Page 305 of 656
Начало движения и вождение автомобиля
459
4
ПРИМЕЧАНИЕ
●Даже если выбран режим движения, отличный от 4WD AUTO,
после выключения и включения зажигания либо включения
режима работы OFF и затем вновь ON режим движения пере
ключится на режим 4WD AUTO.
Однако для некоторых версий режим движения может не изме
ниться и остаться тем же, который был выбран до выключения
зажигания либо включения режима работы OFF.
●Режим движения можно переключать как на стоянке,
так и во время движения.
Окно индикации режима движения
Окно индикации появляется при включении зажигания или включе
нии режима работы ON, затем оно отображается в течение несколь
ких секунд после запуска двигателя.
На дисплее отображаются следующие окна индикации режима
движения.
Режим
движения
Индикатор
режима движения
Цветной жидкокри
сталлический
дисплей щитка при
боровМонохромный
жидко
кристаллический
дисплей щитка при
боров
4WD ECO 4WD ECO 4WD E
4WD AUTO 4WD AUTO —
4WD LOCK 4WD LOCK LOCK
Page 306 of 656

460 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если индикатор выбранного режима движения мигает, это озна
чает, что произошло автоматическое переключение режима
в целях защиты агрегатов трансмиссии.
На многофункциональном дисплее появится окно с предупре
ждающим сообщением.
Предупреждающее сообщение (цветной жидкокристаллический
дисплей)
В этом случае необходимо снизить скорость, дождаться, пока
сообщение исчезнет, затем продолжать движение в прежнем
режиме.
На автомобилях, оснащенных монохромным жидкокристалли
ческим дисплеем, индикаторы режимов движения (4WDE,
LOCK) будут мигать попеременно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если индикатор режима движения 4WD мигает, это означает,
что в системе полного привода с электронным управлением воз
никла неисправность и сработало защитное устройство.
На многофункциональном дисплее появится окно с предупре
ждающим сообщением.
Предупреждающее сообщение (цветной жидкокристаллический
дисплей)
Рекомендуется обратиться для проверки системы в авторизо
ванный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
На автомобилях, оснащенных монохромным жидкокристалли
ческим дисплеем, индикаторы режимов движения (4WDE,
LOCK) будут мигать одновременно.
●На всех колесах должны быть установлены шины одного
размера, типа и производителя, с одинаковой степенью износа.
В противном случае система полного привода с электронным
управлением может работать некорректно, и на дисплее будет
отображаться предупреждающее сообщение системы полного
привода с электронным управлением (перегрев системы или
требуется обслуживание системы).
НЕИСПРАВНОСТЬ
СИСТЕМЫ 4WD
Page 307 of 656

Начало движения и вождение автомобиля
461
4 Система контроля полного привода
и курсовой устойчивости SAWC
(SuperAll Wheel Control)*
E00622601169Система SAWC представляет собой интегрированную систему
динамической стабилизации автомобиля и предназначена для
улучшения управляемости и устойчивости автомобиля в поворотах,
а также в широком диапазоне условий движения, что достигается
интегрированным управлением системой полного привода, системой
АYC (активная система управления разворачивающим моментом),
антиблокировочной системой тормозов (ABS) и динамической
системой курсовой устойчивости (ASC).
Система полного привода с электронным
управлением
Система полного привода с электронным управлением улучшает раз
гонную динамику и курсовую устойчивость автомобиля, контролируя
распределение крутящего момента между передней и задней осями
посредством воздействия на муфту с электронным управлением,
встроенную в задний дифференциал.
Активная система управления разворачивающим
моментом (AYC)
Система AYC, включающая в себя функцию поддержания курсовой
устойчивости, распределяет тяговое/тормозное усилие между левым
и правым колесами посредством их подтормаживания.
Функция поддержания курсовой устойчивости
Функция поддержания курсовой устойчивости улучшает управляе
мость и устойчивость автомобиля при движении в поворотах, контро
лируя угловое ускорение автомобиля за счет перераспределения
крутящего момента между правыми и левыми колесами, а также тор
мозного усилия, когда автомобиль неповорачивает в ответ на поворот
рулевого колеса, что может произойти при резком повороте рулевого
колеса или при движении по дорогам с низким коэффициентом сце
пления.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не переоценивайте возможности системы SAWC. Следует учи
тывать, что система SAWC не может преодолеть законы
физики, которым подчиняется движущийся автомобиль. Дей
ствие этой системы, как и всех остальных систем, имеет опреде
ленные ограничения и не может обеспечить сцепление колес
с дорогой и сохранение курсовой устойчивости автомобиля во
всех возможных условиях. Опасное и рискованное вождение
может стать причиной аварии. Управлять автомобилем осто
рожно и внимательно входит в обязанности водителя.
Это означает, что он должен оценивать плотность транспорт
ного потока, дорожные и погодные условия.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Контроль тормозного усилия не улучшает тормозную динамику
автомобиля, поэтому внимательно следите за дорожной обста
новкой в процессе вождения.
Page 308 of 656

462 Начало движения и вождение автомобиля
4
Режим работы системы SAWCE00623001232В зависимости от условий движения можно выбрать один из четырех
режимов работы.Движение в режимах полного привода требует от водителя особых
навыков.
Внимательно прочитайте раздел «Использование системы полного
привода», стр. 466, и придерживайтесь безопасной манеры вожде
ния.
Режим работы
системы SAWCОписание
AWC E C OРежим используется для экономичного движе
ния.
Обычно при включении этого режима для эко
номии топлива используется только передний
привод, однако при проскальзывании передних
колес автоматически включается режим полного
привода.
NORMAL
(ОБЫЧНЫЙ)Обычный режим работы используется при дви
жении по сухому и мокрому твердому дорож
ному покрытию.
В этом режиме контролируются крутящий
момент / тормозное усилие, передаваемые
на переднее левое и переднее правое колеса,
а также их распределение между передними
и задними колесами в зависимости от условий
движения, что способствует ярким ощущениям
от вождения и снижению расхода топлива.
SNOW
(СНЕГ)Этот режим особенно рекомендуется при движе
нии по заснеженным дорогам.
На скользких дорогах повышается курсовая
устойчивость.
GRAVEL
(ГРАВИЙ)Данный режим используется преимущественно
при движении по немощеным и плохим доро
гам.
Данный режим обеспечивает полный привод
высокой характеристикой и поворачиваемо
стью.
Page 309 of 656

Начало движения и вождение автомобиля
463
4
Переключатель режимов работы системы SAWCE00638900131Выбор режима производится нажатием переключателя при включен
ном зажигании или при включенном режиме работы ON.
При нажатии переключателя режимы работы меняются в следующем
порядке: NORMAL, SNOW, GRAVEL, AWC ECO, NORMAL.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Даже при выборе режима работы системы SAWC, отличного
от NORMAL, после выключения и включения зажигания либо
включения режима работы OFF и затем вновь ON режим движе
ния переключится на режим NORMAL.
Однако для некоторых версий режим работы системы SAWC
может не измениться и остаться тем же, который был выбран
до выключения зажигания либо включения режима работы OFF.
●Режим работы можно переключать как на стоянке,
так и во время движения.
Окно рабочего состояния системы SAWCE00639000054
Пример: выбран режим AWC ECO*.
Выбранный в настоящее время режим работы отображается на мно
гофункциональном дисплее. Кроме того, при изменении режима
работы новый режим отображается в информационном окне преду
преждающего сообщения, которое выводится на многофункциональ
ный дисплей.
Режим работы отображается в информационном окне в течение
нескольких секунд, после чего дисплей переходит в обычный режим.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается переключать режим работы в тот момент, когда
передние колеса буксуют (например, в снегу). При этом возмо
жен рывок автомобиля в непредсказуемом направлении.
●Движение по сухим дорогам с твердым покрытием в режиме
GRAVEL приводит к увеличению расхода топлива и повышению
уровня шума.
Page 310 of 656

464 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если индикатор выбранного режима движения мигает, это озна
чает, что произошло автоматическое переключение режима
в целях защиты агрегатов трансмиссии.
На многофункциональном дисплее появится окно с предупре
ждающим сообщением.
Предупреждающее сообщение (цветной жидкокристаллический
дисплей)
В этом случае необходимо снизить скорость, дождаться, пока
сообщение исчезнет, затем продолжать движение в прежнем
режиме.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если индикатор режима движения 4WD мигает, это означает,
что в системе полного привода с электронным управлением воз
никла неисправность и сработало защитное устройство. На мно
гофункциональном дисплее появится окно с предупреждающим
сообщением.
Предупреждающее сообщение (цветной жидкокристаллический
дисплей)
Рекомендуется обратиться для проверки системы в авторизован
ный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
●На всех колесах должны быть установлены шины одного раз
мера, типа и производителя, с одинаковой степенью износа.
В противном случае система SAWC может работать некоррек
тно, и на дисплее будет отображаться предупреждающее сооб
щение системы полного привода с электронным управлением
(перегрев системы или требуется обслуживание системы).
НЕИСПРАВНОСТЬ
СИСТЕМЫ 4WD
Page 311 of 656

Начало движения и вождение автомобиля
465
4
Окно индикации состояния системы SAWCE00623101321Рабочее состояние системы SAWC можно вывести в информацион
ном окне на многофункциональный дисплей.
Для отображения рабочего состояния, нажмите кнопку переключе
ния окон информации.
См. раздел «Информационное окно (при включенном зажигании или
включенном режиме работы ON)», стр. 38.
Пример отображения информации на дисплее
Отображается режим работы системы SAWC. ПРИМЕЧАНИЕ
●Режим работы можно переключать как на стоянке,
так и во время движения.
Дисплей функции поддержания курсовой устойчивостиВеличина поворачивающего момента отображается в виде столбча
того индикатора.
A, D Поворачивающий момент вокруг центра масс автомобиля
по часовой стрелке
B, C Поворачивающий момент вокруг центра масс автомобиля
против часовой стрелки
Дисплей степени распределения тягового усилияСтепень распределения тягового усилия (между передними
и задними колесами) отображается в части E дисплея в виде
столбчатого индикатора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается переключать режим работы в тот момент, когда
передние колеса буксуют (например, в снегу). При этом возмо
жен рывок автомобиля в непредсказуемом направлении.
●Движение по сухим дорогам с твердым покрытием в режиме
LOCK приводит к увеличению расхода топлива и повышению
уровня шума.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следите за ситуацией на дороге. Отвлекающие факторы
в процессе управления могут привести к аварии.
Page 312 of 656

466 Начало движения и вождение автомобиля
4Использование системы полного привода
E00606602403Автомобиль предназначен для эксплуатации преимущественно
на дорогах с твердым покрытием.
Однако его уникальная система полного привода позволяет в случае
необходимости двигаться по грунтовым дорогам, подъезжать
к местам туристических стоянок, выезжать на пикники и тому
подобные места.
Эта система не только улучшает управляемость автомобиля на сухих
дорогах с твердым покрытием, но и повышает сцепление при движе
нии по скользким, мокрым, покрытым снегом или грязью дорогам.
Однако она не предназначена для движения по тяжелому бездоро
жью, а также для буксировки прицепа или другого автомобиля
всложных условиях.
Очень важно помнить, что система полного привода может не обе
спечить достаточной тяги для преодоления крутого подъема и эффек
тивного торможения двигателем на крутом спуске. Старайтесь
избегать движения по крутым склонам.
Также нужно быть очень осторожным при движении по песку и грязи
и при преодолении бродов, поскольку в определенных условиях
сцепление с поверхностью может оказаться недостаточным.
Избегайте движения в тех местах, где колеса автомобиля могут
увязнуть в грязи или песке.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Не переоценивайте возможности полноприводных автомобилей.
Даже они имеют пределы проходимости и способности сохра
нять управляемость и сцепление с дорогой. Неосмотрительность
при вождении может стать причиной аварии. Управлять автомо
билем следует аккуратно, с учетом условий движения.
●При неправильном управлении автомобилем на бездорожье
существует риск аварий, в том числе опрокидывания автомо
биля, в результате которых водитель и пассажиры могут полу
чить тяжелые или смертельные травмы.
• Выполняйте все правила и указания, приведенные в руковод
стве по эксплуатации.
• Выбирайте скорость, допустимую для данных условий движе
ния, и не превышайте ее.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Движение по сухой дороге с твердым покрытием в режиме 4WD
LOCK (система полного привода с электронным управлением)
или GRAVEL (система SAWC) приводит к увеличению расхода
топлива и повышению уровня шума.