализация.
Выполните пункт (3) для проверки замков.
Вода в фильтре для дизельного
топлива(Дизельное топливо)
Горит постоянно.
В дизельном фильтре присутствует вода.
Выполните (2) без задержки — риск повреждения
системы впрыска топлива!
AdBlueГорит постоянно, а затем мигает,
сопровождается сообщением на дисплее.
Запас хода уменьшается.
Необходимо долить AdBlue.
Мало топлива в бакеГорит постоянно, стрелка в зоне E.Используется резерв топлива.Не затягивайте с дозаправкой автомобиля
топливом.
Мигает.
Система неисправна.
Выполните пункт (2).
Предпусковой подогреватель дизельного
двигателя.
Горит постоянно.
В связи с погодными условиями требуется
предпусковой подогрев.
Дождитесь выключения контрольной лампы,
прежде чем запустить двигатель.
Задние противотуманные фонариГорит постоянно.
Кнопка на панели управления MODE
(РЕЖИМ) включена.
Фонари работают только при включенных фарах
ближнего света.
При нормальных условиях видимости выключите
их.
Зеленые сигнализаторы
Указатели поворотов
Указатели поворотов мигают и раздается
звуковой сигнал.
Включены указатели поворотов.

35
Эргономика и комфорт
3Отопление и вентиляция
Рекомендации
Система кондиционирования воздуха с
ручным управлением
► Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой
наружных воздухозаборных решеток под
ветровым стеклом, сопел, вентиляционных
решеток и воздуховодов, а также вытяжных
каналов, расположенных в багажном
отделении.
► Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на
панели приборов; он работает в системе
автоматического кондиционирования воздуха.
► Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу кондиционера воздуха, включайте его хотя бы на 5–10 минут не реже одного-двух раз в месяц.► Если кондиционер перестал охлаждать воздух, выключите его и обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае буксировки прицепа с максимальной
массой в гору при высокой температуре
окружающего воздуха отключение
кондиционера воздуха позволяет облегчить
нагрузку на двигатель и, таким образом,
сохранить его тяговые возможности.
Старайтесь не выключать вентиляцию и не
использовать рециркуляцию воздуха
надолго во время движения — это может вызвать запотевание стекол и ухудшить
атмосферу в салоне.
Если после длительного пребывания на солнце температура внутри салона
окажется слишком высокой, необходимо
проветрить его в течение нескольких минут.
Установите регулятор подачи воздуха в режим,
достаточный для обеспечения эффективного
проветривания салона.
При работе кондиционера на стоянке
происходит естественное выделение
водяного конденсата, стекающего под
автомобиль.
Обслуживание системы вентиляции и
кондиционирования воздуха
► Следите за чистотой салонного фильтра и
систематически заменяйте все фильтрующие
элементы.
Рекомендуется использовать салонный
фильтр комбинированного типа. В нем
содержатся компоненты, предназначенные
для очистки воздуха и поддержания чистоты
в салоне (удаляются аллергены, устраняются
неприятные запахи и предотвращается
оседание жирных пятен).
► Для обеспечения правильной работы системы кондиционирования проверяйте ее в
соответствии с рекомендациями, приведенными
в сервисной книжке технического обслуживания
и гарантийного ремонта.
Содержит фторсодержащие парниковые газы R134A
В зависимости от варианта исполнения
и страны реализации, в системе
кондиционирования воздуха могут содержаться
парниковые фторсодержащие газы R134A.
Система «стоп-старт»
Система подогрева и система
кондиционирования воздуха работают только
при запущенном двигателе.
Временно отключите систему «стоп-старт»
для поддержания комфортной температуры в
салоне автомобиля.
Дополнительную информацию о системе «стоп-
старт» см. в соответствующем разделе.

76
Вождение автомобиля
Переход двигателя в режим
STOP (ОСТАНОВКА)
На неподвижном автомобиле включите
нейтральную передачу и отпустите педаль
сцепления.
На панели приборов загорается эта
контрольная лампа, и двигатель переходит
в «спящий» режим.
Автоматическое отключение двигателя
возможно только при скорости выше
10 км/ч во избежание повторных отключений двигателя при медленной езде.
Никогда не покидайте автомобиль, не
выключив зажигание.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель находится в
режиме STOP (ОСТАНОВКА); необходимо
обязательно выключить зажигание ключом.
Отдельные случаи в работе
системы: Режим STOP не
работает
Режим STOP не активируется, если:– система находится в режиме инициализации,– дверь водителя открыта,– ремень б езопасности водителя отстегнут,– включен кондиционер воздуха,– включено удаление конденсата заднего стекла,
– очистители ветрового стекла включены на максимальную скорость,– включена передача заднего хода при заезде на стоянку,– определенные обстоятельства (состояние АКБ, температура двигателя, регенерация сажевого
фильтра, система экстренного торможения,
температура за бортом и т. д.) требуют этого для обеспечения работы системы,– при интенсивной эксплуатации системы "стоп-старт" она может отключиться, чтобы обеспечить
пуск; обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT,
чтобы активировать ее.
На панели приборов несколько секунд
мигает этот индикатор и затем гаснет.
Такая работа системы совершенно нормальна.
Переход двигателя в режим
START (ЗАПУСК)
При включенной передаче автоматический перезапуск двигателя возможен только при полном нажатии педали сцепления.
Эта контрольная лампа гаснет, и двигатель
вновь начинает работать.
Если после автоматического перезапуска в режиме
START (ЗАПУСК) водитель не выполняет никаких
действий с автомобилем в течение 3 минут,
система будет постоянно глушить двигатель.
Двигатель можно запустить только с помощью
ключа зажигания.
Особый случай: режим
START отключается
автоматически
Режим START может автоматически отключиться,
если:
– автомобиль находится на уклоне на нейтральной передаче,– очистители ветрового стекла включены на максимальную скорость,– включен кондиционер воздуха,– с момент а остановки двигателя системой "стоп-старт" прошло около 3 минут,– определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система
экстренного торможения, настройка системы
кондиционирования воздуха и т.п.) требуют работы
двигателя для обеспечения функционирования
систем или автомобиля.
В этом случае на дисплее панели приборов
появится сообщение одновременно с этим
индикатором, который мигает несколько секунд и
затем гаснет.
Такая работа системы совершенно нормальна.
На автомобиле с механической коробкой
передач в режиме STOP, при включении
передачи без полного нажатия на педаль
сцепления запуск двигателя может не
произойти.
При этом на панели приборов загорится
сигнализатор и/или появится сообщение о том,

82
Вождение автомобиля
Система обнаруживает только круглые знаки.
Единица измерения скорости (км/ч или
мили/ч) зависит от страны, по которой вы
проезжаете.
О ней следует помнить при соблюдении
разрешенной максимальной скорости.
Чтобы система правильно работала при смене
страны, единица измерения скорости на панели
приборов должна соответствовать той, что
принята в стране, по которой вы проезжаете.
Автоматическое считывание дорожных
знаков является частью системы помощи
при вождении, которая распознает скоростные
ограничения не всегда адекватно.
Дорожные знаки, предписывающие скоростные
ограничения, всегда имеют приоритет перед
указаниями бортовой системы.
Возможны ситуации, когда бортовая система не
будет показывать ограничений скорости, если
на протяжении определенного времени она не
встретит дорожного знака.
Система предназначена для распознавания
дорожных знаков, соответствующих
требованиям Венской Конвенции о дорожных
знаках и сигналах.
При замене ламп фар настоятельно рекомендуется
устанавливать оригинальные запасные части.
Использование других ламп может снизить
производительность системы.
Работа системы

Используя камеру, расположенную в верхней
части ветрового стекла, эта система обнаруживает
и считывает показания ограничителя скорости,
запреты на обгон и знаки, указывающие на
завершение выполнения ранее упомянутых знаков.
Знак считывается камерой и отображается на
панели приборов при его прохождении (когда
автомобиль находится на одном уровне с ним).
Индикация на сенсорном
экране, затем на панели
приборов
Панели показываются в две стадии:– Очередной распознанный дорожный знак сначала появляется на сенсорном экране в виде
всплывающего на 40 секунд значка.
– Затем эти знаки показываются на панели приборов.
Система может показывать оба дорожных знака
одновременно ("ограничение скорости" и "обгон запрещен"/"конец зоны запрещения обгона") в
отведенных для них зонах на панели приборов.
В случае обнаружения дополнительного дорожного
знака, например, знака ограничения скорости в
связи с влажным дорожным покрытием, он будет
показан в пустом окне под соответствующим
знаком.
Дополнительные дорожные знаки фильтруются
следующим образом:
– Знаки, пре
дупреждающие о снегопаде, дожде или тумане, показываются только когда дворники
включены, а наружная температура при этом ниже
3°C.
– Знаки, предупреждающие о снегопаде, дожде или тумане, показываются только когда
стеклоочистители включены, а наружная
температура при этом ниже 3°C.
– Знаки, относящиеся к грузовикам, не показываются, если они касаются транспортных
средств массой менее 4 тонн.
– Знаки, касающиеся сельскохозяйственных транспортных средств, не показываются.
Панель и знак "обгон запрещен" пропадут с панели
приборов примерно через 40 секунд.
Включение и выключение
системы
Эту функцию можно установить с помощью
кнопки MODE (РЕЖИМ): в меню Traffic Sign
(Дорожные знаки) выберите ON (ВКЛ) или OFF
(ВЫКЛ).

104
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
При снятии/установки крышки двигателя будьте осторожны во избежание
повреждения монтажных зажимов.
Отработанные нефтепродукты
Избегайте продолжительного контакта
отработанного масла и технических
жидкостей с открытыми участками тела.
Большинство этих жидкостей токсичны
и обладают повышенной разъедающей
способностью.
Запрещено выливать отработанное масло, тормозную жидкость и
охлаждающую жидкость в канализацию или на
землю.
Отработанное масло следует сливать
в специальные контейнеры, доступные
в сервисной сети PEUGEOT или
специализированном техцентре.
Моторное масло
Уровень проверяется при выключенном
двигателе в течение не менее 30 минут и на
ровной поверхности с помощью щупа.
Пополнение уровня масла в промежутках между
плановыми техническими обслуживаниями (или
заменой масла) — естественная и необходимая
операция. Рекомендуется контролировать его и,
если нужно, пополнять каждые 5 000 км.
► Переведите рычаг, расположенный над решеткой, вверх и поднимите капот.
Не открывайте капот на сильном ветру.
Открывая капот на горячем двигателе,
будьте осторожны при нажатии на рычаг и
использовании упора, чтобы не обжечься.


► Открепит е упор и поверните его, чтобы вставить в первое гнездо, а затем во второе.
В связи с наличием электронных систем в
моторном отсеке рекомендуется
ограничить попадание на них воды (во время
дождя, на мойке и др.).
Закрытие капота
► Перед закрытием капота замените упор в корпусе.
► Опустите капот поближе к моторному отсеку и отпустите его. Убедитесь, что капот заперт.
Дизельные двигатели


1. Бачок омывателя ветрового стекла и фар
2. Бачок для рабочей жидкости гидроусилителя
рулевого управления
3. Расширительный бачок
4. Горловина для доливки тормозной жидкости и
рабочей жидкости сцепления
5. Фильтр для дизельного топлива
6. Блок предохранителей
7. Воздушный фильтр
8. Щуп
9. Крышка горловины для заправки двигателя
маслом
Соединения АКБ:
+ Положительный металлический вывод
- Отрицательный металлический вывод (масса)
Топливная система дизельного двигателя
находится под очень высоким давлением.
Любые работы с такой системой должны
осуществляться исключительно в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Проверка уровней
Следующие уровни проверяйте регулярно
согласно плану технического обслуживания,
разработанному автопроизводителем. При
необходимости пополняйте их, если не дано иных
указаний.
В случае существенного падения уровня
в какой-либо системе ее необходимо
проверить в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Жидкости должны соответствовать
требованиям производителя и
особенностям двигателя автомобиля.
Будьте внимательны при работе в
моторном отсеке – в нем имеются
раскаленные участки, о которые можно
обжечься, а электровентилятор может
сработать в любой момент даже при
выключенном зажигании.

107
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7фар, остановите автомобиль и заглушите
двигатель.
Емкость резервуара: примерно 5,5 л.


Для доступа к крышке горловины потяните за
телескопическую горловину и снимите крышку.
Характеристики жидкости
Уровень жидкости следует пополнять готовым к
использованию составом.
В зимнее время (при температурах ниже нуля)
необходимо использовать жидкость с антифризом,
которая подходит для условий эксплуатации,
чтобы предотвратить повреждение элементов
системы (насос, бак, трубопроводы и т. д.).
Ни при каких обстоятельствах не
заливайте в бачок воду (риск замерзания,
образование осадка и т. д.).
AdBlue (BlueHDi)
Как только уровень опустится до минимального,
сработает уведомляющий сигнал.
Дополнительную информацию об индикаторах, в
частности, индикаторах запаса хода AdBlue, см. в
соответствующем разделе.
Для продолжения движения необходимо пополнить
бачок AdBlue до нужного уровня.
Дополнительную информацию о AdBlue
® (
BlueHDi), в частности, о дозаправке AdBlue, см. в
соответствующем разделе.
Проверки
Если нет иных указаний, осуществляйте
контрольные проверки согласно плану
технического обслуживания производителя и в
соответствии с типом двигателя.
Можно поручить это специалистам. Для этого
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
специализированный техцентр.
Используйте только технические жидкости,
рекомендованные PEUGEOT или
обладающие таким же качеством и
аналогичными характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы таких
важных узлов и систем, как тормозная система,
PEUGEOT разрабатывает и предлагает
специальные рабочие жидкости.
Аккумуляторная батарея 12 В
Аккумуляторная батарея не требует
обслуживания.
Тем не менее, регулярно проверяйте затяжку
клемм (на версиях без быстросъемного хомута) и
чистоту соединений.
Дополнительную информацию и
рекомендации по мерам предосторожности
при любых работах на 12-вольтной АКБ
читайте в соответствующем разделе.
На версиях с системой «стоп-старт»
используется 12-вольтная свинцово-
кислотная аккумуляторная батарея с особыми
технико-эксплуатационными характеристиками.
Ее замену следует осуществлять
исключительно в сервисной сети PEUGEOT или
в специализированном техцентре.
Воздушный фильтр
В зависимости от окружающей среды и
характера эксплуатации автомобиля
(пыльная атмосфера, вождение в городе и т. п.) заменяйте его, если потребуется, в два раза
чаще.
Салонный фильтр
В зависимости от окружающей среды и
характера эксплуатации автомобиля
(пыльная атмосфера, вождение в городе и т. п.)