2020 MITSUBISHI OUTLANDER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
483
4
Если одновременно включены контрольные лампы
ABS и тормозной системы / появились
предупреждающие сообщения о неисправности ABS
и тормозной системы
Контрольные лампы

Предупреждающие сообщения

Неисправны ABS и система распределения тормозных усилий,
поэтому резкое торможение может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля.
Избегайте резких торможений и движения с высокой скоростью.
Остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь в авторизо
ванный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Контрольные лампы ABS и тормозной системы включаются
одновременно, при этом на многофункциональном дисплее
попеременно отображаются предупреждающие сообщения.
После движения по заснеженной
или обледенелой дороге
E00618800219После движения по заснеженной дороге удалите снег и лед, собрав
шиеся в колесных арках.
При этом соблюдайте осторожность, чтобы не повредить датчики
частоты вращения колес (А) и провода, имеющиеся на каждом колесе
автомобиля, оснащенного ABS.
Заднее колесо Переднее колесо

484 Начало движения и вождение автомобиля
4Электроусилитель рулевого
управления (EPS)
E00629200170Усилитель рулевого управления можно использовать только при
работающем двигателе.
Он уменьшает усилие, необходимое для поворота рулевого колеса.
Рулевое управление с усилителем работает как простое механическое
устройство в случае отказа усилителя. Если по какимлибо причинам
усилитель рулевого управления не будет работать, Вы сохраните
возможность управлять автомобилем. Если усилитель не работает,
Вы почувствуете это по возросшему усилию и свободному ходу
рулевого колеса. В этом случае рекомендуется проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Во время частых поворотов рулевого колеса вправо и влево
до упора (например, при маневрировании на месте парковки)
может сработать защитная функция, предотвращающая пере
грев усилителя рулевого управления. После включения данной
функции поворачивать рулевое колесо постепенно будет все
тяжелее. В этом случае в течение некоторого времени не повора
чивайте рулевое колесо слишком часто. После охлаждения
система снова будет работать в нормальном режиме.
●При повороте рулевого колеса неподвижного автомобиля
с включенными фарами свет фар может стать более тусклым.
Это не является признаком неисправности. Нормальная
яркость света фар восстановится через непродолжительное
время.
Контрольная лампа / предупреждающее
сообщение электроусилителя рулевого управления
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
При неисправности в системе включается контрольная лампа,
анамногофункциональном дисплее появляется предупреждающее
сообщение.
Эта контрольная лампа включается при включении зажигания или
режима работы ON и выключается после запуска двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается выключать двигатель во время движения автомо
биля. После остановки двигателя повернуть рулевое колесо ста
новится очень тяжело, что может привести к дорожнотранс
портному происшествию.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если во время работы двигателя загорается контрольная лампа
или появляется предупреждающее сообщение, следует как
можно скорее обратиться для проверки автомобиля в авторизо
ванный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Вращение рулевого колеса может стать затрудненным.

Начало движения и вождение автомобиля
485
4 Динамическая система курсовой
устойчивости (ASC)*
E00616701602Динамическая система курсовой устойчивости управляет антиблоки
ровочной системой тормозов, антипробуксовочной системой и систе
мой курсовой устойчивости, поддерживая курсовую устойчивость
автомобиля и сцепление колес с дорогой. Читая этот раздел, пожа
луйста, учитывайте также сведения из разделов, посвященных антиб
локировочной системе тормозов, динамической системе курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системе.
Антиблокировочная система тормозов (ABS) → стр. 480
Антипробуксовочная система → стр. 486
Система курсовой устойчивости → стр. 486
ПРИМЕЧАНИЕ
●В следующих случаях из моторного отсека может слышаться
звук электродвигателя (звук возникает при самодиагностике
системы ASC; в этот момент может возникнуть ощущение,
что педаль тормоза пульсирует и сопротивляется нажатию —
это не является признаком неисправности):
•Когда ключ в замке зажигания находится в положении ON
либо включен режим работы ON.
• Во время движения автомобиля, если движение было начато
не сразу после запуска двигателя.
●При срабатывании системы ASC может ощущаться вибрация
кузова либо слышаться резкий звук из моторного отсека.
Это говорит о нормальной работе системы и не является
признаком неисправности.
●Если включается контрольная лампа системы ABS, это говорит
о том, что система ASC не работает.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не переоценивайте возможности системы ASC. Следует учиты
вать, что ASC не может преодолеть законы физики, которым
подчиняется движущийся автомобиль.
Действие этой системы, как и всех остальных систем, имеет
определенные ограничения и не может обеспечить сцепление
колес с дорогой и сохранение курсовой устойчивости автомо
биля во всех возможных условиях. Опасное и рискованное
вождение может стать причиной аварии. Управлять автомоби
лем осторожно и внимательно входит в обязанности водителя.
Это означает, что он должен оценивать напряженность автомо
бильного движения, дорожные и погодные условия.
●Обязательно устанавливайте на все четыре колеса шины одного
типа и размерности. В противном случае возможны сбои
в работе системы ASC.
●Установка на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов
других изготовителей запрещается. При их установке возможны
сбои в работе системы ASC.

486 Начало движения и вождение автомобиля
4
Антипробуксовочная системаE00619000087Антипробуксовочная система предотвращает пробуксовку колес
на скользкой дороге, помогая тронуться с места. Она также обеспечи
вает достаточное тяговое усилие и управляемость автомобиля при
нажатии на педаль акселератора.
Система курсовой устойчивостиE00619100017Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) предназначена
для сохранения управляемости автомобиля на скользкой дороге
и при резких маневрах. Она регулирует крутящий момент двигателя
и управляет работой тормозных механизмов каждого колеса
в отдельности.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Система курсовой устойчивости начинает работать, когда
скорость автомобиля превышает 15 км/ч.
Выключатель ASC OFFE00619201712Динамическая система курсовой устойчивости ASC автоматически
включается при включении зажигания (ON) либо при включении
режима работы ON. Отключить эту систему можно, нажав выключа
тель ASC OFF не менее чем на 3 секунды.
При отключении системы ASC включается индикатор . Чтобы
включить систему ASC, кратковременно нажмите выключатель ASC
OFF еще раз. Индикатор выключится.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При движении по заснеженным или обледенелым дорогам
обязательно установите зимние шины и ведите автомобиль
на умеренной скорости.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В целях безопасности пользоваться выключателем ASC OFF
следует только при остановленном автомобиле.
●При движении в обычных условиях система ASC должна быть
включена.

Начало движения и вождение автомобиля
487
4
ПРИМЕЧАНИЕ
●При движении по грязи, песку или рыхлому снегу обороты дви
гателя могут не увеличиться при нажатии на педаль акселера
тора. В такой ситуации временное отключение системы ASC
с помощью выключателя ASC OFF может облегчить преодоле
ние трудных участков.
●При нажатии выключателя ASC OFF отключаются и динамиче
ская система курсовой устойчивости, и антипробуксовочная
система.
●Если продолжать нажимать выключатель ASC OFF после
отключения системы ASC, сработает функция защиты
от ошибочного нажатия, и система ASC включится вновь.
Индикатор активной системы ASC
или индикатор ASC OFF
E00619301700
Индикатор активной системы ASC
Этот индикатор мигает при работе системы ASC.
Индикатор ASC OFF
Этот индикатор включается при отключении динамической
системы курсовой устойчивости с помощью выключателя
ASC OFF.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если на дисплее мигает индикатор , это означает, что система
ASC включилась, что в свою очередь указывает на то, что
дорога скользкая и колеса автомобиля начинают проскальзы
вать. В таком случае следует снизить скорость, отпустив педаль
акселератора.
●Если в результате продолжительного включения тормозов
на скользкой дороге температура в тормозной системе повыша
ется, на дисплее начинает мигать индикатор . Работа анти
пробуксовочной системы временно приостанавливается
во избежание перегрева тормозной системы.
Управление двигателем и тормозная система продолжают рабо
тать в обычном режиме. Остановите автомобиль в безопасном
месте. Когда тормозные механизмы остынут, индикатор
исчезнет, а антипробуксовочная система возобновит работу.

488 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ
●Индикатор может появляться на дисплее при запуске двига
теля. Это говорит о кратковременном падении напряжения
аккумуляторной батареи в момент пуска двигателя. Если инди
катор исчезает сразу после запуска двигателя, то это не является
признаком неисправности.
●Сразу после установки на автомобиль компактного запасного
колеса его коэффициент сцепления может быть несколько
ниже, чем у остальных шин, в результате чего на дисплее может
начать мигать индикатор .
Контрольная лампа ASC / предупреждающее
сообщение о неисправности ASC
E00619400616Если в системе возникает неисправность, на дисплее включаются
следующие контрольные лампы и отображаются следующие преду
преждающие сообщения.
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
Индикатор активной системы ASC
Индикатор ASC OFF
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Возможна неисправность системы.
Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите
двигатель.
Вновь запустите двигатель и проверьте, исчезли ли предупре
ждающее сообщение и индикатор. Если предупреждающее
сообщение и индикатор не отображаются, неисправности нет.
Если предупреждающее сообщение и индикатор не исчезают или
появляются часто, то автомобиль можно не останавливать,
но рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля
489
4 Круизконтроль*
E00609101109Круизконтроль — это система автоматического поддержания задан
ной скорости. Пользоваться круизконтролем можно на скорости
примерно 40 км/ч и выше.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Круизконтроль может оказаться не в состоянии поддерживать
постоянную скорость на подъеме или спуске.
●При движении на крутом подъеме скорость движения может
снизиться. Для поддержания заданной скорости можно нажать
на педаль акселератора.
●На крутом спуске скорость может превысить заданную.
Для регулировки скорости может потребоваться нажать
на педаль тормоза. В результате система круизконтроля
отключится.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Е сли во врем я буксир овки автомоби ля включено зажигани е либо
включен режим работы ON, а приподняты только передние или
только задние колеса, система ASC может сработать и стать
причиной ДТП. При буксировке переднеприводного автомобиля
с вывешенными передними колесами ключ зажигания должен
находиться в положении LOCK или АСС либо должен быть
включен режим работы ACC или OFF. При буксировке автомо
биля с вывешенными задними колесами ключ зажигания должен
находиться в положении АСС либо должен быть включен режим
работы ACC.
См. раздел «Буксировка автомобиля», стр. 632.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если двигаться с постоянной скоростью не требуется, в целях
безопасности отключайте круизконтроль.
●Не рекомендуется пользоваться круизконтролем, когда условия
движения не позволяют поддерживать постоянную скорость,
например в плотном транспортном потоке, на извилистых,
обледенелых, заснеженных, влажных или скользких дорогах,
а также на крутых спусках.

490 Начало движения и вождение автомобиля
4
Кнопки управления круизконтролем
A — кнопка включения круизконтроляИспользуется для включения и выключения круизконтроля.
B — кнопка SET –Используется для уменьшения заданного значения скорости, а также
для установки постоянной скорости движения.
C — кнопка RES + Используется для увеличения заданного значения скорости, а также
для возврата к исходному значению скорости движения.
D — кнопка CANCELИспользуется для отключения режима движения с постоянной
скоростью.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Старайтесь не допускать ошибок при пользовании кнопками
круизконтроля. При одновременном нажатии двух и более
кнопок система круизконтроля может отключиться автомати
чески.