2020 MITSUBISHI OUTLANDER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
435
4 Автоматическая 6ступенчатая
коробка передач INVECSII
(интеллектуальная и инновационная
электронная система управления
автомобилем второго поколения)*
E00603201892Автоматическая коробка передач автоматически переключает пере
дачи в зависимости от условий дорожного движения и состояния
дорожного покрытия. Это позволяет обеспечить плавное перемеще
ние и экономию топлива.
Также Вы можете вручную переключать передачи в коробке передач
вверх и вниз. См. раздел «Режим ручного переключения передач»,
стр. 439.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Во время обкатки автомобиля или сразу после отключения
и последующего подключения аккумуляторной батареи
возможно резкое переключение передач. Это не является
признаком неисправности коробки передач.
После того как электронная система управления произведет
несколько переключений, передачи вновь будут включаться
плавно.
Управление A/T с помощью рычага селектораE00603302366В A/T имеются шесть передач переднего и одна передача заднего
хода.
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости от ско
рости движения автомобиля и положения педали акселератора.

436 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ
●Чтобы установить рычаг селектора в правильное положение,
перемещайте его и некоторое время удерживайте в требуемом
положении. После перемещения рычага селектора убедитесь,
что в окне индикации положения рычага селектора отобража
ется его правильное положение.
●Если при перемещении рычага селектора из положения Р
(стоянка) не нажать педаль тормоза, включится устройство
блокировки переключения.
Если рычаг селектора нельзя вывести
из положения Р (стоянка)
E00629101277
Если рычаг селектора нельзя перевести из положения Р (стоянка)
в любое другое положение при нажатой педали тормоза и замке
зажигания в положении ON или включенном режиме работы ON,
возможно, разряжена аккумуляторная батарея или неисправно
устройство блокировки переключения. Рекомендуется немедленно
обратиться для проверки системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS. Нажмите на педаль тормоза и переместите рычаг
селектора в прорези.
Переместите рычаг селектора в прорези.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Выводя рычаг селектора из положения Р (стоянка) или N
(нейтральная передача), обязательно нажимайте на педаль
тормоза.
Нажимать при этом на педаль акселератора нельзя.

Начало движения и вождение автомобиля
437
4
Для перемещения автомобиля переключите селектор следующим
образом:
1. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
2. Выключите двигатель, если он работает.
3. Вставьте отвертку с плоским лезвием, обернутую тканью,
в вырез (A) крышки. Осторожно подденьте крышку в указанном
направлении, чтобы снять ее.
4. Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.5. Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблокировки
устройства блокировки переключения (B). Переведите рычаг
селектора в положение N (нейтральная передача), нажимая
на отвертку с плоским лезвием вниз.

438 Начало движения и вождение автомобиля
4
Окно индикации положения рычага селектора А/ТE00603501925При включении зажигания или включении режима работы ON
на многофункциональном дисплее отображается положение рычага
селектора А/Т.
Положения рычага селектораE00602401653
Р — СТ ОЯНКА
В этом положении коробка передач блокируется, исключая возмож
ность движения автомобиля. При этом можно запустить двигатель.
R — ЗАДНИЙ ХОДПоложение для движения задним ходом.
N— НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА
В этом положении все передачи выключены. Оно соответствует
нейтральному положению рычага M/T. Переводить рычаг селектора
в это положение следует на время продолжительной остановки
в процессе движения (например, в пробке).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Во избежание повреждения коробки передач запрещается
переводить рычаг переключения режимов в положение Р
(стоянка) во время движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Во избежание повреждения коробки передач запрещается
переводить рычаг переключения режимов в положение R
(задний ход) из положения D (движение) во время движения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается переводить рычаг селектора в положение N (ней
тральная передача) во время движения. В результате случайного
перевода рычага переключения режимов в положение Р (сто
янка) или R (задний ход) возможна серьезная авария либо
потеря возможности торможения двигателем.

Начало движения и вождение автомобиля
439
4
D — ДВИЖЕНИЕЭто положение используется для обычного движения вперед в город
ском и загородном цикле. Коробка передач автоматически переклю
чает передачи в зависимости от условий дорожного движения
и состояния дорожного покрытия.
L — ПОНИЖЕННАЯ
Это положение обеспечивает повышенную мощность при движении
на крутом подъеме и позволяет тормозить двигателем при движении
на крутом спуске.
Режим ручного переключения передачE00603902610Во время остановки автомобиля или в движении при нахождении
рычага переключения режимов в положении D (движение) или
L (пониженная) можно переключать передачи вручную, потянув
на себя один из подрулевых переключателей.
В режиме ручного переключения передач возможно быстрое пере
ключение передач с помощью подрулевых переключателей передач.
В отличие от механической коробки передач, в режиме ручного
переключения передачи можно переключать при нажатой педали
акселератора.●При стоянке на уклоне запускать двигатель следует, когда рычаг
селектора находится в положении Р (стоянка), а не N (ней
тральная передача).
●Во избежание откатывания всегда держите ногу на педали тор
моза, переводя рычаг в положение N (нейтральная передача) или
выводя рычаг из этого положения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Во избежание повреждения коробки передач запрещается пере
водить рычаг селектора в положение D (движение) из положе
ния R (задний ход) во время движения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Данное положение можно использовать для обеспечения
максимального торможения двигателем.
Будьте осторожны, не переключайтесь в положение L (понижен
ная) слишком резко.
При резком начале торможения двигателем шины могут начать
проскальзывать.
При использовании этого положения учитывайте дорожные
условия и скорость движения автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
ВЫСОКУЮ
ПЕРЕДАЧУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
НИЗКУЮ
ПЕРЕДАЧУ

440 Начало движения и вождение автомобиля
4
+ (переключение на более высокую передачу)Перемещение рычага селектора приводит к переключению на более
высокую передачу.
– (переключение на более низкую передачу)Перемещение рычага селектора приводит к переключению на более
низкую передачу.
Для возврата в режим D (движение) или L (пониженная) нажмите
на подрулевой переключатель «+» (переключение на более высокую
передачу) и удерживайте его не менее 2 секунд.
При переключении в положение D или L на дисплее отобразится
положение рычага селектора D (движение) или L (пониженная).
ПРИМЕЧАНИЕ
●В ручном режиме можно включать только шесть передач перед
него хода. Чтобы двигаться назад или поставить автомобиль
на стоянку, необходимо перевести рычаг селектора в положение
R (задний ход) или Р (стоянка).●Для поддержания высокого тягового усилия на ведущих колесах
автомобиля коробка передач при определенной скорости
движения автомобиля может не допустить переключения
на более высокую передачу даже при перемещении подрулевых
переключателей передач в сторону «+» (переключение на более
высокую передачу). Также она может не допустить перехода
на более низкую передачу при перемещении рычага селектора
в направлении «–» (переключение на более низкую передачу)
во избежание превышения допустимых оборотов двигателя.
В таких случаях включается сигнал зуммера, предупреждающий
водителя о невозможности переключения на более низкую
передачу.
●При снижении скорости автомобиля переключение на более
низкие передачи осуществляется автоматически. После остановки
автомобиля автоматически включается первая передача.
●Если рычаг селектора находится в положении D (движение)
и выбран режим ручного переключения передач, режим движения
автоматически вернется в D, как только автомобиль остановится.
●Если рычаг селектора находится в положении L (пониженная
передача) и выбран режим ручного переключения передач,
автомобиль переключится в режим ручного переключения
передач и не вернется в режим L (пониженная передача), даже
если будет полностью остановлен.
●Если в режиме ручного переключения обороты двигателя увели
чатся настолько, что стрелка тахометра перейдет в красную зону
шкалы, может автоматически произойти переключение на более
высокую передачу.
●При трогании на скользкой дороге нажмите на подрулевой
переключатель «+» (переключение на более высокую передачу).
При этом включится вторая передача: она лучше подходит для
трогания на скользкой дороге. Чтобы переключиться обратно,
нажмите на подрулевой переключатель «–» (переключение
на более низкую передачу).
●Если подрулевой переключатель используется, когда рычаг
селектора находится в положении L (пониженная), не происхо
дит переключения передач, так как диапазон переключения
ограничен.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В ручном режиме не происходит автоматического переключения
на более высокие передачи. Водитель должен самостоятельно
переключаться на более высокие передачи в зависимости
от дорожных условий, не допуская, чтобы стрелка тахометра
заходила в красную зону.
●Передачи переключаются последовательными перемещениями
подрулевых переключателей.
●Не нажимайте левый и правый переключатели передач одновре
менно. При этом может произойти неверное переключение пере
дачи.

Начало движения и вождение автомобиля
441
4
Окно индикации ручного режимаE00612301538На многофункциональном дисплее отображается передача, включен
ная в настоящее время.
ПРИМЕЧАНИЕ
●При движении в режиме ручного переключения в окне индика
ции может появиться символ D; при этом дальнейшее переклю
чение передач вручную невозможно.
Это говорит о том, что система перешла в режим движения D
с целью снижения температуры масла в коробке передач;
это не является признаком неисправности. После того как
температура масла снизится, ручное переключение передач
вновь станет возможным.
При возникновении неисправности в A/TE00615101407Если на многофункциональном дисплее отображается предупрежда
ющий символ или , возможно, в коробке передач возникла
неисправность.
или
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При возникновении неисправности в А/Т во время движения
на многофункциональном дисплее появляется предупреждаю
щий символ или .
В этом случае следует немедленно остановить автомобиль там,
где это безопасно, и выполнить следующее:
Если появляется предупреждающий символ
Масло в А/Т перегрето. Остановите автомобиль в безопасном
месте, переведите рычаг селектора в положение Р (стоянка)
и откройте капот, не выключая двигатель, чтобы двигатель
охладился.
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ исчез. В этом
случае можно продолжать движение. Если предупреждающее
сообщение продолжает отображаться, незамедлительно
обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
●Если появляется предупреждающий символ
Возможно, какойлибо элемент коробки передач неисправен,
что приводит к срабатыванию защитного устройства. Рекомен
дуется немедленно обратиться для проверки автомобиля в авто
ризованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.

442 Начало движения и вождение автомобиля
4
Управление A/TE00604200687
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Перед включением передачи на стоящем автомобиле с работаю
щим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза, чтобы
предотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения передачи,
особенно если обороты двигателя высоки, например на повы
шенных оборотах холостого хода или при включенном кондици
онере; отпускать педаль тормоза следует только при готовности
к движению.
●Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.
Если нажимать на педаль тормоза левой ногой, это может
помешать быстро действовать в чрезвычайной ситуации.
●Во избежание резкого трогания автомобиля с места не повы
шайте обороты двигателя при переводе рычага селектора
из положения Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
●Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль акселера
тора, держа другую на педали тормоза: это приведет к снижению
эффективности торможения и преждевременному износу тор
мозных колодок.
●Устанавливайте рычаг селектора в надлежащее положение,
соответствующее условиям дорожного движения.
Не допускается движение на склоне накатом задним ходом, когда
рычаг селектора находится в положении D (движение) или L
(пониженная), а также движение накатом передним ходом, когда
рычаг селектора находится в положении R (задний ход).
В этом случае двигатель может остановиться, и для нажатия
на педаль тормоза и поворота рулевого колеса требуется прила
гать большее усилие, что может привести к аварии.
●Не следует повышать обороты двигателя при нажатой педали
тормоза, если автомобиль неподвижен.
Это может привести к повреждению A/T.
Кроме того, когда рычаг селектора установлен в положение
D (движение), при одновременном нажатии на педаль акселера
тора и тормоза обороты двигателя могут оказаться ниже значе
ния, достигаемого при выполнении тех же действий при нахож
дении рычага в положение N (нейтральная передача).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!