2020 MITSUBISHI OUTLANDER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
4171
4 Перевозка грузов
E00609902696
Меры предосторожности при перевозке грузов
Перевозка грузов на верхнем багажнике
ПРИМЕЧАНИЕ
●Рекомендуется использовать оригинальный верхний багажник
MITSUBISHI MOTORS, кронштейны которого имеют специ
альную форму. Более подробную информацию Вы можете полу
чить в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Меры предосторожности при перевозке груза
на верхнем багажнике
ПРИМЕЧАНИЕ
●Если верхний багажник не используется, снимите его.
Это устранит аэродинамический шум и уменьшит расход
топлива.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается располагать груз (багаж) выше уровня спинки
сиденья. Надежно закрепите груз, чтобы он не сместился при
движении автомобиля. Помехи для обзора назад или смещение
груза в салон при резком торможении могут стать причиной
серьезной аварии и тяжелых травм.
●Тяжелый груз (багаж) следует размещать в передней части авто
мобиля. При наличии тяжелого груза в задней части автомобиля
может ухудшиться управляемость.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Используйте верхний багажник, подходящий для установки
на автомобиле. Не перевозите багаж непосредственно на крыше
автомобиля.
При установке верхнего багажника соблюдайте инструкцию
его изготовителя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Убедитесь, что масса груза не превышает допустимой нагрузки
на крышу.
Превышение допустимой нагрузки на крышу может привести
кповреждению автомобиля.
Нагрузка на крышу — это максимально допустимая масса груза
на крыше (масса багажника плюс масса находящегося на нем
груза).
Данные по нагрузке приведены в разделе «Весовые параметры
автомобиля», стр. 98 (максимальная масса груза, перевозимого
на крыше).
●При перевозке груза на крыше автомобиля двигайтесь с невысо
кой скоростью и избегайте резких маневров, таких как резкие
торможения и повороты.
Кроме того, укладывать груз на багажник следует таким образом,
чтобы он распределялся равномерно. Наиболее тяжелые пред
меты следует помещать внизу. Запрещается перевозить предметы,
ширина которых превышает ширину багажника.
Дополнительный груз на крыше увеличивает высоту центра
тяжести автомобиля и влияет на его управляемость.
Ошибки в управлении и резкие маневры могут привести к потере
управления и дорожнотранспортному происшествию.
●Перед началом поездки, а также проехав небольшое расстоя
ние, убедитесь, что груз надежно закреплен на багажнике.
Во время поездки периодически проверяйте надежность
крепления груза.

4172 Начало движения и вождение автомобиля
4
●Обязательно снимите багажник перед заездом на автоматиче
скую мойку.
●Устанавливая багажник на крышу, убедитесь, что между ним
и крышей остается достаточный зазор для открытия люка
(при наличии люка).
●Убедитесь, что остается достаточный зазор для подъема двери
багажного отделения при помещении грузов на багажник
на крыше.Буксировка прицепа
E00610001847Для буксировки прицепа необходимо установить на автомобиль бук
сирное устройство, соответствующее стандартам, действующим
в стране, где эксплуатируется автомобиль. При необходимости про
консультируйтесь в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Правила буксировки прицепов в разных странах могут отличаться.
Следует соблюдать действующие местные законодательные нормы
иправила.
Разрешенная максимальная масса прицепа,
оборудованного тормозами, и максимальная
нагрузка на сцепное устройство
Запрещается превышать разрешенную максимальную массу прицепа,
оборудованного тормозами, и максимальную нагрузку на тяговосцеп
ное устройство, указанные в технических характеристиках
(см. стр. 98).
При буксировке прицепа на высоте свыше 1000 м над уровнем моря
необходимо уменьшать полную массу автопоезда на 10 % на каждые
1000 м подъема над уровнем моря, поскольку изза уменьшения
атмосферного давления мощность двигателя снижается.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Внимание! Возможно дорожнотранспортное происшествие!
Буксирное устройство необходимо устанавливать в соответ
ствии с инструкциями MITSUBISHI MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля
4173
4
Установка буксирного устройства
Координаты точек (А) крепления буксирного устройства на автомо
биле приведены в следующей таблице.1 698 мм
269 мм
3369 мм
4102 мм
5815 мм
6448 мм
(в снаряженном состоянии)
7496 мм
(в снаряженном состоянии)
8534 мм
(в снаряженном состоянии)
9544 мм
(в снаряженном состоянии)
10 473 мм
11 528 мм
12 583 мм

4174 Начало движения и вождение автомобиля
4
Особенности вождения
●Во избежание пробуксовки сцепления (на автомобилях с М/Т)
не увеличивайте обороты двигателя сверх меры, необходимой
для трогания с места.
●Скорость движения при буксировке прицепа не должна
превышать 100 км/ч. Если местными правилами скорость
движения с прицепом ограничена величиной менее 100 км/ч,
это требование необходимо соблюдать.
●Во избежание рывков при торможении сначала нажимайте
на педаль тормоза слегка, затем — сильнее.
●Для максимально эффективного торможения двигателем перед
началом движения под уклон переключайтесь на более низкую
передачу.
Перегрев
Причиной перегрева обычно является неисправность механической
части. В этом случае следует остановить автомобиль и проверить целост
ность или натяжение приводного ремня насоса системы охлажде
ния/генератора, проверить, не засорен ли воздухозаборник радиатора,
а также проверить уровень охлаждающей жидкости. Если в ходе прове
рок причина перегрева не выявлена, ею может быть неисправность меха
нической части, для выявления которой необходимо обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Прежде чем предпринимать определенные меры при перегреве
двигателя, следует ознакомиться с разделом «Перегрев двига
теля» в главе «Действия в сложных ситуациях» (стр. 613).
●Если на автомобиле с A/T или CVT отображается предупрежда
ющее сообщение , это говорит о перегреве масла в коробке
передач.
Ознакомьтесь с соответствующим разделом и примите необхо
димые меры.
См. разделы «При возникновении неисправности в A/T»,
стр. 441, и «При возникновении неисправности в CVT»,
стр. 452.

5
Создание комфортных условий в салоне
Вентиляционные дефлекторы . . . . . . . . . . . . . . . . 5 2
Климатическая установка с автоматическим
управлением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 6
Правила эксплуатации системы
кондиционирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 16
Фильтр очистки воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 17
Радиоприемник диапазонов LW/MW/FM
с проигрывателем компактдисков* . . . . . . . . . 5 18
Правила обращения с компактдисками . . . . . . . 5 22
Аудиофайлы (MP3/WMA/AAC) . . . . . . . . . . . . . . 5 24
Важная информация по безопасности
для пользователя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 28
Органы управления аудиосистемой . . . . . . . . . . . 5 29
Прослушивание радио . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 33
Цифровое радиовещание DAB* . . . . . . . . . . . . . . 5 35
Сообщения о дорожном движении . . . . . . . . . . . 5 36
Воспроизведение компактдисков . . . . . . . . . . . . 5 37
Воспроизведение файлов в формате MP3 . . . . . . 5 38
Воспроизведение записей с проигрывателя
iPod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 40
Прослушивание записей с USBнакопителя . . . 5 42
Воспроизведение записей с проигрывателя
iPod / USBнакопителя с помощью голосового
управления (для автомобилей, оборудованных
системой Bluetooth
® 2.0) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 45
Воспроизведение записей с аудиоустройства
с интерфейсом Bluetooth
®* . . . . . . . . . . . . . . . . 5 50Индикация на дисплее . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 53
Регулировка качества звука, баланса
и громкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 55
Настройки системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 55
Поиск и устранение неисправностей . . . . . . . . . 5 61
Система связи Link System* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 64
Система Bluetooth
® 2.0* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 64
Входной разъем USB* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 94
Солнцезащитные козырьки . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 99
Пепельница* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 100
Прикуриватель* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 101
Розетка электропитания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 102
Зарядный разъем USB* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 104
Лампы освещения салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 105
Вещевые ящики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 109
Подстаканник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 116
Подставка для бутылки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 117
Шторка багажного отделения* . . . . . . . . . . . . . . . 5 118
Вспомогательные ручки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 121
Крючок для одежды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 121
Крюки для крепления багажа . . . . . . . . . . . . . . . . 5 122

52 Создание комфортных условий в салоне
5Вентиляционные дефлекторы
E00700102292
ПРИМЕЧАНИЕ
●Не ставьте бутылки и стаканы с напитками на верхнюю часть
панели приборов. Напитки, пролившиеся в вентиляционные
дефлекторы, могут повредить систему.
Регулировка объема и направления подаваемого
воздуха
E00700202440
ПРИМЕЧАНИЕ
●Будьте осторожны, не проливайте в вентиляционные дефлек
торы напитки и иные жидкости.
Это может привести к нарушению в работе кондиционера.
Вентиляционные дефлекторы со стороны водителя
Направление воздушного потока регулируется перемещением регуля
тора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, поверните регулятор (А) по направлению
из салона.
1 Вентиляционные дефлекторы со стороны водителя
2 Вентиляционные дефлекторы со стороны пассажира
3 Вентиляционные дефлекторы для сидений второго ряда*
1Закрыть
2 Открыть

Создание комфортных условий в салоне
53
5
Вентиляционные дефлекторы со стороны пассажира
Направление воздушного потока регулируется перемещением регуля
тора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, поверните регулятор (А) по направлению
влево.
Вентиляционные дефлекторы для сидений второго
ряда*
Эти дефлекторы открываются и закрываются регулятором (А).
Открыть
Закрыть
Направление воздушного потока регулируется перемещением
ручки (В).
1Закрыть
2 Открыть

54 Создание комфортных условий в салоне
5
Выбор режима подачи воздухаE00700302832Интенсивность подачи воздуха через различные вентиляционные дефлекторы изменяются путем нажатия кнопки выбора режима подачи воздуха
или включателя обдува стекол (см. разделы «Кнопка выбора режима подачи воздуха», стр. 513, и «Включатель обдува стекол», стр. 513).
Выбор режима подачи воздуха и поступление воздуха из дефлекторов
Далее на нескольких рисунках используются следующие символы, обозначающие интенсивность подачи воздуха через дефлекторы.
Малая интенсивность подачи воздуха
Средняя интенсивность подачи воздуха
Высокая интенсивность подачи воздуха
Подача воздуха
в верхнюю часть салона Подача воздуха к ногам
и в верхнюю часть салона Подача воздуха к ногам
Подача воздуха
к ногам и обдув стекол Обдув стекол